HiFiForum.nu
Home | Forums | Profile | Register | Active Topics | Links | Members | Articles | PM | Search | FAQ
Username:
 Password:
Save Password
Forgot your Password?

Private Messages
You must log in to check messages
 All Forums
 Diverse
 HiFi Off Topic - Fritt Forum
 Lastbilar, bussar och hjul		  New Topic  Topic Locked
 Printer Friendly
Author Previous Topic Topic Next Topic  

Roq
RödaTråden Vinnare

2892 Posts
Posted - 2006/06/08 :  23:35:17  Show Profile Send Roq a Private Message
Varför har bussar och ibland lastbilar som har två bakre hjulpar ett nav som buktar utåt och ett som buktar inåt?
En av de viktiga frågor jag länge grubblat över

Saro
Member

1721 Posts
Posted - 2006/06/09 :  01:11:02  Show Profile Send Saro a Private Message
navreduktion på den ena axeln?
Go to Top of Page

mr. Triatic
Member

1476 Posts
Posted - 2006/06/09 :  17:18:21  Show Profile Send mr. Triatic a Private Message
Navreduktion har man väl bara på tyngre fordon?, minst 20 ton iaf, och knappast på bussar utan på mer terrängående fordon(?)
Jag gissar på att den som "buktar ut" är axelväxeln (typ en liten växellåda i navet)
Livet är för kort för mono
Edited by - mr. Triatic on 2006/06/09 17:18:33
Go to Top of Page

Saro
Member

1721 Posts
Posted - 2006/06/09 :  18:28:57  Show Profile Send Saro a Private Message
mr: typ navreduktion :P
Go to Top of Page

mr. Triatic
Member

1476 Posts
Posted - 2006/06/09 :  20:26:19  Show Profile Send mr. Triatic a Private Message
ah!

=okunnig, med många gissningar, -men nu fattar lilla jag oxå, "reduktion" som i "nedväxling".. Solklart Sickan!

Då skall vi nog påpasslig nämna att i en boggie där det ena hjulparet (axeln) som inte buktar ut så saknas "reduktionsväxeln" (nu har jag kanske myntat ett nytt uttryck?)
Livet är för kort för mono
Edited by - mr. Triatic on 2006/06/09 20:29:05
Go to Top of Page

gnutten
Member

71 Posts
Posted - 2006/06/10 :  14:53:03  Show Profile Send gnutten a Private Message
detta beror på en väldigt enkel sak.. at på en boggi bil så sitter de oftas bara ett enkelt hjul på varje sida medans på den drivande axlen sitter de dubbelt... där de sitter dubblar hjul är den ena fälgen vänd inåt därför blir de en djub kant...
Go to Top of Page

Roq
RödaTråden Vinnare

2892 Posts
Posted - 2006/06/10 :  23:30:12  Show Profile Send Roq a Private Message
Vad kom ni fram till? Beror det på att det alltså finns en växellåda i navet eller på att det är dubbla hjul på den drivande axeln?
Go to Top of Page

gnutten
Member

71 Posts
Posted - 2006/06/11 :  11:07:31  Show Profile Send gnutten a Private Message
jag har kört lastbil i sex år och dom drivaxlar jag har sett ser ut som vilken axel som helst med ett lager på..ni förstår nog vad jag menar om ni tittar på bilden som finns i länken..
http://138.106.100.14/Adpics/Truck74785big.jpg
Go to Top of Page
  Previous Topic Topic Next Topic  
 New Topic  Topic Locked
 Printer Friendly
Jump To:
HiFiForum.nu © HiFiForum.nu except: Logos and Trademarks are property of their owners, Comments are property of their posters Go To Top Of Page
Denna sida genererades på 0.22 sekunder. Snitz Forums 2000