Print Page | Close Window

DIY skivspelare kanske?

Printed from: HiFiForum.nu
Topic URL: http://www.hififorum.nu/forum/topic.asp?TOPIC_ID=66928
Printed on: 2026/01/16

Topic:


Topic author: prko
Subject: DIY skivspelare kanske?
Posted on: 2008/02/18 11:10:22
Message:

Tänkte att eftersom jag har tillgång till "riktiga" CNC fräsar på jobbet att man kanske skulle prova sig på ngt mer avancerat projekt.
(känns även som ett bra projekt att återuppväcka sina CNC programmeringskunskaper :P)

Vet ngn en länk lr liknande där man kan "sno" en ritning på en bra spelare. Helst med schema och hela kittet...

Mvh/ prko

Replies:


Reply author: Tobbe_L
Replied on: 2008/02/18 12:06:29
Message:

Vad är det du vill göra?

Plint, tallrik, lager, tonarm osv.


Reply author: prko
Replied on: 2008/02/18 15:19:35
Message:

tänkte tillverka det mesta... Det som går och det man lyckas få ritningar på dvs...


Reply author: Tobbe_L
Replied on: 2008/02/18 15:37:04
Message:

Vet inte om det är så lätt att hitta ritningar på färdiga spelare.
Jag har inte hittat något men o andra sidan så gillar jag att konstruera själv....

Plint, tallrik o lager är inte så svårt att hitta på något skojigt.
Tonarm finns det en hel del olika principer så där får man välja den man vill göra sedan börja leta detaljbilder osv..


Reply author: Ronnie_Ericsson
Replied on: 2008/02/18 18:33:04
Message:

Jag tror det finns större chans att hitta en ritning om man frågar någon av de som har byggt ihop en skivspelare för eget bruk.

http://www.klaus-boening.de/html/turntable.html
http://www.diyaudio.com/forums/showthread.php?s=&threadid=35189
http://forum.audiogon.com/cgi-bin/fr.pl?vaslt&1167689302
http://www.stereopal.com/HomeVisit/KenMarkham.htm


Reply author: Ronnie_Ericsson
Replied on: 2008/02/18 18:42:56
Message:

Här finns ett galleri över DIY-skivspelare
http://www.krishu.de/de/index.php?id=76


Reply author: zix
Replied on: 2008/02/19 11:29:47
Message:

Du kan väl hämta en hel del inspiration från spelare som dessa, som börjat som/utvecklats till/passar bra som hembyggeprojekt. Jag länkar inte, du får googla istället, det finns flera intressanta länkar att titta på.

Platine Verdier (en klassiker i sammanhanget, fransk skivspelare som presenterats som DIY-projekt i gamla AudioVideo)

The Altmann DIY turntable (innovativt och relativt sett billigt. En variant på den här skulle jag nog ha byggt själv, naturligtvis i samarbete med Bubbel för vi har lovat varann att vi nog ska göra det nån gång ganska snart i framtiden )

Teres Audio (Chris Brady började projektet på audioasylum, numera är det köpespelare. De säljer en bra skivtallrik, kompositmaterial, till hågade DIY:are. Teres-lagret är nog bra också, du får googla på inverted-T och Teres för att hitta info om hur de har gjort.

Peter S. på forumet har byggt skivspelare. Kolla med honom också!


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/02/19 12:33:58
Message:

quote:
naturligtvis i samarbete med Bubbel för vi har lovat varann att vi nog ska göra det nån gång ganska snart i framtiden :))



Jajamensan inom snar framtid var det .

Anders


Reply author: prko
Replied on: 2008/02/20 10:21:11
Message:

Verkar som om det finns en massa förslag... Man tackar för dessa... Keep em comin.. Kan ännu inte bestämma mig riktigt... Hade gärna velat göra en snygg samt välljudad vinylsvarv... Funderar på att göra ngt liknande jag såg att Tobbe L höll på med. Vet inte om han någonsin gjorde klart den spelaren?


Reply author: Tobbe_L
Replied on: 2008/02/20 10:41:48
Message:

Vilken tänker du på??
Den i alu eller i täljsten??
Misstänker denna..

Den är inte klar än...
Min farbror skulle svarva tallriken åt mig o jag har fortfarande inte fått tillbaka den

Det jag skulle ha gjort om jag hade börjat på den idag är lagret.
tror mer på en inverterat typ Opus3 Continuo.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/02/20 10:49:26
Message:

Det man skulle kunna göra är att hjälpas åt att ta fram ett lager och en axel som skulle kunna vara en grund till olika varianter av tallriks lösning. Men för att lyckas så är det inte bara att slänga ihop något det kan se bra ut men är ingen bra konstruktion.

Skulle vi inte kunna göra en forumspelare?

Vad vill jag göra i lagerväg!

Inverterat lager lågprofil så slipper man en jättetjock tallrik.

Lagerhus demonterbart ?

Lagehus i mässing-lagerbrons.

Axel av högvärdigtstål med högpolerad yta med snäv tolerans.

Keramisk kula och en polerad spegel av stål.

Kanske en innertallrik typ Thorens/Kuzma/Linn/Rega gör det enklare att tillverka en tallrik.

Vad säger du prko, skulle du hjälpa till om det inte skulle bli allt för många som vill vara med.

Anders


Reply author: zix
Replied on: 2008/02/20 22:54:32
Message:

Jag är med på lager och axelkonstruktion.

Edit: särskilt lager och axelkonstruktion, kanske jag borde säga. Naturligtvis måste man få till det andra också så småningom, men själv kan jag inte tillverka med den precision som behövs vad gäller lager. Men det finns säkert någon som kan om vi får ihop några beställningar, och har hittat en bra lagerkonstruktion. Resten är lättare. Och en forumspelare vore gôrskôj!

Mellanhjul vore ganska till väldigt koolt. Om det gick att få det att funka. Fast det kanske det inte gör med inverted-T?

Jag minns med glädje, men just nu inte så mycket saknad, min gamla Well Tempered Record Player. Den hade en lagerlösning som nästan var för smart för sig själv. Det blev oerhört lågt rumble med den, men det var ett öppet lager och det ville gärna krypa olja ur det - och man fick se till att remmen verkligen "drog" tallriken mot glidpunkterna, annars välte den. Begränsande konstruktion alltså. Continuo är mer praktisk, och såvitt jag begriper det är en sådan lagerkonstruktion också väldigt tyst - så småningom.

Men altmanns lagerkonstruktion är nog också helt OK...
Framför allt gillar jag hans motor-idéer. En genialisk lösning på problemet: Skapa en sinusvåg i datorn och använd den som styrsignal till en stegmotor. Helkoolt.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/02/21 00:23:37
Message:

quote:
Mellanhjul vore ganska till väldigt koolt.


Mellanhjul har jag tänkt på och jag är inte främmande för en sådan lösning. Men då måste man ha en konstruktion på lagret som funkar bra tillsammans med mellanhjulet.

Anders


Reply author: zix
Replied on: 2008/02/21 00:27:28
Message:

Demonterbart lager är väl en väldigt bra idé. Man kan byta chassi hur man vill isåfall. Lågprofil gillar jag också - att kunna använda traditionellt "tunna" (d.v.s. typ 5 cm) tallrikar ser jag nästan som en nödvändighet, annars blir det en begränsande konstruktion på liknande sätt som min gamla WTRP. Varför? Jo, förhållandet motor/tallrik hör ihop. Det finns olika skolor och man kanske inte vill ha styrkeförhållandet stor trög tallrik + svag motor, utan istället köra med stark motor/lätt tallrik. De två lösningarna ger två olika ljudmässiga resultat, och den som bygger spelaren kan vilja göra det första (lugn och tystnad/bra dynamik) eller det andra (fortfarande dynamik, men med bra driv) efter smak eller behov. Man kanske till och med vill kunna byta tallrik/motorkombo.

Ska man ha urbytbart lager vore det alltså guld att kunna göra ett som går att använda även till "tunna", traditionella skivtallrikar.


Reply author: Tobbe_L
Replied on: 2008/02/21 08:42:08
Message:

Skulle kunna ta o cadda lite ideer på lager.

Får snart ett nytt cadprogram som jag måste ta o lära mig
Då borde en vinylsvarv vara en bra övning


Reply author: prko
Replied on: 2008/02/21 08:53:59
Message:

Detta verkar interessant måste jag säga. Kan inte påstå att jag är så hajj när det gäller skivspelare. Min kunskap är väldigt begränsad. Ni kan väl skissa på lite ritningar så får jag se om jag har möjlighet och kunna svarva/fräsa ihop ngt som kan fungera. Vet inte hur mycket tillträde jag kommer ha till CNC-maskinerna då jag nu för tiden sitter på kontoret och inte på verkstadsgolvet. Så en massproduktion kan inte utlovas...

/prko


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/02/21 11:01:28
Message:

Vi hjälps åt prko så kanske vi kommer fram till en lösning som är hållbar att genomföra.

Jag har mängder med ideér på lager som kan vara användbara men dock bör man tänka på att ju enklare desto bättre det gör att ur produktions synpunkt så bör det inte vara något komplicerat.

Anders


Reply author: zix
Replied on: 2008/02/21 13:47:23
Message:

Ja, det är det enkla som oftast är svårt att komma på.
Jag är ju inte alls nån konstruktionsgubbe, men lite förslag kanske man vågar komma med... ska rita lite och återkomma.


Reply author: prko
Replied on: 2008/02/21 14:12:14
Message:

Trevligt... Bra att ni tar sådant iniativ... J<g hjälper gärna till så gott jag kan ur tillverkningsaspekt, däremot ur design/teknisk aspekt kommer jag vara mer passiv...
:)


Reply author: Kilgore
Replied on: 2008/02/21 14:30:51
Message:

Detta låter jättespännande :)
Hififorums egen skivspelare!
Detta kommer följas med stort intresse.


Reply author: zix
Replied on: 2008/02/21 23:42:20
Message:

Tja... ok då, vi gör väl ett första försök. Kolla då när jag gör bort mig:

Eftersom jag är lite fast i Bill Firebaughs konstruktion där man använder assymetrisk upphängning för att undvika rumble, men inte tycker att olja är en bra grej så blev det en variant som (kanske) kan funka utan olja. Jag tänker mig små kullager, V-profil, som referens/kontaktpunkter. Som synes är de förskjutna, vilket gör att drivremmen/mellanhjulet får agera mothåll. Med assymetrin i placeringen slipper man alltså glapp/spelrum, och därmed minskar rumble väldigt.
Eftersom det blir mycket små kontaktytor så borde friktionen bli låg trots frånvaro av olja. Kanske.

Vy nerifrån och uppifrån, om den nu kan göra det begripligare. Man ser iallafall att det handlar om inalles fyra små kullager med V-profil, två uppe och två därnere. Därmed blir det stabilt så fort skivtallriken trycker på mot lagren.
Jag TROR inte att mittenpinnen behöver ha någon ultrahög precision med den här konstruktionen. Inte "muffen" som den sticker in i heller. Referenspunkterna fixar precisionen. Däremot behöver det vara bra små kullager. Men jag föreställer mig att sånt borde finnas nånstans att beställa färdigt, åså svarvar man resten.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/02/22 00:44:39
Message:

Kullager skall vi undvika det p.g.a. kuggningseffekten (= rumble) som uppstår när kullager roterar skall man ha så bra lager som är tysta kostar de skjortan, kan man lösa kuggeffekten är din idé värd att prova.

Anders


Reply author: zix
Replied on: 2008/02/22 14:32:38
Message:

Man kan förstås tänka sig glidlager (eller nållager?) också... Jag får tänka vidare.


Reply author: Tobbe_L
Replied on: 2008/02/22 14:45:57
Message:

Hur tar man upp de axialkrafterna med den här lagervarianten?

Måste inte axel och axelhuset ha väldigt hög precision?
Om axeln och hus är lite ovala så kommer tallriken att svänga med.
Då den är tvångsstyrd av kontaktytorna på de små kullagren.

Personligen så gillar jag inverterade lager med tjock tallrik så att tyngdpunkten hamnar så lång under kontaktpunkten (kulan) som möjligt på så sätt kan man mer eller mindre eliminera radiallagret.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/02/22 15:40:22
Message:

Ett inverterat lager är ett måste om man vill sänka rumble maximalt. Men jag är inte förtjust i alltför tjocka tallrikar men det skall nog gå att komma runt problemet med alltför stora (breda) radiallager.

Jag tycker att vi skall fundera på vad vi skall ha för lagervariant. Jag är mer inne på att lagerhus och lager är ett och samma då blir det enklare att tillverka och att få hög precision.

quote:
Måste inte axel och axelhuset ha väldigt hög precision?

Visst är det så jag har inte sett någonstans vilka toleranser tillverkare av skivspelare använder men det får vi försöka lista ut.

Anders


Reply author: Tobbe_L
Replied on: 2008/02/22 18:08:21
Message:

Angående tolerans så tänkte jag mer på Zix variant i det här fallet.
Har man ett inverterat lager o tung tallrik så blir den självbalanserande vilket gör att man inte behöver ha så hög precision på axel.

Känn tex. på en Opus3 Continuotallrik så kan den glappa rätt mycket.
Sidokraften från drivremmen är inte tillräckligt stor för att flytta tallriken i sidled. Men även här man man lätta balansera ut krafterna så att de blir noll i lagret..


Reply author: zix
Replied on: 2008/02/22 20:15:05
Message:

quote:
Måste inte axel och axelhuset ha väldigt hög precision?
Om axeln och hus är lite ovala så kommer tallriken att svänga med.
Då den är tvångsstyrd av kontaktytorna på de små kullagren.

Jag trodde aldrig att du skulle fråga!
Vad gäller precisionen på axel på Bill Firebaugh-(WTRP-) typen av lager så behöver den inte vara så stor. Det får ju inte vara en axel gjord av oputsad gråsten förstås, men vanligt axelstål, polerat, duger nog.
Om det är ovalt så svänger förstås tallriken med, men det är ju absolut ingenting jämfört med hur excentrisk/oval en skivas spår kan vara. Detta klarar pickupen, och det måste den ju göra. Det blir långsamma rörelser, typ 0,5 gånger i sekunden, och med en normalbra axel kommer de knappast att ens synas.

Men rumble består ju av små snabba vibrationer, som uppkommer när det är ett "glapp" i lagret. Tänk dig en axel som snurrar omkring i en cylinder som är lite större än axeln (lite måste det vara). Den kommer att "studsa" mellan innerväggarna i cylindern. Dessa vibrationer tas upp genom pickupen åså får man det typiska vinyl-bakgrundsljudet.

Problemet som man vill lösa ligger i att man inte kan bestämma att axeln alltid ska rotera mot samma punkt. Kan man definiera referenspunkter som axeln alltid roterar mot, som i sig inte vibrerar, så är rumblet borta. Tänk dig en stock, vilande på fyra punkter, så som den gör i en sågbock av den traditionella typen.


Den ligger stabilt, oavsett underlag och stock-knölighet! Kryssen ligger an mot stocken på fyra ställen. Men allting över fyra stödpunkter gör att det kan (och kommer att) bli ett glapp. Sätt in ett kryss till, så kommer glappet som på beställning!

Tänk dig nu att du sågar av mittenbalken i sågbocken så att du kan vrida den. Sen ställer du stocken upp. Ena krysset stödjer stocken på högersidan i botten, andra krysset stödjer stocken på vänstersidan i toppen. Man får förstås sätta fast kryssen i något stadigt, jag ritar ut nåt svart bara, lite symboliskt.

Så länge man ser till att stocken vill falla mot kryssen, om än bara litegrand, så har man samma stabilitet i vertikalt läge som i horisontellt. Översätter vi till skivspelarlagret så blir kryssen till fyra olika stödpunkter, i Firebaughs variant är det plastpluppar, hårda, glatta konkava sådana som alltså följer axelns form.
I mitt förslag var det små kullagerhjul.
Stocken blir förstås axeln, och som sagt, gör man den bara rimligt polerad så måste den inte vara hyper-rund, den kommer ändå att kunna snurra helt utan glapp. Grejen är att den inte kommer att hoppa mellan olika stödpunkter som en traditionell axel i en cylinder gör.

Så, hoppas att jag har gjort det någorlunda klart hur Firebaughs lager funkar. Han har en stödpunkt i botten också, en förskjuten stödpunkt som gör att axeln hela tiden trycks mot de "vertikala" stödpunkterna.

Jag försökte bli av med stödpunkten i botten genom att istället göra små inhack i axeln och låta kullagren rulla i dem. Men som Bubbel redan har sagt: det behövs nog något annat där. Kullager är inte en bra idé. Skulle tro att till och med nylonsnöre är bättre än kullager. Förresten - varför inte nylonsnöre?


Reply author: zix
Replied on: 2008/02/22 20:48:49
Message:

quote:
Men även här man man lätta balansera ut krafterna så att de blir noll i lagret..
Jag fattar nog inte riktigt hur inverterat lager funkar. Finns det bra förklaring nånstans?


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/02/23 00:42:26
Message:

Teragaki en japansk konstruktör gör ett skivspelarlager där axlen rullar mot lagerdiskardet ger otrolig låg friktion m.m. lgert lutar även ett par grader för att det skall bli så bra kontakt som möjligt.

http://vantageaudio.com/info/sigma.htm se längst ner till vänster så kan ni kanske bilda er en uppfattning tyvärr har jag inte hittat bättre bild på lagerkonstuktionen.

Edit: Ännu bättre bild på lagert http://www.audio-heritage.jp/SEIKO_EPSON/player/sigma2000.html

Anders


Reply author: zix
Replied on: 2008/02/24 20:00:45
Message:

Oj, det där är ju en mellanhjuls-spelare. Kul!
Om jag fattar det rätt så är det glidlagerdiskar? Kan man göra lagret något mindre komplext så vore det där en bra grej. Jag fattar iallafall inte riktigt hur det är tänkt att fungera.

Edit: nej, vänta nu. På andra länken såg det annorlunda ut. Jag kanske fattar, men hur killen fick det så ultratyst som det verkar vara fattar jag inte. Måste vara RIKTIGT tysta lager.
Traditionella mellanhjul verkar behöva en del stödmekanik. Här är en variant som VPI gjort, me rem + mellanhjul. Den kanske skulle vara lättare att få till?
http://www.vpiindustries.com/products_rim.htm


Reply author: zix
Replied on: 2008/02/26 23:12:15
Message:

bump.
Inga fler idéer?
Hur balanseras ett inverterat lager ut när det är en snurrande skivtallrik som dras åt sidan av en rem? Låter gungigt, men kanske inte är det.
Lågprofilsförslag?


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/02/27 00:10:36
Message:

Jodå jag har förslag ned ritade på papper men jag försöker mig på en crash course på SketchUp så det blir begripligt, mycket att lära på kort tid.

Anders


Reply author: Tobbe_L
Replied on: 2008/02/27 08:50:49
Message:

Ska se om jag kan få till lite skisser under dagen.

Är tallriken tillräckligt tung så borde sidokraften från remmen vara försumbar.


Reply author: zix
Replied on: 2008/02/27 22:08:58
Message:

Sketchup är mkt lättanvänt jämfört med andra 3D-program. Fast jag vet inte om det är lätt att göra cylindrar i det. Jag har bara testat att rita hus. Jag fattar om det tar tid.
Väntar med spänning på skisser!

... det finns så mycket skojiga och smarta idéer på skivspelare och tonarmar. Man blir riktigt sugen när man kollar på DIY-spelarna som finns ute på nätet och diverse forum.
Att få till något som är tillräckligt enkelt och som fungerar, en forumspelare, vore jättekul! Är det innovativt så desto bättre, låt oss fortsätta att gnugga knölarna (geni-).


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/02/27 22:15:35
Message:

quote:
Sketchup är mkt lättanvänt jämfört med andra 3D-program. Fast jag vet inte om det är lätt att göra cylindrar i det. Jag har bara testat att rita hus. Jag fattar om det tar tid.


Ja man skall ha tid också jag alternerar mellan datorn och förstärkar bygget som är det uppsatta målet som skall vara klart sen har man tid över till annat.

Jag försökte mig på Sketchup för ett par år sedan men man glömmer fort .

Anders


Reply author: zix
Replied on: 2008/02/27 23:21:46
Message:

just det!
Jag pluttar in en liten konceptbild på en princip jag tycker är bra: att man delar upp chassit i motor, skivtallrik/lager och tonarm. Har man tre uppdelningar är det lättare att variera. Här som exempel en halvsymmetrisk konstruktion. Här kan man lätt byta mellan olika tonarmar. I exemplet en unipivot, som kan vara längre om man flyttar ut tonarmsdelen. Tonarmsblocket kan vara ställbart genom att glida på aluvinklar, t.ex. Åså ett exempel med en tangential, kort sådan.
Vänstra har inritat ett mellanhjul enl. samma princip som i min länk här ovanför, den högra remdrift. Motorn är också bra att ha separat, för att lättare kunna handskas med vibrationsdämpning, men också för att göra bygget enklare.


Edit: en länk till med bild på en mellanhjulsmotor. Eller snarare trissa, här kallas det "direct coupled", de använder klokt nog inte uttrycket "Direct drive". Vissa high-end-tillverkare har visst börjat ana att det ligger nåt i det där med mellanhjul (idler drive) och det är rätt hett på flera forum nu. http://www.teresaudio.com/verus-motor.html


Reply author: zix
Replied on: 2008/02/28 19:27:14
Message:

Jag säger bara... wow- den här var kool! Man får scrolla ner till "Yamamura Churchill" på sidan. Inte en tung skivtallrik!
Istället en maffig trissa/mellanhjul ("flywheel"). Här bestämmer motorn... Bra motorstyrning lär krävas, men det är ganska mycket massa i det här systemet ändå, p.g.a. det maffiga mellanhjulet.
http://digilander.libero.it/bellocaddo/turntablesgalleryRZ.htm


Reply author: prko
Replied on: 2008/03/11 09:02:23
Message:

ngt nytt på fronten? Har varit inaktivt ett tag nu :(


Reply author: zix
Replied on: 2008/03/11 10:34:16
Message:

Bidra gärna med idéer eller häng på på sånt som redan är inlagt. Det är knappast någon av oss som redan har varit med som skulle gråta över fler idéer!

Jag har aldrig fått en skivspelare byggd så jag kan inte vara för specifik, utan redovisar bara sånt jag kommer på. Du kan se "kolla nu när jag gör bort mig" och såna uttalanden i mina inlägg.

Edit: och alla såna symboler fick jag inte med. Inlägget lät kanske neggigt men jag menade det bara positivt! Det vore kanonkul om vi kunde få ännu mer idéer och input för skivspelarprojektet! Alla som vill är så välkomna - jag tror absolut att vi kan få till en väldigt trevlig skivspelare här, och med hela sverige plus norge och danmark som användarbas på hififorum så finns det ju alla möjligheter att få till det praktiska runt det hela också - NC-fräsning och sånt.


Reply author: prko
Replied on: 2008/03/11 14:50:24
Message:

Som jag sa innan så har även jag väldigt(notera VÄLDIGT) begränsad kunskap av skivspelarkonstruktion så jag kan inte bidra mycket på den fronten.
Jag tillverkar den mer än gärna om det blir ngt konstruktivt som kommer ur denna tråd.
Dessvärre är jag student och min ekonomi är väldigt begränsad.

Har kikat runt lite på sidor, bl.a..
http://www.altmann.haan.de/turntable/
http://www.diyaudio.com/forums/showthread.php?s=&threadid=35189
http://entertainment.webshots.com/album/528507942TylWVD

Mvh/prko


Reply author: zix
Replied on: 2008/03/12 14:16:35
Message:

Jag håller helt med Bubbel om att lagret är den kritiska delen. Det är där vi inte kommer undan NC-fräsar och specialtillverkning. Det mesta andra kan man bestämma själv hur mycket eller litet budget man ska lägga på det. Om vi bara lyckas göra ett bra lager, gärna ett som passar både tjocka och tunna skivtallrikar, så går resten mycket lättare och man kan utveckla det åt olika håll också: olika material, olika typer av tonarmar, olika motorlösningar...

Motor är väl nummer två att bestämma sig för. Altmanns motorlösning med tvåfas stegmotorer som styrs av en sinusvåg tycker jag att det finns mycket som talar för, även om man inte nödvändigtvis måste styra motorn från CD-spelaren som han gör. Annars gillar jag mycket AC-motor av samma typ som Bo Hansson använder i sina spelare. Den är stabil och bra, och det är en tekniskt relativt enkel lösning.


Reply author: zix
Replied on: 2008/03/13 21:08:13
Message:

På Krishus sida fanns en ritning på ett Scheu-lager. Om jag fattar det rätt så använder han denna lagertyp till sina skivspelare - och här ser vi ju att det finns lågprofilvarianter, alltså inte nödvändigtvis decimetertjocka skivtallrikar.
Är det nåt sånt här du tänker dig, Bubbel?
http://www.krishu.de/_data/turnneuscheu.jpg


Reply author: Tobbe_L
Replied on: 2008/03/13 21:19:05
Message:

Precis där har vi ju en inverterat lager


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/03/13 21:52:25
Message:

Ähh jag försöker lära mig sketchup men det tar för lång tid så jag får ta till den analoga versionen istället och rita för hand så ni kan kommentera lager varianterna.

Den lilla skissen som du länkar till zix är rätt intressant där alla delar är lösa och skruvas ihop med bult även skålen som samlar upp olja som passerar genom lagret är en detalj jag har tänkt på.

Men jag skulle gärna se att man hade ett lager som använde så lite olja som möjligt dels så blir det relativt underhållsfritt sedan slipper man att det rinner olja överallt.

Lågprofilslager ja, det jag har funderat på är att göra lagerhus lite längre men med fläns en bit upp som tallriken vilar mot men där får jag skissa lite på så att det inte blir en anka. En tallrik behöver inte vara tjock som en huggkubb för att vara bra har man en vettig lösning så kommer man långt. Jag tror att man bör ha den mesta massan i perforin dvs i utkanten som EMT gjorde på sina proffsspelare och då kan man nog landa på 3-5kg beroende på vilket material man väljer.

Jah håller med dig zix man kan göra det enkelt för sig och välja AC-drivning av motorn. Men jag har blivit nyfiken på mellanhjul och då skulle det sitta fint med DC-drivning har fått för mig att drivningen blir jämnare då.

Man kanske skulle ta till magnetlagring så slipper man kulan och minimerar rumble en del men då behöver man avskärmningsmetall på tallriken och vart hittar man det? Har en enkel lösning på hur man skulle kunna göra som fungerar utan problem och inga dyra pengar för att få till det. men då blir det en annan lösning på lager men det kan jag skissa på så är det bara att välja.

Anders


Reply author: zix
Replied on: 2008/03/14 21:37:34
Message:

I diyaudio-trådarna om skivspelarlager verkar det som magnetlagret till slut har dissats, av flera anledningar: 1. När tallriken roterar får man variation i höjdled, det blir en slags flytande upphängning då magnetfältet kan variera lite när tallriken snurrar. 2. Dessutom, eftersom det inte längre är en fast koppling i botten så blir vippstabiliteten sämre. Magnetlagret är nog bra - så länge tallriken står still och inte ska drivas fram av en motor...
Jag misstänker att samma sak gäller luftlager i dess olika varianter, och möjligen även tallrikar som vilar på/snurrar i olja eller vattenbad.
Det finns naturligtvis folk som har jämfört magnetlager mot Scheu-typen (samma typ som krishus bild och Bubbels + TobbeL:s förslag). I det jag har hittat på nätet så har det stått att Scheu var bättre/tystare. Att det dessutom är billigare och lättare att få till gör ju inte saken sämre.

Jag ska försöka klämma fram nån mer variant på Firebaughs lager, det står lite still just nu. Under tiden, här är en bild på själva lagret utan spindeln/axeln.
http://digitalakuten.com/audio/recordplayer-hf/stanalog_bearing.jpg. Intervju med Firebaugh i Stereophile om bl.a. lagret:
http://www.stereophile.com/interviews/1087fire/.

Scrollar man ner på denna 6 moons-sida så ser man en annan intressant lösning, även denna från Firebaugh - det är tonarmen jag tänker på. Ett golfbollslager!


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/03/14 23:30:44
Message:

quote:
Jag ska försöka klämma fram nån mer variant på Firebaughs lager


Intressant men den blir lite svår att göra ett inverterat lager på jag har dissikerat en well tempered spelare där den sitter. Men för ren diy tror jag att den är väl avancerad inte själva huset men lagerytorna där krävs det mer än vad vi har att tillgå.

Ett krav som vi bör ha är att det skall vara lätt att tillverka och att man skall kunna upprepa tillverkningen gång på gång. Inga special delar för då faller det oftast på att det är svårt att hitta dem.

Anders



Reply author: zix
Replied on: 2008/03/15 08:29:00
Message:

Ja, det kan vara svårt, kanske omöjligt, att invertera, jag vet inte.
Lätt att tillverka och lätt att upprepa tillverkningen - absolut, det ska det vara.
När du pratar lagerytor, tänker du på skruvarna med gummitopp? Vad jag fattar så tog han en skruv, borrade upp den i spetsen och stack in en gummibit från en uppklippt O-ring med rätt tjocklek. Jag tyckte det lät kanske inte så svårt? Eller är det axeln? Jag har tittat på min gamla och trodde att det inte var nåt särskilt jag tittade på, men det var ju ingen särskilt kunnig person som tittade heller .



Reply author: Pac
Replied on: 2008/03/15 08:37:21
Message:

Intressant tråd!

Huruvida ett inverterat går eller inte borde väl styras av toleranskraven eller tänker jag fel?

Tobbe, har du någon aning om vilka toleranskrav man är tvungen att ställa på ett inverterat? Vilka ytor i lagret är toleranskrävande?


Reply author: Tobbe_L
Replied on: 2008/03/15 10:59:03
Message:

I princip inga ytor alls om man gör det rätt.

Om man har en tung tallrik med tyngdpunkten långt ner o själva axiallager kulan långt upp så blir tallriken självbalanserade.
Om man även placerar remmen så att den "skär" axiallagerpunkten så bidrar remmen bara med en liten sidokraft men inget axielltvridmoment.

En nackdel med ett sådant här lager är att tallriken måste vara bra balanserad. Så just den biten kräver hög precision..

En variant är att man har ett inpressningsbart glidlager om man nu inte lyckas 100% med balanseringen...
Man testar först utan glidlagret men allt inkopplat(Drivning mm) funkar det utan att tallriken börjar vobbla så är man i mål. Om inte så pressar man i glidlagret o då får man ett normalt inverterat lager..

Edit: La till lite text.




Reply author: zix
Replied on: 2008/03/16 09:16:57
Message:

OK Tobbe, nu äntligen tror jag att jag fattar första hälften av hur du menar att man gör lagret. Om hela belastningen kommer direkt på själva lagerpunkten med kulan alltså, eftersom det är på den nivån som remmen drar. Då skulle det i praktiken bli en enpunktslagring. För att försäkra sig om att det verkligen bara blir en punkt så behöver det vara ett glapp mellan lagerhus och axel - du säger att man kan skjuta in ett glidlager om man misslyckas med balanseringen av tallriken, och då pratar vi väl om iallafall nån millimeter eller så?
Nu ska vi se om det går att fatta andra hälften också... Det blir fortfarande ett precisionskrav på kulan och den punkt den lagras i, eller hur? Annars kommer vi väl bara att få rumble? Detta i en punkt som dessutom ligger närmare skivytan än vad den skulle gjort med ett icke-inverterat lager?
En annan följd är att vi knappast kan ha mellanhjul med den här lösningen. Eller hur? Där behöver man ju ha ett större sidotryck på skivtallriken.

Funkar denna lösning i praktiken?


Reply author: Pac
Replied on: 2008/03/16 09:45:58
Message:


quote:
En annan följd är att vi knappast kan ha mellanhjul med den här lösningen. Eller hur? Där behöver man ju ha ett större sidotryck på skivtallriken.



Allt har med geometrier att göra... Mellanhjul sätter förhållandevis stora sidkrafter på skivtallriken, då behövs en lagring som inte gör att tallriken "vickar". De flesta inverterade lager jag sett har ett glidlager för att ta upp sidkrafter en bit ner från lagringspunkten. Ett inverterat lager med ett glidlager skulle kunna ta upp de krafterna om man placerade mellanhjulet på rätt höjd i förhållande till lagringspunkterna.

Förresten så är det samma sak med remdriften. Så som du ritat den remdriften här ovan Zix så sätter den sidkrafter på skivtallriken.

Ett tips: Sätt ett löphjul på motsatt sida om skivtallriken till motornsdrivhjul och låt remmen löpa över den så slipper man sidkrafterna helt.


Reply author: zix
Replied on: 2008/03/16 15:52:24
Message:

Just precis - remdrift ger också sidkrafter. Det är just det jag far efter. De två stödpunkterna där nere och de två däruppe i det där lite småpatetiska förklaringsförsöket med stockar och kryss som jag ritade är satta för att ta upp just sidkrafterna. Det lagret är designat för sidkrafterna. Ju mer sidkrafter desto bättre, nästan.
Jag ska försöka förklara hur jag tänker mig vad som händer när axeln snurrar runt i lagerhuset, och varför jag har fått för mig att det kan vara bra att designa med sidokrafterna i åtanke. OK:
En liten cylinder snurrar runt inuti en större, som ligger still. Det finns ett glapp, som vi nu överdriver rejält för att göra det tydligt. Så länge den lilla cylindern inte kommer i kontakt med innerväggarna på den stora händer ingenting. Men vad händer om vi lägger cylindrarna ner så att den lilla cylindern ligger mot innerväggen på den stora, och fortsätter att snurra på den lilla cylindern?

Den börjar klättra uppför innerväggen på den stora på grund av friktionen, eller hur? Sen bonkar den ner igen i botten p.g.a. gravitationskraften. Samma sak händer förstås om cylindrarna står upp och man har någon kraft som trycker den inre cylindern mot den yttre. Det kan vara en rem som drar, eller en liten obalans i en skivtallrik... olja kan hjälpa till att ta bort friktionen, men knappast helt eliminera effekten. Balanserar vi ut skivtallriken så att det inte blir några sidokrafter så kommer vi att få samma effekt ändå, såvida inte glappet mellan inner- och yttercylinder är riktigt stort.
Det är här, i den här rullande rörelsen jag tror att rumble först och främst uppstår. Fel? Rätt? Rätt men ändå fel? ...

(Det handlar förstås om små vibrationer, men pickupens uppgift är ju att ta upp och förstärka små vibrationer, och vi ville ha ett tyst lager.)

Edit: hoppar man nu tillbaks till stock-inlägget så ser man att jag egentligen tar om samma sak, men på ett annat sätt och med ytterligare en illustration... jag ber om förlåt om jag upprepar mig. Men kanske blir det inlägget lite mer begripligt nu efter detta?


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/03/16 17:03:08
Message:

Mycket bra förklarat zix jag har svårt att se hur ett lager som är ovalt eller utan precision kan hjälpa en till ett tyst lager. Jag är inne på att man kan göra ett lagerhus med olika lagermaterial som hjälper till att hålla ner rumble.

Anders


Reply author: zix
Replied on: 2008/03/16 20:31:29
Message:

Tack!
Jag kanske skulle tillagt (fast det väl är självklart för många) att det inte går att helt ta bort glappet. Då går det ju inte att snurra på innercylindern, friktionen blir alldeles för stor. Även om man har ett lager med jätteprecision och olja emellan så måste det finnas ett spelrum. Därmed kommer den här effekten alltid att finnas - med den typen av lager. Att blanda olika lagermaterial kanske kan vara lösningen - hur tänker du dig detta, Bubbel?

Den vackra tanken är då att man (i min teori iallafall) kan göra sig ett lager som är gjort för sidobelastning, från en rem eller från ett mellanhjul/en trissa. Vi struntar i Firebaughs/WTRP:s materialval och utseende så länge, men tar upp grundförutsättningarna för att det ska funka:
Lagret ska isåfall vara gjort för att "tryckas" mot en "sida", och ska glida/rotera mot den sidan, ingen annanstans. För att kunna glida på rätt ställe behövs bra stöd - väldefinierade lagerpunkter. Om man kan göra såna lagerpunkter så 1. minskar friktionen (mindre kontaktyta=mindre friktion), 2. kan man förhindra klättrandet runt innerväggen. Rumblet från lagret kommer att bli mycket lågt, eller helt förvinna. Jag lovar att man kommer att höra detta med en bra pickup...
De som jag vet om har gjort fungerande lager för högre sidokrafter är Firebaugh och (genom Bubbels hjälp) Teragaki.

tror jag, men jag saknar ju en väldigt viktig praktisk erfarenhet i det här sammanhanget: jag har inte tillverkat och testat, och har inte (idag) resurser till att göra det. Kan man tillverka och mäta så kanske man finner att vid en viss nivå av precision på lager och tallriksbalans försvinner det hörbara rumblet i ett inverterat lager au Scheu. Hur har ni det, alla DIY-skivspelare-tillverkare? (Peter S kanske har något att dela med oss angående detta?)
De gamla Rek-o-Kut-spelarna och Garrard-spelarna, samt (eh, tror jag?) EMT borde väl ha lager gjorda för att klara denna typ av sidobelastning också. Har tyvärr inte hört att något av de lagren skulle vara särskilt tyst, men kanske någon annan vet bättre besked? Finns något där vi kan inspireras av?


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/03/16 21:12:38
Message:

quote:
Den vackra tanken är då att man (i min teori iallafall) kan göra sig ett lager som är gjort för sidobelastning, från en rem eller från ett mellanhjul/en trissa


Precis detta är det jag är ute efter om man nu tänker efter var skall remmen ligga an mellanhjul lika så där bör man lägga krutet på att göra en så stabil lager konstruktion som möjligt sedan har man ett stödlager i andra änden av axlen så att man slipper en vobblande skivtallrik. Stödlagret kan bestå av en tunn någon mm bred delrin/teflon lager för den skall inte ta upp någon kraft alls.

Om man vill slippa sidokrafter så är det en direktdriven skivspelare vi skall bygga men det får nog bli nästa projekt .

quote:
Att blanda olika lagermaterial kanske kan vara lösningen - hur tänker du dig detta, Bubbel?


Som jag beskiver i inlägget ovan, där man får maximal belastning använder man lager av god kvalitet t.ex lagerbrons, sintrade lager m.fl. i andra änden där det inte uppstår samma belastning använder man ett lager av plast. Men man kanske kan göra ett lagerhus med plastlager istället för metallager känns nästan som man är ute på hal is då alla tillverkare gör lager i metall.

Anders


Reply author: Tobbe_L
Replied on: 2008/03/16 21:37:26
Message:

Sidokrafter mm som är i ett skivspelarlager är små.
Tror inte vi behöver vara oroliga för att vi ska slita ut allt för fort.
Kan ju tex säga att boggilagret som jag jobbar med på Scania så har vi en teflonbelagt glidlager. Då är det för boggilaster upp till 32 ton....

Men som med allt så handlar det om att hitta en bra balans mellan de olika komponenterna.
Vi har tyvärr i vår hobby ibland förmågan att göra saker o ting allt för krångliga.




Reply author: zix
Replied on: 2008/03/16 22:11:43
Message:

quote:
förmågan att göra saker o ting allt för krångliga

Ja, och med alltför mycket teori utan praktik blir det lätt så Sen kan man ju ofta se i praktiken att sånt som man trodde enkelt visar sig väldigt svårt och/eller tidsödande...
Teflon låter bra som glidmaterial. Det är ju halt.


Reply author: Andy
Replied on: 2008/07/11 13:28:49
Message:

Det verkar som om den här tråden stannade...

För krångligt kanske?

För att sätta igång diskussion igen:
1) Ska vi göra en HiFiForum-skivspelare?
2) Om inte en hel spelare, ett lager?
3) Finns det något precisionslager som redan används i andra sammanhang (större produktion = billigare)?
4) Hur blir det med problemet med motor? AC? DC?

Det här är ju en intressant tråd!!!

Mvh
Andy


Reply author: zix
Replied on: 2008/07/13 11:44:31
Message:

1. Gärna.

2. Det är lagret som är själva knuten. Vi kan väl offentliggöra resultatet av min och Bubbels senaste session - det var på DIY08 i göteborg som vi fick tjöta lite. OK eller, Bubbel? Jag ritade helt enkelt ner i Illustrator det som Bubbel hade i huvudet, med något litet tillägg från min sida.
Efter det blev jag sjuk i lunginflammation+blodförgiftning, först nyligen började jag bli helt frisk igen, så den här grejen har liksom fallit bort...

Det gröna är typ teflon. Plattan i botten är spegeln. Gör man den lika stor som teflonbiten så blir den lätt att fästa. Triangelformad öppning ger tre väldefinierade kontaktpunkter för lageraxeln. Separerar man topp och botten så som det är ritat, så får man ett lager som kan sättas in i flera typer av chassin.
De kvadratiska teflonbitarna borde vara ännu enklare att fästa in rakt och fint i ett DIY-chassi än runda bitar. Tror vi.
Det behövs nog mer ritande och diskuterande innan man får till det, men den här lösningen tror jag på. Den skulle dessutom kunna fås att fungera BÅDE med remdrift och mellanhjulsdrift.

3. Hittar du nåt, hojta till! Teres och Scheu finns ju, men nog vore det roligt om vi kunde få till en lite nyskapande lösning just på lagret.

4. Motor finns det färdiga lösningar på, flera stycken, jag tror nog att det är ett ganska litet problem, jämförelsevis. Uppgraderings-kit, hela motormoduler till DIY-spelare, m.m.
En bra början är nog AC-motor monterad i rejält chassi, med bra balans på trissan. Mellanhjul - visst, om man löser det så att det inte behövs en massa extra mekanik för det, så.

Jag vore jätteglad för mer input från mer insatta skivspelarbyggare - OBS att jag aldrig har byggt en sån här grej förut - men visst kan vi köra vidare på det här. Som sagt har jag inte möjlighet att pröva de här lösningarna eftersom jag inte har tillgång till maskiner för att göra delarna, men är gärna med på att betala materialkostnad för tester. Bara vi får fram en tillräckligt färdig ritning.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/13 12:27:17
Message:

quote:
Efter det blev jag sjuk i lunginflammation+blodförgiftning


Aj det var illa och inte så konstigt att vår kommunikation försvann ut i etern, men det känns skönt att du är på bättringsväg Mats.

quote:
De kvadratiska teflonbitarna borde vara ännu enklare att fästa in rakt och fint i ett DIY-chassi än runda bitar.


Runda bitar skulle vara lättare att få ett rakt lager med. om man har plinten och markerar ut var lagret skall vara borrar ett litet pilothål försänker sedan på varje sida av plinten med ett lämpligt borr sen borrar man ut för den genomgående axeln. Det man vinner på detta är att man slipper göra en jigg för att få axeln i vinkel men det kväver dock att man har tillgång till en pelarborr.

Sedan så finns ju teflon i rundstav och då behövs bara bearbetning av hålen som krävs och kapning = billigare och snabbare.

Anders


Reply author: zix
Replied on: 2008/07/13 16:57:24
Message:

Teflonet i rundstav - ja dåså, då är det ju nästan färdigt :) Då kan vi köra på det istället. Man får utgå ifrån de storlekar och former som finns.
Jag föreställde mig en infästning där man typ klämmer teflonkvadraterna mellan två chassibitar. Pelarborr, och en tillräckligt stor träborr då.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/13 21:27:51
Message:

quote:
Jag föreställde mig en infästning där man typ klämmer teflonkvadraterna mellan två chassibitar. Pelarborr, och en tillräckligt stor träborr då.


Man kan lösa problemet på många sätt men som PG Jeppsson säger det skall gå att upprepa enkelt varje gång.

Nu får fler komma med input på det här så att vi får fram något som är användbart.

Anders


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2008/07/13 21:49:38
Message:

Hur ska det trekantiga axelhålet göras, trekantig borr?

Den här konstruktionen ser väldigt enkel ut, finns det några svagheter?


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/14 00:13:05
Message:

quote:
Hur ska det trekantiga axelhålet göras, trekantig borr?

Den här konstruktionen ser väldigt enkel ut, finns det några svagheter?


Spade och hacka är lämpligt att använda på trekantiga hål har jag läst i bondepraktikan .

Egentligen är där inga svagheter för hur man än gör så är det minst två ytor som axeln ligger an mot.

En cnc-svarv fixar detta lätt så tillverkning är inga problem men sen skall vi ha en axel också vilket material är bäst stål, rostfritt eller aluminium, spegeln kan göras i rostfritt för lång och trogen tjänst så har man ett relativt underhållsfritt lager.

Anders


Reply author: Nicks
Replied on: 2008/07/14 10:28:24
Message:

En tanke... slitage eller perfekta toleranser...

Men en sida av de tre justerbar kan man själv ställa in spelet mot axeln. Även solen har sina fläckar. Klarar ni av att göra perfekta hål varenda gång... som sagt det skall vara repeterbart.

En annan tanke är att göra anliggningsytan i teflonet lite lätt rundad för mindre anliggningsyta. Tänk cirkel mot cirkel.

Min 1000 lapp i frågan


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/14 11:02:29
Message:

Ursäkta att jag lägger min näsa iblöt.



Inte små anligningsytor. Inga justerbara lagerspel. Ingen "axel- lagerkontakt".


Den största friktionskraften kommer ganska troligt att bli den radiella. Det kan förväntas att det är den som överför de största vibrationerna.


quote:
det roligt om vi kunde få till en lite nyskapande lösning just på lagret.



Ska det bli lite innovativ höjd ska Ni koncentrera Er på att få ner friktionskoefficienten på radiallagret. Friktionskoefficienter < 0.00någonting är målet. Sen kan Forumet gå till patentverket.

Stalltips; "skit i geometrierna till vidare, foukusera på friktionskoefficienten"!


Reply author: zix
Replied on: 2008/07/15 08:30:27
Message:

Skulle du kunna tänka dig att utveckla?
Jag är väl inte tillräckligt lärd, men hur vi ska kunna få ner friktionskoefficienten utan att ta med geometrierna i radiallagret förstår jag inte. Utveckla gärna!

Som du kanske vet har Grubstad i början av 90-talet beskrivit ett lager bestående av en spindel som bara är en nålspets. Den sticks ner i teflon. Han använde luft som "smörjmedel", alltså han föreslog att skivtallriken skulle sväva på ett mycket tunt luftlager. Här fick han ner friktionen i radiallagringen extremt långt ner, men det finns en verklighet också, där man ska få snurr på tallriken på något sätt och dra den runt. Den får inte ha ett glapp när den snurrar, driven av en rem eller trissa, och den behöver "tåla sidopåfrestningarna".


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/15 11:00:10
Message:

quote:
Skulle du kunna tänka dig att utveckla?


Jo vist det gör jag gärna. Men jag vet inte riktigt i vilken enda jag ska börja.
Först ska jag väll säga att detta med att vara "lärd" ska vi se ur fler synvinklar. Bra "HiFi-öron" och "guld i nyporna" är minst om inte mer värdefullt i dessa sammanhang.

Börja med att skilja på två helt olika företeelser. Konstruktion och teknikutveckling. Att konstruera något är en sak, som är helt skilt från "teknikutveckling".

Teknikutvecklings-projekt är/bör vara mycket välstrukturerat. Målen ska vara "idiot-tydliga". Ett "idiot-tydlig" inslag i projektet är att ha en "referens". Sen genererar man "hundra miljoner" bra och absolut "dumma frågor" som man arbetar kring.
Ofta delar man in projektet i olika "faser" med sina egna "targets"/"mål". Det är dessa delmål som ger "inputs" till nästa steg i projektet osv.
Orsaken till att jag skriver detta är att Du "hoppar lite" mellan olika faser.

Den rent tekniska delen, om vi kallar skivtallrik, axeltapp med lager och lagerhus för spindel, är inte så förskräckligt komplicerad som man kanske tror. Det är vanlig "maskinbyggnad" av finare karaktär. Härdat, slipat och troeranser runt hundradelen och vi ska inte förglömma smörjmedel som kan vara nog så svårt.

Vi ska inte föringa det Grubstad gjort. Men det är vad man kommer fram till om man studerar dom matematiska förutsättningarna. Ett av dom stora problemen är att från en mer eller mindre "labb-modell" ta steget till ett kommersiellt gångbart koncept. Eller som i vår fall ett "Forum-DIY" koncept. Ska det kunna komma i nivå med HFLS-1 ska det dessutom vara enkelt och ha hög prestanda. En regäl utmaning för en "mekanist".

Att redovisa den mekanik som ligger till grund för "spindel" kanske blir lite otydlig utan skisser. En bild säger ju mer än tusen ord, heter det ju. Men förklara i ord går ju om Du ställer konkreta frågor.


Edit: Jag skulle nog behöva redovisa lite sk. "lagerteori" också.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/15 13:49:11
Message:

quote:

Edit: Jag skulle nog behöva redovisa lite sk. "lagerteori" också.


Ja tack jag har visserligen försökt läsa på men hitta lektyr är inte det lättaste och bara teoretisk nivå är en sak.

Tittar man på Welltempered så har de ett lager som skiljer sig från vad andra tillverkar kan de så varför inte kan vi gå utanför ramarna.

Vad jag vet så har Dr.Forsell varit inne på att göra en billigare skivspelare men ett lager liknade vårt men det är bara vad jag har blivit informerad om.

Anders


Reply author: zix
Replied on: 2008/07/15 18:00:40
Message:

quote:
Hur ska det trekantiga axelhålet göras, trekantig borr?

Borra tre hål med t.ex 6 mm diameter, dessa blir "hörnen" i rektangeln triangeln (förlåt, lite seg i skallen är man nog). Borra sen ett stort hål i mitten (pilothål först, gissningsvis). Fräs sedan bort "fnaset" som är kvar ut till triangelns kanter, eller putsa/fila/polera ut till triangelns kanter.


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2008/07/15 18:53:58
Message:

quote:
Borra tre hål med t.ex 6 mm diameter, dessa blir "hörnen" i rektangeln. Borra sen ett stort hål i mitten (pilothål först, gissningsvis). Fräs sedan bort "fnaset" som är kvar ut till triangelns kanter, eller putsa/fila/polera ut till triangelns kanter.


Tänkte inte på det .

Men det krävs då en borrjigg, som man då givetvis kan lägga ner lite arbete på.

Jag köper din idee, det kanske skulle gå att fräsa med en handöverfräs direkt med hjälp av en fräsjigg, man kan ju öva på "teflon"skärbrädor.

Gubben...., lite lagerteori kunde ju vara intressant.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/15 20:58:03
Message:

Fräsjigg skulle vara kanon så kan man göra hur många som helst. Vi får helt enkelt prata med plastexperten i eoJeud om hur vi skall gå tillväga.

Anders


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2008/07/15 21:47:36
Message:

quote:
Fräsjigg skulle vara kanon så kan man göra hur många som helst. Vi får helt enkelt prata med plastexperten i eoJeud om hur vi skall gå tillväga.



Han är ju på bröllopsresa .


Reply author: Imperial
Replied on: 2008/07/15 22:37:27
Message:

Tjenare!

Iden med ett trekantigt lager är god men det kommer att bli mer problem än det löser.
Det blir liten anliggnings yta mellan tapp och lager.
Då blir åxå slitaget koncentrerat på liten yta.

Den där effekten som Zix beskriver, stämmer när man får lagerspel.
För att den ocirkulära rörelsen ska dämpas så andvänder man olja eller fett.
Den tunna filmen av olja hindrar denna oönskade rörelse.
Det allra viktigaste i ett lager är att ha rätt viskositet på oljan
så att inte metall mot metall(alt plast) uppstår för då slits lagret.

Jag tror på att fördela friktionen över en större yta och räkna med att ha olja eller fett i lagret då dessa tar upp små vibrationer.

Den totala friktionen som blir i lagret vid ett visst varvtal ska motorn ändå dra runt.

Mvh...


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/15 23:57:40
Message:

quote:
Han är ju på bröllopsresa .


Men han kommer nog hem när han tröttnar .


Jag tror inte att slitaget blir så värst farligt förutsatt att axeln är polerad blank som en spegel.


Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/16 10:57:30
Message:

zix@

Att använda luft för att smörja lager med används vid höga varv och små krafter typ vissa trycklutsturbiner. Jag är inte säker på att Grubstad lyckades fullt ut.

Bubbel@
Jag vill inte "såga" Era trekantiga lager. Utan bara sätta fingret på friktionskoefficienten. Den ändras inte bara för att geometrin ändras. Men vist, det kan också finnas andra kvalitéer man vill åt.
Kollade Well tempered och Dr. Forsell, och jag vågar nästan säkert "ta gift på" att det är olika sätt att skapa ett kommersiellt koncept ur samma underlag.




Ja jag ska se om jag lyckas förklara hur "lager-teorin" funkar. Den är på 80 sidor så ett "super-kort" sammandrag utan formler och bilder (tyvärr).

Kullager och självsmörjande lager lägger vi åt sida så länge och koncenterar oss på det vi brukar kalla "glidlager".
Som namnet säger så glider axeln i själva lagret och kolla vad som händer i fyra faser; 1 torr friktion, 2 gränsskiktsfriktion, 3 halvtorr friktion, 4 vätskefriktion.

Vårt första experiment ska vi ha en axel och ett lager som har dubbelt så stor innerdiameter som axeln.
Stick in axeln i lagret och håll axeln horisontellt så du har den runda sidan mot dig.
Vrid lite försiktigt på axeln bara några grader. Ser du att axeln vill "klättra" upp efter lagrets sida. Tillräckligt högt upp "kasar" axeln ner igen. Upprepa försöket! Den klättrar och kasar ner.
De här är "skitviktigt" att förstå.

Vi gör om samma experiment. Fast nu tar vi ett lager med bara några hundradelars spel.
Kommer axeln att "klättra" och "kasa" som det förra experimentet? Ja vist, men inte kanske lika tydligt för ögat.

Detta är vad som händer när man starar en axel att rotera. Fasen kallas "torr friktion", friktionskoefficienten är ofta hög > 0,3 (enl. hadhökerna).

Nu tar vi fas 2.
Vi behåller axel och lager men borrar ett litet hål överst. Ja man ska kunna se axeln genom hålet. I hålet trycker vi dit en tratt. Tratten fyller vi med olja. Nu kan det droppa lite olja mellan axel och lager. Men det gör inget vi fyller på lite nytt när det sinar.
Nu ska vi vrida lite med ett mycket litet varvtal. Nu vill inte axeln klättra lika högt utan försöker hitta ett stabilt läge utan att lyckas.
Det som skiljer denna fas från 1 är att det finns lite olja mellan lager och axel, men dom båda har fortfarande kontakt med varandra. Fasen kallas för "gränsskiktsfriktion" och utgör också en del i start förloppet. Friktionskoefficienten är 0,3 - 0,1.

Fas 3 då.
Den är snarlik tvåan. Men vi ökar varvtalet lite mera. Nu händer något intressant. Axeln vill dra med sig olja och trycka in den mellan sig och lagret. Och på vissa ställen lyckas den det och på andra inte. Det bildas en partiell oljefilm som kan bära en liten last. Den här fasen kallas "halvtorr friktion". Det är nu som oljans viskositet börjar fungera. Friktionskoefficienten minskar dramatiskt till 0,1 - 0,005.

När vi nu kommer till fas 4 har vi fullt varv på axeln. Axeln kommer att dra med sig olja tillräckligt för att helt skilja den från lagret och samtidigt bära en last. Det är bara oljans viskositet som avgör friktionskoefficienten. Och reducera friktionskoefficienten till 0,005 - 0,001.

Axel funkar som en "pump" och behöver lagom högt varvtal.

Jag ska också redovisa några friktionskoefficienter: (Kolla och ta Er en funderare)

Torlon, Nylatron m.fl. 0.2
Stål mot smord brons 0,1
Teflon 0.1 - 0.02
Metall mot smord trä 0,07 - 0,02
Radialkulager 0,001

Om vi ska försöka landa någon stans. Bör vi återkomma till "fonografen". Vi har låga varv, låga tryck och vill inte ha någon friktion.

Dom få grammofoner som som jag "skruvat i" har haft "självsmörjande lager". Dom lagerna består av sintrat lagermaterial och är därför mycket porösa. 30-40% av volymen besår av "porer", "håligheter" som fylls med olja. Det är friktionsvärmen som bildas av den roterande axeln som får oljan att "krypa ut" och smörja. När lagret sedan kallnar "sugs" oljan in igen. Om vi kopplar vår resonemang tillbaka i "lagerteorin" så kan vi konstatera att det "självsmörjande lagret" arbetar som bäst i den "halvtorra" fasen. Dvs vi kan förvänta oss en friktionskoefficient på 0,1 - 0,005.

"Plastlager" är i grunder mycket lika varandra. Nylatron, Nylon, Torlon m.fl. är handelsnamn på samma polymerbas som kallas "polyamid". Finessen är att man kan "fylla" polymeren med olika saker typ glasfiber, grafit och få önskade egenskaper. Grafit låter som ett bra fyllning i ett självsmörjande lager. Och det är det också. Friktionen kav variera beroende på hur man mäter. vanliga värden som vi kan förväta oss är 0.2 - 0.1. Och kanske lite mindre ändå.
Dessa "plaster" har används i våra skivspelare sedan 60-talet till och från. Det ska väl påpekas att plaster har fler egenskaper. En del är mindre önskvärda.

Teflon "lirar" i en egen division. Den är en polytetrafluoreten (PTFE). Den har i först hand utmärkt sig genom att klara smörjning vid höga temperaturer. Mycket högre än polyamid (PA) och polyamidimid (PAI).



På min Thorens TD 125 gjorde jag en "spin down" test. 1.5 minut blev utfallet. Ett bra värde skulle vara två minuter. Hur som helst, satte jag upp mattematiken för en friktionsberäkning. Och den axiella friktionen blev ca: 0.109 och den radiella 0.00406.
Översätter vi detta till "lagerteorin" skulle axiallagret "jobba" mellan fas 2 och 3. Radiallagret i den bättre änden av fas 3.

Hur man räknar ut friktionskoefficienterna är lite "fix o trix". Man har en formel och två obekanta. Och då ska man ju inte kunna lösa ekvationen. Och det kan man inte heller. Men finns det önskemål så kan jag visa en framkomlig väg.


Nu har vi inte nämnt något om smörjmedel, kullager. Finns det någon på Forumet med djupa kunskaper i ämnet, får han/hon gärna ta över stafettpinnen.
I annat fall forsätter jag "botanisera i mina handböcker" om så önskas, givet vis.


(Fy bubblan va långt det blev. Och ändå fick jag inte me hälvten)


Edtit massa stavfel som vanligt! Borde lagt mer tid på "svenska" och mindre på "matten" kanske.
Edit igen: Uppdaterade teflonets friktionskoefficient.



Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2008/07/16 12:12:00
Message:

Intressant läsning Tommy .

PG


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/16 15:39:31
Message:

quote:
Jag vill inte "såga" Era trekantiga lager.


Så upplevde jag det inte, problemet är att göra ett lager som alla kan tillverka med enkla medel. Skall man tillverka ett lagerhus för sintrade lager så behöver man maskiner för att gå iland med detta och det är inte alla förunnat att ha tillgång till sådana.

Jag kände igen en hel del av det du har skrivit och det var en bra repetition av lager teori. Sen är det bra med konstruktiv kritik också det är det som gör att det går framåt.

quote:
Metall mot smord trä 0,07 - 0,02


Finns en del problem att möta men inget som går att lösa. Det största problemet är dock luftfuktigheten som kan ställa till det men det finns träslag som är direkt lämpliga för detta men dyra.

Jag känner till en kronograf för sjöfart som engelsman tillverkade för brittiska flottan när de navigerade efter longitud och latitud han använde pockenholtz till klockans lager.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/17 10:11:09
Message:

Anders@

quote:
Så upplevde jag det inte, problemet är att göra ett lager som alla kan tillverka med enkla medel.


Jag är helt med och delar Din uppfattning. Det är detta som är tjusningen med DIY.

Tanken med listan på koefficienterna var att ge en känsla för vad som är hög/låg alt bra/dålig friktion. Få lite relation till "dom fyra faserna". Inte föreslå möjliga lagermaterial. Det fanns både gummi och plaster ( med såpa som smörjmedel, kunde det bli hur kul som helst ).

Om vi ska knyta ihop detta med lagerteori kan man säga att:

1. Alla glidlager kan man relatera till dessa fyra faser. Detta kanonbra när vi sinnsemallan talar "glidlager-funktion". Man vet direkt var i lager-funktionen man är.

2. Det viktiga är att inse tre samspelande faktorer: Ytans finhet, lagerspelets storlek, smörjmedlets viskositet. Bland inte in något annat.




I vår grammofoner har vi självsmörjande lager. Och vi kommer inte in i "fas 4" fullt ut. Då kan vi jobba mer med ytor och spel. Smörjmedel kommer i "matchen" först i "fas 3". Ett slitet lager kan tex "räddas" genom att ändra smörjmedel.



Det jag grunnat på är att det måste finnas delar till tex bilmotorer, mopeder, symaskiner, tvättmaskiner m.fl. som skulle gå att använda som "lagerhus och axel". Kompl härdat slipat för ca 300:-till 500:- kr.

Om inte tror jag man måste sätta sig mer och tänka till lite extra. Det finns axlar på metervara slipade h8, Kromade finns också, minsta dimensionerna vet jag inte. Vanliga självsmörjande lager finns också. Väjler man en lägprestanda variant bör man komm undan billigt (lågprestanda avser inte friktionskoeff. utan bärighet och temp). Brotchar H8 fanns att köpa över disk förr i alla fal.

Slutligen finns det någon forumist som har goda relationer till ett företag som säljer "industriförnödenheter"?

Nä jag ska inte lägga mig i Era DIY projekt för mycket. Men vist är det kul att se killar "guld i nyporna trolla fram" det en mästerverket efter det andra!

Edit:
Utryckte mig lite difust och luddigt.


Reply author: zix
Replied on: 2008/07/17 11:28:11
Message:

Lägger du dig i det så blir det ju ditt projekt också! Det är väl bra? Det är ju så forumet ska funka, ju fler kockar desto bättre soppa.
På tal om lager från andra maskiner - såg du hänvisningen till altmanns motorcykellager i början av tråden?
http://www.altmann.haan.de/turntable/
Han har använt Harley-Davidson-reservdelar


Reply author: Andy
Replied on: 2008/07/17 12:06:55
Message:

Hej zix!

Jag har funderat på att bygga en skivspelare - speciellt eftersom min nuvarande visat lite ålderstecken... Ett inverterat lager är väldigt fint i teorin. Men jag känner att det troligtvis blir alldeles för mycket arbete och att det blir för dyrt. Vi har inte de stora företagens resurser för utveckling, så därför är det möjligt att det inte heller blir det bästa resultatet. Är jag pessimistisk? Kanske. Jag vet inte.

Altmanns Harley-Davidson-lager däremot känns väldigt lockande. Precisionsdelar, hög kvalitet. Trots det låga priset. Jag vill hänvisa till min upptäckt, som jag kanske postade i fel tråd - att du hittar ventilen och ventilstyrningen för en mycket låg penning på Ebay. http://www.hififorum.nu/forum/topic.asp?TOPIC_ID=69096

"För att praktikalitet ibland får gå före perfektionism"

Mvh
Andreas


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/17 12:49:05
Message:

Jag har även tittat på Altmann's lager idé för ett par år sedan visst är det en jäkligt god idé han har fått. Det enda jag har i mot är sättet han har fäst lagret mot tallriken det krävs en hel del tålamod innan det blir centrerat misstänker att en hel del ge upp innan det blir bra. Men om man vände på steken och använde det som inverterat istället då kan man komma undan med en massa besvär sen får man nog ändå balansera tallriken för att få bort det värsta av obalansen.

Jag gillar crossover när det gäller delar, det finns så mycket man kan använda till annat som inte är gjort för det ändamålet i från början.

Om teflon:

Jag har läst en del om smörjmedel här och var på nätet det verkar som om de flesta föredrar silikonolja med låg viskositet men silikon har en del knäppa egenskaper som att det kan krypa iväg och ställa till det på skivor och kontakter.

Oljor och Fett:

Sedan har jag en del erfarenhet av smörjor av olika sorter från tiden när jag cyklade mycket och terroriserade de olika tillverkarna för att få reda på vad som var bra att använda.

Oljor och fetter kan man dela in i två grupper torra och våta och har helt olika användnings områden jag kan med största säkerhet gissa på att vi skall använda ett torrt så att vi slipper att få damm in i lagerytan.

Men det beror helt enkelt vilken väg vi tar samt vilken smörja vi väljer.

quote:
Lägger du dig i det så blir det ju ditt projekt också! Det är väl bra?


Kunde inte sagt det bättre själv .

Anders


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/07/17 14:21:48
Message:

Anders!
Håller helt med dig om att använda Altmans idé men att invertera det. Problemet blir dock att hålla kvar smörjmedlet. Kanske man skulle kunna använda Shimanos gröngula DA fett.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/17 14:56:20
Message:

quote:
Problemet blir dock att hålla kvar smörjmedlet.


Jag skulle tro att man skulle kunna kan använda packboxen som sitter ventilstyrningen. För den oinvigde används en packbox en tätning för att inte motorns olja skall försvinna ut genom ventilsystemet, bilar som ryker blått har oftast problem med denna tätning.

quote:
Kanske man skulle kunna använda Shimanos gröngula DA fett .


Det var ett bra tag sedan jag hade det fettet i min ägo shimano har gjort en hel del bra smörjor som har varit användbara till det mesta. Ett av mina favorit oljor är Hypospitt som jag gärna smörjer min skivspelares lager med.

Shimano har ett fett som är rött tyvärr har jag glömt namnet på men det har en grym förmåga att klibba sig fast och sitta kvar länge, jag får försöka få tag i lite för en test.

Anders


Reply author: Imperial
Replied on: 2008/07/17 17:45:26
Message:

Hylsfett som andvänds i propellerhylsor på fartyg skulle kunna andvändas till ett inverterat lager.
Det "rinner" inte ur hylsan(lagret) om det inte blir varmt.

När man skall Brotcha (riva) ett lager. Tänk på att många rivare är lite koniska i början.

Som lager-tapp Föreslår jag en standard stans gjord i "snabb stål".
Dom har spegelblank yta och är väldigt hårda.

Gubben i Kalmar:Där fick du ut mina tankar i ord "respekt"


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/17 21:12:25
Message:

quote:
Lägger du dig i det så blir det ju ditt projekt också! Det är väl bra?

Ja tack! Vist hänger jag på!

Först ska jag säga att jag kollat upp Tibnor AB. Dom har allt man kan önska sig i metall-väg. Problemet är bara att återförsäljare ökar priset tre gånger typ Clas Ohlson. Järnaffärer kan förväntas ta mer.
Brotchar under 200:- om vi talar runt 12 mm. Större diametrar ökar priset lite för mycket.
I morgon ska jag se om det går att ta sig in bakom diskan på Mekonomen här i Kalmar. Och leta OEM delar. Försöka måste man.


Vi diskuterade smörj-system. Vi har två lager med helt olika förutsättningar (som jag förstår det). (Jag referera till min Thorens för jag har räknat igenom den.) Talriken vägen 3 kg och står på en yta med en diameter på 0.1 mm. Bara att stå still blir det ett yttryck på ca 3800 N/mm2. periferihastigheten vid 33 rpm är 0.17 mm/sek.
I radiallagret ligger yttrycket mycket under 0.01 N/mm2 Periferihastigheten 17.3 mm/sek.
Det är stora skillnader på proportionerna. Om man ska ha ett optimalt smörjsystem, ska man nog om möjligt konstruera för separata smörmedel. Eller jämna ut skilnaderna mellan lagren.
quote:
Jag har läst en del om smörjmedel här och var på nätet det verkar som om de flesta föredrar silikonolja med låg viskositet men silikon har en del knäppa egenskaper som att det kan krypa iväg och ställa till det på skivor och kontakter.


Radiallagret vill ha låg viskositet. Det bästa vore om dom stod i oljan. Då vore det bara för axeln att försöka "trycka" in den så snabt som möjligt. Men jag ryser när jag hör "silikonolja".
Axeallagret har bett å få fett med hög vidhäftningsförmåga och hög bärighet. I folkmun kallat "super-klet".
(nästa gång jag renoverar mina Thorenslager ska det vara grafit som smörjer axiallagret. Idag är det ett extremt kullagerfett.)
Men å andra sidan behöver man inte göra en "Thorens-kopia". När vi "kommer till skott" ska läget analyseras på nytt.



Ni måste visa mig "Altmann's lager idé". Jag hittar den inte på webben. Eller är det "Altmanns Harley-Davidson-lager" Ni menar.
Den var go den! Nu vet jag vad man använder en HD till. Bygger om den till en grammofon, skälvklart!

Tack för den Andreas! Billigt också. Ett i mina ögon klart godkänt spår. Men vi behöver 4 till 9 stycken till att lägga under "luppen".

Imperial@
Ja brotchar är bra, men kräver lite vana. Annars förstör man bara material och verktyg. Vi ser det som ett uppslag att diskutera kring. Dom var inte gratis heller. 200:- för en 12 mm:s och sen skena priset iväg mot tusenlappen. Justerbara brotchar tar jag inte ens med, "mega-peng"!

Det har Du rätt i "stansar". Jag ska kolla upp vad som kan finna på "verktygssidan". Verktygsmakare tänker i stand-termer. Så sant. Det borde finnas både axlar o lager till dyna o stans!





Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2008/07/17 21:46:49
Message:

Gubben, måste tacka för att du delar med dig av dina kunskaper angående lager .

Men jag måste ställa en fråga, vad är vi ute efter, är det ett lager som håller samma prestanda i hundra år, eller är det ett lager som har så låg friktionkofficent att det snurrar en vecka efter att man fått upp rätt hastighet på tallriken utan att tillföra mera energi?

Oj, det var två frågor ...

Jag tror, obs TROR, att det går att kompensera mindre bra friktion med en motor som är lite overkill.

Långtidshållbarheten är nog inget som vi ska satsa på, läste om en snubbe som räknat på ett Thorenslager, skötte man bara lagret med oljerekonditionering var tusende timme, så håller det i 115 år.

Nä, vad jag tror vi ska satsa på är ett TYST lager, det är det som vi har mest att vinna på.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/17 22:29:34
Message:

PG Jeppsson@

Jag vet inet var ribban ligger. TROR att var och en sätter den lite efter behag.
Att överarbeta upplagringen med hjälp av en HD-ventil tror inte på. Men om man har två, tre valmöjligheter ska men givet vis ta den bästa och då är det bra med lite "på fötterna".

Men om vi säger "vi ska ha ett tyst lager" och menar -70dB har vi lite o bita i. Men säg -45 dB är nog rimligt utan att vara expert.
HD-varianten är läcker och duger säkert ät oss också. Vi får se vad grabbarn hitta på. Spännande ska det bli.


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2008/07/17 22:54:22
Message:

quote:
HD-varianten är läcker och duger säkert ät oss också. Vi får se vad grabbarn hitta på. Spännande ska det bli.


Håller med .

Du väckte en massa tankar bara, och det var väl det som var meningen....


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/18 11:46:01
Message:

PG@

Jag har alltid förordat "breda vyer, och stabila referenspunker". Problemet är att DIY-gänget är "ruggigt kreativa". Två man på forumet gör samma jobb som fyra ute i industrin.

Mekonomen blev ett "botten-napp". Kunder får inte komma in bakom disken. That's it!

Imperial lede in mina tankar på "verktygs-sidan". Så jag goglage på Cylindrisk pinne. Bingo! Kolla bara! Det är nästan bara att ta spårvagnen och handla över disk.

http://www.wiberger.se/templates/din6325.htm
http://www.wiberger.se/templates/din7979.htm
http://www.wiberger.se/templates/sms2360.htm
http://www.wiberger.se/templates/iso7379.htm

Dom lägger på endel för "småorder".
http://www.wiberger.se/templates/_villkor.htm

Här är deras sortiment, kanske något mer som passar ett DIY-projekt.
http://www.wiberger.se/templates/_prislista.htm

Det står att "pinnarna" har en tolerans på "m6". Det är normalt en "drivpassning" ihop med H7. Man måste knacka ner pinnen i H7-hålet. Men om vi behöver så kan jag räkna om toleransen till en "noggrann löpande passning".

Nu ska vi bara hitta ett billigt och användbart lager!

Jakten går vidare.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/18 12:21:59
Message:

quote:
Nä, vad jag tror vi ska satsa på är ett TYST lager, det är det som vi har mest att vinna på.


Jag håller med PG att det bör vi tänka på för är vi i gång med att bygga ett lager så bör (läses: skall) det vara tyst helst -60dB eller bättre annars ser jag ingen idé med det hela.

Varför? Jo det är så tråkigt att lyssna på Rumble som sabbar mycket information i musiken. Annars har vi bara byggt ett lager i en vanlig skivspelare från 70-talet.

Nu kanske det låter pretentiöst men det tycker jag inte dels så finns kunskap och material för att göra en sådan sak så varför inte sikta på stjärnorna och nå toppen på Mount Everest .

quote:
Jag har alltid förordat "breda vyer, och stabila referenspunker". Problemet är att DIY-gänget är "ruggigt kreativa".


Det är så men sedan har vi inga ekonomiska aspekter heller att tänka på och en ekonom som räknar ören för att det skall bli vinst. Att vi sedan är kreativa är nog bara för att man tänker en hel del utanför lådan dels beroende på att man inte har fastnat i ett tradionellt problemlösning. Nya idéer väntar man oftast på att någon annan gör så slipper man ha dyra utvecklinskostnader.

Missförstå mig inte för jag har varit i en sådan bransch (mekanisk inustri) och lärt mig att så gör man inte utan man väntar vilket är helt obegripligt, utveckling för mig kommer bara om man vågar och vill.

Anders


Reply author: Andy
Replied on: 2008/07/18 13:44:59
Message:

Intressant liv och kreativitet som kom in i tråden!

Jag har bara några frågor:
Är skillnaden mellan Altmanns lager och en inverterad klon stor? Vinner man mycket av att invertera det? Ventilen är inte gjord för att snurras, så skulle en ev packning öka friktionen? Altmann skriver på sin sida: "Note: This type of platter bearing is designed to be lubricated with HD-50 grade engine oil!" Jag vet inte varför det ska vara just den här oljan. Han kanske bara plankar Harleys rekomendationer? Men jag förmodar att arbetsförhållandena för en het motor, och en stillsam (?) skivspelare är olika.

Gubben: Intressant linje du för! Nu när du vet lite vilka prylar som du kan bolla med, har du en tanke kring hur arbetet kan gå? En skiss?

Jag har svårt att välja: Ska jag bara köra på Altmanns beprövade recept, eller ska jag vänta, och följa den här tråden för att se vart vi hamnar?

Men ni gör ett bra jobb grabbar!

Mvh
Andreas


Reply author: Nicks
Replied on: 2008/07/18 14:14:32
Message:

Klurar på en ide som skrotar lager för horisontala krafter helt...
Inget lager måste ju vara ett tyst lager..


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/07/18 16:05:21
Message:

Ang. inverterat kontra icke inverterat lager så måste man ha tallrikens tyngdpunkt i åtanke. Med inverterat får man en unipivot. Rent hypotetiskt behövs knappt lagerhylsan om man har en rem som ligger an symmetriskt på tre ställen runt periferin.

Minns en annan variant i l´Audiophile på 80-talet där tallriken centrerades på detta sätt men flöt i kvicksilver istället för lagring!

Kanske en trätallrik som flyter i ett vattenbad?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/18 16:10:17
Message:


Jag ska bara redovisa eftermidagens "skörd".

Glidlager; två möjliga leverantörer.
http://www.detrading.se/Sidor/Produkt-Glidlager/glidlager.htm
http://www.kontima.se/ Kolla "Grupp1"

Verktygs detaljer, kolla under "Produkter"-"Styrningar" och "Brons-Grafit styrelement"
http://www.bimexverktyg.se/

Delar ska vi nog få ihop, även om det blir lite extra "pyssel", om vi inte är nöjda med HD-ventilen.
Jag får återkomma och besvara Era synpunkter och frågor lite senare.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/18 19:59:38
Message:



PG@
Anders@
Tysta lager och friktion hänger devis ihop. Om vi bortser från att lagret skär, så uppkommer vibrationer och självsvängningar pga att den olja som finns mellan axeln och lagret "bär, brister, bär, brister, bär, brister ". Då "låter själva lagret".
Men drivanordningens vibrationer överförs via lagrets friktion. Om vi bara tittar på lagrets del i "rumbelet".
Men sen har vi kopplingen mellan motor och tallrik. Men den kan vi ta senare.

Detta med teknikutveckling Anders, kan bara hålla med Dig. Det senaste decenniet har trenden varit att helt lägga ner utvecklings-avdelningarna, och ny teknink köps in. Vill man komma åt en patenterad värmebehandlings-metod köper man helt enkelt hela företaget.

Andreas@

Du ställer knepiga frågor. Man kan inte besvara dom utan det blir ett föredrag. Inverterad eller inte?
Om jag förstått dethela så handlar det om "skolor". Precis som detta med bakhjulsdrift kontra framhjulsdrift av bilar. SAAB har alltid snackat för sin "baby". Och Volvo för sin. Men sen är det så att ska jag göra en bra "vinterbil" blir driften fram. Ska det vara en bra dragbil, ska driften vara bak.
Vi för väll vänta och se vad det finns för önskemål helt enkelt.

Du undrar lite hur arbetet ska genomföras? Vi får väll "spåna" lite till. Vi behöver mer "input" i form av delar och deras kostnader. Och speca olika varianter. HD:n är en. Cylindrisk pinne är två, med gäng, utan gänga. Passbult är en annan, styrningar till stansverktyg ytterligare en. Möjligheterna att bygga med dessa skiljer sig en del - och priset. Sist ska vi gå en runda till med själva lagret.

Skisser? Själv har jag bara tillgång till en "planka". Och A3 format kan jag fixa men inte större tyvärr. Autotroll och ProEngineer behärskar jag men skanar licens.


Du funderade om Du ska vänta lite? Jag tycker att Du absolut ska vänta lite och se vad vi hamnar till slut.

Nickas@
Jag är mycket nyfiken! I detta stadiet är inga ideer "dåliga" och absolut inte "dumma". Ofta öppnar "vansinniga ideer" en dörr till ett nytänkande. Det säger jag av erfarenhet.

reVintage@
Att vätskans viskositet ska vara det som ger friktionskoefficient det är helt klart. Jag skulle vilja "labba" med just denna pricip. Fast inte hela tallriken. Det borde räcka med att ha vättskan mellan lagret och axeln. Men sen kan man utforma det på olika sätt naturligtvis.


Kola igenom länkarna så är Ni bussiga och hör av Er.
Är det något Ni inte förstår typ "m6" resp "H7" eller annat i texten, ge mig en "vink" så ska jag förklara. Det är en hel del "fikonspråk" de begriper jag.
Fundera lite på hur axlarna skulle kunna byggas in. Viklet som skulle passa ett DIY-koncept.


Reply author: zix
Replied on: 2008/07/19 01:04:03
Message:

Ojojoj, här finns att bita i! Tackar för en massa input, Gubben!

Innan jag dyker ner i de där länkarna då - som jag tror att jag har tidigare sagt: jag tycker att det vore kul om vi kan få ett lager som inte måste sitta i en tjock skivtallrik.

Om vi delar upp filosofierna för konstruktion av en skivspelare/transport så är det i grova drag två skolor. Den ena är stor massa i skivtallrik/liten motor. Typ Platine Verdier. Oftast med remdrift. Den andra är tvärtom, kraftig motor/lätt tallrik. Oftast med mellanhjul eller "direktdrift". Typ gamla EMT m.fl.
Om lagret som vi skapar kan vara tillräckligt "lågprofiligt", och kan klara sidobelastning från ett mellanhjul, så får vi möjlighet att bygga skivspelaren på vilket av sätten vi vill. Det ger oss stor frihet i skivspelardesignen.
Det här är en av grundidéerna i HFRP för mig (HiFiForum Record Player, wow, plötsligt fick den en förkortning!). Möjligtvis är det ett steg för långt fram, och kanske är det också ett omöjligt krav att tillfredsställa för ett skivspelarlager? Men som jag ser det skulle detta vara en redigt nyskapande del av designen.
Ungefär som John Broskies "Aikido" (en DIY-konstruktion som INTE dikterar exakt vilka rör som ska användas, utan istället gör det möjligt att själv kombinera på olika sätt) så skulle vårt lager bli den mångsidiga DIY-skivspelarens hjärta.
Jag tror att den där mångsidigheten och möjligheten att bygga ut åt olika håll ligger bra i tiden för DIY-audio, och hoppas att just skivspelaren är en komponent där det skulle gå bra att designa in mångsidighet från början.
På det sättet blir lagret själva "knuten".

Så - lite väl pratigt nu igen. Men då kanske det blir tydligare vilket fokus jag har. Ett lätt-tillverkat (prefab-delar är ju jättebra om det går att utnyttja!), relativt lågprofiligt, och tyst lager, som också går att använda med lite sidobelastning. Så!

Naturligtvis är jag villig att släppa den här idén om det bara är att köra in projektet i ett hörn.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/19 09:43:30
Message:

Bra zix att du tar upp projektets grundtanke att lagret skall vara flexibelt för olika ändamål. Känner att det har gått lite fort men det är samtidigt bra men vi bör nog lägga lite mer tankeverksamhet bakom varje detalj vilka fördelar och nackdelar det finns innan vi går vidare till nästa.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/19 10:48:54
Message:



Ursäkata Anreas och Anders, jag missade ett helt "gäng" med frågor och synpunkter.

quote:
Ventilen är inte gjord för att snurras, så skulle en ev packning öka friktionen? Altmann skriver på sin sida: "Note: This type of platter bearing is designed to be lubricated with HD-50 grade engine oil!" Jag vet inte varför det ska vara just den här oljan. Han kanske bara plankar Harleys rekomendationer? Men jag förmodar att arbetsförhållandena för en het motor, och en stillsam (?) skivspelare är olika.

Jag har inte tillräckligt med uppgifter om HD-ventilen lager. Material - lagerspel är ett måste för att kunna svara mer exakt på dina frågor. Det enklaste fallet är att den handlar om ett självsmörjande lager. Då är det bara att "klämma dit det" och köra.
Men om det är en lagermetall avsedd för trycksmörjning via oljepump, bör vi nog tänka till lite extra. Förmodligen en kommer Anders cykel fetter bra till pass (det är tillåtet att dra på munnen). Vad sägs om "lithium - vit"? Vi skjuter problemet framför oss och återkommer när det dags att välja smörjsystem och smörjmedel.
Packning är det minsta problemet som jag förstår det. Den sliter vi ut!

quote:
Jag håller med PG att det bör vi tänka på för är vi i gång med att bygga ett lager så bör (läses: skall) det vara tyst helst -60dB eller bättre annars ser jag ingen idé med det hela.

Varför? Jo det är så tråkigt att lyssna på Rumble som sabbar mycket information i musiken. Annars har vi bara byggt ett lager i en vanlig skivspelare från 70-talet.



Då har vi satt ribban till Rumble < 60 dB. Personligen tycker jag Anders resonemang skänns helt rätt.
Och om vi kan få en lagerbyggnad, härdad slipad och en passning på ca 5 hundradelar för 300:- til 400:- spänn, är det väll inte att betrakat som "overklill" eller "skjuta över målet".


******

Vi väntar in dom andras synpunkter innan vi går vidare. Vi måste komma överens om två, tre kanske fyra "spår" att jobba vidare med.




Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/19 22:51:24
Message:

Hej igen!


quote:
Jag tror att den där mångsidigheten och möjligheten att bygga ut åt olika håll ligger bra i tiden för DIY-audio


Då ska vi hålla den kursen, tycker jag.

Ett förslag till komponenter:
Axel: 1 st. Cylindrisk pinne h6 diameter 8 mm, längd 20 till 100 mm.
http://www.bimexverktyg.se/ Produkter->Fästelement->
Cylindrisk pinne h6.
Radialglidlager: 2 st. Standard dimension inv 8 mm, ytv 10 mm, längd 10 alt 12 mm. Typen ej bestämd.
http://www.detrading.se/Sidor/Produkt-Glidlager/glidlager.htm
Kolla typ flerskikt, compound m.fl. Den billigaste blir nog god för oss.
Till dessa dimensioner finns det matchande borrar, för att få skapliga presspassningar för lager och axel.

quote:
jag tycker att det vore kul om vi kan få ett lager som inte måste sitta i en tjock skivtallrik.



Jag är inte riktigt med på vad Du menar med "tjock". En 8 mm axel behöver ett stöd på (i mjuka material) 8 till 12 mm. Tallriken kan vara lövtunn för de.
Men vist, Du är helt fri att vända upp och ner på allt och sätta lagerna i talriken. Då kanske man hellre vill bygga tjockt.

Skulle vi hamna i den situationen att en tung tallrik och subschassi typ Linn, Thorens efterfrågas. Så kan vi köra på det också, kanske som en variant. Erfoderliga startmoment och resonans-frekvenser är inget problem alls att beräkna.

quote:
Känner att det har gått lite fort


Det är på tok för fort, Anders.

Ska projektet kopplas till namnet "HiFiForum Record Player" bör vi nog stanna upp lite. Efter framgången med HFLS-1 så förpliktar det en del. Jag vet inte helle vad Forumets "Generaler" har för öskemål och förväntningar på oss. Säkert vill dom ha ett "ord i laget".

quote:
Så - lite väl pratigt nu igen. Men då kanske det blir tydligare vilket fokus jag har.

Nääääää...... prata på Du. Det är det enda sättet som vi får veta vad Du tänker.




Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2008/07/20 19:30:10
Message:

quote:
Ska projektet kopplas till namnet "HiFiForum Record Player" bör vi nog stanna upp lite. Efter framgången med HFLS-1 så förpliktar det en del. Jag vet inte helle vad Forumets "Generaler" har för öskemål och förväntningar på oss. Säkert vill dom ha ett "ord i laget".



Det blir väl bra, så det godkännes .

Vad bör vi tänka på vad det gäller tallrik och lager när de ska sammarbeta, samma sak gentimot chassit, allt ska väl hänga ihop och fungera tillsammans.

Mest för att vi inte ska stå med skägget i brevlådan i ett senare stadie.....


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/20 21:22:15
Message:

quote:
Mest för att vi inte ska stå med skägget i brevlådan i ett senare stadie.....


Det skall inte behövas, jag är redan färdig med hela bygget i skallen men det kommer säkert vara en del ändringar innan vi är där.

Hjärtat dvs lagret är viktigast i hela anrättningen lämpligast är väl att börja där.

Angående lager så tycker jag att vi skall sikta in oss på någon form av komposit lager alternativ ett teflon lager jag har funderat och tittat runt på nätet för jag misstänker att det finns en del att vinna där för att få ett tyst lager.

En sida jag har kollat många gånger angående komposit lager är http://www.igus.com/iglide.asp jag har en känsla att det är bra grejor det kan värt att prova.

Anders


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2008/07/20 21:32:15
Message:

quote:
jag är redan färdig med hela bygget i skallen


Delge dina tankar .

Jag har godkänt det här som ett hififorum.nu-projekt, så därför kör vi inga egna race här i tråden, utan det är öppna spjäll som gäller..........

Alla inputar välkomnas med stort behag, och inte några ideer eller funderingar är överflödiga.

PG


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/20 21:37:49
Message:

quote:
Delge dina tankar .


Bara om du kan titta in .

Anders


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2008/07/20 21:43:05
Message:

quote:
Bara om du kan titta in


Hade jag inte känt dig Bubbel, så hade du fått en cd-spelare........


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/20 23:20:18
Message:

Tack så mycket!

Anders


Reply author: Imperial
Replied on: 2008/07/20 23:41:31
Message:

Oj!

Här händer det saker när man är utan dator några dagar.

Finns det något bra sätt att mäta lagerljud

I sådana fall kan man ju knåpa ihop några olika lager och prova.

/


Reply author: time
Replied on: 2008/07/21 10:46:01
Message:

Stetoskop ? Vi som leker doktor har ju ett i hyllan

Ett riktigt tyst lager var Grubstad/Axelssons nållager i teflon, man hann koka en kopp kaffe och dricka upp den innan den stannade.
Problemet är luftlagringen och precision av tallrik men tyst är det.
Well Tempereds lösning är i mitt tycke mycket elegant men det faller på att man använder Siliconolja, finns det inget annat som fungerar ?!

Jag tror man måste se lager och smörjning som en helhet


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/21 12:00:29
Message:

quote:
Finns det något bra sätt att mäta lagerljud


Om jag inte minns fel så använde man förr en graverad skiva och mätte via pickupen vilken frekvens det blev men det borde gå att göra med modernare grejor idag.

Stetoskop är riktigt bra lägg till ett par unga öron som inte är förstörda det kan vara ett mycket bra att få fram ett tyst lager.

Jag gillar också Well Tempereds lösning enkelt och fungerande. Jag tror att det finns annan smörja att tillgå än silikon vanlig olja bromsar på plastlager så det blir nog något syntetiskt som får användas.

Lämplig test metod är väl att ta ett lager från en skivspelare typ LP12, VPI, Brinkmann utgå från det lager som väljs och ha det som referens.

Anders


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/07/21 13:47:41
Message:

www.hififorum.nu/forum/topic.asp?TOPIC_ID=49338


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/21 18:50:02
Message:


Nu har jag läst tråden,reVintage! Och kan tillägga att det "snurrar i skallen".

En bra länk fick jag med mig med DIY-material som inte får falla i glömska.
http://ironbill.se/

Bo H har gjort något vi förmodligen inte kan komma i närheten av. Bygga "labb-modeller" att labba och mäta på. Så det är värt att lägga lite extra vikt när han talar av "erfarenhet".

Han säger på ett ställe att han var på en DIY-mässa och såg en massa "vilda och galna idéer". Det vore himla kul om vi kunde bygga och genomföra ett projekt som "vinner hans respekt" i stället.

Om vi tar upp HFLS-1:ans ledstjärna - enkelhet för att göra projektet publikt och höga prestanda i förhållande till materialkostnaden.
Lägg till Anders och Zix tanke om "hög DIY flexibilitet", tror i alla fall jag att vi har ett "vinnande DIY-koncept".

Jag har under flera år letat efter en "2D-CAD" som håller lite "proffs-klass" utan resultat.
I söndagskväll fick jag veta att Simens släppt sin 2D-cad som free-ware.
Nu har jag registrerat en licens för privat bruk och håller på att lära mig det. Det jag räknar med är att kunna bistå med dokumentation i form av ritningar och skisser fram över. Det kan bli proffsigt med form o lägen, ytjämnheter o toleranser mm.


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/07/21 19:22:54
Message:

Bosse har några liknande trådar på sweetspotforum. Läs dem, det kan ge fler idéer. Innan jag hoppade av det forumet minns jag att jag totalt nonchalerades för min idé med två lika stora tallrikar varav den första, aningen snedställd, drevs motsols med mellanhjul och den andra drevs av den första med en korslagd rem. Så här såg mitt inlägg ut:

"Ännu ett skämt på svänghjulstemat:



Knasig idé som dök upp där jag inbillar mig att de motsatta riktningarna är något bra.

För experiment tror jag att en Lenco L75 kan modifieras med spegelvänd motor/mellanhjuls-montering.

Om man vill remdriva svänghjulet så borde det väl funka med en uppochnervänd standardmotor."

Men det kanske är helstolligt!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/21 19:37:12
Message:




Ja då försåtr jag varför det "snurrar i skallen" på Gubben. Men man får var försikitg.

Det kom in en kille på mitt jobb som hade en ide om "gjutjärnsaluminium". Alla gapskrattade.
Men vad han menade var att han hade lyckats "koka järnet poröst". Och det var ju nått annat än "gjutjärnsaluminium".

quote:
Innan jag hoppade av det forumet minns jag att jag totalt nonchalerades för min idé med två lika stora tallrikar varav den första, aningen snedställd, drevs motsols med mellanhjul och den andra drevs av den första med en korslagd rem.



Jag ser inte det helt klart framför mig. Men det gäller för all maskinbyggnad att omvandla energi den kortaste vägen dvs största möjliga verkningsgrad.


Reply author: Imperial
Replied on: 2008/07/21 19:44:48
Message:

Tjenare!

Det verkar vara en kul ide.
Den är nog lite väl vågad för dom inbitna rävarna

Om du kör 2 lika skivor så kan du även få eko


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/07/21 19:47:22
Message:

Svänghjul verkar vara det som gäller och mellanhjul verkar också vara på modet.

Den av mig föreslagna drivningen är ju faktiskt en TD124 med "svänghjuls-mellanhjul". Men den kanske är för extrem.




Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2008/07/21 19:57:05
Message:

quote:
Den av mig föreslagna drivningen är ju faktiskt en TD124 med "svänghjuls-mellanhjul". Men den kanske är för extrem.



Jag tror faktiskt på den ideen, ju mer massa som snurrar, desto stabilare hastighet, om det sedan är uppdelat på ett stort svänghjul eller själva tallriken borde ju inte ha någon större betydelse.

Men då krävs det två bra lager...........


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/21 21:00:50
Message:

quote:
Han säger på ett ställe att han var på en DIY-mässa och såg en massa "vilda och galna idéer". Det vore himla kul om vi kunde bygga och genomföra ett projekt som "vinner hans respekt" i stället.


Jag har träffat Bo H flera gånger på diy-träffarna vi har haft jag vet att han gillar hela diy biten med alla DIYare för att vi vågar ta ut svängarna rejält men att han sedan kan ta bästa idéerna med sig hem och prova är en annan sak. Se det hela som en positivt uttalande.

"vinner hans respekt" är väl att ta i enligt honom finns det inget bättre än hans kreationer . Skall man sedan bygga något som får någon form av respekt är väl lite att ta i då får man ta i så man spyr om man vill göra det, nä vi gör detta för vår skull och skulle någon gilla det så är det kul.

Anders


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/21 21:03:35
Message:

Jag är också inne på att göra en mellanhjuls variant hur själva lösningen av drivningen är lite diffus men det beror helt på lagerlösning och tallrik, men en del i taget så är vi där snart.

Anders


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/07/21 21:11:52
Message:

Bubbel, det är nog snarare så att du skulle ta en titt på Bosses prylar istället. Där kan du hitta en del go´bitar på skivspelarområdet att att lära av.


Reply author: time
Replied on: 2008/07/21 21:30:41
Message:

Hmm, vad är det i Bosses spelare som är speciellt ? den är ju yxig så det förslår, finish på både det ena och andra lämnar övrigt att önska... Det är en bra spelare som är yxigt gjord, att säljas till ett bra pris.
Hur pass bra tror ni svänghjulets lager behöver vara ? Hade en galen ide att ta en Revox A77 motor som drivning, mycket svänghjul i en sån !


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2008/07/21 21:31:32
Message:

quote:
Bubbel, det är nog snarare så att du skulle ta en titt på Bosses prylar istället. Där kan du hitta en del go#180;bitar på skivspelarområdet att att lära av


Håller med , men nu ska vi försöka göra något annat ....

Bosses teorier/erfarenheter skall alltid tas i beaktande.

reVintage, kan du utveckla lite mer angående mellanhjulsprincipen.

Visserligen är lagerdiskussionen inte avslutad, men jag känner att det hänger i hop.

Har själv kört med Thorens-verk, men jämfört med Lenco 78:an så är det ingen tvekan, Thorenen är vekare....


Reply author: time
Replied on: 2008/07/21 21:41:13
Message:

Det lät som jag inte gillade Bosses spelare men det gör jag, en enkel konstruktion funkar ofta bäst. SKulle tro att det blir svårt med en mellanhjulsspelare, många massor som ska stämma med varandra utan att hamna i resonans eller annat otrevligt. Röstar för svänghjul...


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/21 21:48:17
Message:

quote:
Bubbel, det är nog snarare så att du skulle ta en titt på Bosses prylar istället. Där kan du hitta en del go#180;bitar på skivspelarområdet att att lära av.


Det behövs inte jag och Bosse har haft en hel del diskussioner om skivspelare och givetvis så har vi olika syn på hur detaljer skall lösas. För den skull är varken Bo's eller min åsikt den enda som gäller.

quote:
Hmm, vad är det i Bosses spelare som är speciellt ?


Håller med time här det är inte mycket på den spelaren som vi inte hade klarat av att göra.

Chassi i finbetong för det är ett bra material det dämpar resonanser. Motor som är så standard det kan vara lager + axeln är inverterat. Bo har varit fockuserad på att få en så tyst skivspelare som möjligt och att tonarm och tallrik fixerad så att de samspelar. That's it.

Men det är mycket bra att man ser vad andra har gjort och att man försöker att förstå vilka tankar som ligger bakom det kan man lära sig mycket av.

Nä nu får det vara mer lager snack.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/21 23:31:11
Message:


quote:
Nä nu får det vara mer lager snack.

Ett litet sidospår skadar inte.

Men om axeln är en "cylindrisk pinne" härdad och slipad h6, är inte det en bra variant att kolla priset på komposit atl teflon. Anders var inne på komposit/teflon tanken och lite initial-smörjning skulle säkert göra "susen". Flerskiktslager har också ett ytskikt av teflon. Är det inte bara en fråga om pris?
PA (polyamid) funkar nog också, och är den enklaste och billigaste av polymererna, men behöver inte vara helt fel.

Inbyggnadsmåtten är standard, längden brukar variera i tre längder, ytterdiametern är bara två olika. Så man "har ingen ko på isen" eller "skägg i brevlådan" om man önskar byta lager.
Man kanske ska sätta en "Brasklapp", alla lager finns inte i dimetioner under 20 mm.


Reply author: time
Replied on: 2008/07/21 23:36:19
Message:

Bimex verkar ha en massa intressanta grejor, kanske går det att plocka ihop ett helt lager, ev få dem att tillverka åt oss ? de har en fin maskinpark också


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/22 09:07:21
Message:

time@

Jo det stämmer. Fick vi "låna" deras verkstad ett antal kvällar skulle vi säkert "knåpa ihop" något riktigt fint. Bimex tillverkar press, stans och andra verktyg. Kollar man pelarna till stansverktyg är geometrin minst sagt perfekt. Men då är den minsta diametern "rundt" 25 mm. Jag vet inte det är "gångbart". Ett inverterat (axeln upp) vore det kanske en idéen. Dessutom finns fästdetaljer till axlarna, eller "pelarna" som det borde heta.

Det är bra att Du "lyfter upp" detta med Bimex, för det är mycket "information" som måste "mogna". Och det är nog inte färdigtänkt.

De som fångade min uppmärksamhet vad att dom har Cylindrisk pinne med toleransen h6. Det vanliga är en tolerans på m6. Den är tänkt som "styrstift". H7/m6 måste man "knacka" ner och är bra när man inte behöver demontera detaljerna ofta, typ kullagerhus på en stålbalk. H7/h6 är lättare att både demontera och montera men det fodras verktyg i båda fallen.

Pinnen h6 är också standard. Jag ska kolla vad som händer om jag går till en vanlig järnaffär.







Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/22 10:40:58
Message:

Ett av mina favorit lager som sitter på den skivspelaren som ger mig mest habegär är Teragaki Labs Sigma 5000 och 2000 dessa tillverkas av Kenwood Epson-Seiko och kostar som en småbil skivspelaren säljs enbart på den japanska marknaden.

Lagret består av en axel som vilar på två diskar och två diskar nedtill samt en stödpunkt diskarna är ditsatta på motsatt sida av axeln detta för att lagret lutar 1-2 grader.

Den översta bilden visar lagerhus från 5000 modellen och undre från 2000 då den senare är billigast så har den ett enklare lagerhus som är monterat direkt i plinten.

Sigma 5000


Sigma 2000


Nu kan man tycka att det är en konstig konstruktion men det är det inte redan på 1700-talet kände man till detta lager dock var det svårt att bygga ett sådant då det krävde tre diskar för att bli ett bra lager. Dock fanns inte tekniken att bygga detta i större skala, det var helt enkelt en föregångare till kullager. Det finns en modell av detta lager på Marinmuseet i Karlskrona för den som vill titta närmre på ett sådant.

Varje gång jag har haft möjlighet att använda maskiner glömmer jag bort detta lager annars hade jag byggt ett sådant för det skall har väldigt bra siffror för rumble.

Anders

Edit: fel tillverkare


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/22 15:36:23
Message:

Ta en titt på denna sidan ungefär på mitten står det lite om detta lager http://www.enjoythemusic.com/Magazine/equipment/0402/acousticsolid.htm

Anders


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/07/22 17:07:23
Message:

Nästan perfekt! Förutom att det inte var inverterat och dessutom hade en teflon platta i botten så var det genialt att gjuta lagringen kring axeln.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/22 17:54:56
Message:


quote:
genialt att gjuta lagringen kring axeln.


Nääääää..........inte genialt inte! Att öka friktionsmomentet äärrrr inte genialt. Katastrofalt är ordet, som dessutom rimmar på genialt.

Får återkomma med synpunkter senare Anders.


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/07/22 18:18:47
Message:

Gubben: Vi förutsätter att man inte gjuter FAST axeln. Du ska nog räkna med lite lagom krympning.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/22 21:52:43
Message:


reVintage@
Jag bara tjafsar lite.Naturligtvis finns det en seriös tanke bakom konstruktionen (även om jag inte förstår den pga bristande marknadskännedom).

quote:
Den översta bilden visar lagerhus från 5000 modellen

Jo Du Anders! Tänk att få "låna" den en vecka eller två, och dra ihop ett forum gäng. Men jag undrar vad orsaken var till att labb-modellen byggdes. Vilka tester som gjordes. Och vad blev resultatet av labb testena. Och vad tog man med till det kommersiella konceptet.
Hade vi egna bearbetningmaskiner kunde vi göra våra egna "funktions-modeller" att mäta och testa olika grundkonceptet egenskaper. Utan krav på att behöva doktorera förstås.

Men vad är det dom "snedställda rullarna" ska tillföra för egenskap? Lyfta tallriken?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/23 09:49:32
Message:

quote:
Ta en titt på denna sidan ungefär på mitten står det lite om detta lager http://www.enjoythemusic.com/Magazine/equipment/0402/acousticsolid.htm



Sådär ja! Nu är jag lite mer påläst.
Det var en givade läsning, Anders. Detta med hur man fixar minsta spel utan höga toleranskrav är som reVintage säger "genigalt". Vist är det så!

I artikeln hänvisas till materialet i axeln DIN 6325. Det är exakt samma som vår föreslagna Cylindriska Pinne.
Att belägga stål och aluminium med en "coat" eller beläggning, görs här hemma i "svedala" också. Den jag själv använd går under varunamnet "Tuffram" för aluminium och "Nedox" för stål (ideen snodd från BMW, föresten). Friktionskoefficienten ca 0.06.
Toleransen lyfter dom fram som viktig. Jag tror att innan man sätter ner fötterna i lagervalet bör det få en hög prioritet. Vi borde kunna ha ett spel mellan 1,5 och 4 hundradelar, kanske bättre. Men noll blir det inte. Jag tror inte heller att "Mr. Wirth" har 0-spel, för då funkar inte. Men säg att han har < 1 hundradel, vist och axel / lagerhus i matchande par, "lysanade" skulle Vanheden sagt.
En annan detalj som framhålls är polymerens "dämmande" egenskaper. Spegeln (axiallagret) "tvistar de lärde" om den ska vara av hårdmetall eller teflon (PTFE).

Jag har en skiss (A2) på ett "DIY optimerad" HFRP-1. En "basic variant" med axeln ner. Men jag vet inte hur jag ska distrubera den. "Brewitz" får jag ingen kontakt med, någon vänlig och kunnig själ kan väl höra av sig.
Ska "skava" vidare på en "inverterad basic" också.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/23 10:01:05
Message:

quote:

Men vad är det dom "snedställda rullarna" ska tillföra för egenskap? Lyfta tallriken?


Nu hänger jag inte med här kan du precisera vilka du tänker på.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/23 11:04:12
Message:


Jo om man har två parallela axlar, den en a har ett hjul som ligge i inrepp. Så länge axlana är parallella skapar inte rotationen några "axiella krafter".

Men om vi snedställer hjulet tex 90 grader blir det bara axiella krafter.

Men 1-2 grader ger en liten axeiel kraft. Av vilken anledning är det önskvärt med "snedställningen"?
Eller har jag fått konceptet "om bakfoten"?


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/23 12:26:22
Message:

Enligt Takeshi Teragaki som har konstruerat skivspelaren så skall lutningen av lagerhuset få axeln att ligga i mot lagret och där med undviker man att det "glappar" i lagret därmed skall man få bästa möjliga referens för tonarmen.

Det verkar som om det fungerar för många tillverkare även Bo H menar att man skall koppla ihop skivtallrik och tonarm för minsta möjliga felmarginal. Men de använder fortfarande ett konventionellt lager som inte uppfyller kraven, jag tror nog att man väljer att använda det man känner till och folk som skall köpa har kännedom om.

Det skulle vara kul om man kunde simulera Teragakis lager och ett "vanligt" lager för att se vilka för och nackdelar det är. Finns det simulerings program för lager och mekanik ?

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/23 14:00:27
Message:

quote:
Finns det simulerings program för lager och mekanik ?


Jo man använder olika program och metoder beroende på i vilket stadie ett projekt är i. I den inledande "spånings-fasen" är det grundläggande fysik man simulerar. Enklas är att använda papper o penna. Datastött; MattLab och MathCad som jag själv använder.

Men när idéerna börjar ta form, vill man nog ha mer "kött på benen". MattLabb-modellen utvecklar man under "resans gång" och för mer exakta simuleringar gör man en sådan "funktions-modell" / "labb-modell" får att kunna verifiera den teoretiska modellen. ("Sigma 5000" se ut att vara en sådan). Skillnaden brukar ofta resultera i "Ff-funktioner", "Ff-faktioer". Och då undrar man vad är "Ff" för något. Inget konstigare än " fiffel-faktor, fiffel-funktion". Detta för att anpassa teorin till verkligheten. Dessutom måste vissa integrationskonstanter tas fram "experimentellt".
Jag får inte glömma ProEngineer, en solidmodulerare som har en skaplig simuleringsfunktion, men dyr.

Hade jag en ritning så skulle vi helt klart testa och se vad vi skulle kunna få ut av lite "torrsim". Vanliga lagerbyggnad har jag redan kört, typ Thorens. Men vist skulle det vara kul att komma vidare.
Detta med simulering är bra i inledningarbetet. Man skiljer "agnarna från vetet".

Gratis program ligger ca 10 år efter. Så man är hopplöst efter "eliten".

Men jag fattar inte vad man är ute efter. En rulle mot axeln, resulterar i ökat tryck på radiallagret, OK. Snedstälningen borde trycka axeln uppåt eller neråt beroende på rotationsriktning. Jag ser inte finessen med dessa "extra krafter", behöver få hålla i "Sigma 5000" - modellen. Jag köper Din förklaring, Anders. Men en lite mer närgången "titt" på "skapelse" skulle varra "munna", inte sant?


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/23 15:02:40
Message:

quote:
Men en lite mer närgången "titt" på "skapelse" skulle varra "munna", inte sant?



Du anar inte hur gärna jag hade velat titta under huven på den skivspelaren och då i synnerhet på lagret som jag tycker är ett steg framåt.

Terigaki är väldigt känd för att gå sina vägar han har även konstruerat högtalare som består av bl.a keramikplattor kostar skjortan men skall vad jag förstår låta mumma. Hans idéer anses vara både galna och geniala ett känt exempel är en skivspelare som han lär har varit inblandad i http://www.sakurasystems.com/products/koma.html.

Anders


Reply author: Imperial
Replied on: 2008/07/23 16:44:54
Message:

Tjenare Bubbel!

Den där lagringen ser ut lite som balans fixturen man har i industrin för stt balansera slipskivor bara det att det ska stödja en vertikal tapp.
Det lagret har nog en väldigt bra friktions faktor men hur är det med "lager ljud" när man har 2diskar som stöttar tappen

När vi ändå är inne på tappar så är hårdmetall bra men "snabb stål" har blankare yta.
Kan vara värt att tänka på för smörjning å slitage.

/


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/23 18:47:47
Message:

quote:
Det lagret har nog en väldigt bra friktions faktor men hur är det med "lager ljud" när man har 2diskar som stöttar tappen


Ja du Imperial det undrar jag med i och med att den finns på en rätt dyr skivspelare så kanske det är bättre än man tror det kan ju vara så att rätt materialval på diskarna gör en hel del.

Vad vet jag där för skulle det vara intressant att titta på ett sådant lager som sitter i epson spelaren.

på den sidan som sigma 2000 spelaren klippte jag ut följande om lagret
quote:
Bearing structure is tilted 1.5 degrees spindles have two disk-like structure to lean on, and always bearing clearance of 0 to be working. This makes the film even prevent the thickness of GATA.
Spindle hard chrome-plated steel, SKS is a quiet, with the precision polishing the disk contact with less than 1 mm in width as much as possible reducing the contact area. In addition, the hardness of the disk only to drop it and use as the spindle surface SN transcription is to improve the ratio.
At the bottom of the spindle structure point of the ball very hard and has a minimum of friction, and turn the tables by the wave modulation is not designed to be transmitted by.



Här är en länk till 2000 modellen
http://www.audio-heritage.jp/SEIKO_EPSON/player/sigma2000.html

översätt sidan här http://translate.google.com/translate_t

Här är länk till 5000 modellen
http://vantageaudio.com/info/sigma.htm

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/23 19:59:36
Message:


Ja....ja...ja....att det ska ta så lång tid att fatta. Men sådan är jag.

Dom använder inte "glidlager" utan "rullningslager". Och då har vi ett initialt glapp, även om det är litet. Glidlager "fyller ut" glappet med oljan vilket inte rullninglager gör på samma sätt. Och då behöver vi lite extra kraft radiellt och axiellt, självklart, "elementärt Mr Holmes" .

Nu när jag äntligen fattat, vill Ni att vi ska titta på en HFRP-1 variant med rullningslager?

Kolla bara!http://www.spekuma.se/produkter/minlager.htm


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/23 21:44:45
Message:

quote:
Nu när jag äntligen fattat, vill Ni att vi ska titta på en HFRP-1 variant med rullningslager?



Varför inte Herr Teragaki har konstruerat det för mellanhjul så det kan ju vara ett alternativ. Kan man inte göra två alternativ ett med rullager vs teflonlagrat, det bästa är väl att använda nållager det bör rimligen ha en lägre rullmotstånd men om det är tystare får du svara på.

Anders


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/23 21:55:25
Message:

Jo det är så här att Sigma 2000 är den första skivspelaren i serien och 5000 är den sista tittar man på bilderna jag har bifogat ser man att det har skett en utveckling. Det verkar som att diskarna på 5000 modellen sitter fixerade på en gemensam axel.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/23 22:41:04
Message:

Imperial@

quote:
När vi ändå är inne på tappar så är hårdmetall bra men "snabb stål" har blankare yta.
Kan vara värt att tänka på för smörjning å slitage.



Det kan nog vara korrekt. Men var får vi tag på hårdmetall och snabbstål på rundstång? Och diameter 8 eller 10 h7 med yta < Ra 0,2 ?

Anders@

Först ska jag kolla om det går att ladda upp "skisserna". Inte helt problemfritt. Sen ska jag göra den inverterade "Basis varianten". Jag behöver "köra" 2D caden lit mera och hitta metodiken.
Sen tar vi tag i kulager alternativet. Även om vi inte förstår allt till fullo. Handlar det om att alltid se till att "spänna in" transmissionen så att glappen reduceras till 0. Vi kan inte "ta gift på" att den vita snedställda rullen sitter där för att "fejka","simulera" drivmekanismen eller något annat utanför upplagringen av skivtallriken.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/23 23:44:04
Message:

Jag kommer att försöka att förstora bilden så gott det går så att vi kan ta en närmare titt.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/24 09:02:53
Message:


quote:
Jag kommer att försöka att förstora bilden så gott det går så att vi kan ta en närmare titt.

Jag ska ärligt säga Dig Anders, att om dom lagt ner 6 man-månader på ett "labb-jobb" kommer dom inte att "lägga ut det på webben". Däremot ett sk "puv". Vad är ett puv nu då? Prov Utan Värde", det görs en hel del sådan också. Men materialet brukar man spara och ta fram vi besök och fotografering. Detta är mer regel än undantag. Japaner är "snea i ögonen, o gula, o äter ris, men dom är inte korade förde" citat från labbet.
Men kolla måste man, annars är det som att begå "tjänstefel". Allt material vi kommer över på webben bör/skall analyseras seriöst.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/24 10:05:37
Message:

Jag håller med men skivspelaren säljs inte numera har jag fått reda på och då kanske ser man mellan fingrarna. även om det inte är den slutgiltiga lösningen för disklager som de gjorde så kan vi spåna vidare och eventuellt hamna nära deras lösning för dumma är vi inte, kan japsen kan vi.

quote:
annars är det som att begå "tjänstefel".

Ibland har man sett en bild efter ett tag har man sett andra olika bilder på samma förmål och har man huvudet med sig kan man oftast komma på hur det har gått tillväga för att tillverka den prylen.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/24 10:10:17
Message:


Första utkastet på DIY-optimerad HFRP-1.

Texten är problemet, jag gan säkert lösa det på via vanlig mail och i emf format.



Går det att läsa?


Ritnings huvud.



Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/24 10:34:48
Message:

Här kommer en lite större bild men original bilden är rätt risig så det blir en del pixeleringar men man ser lite bättre hur det är gjort.



Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/24 10:45:33
Message:

quote:
Ibland har man sett en bild efter ett tag har man sett andra olika bilder på samma förmål och har man huvudet med sig kan man oftast komma på hur det har gått tillväga för att tillverka den prylen.



Jo jag berätt "stårys" om hur det funkar "kollegor emellan". Själv har jag "gått vilse" på åtskilliga företag. Den "snitslade banan" är att tillrätta lagt. Men hamnar man lite vid sida av (vilse), är det lättare att fånga upp information. Fottgrafering är en viktig del. Men vad som finns inuti "grejerna" är lite värre.
Innan man börjar ett projekt gör man en "förstudie". Och ofta köper man helt enkelt in konkurent-maskiner. Mäterupp dom, skuvar ner dom och dokumenterar.

Men på hobbynivå tar vi för oss av det som finns, och tänker till lite extra. Man kommer en bra bit på det också, vill jag lova.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/24 11:13:49
Message:



Jag har lite svårt att hinna med med återkommer med kommentarer till Din "kanonfina" bild.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/24 23:11:16
Message:




quote:
Här kommer en lite större bild men original bilden är rätt risig så det blir en del pixeleringar men man ser lite bättre hur det är gjort.



Om min chef gav mig bliden och bad mig skriva ett utlåtande, skulle det se ut som följer:

Bilden visar en typisk labb.-funktionsmodell. Den är väl använd och har förmodligen legat på hyllan en tid innan fotot togs.
Modellen tycks inte vara komplett. Detaljer för montering av tex drivning eller och mätutrustning finns kvar. Dessutom finns på axelns övre del ett tydligt märke efter slitage.
På modellen finns ett vitt snedställt hjul. Axeln har slitamärken efter hjulet. Det borde ge axel en axiell kraft i en riktning eller oscillerande. Under axeln finns en anordning som ser ut som en anslutning för mätutrustning.
Enligt sakkunniga har det vita snedställd hjulet inte införts i produktion.

*************
Vi tar lite tid och grunnar på rullager-konceptet. Jag börjar så smått komma in cad-programmet och jobbar med den inverterade basic-varianten. Familjen vill vara på stranden när solen skiner, så tiden får jag dela upp. Och därför tar det lite extra lång tid.
Ritningarna blir lite otydliga i A2 format. Men i diskussions-stadiet duger det säkert.


Reply author: time
Replied on: 2008/07/25 10:16:27
Message:

Vill absolut inte vara någon glädjedödare men om tanken är en forumspelare så börjar det blii avancerat för 99,8 % av medlemmarna...
Ett inverterat lager verkar alla var överens om, även att tex Bosses lager funkar utmärkt. Om man tar konceptet, förfinar det och tänker utanför lådan vad gäller material, smörjning och tillverkning kanske det kommer fram något användbart ?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/25 11:02:18
Message:


quote:
Vill absolut inte vara någon glädjedödare men om tanken är en forumspelare så börjar det blii avancerat för 99,8 % av medlemmarna...



Jovisst helt korrekt time, projektstyrning behövs. Jag gick och funderade på om jag inte "snackar lite över huvudet" på DIY-gänget.

Jag ber så mycket om ursäkt för det. Och samtidigt uppskattar jag Eran rakhet och hoppas att vi kan ta ner diskussionen på en vettig nivå. Vi får klassicera snedsteget som "yrkesskada".

quote:
Ett inverterat lager verkar alla var överens om,


Jag håller på att ta fram ett "diskussionsunderlag" i form av ev skiss. Pga det vackra vädret blir det så många timar per dag över till "skissandet". Dessutom är det ett nytt cad-program.

Vill samtidigt understycka att jag är mycket intresserad av Era synpunkter. Min uppgift, som jag uppfattar den, är att rita ett eller flera koncept som Ni vill ha och tror på.

Någon, Imperial, Andy eller zix, tog upp frågan om hur man mäter "lagerljud". Vi får fundera lite. Utmaningen ligger i att göra det på DIY-nivå. Men vi får ta upp det igen lite senare.




Reply author: Andy
Replied on: 2008/07/25 16:58:30
Message:

Du gör ett BRA jobb, Gubben!!!!

Att det blir lite över huvudet på oss är ok - så länge det förs tillbaka. Det kan verka lite passivicerande, bara. Man vet inte riktigt vad man ska hjälpa till med.

Skissen: Mycket bra med en första skiss. Har någon en konstruktiv tanke kring den? Är det en kula i botten, eller räcker det med den välvda ytan på tappen?

Mvh
Andy


Reply author: Andy
Replied on: 2008/07/25 17:05:55
Message:

När det gäller att mäta lagerljud: Jag slängde iväg ett brev till Mr Altmann, för att få veta vad hans lager skulle mäta. Har dock inte fått något svar...

Om vi vet vad målet är (-60dB), men inte vet hur vi ska mäta målet, hur vet vi då att vi är "framme"? Ska vi bara gå på magkänslan? Ska Gubben gå på ett koncept, och någon/några andra bygger andra koncept, och så träffas man och utvärderar?

EFTERFRÅGAS: HAR NÅGON GJORT EN DIY SKIVSPELARE REDAN? Vilka lager användes där? Det kanske kan vara bra "motspelare"?

(Tyvärr känner jag att jag inte har tillräcklig sakkunskap i det här projektet. Jag känner att mitt jobb är att stå lite på avstånd och ställa "intelligenta" frågor.)

Mvh
Andy


Reply author: hoktuna
Replied on: 2008/07/25 17:35:28
Message:

Jag kanske är ute på tunn is men,kanman modda ett stetoskop och montera in en mic i stetoskopet.
SKF har nog utrustning att mäta på kullager men det kanske inte funkar på ett glidlager lager.


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2008/07/25 18:05:02
Message:

Att kunna mäta lagerljudet, borde vara intressant.

Friktionskofficienten är väl underordnat eojeudet som lagret skapar, men det hänger säkert i hop på något vänster .

Bra med en konkret ritning Gubben.


Reply author: Andy
Replied on: 2008/07/25 23:44:45
Message:

En GALEN idé: Man kunde ju tejpa fast pickupen på plattan, rotera några varv, och spela in det! Eller är det mer GALET än SMART? Får naturligtvis se till att man inte skadar nålen...

Har förresten precis köpt ett Goldring GL75 lager, begagnat, men i mycket fint skick (enl. säljaren;-). Det kan man ju testa!

Mvh
Andy


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/26 10:10:18
Message:


Jag tror jag vet vad "japanerna" har användt "riggen" till. Men Anders och jag kan ta det lite vid sidan om.

När vi kommer till kulager-komceptet ska vi titta på detta med kullager och spel, i all enlelhet.

quote:
Skissen: Mycket bra med en första skiss. Har någon en konstruktiv tanke kring den? Är det en kula i botten, eller räcker det med den välvda ytan på tappen?

Jag det finns en tanke bakom sättet att bygga "DIY-optimerat". Dvs få och enkla verktyg som möjligt. Och samtidigt vill vi ha precision. Det finns mycket att säga om ordningen och monterigen för att inte tappa precisionen. Men vi får återkomma med detaljer när vi "satt ner fötterna" (valt koncept).

I DIY-konceptet är det ingen kula. Axeln är härdad, "den välvda ytan" har en radie motsvarande diametern dvs R8 i vårt fall.
Min tanke är att ta ett fint bryne och med en sakta roterande axel, putsa sfären. För ytfinhetens kull.
I och med att sfären är hård (HRc 60), tillräcklig fin yta, bör den gott och väl kunna ersätta en kula.

Jag är ingen "labbingenjör" men en sk "accelerometer" brukar vara användbart. Men det är väl ingen risk att någon har en såda i "braohalådan".
Den känsligaste givaren vi alla har tillgång till är "pickupen" som Andy är inne på. Men det är viktigt att förstå att det är relativa mätningar vi gör. Och i DIY-sammanhang kan det vara fullgot.
Om det finns ett bakgrundsbrus på -90 dB. och inte får en ökning när taliken snurra kan vi vara "nöjda med maginal".

quote:
Jag kanske är ute på tunn is men,kanman modda ett stetoskop och montera in en mic i stetoskopet


Njaaa... Rent mättekniskt är det att gå en omväg. Det vi ska mäta är "vibrationer". En Beatles Lp är ju bara en "samling vibrationer" som sen omvandlar till hörbart ljud (luftburna vibrationer). Vi ska sträva efter att komma "källan" så nära som möjligt.

quote:
Friktionskofficienten är väl underordnat eojeudet som lagret skapar, men det hänger säkert i hop på något vänster


Ja kanske, men för att se det lite klarare, ska vi lära oss att tänka i "energi termer".
Vi har en given roterande energi. Om den inte omvandlades skulle den snurra i evigheter. Men nu vet vi att den stannar efter ett tag. Och detta pga friktionen.
Men var tog all energi vägen, om den följer "termodynamikens andra lag", och alls inte förbrukas utan omvandlas till någon annan energiform.
Jo pga friktionen får vi nya enregiformer, värme och ljud (vibrationer).
Vi vet inte proportionerna, men låg friktion bör ge mindre vibrationer (ljud).

Jag är inte nöjd med det inverterade konceptet, så det blir ett "omtag" med tillhörande försening, siktar in mig på måndag.








Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/26 13:05:46
Message:

Thorens gjorde ett instrument att mäta rumble med längst ner på denna sidan finns en bild på detta instument klickar du sedan på bilden så finns det beskrivning på hur de mätte. http://www.thevintageknob.org/MISCELLANEOUS/SS1980TT/SS1980TT.html#

Kolla även in vintage skivspelarna som finns på sidan det finns många där som platsar lätt hemma hos mig.

Anders


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2008/07/26 18:59:59
Message:

quote:
Jo pga friktionen får vi nya enregiformer, värme och ljud (vibrationer).
Vi vet inte proportionerna, men låg friktion bör ge mindre vibrationer (ljud).



Du ser ut att förespråka en 8 mm axel, vilken inverkan har axel/lagerdiameter på friktion och lagerljud?

Bosse H vill gärna ha en större diameter på axeln, >15 mm.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/26 21:02:53
Message:

Du har en bra punkt där PG en sak som vi inte har tagit upp innan vi startade lager snack tallriken hur tung eller lätt skall den vara vi kan göra den väldigt lätt ca 1,5 kg och en svagare motor eller 3-6kg och en något starkare motor. Thorens - EMT hade gjort tester och kommit fram till att en tallriks max vikt skulle vara 6kg med den tidens teknik.

Vad jag menar bör lager och tallrik vara i symbios med varandra.

Anders


Reply author: Imperial
Replied on: 2008/07/26 22:58:57
Message:

Tjenare!

Gubben i K:Jag höll på å jobba i Hårdmetall för flera år sedan så idag vet jag inte var man köper Hårdmetall.
Sandvik borde kunna veta, dom gör ju skärande verktyg till industrin.

HSS stansar borde bimex kunna fixa till h7.

Bubbel:Där har du en bra fråga. Det är inte bara frågan om motorn som ska driva tallirken Vikt /styrka.
En tyngre tallrik borde rimligtvis ge mera lagerljud. Värt att tänka på.

/


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/27 10:12:57
Message:



quote:
Thorens gjorde ett instrument att mäta rumble...


Här har vi fint underlag till mättjobbet. Kan inte bli bättre. En "Thorens jigg" ska vi nog kunna DIY:a till vår "skapelse". Referens värden har vi massor på olika maskiner.


quote:
Du ser ut att förespråka en 8 mm axel, vilken inverkan har axel/lagerdiameter på friktion och lagerljud?



Diametern i sig (rent fysikaliskt) har intet med friktion/lagerljud att göra.

Skälen till att axeln är 8 mm är två, ett DIY-skäl och ett mekanik-skäl.

DIY-sälet:
En handborr och ett stativ ska räck för att bygga det som på ritningen kallas "lagerstöd". Chucken tar max 13 mm, men vi behöver borrar med intervallet 11,9 11,8 11,7 osv. Detta för att kunna tillverka presspassningar i olika hårda material, från aluminium till hårt trä. Dessa borrar finns från 12 mm och neråt. Glidlager är skapligt standardiserat, ett Dy på 12 ger Di 8 mm.

Mekanik-skälet:
Jag ska försöka förklara det på ett lättbegriplig och förenklat sätt.

Titta på formeln:

Rotationsenergin är den roterande energi som talriken har vid en viss hastighet.
Vinkelvägen är är den sträcka mätt i grader som tallriken till-ryggalägger innan den står helt still. Sträckan mäts i grader så sträckan "ett varv" är 360 grader och "två varv" är 720 grader osv.
Kraften är den kraft som försöker bromsa tallriken. Axiellt är det Tallrikens vikt. Radiellt är det drivningen, rem eller mellan hjul.
Friktionskoefficientenär ju en faktor mellan 0 och 1.
Radien är det avstånd son kraften verkar på, från axelns centrumlinje räknat.

Om vi återgår till PG:s fråga om varför 8 mm skulle vara en fördel framför >15 mm.
Radiellt verkar kraften som bromsar tallriken på avståndet 8/2 i vårt fall och BoH:s 15/2.
Kontentan är att vår tallrik kommer att ha en "vinkelväg" som nästa är dubbelt så stor som BoH:s under samma förutsättningar. Om det nu är vinkelvägen vi vill påverka. Det kan lita gärna påveka kraften.
Men, men notera att friktionkoefficienten förändras inte.

Nu vet jag att det finns andra kvalitéer som kanske ska prioriteras högre på bekostnad av axeldiametern.
Men en sak kan vi alla vara överens om och det får bli lite av en "doktrin" för projektet.
Så låg friktionskoefficient som möjligt.

Hur mycket ljud från lagret, som del genereras av lagret själv och dels överförs via lagret, vet jag inte. Det jag vet säket är att friktionskoefficient är "boven i dramat".

Hoppas jag inte tråkar ut Er med utläggningen. Men det är bra om vi är överen med Newton och grabbarn.


quote:
Vad jag menar bör lager och tallrik vara i symbios med varandra.



Helt rätt Anders.
Om Du betraktar tallriken vikt som axialkraft och sätter in den i ovan formel. Så ser Du vad som händer. Radien i detta fall är lite svår att beskriva i ord. Om axeln slutar med en "nålspets" bil Radien kanske 0,05 mm. Slutar axeln, som på vår koncept, blir radeien kanske 0,5 mm.
Hur vi än konstruerar kommer till slut att hanma på "smörj-problemet". Grafit som jag föreslagit är mycket gångbar vi låga varv och höga yttryck.

quote:
Gubben i K:Jag höll på å jobba i Hårdmetall för flera år sedan så idag vet jag inte var man köper Hårdmetall.
Sandvik borde kunna veta, dom gör ju skärande verktyg till industrin.

HSS stansar borde bimex kunna fixa till h7.





Jo vist Imperial. Jag har kollat Bimex.
Om DIY-gänget bestämmer sig för ett koncept med grövre axel än den föreslagna, kommer jag att rita ett med delar från stansverktyg.
Vi tar om axlar med diameter min 25 mm kanske också min 16.
Föresten kanske ett utkast på en sådan skiss kan vara intessat att diskuter. Och då gör jag en sådan.
Hårdmetallen kan komma in i "matchen" som ett axiallager, "thust plate" tro jag det kallas på "utrikiska".



BoH - varianten. Upp med Era synpunkter!









Reply author: Imperial
Replied on: 2008/07/27 10:45:21
Message:

Tjenare!

BH's lager har en stålkula längst upp.
I toppen på tappen har BH en fösänkt HM platta
medans det bara är metall uppåt.

Det skrevs för länge sedan on Continuo att lagret hade lång inspelnings tid.
Det beror till stor del på att kulan skal hitta rätt läge å inte snurra omkring.

/


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/27 11:18:43
Message:

Imperial det har Du alldeles rätt i.

Det är "Akiles-hälen" i konceptet. Problemet är att sfären finns där redan när man köper axeln. Och jag är inte säker på att den sitter centriskt heller.
Att rotera axeln och samtidigt stryka med ett bryne, bör förbättra centrisiteten och öka ytfinheten. Båda egenskaperna är "bysviktiga" för bra lagerfunktion.

Har någon nått annat förslag på hur vi fixar det?



Så här der detajlen ut i förstiring!


Reply author: hoktuna
Replied on: 2008/07/27 11:27:35
Message:

Det finns en "inkörnings pasta" för kamaxlar som man stryker på nockarna när man monterar ny kam i bilar.
Det kanske går att köra in kulan med?
2000 rpm i 20 minuter sen är saken biff


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/27 11:40:37
Message:


hoktuna@

Bra idee!

Men hur får vi axeln att snurra utan att kasta?
Eller rättare sagt, hur får vi den att kasta så lite som möjligt, om vi inte har spännhylsor och svarv?

Tänk till så det kankar, alla uppslag är värdefulla.


Reply author: hoktuna
Replied on: 2008/07/27 12:02:51
Message:

Inkörning av kulan måste väl ske när allt är monterat i den nya spelaren,eller?
Kanske går med ventil slip pasta oxå?


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/27 12:45:33
Message:

Vi börjar med axeln jag vet att man tillverkade oftast bättre skivspelare med 10mm axel men det från gicks efter att ekonomerna hade sagt sitt. Om jag inte minns fel så skulle 10mm vara en bra medelväg som Wilhelm Franz provade fram och jag har högsta respekt för vad han kom fram till.

Jag såg att det finns axlar som är urborrade skulle inte en sådan vara bättre då skulle vi kunna använda en kula i stället för den sväriska slipningen.

quote:
"thust plate" tro jag det kallas på "utrikiska".



På svenska kallar vi det spegel vilket jag tycker är fel namn stödplatta skulle kanske vara rätt men vi kör på med det gamla.

quote:
"inkörnings pasta" för kamaxlar


Det kanske är idé att ta reda på vad det innehåller har man otur kan det innehålla aggressiva ämnen som förstör lagerytan på lagerhylsorna.

quote:
Kanske går med ventil slip pasta oxå?


Nej nej det är till för att metaller skall täta mot varandra vi skulle få väldigt hög friktion.

Ritningen på det inverterade lagret ser bra ut, men låt lagerhus gå ända ner till plattan så kan man strunta i stöd plattan och istället trycka dit ett nållager om det finns som passar. Har vi tur kan vi hitta nållager som är sväriska i ändarna.

Bra med lite formler och beskrivning hur man använder dem.

quote:
Men hur får vi axeln att snurra utan att kasta?
Eller rättare sagt, hur får vi den att kasta så lite som möjligt, om vi inte har spännhylsor och svarv?


Kan du utveckla det mer, jag ser det inte framför mig.

quote:
Wilhelm Franz


Grundade EMT som är fortfarande bland det bästa man kan vinyla på, han gjorde proffsprylar ägde Thorens och lät mycket av proffs idéerna filtrera ned till hemma skivspelarna.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/27 19:50:40
Message:



quote:
....jag vet att man tillverkade oftast bättre skivspelare med 10mm axel....


Men då går vi ifrån vår DIY-filosefi om enkelhet. Det finns att köpa cylinderrör med H7-H9 i lite grövre dimentioner. Kromade stänger finns också. Priset vet jag inget om. Men det är standard material.

quote:
Jag såg att det finns axlar som är urborrade skulle inte en sådan vara bättre då skulle vi kunna använda en kula i stället för den sväriska slipningen.


Detvärsta är att sfären inte ens är slipad.
Svårigheten med den som är ur-borrad är att tolerans-en är m6 och inte h6. Det gör att lagrena inte passar utan att först justerats ett antal hundradelar.

quote:
På svenska kallar vi det spegel vilket jag tycker är fel namn stödplatta skulle kanske vara rätt....

Jag ska ändra ritningarna och uppdater dom. Stödplatta sja det vara.

quote:
...men låt lagerhus gå ända ner till plattan så kan man strunta i stöd plattan och istället trycka dit ett nållager om det finns som passar. Har vi tur kan vi hitta nållager som är sfäriska i ändarna.

Längden på lagerhuset bestäms av möjligheten att kunna borra utan att hålet blir krokigt och konskt. Nu snackar vi <0,1 och bra 0,05 mm. Jag vet inte om någon mer exakt vet hur långa hål man kan gör med hög precision.
Att man ska använda en centrumborr - dubb-hålsborr är helt klart.

Detta med rullningslager Du Anders får vi ta upp i ett separat koncept. Med den lager typen bygger vi in en mer komplex lagerfunktion. Men vi ska titta på det också tycker jag.

quote:
quote:
--------------------------------------------------------------------------------
Men hur får vi axeln att snurra utan att kasta?
Eller rättare sagt, hur får vi den att kasta så lite som möjligt, om vi inte har spännhylsor och svarv?
--------------------------------------------------------------------------------
Kan du utveckla det mer, jag ser det inte framför mig.


Jo vad jag mena var att "snygga till" sfären före monteringen. Tex spänna fast den i borrchucken och med lågt varvtal polera sfären men fint byrne eller pasta som hoktuna föreslog.


Jag ska ner i morgon till järnhandlaren och undersöka våra möjligheter att köpa cylindrisk pinne, hydraulcylinderrör och stång.

Sen är det nog dags att bestämma ett par (3 till 4) spår att jobba efter.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/27 21:03:38
Message:

quote:
Detta med rullningslager Du Anders får vi ta upp i ett separat koncept. Med den lager typen bygger vi in en mer komplex lagerfunktion. Men vi ska titta på det också tycker jag.


Nja nu kanske jag var lite otydlig. Istället för att vi använder en stödplatta pressar man i en lagerrulle i änden av lagerhuset kulan eller sfären ligger an mot änden på lagerrullen, då skulle vi enkelt komma runt att leta efter stödplatta av god kvalitet. Jag vet att det har gjorts och fungerar.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/27 21:23:01
Message:


Ja om jag fatta det rätt eller fel, så bör man bygga med standard komponenter på ett sådan sätt att precisionen ökar. Axelns sfär kan vi nog inte räkna med ska vara centrisk. Men det får inte heller ligga an mot en sned yta. För då får vi krafter radiellt.

Tänk, tänk och tänk!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/27 21:55:24
Message:


Detta är en överdriven bild. Men visar hur vår problem kan se ut.


Axelns anliggningspunkt ligger inte i centrum.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/29 21:21:11
Message:

quote:
Nja nu kanske jag var lite otydlig. Istället för att vi använder en stödplatta pressar man i en lagerrulle i änden av lagerhuset kulan eller sfären ligger an mot änden på lagerrullen, då skulle vi enkelt komma runt att leta efter stödplatta av god kvalitet. Jag vet att det har gjorts och fungerar.




Jag tror jag fattar. Det är givet vis en möjlighet som passar våra DIY-ambitioner perfekt.


Nytt koncept in!

Förutsättningarna är att använde en "styrpelare" till stansverktyg som axel, diameter 16 mm. Och det yttre röret "lagerstödet" är en del till en tryckluftscylinder. Lagrena är dom samma men lite större.

Pelaren är plan på toppen. Därför sitter det en kula över. Kulan ligger an mot polymera material med hög inre dämpning. Och ska inte överföra onödigt mycket vibrationer.
Finessen med cylinder-styrpekar konceptet är att vi får en mycket bra precision. Rakhet < 0,02 mm och H9 tolerans på hålet.
Det borde ge oss en chans att komma kusligt nära BoH:s skapelse.

Leverantörs-spesar har jag inte lyckats få upp. Men det är på gång.
Priset för en upplagring landar någonstans kring 400:- +-30%.
Jag vet att leverantörer tar bra betalt när dom kan. I synnerhet på "småorder" med kapning och brutna förpackningar.
Järnaffären här i Kalmarsäljer "obruten förpackning", men inte enstycke. Har frågat.

Nu är jag med familjen på Ölnad i morgon. I bästa fall är jag tillbaka sent på kvällen.
Men rada upp Era funderingar.









Jag borde tillägga att luftcylinerrör ska kunna vara ett alternativ till dom andra koncepten också, fast med innerdiametern 12 mm.
Skulle det knipa får vi helt enkelt kolla vad en ny komplett cylinder kostar.



Vi provar.



Cylinderrör.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/29 22:39:05
Message:

Jag tycker att det vi kommit fram till är fantastiskt en hel del spånande har gjort att vi har kommit en bit på vägen.

Men nu tänker jag vara lite negativ på det hela upplägget. Vad vi försöker göra är en skivspelare som man kan kalla hifi-forumets egen, men gör vi det?

Vad jag menar är att den som vill skall kunna göra denna skivspelare utan egentliga maskiner och gärna på köksbordet med minimal tillgång av verktyg. Jag känner att det finns risk att vi tillverkar ett visst antal lagerhus sedan blir det inte fler då kanske vi har stillat vårt ego och det blir inga fler skivspelare.

Vad jag efterlyser är en skivspelare alla kan tillverka år efter år med enkla medel gärna av standard grejer utan en avancerad maskinpark precis som HFLS-1 annars är det risk att det blir för svårt för att kalla den HFRP.

Ett alternativ jag kan tänka mig är att vi utgår från vilka verktyg man oftast har hemma och bygger allt efter detta, visst det kan bli väldigt knepigt att få till det men det skall gå.

Anders


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2008/07/29 23:07:14
Message:

quote:
Vad jag efterlyser är en skivspelare alla kan tillverka år efter år med enkla medel gärna av standard grejer utan en avancerad maskinpark precis som HFLS-1 annars är det risk att det blir för svårt för att kalla den HFRP.

Ett alternativ jag kan tänka mig är att vi utgår från vilka verktyg man oftast har hemma och bygger allt efter detta, visst det kan bli väldigt knepigt att få till det men det skall gå.


Det här är en bra grundinställning.....

Gubben "numera på Öland" är säkert av samma uppfattning ,
och du Gubbe, var än du befinner dig, tack för ditt engagemang....,
det är värdefullt .

Bubbel, lite får man offra om man ska lyckas, det räcker inte med en kökskniv och en korkskruv, så lite krav kan det ställas på verktygsparken

PG




Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/07/29 23:52:29
Message:

quote:
det räcker inte med en kökskniv och en korkskruv


Lägg till en stekspade så ordnar det sig .

Visst har man en del saker men och jag vet att man kan lösa svåra saker med enkla medel, men det jag har tänkt på är att det inte får bli engångs grej av det hela.

Anders


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/07/30 17:53:10
Message:

Bubbel: Tycker att köksbordsbygge är en bra idé!

Nu har jag varit på Robbans Speed-shop och handlat för en dryg femhundring:

1 insugsventil Shovelhead
1 ventilstyrning Ampco-45 till d:o
1 teflonventiltätning till d:o

Tycker det är lockande att kunna bygga av färdiga bitar. Tänker testa med inverterat, mao vända upp och ned på Altmanns lösning. Därför behövs tätningen. I original har tätningen två klämringar, men när man tar bort den undre som ligger kring ventilen får man presspassning som säkerligen hindrar smörjmedlet att försvinna. Ytfinheten i styrningen är väl inte så imponerande men det är inte lika kritiskt med ett inverterat lager.

Ska beställa 8mm keramiska kulor. De kostar ca 25kr/st och miniorder är ca 450kr +frakt från USA. Ska kolla med ett svenskt företag som heter Spekuma också.

Vet ej hårdheten i ändan på ventilen, funderar på en hårdmetall alt. keramisk platta istället om något sådant finns färdigt.


Reply author: Andy
Replied on: 2008/07/30 20:03:08
Message:

Gubben:

quote:
Ölnad
Talar du av egen erfarenhet

Bubbel: Helt ok med ett köksbordsbygge. MEN det finns ju vissa här som faktiskt har en partner av ett visst kön, som ogillar just KÖKSBORDSbyggen. Skämt åsido, förmodar att du underdriver lite granna... Om just lagret är en så viktig del, tänker jag att det krävs lite extra energi som läggs där - några pannor som läggs i veck. Annars kan vi ju skippa vårt mål med -60dB också och det måste ju vara en liten utmaning - nåbar, dock.

Kanske någon kunde speca vilka verktyg som krävs för denna skapelse?

Gubben: En liten fråga: Min tanke bakom det här nya konceptet (som för övrigt känns som att det är på rätt väg) är att lagret består av: 1) en stabil axel, som inte rör sig 2) en kula 3) en "huva" som snurrar med plattan (för att göra ytan plan och hård) och 4) ett rör som går ner från skiv-plattan för att centrera axeln - mindre rumble. Är det rätt tänkt?

I så fall: Är det inte ett rätt så svårt företag att få till röret? Det känns som Akilles-hälen för mitt oupplysta sinne. Borde inte det vara det som är det mest stabila på hela strukturen? Om vi ska ha det exakt, exakt, krävs precision. Hur mycket mellanrum blir det? Om man inte får innermåtten helt exakt, borde det öka friktionen rätt rejält. Men de fabrikstillverkade cylinderrören kanske har hög precision? I mitt stilla sinne, känns det som att man ska lägga lagret högre upp. Då har vi en kortare hävstång och en lägre tyngdpunkt. Dessutom känns det som att "huvan" skulle skapa rumble - är det klokt att lägga en platta på EN KULA? Känns precis som de där "Saturnus-bollarna" man hade i småskolan för att öva på sin balans Exempel på hur man kan göra det enkelt:



Angående Altmanns inverterade lager (som det här är ett enkelt exempel på): Hur man får fettet att stanna kvar? Man använder naturligtvis vakuum-tryck! Lägg bara ett silikon glidlager överst i ventil-guiden, fyll upp dit med olja. Ytspänningen borde också göra sitt till, för att få den att stanna. Eller så skippar man fettet helt och använder två silikon glidlager.

"Simplicity - that's my style!"

Mvh
Andy

Edit: Tog bort onödigt missförstånd ang röret.


Reply author: Andy
Replied on: 2008/07/30 20:12:16
Message:

I det här exemplet borde för övrigt kulan spela en annorlunda roll än i det förra: Den snurrar med spelarplattan, så det krävs inte en hård yta på borrhålets slut. Då blir själva "pivoten" istället änden på axeln. (Jag förmodar att kulans roll i den förra konstruktionen syftade till att snurra hälften så snabbt som plattan, och därmed verka som en spridare av friktionen till två ytor? Men då förstår jag inte helt varför det silikon lager som tjänar som en stabiliserare av kulan också går upp runt "huvan". Men jag förmodar att man inte kan separera de två helt?)

Mvh
Andy


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/07/30 21:17:43
Message:

F-n vad ni krånglar till det! Tryckluft etc.!

Ang. gubbens nya koncept så är det rakt av Continuo och detsamma som Altmanns inverterade.

Andy: Tror att du missat det fundamentala med ett inverterat lager:
Det blir mindre viktigt hur "röret" är beskaffat pga av att det är mindre krafter som påverkar. Läs också på lite om keramiska lager jag föreslår: De kräver mindre smörjning.


Reply author: Andy
Replied on: 2008/07/30 22:05:17
Message:

Tack för rådet, reVintage... Det tages tacksamt emot! Har du några länkar på lager (förutom den lååååånga som du väl hänvisade till förut, men jag varit för lat för att ta mig igenom...)?

Mvh
Andy


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/07/31 10:25:46
Message:

Ingen lagerhylsa!



http://www.bonavolta.ch/hobby/en/audio/td_hg.htm


Reply author: Vee-Eight
Replied on: 2008/07/31 10:42:07
Message:

Liten idé i marginalen;

Har man tre motorer så slätar man ut koggningen betydligt till idén ovan, förutsatt att de är ngt vinkelmässigt förskjutna jämfört med varann. Ligger de exakt lika så förstärker de istället varann, dvs adderar koggningen. Dessutom kan man använda mindre motorer som i sig ger mindre koggning. Vanliga stegmotorer är faktiskt rätt billiga och enklare än att hitta/konstruera lagerhus till medlöparna.


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/07/31 11:14:29
Message:

Tror inte att drivningen är det primära problemet, snarare om den konkava lagringen utan lagerhylsa fungerar. Tallriken utgör ju faktiskt en pendel som ska dämpas.......

Kanske ett siliconbad() längst ner som på en uni-pivotarm?

Jo, stegmotorer med 7,5graders stegvinkel är det som gäller. Kolla Altmanns http://www.altmann.haan.de/turntable/.

Kullager kan ge ljud ifrån sig vilket nämns i kvicksilverlänken.

Det borde inte vara något problem med förskjutningen, det skulle nog snarare vara svårt att få dem exakt lika.

Å andra sidan kan man nog använda enbart axlar och lagringar från två stegmotorer och bara driva med en om adderad kuggning blir ett problem.


Reply author: Tobbe_L
Replied on: 2008/07/31 11:17:06
Message:

Nu är vi snart tillbaka på det lagret jag föreslog i början av denna tråden

Men varför vill man har tre yttre rotationpunkter(motor+ två lager)??
Det borde räcka med motor o ett yttre lager mittemot motorn.



Reply author: reVintage
Replied on: 2008/07/31 11:41:30
Message:

Tobbe: Jag har också nämnt denna lösning tidigare, men det är som vanligt, ingen lyssnar. Det är ju detta som gör inverterat lager så attraktivt.

3 punkter stabiliserar tallriken i alla riktningar, glöm inte att den blir en pendel när hylsan är helt eliminerad. Jag vet inte om thrust-platen ens behöver vara konkav?

5V stegmotor från Elfa 140:-/st(10):

http://www.elfa.se/pdf/54/05450739.pdf

Ev. behövs viskös dämpning:




Lagom att driva med ett litet stereoslutsteg. Här duger t.o.m. grus!


Reply author: Vee-Eight
Replied on: 2008/07/31 11:48:07
Message:

revintage:

Precis. Man kan ju justera med stetoskop så att de låter minst.


Reply author: Tobbe_L
Replied on: 2008/07/31 12:52:10
Message:

Jo det är ju sant.
En pendel vill vi inte ha
Men alla lager har någon form av glapp o jag vill personligen hålla nere antalet roterande prylar till så få som möjligt
Frågan är om man kan göra de yttre lagren av någon lämplig plast som remmen kan glida över.
Alltså de är fast monterande, om vi nu inte ska ha tre motorer


Reply author: Tobbe_L
Replied on: 2008/07/31 12:57:23
Message:

En fråga

Varför 7,5°/steg stegmotorer?
Varför inte 1,80°/steg tex. Elfas 54-461-09 187:-/st vid köp av 10st.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/31 13:15:19
Message:

Sådärja! Tillbaka från Öland. Öland brukar vi inte vara på mellan midsommar och första helgen i augusti. Ni ska veta att det är "packat" med "sommargäster". Det är folk överallt, hopplöst att parkera mm.
Ska Ni dit, undvik absolut "att vara på vägen" första och sista "semesterhelgen". Då bilbas det köer pga att trafiken är för tät. Skulle olyckan vara framme, blir ni sittandes ett par timma i kön.
Ska Ni till ön och vila upp, åk mellan första helgen i augusti och till skolstarten. Detta om den älskade ön Ölnad.


Jag ska väl först rikta mig till alla "trådläsare".
Det är viktigt att förstå att vi "jobbar" i projektets första del, "förstudien". Förstudien förpliktar inget. Den läggas i "malpåse" för en tid, den kan tas upp på nytt, och så vidare.
Det är här vi bla spånar fullständigt fritt. Och underlaget från förstudien ska ge oss så mycket "kött på benen" att vi kan säga; detta vill vi göra och vi ska vara övertygade om att nå vårt mål. Och då startar man upp skälva projektet.

Nu låter detta lite väl akademiskt, normalt tänker man inte på dessa övergångar. Jag vill bara understryka var på "tiden ström" vi befinner oss.

Anders@

quote:
Jag känner att det finns risk att vi tillverkar ett visst antal lagerhus sedan blir det inte fler då kanske vi har stillat vårt ego och det blir inga fler skivspelare.


Jag förstår inte riktigt vad Du menar.
Som jag förstår det har vi tre "del-system"; lagring av skivtallriken, motor och driv, tonarm och kanske en fjärde, ett RIAA steg matchande HFTA:an.
Ska forum-gänget "ro iland" ett sådant projekt, i HFLS-1:an anda, krävs det en utökat kompitens. Men duktiga forumiset lider vi inte någon brist på, som jag fattat.

Detta med "köksbords-karatären" hänger nog ihop med att vissa delar delas upp i flera smådetaljer. Det ser inte "proffsigt" ut hel enkelt. Detta bottnar i att vi arbetar med "allmäntillgänglig" verktyg. Detta är en utmaning i sig, vi talar här om "DIY-koncept", inte "monterings optimerat", inte "produktions optimerat". Vi lirar i vår DIY-division tillverkningmässigt, men vi strävar efter höga prestanda.

quote:
Vad jag efterlyser är en skivspelare alla kan tillverka år efter år med enkla medel gärna av standard grejer utan en avancerad maskinpark precis som HFLS-1 annars är det risk att det blir för svårt för att kalla den HFRP.


Zix och Du tog upp det tidigare i tråden. Och det finns inga vettiga skäl till att släppa på det. Mycket bra formulerat.


reVintage@
Hoppas att Du lyckas med "Altman" varianten. Det vore kull att ha ett "genomtänkt" referens objekt.
Utgå ifrån att ventilen är seghärdad HRc 60. Det är utmattningegenskaperna som är viktiga på ventilmaterialet. Om Du ska prova vilket material som är lämpligt, finns det en tumregel som säger "hårt sliter mer på mjukt". Undantaget från regeln gäller vissa polymera material.

Anderas@

quote:
Är det rätt tänkt? Är det inte ett rätt så svårt företag att få till röret?

Ja som jag ser det, rätt tänkt.
Var vi har två tre spår (koncept) att jobba vidare på ska vi göra en sk "back to back deal". Det innedär att vi försäkrar oss om att leverantörerna ställer upp och levererar.
Jag har kollat tänkbara leverantörer, grosister, detaljister och tillverkare av hydraulcylindrar. Kontentan är att det finns lite att jobba med på den punkten.
quote:

Borde inte det vara det som är det mest stabila på hela strukturen?

Jo, det är sant, Anderas. Men vi strävar efter att få hela konstruktionen "jämnt stabilt".
quote:
Om vi ska ha det exakt, exakt, krävs precision. Hur mycket mellanrum blir det?

Om vi bara tittar på radiallagret är målet något som på "maskintekniskt" språk kallas "H7 - g6, eller också "nogrant löpande passning".
I siffror blir det ett spel mellan 0,006 till 0,035 mm. OBS, OBS detta är målvärden. Sen kan man givetvis ifrågasätta om detta är realistiskt ur DIY-synvinkel med "köksbords-montering" osv. Jag tror det i alla fall och kan utveckla det senare.


quote:
Om man inte får innermåtten helt exakt, borde det öka friktionen rätt rejält.


Man kan "stöta på patrull" om monteringen av lagrena blir fel. Men om, jag säger OM vi får ett grepp mellan axel ock lager. Tar vi hoktuna:s förslag på slippasta så fixar vi det också.

quote:
Men de fabrikstillverkade cylinderrören kanske har hög precision?

Japp! Det är därför vi "sneglar" på dessa både i aluminium och stål.

quote:
I mitt stilla sinne, känns det som att man ska lägga lagret högre upp. Då har vi en kortare hävstång och en lägre tyngdpunkt.

Det var nog inte bara i Ditt sinne den tanken for igenom. Kulan kan vara 12 mm och tryckas ihop lite till. Men se detta som en "skiss" en principiell lösning.

quote:
Dessutom känns det som att "huvan" skulle skapa rumble - är det klokt att lägga en platta på EN KULA?

Konstruktionen med "huvan" har två uppgifter. Först att centrera kulan och sen att "isolera" kulan. Materialet i "huvan" ska ha hög "inre dämning" för att "käka vibrations energi". Ester- eller eterbaserad polyuretan tex. Lager egenskaper är underordnat.
quote:
"Simplicity - that's my style!"

Vi ska jobba på den linjen vi också. Men utan att tappa funktionalitet. Som jag nämnde ovan har DIY-koncept den "knepigheten" att det blir många delar.

quote:
Ang. gubbens nya koncept så är det rakt av Continuo och detsamma som Altmanns inverterade.


Ja det var tanken också. Ett "Basic-koncept" som fokuserar på grundprinciperna för skivtallrikens rotation, axiellt lager, radiellt lager. Förstår man detta är det lättare att förstå andra koncept. En skivtallrik måste ha en radiell och en axiell lagring, annars tippar den.


Medan jag skrivit detta har det kommit upp fler förslag. För återkomma senare hel enkelt.


Jag blir såååååå trött på alla stavfel.


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/07/31 13:46:27
Message:

Tobbe: 7,5 grader ger 250rpm med 50Hz. Det blir en vettig diameter på motortrissan då.

Ang. de "yttre lagren" så kan man som jag föreslog köra 2 motorer passivt med lindningen bortplockad. Alternativt kan man ju kopiera en motorlagring: Axel med plast alt. bronslager. Jag beställer en motor så att jag kan klura vidare.

Har fått för mig att motorn centreras i höjdledd när den är igång så att den inte behöver bottenlagring vilket borde vara positivt.

Kostnaden för tre motorer är iofs inte oöverkomlig.

Gubben: HD-stuket var igår. Fick nygamla idéer i natt efter att ha suttit och fingrat på delarna hela kvällen.


Reply author: Andy
Replied on: 2008/07/31 16:49:19
Message:

reVintage:
Jag kollade upp Altmanns länkar. Där kostar motorerna runt ¤4! LIITE billigare än Elfa ;-)

En fråga: Vad är tanken bakom att sätta drivbandet så pass långt ner på plattan? Ska den stabilisera plattan? Använder du något annat material än gummi då, som har stabiliserande egenskaper? Vad skulle hända om man satte bandet så nära själva lagerytan som möjligt? Skulle minsta lilla rörelse då generera en stor gungning längst bort?

Ytterligare en fråga: Altmanns idé var ju att köra en sinuskurva från datorn. Varför skulle man inte genom samma koncept kunna producera en med 1,8 graders stegmotor? Skulle det ge mindre vibrationer (högre frekvens)?

Gubben: Tack så mycket för dina klargöranden! Det är bra att du ger feedback, så att alla kan hänga med!

Mvh
Andy


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/07/31 16:56:21
Message:

"En skivtallrik måste ha en radiell och en axiell lagring, annars tippar den."

Gubben: Detta stämmer inte helt och hållet! Ett inverterat lager klarar sig utan den ena men behöver ändå lite "stöd" då den kan komma i pendling. Dessutom behöver den ev. en symmetriskt anlagd drivning(kan nog betraktas som radiell lagring) då sidkrafterna från en osymmetrisk skulle tippa ekipaget en aning.

För dig som verkar vara bevandrad i mekanik kanske det är f.h.vis enkelt att bedöma hur hög massa och låg tyngdpunkt man behöver för att påverkan från en osymmetrisk skulle bli försumbar.

Andy: Priset på motorn är irrelevant på det här stadiet, det finns alltid en billigare runt hörnet. Stegmotorer är billiga, det är iaf säkert. Det är principen det handlar om just nu.

Att lägga remmen långt ner ger stabilisering åt den befarade pendlingen och kan nog betraktas som en radiell lagring. Ett alternativ kan vara att lägga en osymmetrisk drivning på samma höjd som kontaktpunkten för axiallagret så att den inte tippar tallriken.

Hur mycket max. 5gram nåltryck ställer till det har jag ingen aning om men det borde vara försumbart.

Självklart blir det viktigt med optimal balansering med en kostruktion av den här typen.

Ang. remmen så handlar det om remspänning i f.h. till materialet.

En 1,8graders går väl saktare e.h?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/31 17:25:02
Message:

quote:
Gubben: Detta stämmer inte helt och hållet! Ett inverterat lager klarar sig utan den ena men behöver ändå lite "stöd" då den kan komma i pendling. Dessutom behöver den ev. en symmetriskt anlagd drivning(kan nog betraktas som radiell lagring) då sidkrafterna från en osymmetrisk skulle tippa ekipaget en aning.



Så fort Du kröker axiallagret får Du ett kombinerat axial och radiallager.
Så fort Du kröker axiallagret får Du en radiell kraft (komposant).
Om Du därefter driver tallriken får Du ytterligar en radiell kraft. Om inte "axiallagret" är tillräckligt krökt. Trillar kulan av.
När man har dom mekaniska förutsättningarna klara bestämmer Du själv var Du vill anbringa radialkraften av drivningen.

Hur Du än vrider och vänder på det får Du två radiallager ett axiallager. Om det är fördelaktigare med ett kombinerta axial-radiallager och ett radiallager vet jag inte förn konceptet är genomräknat.

quote:
För dig som verkar vara bevandrad i mekanik kanske det är f.h.vis enkelt att bedöma hur hög massa och låg tyngdpunkt man behöver för att påverkan från en osymmetrisk skulle bli försumbar.



Bestämmer ni er för att en lösning som bygger på idéen, står jag till Ert förfogande.

Jag ska väl säga det att det är inte själv drivningen i sig som dinentionerar, utan startmomentet.

Edit utrykte mig "slarvigt"


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/07/31 17:50:30
Message:

Tommy: Jag tror att du missade min skiss där thrustplaten är konkav och axeln dessutom är försedd med en kant för att hålla smörjmedlet på plats, så någon dikeskörning är nog inte att befara. De radialkrafter du talar om är väl att anse som små, men betraktar du dem som försumbara i detta sammanhang? Bortse ifrån hur det ser ut vid uppstart, det är när systemet stabiliserat sig som är intressant.
"Hur Du än vrider och vänder på det får Du två radiallager ett axiallager." Om det är stödlagren i de två ytterligare motorerna du syftar på så får man inte glömma att remmen utgör ett utmärkt filter.




Ska kolla med kompisarna på Granlund Tools vad ett antal polerade HM thrustplates, plana alt. konkava ligger i för kostnadsnivå. De keramiska kulorna kostar inte mer än några tior/st som tidigare nämnts.
Diskuterade med ett välutbildat bollplank på lunchen och kom fram till att pivoten idealt skulle vara spetsig(minimal radie) men att det säkerligen fanns någon större radie som var optimal ur slitage/rumblesynpunkt. Mao gäller det att välja en lagom stor kula! Ett alternativ till keramikkula skulle kunna utgöras av en Permaglide behandlad ståldito.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/31 18:09:26
Message:

reVintage@

Jo har har studerat Din skiss. Det är inte "fundamentalt fel" på ideen.


quote:
Tommy: Jag tror att du missade min skiss där thrustplaten är konkav och axeln dessutom är försedd med en kant för att hålla smörjmedlet på plats, så någon dikeskörning är nog inte att befara. De radialkrafter du talar om är väl att anse som små, men betraktar du dem som försumbara i detta sammanhang? Bortse ifrån hur det ser ut vid uppstart, det är när systemet stabiliserat sig som är intressant.
"Hur Du än vrider och vänder på det får Du två radiallager ett axiallager." Om det är stödlagren i de två ytterligare motorerna du syftar på så får man inte glömma att remmen utgör ett utmärkt filter.


Detta Du skriver motsäger inte det jag skriver, inte det minsta.
Det är bara att bestämma sig. "Vi ska titta igenom ett koncept med ett kobinerat axial-radiallager" That´s it. så får vi se var vi hamnar i slutänden.


Reply author: Andy
Replied on: 2008/07/31 18:12:36
Message:

reVintage

quote:
En 1,8graders går väl saktare e.h?

Inte med högre frekvensmatning, va?

Mvh
Andy


Reply author: Andy
Replied on: 2008/07/31 18:16:48
Message:

Angående pendling vid uppstartningsfasen: Skulle den kunna fixas mha ökande hastighet på motorn? Det skulle i så fall kunna göras antingen elektriskt, eller mha en stigande sinuskurva från datorn i början av filen... (Altmanns drivnings idé) Eller?


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/07/31 18:21:24
Message:

Andy: Du har nog alldeles rätt! Kan inte du ta reda på hur detta med stegmotorer funkar, vid vilket varvtal trivs dessa varianter bäst etc.? Att jag tyckte 7,5graders verkade rätt var med vetskapen om att 24poliga synkronmotorer drivna med nätfrekvens verkligen fungerar i praktiken.


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/07/31 18:24:28
Message:

Det är väl sk-t detsamma vad som händer vid starten! Bara eländet drar igång och stbiliseras inom någon minut så kan det väl gärna få stå och vicka litegrann. Normalt sett brukar man ju låta skivspelaren stå på hela tiden eftersom lagringarna sägs må bäst av detta.


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/07/31 18:28:44
Message:

Tommy: Förstår fortfarande inte vad du menar med ditt uttryck:

"Hur Du än vrider och vänder på det får Du två radiallager ett axiallager."


Reply author: Andy
Replied on: 2008/07/31 18:34:21
Message:

reVintage:

quote:
Att jag tyckte 7,5graders verkade rätt var med vetskapen om att 24poliga synkronmotorer drivna med nätfrekvens verkligen fungerar i praktiken

Dina erfarenheter är nog rätt. Det är väl lättast att använda sig av nätfrekvens. Men Altmann säger:

"We need a sine-wave for coil #1 and a 90 deg offset sine wave for coil #2... This is often done with a mains transformer plus a capacitor for delaying the sine for coil #2. This is not really accurate and also not adjustable."
Det är därför han förordar tex en CD och en förstärkare... Då kan man välja att ha 53,7 Hz om det behövs.

Jag kan naturligtvis inte stå för hans ord. MEN en sak kan jag säga: om vi väljer nätspänning/transformator, så krävs det en EXAKT avpassad pulley. Men om man tar det med en CNC samtidigt som tex skivplattan fräses, så har man väl löst det problemet?

Mvh
Andy

Edit: Jag ska titta in i stegmotorer också, om jag har möjlighet. Men jag tror inte vi behöver göra en stor vetenskap av det.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/31 18:56:11
Message:

quote:
Tommy: Förstår fortfarande inte vad du menar med ditt uttryck:

"Hur Du än vrider och vänder på det får Du två radiallager ett axiallager."


Lars: Våra krafter radiellt, verkar efter en linje inte en punkt. Om vi har ett "kombilager" har vi bestämt en punkt. Inte en linje. I praktiken är det svårt (minst sagt) att samla alla krafter till en punkt.
Vi behöver två punketer, och då kan definiera en linje.

Ditt koncept har två punkter radiellt sett och en linje.

Om jag bara kan förklara lite bättre, men jag är ingen pedagog.


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/07/31 19:46:28
Message:

Du får ursäkta, men din förklaringen är fullständigt obegriplig!
En bild säger mer än tusen ord........

Hur som helst så är det väl bra att vi inte är inne på samma linje. Min idé är som sagt att eliminera behovet att ett radial-lager med snäva toleranser då det troligtvis blir för krångligt/kostsamt att ta fram.

Om vi ser realistiskt på det ev. projektet så är nog snarare tallriken stötestenen då jag tror att den har ännu större betydelse för ljudet än lagret. Men med rätt utformning kan samma tallrik säkerligen användas oavsett lagringstyp.


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2008/07/31 19:59:00
Message:

quote:
En bild säger mer än tusen ord.......


Japp, så är det, Gubben har du en bildversion?

quote:
Hur som helst så är det väl bra att vi inte är inne på samma linje. Min idé är som sagt att eliminera behovet att ett radial-lager med snäva toleranser då det troligtvis blir för krångligt/kostsamt att ta fram.


Det är väl det som är ideen med ett forum, vi diskuterar utan att komma med egna sanningar hela tiden, utan vi diskuterar oss fram till en rimlig lösning som dels fungerar och som de flesta av oss har en rimlig chans att åstadkomma.

Som jag ser det finns det flera olika lösningar på lagret, det optimala finns nog redan, men det viktiga ÄR att det ska finnas en rimlig möjlighet att kunna tillverka det själv...





Reply author: reVintage
Replied on: 2008/07/31 19:59:48
Message:

Andy:
Tycker att Altmanns förslag med att alstra två fasförskjutna sinustoner med "rätt frekvens" i datorn och att sedan bränna ner dem på CD är helt genialt! Äntligen får man en vettig användning av CD-spelaren ihop med grus-förstärkare!!!!! Dessutom försvinner behovet av att få exakt rätt diameter på trissan vilket inte är det lättaste då yttre faktorer säkert påverkar. Bra för köksbord-DIY!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/31 20:00:43
Message:



Lars dert är riktigt det Du säger. Ditt koncept har kvaliteer som ska lyfta fram, kan användas.

Har Du fler så upp med dom!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/31 20:03:34
Message:


Rackarns vad Ni är snabba å skriva.

quote:
Japp, så är det, Gubben har du en bildversion?


Jag ska se vad jag kan åstadkomma, bumms!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/31 20:05:28
Message:

quote:
Andy:
Tycker att Altmanns förslag med att alstra två fasförskjutna sinustoner med "rätt frekvens" i datorn och att sedan bränna ner dem på CD är helt genialt! Äntligen får man en vettig användning av CD-spelaren ihop med grus-förstärkare!!!!! Dessutom försvinner behovet av att få exakt rätt diameter på trissan vilket inte är det lättaste då yttre faktorer säkert påverkar. Bra för köksbord-DIY!



Håll i denna variant. kommer säkert till pass vid behov.


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/07/31 20:09:39
Message:

Har funderat på plinten. Jag gillade den allra första varianten av Continuo, den som luktade styren när man borrade i den(fäste för 3012R på den tiden SPU Gold gällde).

Ett annat säkert kort är granit alt. marmor. Diskuterade detta med "min" kille då han gjorde fönsterbänkar och diskbänk i dessa material åt mig. Det verkar inte vara några problem att ta fram sådana till vettigt pris. Standardtjocklek är 30mm så man skulle kunna tänka sig två lager som ev. limmas med DG-U2.


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/07/31 20:15:06
Message:

quote:
Har Du fler så upp med dom!


De bästa behåller jag för mig själv!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/31 20:26:33
Message:

Näääää.....

Du får inte bli "putt" för att jag "stular till att".

Jag gå hällre på reträtt och ber om ursäkt, än och kränker Dina kreativ insattser, det ska Du vet Lasse.


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/07/31 20:32:51
Message:

Oroa dig inte Tommy! Det är bara på skoj alltihop. Vi måste få skämta på samma gång som vi kivas.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/31 20:39:07
Message:


Phuuuu.....

Jag jobbar på Ditt förslag. Och vi ska ge det en seriös "genomlysnig".
Det gäller att sätta fingret på svagheterna. Och sedan komma med konstruktiva förslag, så vi kan "bygga bort" dom.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/31 21:15:03
Message:

Du PG....

quote:
vi diskuterar utan att komma med egna sanningar hela tiden,


......vi ska försöka, att inte "finta" Newton, Hook, Pytagoras och andra killarna Du vet...

Jag lovar Dig, man får surt käka upp det.


Reply author: patst577
Replied on: 2008/07/31 22:05:10
Message:

Ni är ju otroliga... har ni inget vettigt att göra en torsdagkväll?

Jag är mycket intresserad av det här! Fortsätt med det här så bygger jag nog gärna. Jag må vara maskiningengör men lager är inte riktigt min starka sida. Gillar dock Lars koncept, fast jag tror Tommy har mycket vettigt att säga han med.


Reply author: Andy
Replied on: 2008/07/31 23:05:42
Message:

reVintage:

quote:
Äntligen får man en vettig användning av CD-spelaren ihop med grus-förstärkare!!!!!

Dessutom kan man styra skivspelaren med fjärren!


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/07/31 23:11:33
Message:

quote:
Det gäller att sätta fingret på svagheterna. Och sedan komma med konstruktiva förslag, så vi kan "bygga bort" dom.


Svagheterna är:

1 För dålig anliggning av remmen.
2 Pendelverkan och därmed krav på viskös dämpning med kleggig silikonolja
3 Stora krav på balansering av tallriken
4 Svårt att anordna eget chassi till motorerna



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/31 23:33:57
Message:

Såhär ser "mekaniken" ut för konceptet.


Variationerna i krafterna F1, F2 och F3 ger reaktionskrafterna R1, R2 och R3.
Hur det påverkar skivtallriken beror nog på hur man konstruerar och framför allt dimensionerar det hela.
Vad den viskösa dämpningen bidrar till beror lite på hur hårt den dämpar.
Om nålens vinkel i spåret kan påverkas på ett kritisk sätt, kan jag inte bedöma som det ser ut nu.
Men låt oss först analysera variationerna mellan F1, F2 och F3.

Om vi får "knorr" på den viskösa dämpningen......hur, hur.

Kulan är ritad i förstoring och överdrivet, för att visa anliggnings punkterna. det är dessa som förmodligen har "jäckat jappsen" i deras projekt.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/31 23:37:00
Message:

Svagheterna är:

1 För dålig anliggning av remmen.
2 Pendelverkan och därmed krav på viskös dämpning med kleggig silikonolja
3 Stora krav på balansering av tallriken
4 Svårt att anordna eget chassi till motorerna


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/07/31 23:45:52
Message:

patst577@

quote:
Ni är ju otroliga... har ni inget vettigt att göra en torsdagkväll?



Näe....och inte Du heller!

Häng på "patst577". När Du minst anar det är det Din tur att "slänga in ett köttben".
Vi ser fram emot det!


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2008/08/01 00:07:47
Message:

quote:
....vi ska försöka, att inte "finta" Newton, Hook, Pytagoras och andra killarna Du vet...

Jag lovar Dig, man får surt käka upp det.


Så är det.............

Lite "runtom teorier" skadar inte, .

Det här är en lärorik tråd, och det finns säkert ännu mer att ta till sig.

PG


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/08/01 01:39:52
Message:

Gubben: Nu tänker jag ifrågasätta alla dina antaganden och förklaringar. Detta för att vi tillsammans ska få en djupare belysning av vad som händer.

Man måste nog titta på de inbördes relationerna mellan krafter och massa i systemet. Det är du också inne på när du nämner konstruktion och dimensionering.

Jag saknar kraftpilar riktade mot tallrikscentrum orsakade av remspänningen.

Om vi förutsätter att vi har en "tung", 4-8kg,tallrik där tyngdpunkten förlagts lågt och att vi när systemet stabiliserats inte behöver någon nämnvärd drivkraft så kan inte kraftvariationerna vara ens värda att ta i beaktande. Min idealtallrik har en densitet på 2-3kg/dm3 dessutom med ett tyngre material, ex.vis bly, förlagt perifert nära undersidan(jfr Goldmund Studio, f.ö. den i särklass sämsta skivspelare jag haft, då kombinerad med Air-tangent).

Jag får för mig att du fortfarande är inne på vad som händer innan systemet stabiliserats. Det jag ser är en förklaring på hur eländet skulle kunna bete sig vid uppstart. Någon annan orsak kan jag inte se till varför kulan annars skulle vandra upp på sidan av den konkava thrust-platen.

Den gyroverkan som kan tänkas uppkomma, iofs positivt om den gör det, är nog inget att räkna med då hastigheten är alltför låg.

En variant skulle vara att anbringa drivning i exakt samma nivå som anliggningen i axiallagret. Detta skulle dock innebära en sämre dämpning av ev. pendling.

Den viskösa dämpningen bör bli betydligt mindre i rotationsriktningen än i "sidled". Men jag har ingen koll på hur och om den påverkar, det är mer en "magkänsla" att den skulle göra nytta. Rent hypotetiskt skulle vi kunna ta bort den viskösa dämpningen eftersom den mer är att betrakta som en "option". Vad händer då med din tänkta R3?

Förstår ej heller varför du strukit två vedertaget viktiga och ljudpåverkande "nackdelar". Måhända pga att du kanske inte har så stor erfarenhet av att leka med "hajänd"-skivspelare? Du skulle höra hur mycket som händer när man ex.vis driver en Continuo(Bo H håller dock inte alls med mig) med separat motorkassett och silketrådsdift. Personligen skulle jag inte ens i mina vildaste hajfajmardrömmar bygga en skivspelare med motorn/motorerna monterad i samma chassi som arm och tallrik.



Reply author: reVintage
Replied on: 2008/08/01 09:13:52
Message:

Pratade just med min gamla kappseglingskompis som sysslat med lager, han jobbade innan pensioneringen som konstruktör på AlfaLaval och innehar ett antal patent på "saker som snurrar". Han har lovat att ta en titt på min idé och komma med ev. alternativa dellösningar.


Reply author: patst577
Replied on: 2008/08/01 10:47:16
Message:

Lars:

I grunden är ditt tänkande med att du kommer upp i "steady-state" bra och rationell. Dock kräver det en perfekt balansering. Den stora frågan är hur bra plattan är balanserad och hur den oundvikliga obalansen påverkar. Med obalans får man en sidokraft. Tyvärr

/Patrik


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/08/01 11:36:31
Message:

Patrik: Sidokraften kan väl sägas kompenseras av drivningen som vill "tvinga" tallriken att centreras? Om det är så, så borde naturligtvis drivningen ligga i lagringspunktens plan. Att på en prototyp flytta drivningen uppåt och nedåt är inget problem.





Vi förutsätter optimal balansering. Vad nu detta kan vara??????

Får för mig att balanseringen kan bli ett problem då tallriken saknar axel.

Ska diskutera denna fråga med en av rävarna på Granlund Tools som tillverkar en balanseringsapparat av mkt hög kvalitet.

Allt handlar om hur stora krafterna är i förhållande till varandra och det verkar inte någon ha en uppfattning om.....

Tror dock inte att man kan "räkna" fram en skivspelare. Man måste acceptera ett antal mekaniska tillkortakommanden som ibland kompenserar varandra (och ibland inte...).

Om hajfaj bara handlade om ingenjörskonst fram skulle vi för länge sedan haft den optimala "teknokrat-spelaren". Det krävs lite Voodoo också ! Handpåläggning ej att förglömma!





Reply author: Tobbe_L
Replied on: 2008/08/01 12:08:35
Message:

Satt o letade lite brotschar o sprang på detta.

http://www.smindustriservice.se/prislista2005.pdf
Spana in sidan 40. Styrpelare samt styrbussning.
De kanske kan vara något för oss


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/08/01 12:13:13
Message:

Jag har en lagring till WTT liggande om någon vill titta närmare på en sådan.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/01 12:45:40
Message:

Statiskt

Dynamisk

Summan av dom båda


Jag blir så suuuur. Blev utkastad när jag nästa var klar med ett svar på Lasses frågor.

Men det viktiga var att det är variationerna mellan tre olika motoret som kan, jag säger kan busa till det lite. Det är F3 och F4 som varierar.

När vikten är spikad ska jag beräkna avvibrering, 4-8 kg:s talrik borgar för framgång.

quote:
Rent hypotetiskt skulle vi kunna ta bort den viskösa dämpningen eftersom den mer är att betrakta som en "option". Vad händer då med din tänkta R3?

Mena Du R3 eller R2?
Tar Du bort R3 får Du får 4-8 kg tallrik på tåna, och det gör ont.
Du mena nog R2. Du har en R2 hur Du än bär Dig åt. Men Du tänker säkert att R2 inte ska vara ett "glidlager", "dämpning" och det är hel OK. Bort med det. Vad utgör vår R2 då, jo skivtallrikens tyngdpunkt.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/01 12:53:11
Message:

Tobbe_L@

Det exakt den pelaren som konceptet "Invert-Basic-2" är byggt kring. Titta gärna på det.
http://www.hififorum.nu/forum/topic.asp?TOPIC_ID=66928&whichpage=7
Och fundera hur vi ska kunna få tag i pneunatik-hydraulik cylinder rör med H-tolerans.


Reply author: patst577
Replied on: 2008/08/01 13:03:04
Message:

Lars:
Ju större massa, desto större obalans blir det. Jag är mycket tveksam till att drivningen kan kompensera ALL vibration om den ligger i höjd med lagringspunkten. Dock kanske problemet inte är så stort att det blir ett problem. Det borde nog provas. Jag tror instinktivt att det finns en större fördel med att ha drivningen lågt för att kompensera för pendling än att (försöka) kompensera rörelsen i lagringspunkten.

Jag gillar dock iden, det är att tänka lite utanför lådan så att säga. Det Tommy tänker på är mycket mer ingenjörsmässigt på det klassiska viset. Det kan man se på två sätt, antingen att det här inte är första gången någon ska lagra något som snurrar och det andra är att det inte är specialanpassat för denna applikation och väldigt konservativt.


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/08/01 13:41:32
Message:

Patrik: Jag får klaustorofobi i en låda!
Ang. drivning i lagringspunkten så får den nog i praktiken väldigt liten vibrationshämmande effekt. Om man väljer den lösningen måste den eventuella viskösa dämpningen ökas för att ta hand om hela den biten.

Ang. obalansen så har den väl inte med massan att göra, den beror väl på ojämnhet i materialet samt dålig centrering. Men jag tror ändå att jag förstår vad du menar: Obalans i stora massor kastar mer. Har inte gått djupare in på ämnet, antog bara att sambandet var linjärt.

Tommy: Tackar, nu fick du dit alla kraftkomposanter. Ang. motorbuset så gissar jag att det blir fh litet då remmen har filtrerande effekt samt att motorerna kan väljas mindre när man har tre. Synkron/stegmotorer har ju lite hyss för sig i form av resonanser som ev. beror på motortrissans vikt. Alternativet är ju också att som Tobbe föreslog använda en motor och två medlöpare men då blir det väl dynamiskt sett inte helt symmetriskt längre?

Eller så här, med separat motorkassett med dubbla trissor på en av medlöparna:



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/01 14:00:30
Message:

Jag ska ärligt säga Dig Lasse. Jag tror att det är fullt möjligt att "bemästra" problemen vi hittills har talat om.

Sen ang en eller tre motorer, brukar man tillämpa statesik. Hur stor är sanolikheten för att tre motor-variationerna samverkar max negativt. Det handlar om normalfödelning.

Vi ska titta lite på motorns startmoment, så vi är säkra på att inget otrevligt händer i uppstarten. Hur den startas upp kan vi sta hand om senare.
(Jag sitter med räknedosan i hand och väntar )

När konceptet tagit "fastare" form kan vi göra en "FMEA", en risk analys och då förutse vad kan hända hur löser vi det. Görs i alla projekt av den här typen.

Kör hårt Lasse!


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/08/01 14:07:59
Message:

Tommy: Hoppsan, du svarade medan jag editerade. Se ovan där vi kanske har en lösning som eliminerar mycket av det vi diskuterat ifråga om "motorbus". Här förutsätts stumt monterade medlöpare med "justermån" för centreringen. Självklart kan den som så önskar aptera tre motorkassetter!

Ang. uppstart så rekommenderar jag "en hjälpande hand" för att få fart på ekipaget. Gratis!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/01 14:11:41
Message:

Nu har du bara en motor va?

quote:
Ang. uppstart så rekommenderar jag "en hjälpande hand" för att få fart på ekipaget. Gratis!


Om vi talar om mekanik, vist hjälper jag Dig.


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/08/01 14:12:49
Message:

Se editeringen ovan!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/01 14:14:11
Message:

Tusan var vi kommer i otakt


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/08/01 14:30:59
Message:

Ang. hjälpande hand så menade jag faktiskt bokstavligt! Ge tallriken en liten skjuts med tummen helt enkelt!

Nu kör vi motorn baklänges(kan också köras åt rätt håll om man korsar remmen mellan motor och första trissan) och använder oss av en enda lång silketråd där trådspänning lätt ändras genom att man flyttar kassetten:




Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/01 15:11:53
Message:

quote:
Ang. hjälpande hand så menade jag faktiskt bokstavligt!


Va tråkigt!
quote:
Ge tallriken en liten skjuts med tummen helt enkelt!


Har Ni ransonerat stömmen där Du bor?

Nä lalvarligt talat. Gå inte ifrån tremotors-konceptet. Dom mekaniska förutsättningarna ändras ganska mycket. Det är bara rent statiskt som likheten finns med tre-motors-varianten. Du löser kanske ett problen men skapar nya.
Nä backa!


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/08/01 15:47:43
Message:

Det är idéer, inte färdiga lösningar. Av hundra galna kanske det finns en någotsånär vettig.......

Brainstorming eller hjärnsläpp, välj själv!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/01 16:08:30
Message:

Med risk fö att bli skatig!

quote:
Gå inte ifrån tremotors-konceptet. Dom mekaniska förutsättningarna ändras ganska mycket. Det är bara rent statiskt som likheten finns med tre-motors-varianten. Du löser kanske ett problen men skapar nya.
Nä backa!


Men tallriksupphägningen är nog av "klassisk modell".


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2008/08/01 17:17:39
Message:

Hur som helst, lagringen och drivningen ska ju leva i symbios.

Vilken precision krävs det på tallriken för att uppnå acceptabla prestanda?

quote:
Det är idéer, inte färdiga lösningar. Av hundra galna kanske det finns en någotsånär vettig.......


Så sant som det är skrivet.........


Reply author: hoktuna
Replied on: 2008/08/02 13:00:52
Message:

En (kaske galen)ide.
Montera en pakbox,stefa tätning eller vad det heter i botten på talriken.Det ger ett liiitet stöd för sidkraft lite broms på axeln,håller inne smörj i lagret,håller ute smuts och damm


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/08/02 13:51:09
Message:

Hoktuna: Det var idén till HD-stuket. Har delarna på skrivbordet.
Är fn inne på en-motorstuket och tallrik utan tapp, axeln skulle kunna utgöras av en M12 insexbult där HM-plattan läggs i skallen. DIY-vänligt och enklare att genomföra än en separat motorkassett med tre motorer De enda kritiska detaljer som behöver specialtillverkas är den konkava HM-thrustplaten, pucken och tallriken:



Reply author: hoktuna
Replied on: 2008/08/02 15:10:12
Message:

NJaaa...
Jag tänkte som bilden ovan men,bort med rör o viskos dämp.
Dit med med en packbox i nedkant på talrik


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/08/02 15:23:24
Message:

Då faller hela konceptet eftersom det går ut på att eliminera den radiella lagringen och därmed behovet av slipad och polerad axel.

Å andra så kan man ju hälla i något riktigt trögflytande så att det nästan blir som en packbox!

Remmen kan också sägas vara istället för packbox. Lagerljuden från lagren i medlöparna filtreras bort i remmen.

Med en riktigt applicerad rem kanske man inte ens behöver ha någon viskös dämpning. Vet vad du tycker om krypande silikon...........

Har försökt ringa på mobilen men det är bara svarare?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/02 16:22:04
Message:


Nu har jag suttit på "avbytarbänken" ett helt dygn.

Jag vill återknyta till PG:s fråga, för den bör få högsta prioritet.

quote:
Vilken precision krävs det på tallriken för att uppnå acceptabla prestanda?




Som jag ser det, är det bara Ni som har stor "produkt-kännedom" som kan avgöra kraven på precision.
Kommersiellt tillverkade grammofoner är inte tillverkade med högre precision än vad nöden kräver. Det kan jag "ta gift" på.

Ett bra mått på precision, är axelns utseende. Slipad? Om svaret är ja, snackar vi hundradelar.
Finns det spelare utan slipad axel?


hoktuna@
Slippastan och packboxen ligger i "braohalådan".

Lasse@

Att ha tallrikens tyngpunkt som radiallager blir såhär:


Det blir ett vinkelfel på 0,2387 grader.

På en tallrik med massan 2 kg blir vinkelfelet 0,7162 grader.

Kolla: http://www.theanalogdept.com/azimuth.htm
Hur mycket fel kan man ha utan att det hörs?


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/02 16:46:55
Message:

quote:
Hur mycket fel kan man ha utan att det hörs?


Det behövs inte så mycket vinkelfel för att man skall få en hel del distorsion och det är ju inte bra alls.

Anders


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/08/02 16:54:12
Message:

Gubben: Bra illustration. Ditt antagande om kontaktpunkt 15 mm ner är rimligt men om man kan lyckas med 10mm är det ännu bättre. Om vi då tänker oss att vi "hjälper till" med "remstöd" och sänkt tyngdpunkt så borde mao inte påverkan av nåltrycket vara något att bekymra sig om.

Min tanke med tallriken var att ha en betydligt lägre tyngdpunkt:

En 60mm tjock skivtallrik av akrylglas väger ca 5kg. Längst ner, alltså underifrån, försänker vi ett par cm från periferin ett antal bly-rundlar som är 1 cm tjocka(mao har de sin centrumpunkt 5,5cm ner från undersidan) för att öka vikten till ca 8kg. Nu har jag inte räknat men jag skulle kunna tänka mig att tyngdpunkten hamnar långt lägre.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/02 17:19:28
Message:

Jag ska titta lite mer på Dina nya siffror.

quote:
Om vi då tänker oss att vi "hjälper till" med "remstöd" och sänkt tyngdpunkt så borde mao inte påverkan av nåltrycket vara något att bekymra sig om.



Jag har bara räknat "mellan tummen och pekfingret" och det jag kom fram till är att Du har bara "remstöd" när Du kör tre-motors-alternativet.

Sen ska vi tillägga att beräkningarna är sk "friktions-lösa system". Och friktionen är inte på vår sida. Med ökad vikt får vi en "hysteres" mellan vilfriktionen och rörelsefriktonen. Tallriken kommer inte att "röra sig" korrekt i kulleden.

Men som sagt, vi kollar på nya siffror.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/02 18:10:48
Message:



Nya siffror Lasse.

Vinkelfelet blir 0,1246 grader.

Men det är nog bara "prov och försök" som gäller.

Min Thoren ligger vinkefelet på < 0,045 grader (mellan tum.....).


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/02 22:22:46
Message:

Äntligen!


Nu har jag hittat cylindrröret jag haft i skallen hela tiden.

Med vanliga standard-lager han vi bygga med axeldiameter 6, 8, 12, 16 och 21 mm. Och med 6 till 10 olika längder.

Om Ni tittar noga så ser Ni att cylindern är skruvad ihop. Förutom att innerdiametern har hög tolerans, är anliggningsytorna vinkelrät och kan skruvas i skivtallriken alt chassit.
Flexibiliteten som vår vän "zix" efterlös i början av tråden, tycker jag är uppnåd med denna cylinder. Möjligheterna att misslyckas med dom fina toleransena ser jag som små. Cylinder-rörets innerdiameter ska dessutom vara fasad 15 grader, vilket underlättar.
När vi väl kommer dit ska jag visa hur man monterar lagrena utan att få dom "snedmonterade".

Det som återstår är att kolla upp hur vi kan köpa dessa och priset. Antingen på hela cylindern eller cylinder-röret som reservdel. Det ska tilläggas att cylindern är vanlig standard.




Slaglängderna kan Ni preliminärt se som cylinder-rörets längd.


Reply author: zix
Replied on: 2008/08/03 00:45:54
Message:

Fattar jag det rätt, att detta alltså är ett "färdigt" lager? Bara att sätta fast i chassit och sen skruva fast skivtallriken, mer eller mindre?
Ursäkta min okunnighet, men "cylinderrör" för mig är lite svårbegripligt. Menar man att röret är specifikt cylindriskt till sin form (men ett fyrkantigt rör trodde jag nog att man skulle kalla fyrkantsprofil) ? Eller menar man att röret har en cylinder inuti sig? Alltså en axel?


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/08/03 01:28:17
Message:

Den som klarar att ställa in det diskuterade vinkelfelet på en skivspelare inom 0,2 grader är otroligt begåvad. Dessa siffror kan enbart intressera en sifferpetimeter utan verklighetsanknytning.

Thorens 0,045 grader, känns tveksamt med tanke på deras rappliga armkonstruktioner! Teoretiskt kan det säkert stämma.

Ang. friktionsdiskussionen så får vi nog ta och förlita oss på praktiska prov som kommer att visa att remstöd finns.

Jag är nöjd "so far" och lämnar tråden ett tag för att så småningom testa mina teorier på egen hand.

IRL rules!





Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/03 09:53:25
Message:

Lasse@

quote:
Den som klarar att ställa in det diskuterade vinkelfelet


Det handlar inte om att "ställa in" ett värde. Utan mer att man "bygger in" en "systematiskt avvikelse".
Det är bara "avvikelsen" från själva skivtallriken vi talar om, inte ett "komplett systems avvikelse".
Orsaken att jag tog upp Thorenens värde var att få ett referensvärde.

Jag gjorde mig skyldig till ett "tankefel" ang. hysteres effekten. Men den är till fördel, för det finns inte någon "hysteres effekt". Beroende på att kulan snurrar hela tiden, dvs konstant rörelsefriktion.

quote:
Ang. friktionsdiskussionen så får vi nog ta och förlita oss på praktiska prov som kommer att visa att remstöd finns.



Remstöd funkar i alla fall med tre motorer och om remen inte slirar.
"Prov och försök" eller "den hård vägen", men man lär sig mycket. Hoppas Du vill dela med Dig av "utvunnen erfarenhet".
Det ska bli rackars intressant.



zix@
quote:
Fattar jag det rätt, att detta alltså är ett "färdigt" lager?

Nä det var inte min tanke.
quote:
Bara att sätta fast i chassit och sen skruva fast skivtallriken, mer eller mindre?


Det jag menar är den ljusgrå delen i mitten på den pneumatiska cylindern, fyra skruvar, dessutom vinkelrätt inom ett antal hundradelar.
quote:
....men ett fyrkantigt rör trodde jag nog att man skulle kalla fyrkantsprofil....

Man skiljer på "stång", "rör" och "profil" och gränsdragningen kan bli lite difus.
Det är ofta fyrkantsprofil som används i stålkonstruktioner till hus mm. Kallas ofta för "grovsmide" pga dom grova toleranserna bla.
quote:
Ursäkta min okunnighet...

Okunskap är inget att be om ursäkt för. Någon stans måst vi alla börja och alla börjar inte på samma ställe.
Men för min del är jag mycket glad att Du frågar.
quote:
.."cylinderrör" för mig är lite svårbegripligt. Menar man att röret är specifikt cylindriskt till sin form ...

Njeeeäääaaaaaa....Det är rakheten, ytfinheten och röretst invändiga tolerans som gör det till ett "cylinder-rör". Man har hörga krav het enkelt.
Hydraulik och pneumatik-cylindrar är mycket hårt standardiserade. Företag som tillverkar hydraulik och pneumatik-cylindrar köper tre-meter lång rör som är special-framställda för att bygga dessa cylindrar. Detta "utgångsmaterial" kallas "cylinder-rör". Det enda cylindertillverkaren behöver gör är att; kapa, plana och fasar ändarna och i vårt fall borrar o gängar åtta hål, fyra på var sida. Sen är detaljen klar för montering.

quote:
Eller menar man att röret har en cylinder inuti sig? Alltså en axel?

Förlåt att jag skapar en viss begrepps-förvirring.
Bilden jag visat föreställen en "pneumatisk cylinder". Delen i mitten, den ljusgrå, är ett cylinder-rör. Inuti den pneumatiska cylindern finns en kolv och kolvstång som Du ser sticker ut lite.

Det som är intressant för ett DIY-bygge är själva delen vi kallar cylinder-röret. Resten lägger vi åt sidan om vi tvingas att köpa en hel "pneumatisk cylinder". Ambitionen är att komma över själva cylinder-röret.

Se detta som en möjlighet till ett bygge med "bra precision" utan kvalificerad utrustning.
Du efterfrågade DIY-flexibilitet, det kan inte bli mer flexibelt.


Jag ska se om det inte går att få fram ett mer konkret koncept på "Inverterad-Basic" varianten till nästa helg. Eller vill Ni jag ska ta något annat?

Kom gärna med synpunkter på tallriksvikter, upphängning, drivning mm.


Reply author: zix
Replied on: 2008/08/03 23:30:00
Message:

OK. Då fattar jag, tror jag. "Cylinder" används alltså som begrepp inom pneumatiken också, ungefär som att "cylindern" i en bensinmotor är en rätt specifik del, där det också förväntas röra sig en kolv inuti... av nån anledning gjorde jag inte kopplingen i huvudet, fast jag faktiskt har hört begreppen nån gång när man pratar om t.ex. stötdämpare. Tack för förklaringen!

Det låter väl jättebra med ett färdigt rör med hög precision. Kan man säkert utnyttja på flera sätt.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/04 20:29:54
Message:


Vi får inte tappa bort PG:s "kärnfråga".

quote:
Vilken precision krävs det på tallriken för att uppnå acceptabla prestanda?


Vi vill ha ett "rumble" <60 dB, inte sant. När vi diskuterade hur man mäter lager och motorljud, fick vi en länk av Anders. http://www.thevintageknob.org/MISCELLANEOUS/SS1980TT/SS1980TT.html# Kanon, där har vi lite att "stå på".

Men det det finns lite mätdata där också på temat rumble. Jag har "roat" mig med att "knåda" dessa i ett försök att hitta något signifikant som kan ge PG:s fråga ett delsvar åtminstone. Men ski fick jag.

Men jag såg något annat, kola bara:

En funktion linjär och en exponentiell! Tittar man lite närmare, finner man att, maskiner med exponentiella funktioner har lägre rubelvärde än de som har linjära fiunktioner.

Vad är det i upp-hägningen av tallriken som ger en exponentiell kurva om man mäter enligt ovan?
Detta är High-End maskinser, inte "smeck".
För att återkomma till PG:s fråga. Är det någon som vet nått om toleranser / passningarna i dessa?


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2008/08/04 21:11:01
Message:

Gubben, kan du åstadkomma en skiss hur du tänkt att cylinderröret ska användas.....?

Vad det gäller min undring om precission på tallriken, går det att diy:a
en tallrik vid köksbordet och få tillräcklig balans?

Kan en mindre balansavvikelse på tallriken kompenseras med en "grövre" lagring?





Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/04 21:47:05
Message:

Ja då! Skiss på "G".

Jag hadde tänkt att göra en lite mer exakt specad "skiss" mer åt "sammanstälningsriting" till. Men den kan komma in senare i diskutionen.

Men jag ska ta mig an en "skiss" i morgon.

Jag är ganska "opraktisk" nästen lite farlig med verkyg i handen. Men en överhandsfräs borde räcka. Man får konstruera så att, röret styr för axiellt kast. Och rörets gaver är garanterat vinkerrätt mot innderdiametern. Detta gör att axiellt kast blir litet.
Det som kan strula är om inte själva tallriken är rund och plan.
Det jag sett på bildtrådarna är "grymt" snygga arbeten, nä någon "impajimpa" blir det inte.

quote:
Kan en mindre balansavvikelse på tallriken kompenseras med en "grövre" lagring?

Jag är inte säker på att jag fatta vad Du menar. Radiellt och axiellt kast är en "balansavvikelse" båda två. Att "kompensera det blir svårt hur man än gör. "Balansavvikelse" måste byggas bort på konstruktionsstadet.
Men ett stort cylinder-rör ger per automatik en större "annliggningsyta", större avstånd mellan skruvarna.


Det är bra att Du tar upp det för jag är inne på en diameter 12 på axeln. Anders var inne på 10. Men största möjlig DIY-bredd kanske är ett önskemål, och då kan vi gå upp till axeldiameter 16. Cylinder är ganska liten ändå.

Nu skickar Jag detta med stavfel och syftningsfel och allt.
Edit: tillägg.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/04 22:31:49
Message:

Jag vet inte om det är till någon hjälp men på denna sidan finns många av dåtidens highend maskiner http://66.102.9.104/translate_c?hl=en&sl=auto&tl=en&u=http://www.niji.or.jp/home/k-nisi/index.html&usg=ALkJrhh59L4ilo6rUXtR4ADaXXZIujpQYg . Klickar man på bilderna som visar skivspelarna så kan man få en hum hur de har gjort och i bland står det lite om lager funktionen. Ni får klipp och klistra adressen för att komma rätt det är konstigt översatt men japanska är ju inte det lättaste att förstå.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/05 23:22:24
Message:

quote:
Gubben, kan du åstadkomma en skiss hur du tänkt att cylinderröret ska användas.....?











quote:
Vad det gäller min undring om precission på tallriken, går det att diy:a
en tallrik vid köksbordet och få tillräcklig balans?



Jag konstaterade att det är ca:100 läsare av tråden på ett dygn. En DIY-grammofon verkar vara intressant.
Det bäste vore om någon "DIY:are" kolla ritningen och skriver några rader om vad han/hon tror om möjligheten till "god precision".
Om Du fick uppdraget att göra en tallrik till HFRP-1, vilket material skulle Du använda?
Vad tror Du om radial axialkast, +-0,1 mm?
Är det för optimistiskt?
Har Du några frågor ang konceptet eller ritningen, upp med dom! Det är min uppgift att stå till Ert förfogande.


Reply author: Andy
Replied on: 2008/08/06 00:02:19
Message:

Det blir rätt tjockt material på chassiet... Vad är minsta längden på cylindern? (Är inte säker på att jag rätt förstår tabellen.) Som jag fick påpekat för mig ovan, var väl inte längden så viktig, så jag förmodar att minsta möjliga längd är önskvärt.

Mvh
Andy


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/06 00:17:07
Message:

Nu börjar det likna något, mycket bra Gubben.

quote:
Vad tror Du om radial axialkast, +-0,1 mm?
Är det för optimistiskt?


Jag tror att det är möjligt men det skulle byggas en provmodell för att kolla om det är går att genomföra.

En sak jag gärna såg att vi använde är en "captive ball" dvs en kula som har ett fast läge typ TD150 vad jag har förstått är det betydligt mer oväsen när kulan har två ytor att glida mot. Jag tror att Bo H och jag har pratat om det någon gång jag har för mig att det även står i tråden om skivspelarens uppbyggnad. Jag har sett att det finns en härdad pinne som har en gängad ände kunde man inte använda den istället.

Om kulan inte blir allt för stor kunde man använda en SKF kula som de har tagit fram för tävlingscyklar jodå de är både cryo härdade och slipade ett flertal gånger med en rundhet som gör andra kulor avundsjuka. Jag har monterat en sådan kula i min skivspelare (fd TD150) och har märkt att det gör skillnad på både ljud och rotation. Jag tror även att det skulle kunna gå att bygga mellanhjul på denna version.

Tallriks material:
Jag gillar aluminium mer än plast så det blir mitt val men andra vill säkert använda akryl i värsta fall kan man göra en tallrik av mdf Nottingham har det på några modeller även Rega gör så numera.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/06 19:23:38
Message:

Andy@ (eller var det Andreas)

quote:
Det blir rätt tjockt material på chassit...

Den ser lite "tjock" ut. När man inte har en ritning i skala 1:1 framförsig blir "proportionerna" mer avgörande för hur den uppfattas.
Men tänk, tallriken är 30 cm och lägg till 10 på vardera sidan så blir det bättre.
Det är väl tänkt att motorn står på ett chassi och tallrik och tonarm på ett "subchassi", avvibrerat förstås.
quote:
Vad är minsta längden på cylindern?

Vet inte men minsta slaglängden är 25 mm. Och själva cylinderröret kan vara 40-50 mm. Max längd dör vara kring 500 mm. Vi ha stor frihet som jag ser det.

Anders@
quote:
....det betydligt mer oväsen när kulan har två ytor att glida mot.

Tanken är att kulan ska vara still i förhållande till tallriken. Kan vi inte få kulan att ligga i ett "grepp" får vi lösa det "friktions-vägen".
Jag är inte nöjd med lösningen, en annan "inbyggnad" vore önskvärt, kanske en mindre kula inbakad i någon polymer som inte överför "stomljud". Jobbar vidare i ärendet.
quote:
Jag har sett att det finns en härdad pinne som har en gängad ände kunde man inte använda den istället.


Jodå de finns. Men problemet är att axeln har en tolerans som kallas "m6". Det ska inte gå att montera en sådan axel i vår maskin. Vi behöver "h6" för att inte få grepp.
quote:
....en SKF kula som de har tagit fram för tävlingscyklar jodå de är både cryo härdade och slipade ett flertal gånger.....

Den lägger vi i "braohalådan", ska säkert komma till användning lite senare.
quote:
Jag tror även att det skulle kunna gå att bygga mellanhjul på denna version.


Tanken är som jag förstått, att konceptet sak kunna drivas på många olika sätt. Ett "mellanhjulkoncept" kan bli en riktig kul grej. Vi får återkomma till det senare.
quote:
Tallriks material:
Jag gillar aluminium mer än plast så det blir mitt val men andra vill säkert använda akryl i värsta fall kan man göra en tallrik av mdf Nottingham har det på några modeller även Rega gör så numera.


Plast och trä är väl bra DIY-material. Men till ett "subchassi" behöver vi massa.
"Öländsk kalksten", smaka på den Ni! Plockad på Alvaret en mörk höstnatt.

Jag ska se om det går att smälta "PE HD" på spisen. Det är en polymer som isolerar mot stomljud. Gå in i köket och vänd på burkar så ska Ni se att det finns två typer av märkning. "PP" och "PE HD". Om det går att smula sönder en Yoghurt flaska och smälta den i en kapsyl av metall, lägg i en kula ovanpå ur braohalådan.
Har vi inte en möjlig lösning på "kul-problemet"?

Anders förslog en axel på 10 mm. Det jag letat efter är ett lager som funkar ihop med cylinderröret. Men jag kan inte hitta något. Inte ens bland "sintrade oljebronser". 8, 12 eller 16 mm:s axel är gångbara så här långt.

Ska så smått komma igång med leverantörskontaker för att se om det går att köpa komponenter. Det ser lite mer seriöst ut om man kan erbjuda dom en "ritning". Och då förslår jag att vi tar "Invert-Basic-III", eller har Ni någon annan tanke?


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/06 19:56:37
Message:

Vilka klasser finns det när det gäller ytfinish. Vi vill ha h6 men finns det bättre toleranser i klassen eller är det ett steg upp i bokstavs ordningen.

quote:
Anders förslog en axel på 10 mm. Det jag letat efter är ett lager som funkar ihop med cylinderröret. Men jag kan inte hitta något. Inte ens bland "sintrade oljebronser". 8, 12 eller 16 mm:s axel är gångbara så här långt.


Allt är en fråga om kompromisser vi får helt enkelt ta vad som finns på hyllorna och gärna sådan som alltid behövs för industrin.

Jag ger mig ut på axeltapps jakt och ser vad jag hittar även om det redan finns länkar till ett par leverantörer.

quote:
Tanken är att kulan ska vara still i förhållande till tallriken. Kan vi inte få kulan att ligga i ett "grepp" får vi lösa det "friktions-vägen".
Jag är inte nöjd med lösningen, en annan "inbyggnad" vore önskvärt, kanske en mindre kula inbakad i någon polymer som inte överför "stomljud". Jobbar vidare i ärendet.


De skivspelar axlar jag har tittat på använder friktion där kulan är nedsänkt i axeln men en limmad kula kan även gå att använda men att tänka på då är att vi får en så stor lim yta som möjligt.

Sedan är det en faktor till vi bör ha med i beräkningen när det gäller lagret förutom tallriken och dess vikt, det är att vi får en jordpunkt igenom lagerhus och axel annars lär vi få massa statisk elektricitet som kommer att jäklas med oss vid avspelning. Jag kommer att utse mig själv till jord-doktor i detta projekt om ingen misstycker .

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/06 20:38:13
Message:



Ja det är bra! Låt inte mig använda aktoritetsförtryck med massa kryptiska formuleringar.

Axel diam 10 h6 är det samma som max 10,000 min 9,991 mm.
Axel diam 10 m6 är det samma som max 10,013 min 10,006 mm.

Om lagret är 10H7 blir det max 10,015 min 10,000 mm.

quote:
Jag ger mig ut på axeltapps jakt och ser vad jag hittar även om det redan finns länkar till ett par leverantörer.



Du vet att jag har bara "skummat av ytan" och det finns mer att göra. Dessutom har ritningarna tagit en del tid. Dehöver Du ritning i dxf format eller liknande så säg till ska jag se om det går att fixa.

Men "kula plast" varianten ska jag titta igenom. Ska se vad man kan göra med en varm luftspistol och en yoghurtfalska plus kula.

quote:
Jag kommer att utse mig själv till jord-doktor i detta projekt om ingen misstycker .


För min del är det välkommet initiativ. Nu talar jag som om jag äger tråden men det gör jag sannerligen inte. Men mina kuskaper i el-svängen räcker till för att byra proppar och glödlampor.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/07 08:11:56
Message:

Anders@
Jag missade Din första fråga totalt.

quote:
Vilka klasser finns det när det gäller ytfinish.

Det är två sätt att enkelt beskriva hur fin ytan ska vara. Det gamla med antal trianglar. tre OK men fyra vore bra. Det kan stå tre st med ett streck ovanför, det är mitt i mellan tre och fyra trianglar.

Det andra metoden skriver man ut ett "Ra-värde". Tre trianglar motsvarar ett Ra-värde på 1,6. Ju lägre Ra värde, ju finare yta.

Hårdheten är lika viktig. "HRC 60+-2" är gott nog. Då vet man att det är härdat och slipat.

Toleranser med stor bokstav, syftar på hål, liten bokstav på axel.
Man utgår från "H", man säger att hålet är basen för passningen. "H" är bra för den utgår alltid från 0, dvs det nominella måttet.
Siffervärdet står för hur stor "toleransvidden" är. Altså hur många tusendelar själva måttet får avvika. Liten siffra liten toleransvidd och visa versa.

Dom standaliserade lageren utgår man från hålet som lagret ska monteras i. Det ska ha en H tolerans ofrta 7. När lagret har pressats in i hålet, kläms innerdiametern ihop lite. Hur mycket beror på om det är i stål eller sämsta fallet polymer man moterar i. Och då ändras toleransbilden.
Jag vågar inte "ta gift på" att en axel "m6" inte skulle gå, det måste provars.
Utgår vi från att det är stål vi pressar in lagret i, funkar det alltid med en axel med "h" tolerans.
En liten "Brask-lapp", man måste alltig kolla med lagerleverantören om "monteringsanvisningarna". Det förekommer avvikelser från ovan regel.

Hittar Du enkla lager, spara länkarna! Vi behöver fler alternativ.


Nu kanske någon annan har lite kännedon och kontakter på temat "lager - axlar", Hör av Er!


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/08/07 13:49:06
Message:

Gubben: Missa inte att en centrumtapp är 7,2mm. Inte 1/4"!


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/07 14:38:47
Message:

quote:
Gubben: Missa inte att en centrumtapp är 7,2mm. Inte 1/4"!


Det var bra att du såg det Lars annars hade det känts dumt att upptäcka det felet när vi är klara.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/07 18:12:53
Message:


Tack ska Du ha Lasse!
Jag kan bara inte begripa vad jag fått 1/4" ifrån. Det finns inte en stavelse rätt, 9/32" är 7,14 det är det närmaste tum-måttet. Föresten,.... varför tum?????

Jag ska genast se över skisserna så det inte hänger med av bara farten.

Jag kollade lite på masströgheten på Din senaste specade skivtallrik.
Om Du inte vill starta med fingret utan ha en tung talrik med lite mindre mass-tröghetsmoment, optimera så här:
Det material/vikt som ska vara över kulans centrum, ska vara så liten som möjligt. Och diameter så stor som möjligt.
Det material/vikt som kommer under kulans centrum, ska vara så stor som möjligt. Och ytterdiametern så liten som möjligt.


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/08/07 18:27:38
Message:

Det finns en standard även för detta ämne. Googla på RIAA!


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/07 20:07:32
Message:

quote:
Föresten,.... varför tum?????


Nä släng tum på soptippen vi bor i ett metriskt samhälle numera så det får gälla för oss.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/07 20:22:39
Message:


Nä.... jag fattar inte, hur "tum" kom in i bilden. Engelska tum dessutom.

quote:
Googla på RIAA!


Man har lite att "fördjupa sig i", ännu en standard. Men jag litar på Er, att Ni granska saker o ting "kritiskt".

Det är engelskmännens fel! Dom spred tumsytemet värden runt.
Jag instämmer med Anders.




Reply author: Andy
Replied on: 2008/08/07 21:45:31
Message:

En liten fundering angående lagret: Om vi ska få en "sida" på kulan att ligga stilla, så ser jag så här på saken:
Undre sitter still: Neg: Då borde den övre ytan vidarebefordra lagerljud till tallriken. Det borde också bli en större lageryta, dvs mer friktion (om man har ett "spetsigt" tak för kulan). Pos: Man får centreringen lättare.

Övre sitter still: Neg: Svårt att få kulan att inte "vandra runt" något på undre lagerytan. Pos: Isolerar effektivt lagerljuden (förutsatt att man använder "vibrationsdempere," (citat från ej nämnd film:-) ) dvs någon typ av plast). Mindre friktion, enklare att smörja.

Det verkar som att vi kommer att komma fram till någonting bra! Vi har inte nått dit än, men jag är säker på att många använder sina förmågor för allmänhetens (alltså vår;-) nytta.

Bra idé att slänga på två material på skivtallriken!

Mvh
Andreas aka Andy;-)


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/07 22:12:33
Message:

quote:
Det är engelskmännens fel! Dom spred tumsytemet värden runt.


Jodå det gjorde de men de fick ge upp till slut nu är det bara jänkarna som skall fatta att "inch" är ute .

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/08 08:12:02
Message:



Andras@

Detta med kulan är en "öppen" fråga, hur den ska se ut. Kulans material och storlek?
Var ska utgöra anliggningsytan?
Och givet vis, centreringen?

Jag tror att ett så ingenjörsmässigt förslag som möjligt, bör vara vår utgångs variant. Men i övrigt låta "DIY-själen" få säga sitt. Vill man fördjupa sig i kopplingen mellan tallrik och chassi är det fritt fram att experimentera. Kanske ett "faktorförsök" skulle kunna visa vilka konstruktionslösningar och material-kombinationer som är optimala. Men vi skjuter det på framtiden så länge. Det finns säkert utrymme för en "HFRP Mk II" med mer optimala prestanda.

Anders är inne på linjen att kulan ska centreras av axeln. Det är "ingenjörsmässigt", och optimalt. Men om vi tvingas att centrera kulan på annat sätt, då sneglar man givet vis på lagret. Om kulan har "grepp" mot lagret, är det bara axelspelet som ger kulan ett excentriskt läge. Och axelspelet hoppas jag ska kunna bli mindre än 5 hundradelar.

Andreas, skilj på "kraft", "friktions-kraft" och "friktionskoefficienten" som slarvigt brukar kallas "friktionen".

"Kraft" x "friktionskoefficienten" = "friktions-kraft".
Som Du ser så har inte "ytan" något att göra med friktionen. Ja..ja...ja, Du ska veta att vi hade lång diskussioner med läraren om detta när jag gick i skolan. Det är inte "självklart" att veta vad som är vad, orsak och verkan. Men efter en dubbellektion var vi övertygade.

Om alltså "kraft" är den samma, men "friktions-kraft" ökar, vad har hänt. Jo, "friktionskoefficienten" har blivit större.
Det är detta vi ska hålla ögonen på; hur påverkar "friktionskoefficienten" överföringen av ljudet (rumble). Finns det överhuvud taget något samband?


Anders@

quote:
nu är det bara jänkarna som skall fatta att "inch" är ute
Dom är bussiga mot oss européer, att använd decimaler i stället för bråk gör livet lättare.


Nä nu ska jag ringa några potentiella leverantörer. Återkommer med resultatet senare.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/08 08:58:52
Message:


Nu har jag ringt Bosch i Växjö och fick tala med en kille på deras kontor i "Luleå!?".
Han ville att vi ska återkomma i slutet på augusti då semestrar är över. Jag fick ett namn att tala med på Växjö och han menade att vi inte är en "normal kund" men att kompl. cylinder ska dom kunna ordna.
Ett pris på "komplett luftcylinder", vars "cylinder-rör" är ritad på konceptet "Invert-Basic-III" är 485 kr exkl moms.
Jaaaaaaa......ja.....ja, "kosta billigt" som min arabiske granne brukar säga.
Obs, priset är på en variant. I slutet på augusti ska jag kolla med deras Växjö-kontor hur vi ska bära oss åt för att komma över "cylinder-röret" billigast möjliga. Men som sagt ca 600 kr inkl moms är utgångs-priset. Och leverera kan dom.


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2008/08/08 20:15:03
Message:

Bra jobbat Gubben....

Hur går det med reVintages projekt?


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/08/08 20:47:56
Message:

Ang. reVintage projekt så blir det nog en egen tråd så småningom. Det blir dock fortsättningsvis reVintage, hoktuna och Peter L.(Prodcut) som kör projektet. Det blir neodymium magneter, keramiska kulor, blydämpade tallrikar, ändslipade/polerade HM-stänger från Granlund Specialverktyg och mycket annat godis, om nu konstruktionsfilosofin håller. Alla prototypkomponenter är på väg och möte med Micke på Granlund S. inbokat i början av nästa vecka.

Grabbarna från Sméstan tänker utanför lådan!

Kanske det också blir en tonarm med nytänk!

"Friskt vågat, hälften brunnet" som vi sa i elektroniklabbet!


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2008/08/08 21:59:04
Message:

quote:
Ang. reVintage projekt så blir det nog en egen tråd så småningom. Det blir dock fortsättningsvis reVintage, hoktuna och Peter L.(Prodcut) som kör projektet. Det blir neodymium magneter, keramiska kulor, blydämpade tallrikar, ändslipade/polerade HM-stänger från Granlund Specialverktyg och mycket annat godis, om nu konstruktionsfilosofin håller.

Grabbarna från Sméstan tänker utanför lådan!

Kanske det också blir en tonarm med nytänk!

"Friskt vågat, hälften brunnet" som vi sa i elektroniklabbet!



Det låter bra , men det är inget som hindrar att du presenterar lite ideer i den här tråden, här finns inga förutfattade meningar.

Ska nu själv lyssna på en MMF-5 med en nagoka pu, efter att ha slaktat min Lenco 78, för att presumtivt projekt.

Detta i väntan på att HFRP ska förverkligas.

Har också lite tankar angående tonarm.........


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/08/09 00:10:23
Message:

PG: En del av grundidéerna har redan presenterats så det finns ingen anledning att dra det hela igen. Du får ge dig till tåls i väntan på en ev. kommande tråd.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/09 11:59:38
Message:

Det låter intressant PG.......men vi har en del att jobba vidare med på "tallriksupphägningen", ......tonarmen tror jag kommer att ge mycket, framför allt lärorikt.


Som jag nämnt tidigare är jag inte riktigt nöjd med arrangemanget kring kulan. Kulan skulle vara mindre och vara mer centrerad till axeln.
Utan svarv, fräs och pelarborrmaskin kan jag inte komma på något bättre men kulans tolerans blir viktig. Kulan ska ha ett grepp mot lagerbussningen för att jobba som bäst.
Har Ni något förslag på alternativa "kulkonstruktioner", så hör av Er!

Jag "labbade" med "polyetylen", PE i gårkväll. Jo då......vist.....skulle kunna funka i ett DIY samanhang. Men det krävs ett verktyg. Ett maskinbearbetat verktyg. Efter som vi har stora krav på toleranser, och PE krymper mer än formen, måste verktyget tas fram enligt principen "prov o försök". Detta kräver lite resurser.
Annars kan vi göra vårt eget "granulat" och smälta i ugnen. Inga problem om inte frugan är hemma. (Skulle hon vara hemma, kan man baka muffins och samtidigt passa på och "koka PE" ). Tekniken kanske kommer till användning längre fram "projektet", tonarmar har nämnts.

Vi har inte kollat med Bimex om det kanske till och med finns "rester" av ett dubbhål. I så fall är kulproblemet helt löst. Men det återstår en leverantörskontakt.

Lagerspelet, om vi går på ett "kompound" lager från D&E, ger ett minspel på 0,016 mm och maxspel på 0,061 mm. Detta måste vi också "se över". Har vi otur kanske vi behöver två olika smörjmedel. En för fint spel och ett för det större spelet.
I och för sig är det inget problem så länge man vet vilket man ska använda. Men vi vill väl vara lite mer "proffsigare" och köra med ett smörjmedel.
Maxspelet ger också ett "azimuth" som inte är till vår fördel. 0,07 grader enlig konceptet. Finräknade på min Thorens TD125:a och fick ett "azimuth" på 0,024 grader om maxtoleransen är H7/g6, maxspelet 0,019 mm. Vi ligger lite efter,.............men i DIY svängen är det nog "rätt ute". Det finns forfarande "utveckling-potential", om vi vill lyfta maskinen ytterligare.

Mycket av vad jag sett och läst hittills, har varit lager diskussioner kring "fett-smörjning". Och problemen har gällt just fettsmorda lager. Om vi tittar på möjligheten att "olje-smörja" lagerbussningarna öppnas nya dörrar. Men med den "inverterade" varianten blir det inte stora förändringar konstruktionsmässigt sett. Men håll i minnet att axiallagret har pga liten kontaktyta mycket högt yttryck. Lägg därtill den låga hastigheten, så förstår ni att den får vi se som ett separat "smörjproblem".

Kola gärna lite på detta med linjär och exponentiell belastings kurva.
http://www.hififorum.nu/forum/topic.asp?TOPIC_ID=66928&whichpage=11
Finns det några gemensamma nämnare i dom olika grupperna? Det kan bara inte vara så att detta är en slump. Det måste finnas en logisk förklaring.
Är det någon som har en ideé om hur detta skulle kunna förklaras?

Linjära maskiner (höre rumble):
EMT 930
Sony PS-X9
Micro RX-5000
Technics SP-10mkII
Micro RX-3000

Exponentiell maskiner (lägre rumble):
LuxmanPD-555
Linn LP-12
Marantz Tt 1000L
Pioneer Exclusive P10


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2008/08/09 19:56:13
Message:

Hur påverkar tyngden av tallriken lagerkonstruktionen?

Tung eller lätt tallrik?

Tung >5 kg.....?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/10 09:36:07
Message:



PG och alla andra:

quote:
Tung eller lätt tallrik?



Om jag gör mig skyldig till ett "tankefel", hoppas jag Ni säger till.

Men "doktrinen för dagen" är;
"så liten vikt/massa som möjligt"

Varför?
Det ger oss större möjlighet att välja motor och transmission. Det ger oss DIY-höjd, lät att tillverka på "köksbordet" med behållen precision från lagerbyggnaden.

quote:
Hur påverkar tyngden av tallriken lagerkonstruktionen?



Radiallagren är inga bekymmer så långt. Det gäller att se till att det finns smörjmedel så att lager och axel inte får metallisk kontakt.

Axiallagret, "kulan" i vårt fall är det som dimensionerar. Om någon så önskar kan jag redovisa med skisser och detaljer hur det funkar rent mekaniskt. Men nu tar vi det lite ytligt.

Faktorer som påverkar axiallagrets funktion är:
Tallrikens vikt, elasticitetsmodulen i materialen (slarvigt uttryckt hårdheten), kontaktytans utseende, smörjmedlets bärighet.
Nu är det fyra parametrar, men dom har i sin tur egna parametrar, men vi sparar dom till "fördjupnings avsnittet".
Att byta ut ett material mot ett annat kan bli rena katastrofen.
Nä det är sant....lagren skär inte. Men smörjmedlet ska göra ett jobb även efter en månad. Har man feaktiga proptioner får vi "sörjintervall" som är lite för kort, helt enkelt, ja + ökat slitage, om vi räknar det också. Och det känns lite "B", som grabbarna på verkstaden säger.



Det är väderfullt att Ni frågar, även om det kanske verkar "löjligt enkelt".
PG:s fråga resultera i att jag fick en ny punkt på "att kolla upp listan" med tillhörande modifiering av konceptet. Hur ska man på ett DIY-mässigt sett kunna öka vikten/svängmassan på tallriken? Det känns inte tillräckligt "genomarbetat".
Fördigsvarvade ringar? Varifrån? Gjuta en blyring?

Fråga, fråga bara, jag har inte 100-koll på allt. Lägg till lite tankefel så förstår Ni, att vi har alla att vinna på det.


Från förra inlägget.
quote:
Lagerspelet, om vi går på ett "kompound" lager från D&E, ger ett minspel på 0,016 mm och maxspel på 0,061 mm. Detta måste vi också "se över".

Vi har möjligheten att välja mellan tre olika lager som resulterar i olika spel. Teflonbelagd stål, sintrad oljebrons och polymer (polyamid, PA) förutom kompound lagret från D&E.

Vi har inte byggt in oss i ett hörn, såhär långt. Och det känns skönt tycker jag.

Uppföljeing av PG:s fråga och en leverantörskontak (Bimex) står på listan för nästa veckas insatser. Om inte Ni vill att jag ska ta upp något annat som är oklart/difust.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/10 11:25:15
Message:

quote:
Axiallagret, "kulan" i vårt fall är det som dimensionerar.


Kulor eller rättare sagt kulans storlek är kanske inte så svårt att lösa antingen kan vi bestämma en egen storlek eller tar vi en storlek som är väl använd redan så slipper vi prova oss fram. De storlekar jag har träffat på när jag har renoverat skivspelare är 4,8mm-6,2mm det är bara att välja.

quote:
Kolla gärna lite på detta med linjär och exponentiell belastings kurva.


Jag skall leta reda på några papper som jag har liggandes någonstans jag har en känsla att det finns noterat om detta i dem.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/10 11:59:29
Message:

Anders@

quote:
Jag skall leta reda på några papper som jag har liggandes någonstans jag har en känsla att det finns noterat om detta i dem.


Det vore suveränt, om vi fick bara något lite mera "kött på benen".
Det ser mycket "skumt" ut, "med ökad last skulle lagerupphägningen bli mjukare". Hur attans funkar det

Det finns en "avantgarde variant" på temat "minder kula än 16 mm".
Om vi absolut blir tvingade eller vill ha en kula mindre än 16 mm. Kan man lägga tre kulor i botten och ställa en uppepå. Man gör en "pyramid" av precisionsslipade kulor. Då får vi liten kula och "skaplig" centrering.



Jag måste bara få säga detta, angående vad som är "i lådan" och "ur lådan".
Hela DIY-tänkandet är så "ur lådan" man kan komma redan från start, att varje liten detalj vi kan få tillbak "i lådan" igen är "guld värt". Och det är just detta som är så grymt stimulerande



quote:
De storlekar jag har träffat på när jag har renoverat skivspelare är 4,8mm-6,2mm det är bara att välja.


Det ska vi kolla upp vad det för med sig, absolut.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/11 15:28:10
Message:



Nu har jag uppdaterat "Invert Basic III" till "Invert Basic IIIB"

En ring med svängmassa på 1,5 kg. Och en kulpyramid med maxstorlek på kulorna 7,4 mm.

Om svängmassan kan man tillägga att Det är en standard "svetsfläns". Den är grov-svarvad rund och plan. Priset har jag kollat upp någonstans kring 770:- riksdaler. Det kanske låter mycket. Men materialet kostar ca: 200:-, 1,5 timmar verkstadstid á 350:- ger 525:-.
Jag håller på att jaga en "rörmockrarpryttel" som kallas "svets-ring". Den har lite bättre proportioner Syrafast finns dom i massor men priset är för högt.
Den adderade svängmassan är tänkt att styras av en diameter inte som på skissen, två. Vidare är det en möjlighet att anbringa drivningen mot den. Både mellanhjul och rem ska vara möjligt.


Kulorna då, pyramid varianten är tänkt att fungera som en självcentrerande konstruktion Kuldiametrarna kan varieras, dom tre centerande kulorna måste dock vara lika med inte alt för dålig tolerans Mitten kulan har inga andra formkrav annat än att den ska vara rund. Men det kanske är enklast att köpa alla fyra kulorna lika.
Hur "attans" monteras den upp-och-ner vända pyramiden. Ett "indiantrick" såkart! Men jag måste nog snacka lite med hövdingen om jag för visa det.

Hör av Er mer kommentarer, frågor och synpunkter!

















Reply author: classe
Replied on: 2008/08/11 16:54:29
Message:

blir det inte sämre med flera kontaktytor, än med bara 2 för en kula?
en tanke bara.


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/08/11 17:42:47
Message:

Svetsflänsen bör vara gjord i omagnetiskt material.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/11 18:37:35
Message:


Jo vist "classe". Men det är bara en kontaktyta som utgör själva "axiallagret". Och det är ytan mellan axeln och kulan, ytan är markerad "Initialsmörjes med Grafit".

Exakt "classe", man brukar inte ha axeln som lageryta. Men om vi inte har en markerad försänkning i axeln, blir vi helt enkelt tvugna att vända på begreppen och då göra det bästa vi kan.

Men överföring av "stomljud" och lagerljud är jag osäker på hur kontaktytoran ska betraktas. Jag måste "riva rundt" bland mina böcker och läsa på.


Lasse@
Tack för inputen, väderfull information för en ann. Då återstår bara dyr "syrafast" kvalite.
Nä jag får fortsätta att leta!
Men nu finns svängmassan med i alla fall.


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/08/11 19:07:32
Message:

Med moving-magnet kanske det inte skulle bli problem men moving-coil med stora magnetsystem ställer till det.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/11 19:25:29
Message:

Lasse@

quote:
Med moving-magnet kanske det inte skulle bli problem men moving-coil med stora magnetsystem ställer till det.


Vi ska sattsa på ett koncept med bred användning, tycker i alla fall jag.
Ut med låglegerat, in med den "syrafasta" tills vi hittar något bättre.
Det finns dessutom ett större utbud av "syrafasta" rördelar, det är priset som sticker mig i ögonen. "Svetsring" är rena godiset för en DIY:are.


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/08/13 01:03:16
Message:

Det kan funka med magnetiskt material men då måste tallriken vara tjock. Magnetismen avtar ju tack och lov kvadratiskt.


Reply author: Andy
Replied on: 2008/08/13 11:12:37
Message:

GiK: Var på lagerkulan, ska de tre stabiliserande kulorna ligga för att skapa dels minsta friktions-KOEFFICIENT, dels bästa balansering?

Jag får för mig (ni vet hur jag har fått saker om bakfoten förut) att ju längre ner mot mitten av kulan de tre kulorna ligger, desto bättre balansering (att plattan ligger vågrätt). Men ju högre de ligger, desto mindre friktionskoefficient, dels mellan kulorna och dels i själva lagret (om det nu är bra). Eftersom det är den undre kulan som faktiskt är LAGRET, tänker jag själv att det vore bra att ha kulorna så lågt ner som möjligt på lagerkulan. Då får man ju en lägre tyngdpunkt på kulorna, och de övre vandrar inte på lagerkulan, vilket kunde skapa vibrationer. Här är en liten skiss över min fundering (OBS! Kanske lite överdrivet, ej helt ingenjörsmässigt):


Är jag helt ute och cyklar som vanligt, eller är det något att ta fasta på?

Mvh
Andy

OBS! Mitt förslag ger naturligtvis mer vågräta krafter - att kulorna trycks utåt väggarna på lagret. Det i sin tur kräver HÅRDA väggar (typ hård plast/metall), så att inte de helt plötsligt börjar vandra neråt på lagerkulan, när kulorna gör intryck i väggarna.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/13 11:37:06
Message:

quote:
OBS! Mitt förslag ger naturligtvis mer vågräta krafter - att kulorna trycks utåt väggarna på lagret. Det i sin tur kräver HÅRDA väggar (typ hård plast/metall), så att inte de helt plötsligt börjar vandra neråt på lagerkulan, när kulorna gör intryck i väggarna.


Detta kan ju vara en faktor för att det inte kan fungera rent praktiskt annars är den högra bilden mest lämpligast då det blir högre tryck på center kulan som då låses fast och blir stilla när tallriken roterar förutom mot glidytan då.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/13 11:42:41
Message:


Idag har jag goda nyheter att redovisa från min "back to back deal".


Bimex kan leverera direkt från hyllan vår axel för ca. 78 kr. Längder på 90, 100, 120, inga problem.
Dessutom finns det som jag misstänkte, rester av dubbhålet kvar. Med andra ord; inga centrerings problem utöver dom som uppstår av lagerspel. Skönt!
På lagersidan är det forfarande en öppen fråga.
Kontina kan leverera direkt från hyllan ett PA 6.6 lager för 12,50 kr/st.
Sintrad oljebrons för 22,50 kr/st.
D&E har ett kompoumd-lager för 4,50 kr/st.
Det återstår en del tekniska "spörsmål" kring lagrens toleranser innan vi "sätter ner fötterna". Men såhär långt allt väl.

Det blir att uppdatera konceptet igen till en "C" variant. En kula i önskad storlek, styrd på axeln.
Ska så småningom räkna lite på för och nackdelar med torr resp. smord axialager. Jo det är lite "pyssel" med lagren forfarande.

Lase@

quote:
Det kan funka med magnetiskt material men då måste tallriken vara tjock. Magnetismen avtar ju tack och lov kvadratiskt.

Det är mycket uppskattat att Du lyfter upp detta.
Vilken "fadäs" vore det inte om vi lyckas med det mesta och "tabbar" oss en sådan "elementär" greja.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/13 14:08:46
Message:

Angående svetsring borde det inte finnas i sådana i aluminium eller någon typ av fläns, för allt som är industrin är ju inte under tryck så det borde finnas något som passar oss.

Ett förtydligande om svetsringar finns dessa finnas i aluminium då slipper vi att få problem med pickuper som störs och kanske är det billigare än rostfritt.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/13 20:00:06
Message:



quote:
Angående svetsring borde det inte finnas i sådana i aluminium eller någon typ av fläns, för allt som är industrin är ju inte under tryck så det borde finnas något som passar oss.


Det finns nog något, men mitt "kontor" är nedpackat och ligger i ett föråd. När jag ska ha något måster jag ut och klättra upp, lyfta bort ett antal kartonger. Sen kan jag leta efter mina böcker.

Priset jag fick var åt pipsvängen som någon uttryckte saken. Bimex axel kostar ca: 400 kr/kg. Då kan kan inte en "svart" fläns kosta 600 kr/kg.

Den prisuppgift jag fått på webben är 197,50 Kr inkl monms. Det låter rimligt.

Det är en "svetsring" jag vill åt inte "svetsfläns".
Aluminium vet jag inte om det finns "svetsringar" i. "syrafast" SS2343, titan och lågligerat "svart" brukar vara "rörmockar prylar". Dessutom måste vi kunna variera vikten på tallriken (tror jag i alla fall).

Cylinderröret 600:-
Axeln 80:-
Två lager 40:-
Kulan 10:-
Svängmassan 300:-
SUMMA: 1030:-

Skulle vi få ner Cylinderröret 200:- skuller det inte vara fel. Det känns lite "surt" att behöva köpa en hel luftcylinder bara för att komma åt själva cyliderröret.
Men såhär ser det ut för dagen.

Eller är jag/vi ute och cyklar?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/13 20:29:13
Message:



quote:
Ett förtydligande om svetsringar finns dessa finnas i aluminium då slipper vi att få problem med pickuper som störs och kanske är det billigare än rostfritt.



Lättmetall fläsnsar trodde jag inte var "rörmockeriprylar" men ack vad jag bedrog mig.

"1471085 50/60 lösfl. silumin ss2049 120,00kr"

Jo vist den var inte dyr heller. Nästa åtti kronor billigare än stålet.


Reply author: Andy
Replied on: 2008/08/13 21:44:57
Message:

Bra att du tar upp ett pris-specifikation, Gubben! Jättefint arbete du lagt ner på allt det här. Du är verkligen värd all beröm!

Skulle någon vara intresserad av en budget för hela det här projektet? Siktar vi på en top-of-the-line spelare, eller är det mer en "halvfin" DIY spelare?

Jag för egen del, köpte ju ett lager, som egentligen var från en GL75 (år okänt). Den gick på 110 kr. Det finns en del som kritiserar GL75, men så finns det många som prisar den också... Det känns för min del som att 10ggr högre kostnad är lite för mycket, när man ändå ska göra DIY.

Mvh
Andy


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2008/08/13 22:01:54
Message:

Priset på lageranordning måste givetvis vara relevant, det finns väl en brytpunkt när kostnaden överstiger värdet av funktionen.

Det handlar väl om att få ut det mesta för pengarna..

Gubben, du gör ett bra jobb .


Reply author: Andy
Replied on: 2008/08/13 22:53:14
Message:

Det var absolut inte tänkt som kritik mot dig Gubben. Du är ju hjälten i den här tråden Utan dig hade vi inte kommit så här långt. Ville ta upp frågan, om det var några som kände för den.

En budget är bra, om man vill att pengarna ska avgöra. Om man vill ha bästa möjliga kvalitet förmodar jag att man inte bör göra en budget! Finns det några som tänker satsa på spelaren som vill säga sitt i den här debatten? Tänker att det kan vara värt att ta upp innan vi går vidare - annars kan det leda till merarbete längre fram! Vi vill ju ha med så många som möjligt på tåget!

Budget eller ej?

Mvh
Andy


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/14 19:27:46
Message:

quote:
Det var absolut inte tänkt som kritik mot dig Gubben.

Det ska vara högt till tak. Era synpunkter eller "kritik" om Ni vill, gör att jag behöver "jobba igenom" det. Det har vi alla nytta av. Vi undviker en massa problem framöver. Detta fungerar som "konstruktions genomgångarna" i industrin, ett måste!


Andreas@
När Du skrev Ditt inlägg om "kulorna och deras placering" satt jag och skrev på mitt.
Det har gjort att jag missat inlägget. Det är därför jag inte kommenterat det.
Men det Anders skriver är riktigt. Men friktionskoefficienten är lika oavsett var centerkulan ligger. Men jag förstår att Du menar "friktionskraften". Och den varierar precis som Du resonerar.



Detta med "budjet" varianten har jag funderat på under dagen.
Med om vi säger 400 kr/kg för härdat slipat, 250 kr/kg syrafast/rostfritt och 130 kr/kg för "svart", "bonjärn", "låglegerat" eller mellan SS 1311 och SS 1627 kvalitéer, tycker jag inte är direkt oskäligt.

Målsättningen är att försöka komma över mer eller mindre standard komponenter, så nära tillverkaren som möjligt.
Altmans HD lager är bara axel och lagerstyrning. Vi siktar in oss på en hundring och jag lovar Er en mycket mer kvalificerad och endamålsenlig "lagerbyggnad". Maxpselet är i bästa fall fyra hundradelar va en millimeter.
Jajamen...."det¨är skillnad på skit och pannkaka" som killarna på verkstan säger.

Det är inbyggnaden som skapar bekymmer. Dels att den är "upp och ner", vilket borde kräva stark motivation varför?
Men vi får ganska mycket kvalité, om vi använder Bosch luftcylinder rör. Men priset ca: 600:- kr avser en komplett luftcylinder. Så vår hopp är att cylinderröret kan köpas som reservdel.

Vi kan ta upp diskussionen senare när vi har ett definitivt pris.

Det jag såg ramför mig var ett färdig skivtallrik, lagrad och avvibrerad strax under "tusingen".

Men ....men cyliderröret. Det finns verkstäder som tillverkar cylinderrör. Det kanske går att köpa något som dom redan har i produktion. Men den "jagkten" tar vi upp senare, om det behövs.



Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/14 20:57:31
Message:

http://www.amariaudio.hk/arcana_lp_300.htm

Jag "råkade" hitta denna skivspelaren när jag letade efter något helt annat längre ner på sidan finns det lite bilder på lagret om man tittar noga på bilderna (stora fina) så kom jag att tänka på flänsar med en bit rör på. När jag var yngre så använde vi sådana ämne som vi byggde om efter behov jag kommer inte ihåg var de kom ifrån och minnet sviker men de borde finna än idag.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/15 11:14:58
Message:


quote:
Jag "råkade" hitta denna skivspelaren när jag letade efter något helt annat längre ner på sidan finns det lite bilder på lagret om man tittar noga på bilderna (stora fina) så kom jag att tänka på flänsar med en bit rör på.


Guld värt, Anders.
http://www.amari-acoustics.com/arcana_lp_300.htm
Samma sida fast lite mindre bilder men texten är på engelska. Men bilder av den kvalitén är mycket användbara. Rena idustrisionaget, men det är såhär det går till "i verkliga livet", Kurt Olsson sa.

quote:
När jag var yngre så använde vi sådana ämne som vi byggde om efter behov jag kommer inte ihåg var de kom ifrån och minnet sviker men de borde finna än idag.


Det finns "dragna stålflänsar". Men vi ska titta på ett till altrenativ. "Tjock-tallriks-varianten", med lagert inne i tallriken så långt det går. Och ersätta "Bosch cylinderröret" med ett "vanligt" rundt cylinderrör.
Men jag fattar inte varför man har en tallrik som är 2 dm tjock och väger 19 kg om man har ett så bra drivsystem. Att man behöver "massa" för avvibbreringen är OK. Men varför lägga den i dom roterander detaljerna. Kolla "Amari LP 600".

Jag lovade att uppdatera "Invert-Basic IIIB" till "Invert-Basic IIIC". Och det blev såhär:






quote:



Biderna är lite mindre, men säg till om Ni föredrar det större formatet.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/15 13:00:23
Message:

quote:
Men jag fattar inte varför man har en tallrik som är 2 dm tjock och väger 19 kg om man har ett så bra drivsystem. Att man behöver "massa" för avvibbreringen är OK. Men varför lägga den i dom roterander detaljerna. Kolla "Amari LP 600".


Massan i tallriken gör att det går jämnare samtidigt så gör vikten att motorns koggningar inte blir märkbara, så är det tänkt att det skall vara. Men som vanligt så handlar det om kompromisser och den perfekta skivspelaren lär aldrig dyka upp men nära kan man säkert komma.

quote:
Rena industrispionaget, men det är såhär det går till "i verkliga livet", Kurt Olsson sa.


Det är väl så man lär sig se hur andra gör och sedan ta efter .

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/15 16:26:14
Message:

quote:
Massan i tallriken gör att det går jämnare samtidigt så gör vikten att motorns koggningar inte blir märkbara, så är det tänkt att det skall vara.


Jo vist, tallrikens svängmoment. Men 19 kg! Jag har alltid trott att tekniken gått framåt.
Om man säger att skivtallrikens material ska vara homogent och ha en viss svängmassa, det är OK.
Men talar man om hur fina CNC-maskiner man har och inte kan/vill bygga lättare tallrikar, då är det "en hund begravd".

Motorn tycker jag vi ska spåra. Det kan förklara mycket.

Fram med räknedosan så ska vi se om det inte "trillar ner en tjugofem öring".

quote:
Det är väl så man lär sig se hur andra gör och sedan ta efter .



Japp! Konkurrent analys, är också ett bra namn. Det syftar till att förstå konkurrenterna, hur dom resonerat i sin produktutveckling.
För vår del handlar det om att sätt in alla resurser på just det, som gör detta koncept till ett bra DIY-koncept.
Lätt att tillverka, svårt att göra fel, goda prestanda till ett vettigt pris. (Höga ambitioner är utgångs läget).

Finns det mer berskrivande material, så hör av Er bara.


quote:
Motorn tycker jag vi ska spåra.

Det nappade på första försök.

REGULACE #8211; AUTOMATIZACE BOR, spol. s r.o
D#283;lnická 264
473 01 Nový Bor
CZECH REPUBLIC, EU


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2008/08/15 19:36:22
Message:

quote:
Det nappade på första försök.

REGULACE #8211; AUTOMATIZACE BOR, spol. s r.o
D#283;lnická 264
473 01 Nový Bor
CZECH REPUBLIC, EU


Hepp, vad är det för nåt?

Angående kostnadsdiskussionen,
Klart att prislappen ska vara så låg som möjligt, men det får ju inte var på bekostnad av att det fungerar sämre en konventionella konstruktioner.

Gubbens tankar och ideer ger en bra bild av vad som krävs för att vi ska få något som funkar bra i DIY-sammanhang, vi ska nog inte stirra oss blinda på lägsta-kostnaden-alternativet i första hand.


Reply author: Sundström
Replied on: 2008/08/15 20:11:49
Message:

Det här pratet om att motorn hackar. Det finns (fanns en i vår fysiksal) ju elmotorer som inte hackar alls. De har en konstant ström genom ledaren som lindats till en ihålig boll, magnetfältet kan för enkelhets skull sägas ha syd i mitten av bollen och norr utanför bollen. Men jag vet inte vart man får tag på dem.

Är det någon som känner till sådana motorer?
Även om de inte är lika starka som vanliga elmotorer så borde de vara starka nog för en skivspelare, gissar jag.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/15 20:46:03
Message:

Förlåt, jag hade lite brottom.

quote:
quote:
--------------------------------------------------------------------------------
Det nappade på första försök.

REGULACE #8211; AUTOMATIZACE BOR, spol. s r.o
D#283;lnická 264
473 01 Nový Bor
CZECH REPUBLIC, EU
--------------------------------------------------------------------------------

Hepp, vad är det för nåt?



Här kommer spesen på motorn. Hoppas det syns tydligt.


Vad jag är lite osäker på är om den har 20 poler eller är utväxlad.

Sundström@
Jag läste lite "elektromekanik" i unga år och ska leta fram mina böcker med anledning av tråden.
Men jag har inget minne av det Du beskriver


Reply author: Sundström
Replied on: 2008/08/15 22:27:00
Message:

Hittade detta:

http://en.wikipedia.org/wiki/Homopolar_motor

Men jag har inte letat efter möjlig köpemotor. Eller undersökt om typen skulle klara kraven för hifi-skivspelare.

MVH / Sundström


Reply author: Andy
Replied on: 2008/08/15 22:59:50
Message:

Fick en liten idé (som säkert någon annan haft före mig): Kan man inte undvika mycket av koggningsproblematiken genom att helt enkelt ha tex en silkestråd, men sätta gummi på tallriken, där den ska löpa? På det sättet får man en konstant hastighet genom direkt överföring (silkestråd), men gummit kan svälja lite koggning. Är detta helt teoretiskt, eller skulle det fungera? Gummi som ligger typ limmat kanske inte sväljer den typen av krafter så bra?

Mvh
Andy


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/16 00:31:10
Message:

Att jag nämnde koggeffekten är att många pratar om detta men för min del tror jag att det är överdrivet prat koggeffekt känner man nog mer när man snurrar den för hand men med spänning på motorn tror jag att koggeffekten är i det närmaste obefintlig. Det är vad jag tror sen har jag aldrig sett i skivspelar sammanhang att någon har mätt upp detta jag har ännu inte träffat på något dokument som tar upp detta ämne.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/16 09:32:59
Message:

quote:
Kan man inte undvika mycket av koggningsproblematiken genom att helt enkelt ha tex en silkestråd, men sätta gummi på tallriken,....
På det sättet får man en konstant hastighet genom direkt överföring (silkestråd), men gummit kan svälja lite koggning.


Grundtanken är inte fel alls Andreas. Man får inte samma "ryck" i silkestråden med gummi i mellan.

Gör ett tankeexperiment Andreas. Om Du står på plan mark och börjar skjuta på Din bil. Du ger full kraft under en tid och bilen börjar rulla med jämn fart.
Nu börjar Du och "rycka" i bilen. Fult "ryck" bakåt och så ett "ryck" framåt med full kraft.
Kommer Dina "ryck" att märkas på bilens hastighet. Mycket marginellt.
De här kallar vi "masströghet".
Ju mer massa vi har i tallriken, desto mindre märkbara blir "rycken" i silkestråden.

Men vi ska inte blanda ihop detta med den tekniska termen "dämpning". Dämpning har till uppgift att omvandla energi till något som inte är negativt för vår konstruktion.
Tänk på stötdämparna i Din bil. Sådan energi vill vi bli av med, (tills en dag då någon kommer på idéen att omvandla den till elenergi. Men det är inte vårt problem).

Dessa variationer i kraft brukar man kalla "pulsationer". Storleken avges i max och minvärde och frekvens.

Ett bra sätt att komma till rätta med "rycken", är att minska pulsationernas max och minvärde vid "källan". Vi ska börja där. Fler lindningar kanske? Likströmsmotor? Stegmotor med mång steg?
Förutom pulsationer är statmomentet mycket viktigt. Ett lågt startmoment kanske kräver en mellanhjuls variant.

När vi tycket att vi är klara med "tallriksupp-hägningen" ska vi återkoma till drivsystemet.
Men jag känner att ett "tjock- tallriks-koncept" måste redovisas innan vi går vidare i "skiss o idéfasen".

Men givet vis, snubblar Ni över något som kan komma till användning, motorer, tonarmar osv, upp med det bara.
Meningen är att vår "braohalåda" ska vara proppfylld av prylar.

Sundström@
Jag har leta på webben efter en kommersiellt använd "homopolar motor" men inte hitta någon.
Är det någon annan som kan ge oss lite mer "kött på benen"?


Anders@
quote:
Att jag nämnde koggeffekten är att många pratar om detta men för min del tror jag att det är överdrivet prat koggeffekt känner man nog mer när man snurrar den för hand men med spänning på motorn tror jag att koggeffekten är i det närmaste obefintlig. Det är vad jag tror sen har jag aldrig sett i skivspelar sammanhang att någon har mätt upp detta jag har ännu inte träffat på något dokument som tar upp detta ämne.


Det som slår mig är att det finns så många "teknisk diffusa begrepp". Som sedan används för maknadsföring Ta 19 kg skivtallrik tex. Mät upp hastighets variationen på den. Och sedan med en 8,5 kg. Lägg mätresultatet på bordet, så ska vi snacka. Jag kan inte ta gift påt, men undrar om inte man drar lite på munnen efter granskningen av mätresultaten.
Men OK, alla som är "körda" på tunga tallrikar faller direkt. Och det är kanske det man vill åstadkomma. Grattis "japps" ni har lyckats ännu en gång. Ni har fått en grammofon att snurra med värdens tyngsta tallrik. Tillför "Guinness rekordbok" mycket mer, än HiFi kvalité
Näääääää.........nu är jag väl lite kritisk i överkant.
Jag får ta upp det med min psykolog nästa gång.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/16 13:06:41
Message:

quote:
Det som slår mig är att det finns så många "teknisk diffusa begrepp". Som sedan används för maknadsföring Ta 19 kg skivtallrik tex. Mät upp hastighets variationen på den. Och sedan med en 8,5 kg. Lägg mätresultatet på bordet, så ska vi snacka.


jag håller med att det finns mycket skumma begrepp. De enda som jag vet gjorde någon mer undersökning var EMT/Thorens och det de kom fram till var att tallriken bör ha en vikt mellan 1,5-5(6)kg när man sedan passerad den övre vikt gränsen så drabbades återgivningen.

De flesta av Thorens tallrikar låg runt 3kg de har kanske kommit på något.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/16 13:50:34
Message:



Jag kanske använder "starka ord" men vad jag menar är att det ska finnas skäl som är välgrundade.

Man måste utgå från något. Och min erfarenhet säger att man ska inte utgå från "extrema" konstrutioner. Utan grundligt "ingenjörsmässiga".


När det gäller Thorens, så vet jag hur tyska ingenjörer är utbilbade. Hur dom arbetar och har stor respekt för deras kunnande. Våra teknikhandböker, vår industri är uppbuggt på tysk teknologi. "Frans Wilhem" var en duktig kille, säkert ordningsman i skolan också.

Det jag tror är det som "väger tyngst" (för att vara lite vittsig), är "rumblet". Det måset vi har "100-koll" på. Sen anpassa tallrik och motorstyka. Behöver vi extra massa för avibbreringen kan vi lösa den på fler sätt.
Om vi bestämmer oss för att bygga en HFRP, måste vi ha klart hur vi mäter "rumblet" innan bygget startar. Gärna gjort några uppmätningar på befintlita spelare. Dels för att få referensvärden. Och dels för att få rutin och erfarenhet.
Hur vi ska mäta "svajet" vet jag inte. Finns det några förslag är det välkommet.

Ostindienfararen har lagt till i Kalmar i går. Tusentals kamlariter stod på kajen.
Nu ska jag ner med familjen och se om vi får gå ombord. Undrar var för HiFi dom har ombord?



Reply author: reVintage
Replied on: 2008/08/16 14:29:02
Message:

Ang. svaj- och rumble-mätningar använder jag en Nakamichi T-100 Audio Analyzer tillsammans med en specialgraverad LP-skiva som Elfa tog fram på 80-talet. Har för mig att Jan-Erik Persson, Opus3, var inblandad i framtagningen av skivan eftersom han jobbade på Elfa då. Ett spår med en 400Hz referenston för svajmätning samt ett "tyst" spår för rumblemätning.

Men det finns säkert långt bättre mätinstrument nu i den digitala tidsåldern.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/16 16:41:45
Message:

Lite spionage till http://cgi.ebay.com/Lenco-L75-turntable-main-bearing-housing-New_W0QQitemZ170239921886QQihZ007QQcategoryZ3283QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/16 21:16:49
Message:


Lasse@
Hoppas att vi kan få en hjälpande hand med svaj och rumble mätningarna i slutfasen. Även om inte slutvärdena blir dom förväntade, skulle det kännas bra att det är "proffsigt gjort".

Anders@
Blideran ligger i "konurentmappen". Jag få granska dom lite senare. Dom är mycket bra kompliment till Amari:s bilder. L75:an var inte "extrem" som jag förstår det. Dessutom mellan hjulsdrift.

Nu måste jag koncentrera mig på "tjocktallriks"-varianten. Hoppas kunna redovisa den i början av nästa vecka.


Reply author: Imperial
Replied on: 2008/08/16 22:53:15
Message:

Tjenare!

Bubbel:Det var en intressant länk på Lenco lager.
Lenco borde ju ha lite högre slitage av lager pga mellan hjulet.

Förslag:Skulle man kunna ha en mikrofon monterad på
lagret för att mäta lagerljud
Hastiheten:Stroboskop i ytterkant på talriken åsså på med test skiva.
Eller är jag helt ute och cycklar

/


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/17 00:19:52
Message:






Jag hittad ett par bilder på min HD som jag tyckte kunde vara lämpliga.

Anders


Reply author: Andy
Replied on: 2008/08/17 02:10:11
Message:

GiK: Det är sant att mina ryck i bilen inte påverkar hastigheten, men den kanske svajar till lite? Och om vi sätter en mikrofon som är kopplad till plåten, kanske det hörs? (Min orsak till gummi-idén var inte en konstant hastighet, utan snarare att minska vibrationer. Vibrationer botar man annars med en tung tallrik - KANSKE kan man minska vikten på tallriken med lite gummi?)

Bubbel: Du kan ha rätt. Koggningseffekten kanske inte är tydlig, när motorn är igång. Praktiska test med mikrofoner kan avslöja svaret.
Inte alls pjåkiga lager du visar bilder på! Det är två helt olika konstruktioner, va? Finns delarna på marknaden?

Mvh
Andy


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/17 11:56:37
Message:

quote:
Inte alls pjåkiga lager du visar bilder på! Det är två helt olika konstruktioner, va? Finns delarna på marknaden?

Tack!

Jag tror att de är rätt lika men en okulär besiktning hade inte varit fel.

Jag är säker på att de går att köpa men det lär bli en hel del pengar man får upp med för att äga en av dessa. Scheu lagret kostade runt 2000 spänn men jag vet inte om det går att köpa från dem nu mera för jag hittar inget på deras sida.

Det anda lagret tror jag att det är ett Mitchell lager men är inte säker.

Anders


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/17 12:02:45
Message:

Det gäller att läsa andra trådar http://www.hififorum.nu/forum/topic.asp?TOPIC_ID=69910

Se längst ner i inlägget.

quote:
Det var på 50-talet som man möjligen hade LP filter 15KHz. EMT vet jag inte så noga men Telefunken hade LP filter i sina proffs bandspelare. I min skivspelare lär det finnas(jag har inte kollat själv)både HP och LP filter. Enligt EMT gäller 20dB/okt. under 30Hz och 12dB/okt. över 25KHz. Om man strappar bort ingångstrafon kan man använda en vanlig MM puppa. Jag har faktiskt inte mätt på min skivspelare men jag kommer säkert att försöka ta bort det inbyggda HP filtret. Aqvox är ett mycket bra tysktillverkat Riaa filter som jag tänker prova istället för det inbyggda i skivspelaren. Sedan det hur skivspelaren är byggd. Den sitter på kraftiga fjäder och gummi bussningar i en stålram där även all tillhörande elektronik sitter. En sak som jag inte förstår är. Hur kan man vurma så för EMT927 och 930. Jag kommer igåg de här två skivpelarna och jag minns att jag reagerade på att dom hade ett väldigt högt rumble som gjorde dom oanvändbara för stereo skivor.


Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/17 19:36:21
Message:



Andreas@

quote:
Det är sant att mina ryck i bilen inte påverkar hastigheten, men den kanske svajar till lite?

Vist är det så, men "accelerationen" för att vara mer korrekt blir mindre.
quote:
(Min orsak till gummi-idén var inte en konstant hastighet, utan snarare att minska vibrationer. Vibrationer botar man annars med en tung tallrik - KANSKE kan man minska vikten på tallriken med lite gummi?)


Tanken är inte fel alls. Gummi-idén som minska vibrationer bör ge ett lägre överfört ljud. Men frågan är var gummit ska vara; på skivtallriken, i remmen, mellanhjulet eller drivhjulet. När konceptet får lite mera "form" får vi säkert återkomma.

Impral@
quote:
Hastiheten:Stroboskop i ytterkant på talriken åsså på med test skiva.
Eller är jag helt ute och cyklar?


Nä cyklar utomhus gör Du absolut inte.

Om vi tar det lite filosofisk och leker med två ytterligheter
Den ena ytligheten är att vi går igenom det teoretiska material vi har, inkl konkurrent materialet. Sen bestämmer vi oss för att ta ut det vi tror kan vara den bästa kombinationen av material och tekninklösningar. Och sen bygger vi en spelare. Och är tillfreds med den. Vi har en DIY optimerad "tekniutvecklings-fas".

Den andra ytterligheten är att vi med proffsutrustning analyserar; axiallagret, radiolagret, motor och transmission var för sig och optimerar varje del för sig. Vi har en prestanda optimerad "tekniutvecklings-fas".

Näää....nicka inte till nu. Det är nu det roliga börjar. Vi måste hitta en väg mellan dessa ytterligheter. En egen "DIY-standard", eller metod. Som ska dokumenteras och alla ska med enkla medel kunna genomföra. Låter det pretentiöst? Glömm då inte att det Ni kära forumnist som sätter ribban.

Både Andy och Imperial har två bra förslag att jobba vidare på. Anders tog upp Thorens remble mätningar. Så material att jobba vidare på saknas inte.

Jag tycker att vi har bra koll på läget in vår förstudie till "HFRP-1".


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2008/08/17 19:42:40
Message:

quote:
Jag tycker att vi har bra koll på läget in vår förstudie till "HFRP-1"


Ja, det är bara att hålla med .

Det här är den kuligaste tråden på forumet just nu, det finns många parametrar att hålla reda på.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/17 20:05:34
Message:

Fick reda på idag att regas axlar är ett nållager kan vara intressant att notera då slipper man en del bekymmer med ytfinish i ett slag P3:ans axel är 8mm x 52mm.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/17 22:11:48
Message:


Anders@
Jag är inte ett dugg förvånad. Med tanke på att det finns så mycket härdade slipade axlar/rullar/stypelare som massproduceras.
Den 16 mm:s axeln vi har på förslag har en toleransvidd på 0,005 mm. Jo, femtusendelar av en millimeter, och polerad yta, för 80 kr. Det måste vara stora serier för att få ner priset.

Vi ska kolla upp de "Rega spåret" och se hur dom löst axiallagret, utan dubbhål.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/17 22:35:50
Message:

quote:
Vi ska kolla upp de "Rega spåret" och se hur dom löst axiallagret, utan dubbhål.


Det kan jag meddela med detsamma, lagerhuset ser ut som om de har borrat rätt in i en mässings stång och i botten så vilar kulan i "gropen" efter borrspetsen. Skall se om jag kan fixa en genomskärning på lagerhuset.

Nu är genomskärningen fixad visst är det inte som ett foto men så här ser det ut i alla fall. Det kanske är lite mer plats för kulan i orginalet men inte mycket mer. flänsen upp till är bara 1,5mm bred ner till är det en gänga men den tog jag inte med.



Anders


Reply author: Andy
Replied on: 2008/08/17 22:58:56
Message:

Om man vill experimentera lite med olika tallrikstyngder och hur de fungerar tillsammans med lagret och motorn, så borde det gå att sätta samman (inte limma!) ett antal lager med tex MDF, spänna fast, borra hål genom alla skivorna, och sätta dit några rundstångar som sitter tight genom hålen. Naturligtvis bör dessa rundstänger limmas fast i EN av skivorna. Sedan fräser man till tallriken, och mäter sedan ljud enligt ovan beskrivna mätningar med olika antal skivor.

Detta ser jag som sista fasen i projektet. Kommentarer???

Mvh
Andy


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/18 08:20:06
Message:

Anders@

Då är vi inte "ute och reser" när vi; 1, har axiallagret kula/axel. 2, centrerar kulan mot "röret".
Det är tydligen en kommersiellt gångbar tekniklösning.
Skönt och veta tycker jag. Vår koncept är inga "B" varianter bara för att det är "DIY-koncept".

Andreas@

quote:
Detta ser jag som sista fasen i projektet. Kommentarer???


Det är som Du säger "sista fasen". Föresten sista och sista fasen, men det ligger en bra bil fram i alla fall. Det beror lite på hur vi vill jobba med HFRP_1:an.
Teknikutveckling handlar mycket om "forskning", för den som känner sig sugen. Det går alldeles utmärkt att bygga om HFRP-1:an till en ren "labb-maskin", tex som Du beskriver.
För dom tekniska "äventyrarna" och "upptäcktsresanden" kan säkert HFRP-1:an bli en höjdare.


Vi nämnde lite om mätteknink tidigare. Det slog mig att ingångs och utgångsspåret på en LP kanske han användas som "tyst spår". Beatles, Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band slutar med ett pianoakord som är extermt långt. Kanske går att använda i "svajsammanhang".

Nu måste jag börja med "tjocktallriks"-varianten.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/18 11:15:26
Message:

Tack!

En sak bör vi ha i åtanke när det gäller Regas lager de billigare modellerna t.ex. P3 har ett lager som klarar ca 3,5kg belstning medans P9 klarar lite över 5kg. Nu vet jag inte riktigt vad de menar men tror att det är trycket på kulan och den där plasttallriken som även är remhjul som de syftar på.

Sendan är P9 lager mer avancerat uppbyggt än de billigare syskonens har hört att P9 lager är fem gånger så dyrt att tillverka än den billigare. Jag har inte sett ett lager själv så jag kan inte bekräfta något om detta men jag vet var det finns en P9.

Anders


Reply author: B-200
Replied on: 2008/08/18 11:35:57
Message:

finns aluminium variant av regas lager med. Som en 3 partstillverkare gjort.

http://www.audiomods.co.uk/armkits.html

dessa hade en massa innan med:
http://www.ironaudio.com/Iron_Audio_NEW/index.html

bara för att nämna några


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/18 20:42:09
Message:


quote:
Nu vet jag inte riktigt vad de menar men tror att det är trycket på kulan.....den där plasttallriken.....
Fem kg på en kula har respekt med sig.
Jag ska redovisa "mekaniken" krig axiallagrets kula senare. Då kan Ni själva få en uppfattning om vad i begränsningarna finns. Och hur man bör hantera dom.
"Plasttallriken" tror jag är mycket spröd och sprickbenägen om det är akryl. Små sprickor "växer" med "tidens tand".

Det är bra att få upp dessa detaljer kring Rega. Vi kommer att ha stor nytta av de när det blir dax att välja "färdväg".

Bilderna på asimov66:s länkar ligger i min "konkurrentanalys-mapp". Kanon bra!
120$ måste väl vara omkring 720 spänn, för en CNC svarvad skivtallrik. Inte illa.
Är det någon som vet varför just "akrylplast" eller som vi lite slarvigt säger "plexiglas", används till skivtallrikar? Eller är det en "mode"-grej?
Vi ska se om det går att komma över en ritning på centrumhålet på tallriken. Det vore bra att ha med sig det i projektet.

Tjock-tallriks- konceptet blir lit försenat pga att jag har laddat ner en "solidmodellerare". Ska se om den duger att bygga spelare med. Sk i alla fall testa, men inlärningströskel är större än "Solid Edge" som jag använt hittills.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/18 21:25:46
Message:


quote:
Är det någon som vet varför just "akrylplast" eller som vi lite slarvigt säger "plexiglas", används till skivtallrikar? Eller är det en "mode"-grej?


Ja du Gubben detta med akryl är återigen skum grej det finns de som hävdar att man försöker att vara nära vinylens egenskaper och detta skall ge fördelar som bättre återgivning. Det finns företag som har akryl genomgående i sina produkter bl.a. Clearaudio och de gör även en tonarmar i detta material skivtallrikar är rätt vanliga i detta sammanhang.

För min del är jag inte förtjust i detta material och undviker det så mycket det går.

Först ut på bild är subplattan på ett P9 lager.


Sedan har vi ett diy lager som jag hittade på min HD samt lite info om lagret, rostfri axel, tungsten carbide kula, stödplattan likaså, PTFE lager mm.


Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/19 07:52:22
Message:


Det jag vet om "plexigls" är att om man bearbetar med skärande verktyg bygger man in "micro-prickor" i materialet. När man sen belastar tex ett borrat hål statiskt, så växer sprickorna.
Men det kan väl vara möjligt att man har andra kvalitéer
Densiteten är dubbelt så stor som trä, men bara 1/6 av stål.
Priset ca: 250 Kr/kg, ungefär som rostfritt.

quote:
Först ut på bild är subplattan på ett P9 lager.


Den ser ut att vara gjord i flera delar, och inte runda heller. Och vilka ytor är det som styr tallriken?
Drivningen ligger inte på tallrikens ytterdiameter, intressant.

Anders Du har "tungsten carbide", vad är det för egenskap som gör att Du valt "tungsten carbide" och inte stål eller hårdmetall?
Vet Du något om hur mycket ljud, rumble nivåerna i Din konstruktion?
Har Du provat PTFE (teflon) i stödplattan?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/19 08:45:24
Message:


Jag måste bara.....

Gick igenom "asimov66" länk; http://www.audiomods.co.uk/armkits.html

Har Ni inte kollat igenom den, gör det. Här finns massor av tänkvärt famför att på tonarmssidan. Men förhoppningsvis hamnar vi där så småningom.

asimov66 har Du fler länkar?


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/19 10:20:32
Message:

quote:
Anders Du har "tungsten carbide", vad är det för egenskap som gör att Du valt "tungsten carbide" och inte stål eller hårdmetall?
Vet Du något om hur mycket ljud, rumble nivåerna i Din konstruktion?
Har Du provat PTFE (teflon) i stödplattan?


Tyvärr har du nog läst fel det lagret är inte mitt jag hittade för länge sedan på nätet och sparade lite info bara för att jag tyckte att det var intressant. Något som fastnade men är inte säker på att det stämmer är att de påstod att stödplatta och kula hade 95 Rockwell i hårdhet, kan det stämma?

Jag skall ta en titt på en P9 när jag kommer i närheten nästa gång. Rega brukar lita på gravitation för tallriken så den ligger löst på subplattan.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/19 15:31:21
Message:

quote:
Något som fastnade men är inte säker på att det stämmer är att de påstod att stödplatta och kula hade 95 Rockwell i hårdhet, kan det stämma?



Om det var för att påvisa att dom är mycket hårda, så stämmer det inte.

Rocwell, den gode manen, har tre skalor. Detta för att kunna mäta allt från gummi till diamant.
Vår föäreslagma axel har en hårdhet på 60 HRC. Man läser det såhär, HårdhetRocwell skala C. Max hårdhet, i praktiskat bruk, mäts i Rocwell är 68 HRC.

Tillbaka till Din kula.
I den "mjuka skalan" motsvarar 95 Rockwell 80 Shore D. Hård plast ungefär.
Mellan skalan blir 95 HRB ungefär "mjukt järn".

Men en annan viktig parameter är ytfinheten. Kanske nästan viktigare än hårdheten.


Edit: Jag var inte tillräckligt påläst ang, "carbide":er.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/19 23:32:20
Message:

Phuuuu......
Nu har jag slitit med en ny programvara DelCam. En 3D cad eller solidmodelerare. Vist men den är lite för begränsad för våra behov. Om vi behöver forma solider så duger den, med att göra en samman-ställningsritning/skisser av soliderna är rena mardrömmen.
Detta är resultatet av två dagars arbete, Inverterad-Tjocktallriks-Koncept-I. Vikten på tjocktallriken som den är ritad blir 6,3 kg i plexiglas.
Axel och lager är som tidigare. Men cylinerröret är ett valigt cylinderrör på metervara.



Näää vi skissar vidare i det klassiska 2D-stuket.

Nu har jag läst på lite mera om olika "karbider". Det som karaktiserar alla karbider är att dom behåller sina egenskaper upp i höga temperaturer.
Det vi är intresserade av är en hög "elasticitetsmodul" eller e-modul kort och gott. Och fin yta.
Man säger polymer-er om plast och gummi. Man kallar karbiderna på motsvarande sätt för "keramer".

Jodå keramer ska vi absolut ha i åtanke när vi bygger. En hög e-modul säger oss att den inte deformeras lika mycket som en stålkula tex för den har en betydligt lägre e-modul.

Det börjar bli sent, så om jag uttrycker mig diffust eller oklart, så fråga i morgon när jag sovit ordentligt



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/20 16:50:12
Message:

Axiallagret - Kulan.

Vad är det som händer i ett axellager egentligen? Vad kan vara orsak till alstring av "lagerljud"?
Jag kan åtminstone peka ut tre orsaker.
1.Smörjmedlet bristande förmåga att bära lasten.
2."Stick-slip" effekten.
3.Ytans "ojämnheter".

Smörjmedlets förmåga att bära lasten har vi haft uppe tidigare i tråden. Men grejen är att smörjmedlet ömsom bär, ömsom brister och skapar kontakt mellan, i dethär fallet, kulan och stödplattan.
Orsakerna kan vara, smörjmedlets vidhäftningsförmåga, fel viskositet, för låg hastighet, för högt yttryck.

"Stick-slip" effekten har vi inte berört tidigare. Om Ni titta i tabeller med friktionskoefficienter så ser Ni att man redovisar två friktionskoefficienter, friktionskoefficienten i vila och i rörelse. Det största värdet har alltid friktionskoefficienten i vila. Betyder det att ett lager alltid har den lägsta friktionskoefficienten när den är i rörelse? "Nixipixi", så enkelt är det inte. Lek med tanken att Du successivt minskar hastigheten. Till slut kommer Du i ett område där lagret inte vet om det är vil eller rörelsefriktion som gäller. Ibland blir de det ena och ibland det andra. Vi får vibrationer som ger upphov till ljud.
Kontensta är att desto större skillnad det är mellan friktionskoefficienten i vila och i rörelse. Desto större blir "stick-slip" effekten. Området där "stick-slip" effekten uppträder blir större och lagret får en större benägenhet att vibrerar mer.
En länk till lite fördjupning. http://en.wikipedia.org/wiki/Stick-slip_phenomenon

Ytan beskaffenhet då. Ta en kniv dra den mot spisplatta och sedan mot den emaljerade spihällen. Skillnad? Det kanske är det enklaste att inse betydelsen av. Hastigheten kan säkert kopplas till en specifik frekvens.

Allt detta vi nämnt om friktion, nötning och smörjning kallas för "tribologi".


Hur ser det ut när kulan ligger an mot stödplattan.

Här är fig.1.


Tallrikens vikt ger kraften "F". Och kulan och stödplattan deformeras. Vi får deformationen i dels "r" och dels "h" och ett yt-tryck. Faktorer som bestämmer "r", "h" och yt-trycket, är förutom "F" kulans diameter och elasticitetsmodulen i stödplattan och kulan. Varför talar vi om kulor och stödplattor av, polymera, metaller och keramiska material? Inget annat än att elasticitetsmodulen varierar. Nä, nä inte hårdheten. Hårdheten har inget med detta att göra.
Titta på räkneexemplet i fig 1 som avser stålkula mot stålplatta.
Yttrycket är 3 ggr så stort som hydraul-trycket i en grävmaskin. Max hastigheten mycket låg och vad gränserna går för "stick-slip" effekten vet jag inte. Notera att hastiheten minskar successivt ju närmre vi kommer centrumlinjen. Att vi passerar "stick-slip" gränsen är helt klart.

Detta är vår utmaning på axiallager sidan.


Reply author: zix
Replied on: 2008/08/20 17:42:46
Message:

Så om man vill ha en chans att komma ifrån stick-slip-området borde det alltså vara bra att inte ha en symmetriskt monterad kula som stödpunkt? På så sätt skulle man kunna garantera att hastigheten inte går ner hela vägen mot noll i kontaktytan mellan axel och kula/stödpunkt. Istället skulle man kunna designa in en viss specifik hastighet - eller ett visst hastighetsområde, eftersom kontaktpunkten i praktiken måste bli en yta, om än liten.
Kan man så hitta en kombination av material och smörjning där stick-slip-effekten inte finns vid denna hastighet: klart. Slip-stick-effekt borta. Kvar är 1 och 3.
att sen axeln väldigt gärna vill trilla åt sidan när man gör så är ett separat problem, men det är ju inte olösligt.

OBS, det var en fråga alltså. Försöker fatta.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/20 18:07:32
Message:

Intressant länk ännu en gång visar det sig att det är en hel del som man bör tänka på innan man kommer till skott.

Jag kan hålla med dig zix att man kan lösa problemet med kulan något förskjuten men andra har löst detta lilla problem och det skulle vara intressant och veta vilka kompromisser de har accepterat för att få ner ljudnivån.

En tanke som dök upp är att man kan lösa det med en PFTE bricka som får agera alla tre punkter du har satt upp men där finns väl andra negativa egenskaper.

Sedan finns det dem som använder en spegel dvs en härdad bricka som är polerad hur bra är en sådan vilka "magiska" egenskaper har en sådan förutom att man får lägre friktion.

Som jag ser det kan vi kompromissa för att nå ett visst mål men vill vi det. För min del tycker jag att vi gott kan dyka lite djupare ner i träsket vem vet lösningen kanske finns runt hörnet.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/20 18:23:01
Message:


Det är bra zix! Jag var mycket orolig för att jag inte skulle kunna uttrycka mig tydligt. Det är svårt att med enkla och i korta ordalag beskriva något som man ängara frera letioner till i skolan (och ändå inte fattar).
Det blir lite åt dethära hållet Du mena.


Ett annat sätt är att ta de material som har den lägsra skillnaden mellan vil och rörelsefriktion. Polyamid plaster tex. terlon, nylatron, nylon mfl. är bra exempel. Men dom har liten e-modul ger större deformation. Mao låg vikt på skivtallriken.


Reply author: zix
Replied on: 2008/08/20 22:06:22
Message:

Just precis ungefär sådär menade jag. Bra, då har jag fattat.
En kula som snurrar runt i en kon borde alltså också funka - då blir det symmetriskt, fast till priset av betydligt högre friktion förstås.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/21 09:23:48
Message:

Gjorde om Tjocktallriks konceptet i Solid Edge.

Man ser att det finns vissa "finnesser" med tjocktallrik. Drivningen kommer mitt för radiallagren. Och ett inverterad lagerbyggnad blir helt plötsligt ingenjörsmässig motiverad.
Det är tallriksvikten som är problemet.
Den ursprungliga tanken med tjocktallrik var nog att slippa "cylingerröret", talriken och "lagerhuset" blir en och samma detalj. Massan var problemet. Och då ha man sökt efter lättare material som går att bearbeta i CNC maskiner Och som är form stabilt + skapligt billigt. Plexiglas!

Men jag ser inte riktigt hur det ska kunna bli ett bra "DIY-koncept". Hur ska man kunna tillverka tallriken "på köksbordet"?
Några förslag?
Kan vi jobba oss runt problemet; tillverkning, tallriksvikt?

Finns det fler koncetp att studera?

(Jag ska tillägga att axeln bliv av misstag 100 mm lång. Går att få 90 mm. Det gör att den får en vikt på 6 kg. Men vi behöver få ner vikten ytterligare.)

Så här blev det.








Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/21 10:41:16
Message:

En liten fråga borde inte stödplattan vara i samma diameter som lagerhusets inner diameter.

Tanke,om man tänker sig att stödplattan ligger direkt an mot skivtallriken kan det finnas risk att men får en högre nivå med icke önskvärt ljud ut i tallriken. Tittar man på kommersiella lager så har de även ett lock i änden på lagerhuset kan det vara så att det mekaniska ljud som uppstår stannar det mesta i lagerhuset.

Lenco har ett c-clips som låser fast en stödplatta kan denna lösningen vara något.

Anders


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/08/21 11:41:41
Message:

Sådärja, några posts till så är Continuo uppfunnen!

Om någon behöver så har jag 5/16"(strax under 8mm) keramiska kulor till övers.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/21 17:21:23
Message:


quote:
några posts till så är Continuo uppfunnen!

Nä då tror jag vi har hamnat lite utanför "temat".

Det vi ska försöka åstadkomma är ingen "uppfinning". Utan ett renodlat DIY-koncept med bred förankring och goda prestanda.
Sen handlar det om kunskap och försåelse för dom till synes "enkla" maskinelementen, kulan tex.
Men vist Lasse, jag vet av egen erfarenhet att om ett projekt genomförs så säger man alltid efteråt; "vi skulle ha gjort såhär och så här". Alla lyckligt genomförda projekt slutar alltid med en "uppföljning". Denna "uppföljning" ligger seda till grund för nästa, ofta kallad Mk-II projekt. Men då sitter man på en massa erfarenhet av det första bygget, mätrutiner osv.
I Mk-II finns det mer utrymme för "uppfinningar" än i Mk-I.


quote:
En liten fråga borde inte stödplattan vara i samma diameter som lagerhusets inner diameter.
Jo om man är 100 på att man inte vill byta stödplattan. Jag ritade den rundt 15 mm för att kunna ta ut den på ett enkelt sätt.

quote:
Tanke,om man tänker sig att stödplattan ligger direkt an mot skivtallriken kan det finnas risk att men får en högre nivå med icke önskvärt ljud ut i tallriken.
Tanken är inte helt åt fanders, Anders. Jag har i mina gömmor anteckningar på ett polyuretan som har hög "inre dämpning" och som "äter energi". Tänk at Du släpper en homogen gummikul från 2 m och att den studsar upp 1 m. Du får alltså tillbaka halva energin.
quote:
Lenco har ett c-clips som låser fast en stödplatta kan denna lösningen vara något.

Problemet är att "spårringarna" är inte särskilt "DIY-vänliga", som jag ser det. För att dom ska funka riktigt krävs det ett spår med god precision







Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/21 21:05:49
Message:

quote:
Tanken är inte helt åt fanders, Anders. Jag har i mina gömmor anteckningar på ett polyuretan som har hög "inre dämpning" och som "äter energi". Tänk at Du släpper en homogen gummikula från 2 m och att den studsar upp 1 m. Du får alltså tillbaka halva energin.


Det lärde man sig på fysiken så det är inget nytt .

Jag har en hårt om byggd TD150 men en helt annan plint, på det lagret har jag tryckt på en gummislang för att dämpa bort vibrationer eller mekaniskt ljud idén har jag fått från hårdiskar som är gummiklädda för att få ner ljudnivån. Det kanske är något att stoppa i bra att ha lådan och ett bra tweaks för de som vill få sin skivspelare lite tystare.

Anders


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/21 21:27:05
Message:

Det här hade jag helt glömt bort http://www.theanalogdept.com/prestige_project_3.htm

Anders


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/08/21 22:43:31
Message:

quote:
Nä då tror jag vi har hamnat lite utanför "temat".

Det vi ska försöka åstadkomma är ingen "uppfinning". Utan ett renodlat DIY-koncept med bred förankring och goda prestanda.
Sen handlar det om kunskap och försåelse för dom till synes "enkla" maskinelementen, kulan tex.
Men vist Lasse, jag vet av egen erfarenhet att om ett projekt genomförs så säger man alltid efteråt; "vi skulle ha gjort såhär och så här". Alla lyckligt genomförda projekt slutar alltid med en "uppföljning". Denna "uppföljning" ligger seda till grund för nästa, ofta kallad Mk-II projekt. Men då sitter man på en massa erfarenhet av det första bygget, mätrutiner osv.
I Mk-II finns det mer utrymme för "uppfinningar" än i Mk-I.




Hej Tommy!

Jag skojade med dig pga att du är oerhört nära Continuos konstruktion. Det var ett försök till humor! Ditt svar blir i skenet av detta helt obegripligt.

Om man också "knycker" den första Continuos "köksbordstillverkade" tallrik så är det ännu en bit närmare. Den var gjuten av polyuretan har jag för mig. Kanske dessutom låna "remläget" i nivå med kulans lagerpunkt så är det ännu närmare.

Men det egentliga ärendet i min förra post var att jag har keramiska kulor som jag kan dela med mig av.....


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/21 22:46:09
Message:

Detta med humor är OK, Lasse. Jag upprepar gärna "förstudiens" syfte och mål. Och har lite DIY-visioner och hoppas det kan vara användbart för fler på forumet.

quote:
Men det egentliga ärendet i min förra post var att jag har keramiska kulor som jag kan dela med mig av.....
Det vore en god gärning Men vi får åtekomma efter som dimentioneringen inte är på länga väga klara. När motorn är bestämd kan vi titta närmare på konstutions-löningar på lagret.
quote:
Kanske dessutom låna "remläget" i nivå med kulans lagerpunkt så är det ännu närmare.

Nä jag skulle vilja se "remläget" mellan radiallagret.


quote:
.....på det lagret har jag tryckt på en gummislang för att dämpa bort vibrationer.....
de ligger i "braohalådan".

Men jag kolla de in "Prestige". Över 8 kg skivtallrik! Men lagerbyggnaden är intressant. Dom ställer talriken på en stödplatta av "nylon".




Men fråga är om vi har tillräckligt med underlag för att gå vidare och titta tå motorer?
Eller är det något mer koncept vi bör at upp?



Nu hoppas jag det är färdig editerat.


Reply author: Andy
Replied on: 2008/08/22 09:30:28
Message:

quote:
Slip-stick-effekt borta.


Vi vill nog alla slippa stick-effekten!!! *Dålig-humor-varning*

quote:
Massan var problemet. Och då ha man sökt efter lättare material som går att bearbeta i CNC maskiner Och som är form stabilt + skapligt billigt. Plexiglas!

Men jag ser inte riktigt hur det ska kunna bli ett bra "DIY-koncept". Hur ska man kunna tillverka tallriken "på köksbordet"?


Jag tror nog att alla tänker leja bort tallrikstillverkningen till någon CNC-maskinist... Det var väl prko's original-idé med den här tråden? (VAR ÄR DU???) Om vi gör ett jättebra lager, motorn är perfekt, och så är tallriken inte helt rund!

Frågan är:
-Tänker alla använda CNC?
-Ska även lagerhålet göras i CNC?

Om lagerhålet ska göras i CNC, görs allt lite lättare. Perfekt centrering! Inga probs med stödplatte-design ala Bubbel! (Plattan går ut till ändarna av lagerhålet, plus "luft" ovanför kulan - mindre lagervibrationer överförs.)

Mvh
Andy


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/22 11:10:32
Message:





quote:
Om vi gör ett jättebra lager, motorn är perfekt, och så är tallriken inte helt rund!


Det är bra Anderas, här är något jag måste ta itu med.

Hur mycket kast kan vi tillåta?
Vad är det som sätter gränsen; centrifugalkraften?, hastighetsvariationen?
Hur mycket kast kan man tillåta på själva tappen "Tappen"?

Sen ställer vi oss frågan, är det möjligt att tillverka en skivtallrik på "köksbordet"?


Titar vi på Anders länk; http://www.thevintageknob.org/MISCELLANEOUS/SS1980TT/SS1980TT.html#
Så ser vi att:
Största vertikal-kast är 0.23 mm (Thorens TD-126)
Största horisontal-kast är 0.09 mm (Technics SP-10)

Vertikalkastet kanske går att "justera" i monteringen. Lite beroende på koncept.
Men horisontalkastet......

"Verkstadskosnader" tycker jag vi ska försöka undvika. Vi är ett helt gäng kreativa själar.....Vi ska tänka till ordentligt inna vi går till verstaden, är mitt förslag.


En variant är att från ett koncept, speca alternativa lösningar.


Ta en funderare pådessa koncep. Dom har lite olika "egenskaper". Ställ Er frågan; viklet koncept skulle jag villa bygga, (med dom förutsättninga jag har)?
Hör sen av Er så vi kan sammla in Era synpunkter.

Nä, nu ska jag björa med att räkna på "kast"!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/23 10:24:35
Message:


Funderingar kring begreppet "svaj".


Hur ska vi betrakta begreppet "svaj", eller "kast" som är ett tekniskt sett bättre ord.

Vi har minst tre diametrar som ger störningar på grund av kastet:
1. Svängmassans diameter.
2. Den drivna diameter.
3. Tappen.

Svängmassans diameter:
Det som bestämmer hur stort kast svängmassan han tillåtes är storleken på centrifugalkraften (horisontellt kast).
Hur stor får den vara då? Inte större än den radiellkraft som drivningen ger upphov till. Blir den större så "vandrar" tallriken runt i lagret. Vårat azimuth kommer att pendal. Hur lagerljudet påverkas vet jag inte, men vi ska inte räkna med att det blir bättre.
Om svängmassan variera vertikalt kommer lagerbyggnaden att får ett variabelt tillskott. Jag har lite svårt, i skrivande stund, att göra en vettig bedömning av den. Men tror att den är marginell.
Pickupen kan få en variation på nåltrycket, som vi naturligt vis ska kolla upp, på samma sätt som vårt azimuth.

Den drivna diameter:
Det är nog det enklaste att förstå. Tonens frekvens kommer att variera. Om vi leker lite med tanken, att den drivna diametern hamnar 1,5 mm från centrum. Då kommer ett "normal A" att variera mellan 442,2 Hz och 437,8 Hz. Eller uttryckt i procent, 1% eller +-0,5%.
Om vi vänder på resonemanget. Låt säga att vi klarar en kasttolerans på +- 0,5 mm, dvs att den drivna diametern hamnar 0,5 mm från centrum. Då får vi ett "normal A" att variera mellan 441,45 Hz och 438,54 Hz. Eller uttryckt i procent, 0,33% eller +-0,16%. Det vi kan konstatera är att ju större den drivna diametern är, desto mindre påverkan har "kastfelet" (DIY-vänligt).
Vertikalt kast kommer förmodligen att slita hårdare på transmissionen. Och de oavsett om det är remmar eller drivhjul.

Tappen:
Nu är själva tallriken perfekt. Men skivan ligger inte i centrum. Resonemanget är det samma som för "den drivna diameter". Med ett tillägg. Vi tillför pickupen en kraft som gör att vårt "scating-kraft" varierar. "Ja, ja, men Gubben lilla, den är väl helt försumbar", kanske någon tänker. Jag gjorde en grovt överslags beräkning på ett kastfel på 1,5 mm. Då varierade scating-kraften +-25%. Det ska vi hålla "ett öga" på.


I ovan resonemang är diametrarna behandlade var för sig. Lägger man ihop alla kastfelen och lägger till motorn kan det bli "en del variationer".
Läs igenom det och begrunda, så jag inte gjort mig skyldig till ett "tankefel". Det måste rättas till i så fall.

Hur kommer vi vidare i förstudien?

1. Jag ska göra ett uppdaterat "tjocktallriks koncept" som bygger på Andy/Anderas och Anders inputs. Alltå ett som bygger på att vi svarvar skivtallriken.

2. Nu är det dax för alla "kreativa DIY-genier", både utanför och i lådan, att komma in i "matchen".
Vi måste tillverka ett "mätobjekt" (enklast möjliga), en "skivtallrik" avsedd för uppmätning av kast. Detta för att få grepp om vad som är möjligt att åstadkomma på "köksbordet". Förslag på hur man tillverkar med minsta möjliga kast är det som gäller. Och en uppmätning av kastet. En ritning, som förslag, på en skivtallrik som är avsedd för utmätning ska jag göra.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/23 16:50:34
Message:

quote:
1. Svängmassans diameter.
2. Den drivna diameter.
3. Tappen.


Jag skulle gärna lägga till en punkt.

4. Remmen.

Remmen:

Man bör ha remmen i åtanke då den har en positiv och en negativ inverkan på tallriken. Det som åsyftas är drag och släpp jag har inget bättre ord för släpp men det jag tänker på är att efter motorns anspänning så slackar remmen och detta kan orsaka en del svaj.

Hur? Remmens framsida dvs den delen som är mellan tallrik och motor i rotationsriktning där är remmen spänd medan den slackar på baksidan och orsakar en hel del svaj. Det finns olika sätt att gå runt detta fenomen men oftast är det material fråga.

Det enklaste sättet att förstå detta är att titta på en cykel, när du trampar är en del av kedjan sträckt medan den andra sidan slapp det som uppstår när kedjan blir för lång är att den slamrar detta fenomen uppstår också på en skivspelare dock inte så mycket.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/24 20:18:07
Message:


quote:

Det som åsyftas är drag och släpp jag har inget bättre ord för släpp.....



Det heter olika beroende på om man talar och kugghjul eller rem och kedjedrift. Sen har vi "folkmun" också. Men vi struntar i den exakta termelogin just nu. Det viktiga är att vi förstår vad Du menar. Och det gör vi, och synpunkterna uppskattas.


Vi fortsätter på temat "svaj". Jag hitta denna notis på webben:


"Primitive phonographs which used idler wheels had very high wow and flutter, but high fidelity belt drive turntables were typically less than 0.2% by the 1970s, and the best direct drive turntables reached less than 0.05%."


En referenslista:

               rumble and wow,flutter
Linn Sontec	-80dB     0.06%
Thorens TD 166  -78dB     0.08%
Technics        -78 dB    0.05%
JVC LF71        -77dB    <0.05%


Anders satte "ribban" på rumble till < -60dB. Om vi sätter "svaj ribban" < 0.2% är det åt "pipvängen"?

Det innebär att vår kasttolerans ska vara < +-0.3 mm, som just ger 0.2% kast.
+-0.225 mm ger 0.15% och bättre +-0.15 mm ger 0.1% osv.


Här är en ritning på en "Labb-Detalj". Toleranskraven och kastet är det som gäller. Kan man inte tillverka denna detalj återstår bara att köpa "svarvtimmar". Men i det läget gör vi ett omtag och ökar precisionen på tallrik. Och ett materialbyte vore önskvärt, aluminium tex.









Jag har lusläst "Altmann:s" sida och han säger att det inte går att göra tallriken själv pga kastet. Men undrar vad han har för kast med en fastskruvad ventil utan styrning!? Nåja... (muttrar lite för mig själv).

Om vi föredrar att köpa svarvad tallrik ska vi ändra i konceptet. Anders och Andy/Andreas tog upp lite synpunkter på ett sådant koncept. Såhär blev det.









Son Ni ser är "tappen" ett lock som sitter med en "spårring" eller "SG-säkring" som den kallas ibland. Tappen måste nog svarvas den också, tyvärr.
Om man svarvar ur under, kan man reglera "svängmassan" vilket är "godis". Det finns fler födelar men jag är nyficken på var Ni tycker.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/25 19:59:55
Message:

Funderingar kring "cog"-effekten.


Om jag allt rätt fattat så är en stegmotor med 7,5 grader per steg eller puls, 48 steg per varv och 24 poler, funktionsmässigt samma som en synkronmotor med 24 poler. Dom gör 250 rpm vid 50 Hz (2*frekv*60/polantal=varv/min).

Om vi tar denna motor och räknar ut hur många steg eller pulser motorn gör nunder ett varv på skivtallriken.
Utväxingen är 250 rpm / 33.3 rpm = 7,5 ggr.
48 steg per varv * 7,5 = 360 steg under ett tallriksvarv.

Om vi nu tar en stegmotor 1,8 grader per steg, 200 steg per varv och 100 poler. Varvtalet vid 50 Hz blir 60 rpm.
Utväxlingen är 60 rpm / 33.3 rpm = 1,8 ggr.
200 steg per varv * 1,8 = 360 steg under ett tallriksvarv.

Slutsatsen är att stegmotorns stegantal inte påverkar "cog-nings" effekten, under förutsätning att båda motorerna har samma effekt och frekvens. Notera också att variationerna pga "cogning" utgörs av 360 st på ett varv. Massa små ryck alltså!

För att minska "cogningseffekten" måste magnetfältet och rotorn vara "lite ur fas". Rotorn ska "släpa efter" lite.
Genom att minska på vridmomentet så får man en "eftersläpning". Vridmomentet i sin tur kan minskas på minst två sätt. Sänk spänningen, öka frekvensen. Jag får förklara detta med ökad frekven senare.

Hur man löser detta rent praktiskt, har jag ingen aning om. Men det kanske finns någon eller några hjälpande händer på forumet som vill höra av sig. Det vor mycket uppskattat och välkommet.


Reply author: zix
Replied on: 2008/08/25 22:28:46
Message:

quote:
Om vi gör ett jättebra lager, motorn är perfekt, och så är tallriken inte helt rund!

Tja... har vi ställt oss frågan "måste vi ha en skivtallrik"? Eller "om vi måste, måste den isåfall se ut som de brukar göra"?
Vad är motivationen för att ha en traditionell skivtallrik... egentligen?

Jag skulle gott kunna tänka mig en cykelhjuls- eller bilhjulsliknande konstruktion, där man har ekrar (tjockare eller smalare, vilket man gillar bäst) och något slags fälg. Massan kan då koncentreras längst ut på tallriken, kanske med separata tyngder (bly, rostfritt eller dylikt) och den kunde balanseras ut precis som ett bildäck, och göras rund så som man gör med ett cykeldäck (genom att skruva i ekrarna). Eller också skippar man fälgen helt och låter tallriken bestå bara av ekrar.
Idiotiskt, kanske? Ingen skulle få för sig att göra så?
Längst ner på sidan, (Yamamura-Churchill)... och även längst upp på samma sida (The Real Sound Company)
Man kunde också sätta fast tyngder längst ut på varje eker om man vill ha större moment på "tallriken".

OK, man måste ha nån slags drivtrissa eller dylikt, subtallrik, fälg eller nåt. Men man måste inte nödvändigtvis ha en tallrik och svarva den rund på mikrometern.


Reply author: Andy
Replied on: 2008/08/26 01:28:27
Message:

Zix: Absolut något vi måste titta på!

quote:
Massan kan då koncentreras längst ut på tallriken

Detta KAN göra balansering lättare för DIYare, men kan nog inte rekomenderas pga risken för kast.

quote:
göras rund så som man gör med ett cykeldäck (genom att skruva i ekrarna).

Är detta nödvändigt om man har god balansering?

quote:
Eller också skippar man fälgen helt och låter tallriken bestå bara av ekrar.

Det är nog den modell vi tittar på, tror jag.

Sammanfattning, som jag ser det:
- Stor centrum-massa (jämfört med totala massan)
- Låg ekermassa
- Viktigt med stor exakthet vid svarvningen av subtallriken (metall - stabilitet). Köksbordsvänligt?
- Viktigt med stor exakthet vid monteringen av ekrarna. Köksbordsvänligt?
- Balansering mha balanseringshål i subtallriken
- Fördel: Minskar centrifugalkrafterna (förlåt om det blev fel terminologiskt begrepp, Gubben)

Nu måste någon inbiten DIYare kommentera själva byggprocessen, så vi förstår om det är görbart över huvud taget!

Mvh
Andy


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/27 12:17:48
Message:



Jag har råkat ut för en "disk-krasch".

Fånt tar lite. Men återkommer förhoppningsvis för helgen.

Både Andy och zix inlägg tag jag på blodigt allvar, som sagt återkommer.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/27 12:37:58
Message:

Att bygga cykel hjul är en svår konst, jag vet. Det är inte bara att stoppa dit ekrarna och sedan spänna åt det skall vara rätt inspänt lateralt och radiellt för att lyckas får man också ha en jigg som man kan spänna fast tallriken och den får man bygga själv och det är inte alla förunnat att kunna göra. Sedan vet jag att vi inte kan uppnå den precision som krävs, tyvärr annars hade det varit en fräck tallrik.

Men man skulle kunna fundera rejält på temat och kanske komma fram till något som skulle fungera t.ex. en lös ytterring som monteras på en lös inner skiva då kan man välja vilket material man vill rostfri med aluminium innerskiva som är dit krympt eller akryl istället allt efter behag. Man skulle även tillverka en tallrik i trä där ytterdelen är fylld med bly,sand eller betong och sedan montera dit den plana delen centrum i valfritt material.

Anders


Reply author: Andy
Replied on: 2008/08/27 13:29:36
Message:

Vad tråkigt, Gubben!

Jag brukar slarva lite med Back-up, men det har jag fått äta upp vid några krascher! Sånt tar tid!

Bubbel:

quote:
Man skulle även tillverka en tallrik i trä där ytterdelen är fylld med bly,sand eller betong...

Jag trodde det var avgjort redan att vi skulle försöka ha mesta massan centralt. Jag tror det var Gubben eller nån, som tog upp det, och visade den rent fysikaliska förklaringen till det hela.

Mvh
Andy


Reply author: govinda
Replied on: 2008/08/27 13:31:51
Message:

Skulle va cool att gå in på Panduro Hobby å köpa vinylspelare

Läser detta med stort intresse! Tack Alla

Mvh Anders.S


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/27 14:46:57
Message:

Andy:

Bara ett förslag i bland alla andra.

Anders.S:

Du kanske har något du kan bidra med.

Anders


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/27 15:43:05
Message:

Kolla här! ytterligare ett fynd bland alla mina länkar.

http://www.spiral-groove.com/flash.htm
Ett väldigt intressant koncept med en tallrik som är större där remmen ligger an och agerar sub tallrik sedan en tallrik för vinylskivan.

Sen har vi en udda konstuktion som Meitner hade på sina spelare dock blev det inte några stora framgånger http://www.museatex.com/at2.htm

Stilstudie:
http://bergmannaudio.com/
http://www.hifi4all.dk/content/templates/nyheder.asp?articleid=1852&zoneid=1
http://www.mostlyaudio.com/TT2Review.html


Eller så bygger vi en sådan här
http://www.simonelvins.com/paper_record.html

Anders


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/08/27 16:32:01
Message:

Apropå Panduro:

http://www.diyaudio.com/forums/showthread.php?s=&threadid=128261


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/27 17:29:07
Message:

http://www.abic.se/ > avgjutningsmassor

Anders


Reply author: Imperial
Replied on: 2008/08/27 22:20:12
Message:

Tjenare!

Hörni grabbar! Vi ska inte göra hjul till en T-Ford.
Ekrar i en skivspelar tallrik må va hänt men det är inget för köksbords fixaren.
Varje eker måste hamna i rätt läge för att inte balansen ska äventyras. Det krävs lite mer presision än ett köksbord för att det skall bli ok...
Jag har svarvat och rundslipat åtskilliga runda å kantiga objekt till 3 tusendels milimeter,
så som mätfixturer till Scania och Volvo.
Om man svarvar en skivtallrik på rätt sätt så är man i hundradels mm området och då är passningen klar för köksbords montage

Vidare balansering är överkurs då vi ändå kommer att hamna i lågvarvs området.

En sådan skivtallrik som vi skall ha svarvar man lätt i endast 2 uppsättningar (en för varje sida) Förutsatt att svarv schucken är plan

Ge mej en svarv med ca 250mm's dubbhöjd så kan jag svarva


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/08/28 00:24:46
Message:

Ang. balansering så kom nya Biltema-katalogen idag. De har en balanseringsapparat (gräns 5gram) för statisk balansering av motorcykelhjul som kan tänkas fungera utmärkt för skivtallrik. Under 300:-!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/28 10:08:10
Message:

Det var dator krasch det. Allt av Ert idogt insamlade material i min #8221;Konkurrent-Mapp#8221; och #8221;Leverantörs -Mapp#8221; har gått #8221;by west#8221;. Omtag!

quote:

Men man skulle kunna fundera rejält på temat och kanske komma fram till något som skulle fungera t.ex. en lös ytterring som monteras på en lös inner skiva då kan man välja vilket material man vill rostfri med aluminium innerskiva som är dit krympt eller akryl istället allt efter behag.



Detta tror jag är en bra variant för att kunna skapa en #8221;personlig#8221; HFRP. Om man delar in tallrikarna i två grupper; #8221;svarvad#8221; och #8221;överhandsfräst#8221;. Skulle man inte bli nöjd med en #8221;överhandsfräst#8221; tallrik, ska det vara enkelt att byta. Det viktiga är att man #8221;skapligt#8221; håller ordning på svängmassan. Det löser vi enkelt, det det är #8221;de lilla problemet#8221;.


quote:

Jag trodde det var avgjort redan att vi skulle försöka ha mesta massan centralt. Jag tror det var Gubben eller nån, som tog upp det, och visade den rent fysikaliska förklaringen till det hela.



Andy, det beror lite på vad man är ute efter. Det vi vill ha är en bestämd #8221;roterande energi#8221;. Som är så optimalt anpassad till vår motor som möjligt. Nästa kriterium är att vi vill ha så liten belastning på vår axiallager som möjlig. Det vill säga, så låg vikt som möjligt. Följer vi denna mall, ska så den mesta massa ut från rotationscentrum.
Men för att underlätta och öka mångfalden av tallriksvarianter, kan vi bli tvingade att ändra lite på ovansagda.

quote:

Skulle va cool att gå in på Panduro Hobby å köpa vinylspelare.


Jo instämmer, i synnerhet om vi lyckas erhålla en skaplig #8221;prestanda nivå#8221;.

quote:

http://www.abic.se/ > avgjutningsmassor.



Tekniken med #8221;avgjutningsmassor#8221; har jag jobbat mycket med. Det används bla vid prototyptillverkning. Metoden lämpar sig för tillverkning av #8221;formgods#8221; i mycket små serier.
Om vi skulle hamna i den situationen att vi skulle behöva ett #8221;gjutverktyg#8221; till polymerer eller metall, ska vi ta upp tekniken. Men begreppet #8221;avgjutning#8221; är lite missvisande. Om skapar en #8221;solid#8221; i datorn, som senare #8221;gjuts av#8221;. Jag letar febrilt efter en gratisversion av en #8221;solid modulerare#8221;, med inte hittat någon som man kan arbeta med. Pro Engineer är inte särskilt gratis, om man säger så.
Länken ligger i #8221;braohalådan#8221; i väntan på en renesans.


quote:

Ge mej en svarv med ca 250mm's dubbhöjd så kan jag svarva.


Underbar med en verkstadsmekaniker som ställer sig till förfogande.
Kan Du bilstå oss med #8221;produktionstekniska#8221; sunpunkter är det uppskattat.
quote:

Vidare balansering är överkurs då vi ändå kommer att hamna i lågvarvs området.


Hur stor centrifugalkraft vi får, är är lätt att räkna. Givet vis ska vi hålla koll på den. Sen är den i relation till kraften från drivningen och den ska vi ha så låg som tänkas kan.

Lasses tips ligger i #8221;braohalådan#8221;, tack för den.

========
Så fort jag får igång mitt Cad-program ska jag se om vi inte kan göra något #8221;eker alternativ#8221;. Om vi säger 3 eller 5 ekrar.
Hoppas vara igång efter helgen.


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/08/29 21:57:08
Message:



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/29 22:24:19
Message:


Hej på Er kära forumister!

Jag är på väg till baka igen efter hårdisk kraschen. Har lite strul fortfarande men ska lägga mer tid på förstudien igen.

Det roliga i allt är att jag fått "låna" en solid-modulerare. En heldel är sig lik från Pro Enginer, med en del undantag.

En enkel "eker tallrik" är på gång. Drivdiametern är på 160 mm. Ni får ta det som ett "examensarbete" i 3D.

Lasses förslag ska vi kolla in lite närmare på. Den har onekligen sina poänger. Att få drivningen mellan radiallagren är mist sagt "optimalt".



Edit: Lasses förslag hamna sist på förra sidan, kolla ni det!


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/08/30 09:37:32
Message:

Framförallt blir sidkrafterna små.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/30 10:19:58
Message:

Lasses lager liknar ett som jag har skissat på en gång i tiden det har en bra fördel tack vare konstruktionen och det är att man kan göra det kort så att man anpassar det efter sin tallriks tjocklek. Jag kan se om jag får ihop en skiss på min variant om det önskas av herrarna.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/30 12:44:21
Message:


Lasse:

quote:
Remmen borde väl antingen läggas mitt emellan lagringarna eller i tyngdpunkten.

Optimalt ska remmen gå genom tyngdpunken och mitt emellan lagren. Men det kanske finns högre prioriterade "parametrar".


Anders: Har Du en enkel skiss är det lättare att fatta och tänka sig in i "orsak och verkan".

--------

Slänger upp min solid modulera-de "Delad tallrik". Ni får tat som det är. Lyckades inte komma på hur man editerar sektioneringen. Och monteringen missade jag på några ställen. Men annars så verkar det kunna vara ett skapligt program. Sprängritningar i 3D, ska gå att göra, men vet inte riktigt hur.



Fy bubblan va tjusigt Inte sant?











Det man kan fundera på är; om vi har svårt med precisionen på en vanlig hel rund skivtallrik. Är det inte då troligt att det blir svårare med fler delar som skall monteras.
Der viktigaste delen som absolut måste vara bra är själva "navet". Dom andra delarna kan göras av "lätta material".

Det går att vela upp "navet" ytterligare. Men jag fick inte det att se bra ut. Skulle det vara så att vi ska ta fram ett "dubbelt nav" så måste jag nog fundera ett slag till.


Edit: Jag kom på hur man gör när man ändrar sektioneringen på ritningen. Det är lite ovant att man ibland och ibland inte ska "uppdatera" ritningen. För det mesta går det per automatik.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/31 11:22:14
Message:


Det är mycket bra att Ni lagt upp "konkurrent-materialet" med länkar på forumet.
Det var bara att sitta ett par timmar och gå igenom tråden och lägga tillbaka det i "Konkurrent-mappen".
Det är bara "Leverantörs-mappen" som är lite svår att återställa.
Framför allt leverantörer till "DIY-material". Kork, stål, plast och aluminium efterfrågas.
Har Ni något bra tips, hör av Er.

Standard komponenter är inga problem (såhär långt).


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/31 19:44:45
Message:

Hej igen!

I min jakt på leverantörer stötte vag på denna länk:
http://www.highend-sound.com/produkter/type.asp?iType=24

Att vi skulle misslyckas med en HFRP tror jag lite på. Men frågan är; ska vi köpa OEM kompnenter eller ska vi bygga på "detaljnivå"?

Detaljnivån ger förmodligen en mer överkomlig prislapp. Och mycket mer DIY hantverk.
Inget av kriterierna ser jag som negativt på något vis, sanrare tvärt om.

Säg vad Ni tycker!


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/31 20:32:34
Message:

Mycket bra länk Gubben för den som har bråttom.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/31 21:20:49
Message:

quote:
Mycket bra länk Gubben för den som har bråttom.


Och fet plånbok (föresten vem har inte det) ja också dåligt, förlåt, lite tålamod.


Nä allvarligt, jag kollade prislistan. Motor och styrenhet ett flertal tusenlappar.

Men det är bra att ha lite "perspektiv" på det vi jobbar med. Dom skriver att en "OEM-spelare" kan kosta 10.000:- och uppåt.

Vi fortsätter med förstudien, eller hur?


Reply author: Andy
Replied on: 2008/08/31 21:54:39
Message:

Ja, vi fortsätter med förstudien. Vad är själva grejen med DIY om det kostar lika mycket som ny? (Eller i varje fall nästan...) Och vad är själva grejen med DIY om det är LSEDI - Let Somebody Else Do It? Vi kommer nog att hitta bra leverantörer. Ibland när man söker på nytt, kan man hitta bättre vägar än förra gången!

Mvh
Andy


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/08/31 22:09:39
Message:


Ska bara tillägga.

30 mm tjock ackryl tallrik kostar 1350:- danska kronor.
En lagerbyggnad kostar 1900:- danska kronor.
Summan 3250:- danska kronor.

Om vi behöver köra i CNC maskiner kan jag fixa ritningar och "iges-filer" för CAM beredning.
Jag skulle tro att det går att "snacka med bussiga Berra", om att få lite hjälp för en "symbolisk summa".
Men vi behöver inte "rycka" i den tråden just nu, som jag ser det. Vi utgår från "köksbordet" så länge vi kan.


Edit: Rättade stavfel.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/08/31 22:39:29
Message:

Ja jag tycker att vi håller oss till förstudien ett tag till det är nu vi skall lära oss grunden så att vi har gott om kött på benen innan vi kastar oss ut i den bistra verkligheten. Deras lager såg rätt intressant ut lite åt det hållet vi har tänkt. Bussiga Berra kan vänta lite till innan vi kedjar fast honom vid en maskin ;).

Jag kommer att ta en tur till de olika industri skrotar jag känner till och snacka lite för ibland kan de få in saker som är man har nytta av framför allt är det helt andra priser.

Ja det är dyrt med halvfabrikat Andy men det finns även en marknad för det alla är ju inte lika envisa som oss.

Anders


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/09/01 16:59:11
Message:

Tänkte bara komplettera "min" lagring:

Konstigt att ingen uppmärksammat att Teres är gjord på detta sätt!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/01 20:36:57
Message:

quote:
Konstigt att ingen uppmärksammat att Teres är gjord på detta sätt!


Man blir lite "fartblind". Men vist är Teres intressant, ligger i mina mappar för kommande behov.
Prisbilden är värdefull att få på "delsystemen". Vi behöver "orienterings-märken" så vi inte hamnar "snett".

Jag tyckte denna teknik för tillverkning av "plinten" är intressant. Varva någon form av "thermo plader" (min danska är inte den bästa) med MDF. Vi ska snoka reda på vad för isolering som används.







Lite kuriosa; kunde inte låta bli. Skivtallriken ser bekant ut, eller hur?! Men "min" kan jag alltid sälja som båtratt.


Har Ni något mera på temat "skivtallrik och lagerbyggnad". Eller Tycker Ni att det är dax för någon form av "sammandrag"?


Reply author: zix
Replied on: 2008/09/02 22:06:40
Message:

Min fru, som har bra koll på byggbranschen, gjorde lite efterforskningar på den där "thermopladen". Hon lyckades hitta något som verkar vara en liknande platta. Har länken på jobbet, postar den imorron.


Reply author: zix
Replied on: 2008/09/03 09:05:33
Message:

OK, här är den:
http://www.dintaeppekaede.dk/shop/termofelt-no-noise-16675p.html


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/03 16:10:52
Message:


zix: Tacka Din fru för insatsen!
Själv har jag googlat i flera timmar och bara fått bekräftat att det är ett ljudisolerande material med densiteten 250 kg/m3.
Tusen tack zix med fru.



Tänk Er en stor MDF skiva i botten. Gör två mindre staplar, varvat med "thermofelt" och MDF i fyra lager.
Ställ dom båda staplarna i var sin ända på den stora skivan. Med 5 mm luftspalt mellan staplarna. Ja vist ett lager "thermofelt", sen på med staplarna.
På ed ena stapelns översta MDF-skiva skruvar vi fast en "skakande stegmotor". Och på den andra stapelns översta skiva lagringen till skivtallriken.
Hur mycket "stomljud" från stegmotorn kommer att vandra från översta skivan på ena stapeln ner till den stora bottenskivan. Och så upp till översta skivan på stapeln med tallrikslagret?

Kunde man "klä in" den "randiga" konstruktionen skulle detta vara en utmärkt DIY-plint. Alternativet är en klassisk "fjäder massa" konstruktion Fördelen med den senare är att man vet vad man har den "vibrations mässigt"

Vad tycker Ni om "danskens" plit?


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/09/03 21:26:10
Message:

Detta är kanske gamla nyheter men för mig var det kul att se hur de bygger ihop en spelare från Nordic Concept http://www.euphonia-audioforum.se/forums/index.php?showtopic=5563&start=0&p=79985#entry79985

Motor från Premotec enkel motorstyrning men men en hel del matnyttigt.

Anders


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/09/03 22:09:22
Message:

Den ser tekniskt sett intressant ut eftersom den säkert dämpar vibrationer ganska effektivt.
Problemen är: Dels att den bygger rätt mycket höjd och dels att den ser ful ut och troligen är svår att klä in på ett snyggt sätt.

Skivspelarna står oftast mycket väl synliga, så att de ser snygga ut ligger nog högt upp på de flesta tänkbara byggares lista.


Reply author: zix
Replied on: 2008/09/03 23:02:19
Message:

quote:
Själv har jag googlat i flera timmar och bara fått bekräftat att det är ett ljudisolerande material med densiteten 250 kg/m3.
Tusen tack zix med fru.
På tal om det så trodde hon att vi nog säkert skulle kunna hitta liknande funktion och material hos Hunton. "Stegljudsskiva" är ofta en dämpande fiberskiva, till exempel här:
http://www.hunton.se/sve/produkt.asp?id=59&view=golv
Även detta tips från Heléne, min kvinna.

Vad gäller snyggheten: jag håller med, silvervarg, visst vill de flesta ha "snygg" spelare. Sen vad "snygg" är... tja... Men det finns ju oftast sätt att dölja det som man tycker är fult - i sandwichens fall så blir det väl till att måla, putsa eller lägga på extra gavlar.
En väldigt effektiv men samtidigt relativt tunn dämpande sandwich är aluminiumplåt + asfaltmatta. Kunde man skriva "tyst" på sandwichska så skulle det se ut så. Typ.


Reply author: Andy
Replied on: 2008/09/04 01:00:36
Message:

Att läsa om Audio Concepts spelare (jag är inte klar ännu) var mycket upplyftande. Många wow-upplevelser! Det finns en del tankeverksamhet bakom, om man säger så;-) Kanske man kan sno (läs: låna) några bra designlösningar från den spelaren, tex motorupphängning i silikon?

Mvh
Andy


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/04 11:37:30
Message:



quote:
Detta är kanske gamla nyheter men för mig var det kul att se hur de bygger ihop en spelare från Nordic Concept

För mig var det en nyhet. Materialet var lite för omfattande för att kommenteras här och nu. Men jag återkommer gärna till det. Länken ligger i konkurrent-mappen (givet vis).



quote:
På tal om det så trodde hon att vi nog säkert skulle kunna hitta liknande funktion och material hos Hunton.

Det som är så värdefullt är att, som Heléne gjorde, identifiera original-materialet och sen redovisa ett lämpligt ersättnings material. Mycket uppskattad insats, hälsa henne det.


Detta med utseendet!
Kan man inte göra en "ram" eller "sarg" som man fäster i "den stora bottenplattan". "Luftspalten" mellan "sargen" och "staplarna" skulle kunna vara 2-5 mm?
Tycker Ni att jag ska göra en solid modell av det? (Om inte annat så för att visa "Nordic Concept" att vi inte är särskilt långt efter i teknik-utvecklings-processen).


Andy:
quote:
Kanske man kan sno (läs: låna) några bra designlösningar......
Du har talang för jobbet som "teknikutvecklare".
Grejen är att "Nordic Concept" har själva snott tekniklösningar och vet att andra gör lika dant. Därför redovisar dom inte "hela sanningen". Tex hur "fixturen" ser ut som håller motorn på plats när dom gjuter "siliconet". Inte heller den aktuella lagerbyggnaden. Inte heller vad dom gör med axeln under "mikroskopet", osv.
Det är detta som gör att vi får slå våra och våra fruars kloka huvuden ihop.
"Teamwork" med bred kometens, det är det som är skarmen med teknikutveckling.

Silvervarg to upp detta med höjden. MDF skivan bygger 22 mm per styck. Och isoleringen 7 mm (om jag fattat allt rätt).
Konstruktionen med dom båda "staplarna" skulle bygga 138 mm. Har Ni någon känsla, mellan tummen och pekfingret, hur hög den bör vara? Man kan nog tänka sig tunnare skivor i skikten närmast bottenplattan.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/09/04 17:17:10
Message:

quote:
Grejen är att "Nordic Concept" har själva snott tekniklösningar och vet att andra gör likadant.


Man tar delar från andra tillverkare som man vet fungerar och gör det till sitt eget men så har man väl gjort sedan stenåldern men då och då dyker det upp något nytt. Jag tror att vi hade det uppe i början av tråden.

quote:
Inte heller den aktuella lagerbyggnaden.


Host* Bo Hansson *Host Vad jag vet är nämnda lager inte någon höjdare vad det gäller finish man får grada av en del annars är det ett ok lager.


quote:
"Teamwork" med bred kompetens, det är det som är charmen med teknikutveckling.


Det tror jag att vi har och jag misstänker att vi har väldigt olika bakgrunder i våra yrken och specialkompetens också.

En kul sak är att de talar om mycket special hit och dit i tråden vilket är bra ur marknadsförings synpunkt för den oinsatte men oftast är det standard produkter som förekommer inom industrin. Problemet är att hitta dessa produkter då de används i så olika branscher och det gäller att ha näsan ner överallt för att hitta dessa........

Anders



Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/09/04 20:22:47
Message:

mer länkar
http://www.krishu.de/de/index.php?id=49
http://www.krishu.de/de/index.php?id=48

Anders


Reply author: Andy
Replied on: 2008/09/05 00:17:03
Message:

quote:
Tex hur "fixturen" ser ut som håller motorn på plats när dom gjuter "siliconet".

Vi skulle kunna hålla fast motorn mha axeln, när vi gjuter silikon. Men det var bara en detalj. Det finns väl svårare, mer komplicerade problem.

Mvh
Andy


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/05 13:04:10
Message:



Jo vist Du har alldeles rätt i det Du säger Andreas/Andy. Man blir bara lite "frustrerad", när bilden som dom redovisar, ger ett intryck och verkligheten är en annan.
Jag har jobbat med den tekniken sedan början av 90 talet. Att "vispa och stöpa silikon" kräver både dragskåp och vakuum-pump och mycket tålamod. Är bara temperaturen skaplig kan man vara på balkongen. En kylskåpskompressor kanske går att ha till vakuumpump.

Alternativet till silikon är naturgummi. Och det är inte heller så lätt, ur DIY synvinkel, att hantera.
Kanske det går att använda valigt "byggsilikon", jag är lite osäker på egenskaperna. Hanteringmässigt skulle det funka.

Men det är bara att Du har ögonen med Dig och vi lägger det i "braohalådan".

Men säga vad man vill, "Nordic Concept" säljer nog mer på snygg design och finish än på "tekniska spetsfundigheter" (nu var jag lite elak igen. "Du är nog lite anvensjuk Tommy", skulle min psykolog säga).

"Krishu" länkarna har jag försökt att läsa, även om min tyska är sämre än danskan.
Man redovisar en hel del material och materialval. Men det som vi behöver är att så veta; hur dom och andra motiverar sina material kombinationer. Hur mycket är "science" och hur mycket är "fiction".

Sivervargs funderingar kring inbyggnad är inte helt obefogade.
Hoppas kunna visa ett förslag på inbyggnad av "dansken plint". Kanske två varianter, om jag hinner med till söndag. Men det är på "G".


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/05 23:05:23
Message:

Silvervarg:
Här är två möjliga varianter på "danskens plint". Höjden ligger "förnärvarande" på 100 - 130 mm.

Om vi får skapliga prestanda så behöver vi väl inte skämmas för en "klassisk rektangulär" HFRP? Eller blir Ni besvikna?


Ek, plexiglas tallrik och aluminium



Ek i sarg och skivtallrik, plattan mahogny.
Drivningen ligger dold under mahogny skivan.


Snitt bilder på hur "danskens plint" är uppbyggd kommer i morgon eller på söndag.


Reply author: Andy
Replied on: 2008/09/06 22:49:46
Message:

Verkligen snyggt arbete Gubben!

Det känns som att vi har kommit till ett vägskäl. Vi har rett ut olika lagermodeller, olika designlösningar på tallrik, så det kan ju vara bra att veta var vi går härifrån. Ska vi reda ut olika drivningsalternativ, ska vi gå in på tonarmen, eller ska vi göra klart det som vi påbörjat genom att producera och testa? Säg gärna om jag uppfattar situationen fel!

Mvh
Andy


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/07 09:39:40
Message:


Ja, något slags vägskäl närmar vi oss. Och jag ska försöka få ihop en sammanfattning av vår "researching".

På listan över fortsatta "studie objekt" står; tonarmen, motor och motorstyrning. Slutligen skulle det vara kul med ett RIAA-steg som anpassas till HFTA.
Men, men "en pillsner i taget".

Men jag vill höra Era åsikter om allternativa lösningar till "danskens plint".
Är det bara en massiv "klump", eller ett avvibrerat system med stålfjäder som återstår? Stålfjädervarianten är mycket lätta att beräkna. Men dom "rör sig" mera, mella 3 och 5 mm:s spalt behövs.







Nu åter till "danskens plint".
En närbild på dom isolerade skikten. 22mm:s skiva, 7 mm:s stegdämpningsmatta (eller vad det kallas) Sarg är 18 mm tjock.

De viktiga är luftspalten på 2 mm runt "staplarna".



En till bild ur en annan syvinkel.




Den översta skivan sitter fast i samma "stapeln" som skivtallriken. Det framgår lite dåligt kanske, men så är det tänkt. Man kan ana en luftspalt 2 mm, mellan skivan och sargen runt om.



Spikes nä, nä. Inga dyra "finess-komponenter". Vanliga "möbeltassar" är utgångs-läget. På bilden är det sfäriska träbitar, helt enkelt. (Kolla första snitt-bilden, det syns bättre där.) Sen "uppgraderar" vi om det visar sig vara nödvändigt.
Vi ska räkna på fördelningen av massan, så alla tre fötterna får lika last, givet vis.

Priset på en "dansk plint" beror lite på. Köpa stora skivor med mycket spill kostar. Vanlig furu som betsas i behagliga nyanser blir billigare än "garanterat utrotning-hotat ädelträ".
Men vi snackar om 250 - 350 kronor.


Reply author: Andy
Replied on: 2008/09/07 20:00:47
Message:

Jag är lite skeptisk till stålfjädrar, men jag har aldrig hört argumenten för/emot. Om någon på ett logiskt sätt kan bevisa att det skulle hjälpa vår konstruktion att spela välljud kan jag bli övertygad, men det känns som att det bara skulle komplicera konstruktionen.

Mvh
Andy


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/09/07 23:15:13
Message:

Tackar för de trevliga solid-bilderna, de underlättar massor när alla kan se samma saker så att vi minskar missförstånd.
Den första av bilderna ser mystiskt rombformad ut (dvs inte 90 graders hörn), medans den andra bilden ser toppen ut.
Trevligt att se bra och snygga lösningar på de problem som jag tog upp. Bra jobbat!

Personligen tycker jag att det ser mycket snyggare ut när du har gömt drivningen som det är på den andra bilden.
Kan man kanske tom lägga drivningen under där pickupen är då du inte spelar någon skiva.
Tanken är att få en mindre spelare vilket jag tycker vore snyggare.
Om spelaren kan hålla ungefär "vanliga" stereomått (ca 42-45cm bredd) så får man på köpet möjlighet att enkelt placera anläggningen i en klassisk stereo-stapel.

Vad gäller höjden så funkar 100-130mm, men lite lägre skulle inte skada. Det går förståss att köra med tunnare MDF för att få ner höjden.
Det återstår att se hur hög motorn är, eftersom den kommer att sätta begränsningar, så det är nog inte lönt att gå vidare in på detta just nu.
Stålfjädrar låter inte så tilltalande. Om man skall köra med fjädrar så bör man ha någon form av dämpning (jämför t.ex. fjädrar och stötdämpare på bilar).


Reply author: Andy
Replied on: 2008/09/07 23:42:17
Message:

Rent estetiskt vore det ju toppen med att lägga drivningen i samma ända som pickupen, men jag misstänker att pickupen kan ta upp både vibrationer från AC-motorn (vi kör väl på den?) och även magnetfält från densamma...

Mvh
Andy

PS. Förlåt att jag glömde berömma ditt flit och dina superba bilder, Gubben! Verkligen bra gjort! Designen tycker jag ser jättefin ut.


Reply author: zix
Replied on: 2008/09/08 11:22:59
Message:

I och för sig innebär ett stumt chassi i sig inte nödvändigtvis en mindre komplicerad konstruktion än fjädrar. Men för min del, personligen, känns det mest naturligt att tänka sig stumt chassi.
Det som i första hand är intressant, anser jag, är om det påverkar lagrets funktion och/eller medför att man måste tänka om konstruktionen av det, eller om man skapar problem i kraftöverföringen när man implementerar fjädrar.

För extraktion av espresso är däremot fjäder en utmärkt motor.





Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/08 16:58:34
Message:

Det är så mycket jag skulle vilja kommentera, och jag hinner inte med riktigt.

Andy hade detta med ingjutning av motorn i silikon upp till diskussion. Jag får inte det ur skallen bara. En DIY variant vore att gjuta in motorn i ett basrefexrör med fläns.

Röret kostar några tior och precisionen borde kunna bli bra. Fixturen borde kunna bli enkel också.
Vi kan återkomma till detta när det drar ihopsig till val av motor och infästning.


Silvervargs önskemål om maxbredd lägger jag till "kravspesen" max 45 cm bred. (Om ingen höjer sin stämma, förståss).
Är djupet ett kritiskt mått?
Det som är dimensionerande i höjd, tror jag blir skivtallrik och lagerinbyggnad.

Detta med av-vibrering får vi ta upp som en separat liten "avhandling". Jag ska förklara lita om "orsak och verkan".Men grundprincipen är att inte blanda "av-vibrerande" system. Primärt är det motorns vibrationer som inte få nå skivtallriken.
Fjäder massa system är tacksamma pga. dom är lätta att räkna på. Fjädrar finns i standardstorlekar och är billiga. Både Linn och Thoren tillämpar tekninken (inte helt utan framgång).
Någon form av "viberations isolering", någon stans, tror jag att vi inte kommer ifrån. Vi måste ha ett par varianter/möjligheter " med oss på resan".
Men om, om det går, går vi på zix linje med helstumt chassi. Det är DIY vänligt, svårt att misslyckas med. Och "puppan" kan jobba ostört.


Motorfrågan är "jungfrulig" mark, än så länge. Vi behöver någon som kan konstruera "styr och regler delen". Det jag sett av färdiga lösningar, tycker jag att vi inte ska vara nöjda med. Känner någon/några sig manade, så hör av Er. Styr och regler av likströms- växelströms och stegmotorer, är på tapeten.
Det vore kanon om vi fick en ordentlig "genomlysning" av drivningen.

Jag ska berätta att min chef (och andra arbetskamrater) tyckte jag var "urusel" på att "designa". Men det ordnades så att jag fick jobba ihop med en professor i "industridesign" under ett år. Men han konstaterade efter årets slut, att det hade blivit mycket bättre, men i övrigt såg han mig som ett hopplöst fall .
Slutsatts; upp med Era förslag på design, allt är välkommet att diskuteras.



Nu till något som jag tycker var riktigt roligt.
Jag fick ett mail till min privata adress. En kille som heter Anton Hemlimg skrev att han lusläst tråden med stort intresse. Han är inte registrerad på forumet än. Men när hans registrering blir godkänd, kommer kan också in i "matchen".
Han har tydligen funderat på DIY spelare i all ensamhet och knåpat ihop ett koncept. Jag frågade om ja fick redovisa detta på forumet, och det var helt OK. Det har en hel del kvalitéer.

En lite ljusare variant.



zix mycket tidiga koncept har jag haft i skallen. Och det skulle vara intessant om han ville kommentera det.





Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/09/08 17:42:23
Message:

Det är kul att det kommer olika varianter av plint för den som är osäker på hur man utformar kan det vara till hjälp men jag gör som vanligt kör mitt eget race man lär sig mycket på detta. Jag tror inte att vi skall låsa oss vid någon viss storlek på chassi vi låter det vara fritt för var ock en att bestämma.

Angående motor så bör den placeras långt ifrån all känslig upptagningsutrustning för att pickup och kablar är väldigt känsliga för skräp som strålar ut från motorn. Upphängning av motor är viktigt här kan man göra en hel del och på olika sätt Nordic concept har ett bra sätt man kan även sätta fast den på gummikuddar och då få det av vibrerat eller helt separat i en egen plint.

Anders




Reply author: Andy
Replied on: 2008/09/08 20:14:18
Message:

Hur man utformar plinten med avseende på motorn, tror jag är beroende på om man tänker använda gummi-tråd eller "fisklina". Om man kör på gummitråd, så kan man placera den i samma plint, och då får man försöka experimentera för att så lite vibrationer som möjligt går in i plinten. Det gör ju byggandet av plinten enklare. Om man kör på fisklina eller liknande, måste man ju spänna tråden på nåt sätt. Då måste man koppla loss motorn. (Idéer?)

Anton Hemlings koncept ser ju fint ut! Ur mitt perspektiv, skulle jag nog inte vara så tålmodig att jag satt och gjorde de komplicerade detaljerna, men den som vill satsa på en snygg spelare har ju ett jättefint koncept. Välkommen in i diskussionen, när du blir registrerad, Anton!

Mvh
Andy


Reply author: Andy
Replied on: 2008/09/08 20:16:13
Message:

Gubben! För att vara en urusel designer, tycker jag att du gör JÄTTEBRA ifrån dig!!!!

Mvh
Andy


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/08 22:40:08
Message:

quote:
Gubben! För att vara en urusel designer, tycker jag att du gör JÄTTEBRA ifrån dig


Det var inte meningen att "gå med håven", utan jag vill att Ni ska tala om vad Ni tycker och vill ha. Så ska jag försöka fix till det.

quote:
Jag tror inte att vi skall låsa oss vid någon viss storlek på chassi vi låter det vara fritt för var ock en att bestämma.



Jo vist ska alla känna sig fria att göra "personliga" HFRP:n. Finns det två lika HFLS-1:or? Säkerligen, men inte skärlikt många.
Men vi bara måste har en "kravspec". Annars "går det åt pepparn" förr eller senare.


quote:
Angående motor så bör den placeras långt ifrån all känslig upptagningsutrustning för att pickup och kablar är väldigt känsliga för skräp som strålar ut från motorn.

Det tycker jag vi "köper rakt av utan att pruta".


quote:
Upphängning av motor är viktigt här kan man göra en hel del och på olika sätt Nordic concept har ett bra sätt.....

Om dom bara hade visat vilket fabrikat och typ av silikon, hade den varit bra. Det är ingen stor hemlighet dom avslöjar precis, att dom ersatt naturgimmi med silikon.
Vi ska jobba på att hitta ett sikikon som har dom rätta egenskaperna.
Och inte allt för giftigt, lätt att hantera.

quote:
Om man kör på gummitråd, så kan man placera den i samma plint, och då får man försöka experimentera för att så lite vibrationer som möjligt går in i plinten. Det gör ju byggandet av plinten enklare. Om man kör på fisklina eller liknande, måste man ju spänna tråden på nåt sätt. Då måste man koppla loss motorn. (Idéer?)


Men vi måste vara överens om, att inte "såga" något idagsläget. Jag ska försöka förklara hur vibrationer fungerar. Så får vi se om vi kan hitta bra DIY metoder, för hur man kan hanterar dom.






Reply author: patst577
Replied on: 2008/09/09 11:27:54
Message:

Hej allihop!

Ang. motorer så tror jag att användningen av stegmotorer som drivs av två sinustoner inte är helt fel. De har fördelen att de inte behöver ett slutet reglersystem utan att de kan drivas med ett öppet med bibehållen nogrannhet. Det svåra är att få till två tillräckligt bra (hur bra krävs?) sinussignaler som har rätt fasförskjutning. Det kanske någon annan kan?

/Patrik


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/09/09 12:48:01
Message:

Så dj-vla kritiskt är det nog inte, massor av freeware finns. Exempel: www.eflatjump.se/SineGen.zip


Reply author: patst577
Replied on: 2008/09/09 16:28:53
Message:

Stegmotorer har ju den lilla egenheten att de går så fint som sinusvågen den matas av. Dock kan jag tänka mig att det mekaniska i motorn dämpar ganska bra.

Är det dock en slutlig lösning vi vill ha? Att ha en tongenerator inkopplad? Visst, det går alldeles utmärkt att spela in signalen på CD (Mp3 som är mindre) men någon annan kanske har en bättre idé?


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/09/09 17:09:32
Message:

Att spela in signalen och köra den via CD-spelaren ger ju äntligen den senare ett existensberättigande.


Reply author: Andy
Replied on: 2008/09/09 18:21:22
Message:

Det har du rätt i Lars, MEN det krävs också en förstärkare, vilket fördyrar/försvårar skivspelaren rätt radikalt... Det är klart att man kan köra på CD utsignalen direkt, men det lär väl göra att motorn vibrerar rätt rejält, plus att den blir svag.

Mvh
Andy


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/09/09 19:10:14
Message:

Skärpning nu, Andy! Ett slutsteg på 2*5W kostar inga pengar,det är dessvärre mekanik som kostar. Att driva motorn direkt från ett ljudkort lär bli omöjligt.
Men börja gärna med trafo och konding. Det blir i det fallet troligtvis en del svarvande för att få till rätt storlek på motortrissan.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/09/09 20:21:33
Message:

Jag kommer att försöka få ihop ett drivsystem (OBS försöka) för dc motorer jag ser gärna att andra varianter testas och utvärderas tänk bara på att det skall vara enkelt att genomföra annars faller det direkt.

Anders


Reply author: zix
Replied on: 2008/09/09 20:40:37
Message:

quote:
zix mycket tidiga koncept har jag haft i skallen. Och det skulle vara intessant om han ville kommentera det

Oj, det bara sprutar till ibland här i tråden! Vissa är väldigt produktiva måste jag säga. Man tittar nån annanstans en dag eller så åså plötsligt ligger där en massa ny input och förslag. Kul!
OK: materialet till chassit är inte så himla viktigt i den där konstruktionen jag ritade upp. Jag tänker mig solitt trä eller plywood, men det kunde lika gärna vara sten, corian, skiktlimmad MDF+fiberskiva eller aluminium+asfaltmatta.
Det som är grejen är att den är uppdelad på tre delar. Motorn i sin del, tonarmen i sin.
Chassidelarna är förbundna i botten, för den här varianten tänkte jag mig u-profiler. Man utgår från en plint, och fräser ur två långa spår för u-profilerna tvärsöver hela undersidan av plinten. Sedan sågar man den i sina tre delar.
Om man sen tänker sig sina u-profiler då: Det är två stycken, var och en lika lång som hela plinten innan den blev delad på tre. Nu delar man dem på mitten så att man får fyra delar, och passar in dem i spåren på undersidan. Ser ut som en järnväg då, ungefär, eller snarare som spårvägen i asfalten. Så kan man limma fast aluprofilerna i sina spår på varje plint-ytterdel, och sedan löper de lagom trögt i huvudplintens spår. Nu har vi ställbara sidoplintar, vilket gör att vi:
1. Kan använda olika typer av tonarmar, allt efter behov och lust. En lång rakt unipivot, en kortare Rega-arm, en riktigt kort tangentialarm m.m. Man kan borra insatshålet för tonarmarna en gång, och sen är det bara att ställa in rätt avstånd genom att s.a.s slajda ut sidoplinten.
2. Kan använda olika typer av drift: mellanhjul (som på bilden, ett konstigt ett), "direktdrift" trissa mot tallrik, remdrift. Bara att justera in motoravståndet direkt mot tallriken.
3. Automatiskt får en isolering av motorn från huvudchassit och tonarmen. Vibrationer från motorn måste då vandra genom u-profilen och upp hela vägen genom plinten innan de kan nå motorn.

Detta skulle kunna lösas lika bra med fristående delar. Men här hålls spelaren praktiskt samman i en enhet, och man får också en mer sammanhållen form än om man gör som är vanligt, sätter motorn i en rörstump och sen placerar ut rörstumpen bredvid huvudplinten.
Det fanns nån mer grej också som jag tänkte på, men jag måste läsa saga för äldste killen och har stopp i maskin (skallen).


Reply author: Imperial
Replied on: 2008/09/09 21:53:42
Message:

Tjenare!

Hur skulle det vara att ha motorn i en sanddämpadlåda eller kanske blyhagel
Den där MDF plinten tilltalar mig men jag tycker att man skär av
vänster bakre hörn 45 grader och har motorn där.

/


Reply author: zix
Replied on: 2008/09/09 22:29:32
Message:

Det är nog inte så dumt att ha själva motorn nedsänkt och dämplimmad in i ett rör, oavsett om man sedan sänker ner röret i sand/blylåda, fäster in röret i en plint eller låter det stå för sig självt på egna fötter. Man får tänka på att det blir ett moment när motorn startar och stannar, och vi vill inte att den ska äta sig ner i ett dämpande men "löst" material som sand eller blyhagel. Då blir det glapp och skallrande efter ett tag, hur bra det än är i början. Alternativet isåfall vore att skruva fast motorn i botten av blyhagel/sand-lådan innan man fyller den.

P.S. Trekantsformen är ingen dum idé, det är ju ett snitt mindre i plinten än ett "negativt hörn". D.S.


Reply author: zix
Replied on: 2008/09/09 22:56:38
Message:

Jag glömde:

quote:
Jag tror inte att vi skall låsa oss vid någon viss storlek på chassi vi låter det vara fritt för var ock en att bestämma.

Där, som så ofta annars när det gäller skivspelare, drar jag åt samma håll som Bubbel - chassit är den lättaste delen. Visst kan det vara bra att komma fram till ett eller ett par grundförslag, men en viktig grundtanke med projektet är ju flexibiliteten. Principen att dela upp skivspelaren fysiskt i tre avdelningar står jag för i vilket fall, men för min del räcker en sån beskrivning, och sen kan man låta sig inspireras av olika lösningar. De fina och skojiga bilderna här, eller på andra ställen.
Däremot kan en sån sak som att vi fäster in motorn i ett basreflexrör med dämplim eller silikon eller nåt emellan, vara en del som vi skulle kunna konstruera och rita färdigt i detalj. Då behöver vi först få klart motortyp och motorstyrning, men sen står vi där med ett färdigt motorpaket, lätt att bygga med, och det fungerar i sig självt.
Precis samma princip som med lagret.


Reply author: Imperial
Replied on: 2008/09/10 00:05:19
Message:

Tjenare!

Jag var lite otydlig ang Sand/Bly dämpning!
Det är klart att motorn måste sitta fast på något sätt
och
det kanske kan lösas med ett mjukt fäste som håller motorn
åsså får sanden dämpa vibrationerna. Hmmmm.

/


Reply author: Andy
Replied on: 2008/09/10 13:41:14
Message:

Jag är glad att diskussionen tagit lite fart...

Zix: Jag förstod inte detaljerna kring U-formen... Har du någon liten teckning?

När det gäller att såga av hörnet 45 grader och sätta motorn i: Fråga: Hur vikigt är det att motorn och motordelen är stabil? I mitt stilla sinna skulle en liten plint inte vara så stabil. Stabilitet trodde jag var elementärt, men eftersom många av er har större erfarenhet, får ni gärna förklara.

När det gäller sand/bly: Fråga: Förmodar att sanden skulle omsluta hela motordelen? Hur får man i så fall lådan/hålet för axeln tät, utan att sätta ett lock som överför vibrationer? Kanske genom att lägga ett lager av tex bivax ovanpå sanden??? (Problemet kan kanske då bli att få det att sitta...)

Jag uppskattar alla inputs! Det är uppenbart att många tänker på lösningar och det är det som är dyrbart, inte sant? Oavsett om idéerna är uppåt väggarna eller ej är det bra. För om ingen tänkte alls, så skulle de bra idéerna inte komma heller. Jag hoppas att alla känner sig fria (som ni märkt att jag känner mig) att komma med tankar, även om man inte har 25 års DIY-erfarenhet! Think outside the box!

Mvh
Andy

Edit: PS. Jag tänkte att motor-designen var beroende av att veta vilken drivning (gummi/fiskelina/direktdrivning) plattan skulle ha. Vilka för- och nackdelar har de respektive drivsätten? Kan någon med erfarenhet kommentera, så vore jag tacksam.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/10 16:17:20
Message:



Hej igen.

Jag ska återkomma till Era önskemål kring motor och plin lite senare.

Men först ska vi göra ett litet "tanke-experiment".

Ta två tegelstenar och lägg dom med 1,5 meters mellanrum. Lägg en planka ovanpå tegelstenarna.
Ta en lite större sten (gråsten tex) och lägg på plankan, mitt emellan tegelstenarna och kolla vad som händer
Just det, plankan fjädrar ner lite. Plankan ger efter lite.

Puffa till stenen lite. Ser Du vad som händer? Plankan med stenen gungar lite upp och ner. Men till slut upphör "stängningen".

Nu gör vi om experimentet, men nu byter vi ut plankan mot en stålstång.
Vi lägger på scenen. Javisst, stålstången fjädrar ner, men bara lite.
Vi puffar till sten igen. Jo den gungar upp och ner den också. Men det tar lite längre tid innan den slutar "svänga".

De här var ju riktigt roligt. Vi måste testa en stång av bitumen också.
Vi lägger på stenen på bitumenstången. Javisst, bitumenstången fjädrar ner, den också.
Vi puffar till sten. Jo den gungar upp och ner. Men det var värst vad dålig den var på att "svänga". Den "dog" nästan på en gång.

Alla material har; 1 en fjäderkonstant, 2 dämpningskoefficient, som får egensvängningen att "klinga ut".

Matematiken för egensvängningen eller resonans- frekvensen (som vi ska kalla den) ser ut såhär:

Massan motsvarar stenens vikt, fjäderkonstanten är plankans/stångens nedböjning i Newton per meter.


Men "avklingningen" då.
Kola på formeln nedan. Den grekiska "kråkan" med minustecknet framför, "zeta heter den. Det är "dämpningskoefficienten" och den avgör ur länge svängningen kommer att bli.


Studera tabellen med "dämpningskoefficienten". Jämför stål och bitumen. Jaha ja, det är därför HFLS:an är klädd med bitumen.
Lägg också på minnet att tex. bitumen har en stor spridning En del material har den lilla egenheten, nämligen.


De här var lite "bakgrundsteori". Hur ska vi tillämpa detta på vårt "plint bygge"?

Det vi måste förstå är "fjäder-massa-dämpnings" modellen fungerar.
Titta på formeln (eller funktionen) längst ner. Dämpkolven, c, kallas för "dämpningskonstant" och påverkas av "zeta", massan och fjäderkonstanten.


Om vi tänker att massan är vår vibrerande motor. Fjädern och dämpkolven är egenskaperna hos vår "dämpmaterial". Vad är det som "överför" den vibrerande enegin. Fjäderkonstanten? Dämpningskonstanten?
Klockrent, "dämpningskonstantens" storlek är boven. Då förstår Ni varför Thorens och Linn använder stålfjädrar, garanterat lägsta "dämpningskoefficienten", så klart.

Men det finns en sak till vi måste ha "100 koll" på. Och det är något som inom "strukturdynamiken" kallas "koppling".
Grundsanningen är att: man kan inte reducera vibrationer med att koppla material på olika sätt. Det är bara genom att ändra; fäderkonstanten, massan och dämpningskoefficienten som påverkar överföringen av viberationerna.

Vad händer om vi stoppar motorn i ett silikon fyllt rör och sedan fixerar motorn genom att "skruva" fast den.
Vi får två "kopplingar" mellan motorn och plint (fundament).

Två "kopplingar" med olika fjäderkonstanter och dämpningskonstanter. Vad händer med överföringen av vibrerande energi? Båda kopplingarna ger var sitt bidrag.



En annan sida av detta med resonans-frekvenser är att vi vill kunna återskapa den lägsta tonen. Låt säga, 20Hz. Det medför att tonarmen, som också är ett "fjäder- massa-dämpare" bör har en resonansfrekvens på 10 Hz. Det vill säga en oktav under vår lägsta ton, 20Hz. Vill vi sen göra en plint bör den också ligga med sin resonans-frekvens en oktav under tonarmens. Alltså 5 Hz.

Summan av denna utläggning är; sak vi göra en "bra HFRP", måste vi har en rejält genomarbetad plint. Som dessutom harmonierar med val av motor och tonarm.



Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/09/10 22:12:02
Message:

Thorens fjädrar har en max frekvens på 10Hz detta för att ligga i samma nivå som tonarmen de stoppade även lite plastskum in i dem för att dämpa dem ytterligare från mekaniskt ljud när de rörde sig.

En blystång hur mycket rör den sig förmodligen lika lite som bitumen själv är jag förtjust i blymatta för den tillför lite mer än bitumen gör bl.a. tyngd och det gör en del men det är inte speciellt hälsosamt.

Anders


Reply author: zix
Replied on: 2008/09/10 23:15:49
Message:

quote:
Två "kopplingar" med olika fjäderkonstanter och dämpningskonstanter. Vad händer med överföringen av vibrerande energi? Båda kopplingarna ger var sitt bidrag

Jag fick en oerhört effektiv demonstration av den där principen idag, då vi var ute i ett jobbärende och tittade på nya lokaler som var under byggnation. Vi var inne i ett rum och plötsligt var det någon som drog på en vinkelslip alldeles intill oss och började kapa hål i ett ventilationsrör. Aj aj aj i örat! Så vi gick ut ur rummet och tillbaka in i det förra vi hade varit i. Ahhh, det var bättre. Inte alls lika högt och skrikigt. Bara det att vi nu plötsligt var alldeles intill killen som körde vinkelslipen! Han hade inte stått i det rum vi flydde ifrån, utan stod i det rum dit vi hade flytt!
Det lät alltså lägre och framförallt mindre plågsamt när man stod alldeles intill vinkelslipen än när man stod i nästa rum. Varför? Naturligtvis därför att vibrationerna leddes genom ventilationsröret, och själva röret gick ju rakt genom väggen till det andra rummet, där det alltså blev plågsamt högt. Och så som förhållandena var just där och då så råkade vent-röret faktiskt leda vinkelslipsljudet bättre än luften.

Det är inte så himla smart att dämpa vibrationerna på ett ställe för att istället leda dem vidare på ett annat. "kommunicerande kärl", för att låna ett uttryck från en helt annan del av fysiken.
Därför är det en fördel att ha två olika chassin, ett för motorn och ett för spelaren. Kontaktpunkten mellan de olika chassina blir då det som bestämmer vilka frekvenser som förs över. Står den dämpade motorlådan till exempel direkt på en helt odämpad träplatta (ja... en stereohylla till exempel), och huvudchassit också gör det, så leds vibrationerna väldigt effektivt upp genom chassit, ut genom lagret, upp i skivan och in i pickupen. Men tänker man bara till på den där kontaktpunkten så försvinner problemet. E
Sen kan man gott skruva motorn direkt i botten på motorlådan om man vill, bara lådan är fylld med dämpmaterial (silikon, sand och blyhagel har varit uppe på förslag) OCH att man tänker till så att motorskruven inte också blir en av fötterna som motorlådan står på...


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/09/10 23:31:25
Message:

Jag är för motor med gummirem runt tallriken eller helst under tallriken för att synas så lite som möjligt.
Första problemet är spänning av gummiremmen. Antingen så måste motor eller tallrik kunna flyttas för att justera spänningen av gummibandet eller så lägger man till en tredje punkt som gummiremmen går runt som man kan justera. Jag förespråkar lösningen med en tredje punkt.

Nästa problem är att gummiremmen försöker dra skivtallriken snett. Antingen låter man lagre ta upp denna kraft och anser att det bara blir lite snett eller så lägger man till en motkraft. Ett exempel på en motkraft är en till gummirem som går åt andra hållet. Det behöver inte vara drivning på denna gummirem, men det bör finnas justering för att spänna den lagom mycket.
Jag förespråkar att man har en till gummirem som går runt tallriken och sedan runt ett justerbart fäste för att få rätt spänning.

Och så några ord om motor och styrning.
Om man någonstans har markeringar som enkelt kan avläsas så kan man mäta hastigheten väldigt noggrannt.
T.ex. kan man ha svarta streck på undersidan av skivtallriken som avläses optiskt med en lysdiod och en fototransistor.
Informationen från fototransistorn kopplas tex till en microprocessor som håller koll på hastigheten. Hastigheten på motorn regleras sedan av microprocessorn. T.ex. genom att man får ut en styrspänning från microprocessorn som förstärks och används som drivspänning till en DC motor.
Eftersom systemet då justerar in hastigheten självt till att bli exakt rätt så blir hastigheten inte påverkad av tillverkningstoleranser eller spänning av remmar etc.
Nackdelen är att det inbegriper lite elektronik, men förhållandevis billig sådan (ca 100:-) och det kommer att underlätta och förbilliga valet av motor. Dessutom ger det ett robust system som man slipper kalibrera in själv.

Nu över till tonarmen. Jag tycker om idén med en arm som hela tiden ligger 90 grader vinkelrätt mot skivan, precis som graverarmen som gjorde skivan. Det har flera fördelar, men är kanske lite dyrare att genomföra. Man behöver någon form av styrning för armen, t.ex. en stegmotor som långsamt flyttar armens bas innåt. Vill vi även ha mekanik för att lyfta och sänka armen automatiskt?
Lite fördyrande, men ack så tuff finess.


Reply author: Andy
Replied on: 2008/09/11 11:48:42
Message:

Tack för fysiklektionen, Gubben! Den fick igång lite diskussion!!!

quote:
Därför är det en fördel att ha två olika chassin

Absolut sant! Men om man vill styra underlaget (och därmed också vilka frekvenser som fortplantas), kan man kanske tänka sig 2 chassin i ett tredje, som fungerar som golv och väggar för de två?

quote:
Nackdelen är att det inbegriper lite elektronik, men förhållandevis billig sådan (ca 100:-) och det kommer att underlätta och förbilliga valet av motor. Dessutom ger det ett robust system som man slipper kalibrera in själv.


Mycket bra, silvervarg!!! Verkar vara en sund lösning!

Men då uppstår lite frågor: Har du/någon annan kunskapen att designa detta? Om inte, finns det något färdigt schema på nätet eller som kit? Talar vi nu om DC motor? Eller kan ett dylikt system justera sinustonen som matas i AC motorn? Kanske vi kan lägga in i CNC CADen att ha fördjupningar på undersidan av tallriken, som kan läsas av, för att det hela ska bli exakt?

Mvh
Andy


Reply author: patst577
Replied on: 2008/09/11 14:06:25
Message:

Att fräsa spår fördyrar tyvärr produktionen av skivtallriken. Nu behövs det inte bara en bra svarv utan även en bra fräs. Är det bättre än ett noggrant ritat streck? Det kan nog någon annan svara på?

Med spår kan det vara idé att använda en kapacitiv givare men de är betydligt dyrare.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/11 14:09:03
Message:


quote:
Tack för fysiklektionen, Gubben!


Jag vill bara att vi ska se problemet ur ett "tekniskt-fysiskt" riktigt perspektiv.

Kan man definiera den vibrerande källan. Och sen förstå vad det är som utgör "massan", "fjädern-dämparen" och "fundament" så blir det ganska enkelt att hitta kortaste vägen till en bra konstruktionslösning. Och proffsigt blir det också.

Ska jag vara ärlig, så tror jag att många DIY-spelare har konstruerats med en hel del begrepp om bakfoten. Skulle man mäta upp tex. rumblet skulle man säkerligen inte bli imponerad. Det är mycket "kaka på kaka" och "kladd o klet" eller "impajimpa".

"patst577" tog upp lite motorfrågor. Dom kommer nog att få sina svar framöver. Men ett reglersystem, ett drivsteg och förmodligen en "feedback" är vi nog tvugna att titta lite närmare på.

Den svåra biten är nog den som "silvervarg" tog upp. Att få en återkoppling eller "feedback" som håller DC-motons varv konstant. Jag hoppas han jobbar vidare på det förslaget. För det är en kanonbra idée.
quote:
Om man någonstans har markeringar som enkelt kan avläsas så kan man mäta hastigheten väldigt noggrannt.
Skulle det funka med en utskrift från bläckstråleskrivare? I så fall kan vi fixa något från CAD:en.


Så fort vi får lite mer konkreta förslag på drivningen, motor och styrning, ska jag jobba vidare på möjliga plitförslag. Men då lite mer på detalj-nivå.
"silervarg" och "zix" har lite synpunkter som Ni ska påminna mig om, fall jag tappar bort dom.






Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/11 14:55:08
Message:


Det kanske underlättar motordiskussionen, om jag slänger upp denna A4:a.

Det mesta går att köpa "OEM". Och det som fattas är ganska väldokumenterat men behöver en konstruktions-anpassning till våra behov
Silvervargs eller annan återkoppling tror jag är ett måste för att DC:n ska kunna funka bra.



Reply author: patst577
Replied on: 2008/09/11 15:13:03
Message:

För att kunna använda en DC motor krävs som GiK säger garanterat återkoppling. Den i sig är inte speciellt krånglig bara man får en bra sensor. Det bör räcka med en ganska långsam P-återkoppling.

Stegmotorn är enklare på det sättet, den kräver ingen återkoppling för exakt och korrekt varvtal så länge den är rätt iställd från början. Varianterna med helsteg och halvsteg kan vi glömma då de är allderles för ojämna. Då återstår en Sinussignal. Denna signal borde kunna skapas med en PWM-signal från en mikroprocessor som sedan förstärks om lösningen med CD eller MP3 ratas.

/Patrik


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/09/11 15:33:51
Message:

Att lägga ett servo med styrning från tallriken har visat sig vara en lösning som inte fungerar då det påverkar ljudkvaliten negativt. Trodde detta var allmänt känt?
Om man vill styra en DC-motor så får man nog isf sätta givaren på motoraxeln/remskivan.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/11 15:33:59
Message:

Som jag förstår det skulle en "Wien-Bridge-Oscillator" skunna skapa en snygg sinusvåg. Men sen ska vara en till likadan som är föskuten 90 grader. Hur fixar man det och får det stabilt? Konding? Är den stabil om man ändrar frekvens?

Vad kan vara vettigt ur DIY synpunkt?


Reply author: patst577
Replied on: 2008/09/11 16:45:59
Message:

Vad sägs om att använda en Quadrature Oscillator? Det är en oscillator som dels ger en sinus och en cosinus vilket väl är precis vad som behövs för att driva en stegmotor. Det behövs ju sedan också en förstärkare.

Med denna lösning skulle man kunna ha två olika motstånd (olika frekvens) för 33 och 45 rpm.

Det som är något krångligt är att ställa in varvtalet från första början.


Reply author: widescreen4
Replied on: 2008/09/11 17:58:40
Message:

Guud vad ni tjatar, se nu till och bygg skivspelaren


Reply author: Andy
Replied on: 2008/09/11 18:36:18
Message:

quote:
Guud vad ni tjatar, se nu till och bygg skivspelaren

Den som vill ha en skivspelare snabbt, kan nog använda redan färdiga koncept, som tex Altmanns, eller reVintages... Vi har ju skoj

Mvh
Andy


Reply author: Andy
Replied on: 2008/09/11 18:40:53
Message:

Glömde säga: Bra patst577!!! Bättre än en Wien-oscillator!

reVintage: Snälla, förklara för oss okunniga varför styrning med givare (streck) på tallriken påverkar ljudkvalitén negativt. Jag tycker att det borde vara bättre precision på hastigheten ju fler gånger per sekund något passerar fotocellen.

Mvh
Andy


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/11 20:09:19
Message:



quote:
Vad sägs om att använda en Quadrature Oscillator?


Hur ser den ut (konstruktionsmässigt)?
Kan man använda "standard" kretsar?
Burr-Brown 4423 kostar ca: 600:- kr. Men den verkar vara en färdig Quadrature Oscillator.
Texas Instrument TLV2472 har jag inget pris på. Och hittar inget som motsvarande på ELFA. Men dom som kan läsa TLV2472:ans datablad finner säkert en (eller fler).

Den här och silvervrgs förslag måste vi reda ut ordentligt, är mitt förslag.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/11 20:32:24
Message:

Skam den som ger sig.
Googlade på rent vansinniga ord och tittade ett kopplings-schema.

Pris runt 50 lappen.Det är till och med "gångbart" här i småland.



Reply author: patst577
Replied on: 2008/09/11 21:02:30
Message:

Här hittade jag en annan version, dock vet jag inte alls vilken som är bäst. Denna verkar väldigt mycket enklare men jag vet inte om det är bra eller dåligt...

http://www.angelfire.com/music2/theanalogcottage/quadratu.htm

/Patrik


Reply author: zix
Replied on: 2008/09/11 21:39:53
Message:

För oss som har en dator vid stereon kunde det nog gå bra att driva även en trefas stegmotor, va? Inte särskilt svårt att generera en 60° förskjuten sinussignal i datorn. Signalen ut genom optiska utgången från datorn, in i nån skräpig hemmabioförstärkare som ändå står och dammar, ut till motorn. Ellerrr?
Inte för att jag har nån trefas stegmotor liggande hemma, det är bara en tanke.

Silvervarg: vad gäller tangentialarm så behöver man inte ha stegmotorstyrning av dem. Det går också väldigt bra med en passiv lagring med låg friktion. Finns ett antal kommersiella luftarmar och flera DIY-projekt, till exempel Ladegaards tangentialarm. Peter S. här på forumet har byggt flera luftarmar av sin egen design. Sen finns det exempel även på mekanisk lagring, det närmast liggande för oss svenskar är väl Bo Hanssons Cantus-arm. Cantus har jag själv hemma. Funkar utmärkt.

quote:
Antingen så måste motor eller tallrik kunna flyttas för att justera spänningen av gummibandet eller så lägger man till en tredje punkt som gummiremmen går runt som man kan justera

Eller så använder man helt enkelt ett lagom långt gummiband, alltså lite för kort, så att man får lagom spänning? Med tråd- eller bandloop kan jag förstå problemet, de är ju inte töjbara i samma utsträckning. Men jag kan ändå inte riktigt se fördelen med ett extra hjul för inspänning framför att helt enkelt flytta hela motordelen?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/11 21:41:48
Message:


Jo jag har kollat kretsen.
Men jag hitta ingen leverantör till "LM747C".

Jag slavade lite, men jag borde redovisa länken till schemat.
http://www.hobby-elec.org/e_ckt.htm
Här finns också "Wien-Bridge-Oscillator":n i modern tappning.

Mycket DIY-godis!

Nä de här med "Quadrature Oscillator" ger oss goda möjligheter att få en bra funktion till överkomligt pris. Under 400:- skulle smaka fågel.
Ett enkelt drivsteg och en motor. Sen kan vi börja så smått med detalj konstruktion Det ska bli "motorinbyggnaden" som står överst på listan.
Men vi ska vänta in "silvervarg" så vi får en DC variant också. Eller vad sägen Ni?


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/09/11 22:03:39
Message:

Andy: Det har diskuterats i det oändliga ända sedan 70-talet utan att man fått något bra svar. Min teori är att ett servo reagerar "för sent". Mao när en kraftgt modulerad passage på skivan bromsar upp tallriken så får motorstyrningen till sin justering strax efter uppbromsningen.
Det finns säkert någon annan som har ett ännu bättre svar. Men det är som sagt allmänt vedertaget att servo med avkänning av tallriken inte fungerar.

Vet inte vad det beror på men det verkar bli lite rundgång. Just detta om sinus/cosinus samt signal från datorn är det som bl.a. Altmanns lösning handlar om. Fördelen med datorlösningen är att man kan finjustera faserna i fh till varandra, samt att programvarorna är freeware(länkade bl.a. till en för ett par dagar sedan). Men säkert finns det möjlighet att billigt bygga en "hardware"-oscillator på det sättet också. Bra för den som varken har dator eller CD-spelare!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/11 22:38:56
Message:



Silvervargs förslag är inte uträknad. Jag ser lika stora möjligheter att koppla givaren till motorn. Det primära är att reglersystemet inte kommer i självsvägning. Och det tror jag silvervarg kan har koll på.
Alhmans variant på motorstyrning inte tillräckligt proffsig. Bosse bildoktor skulle fix det mycket bättre. Ja, ja Ni får tycka att jag är "stöddig". Men nu vet Ni vad jag tycker i alla fall. Silvervargs förslag är ett par snäpp över Alhmans. Och vi får se vad det landar när det väl tar form.


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/09/11 22:48:50
Message:

Gubben, hur menar du nu? Du kommer själv med förslaget om sinus/cosinus generator vilket är exakt vad Altmann förespråkar. Är det du eller Altmann som är Bosse Bildoktorn? Ni har ju samma idé!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/11 23:12:01
Message:


Jag menar att lösningen med stegmotorn är kanon. Men det ska vara en "hardware-oscillator". Lagret är också en bra grej.
Det vi ska ta vara på är Alhmans erfarenhet som DIY:are. Men vi ska lyfta HFRP:n genom att sätta ribban högre.

Quadrature Oscillator var patst577: idee.


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/09/12 00:06:11
Message:

GIK: Ang. drivning så är det nog så att detta med sinus/cosinus/ quadrature fortfarande är det som Altmann förespråkar. Dvs att driva skivspelaren med en stegmotor med två till varandra 90 grader förskjutna sinuskanaler.

Det sämsta hos Altmann är lagringen som bara egentligen har fördelen av att var lite kultig pga HD-komponenterna.


Reply author: patst577
Replied on: 2008/09/12 08:09:08
Message:

Hej igen.

Jag hittade ytterligare ett dokument om oscillatorer, denna kommer från Texas Instrument så man kan nog anta att de vet vad de gör.

http://www.calvin.edu/~pribeiro/courses/engr332/Handouts/oscillators.pdf

Angående LM747 så tror jag att den ska vara utbytbar mot de flesta vanliga dubbla opampar, det är jag dock inte speciellt bra på men här är i alla fall databladet:

http://www.national.com/mpf/LM/LM747.html

/Patrik


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/09/12 08:23:53
Message:

GIK: Bra att du nämnde Altmanns kassa lagring. Tänkte till( istället för att räkna fårskallar när jag lagt mig) och kom på att det finns ett sätt att bygga bort det dåliga: Extremt hög tyngdpunkt, svårjusterad centrumpunkt och lagertapp med grov yta.
Återkommer med skiss på ännu en köksbordsvänlig "Teres"-variant på temat.

Ang. en ev. sin/cosin/oscillatorer så måste fasläget kunna justeras. 90 grader är inte optimalt enl. vad jag hittat. Med finjustering av fasen kan motorvibrationerna nedbringas avsevärt. Det är väl antagligen detsamma som att byta kondensatorvärde med konventionell lösning.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/12 08:49:45
Message:

Lasse:

quote:
.....detta med sinus/cosinus/ quadrature fortfarande är det som Altmann förespråkar.

Det är "fiffigt" det Alhman förespråkar! Detta med "sinus/cosinus/ quadrature" gör stegmotorn "mjukare" och ger oss möjligheten att använda en tredje motor, (förutom synkronmotorn och DC:n,) stegmotorn.

Men det jag har lite "ont av" är sättet att generera sinus/cosinus- vågorna.
I "labbmiljö" är det Ok att använda MP3 spelare, dator och audio-förstärkare. Men absolut inte en "seriöst byggd" HFRP.

När vi titta på DC-motorn så funkar den så att; om man "belastar/bromsar" tallriken, sjunker spänningen över motorn. Och strömmen genom den ökar. Detta ger oss en möjlighet att "reglera" spänningen över DC:n.

Jag är ingen "elektronik-konstruktör", därför uppskattar jag allt stöd som vi kan få i detta avseende.
"patst577", "silvervarg" initiativ är mycket välkommet och uppskattat. Vem som lyfte fram Ahlman minns jag inte, men ett stort steg framåt är det, helt klart.

Nu ska jag iväg med familjen till Skåne Och låter Er vara "ifred" under helgen.

Trevlig helg på Era alla!


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/09/12 09:30:21
Message:

Qudrature-oscillatorn kan dessvärre inte fasjusteras om jag fattat det hela rätt.

Om signalen är hårdvara(en microprocessor som diskuterats är faktiskt också en dator) eller mjukvara har väl ingen betydelse. Säkert går det att programmera in i stort sett samma mjukvaruprogram i en microprocessor som i en PC.

En "audioförstärkare" måste också till oavsett om den är ihop byggd med hårdvaran eller extern. En "audioförstärkare" är exakt detsamma som en motordriver.


Reply author: patst577
Replied on: 2008/09/12 10:36:10
Message:

Det jag tror GiK reagerar mest på är att det ska vara dedikerad utrustning till skivspelaren och inte att man "lånar" utrustning, tex dator eller CD-spelare.

Hur stora fasändringar vill du ha? och har du nån referens så man kan läsa sig in på det hela?

Självklart som jag skrev ovan kan man istället använda en mikroprocessor istället för en ocsillatorlösning, men det blir krångligare och mikroprocessorerna måste brännas. Kan alla det eller kan någon ta på sig att bränna åt oss? Jag kan inte det.
/Patrik


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/09/12 11:04:26
Message:

Har inte koll på fasförskjutningen, men det handlade inte mer än om några grader. Den bör vara tillgänglig i form av trimpot.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/09/12 14:48:29
Message:

Angående motorstyrning så kommer jag att prova detta http://focus.ti.com/lit/an/sboa043/sboa043.pdf jag råkar nämligen ha opa549 liggandes till en GC och jag siktar på att använda en förstärkarmodul till två hastigheter och det går att köra på 12V om man vill. Men det får bli när jag har tid just nu är det annat som drar i ens uppmärksamhet.

Anders


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/09/12 15:13:27
Message:

Bubbel:
Det där såg trevligt ut!


Reply author: patst577
Replied on: 2008/09/12 15:26:05
Message:

Hmm, vad är viktigt i hastigheten för en skivspelare?

Det finns två stora fel som kan inträffa, antingen var för sig eller tillsammans.

1. Fel "gain", det vill säga att du har ett stationärt fel, istället för att få 33 rpm så får man 32,567 rpm.

2. Långsam kontroll, det vill säga att istället för att ligga på konstant 33 rpm så pendlar det mellan 32,8 och 33,2.

Som jag tror de flesta vet är inget av dem idealt men måste man välja så tar i alla fall jag gärna 1, att musiken går något långsammare/snabbare är bättre än att det varierar, det svajar.

Det jag vill komma fram till är att en öppen styrning av en DC-motor antagligen är ganska okej på 1 men att det är stora möjligheter till att fel 2 kan göra sig påmind alltför mycket.

/Patrik

PS. Kan tillägga att jag bara gissar


Reply author: Andy
Replied on: 2008/09/12 16:27:00
Message:

Jag trodde att en feedback behövdes för DC motorer, eftersom de annars ändrar varvtal "med tiden"... Men det kanske går att manuellt fixa den biten, att man helt enkelt kollar upp mha ett stroboskop med jämna mellanrum...

Mvh
Andy


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/09/12 18:40:31
Message:

quote:
Bubbel:
Det där såg trevligt ut!


visst gör de det.

Andy:

För det första jag är inte heller en fena med elektronik men lär mig ständigt och min devis har jag lånat från elektrikerna "friskt kopplat hälften brunnet" än så länge ligger jag på plussidan.

För att få en så stabil gång på en dc motor har man oftast någon form av återkoppling få man inte har samma möjlighet att frekvens styra den som en ac via nätets frekvens 50Hz. Men vad jag har läst mig till så skall kunna bygga denna krets med väldigt lite drift men det återstår att se.

Jag brukar renovera en del skivspelare till kamrat kretsen och ibland har det dykt upp motorstyrningar utan återkoppling så det är nog möjligt att det går att ordna.

Anders


Reply author: Andy
Replied on: 2008/09/12 21:01:20
Message:

Tre tankar:

1) I den aktuella designen, verkar det som att man kan byta ut R3 till en lämplig linjär (!?) pot, för att kunna justera hastigheten manuellt.

2) Det står att temperaturförändringar ändrar hastigheten. Betyder det att motorn, när den inte är varm, inte spelar i rätt hastighet? Hastigheten ändras ju också av förändrad last. Påverkar nålen lasten något nämnvärt? (Får välja en stark motor förmodar jag.)

3) På Digikey kostar 1 OPA548 $10. Kostar alltså inte skjortan...

Mvh
Andy


Reply author: reVintage
Replied on: 2008/09/12 23:04:33
Message:

Eftersom ni nu diskuterar DC-motorstyrning:

Vad har ni för DC-motor?


Reply author: Andy
Replied on: 2008/09/13 11:12:20
Message:

quote:
Vad har ni för DC-motor?

Vad har VI för DC-motor, menar du? Det är väl inte bestämt än. Hittills diskuterar vi väl bara teorierna kring DC-styrning. Medans andra tittar närmare på en quadrature oscillator...

Angående Oscillatorn: Hur kan man finjustera hastigheten på den? Då måste man kanske justera något värde innan OP-amparna... Någon som är bra på matte?

"The loop gain is calculated from equation 18. When R1C1 = R2C2 = R3C3, equation 18 reduces to equation 19. When w= 1/RC, equation 18 reduces to 1<-180, so oscillation occurs at w= 2pi*f = 1/RC. The test circuit oscillated at 1.65 kHz rather than the calculated 1.59 kHz, as shown in Figure 21. This discrepancy is attributed to component variations. Both outputs have relatively high distortion that can be reduced with a gain-stabilizing circuit. The sine output had 0.846% distortion and the cosine output had 0.46% distortion. Adjusting the gain can increase the amplitudes. The penalty is reduced bandwidth."

Ovan ser ni ekvation 18.

Här är schemat (figur 21).

Mvh
Andy

Edit: ändrade de obegripliga siffrorna till w (egentligen grekiskt litet ohmega), pi, och <. Se originallänken för rätta figurer. Ville väcka lite debatt, bara...


Reply author: Andy
Replied on: 2008/09/13 11:23:33
Message:

Just det... Det här är en fas-skiftnings-oscillator, vilket har bättre distortion än en Wien-oscillator, men det är ändå relativt högt. Påverkar det drivningen?


Reply author: patst577
Replied on: 2008/09/14 16:16:07
Message:

Hej!

Jag börjar alltmer fundera på om en lösning med en pic (microprocessor) inte är den bästa lösningen egentligen. Med en sån kan man egentligen göra vad man vill. Man kan lätt ändra hastighet och fas.

Jag ska lura på hur en sån lösning ska se ut och vad det kan kosta. Nackdelen är att det behövs utrustning så de kan brännas men någon här kanske har sådan utrustning? Har du det silvervarg? (Hej förresten, det var länge sedan)

Hur fungerar en audioförstärkare? kan den driva åt "båda håll" eller förstärker den bara positiva spänningar?

/Patrik


Reply author: Andy
Replied on: 2008/09/14 17:26:54
Message:

Jag kanske gjorde det hela lite för komplicerat. Få se när ingenjör-Gubben kommer hem, vad han säger. Det kritiska är väl egentligen att räkna ut vilka värden som komponenterna ska ha OCH att få komponenter som har EXAKT rätt värden. När det väl är gjort, så är det inga problem. Värdena på komponenterna måste ta hänsyn till två faktorer:
1) Frekvensen. Vi måste då ta hänsyn till tallrikens och trissans/drivhjulets omkrets.
2) Den behövda gainen för minimala vibrationer. Och då måste vi ha en lämplig stegmotor att experimentera med.

Allt det här gör slutsatsen: För att kunna testa den här motordrivningen, krävs antingen en färdig spelare där man byter motor, eller en färdig HFRP-prototyp. Så antingen säger vi att diskussionen kring det här konceptet är klart och tas upp igen vid testning, eller så försöker någon förstå sig på teorin bakom och presenterar sina fynd (tex behövs det redas ut exakt hur petigt det är med komponent-värden när vi rör oss runt 50Hz-frekvensen och hur negativt distningen i signalen påverkar gången).

Vi har i varje fall några koncept kring motorer:
1) Stegmotor med Quarature Oscillator (patst577)
2) DC-motor med styrning utan Tachometer Feedback (Bubbel)
3) Stegmotor med microprocessor (patst577)

De förslag som inte tagits med i den här listan är:
1) Altmanns CD/MP3-drivning
2) Silvervargs fototransistor/mikroprocessor-drivning (tills någon kan bevisa att den inte påverkar ljudet negativt)
3) Nät-drivning, med konding

HAR JAG GLÖMT NÅGOT KONCEPT???
När det gäller mikroprocessor-programmering så kan McGyver det (se hans tråd om RC motorstyrning...).

En tanke till. Detta är taget från en annan tråd på forumet, och är skrivet av folket bakom Nordic Concept:

quote:
Det finns minst två skolor vad gäller motorval för skivspelare. För våra egna spelare (Nordic Concept) valde vi, efter mycket provande, att använda en 24 polig DC motor som går med relativt högt varvtal och med förhållandevis lågt vridmoment.

Med den lösningen väljer man att inte lika aktivt driva tallriken, men i större grad bara underhålla tallrikens egen rörelseenergi. Då hålls farten konstant och tallriken störs mycket mindre under rotationen. Fördelen är vidare att med en bra utfört motorstyrning som komplement till DC motorn kan hastigheten justeras elektroniskt, - mycket noggrant.


Mvh
Andy


Reply author: Andy
Replied on: 2008/09/16 00:04:57
Message:

Jag pratade med McGyver här på forumet om pic-styrning... Han sade att det numera finns picar med inbyggd D/A omvandlare. Man kan ha en trimpot på en ingång, det kan vara en input, tex 0-5v. Sedan kan man lägga in i programmet vilken input (vilken volt) som motsvarar vilken utgångsfrekvens. Sedan kan man lägga en annan trimpot som styr ev fasförändringar. Sedan får man lägga två outputs, med varsin kurva. Fördelen med det här är att man också kan ha 3-fas stegmotorer (tre outputs). Han sade att han kan vara villig att programmera, men att han i dagsläget inte vet tillräckligt om just det här området. Men med en pic med inbyggd D/A omvandlare, hänger det ofta med en kontakt som man kan koppla till datorn. Då kan man göra allt jobb själv också.

Det här tycker jag tänder hopp, men jag uppskattar också precis hur bra det förslag Bubbel gav om DC-motor-styrning ovan. Jag föreslår att vi testar det förslaget först och om vi får justera hastigheten manuellt femton ggr i minuten, så kan vi se vad vi kan testa därefter. Det verkar vara det enklaste förslaget.

Mvh
Andy


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/16 10:16:38
Message:



Kul att se, att det är "action" på "grabbarna". Det är mycket jag skulle vilja kommentera. Men vi tar det lite från början.

Mekanisk så är det axeleffekten och startmomentet som oftast dimensionerar driften.

Vad dimensionerar den elektriska delen? Det måste naturlig vis finnas tillräckligt med ström men sen måste man seröver "startströmmen". Det gäller alla motorer.

Den enklaste motordriften är att bara lägga en spänning över motorn, med en brytare i serie. Om vi lyckades med en sådan konstruktion vore det en "klockren fullträff". Och motiverar ett besök på Patentverket.

Nu har vi haft olika förslag på "reglerande utrustning". Men nu börjar det bli lite mer invecklat. Därför att en "reglerande utrustning" påverkar startströmmen negativt. Är Ni med? När motorn står still har den den absolut lägsta motståndet. Den "reglerande utrustning" ger order att kompensera, och strömmen ökar ytterligare.

A vist, vad är det med de då? kanske någon tänker. Antingen överdimensionerar man eller en krets som fördröjer inkopplingen av den "reglerande utrustningen".

En annan konsekvens av den "reglerande utrustningen" är att den säkerligen måste dämpas. Man brukar vilja ha något som hindrar kretsen från att komma i självsvängning, en dämpare.
När vi talar om "styr och reglerteknik", ska vi använda en gångbar termelogi. Ett "bör-värde", är det värdet jag ställer in systemet mot. Ett "är-värde", är det värde vi får ut, i vårt fall, antal varv på skivtallriken.
Varför är detta så viktigt? Jo, med ökad dämpning får vi också en större tolerans mellan "bör" och "är" värdet Om Vi ställer in ett börvräde på 33,3 rpm så ska vi inte förvänta oss att vi får det. I ställe kan vi få en spridning på +- ett antal rpm.

Ska Ni se detta som en "sågning" av allt som har med reglerteknik att göra. Nej absolut inte.
Jag vill bara att Ni ska vara medvetna om var vi "kan förvänta oss" att problemen uppstår.
Om vi får välja var problemen ska uppstå, ska det givet vis vara där vi har den största kompetensen och bästa resurserna.

Tittar vi på dom kommersiella DC lösningarna, så reagerar man på prislappen. Säkert betalar man en del för "utvecklingsarbetet" av styrsystemet.
En skapligt bra DC styrning kräver nog lite mer kometens och resurser än en AC. Om vi gämför med synkron motorn i alla fall.
Om vi går på Alhmans stegmotor, vad tillför vi för kvaliteer då? Någon form av finjustering av varvtalet bored finnas med även här. Alhman själv lyfter fram prislappen, och det är DIY-kavlitee om något.


Nä nu vänder vi på resonemanget, ett litet tanke experiment.
Vi utgår från att vi har en synkronmotor, en stegmotor och en DC-motor.
Kravspecen säger att vi ska ha ett "on/off" reglage, som ska ge 33,3 rpm. Och en ratt för finjustering av varvtalet +-10%.
Med vilken motor får vi den mest "DIY-opimerade" konstruktionen?
(Det låter nästan som en skoluppgift i elektromekamik)



Reply author: patst577
Replied on: 2008/09/16 12:31:14
Message:

Andy: Det var något liknande detta jag tänkte på. Tänk bara på att en stegmotor vill ha både positiva och negativa värden på drivspänningen. Det ger att vi måste ha en Vref som är halva Vmax, är detta ett problem?

Som många nog förstår är jag för stegmotorn, detta av flera anledningar:

-Motorn ger ett stort moment utan växellåda
-Den behöver INTE aktiv reglering, ger du order om 33,3 rpm så får du 33,3 rpm eller så står motorn stilla och då måste du ha mer spänning/kraftigare motor.
-Den är "digital" och är enkel att driva, PWM funkar utmärkt (Vilket ger att vi inte ens behöver D/A)
-Relativt billig
-Går EJ att överbelastas så den bränner likt en DC.

Den har dock lite nackdelar med:
-Gillar inte egentligen att vara inkopplad till stort tröghetsmoment
-Ogillar höga varvtal
-Inget extra startmoment
-Bör rampas upp till rätt hastighet (beror på att motorn går i EN hastighet), detta går att lösa enkelt med en PIC.
-Strömmen måste kunna vända och gå åt båda håll i lindningarna. Klarar en förstärkare det?

En utmärkt drivkrets är LM18200, den har dock nackdelen att den är överdimentionerad och dyr (200 kr st och det krävs två). Någon som har tips på en motsvarande fast mindre kraftig? Denna klarar 3 A kontinuerligt och vi kan nog kanske kbehöva 1 A, det måste dock räknas på.

GiK: Jag tror du har störst koll på ungefär hur mycket moment som behövs för att starta/hålla konstant hastighet. skulle du kunna räkna på det?

Ang reglering:

Jag är mycket tveksam till en öppen reglering av en DC-motor, det känns på något sätt att köpa en Ferrari och ta närmsta Fiatmotor och stoppa i. Överbevisa mig gärna.

Som GiK säger så ger en P-återkoppling ett stationärt fel, speciellt när den är för långsam. Är den däremot snabb blir den "nervös" och i värsta fall Oscillativ med effekten mycket svaj. Som tur är finns det bättre och snabbare reglerteorier. En PI-regulator tar bort det stationära felet utan att göra regleringen alltför nervös. Dock är den svårare att implementera. Det finns också mycket mer avancerade principer men det kan nog någon bättre reglertekniker förklara om det blir aktuellt.


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/09/16 17:05:26
Message:

quote:
patst577:
1. Fel "gain", det vill säga att du har ett stationärt fel, istället för att få 33 rpm så får man 32,567 rpm.

2. Långsam kontroll, det vill säga att istället för att ligga på konstant 33 rpm så pendlar det mellan 32,8 och 33,2.



Ojoj vad mycket som har hänt på några dagar som jag varit borta från forumet.
Bra jobbat allihop! Och hejsan Patrik, det var länge sedan. Jag skickar ett PM.
Bubbels DC-motorstyrning verkar väldigt intressant.
Oavsett vad vi väljer för lösning så behöver vi en motordrivning (drivsteg). Se gärna bilden i posten från "Gubben i Kalmar" den 11/9 14:55.
Frågan är bara vad som matar drivsteget och vilket drivsteg som väljs.

Nu över till styrning av DC-motorer:
I Bubbels länkade PDF så är drivkretsen billig ($10) plus några motstånd som kostar några ören.
Genom att man ersätter R3 med ett fast motstånd och en trimpot så kan man justera in drivningen kontra ändringen i last.
Dvs hur mycket extra drag man skall få när något plötsligt försöker sakta ner skivtallriken.
Vi får då alltså snabb kontroll (se patst577 punkt 2 ovan) som gör att vi minimerar svaj, så vi kan kalla trimpotten för svaj-justerare.

Inmatning till kretsen är vilket önskat varvtal vi får.
I sin enklaste tappning så tar vi bara in ett DC-värde här, dvs en trimpott är allt som behövs för att välja hastighet.
Man kan t.ex. växla med en brytare mellan två trimpottar för att kunna växla mellan två i förväg injusterade hastigheter.
Jag hade tänkt en lösning med microkontrollen istället för dessa två trimpottar, och det låter förståss onödigt krångligt.
I mitt originalförslag hade jag tänkt massor av små streck på undersidan av skivtallriken för att klara av mycket snabb återkoppling.
Eftersom vi nu tar hand om den snabba återkopplingen på ett elegantare sätt (enligt PDF) så behövs inte snabb återkoppling, däremot vill jag fortfarande ha en långsam återkoppling.
För att få en långsam återkoppling på hastighet så behöver man inte massor med streck som skall ritas så exakt som möjligt.
I sitt enklaste fall så har man bara ett steck, vilket då per automatik blir helt exakt ritat relativt alla andra steck (dvs relativt sig självt).
Genom att mäta tiden (görs internt i microprocessorn) mellan gångerna som strecket passerar så mäter man exakt hastigheten på skivtallriken.
Microprocessorn genererar spänningen som är input till drivsteget och behöver då bara justera denna lite för att kompensera för felet i hastighet.
En enkel switch (ev med flera lägen) är allt som behövs för att få olika hastigheter.
Då och då under uppspelning så lagrar microprocessorn värdet för spänningen internt så att den vet exakt vad som behövs när man slår igång den.
Då får man automatiskt kompensation för alla saker som ändrar sig, som uppvärmning av motor, slitage av lager etc.
Microprocessorn fixar alltså till problemet med "gain" och förändring över tiden (patst577 punkt 1 ovan).

Programmering av microprocessor hoppas jag att vi kan få hjälp av MacGyver med, även om jag har tankar att lära mig allt om detta, så kan det ta sin tid innan jag kommer dit.
Jag kan nog bränna in programmet i microprocessorerna om MacGyver kan skriva mjukvaran och maila hex-filen till mig.
Steg ett är dock att prova Bubbels länkade PDF med en trimpot på ingången för att ställa varvtal, det visar ju på om saker fungerar som vi har tänkt.
Microprocessorn är ju till för att höja kvaliteten på spelaren till något utöver det vanliga, så det kan vi stoppa in i efterhand.

Slutsatsen är att jag vill se mitt förslag som ett komplement till Bubbels DC-motor med styrning.
Jag vill då inte längre kalla den för utan tachometer, för i original var det ju med tachometer som jag menade, och numera är tachometern reducerad till den långsamma återkopplingen.
Genom den långsamma återkopplingen bör man till och med kunna byta till en helt annan motor utan att ändra någonting.
Dvs spelaren kommer själv reglera in sig till perfekt rätt varvtal efter några varv. Det borde göra att noggrannheten i bygget inte behöver hålla yppersta klass.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/17 16:35:57
Message:





Som jag förstår så har vi två förespråkare för var sitt koncept.
1.Althmans stegmotor variant med Patrik "patst577" som ädel riddare.
2.DC varianten, med Anders och Silvervarg i spetsen.
3.AC varianten, som inte har någon "vapendragare",än i alla fall.
Jag har funderat på hur vi ska kunna ta till vara på detta, på bästa sätt. Det finns stora möjligheter i alla varianter. Och det ens behöver inte motsäga det andra.
Men vi måste vara medvetna om att för att få ut det mesta möjliga av tekniska prestanda kan vi bara optimera HFRP:an mot en drift. Mitt förslag är att vi tar fram ett optimalt DIY-vänligt och utprovat koncept till HFRP:an. Och dom andra två eller fler gör vi till någon form av "option". Det kommer säkert att krävas en det justeringar i plint och avibrering och eldelen förståss, för att vi ska få ut mesta möjliga av dom.

Jag har rotat i "KTH:s" arkiv och hittat lite material att studera, för båda varianterna.

Sen var det Andreas "Andy" som undrade hur vi testar motorer och styrningar. Man gör helt enkelt en "labbmodell" av det. Motorn skruvar man bara fast i en skiva tillsammans med styrelektroniken. Men så att man har lätt att mäta på den. Att sedan ersätta en skivtallrik är inte särskilt svårt heller, man gör ett svänghjul och sätter det på motoraxeln. Ge mig bara varvtalet och densiteten på materialet Ni vill göra svänghjul av, så räknar jag. Vet Ni inte vilken densitet materialet har? Ta en bit av materialet som Ni säkert vet volymen på. Gå till Konsum/Ica till grönsaksavdelningen. Där ska det finnas en våg som väger kilon och på grammet när. Vill Ni veta hur man räknar ut svänghjulet, skälkart ska jag visa Er det. Ja jag vet, det kan bli många "svänghjul", men det är bara bra. Vi ska jobba grundligt.
Det vore önskvärt om Ni dokumenterade Era experiment. Om Ni är osäkra på hur man redovisar ska jag hjälpa till, givetvis. Det är bra med ett konkret underlag när det blir dax att bestämma oss. Sen lär vi andra oss en massa av Ert "pionjär arbete".

Vill någon/några dra en lans för AC alternativet, hör av Er! Det bör finnas en hel del att göra där också. Underlag kan jag hjälpa till med.

Gemensamt för motorstyrningarna är att vi ska klara ett rumble < -60dB och ett svaj på <0,2%.

Får jag förslå att styrningen ska klara 33.3 och 45 rpm. Samt ha en finjustering. Startiden ska vara minder än 5 sekunder på 45 rpm.

När det gäller "svängmassan" i skivtallriken kommer förutsättningarna förmodligen att variera mellan motoralternativen. Men om vi utgår från en "fiktiv HFRP", så ger en 3 kg tung och "slät" skivtallrik med ytterdiameter på 300 mm ett masströghetsmoment på 0,033 kgm^2. Startmomentet ska inte understiga 0,0328 Nm. (318 gcm , 31,8 mNm) Glöm inte att räkna om momentet efter utväxlingen.
Motoreffekten tror jag inte ska vara mindre än 1W och inte mer än 2W.

Protestera om något inte "faller Er på läppen". Se detta som ett föslag på fortsatt arbete. Detta kan bli både roligt, spännande och lärorikt.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/09/17 17:09:06
Message:

quote:
Startiden ska vara minder än 5 sekunder på 45 rpm.



Lite väl häftigt det finns risk att det inte låter sig göras med tyngre tallrik om man använder rem men vid direktdrift eller mellanhjul kan man nog ordna det.

Risken är att remmen kan slira så mycket att den glider av.

Kolla in en del dyrare varianter Linn tar en evighet innan den har nått rätt varv Nottingham får man ge en knuff så att motorn håller i gång tallriken.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/17 17:48:24
Message:




Jag viste inte vad jag skulle ange för värde som förslag. Men en kille som ska vara "Thorens Guru", sa att om en Thorens inte får upp fraten inom 5 sekunder, ska den ses över.

Skulle remmen går av pga att motorns starmoment är för stort. Då har vi missat något viktigt, remmen ska vara "en slirkoppling mot överlast". Det för att skydda motorn.

Men å andra sidan, 5 sekunder är inte "heligt". Räkna ut hur mycket tid Du behöver med tanke på startströmmar och moment. Får vi "absurda" konsekenser ändrar vi givet vis.


Reply author: zix
Replied on: 2008/09/17 21:41:33
Message:

Heja på, riddare patst577! Jag gillar stegmotorkonceptet, mest för den fina driftstyrningen.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/18 08:38:01
Message:



quote:
Risken är att remmen kan slira så mycket att den glider av.



Förlåt Anders, jag missade fullständigt poängen. Sjävklart ska detta beaktas. Ju lägre förspänning vi kan ha på remmen, är bara ++++, och mindre överfört ljud. Om detta medför längre starttid, vist, hel OK. "Ljud kravet" bör har högre prioritet.

Se dessa specifikationer med som "riktlinjer" inte några absuluta krav.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/09/18 08:47:52
Message:

Det gör inget du hittade det till slut .

Anders


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/09/18 14:54:18
Message:

quote:
Motoreffekten tror jag inte ska vara mindre än 1W och inte mer än 2W.


Var köper vi lämpligast motor ifrån? Om många skall kunna bygga så är det tråkigt att plocka från något slaktat, för då kan inte alla få liknande motorer.

Lite snabbt surfande för att titta på alternativ ger att de flesta små motorer är kraftigare än 2W. Varför vill vi ha så klen motor?

Hur har vi tänkt remmen mot skivtallriken? Är det rem runt själva tallriken eller rem runt en drivskiva längre ner på axeln som gäller?

Billigast är små DC-motorer utan växellåda, då får man en axel som snurrar i storleksorningen 10000 rpm. Dvs vi får sätta dit litet drivhjul.
Kostnad på t.ex. Kjell & CO 25:- till 45:- De är då på ca 2-6W. Troligen inte så tystgående som vi vill ha, men kan vara intressanta för att göra tester på.
Ett annat alternativ är en motor på BIHAB för 10-18V med ca 3500rpm. Kostar bara 27:50 SEK.

DC-motor med växellåda kan man t.ex. köpa på elektrokit för ca 220:-
Då pratar vi varvtal på ca 120-600 rpm.

Såg även en stegmotor på elektrokit för 189:- Har 200 steg/varv och drar ~4.3W.
Vilka rimliga varvtal får man från en sådan (utan att få ryckighet i gången)?
Om man tillåter ryckighet så kan man förståss gå hela vägen ner mot 0 rpm på en stegmotor.

När det gäller DC-motorer så kan man reglera hastigheten antingen med PWM eller med spänningsreglering, för oss är det bara spänningsreglering som är intressant eftersom PWM tenderar till att ge mer biljud från motorn, och det vill vi undvika.
Vid lägre varvtal så kommer vi att tappa vridmoment, så vi kan behöva prova hur vridmomentet blir på olika varvtal. Vi behöver trots allt klara ett stort spann på varvtalet för att klarar 33 resp 45 rpm utan att behöva flytta någon rem. Alternativet att flytta rem eller ha en extra växellåda låter alldeles för osmidigt för att vara intressant.
Med en microprocessor för styrningen har vi dock fördelen att kunna använda lite intelligens för styrningen. I vårat fall så är det intressant att öka på spänningen rejält i början, säg första sekunden för att få ett stort vridmoment vid start av skivtallriken. Det gör att vi bör klara oss med lite lägre vridmoment vid normalt drift i 33 rpm på skivtallriken.

Antag att vi har en motor på ca 3500rpm och att vi lägger remmen runt en skivtallrik med diam 30cm, då skall drivhjulet på motoraxeln vara ca 30*33/3500=0.28cm eller vid 45rpm: 30*45/3500=0.39cm. Ingendera fungerar troligen i praktiken utan att man lägger in ett extrahjul för att sänka hastigheten. Jag tror inte att man vill ha för liten diameter på drivhjulet på motoraxeln för att remmen skall må bra.

Om vi kör med växellåda så blir hastigheten på axeln mycket lägre, och då blir storleken på drivhjulet rimlig. Diameter i storleksordningen 2-10 cm (lite beroende på motorval).

Om vi väljer att ha ett mindre drivhjul under skivtallriken som vi drar remmen runt så får vi mindre storlek på drivhjulet på motoraxeln. Så vi kan alltid få mindre drivhjul på ett enkelt sätt.


Reply author: patst577
Replied on: 2008/09/18 16:58:26
Message:

Hej!

Jag har funderat lite på drivningen och gjort ett litet "state diagram" för det. Jag ska fila lite mer på det innan jag redovisar det här. Den bygger på att en vridpot samt tre brytare (Fas/Hastighet, Lås inställning samt 33,3/45). Jag funderar på PWM som utsignal men det kanske är dumt? Man slipper D/A omvandlingen nämligen.

Angående val av stegmotor:

Det finns många företag som är specialiserade på stegmotorer, det borde gå att köpa direkt från dem.
www.allmotion.se
www.transmotec.se (tveksamt)
www.promoco.se
www.cumatix.se
www.stegia.se

Elfa har annars fina för ungefär 220 kr. (54-461-09)

Vad är budgeten?

En stegmotor vill ganska sällan gå mycket över 1000 steg per sekund, dvs 5 varv i sekunden eller 300 rpm. Detta ger en nedväxling på ungefär 10:1, eller ett drivhjul på ungefär 3 cm. Att förstärka strömmen vid start är inte behövligt då en stegmotor ändå är så pass stark (Den skulle med största sannolikhet klara att driva skivtallriken utan utväxling), dessutom kan man inte bränna motorn som jag nämnt tidigare.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/09/18 17:11:51
Message:

Jag har Premotec motor som jag skall prova med har för mig att det är en 3W men jag återkommer när jag har fått ihop drivkretsen i nästa vecka om hur motorn hanterar detta.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/18 20:12:24
Message:

quote:
Var köper vi lämpligast motor ifrån?

I vår förstudie räcker det med att veta var vi få tag i en motor och vad den kostar. Lämpligaset är att den går att köpa över disk styckevis, alt e-handla.

quote:
Varför vill vi ha så klen motor?

Optimalt ska man ligga på 70% av effektuttaget, om man kan. Det är en urgammal tumregel som visat sig mycket gångbar. Det beror lite på viklen motortyp man använder också.


quote:
Hur har vi tänkt remmen mot skivtallriken? Är det rem runt själva tallriken eller rem runt en drivskiva längre ner på axeln som gäller?

Silvervarg, tänk såhär; först tar vi fram en bra drivning med bästa möjliga prestanda. Sen får vi titta hur i hela friden vi ska få ihop de hela. Driften behöver störst "konstruktivt svängrum".

quote:
DC-motor med växellåda kan man t.ex. köpa på elektrokit för ca 220:-
Då pratar vi varvtal på ca 120-600 rpm.

Varvet och priset är det inget fel på, men glöm växel-låda.
Jo dom billigaste motorerna tillverkas med stora spel och skramlar något grymt.

quote:
När det gäller DC-motorer så kan man reglera hastigheten antingen med PWM eller med spänningsreglering, för oss är det bara spänningsreglering som är intressant eftersom PWM tenderar till att ge mer bi-ljud från motorn, och det vill vi undvika.

Detta är viktig att vi är 100 på innan vi bestämmer oss oavsett vad beslutet blir.

Du har ju ringat in en hel del problemställningar med lite enkel matte, perfekt.

Lite terminologi (kedjor och remmar):
Hjulet som sitter på motorn heter "drivande hjul/skiva".
Det andar hjulet kallas "drivna hjul/skiva".
Har man ett hjul emellan dessa båda kallas det "mellanhjul".
Men om det sitter fler hjul emellan säger man bara "hjul".

Mellan hjul är Ok. Men inte fler hjul.

quote:
När det gäller DC-motorer så kan man reglera hastigheten antingen med PWM eller med spänningsreglering, för oss är det bara spänningsreglering som är intressant eftersom PWM tenderar till att ge mer biljud från motorn, och det vill vi undvika.

Althman har ju satt fingret på detta med att använda sinusvågor som "pulser" och han tar ett antal "poäng" med det. Det bör ge en DC moror en lugnare gång. Skisser på oscillatorer har vi ju. Med det kräver en liten "forskarinsats", labb timma med andra ord.




Patrik:
quote:
Jag funderar på PWM som utsignal.....
Altmans poäng ligger i att använda stegmotorns negativa sidor och göra dom till något bra. Stegmotor vi ha kraftiga pulser i en skur. Och då får vi en rad goda egenskaper.
Nu kommer Althman och ger den mjuka sinusvågor och till på köpet justerar in amplituden så man får en normalt icke önskvärd eftersläpning Resultatet mjuk gång. Det vi ska se upp med är att vi reducerar motorn effekt, kanske mer är 20%.
quote:
Elfa har annars fina för ungefär 220 kr. (54-461-09)

Jag tror det var Andy som visade mig den motorn. 1,2W och en möjlig motor 54-507-39.

quote:
Vad är budgeten?
Jag vet inte exakt. Men vi har svårt att motivera ett pris kring 1000 lappen. Siktar vi kring 500:ringen behöver vi inte skämmas.



En DC motor har en momentkurva som ser ut som en bilmotors. Max momentet kommer först när den fått upp varvat för att sedan dala.
Stegmotorn ger "järnet" så fort det får upp "vittringen" på amper. Men sedan sjunker den med varvtalet.
De här ger en del olika förutsättningar, vilket vi ska vara medvetna om. En DC motor kanske ska köras med mellanhjul. Då kan DC starta olastad, tex. När vi talar om driften är det bra att klargöra vilken motortyp vi talar om.

Ni jobbar "med utmärkt beröm godkänd", som det hette i den gamla folkskolan, när man fick "litet a".



Edit: Det var väldig mycket stavfel.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/18 22:23:54
Message:


Har ett par länkar på DC-styrning. Ni han väll kolla om det kan ge något uppslag.

http://www.robotroom.com/BipolarHBridge.html
http://www.robotroom.com/HBridge.html

http://www.his.se/upload/10740/Laboration_L1-2.pdf

En Wiena-Bridge-Oscillator från en tongenerator borde i alla fall vara "stabil". Det kanske går att "modda" den till en AC styrning. Var hyggliga och kolla i alla fall.

http://sound.westhost.com/project22.htm


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/09/18 23:48:42
Message:

En hallsensor behöver färre markeringar för att hålla rätt fart, japsen använde hallsensorer med stor framgång det kan vara något att titta på.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/19 10:14:40
Message:


Jag ser inte heller att det skulle vara "kört" när det gäller Silvervargs grundtanke. Får vi bara gräva lite djupare i det hittar vi säkert "guldkornen".
Magneter och magnetiska material nära skivtallriken, har Lasse varnat oss för. Det ska vi ta på "blodigt allvar". Men sen är det en utformnings fråga, givet vis.





Drivstegen han redovisar både, komponenter och scheman, är intressanta.
http://www.robotroom.com/BipolarHBridge.html
Men kolla, om Ni inte gjort det, på underrubrikerna.

Bipolar H-Bridge:
1. Schematic
2. Breadboard
3. Test Setup
4. Results

Dom här fyra stegen är ett proffsigt sätt att arbeta på som vi ska ta efter.
1. Den teoretiska delen - renskriv och spara alla uträkningar, skisser.
2. Uppbyggnad av "labbkortet" - dokumentrea, gärna och enklast med kamera.
3. Uppriggning av "labbmodellen" - dokumentrea, gärna och enklast med kamera.
4. Dokumentera resultatet - även "mossan och lillasyrran" ska kunna fatta och använda resultatet.





Jag ska väl säga det att vi har "ögonen på oss". Ibland får jag mail från personer som inte är "reggade" på forumet, men som läser tråden. Glada tillrop, synpunkter och frågor och bäst av allt, inga "hat-mail".
Deras "input", frågor tar vi upp också, och "grillar".
Kul är det, att det finns intresse för HFRP-1:an, såhär långt.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/09/19 13:44:04
Message:

quote:
Glada tillrop, synpunkter och frågor och bäst av allt, inga "hat-mail".


Ännu ja, men vänta bara

Det är kul att detta tilltag uppskattas och förmodligen kommer det att bli en del bygge av detta kanske inte hela skivspelaren men delar av den och det gillar man.

Anders


Reply author: patst577
Replied on: 2008/09/19 15:58:33
Message:

Hej!

Innan jag lägger mer tid på en stegmotorlösning, är det något vi tror på? (förutom du och jag då zix)

Den stora frågan verkar vara hur jämnt det går att få stegmotorn att gå. Tydligen är det ganska meningslöst att använda mer än 10 mikrosteg, dvs att använda en ren sinusvåg ger inte så mycket mer. Det betyder att motorn kommer "hoppa" mellan ungefär 2000 punkter (10 x 200) på varvet, dvs med 0,18° mellanrum. Hur stor effekt detta ger är vad jag tror ganska marginellt men det är en nackdel som finns där.

Även om det byggs en testbänk för dessa test kommer den inte ge mer än att visa om motorn orkar starta och eventuellt kan ställas in för att ha ett hyggligt konstant varvtal. I alla fall jag har ingen möjlighet att mäta på vad som händer och då ger det inte speciellt mycket. För att mäta bra krävs en rotationsgivare med minst 4000 steg per varv, gärna fler eller en accelerometer. Dessa är dock inte direkt gratis någon av dem, inte heller att förstå vad de ger är det enklaste. Så, antingen byggs spelaren (en prototyp?)så den kan ta båda drivningarna eller så får vi allt satsa på en lösning och göra det bästa av situationen.

/Patrik


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/09/19 17:09:00
Message:

Jag håller med patst577 jag undrar hur man skall kunna mäta för att få ett bra värde som gör att vi kan använda dessa kretsar.

Jag har har insett att jag får bygga om min skivspelare vilket i sig inte är några problem då den är uppbyggd i moduler och det är enkelt att byta till ett annat motoralternativ sen får man låta den stå på och kontrollera att det inte driftar åt något håll.

Gubben kanske har något bra förslag.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/19 18:51:23
Message:


Jag är inte riktigt med på noterna, tror jag.

Vårt mål i förstudien är göra ett styrsystem, "på pappret".
Ett kretsschema, gärna en simulering i datorn, och ett uppskattat pris. Ett gratis Cad med simulering, tipsade Lasse om, "LTspice/SwCAD III".

Kolla Elfa artnr: 54-507-39. Du hade ett förslag på en "quadrature oscillator". Ett enkel drivsteg, att lägga emellan.

Detta med momentvariationerna har vi både elektroniska och mekaniska parametrar att jobba med. Momentvariationerna på en stegmotor med 7,5 graders steg, varierar mellan faktor 1 och 0,7. Men det gör en synkronmotor också.

Kretsschema, simulering och ett pris, vore ett fint bidrag till förstudien.

Orsaken att jag tog upp den "rent praktiska sidan", var för att besvara en del funderingar, kring hur det skulle kunna genomföras utan att bygga en komplett skivspelare.


Reply author: Andy
Replied on: 2008/09/19 19:19:43
Message:

Jag är inte säker på att jag håller med dig, Gubben. Vi kan inte bara sväva i teorin. Vi behöver replikerbara, kvantifierbara data som visar vilket styrsystem och vilken motor som ger mest värde för pengarna och som kan hjälpa oss att nå de mål vi faktiskt satt upp. Annars har vi inget resultat att visa upp, bara "jag tycker att det här är jättebra". Eftersom vi inte har resurserna att samla alla människor och testobjekt på ett och samma ställe, måste samma test kunna upprepas någon annanstans i landet av en annan DIYare, och få ett värde som kan jämföras. Eller så har någon en professionell test-/mätutrustning, och en del bygger kretsar och skickar till honom, så får han utföra alla tester. Därför är tips på en enkel mätutrustning välkommen. Eller om någon har det på jobbet, etc.

Mvh
Andy

PS. Förlåt om jag missuppfattat dig, Gubben. I så fall, säg det!


Reply author: patst577
Replied on: 2008/09/19 19:22:17
Message:

Jo jag är med på vad du menar GiK, helt klart. Dock är det som Andy och jag påpekade mycket svårt att ta hänsyn till annat än pris om man inte ska göra mycket avancerade simuleringar.

Jag är dock väldigt dålig på att simulera. Har tillgång till Matlab med simulink om det är någon som kan förklara hur man ska göra.

Då återstår bara att antingen satsa på en lösning eller prova båda. Ska det provas måste det vara av samma person med samma förutsättningar. Dessutom efter optimering av båda motorlösningarna.

Jag ska lura lite på ett totalpris.

(varför börjar jag alltid med ett litet inlägg som jag editerar 5 gånger? ;) )


Reply author: Andy
Replied on: 2008/09/19 19:44:44
Message:

Hej igen!
Menade du att en simulering även skulle visa de fysiska och mekaniska värdena av valda setup? Eller är ditt mål bara att vi ska ha en lämplig setup klar i teorin? I så fall måste vi kanske komma fram till vilken diameter tallriken/subtallriken ska ha och vilken RPM vi ska ha? Annars kan man ju inte räkna ut några värden!

quote:
Du hade ett förslag på en "quadrature oscillator".

Svagheter:
-Distning upp emot 0,8%. Påverkar det drivningen?
-Komponentvärdena varierar, vilket påverkade den slutliga frekvensen upp emot 10% i databladet. Uteslutet för vår drivning. Mer exakta värden gör att vi spräcker budgeten?
Är det någon som rett ut detta?
Gubben, du hade en annan krets som du visade med fler komponenter. Kanske den varierar mindre?

När det gäller Bubbels DC drivning, så har jag också tänkt på 2 sensorer, dels ström och dels fototransistor. Det verkar vara en smart lösning! Går det att specificera den, så vi kan reda ut om den är genomförbar?

Mvh
Andy


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/19 21:31:02
Message:


Andy:

quote:
Jag är inte säker på att jag håller med dig, Gubben. Vi kan inte bara sväva i teorin.
Du är en "handlingens man", Andreas, och det är inte illa! Det blir "hands on" lite senare och då är vi på Din hemmaplan. Men vist kan Du lirar bra, på bortaplan också.
quote:
Vi behöver replikerbara, kvantifierbara data som visar vilket styrsystem och vilken motor som ger mest värde för pengarna och som kan hjälpa oss att nå de mål vi faktiskt satt upp.

Vi behöver få några styrsysten och motorer redivisade, åtminstånde på pappret. Met är det som är förstudiens mål än så länge.

Patrik:
quote:
Dock är det som Andy och jag påpekade mycket svårt att ta hänsyn till annat än pris om man inte ska göra mycket avancerade simuleringar.

Jag menade inte så, riktigt.

På pappret konstruera ett kretsschema med styrelektronik och drivsteget tillsammans för en given motorspänning.
Med simulering menar jag själva kretsschemat. Inget mekanisk dynamik, det är överkurs.
Och priset avser ingående komponenter inkl motor.


Vad har Ni för program att köra kretsschemor?
Är det bara jag och Lasse som använder "LTspice/SwCAD III"?


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/09/20 23:26:56
Message:

Bra att vi har ratat DC-motor med växellåda, då har vi i alla fall färre alternativ.
Som jag set det så är ett mellanhjul då ett måste med DC-motor, vilket man slipper med stegmotor pga det lägre varvtalet.
Prismässigt så är mellanhjulet inget att höja ögonbrynen för, men byggmässigt så blir det ett moment till.

Patrik, kan du beskriva lite mer vad mikrosteg innebär?

Problemet med att göra en modell i teorin är att motorn som väljs är en väldigt viktig del i konstruktionen. Dels så vet vi troligen inte exakt hur motorn beter sig innan vi har provat och dels så kommer olika motorer rimligen ge olika resultat.
En så simpel testrigg som möjligt där vi kan testa båda alternativen så jämförbart som möjligt tror jag är en framkomlig väg. I alla fall mer framkomlig än att göra för mycket arbete i teorin.
Möjligen kan vi testa flera motorer för respektive alternativ.

Så, vad behöver vi för att få till en simpel testrigg?
Kanske utgå från en slaktad remdriven spelare?
Eller är det enklare att göra en simpel konstruktion som är mer lik vår tänkta målspelare?
T.ex. så kan man göra en simpel tallrik i MDF, dvs ganska tung i förhållande till en billig slaktad spelares tallrik.
Spelar det någon roll hur motorinfästningen är gjord och hur plinten är på testriggen?
Dvs det ger säkert olika resultat, men just nu är vi bara intresserade av att jämföra vad som är bäst av några alternativ.
Vi måste ha något sätt att mäta hastigheten på skivtallriken med relativt stor noggrannhet och ett test med en kontrollerad belastning/tröghet adderad till skivtallriken. Det borde inte vara så svårt att fixa något enkelt för detta.
Hur mäter vi vibrationer? Det verkar inte så enkelt. Kanske en enkel uppskattning mha känsel nära motorn duger för att jämföra alternativ?
Förändringar pga uppvärmning etc är ännu svårare att mäta. Jag föreslår att vi inledningsvis avstår från detta helt.

quote:
Silvervarg:Varför vill vi ha så klen motor?

Gubben i Kalmar:
Optimalt ska man ligga på 70% av effektuttaget, om man kan. Det är en urgammal tumregel som visat sig mycket gångbar. Det beror lite på viklen motortyp man använder också.



Om vi pratar DC-motor och att vi skall ligga nära 70% av effektuttaget vid normal drift så vågar jag gissa att vi inte ens kommer vara i närheten av att kunna starta från stillastående. Dvs att det blir ett krav att manuellt hjälpa igång rotationen av skivtallriken.
Är normaldrifen 33 rpm så är det ca 70% av 45 rpm, så redan där har vi i så fall tappat all tänkbar marginal.
Jag ser i alla fall estetiska problem med en sådan lösning. Dessutom får i alla fall jag känslan att det är en underdimensionerad apparat om man måste göra på det sättet.
För stegmotor som är riktigt råstarka så har jag också svårt att se att det skulle vara praktiskt att ligga på så låga effekter. Ser det verkligen ut så i komerciella spelare?
Jag kan ha helt fel, men spontant känns det som något inte stämmer.
Kanske är det så att det inte behövs ens i närheten av 1W för att hålla konstant fart på tallriken med vettiga lager etc. Jag har aldrig mätt på detta eller något liknande.

quote:
Är det bara jag och Lasse som använder "LTspice/SwCAD III"?

Hm, jag är i alla fall ingen fena på simulatorer. Vad kan du eller någon annan klara av att simulera?
kan du på något sätt simulera en smart återkopplingsloop (t.ex. den skissade med microprocessor)?
Kan du simulera avancerade IC-kretsar som t.ex. den i Bubbels motordrivning (i princip en power-OPamp)?
Kan du simulera en stegmotorstyrningskrets (finns som IC, eller så bygger vi något själva)?
Kan du simulera egenskaperna hos en motor?
Som synes så är det inte frågan om någon av de enklare simuleringar man kan göra, så jag gissar att de flesta enklare simuleringsprogram går bort direkt. Finns det något gratis eller billigt program som kan simulera sånna här saker eller måste vi i så fall ha tillgång till någon proffsversion?

[quote]Angående quadrature oscillator.
Andy:Komponentvärdena varierar, vilket påverkade den slutliga frekvensen upp emot 10% i databladet. Uteslutet för vår drivning. Mer exakta värden gör att vi spräcker budgeten?[quote]

Oftast är det rimligaste att byta ett fast motstånd mot en trimpot på lämpligt ställe för att kunna justera in en krets till mer eller mindre exakt rätt frekvens. Det andra alternativet är att mäta på varje komponent innan den sätts in i kretsen. Man behöver då förståss ha ett antal av varje komponent så att man kan plocka de med "rätt" värde.
Det fungerar i alla fall för prototypen, men kan vara en dyrare lösning för "produktion". Kan dock fungera på billigare komponenter även i DIY produktion, som t.ex. motstånd.


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/09/20 23:41:19
Message:

quote:
Gubben i Kalmar: Med simulering menar jag själva kretsschemat. Inget mekanisk dynamik, det är överkurs.
Och priset avser ingående komponenter inkl motor.


Jag delade min post ovan eftersom den redan var ohyggligt lång...
Om du med mekansik räknar in motorn så har vi nog inte mycket kvar att simulera på.
Vi har en sluten krets där motorn är en vital del. Tar vi bort motorn så har vi brytit kretsen och inget är kvar. Om vi byter motorn mot ett motstånd och en ideal spole så tror jag att vi har kommit för långt ifrån verkligheten så att simuleringen kan ge helt fel resultat.

Grov prisuppskattning för DC-motor alternativet:
Motor 25-50 SEK
Motordrivning kretsar: 50-75 SEK
Förfiningen av drivningen med Microprocessor etc: ca 100 SEK.
Strömdel: Ca 100 SEK. (bör vara lika dyr oavsett alternativ).
Summa: ca 300 SEK.

För stegmotoralternativet så är det inte lika klart, men jag gör ett första försök:
Motor: ca 200 SEK.
Strömdel: ca 100 SEK.
Stegmotorstyrning: gissar på ca 100 SEK
Summa: ca 400 SEK.

Dvs prismässigt är det inte någon stor skillnad.
Jag har inte tagit med drivremmar, drivhjul etc som kan kosta några hundralappar, i alla fall om vi vill göra det enkelt för oss.

Vi har inte pratat så mycket om budget, men nu pratar vi väl bara motor+motorstyrning?
Har vi någon budgetram för hela spelaren? Det är lätt att det springer iväg, speciellt när det gäller arm+pickup+nål. I alla fall pickup+nål gissar jag att vi inte tänkt göra DIY utan köpa färdiga saker.

När vi ser till totalpriset på hela spelaren och allt jobb som man måste lägga ner så känns det ganska oviktigt om det blir 100 SEK billigare eller dyrare beroende på vilket motoralternativ vi väljer. Min slutsats är att vi skall välja det som blir bäst även om det blir lite dyrare.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/21 11:56:09
Message:

quote:
Som jag set det så är ett mellanhjul då ett måste med DC-motor,....

Näe, ett måste är det inte, är utväxlingen bara tillräckligt hög kommer det att funka utan mellanhjul. Mellanhjulet är dessutom lite svårare att isolera för vibrationer. Det vi skulle behöva veta är vad för DC-motorer kommersiella spelare har. Det är specifikationer jag far efter. Vi har sådana på AC motorena 2 st till och med. Jag vågar sätta en tjuga på att dom, DC motorerna, är nischade för grammofoner, och optimerade för höga startmoment med tillhörande startströmmar.

Räkna inte bort den säkraste konstruktions lösningen av alla; AC-motor med Wein Bridge styrning. Den vet vi kommer att funka om vi gör rätt. Det som borde gör den till ett huvud spår, är att den är väldokumeterad, både motor och styrning.

Testrigg........det beror lite på, det också. Men vi bör nog skilja på testrigg för motorstyrning och testrigg för vibrationer.
Men vi ska vara medvetna om att vi talar fortfarande om vad som är möjligt inom ramen för förstudien.
För motorstyrning räcker det med en spånskiva och balanshjul.
Vibberationerna måste vi nog tänka lite annorlunda. Lite mer avancerat blir det och ordentligt genomtänkt måste det vara. Men det är intet kritisk problem. Det har lite med hur vi tänkt oss den färdiga HFRP-1:an att göra. Jag är fortfarande inne på att ha motoralternativ som options. Och då får vi tänka avibrering i nya banor.
quote:
Dvs det ger säkert olika resultat, men just nu är vi bara intresserade av att jämföra vad som är bäst av några alternativ

Jaja men, relativa mätningar. Men fult repiterbara.
quote:
Hur mäter vi vibrationer?

Jag ska säga Er att jag har och fortsaraned grunnar på det. Men jag tror att vi ska satsa på på en omarbetat variant på Thorens metoden. Dvs använda pickuppen, men lite mer DIY-vänligt. För vår del är det relativa mätvärden som gäller och det kan alla göra för att verifiera sina förändringar. Detta skulle uppmuntra till fortsatt forskning angående material och metoder.
quote:
Om vi pratar DC-motor och att vi skall ligga nära 70% av effektuttaget vid normal drift så vågar jag gissa att vi inte ens kommer vara i närheten av att kunna starta från stillastående.

Det är rätt silvervarg. Det är startmomentet som dimensionerar. Intermittent kan man överlasta motorer. Och det är olika, från motor till motor. Men mellan 1W och 2W tror jag är ett målvärde.
quote:
För stegmotor som är riktigt råstarka så har jag också svårt att se att det skulle vara praktiskt att ligga på så låga effekter. Ser det verkligen ut så i komerciella spelare?


Det finns inga kommersiella spelare med stegmotor enligt Althmans koncept, vad jag vet. Men konceptet är utprovat av Althman och har ett stort värde just därför.
quote:
Om du med mekansik räknar in motorn så har vi nog inte mycket kvar att simulera på.
Vi har en sluten krets där motorn är en vital del. Tar vi bort motorn så har vi brytit kretsen och inget är kvar. Om vi byter motorn mot ett motstånd och en ideal spole så tror jag att vi har kommit för långt ifrån verkligheten så att simuleringen kan ge helt fel resultat.

Det är helt riktigt. Motorn har elektromekaniska egenskaper och mekaniska egenskaper. Det jag menade var mortons mekaniska egenskaper som masströghet och så vidare.

Men vi glömmer begreppet simulering tills vidare. Det är inget måste, i vår förstudie. Dessutom har vi ett gäng glada DIY-killar. Och dom löser uppgifter rent praktisk mycket effektivare.

quote:
Har vi någon budgetram för hela spelaren?

Förstudien ska leda fram till en budgetram och kravspecifikation för spelaren.
Jag håller på att skriva en sammanfattning av projektet med stapeldata. Den är ganska mager men vi har inget beslutat, vilken väg vi sak gå. Och det är också tanken med en förstudie.
Vi är uppe i 1600 kr, men exkl tonarm, pickup och skivtallrik. Den, skivtallriken, kan kosta 300 till 2000 kr, beroende på om den köps färdig eller görs på köksbordet.

Jag tycker det ser bra ut!

quote:
Min slutsats är att vi skall välja det som blir bäst även om det blir lite dyrare.


Som huvudspår, tycker jag det låter förnuftigt. Om vi också lägger in DIY-vänligt som en egenskap.
Vi får vänta in dom andra grabbarna och höra vad dom har för uppfattningar.




Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/09/21 12:43:44
Message:

quote:
Den, skivtallriken, kan kosta 300 till 2000 kr, beroende på om den köps färdig eller görs på köksbordet.



Jag har ett koncept som man kanske skulle kunna använda om man vill gå budgetvägen. Genom att limma ihop ett valfritt antal LP-skivor skulle man få en tallrik , jodå jag skojar inte det enda jag ser som problem är att då en snygg ytterkant men det går säkert att lösa.

Vad som krävs är centrumpinne ett anpassat lim en press och ett valfritt antal skivor med olika musik stilar för att få rätt klang om man sedan kan få tag i en ograverad skiva så kan man avsluta med den så får man en snygg avslutning.

En köksbords variant helt enkelt då kan man ta alla repiga skivor som ändå inte kan spelas och återanvända dock bör man se upp med skeva skivor de kan kanske få hela tallriken att skeva.

Det bästa vore att kunna svetsa ihop skivorna mot varandra men jag vet inte om någon har en lämplig maskin för det.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/21 19:06:00
Message:


Anders:

Helt vansinnigt är det väl inte. Rödakorset har secondhand butiker med billiga LP:n. Det skulle räcka med en klick Karlssons mellan.
Men grund ideen krokar vi på. Det kan finnas annat rundt 300 mm som också skulle funka.



Jag har jagat proffsens DC motorer på Webben, då jag snubblade över detta schema på DC styrning med drivsteg.


För mer detaljer. Kopiera in adressen så funkar det.

http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.elecfree.com/electronic/wp-content/uploads/2008/02/dc-motor-controller-by-sg3525.thumbnail.gif&imgrefurl=http://www.elecfree.com/electronic/dc-motor-controller-by-sg3525/&h=295&w=400&sz=11&hl=sv&start=40&um=1&u


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/22 09:29:53
Message:



Jag tror jag hittat leverantören till DC motorerna:
http://www.maxonmotor.com/product_overview.html

Vi kan handla över webbwen direkt av dom. I alla fall det som dom har i lager.
Borstlösa motorer ca: 1000 kr och 300 kr för vanliga 1-2W.

Nu är det inte säkert att dessa motorer (storleksmässigt) utan vi får "över dimensionera" dom pga startmomentet.

Althmans resonemang, har i mina ögon, har blivit mycket tydligare. Dom kommersiella drifterna är inte "DIY-vänliga".


Reply author: patst577
Replied on: 2008/09/22 12:15:50
Message:

maxon motor gör väldigt fina motorer, men som du sett Tommy så är det verkligen inte billiga. Kolla in www.allmotion.se , de har både elmotorer och förklaringar hur saker fungerar. De har en bra förklaring till hur stegmotorer fungerar:

http://www.allmotion.se/UserFiles/AMT_Stegmotorteknik(2).pdf

Så länge som vi använder en microcontroller så ser jag inte att prisskillnaden mellan DC och stegmotorer kommer bli mycket större än vad skillnaden på motor är. Stegmotorer ska "egentligen" inte alls vara mycket dyrare än DC motorer men det är svårt att få tag på den till det priset som privatperson.


Jag hade tänkt mig:

en trimpot för att att ställa in fas/hastighet
en brytare för att ställa om vad trimpoten ska styra
en brytare för att låsa inställningar
en brytare för att bestämma vilken hastighet som ska spelas

detta kopplas till en microkontroller, jag hade tänkt mig en ATmega88 (30:-)

microkontrollern kopplas till en dubbel D/A för att få ut en fin sinusvåg (10/12 bitar, 30 :-)

Varje sinusvåg kopplas sedan till en effektförstärkare, en enchipsförstärkare borde fungera ypperligt (2 x 50 :-)

Till detta tillkommer då en strömdel och motor.

Jag har just pratat med allmotion, de levererar gärna till oss som privatpersoner. Det är inte så vanligt men de hjälper oss gärna.

Jag tog två motorer på "måfå" för att kolla ungefärliga priser:

3540-2450 24 V DC 4,2 W 5000 RPM 30 - 40 kr st + moms men beställde man 5 st så sa han ungefär 100 kr + moms

42STH38A2-104 0,36 Nm 200 steg 150 kr st + moms och kraftiga rabatter om man beställer fler än en

Dock när jag tänkt till lite så är denna stegmotor grovt överdimentionerad ;) så de små borde vara billigare


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/22 15:36:23
Message:



När det gäller stegmotor alternativet, som jag förstår att Du Patrik i första hand arbetar med. Är jag ganska hoppfull. Det finns stora möjligheter av förbättra Altmans koncept. Det Du beskriver är ett steg i rätt riktning. Pris under femhundringen, ett +.

Lyckas man väl med den motorstyrningen får man väll synkronmotorn på köpet? Inte illa, i så fall.

Men vad har ni för uppfattning angående DC, om det inte är borstlöst. Får man inte ett brus av gnistorna?


Reply author: Andy
Replied on: 2008/09/22 16:02:29
Message:

Bra jobbat, Patrik!!!


Reply author: patst577
Replied on: 2008/09/22 16:15:54
Message:

Någon måste ju argumentera för dessa med... Men betänk att jag inte är någon expert! jag har använt stegmotorer till ett tidigare projekt och det var långt ifrån liknande detta.

Ring till allmotion och prata med dem angående priser på borstlösa DC, de är riktigt trevliga. Jag tänkte inte alls på det annars kunde jag frågat när jag ringde.

Åter till "min" lösning som jag skrev tre poster upp, med denna lösning så kommer spänningen variera mellan 0V och Vmax. En stegmotor vill ha spänning som varierar som en sinusvåg kring x-axeln, dvs måste vi skjuta på jordnivån så den ligger på Vmax/2. Hur gör man det? Det skulle gå att ha en tredje D/A som ger ut den nivån men det känns något omständigt. Någon som har en bra ide om detta?

MVH


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/22 20:06:31
Message:




Patrik:
Är "quadrature oscillatorn" helt skippad?
Vad är orsaken i så fall?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/23 08:33:02
Message:



Patrik (och Ni andra):

quote:
En stegmotor vill ha spänning som varierar som en sinusvåg kring x-axeln, dvs måste vi skjuta på jordnivån så den ligger på Vmax/2. Hur gör man det?



Räcker det inta med en spänningsdelare bara? Dvs två motstånd mellan 0V och Vmax? Kanske ett par trimbara?


Reply author: RTB
Replied on: 2008/09/23 13:06:38
Message:

Hej,

är rätt ny på forumet och har kollat runt den senaste tiden efter olika lösningar på diy skivspelare eller delar av spelare. Den här tråden är intressant och det finns givetvis en hel del mer på nätet.

En maxonmotor som använts hittar ni här;
https://shop.maxonmotor.com/ishop/article/article/110191.xml
(en version som heter 110189 har använts till Teres)
Det går att hitta ett schema för drivningen och lite info här;
http://www.members.iinet.net.au/~quiddity/audio/DC_Drive_2.html
http://www.members.iinet.net.au/~quiddity/audio/DCbrushed.html
(Finns en massa mer om detta bygge.)

Ytterligare tråd om skivspelarbygge som är jättelång men intressant;
http://www.diyaudio.com/forums/showthread.php?s=&threadid=67089&perpage=10&pagenumber=1

Har tidigare börjat läsa om Teresprojektet på nätet, en stor mängd info som jag inte kom igenom. Teres började som DIY och har blivit flera kommersiellt sålda spelare till slut. Info om allt möjligt i det projektet finns här;
http://www.teresaudio.com/project/index.html

Kommer följa denna tråd, hoppas det blir något bra :)

Själv är jag lite nyfiken på den typen av direktdrift som Teres och även VPI har börjat använda.

//rené

(Edit fel i länkar)


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/23 18:03:38
Message:



Tack Rene! Och välkommen till forumgänget.

Det är inte först gången jag blivit stum av att läsa Eran input. Det är inte klokt vad pålästa Ni är.
Det är flera bitar som föll på plats, ialla fall hos mig. Skönt att Teres motorn har fått en identitet.
Förslag på dc styrningar fans också, kanon.

Tack för länktipsen. Och "häng kvar" på tråden med frågor och synpunkter.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/09/23 20:35:14
Message:

Motorer från www.premotec.com används av Linn, Nordic concept, Rega m.fl.

http://www.vinylengine.com/turntable-motors.shtml

Ett inköpsställe som har gott rykte http://www.mclennan.co.uk/product/acsynchronousmotors.html

Anders


Reply author: Andy
Replied on: 2008/09/24 01:07:22
Message:

quote:
Är "quadrature oscillatorn" helt skippad?

Jag vet inte. Däremot så finns info om Bubba oscillatorn i samma papper som länkades till tidigare. Den verkar ännu mer intressant, om man talar om exakthet, eftersom varje OP-amp måste oscillera 90 grader i quadrature oscillatorn, men bara 45 grader i Bubba oscillatorn. Kan innebära en merkostnad med fyra ampar istället för två, men har inte räknat på hur mycket det blir.

Mvh
Andy


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/24 12:59:30
Message:



Så där ja. Nu ligger Era länkar där dom ska.

Linn:s Premotec har jag redan som solid. Ska ordna Maxon motorn också. Och använda dom som referens objekt, i fortsatt arbete. Men det var värst var stora DC motorerna är, 7W.



Det finns en "klassiker", att använda O-ringar och O-rings-snören. Dom finns i olika material och hårdheter. Då skulle vi slippa att "kladda" med gjutningen av sillikon dämparen. Dessutom är det möjligt att använda samma O-ringsnören till plitbygget. Det blir något mittemellan stålfjädrar och "stegljudsdämpning".
Detta vore mycket DIY-vänligt, så jag ska lägga lite mer energi på att hitta en leverantör.



Jag retar mig på Nordic concept:s bildreportage. Snacka om "fejk", motorn, sillikongjutningen. Jag sätter en tjuga på att det inte var sillikon dom hade i glaset utan hallonyoghurt. Motorn var något "varuprov" dom fått från någon Kinesik leverantör, garanterat.
Nä nu måste jag lugna ner mig. Och fortsätta på "HFRP-1:an", "den riktiga spelaren".


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/09/24 19:14:18
Message:

quote:
Motorn var något "varuprov" dom fått från någon Kinesik leverantör, garanterat.


Jag tror att det är en premotec motor för den är väldigt lik mina premotec motorer det kan vara så att de använder ett provexemplar till det som du retar dig på.

Jag har fått lägga motorstyrningen på hyllan tills söndag jag har blivit tvungen att få ihop en gitarr till ett bluesjam nu i helgen, så är det när man bygger kul saker som andra vill låna .

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/25 09:24:20
Message:



Anders: Jag vet inte vad det är för "behov" vi människor har, som finner sådant nöje i att "bygga saker och ting". Men vist är det kul, om man håller det på en skaplig nivå.


Det måste sägas att jag är ingen "elektronikkonstruktör". Det gör att jag inte kan "utvärdera" Era "motorstyrningar" på ett kompetent sätt. Jag kan bara ha en "åsikt" och "tro" med mina begränsade kunskaper som grund.
Finns det någon som kan "ta den biten" är han/hon välkommen.


En "mager" sammanställning av förstudien har vi att redovisa. Att den är "mager" betyder inte att vi har förlite material. Utan att vi tar bara med det som ska vara "fix-punkter". Detta gör att vi fortfarande är fria att "spåna" på diverse konstruktions lösningar.



************************************************

Sammandrag av HiFiForums.nu:s "HFRP-1" projekt .


Rumble < -60dB.
Svaj < 0,2 ; #981;300 mm med kast tolerans ± 0,3 mm.
Plintens max bredd 450 mm; racket format.


Prisbild: Exkl tonarm.
Lagerbyggnad 700 #8211; 800 kr; cylinder röret 600 kr.
Plint 250 #8211; 350 kr.
Skivtallrik 300 - ? kr; maskinbearbetad 2000 kr.
Motor 200 - 700 kronor.
Styrelektronik 300 kronor inkl strömförsörjning.

***********


Någon stans kring 1750 - 2250 kr, landar vi på.



Jag ska börja jobb på koncepten igen. Fast nu när vi har liten mera "kött på benen" blir det på en mera detaljerad nivå. Motor, tranformator, eletronik boxar, vred och lagerbyggnad ska redovisas.

Tänkte börja med AC alt steg motor, med täckt drift. Den täckta tror jag var silvervargs favorit. Men det kommer att ta lite tid, för mycket lite är modulerat. Men det är på gång. Om inte Ni har något annat förslag?




Reply author: patst577
Replied on: 2008/09/25 14:12:32
Message:

Hej allihop!

Jag har varit borta några dagar så jag har inte kunnat svara på frågorna.

Oscillator vs microcontroller

Jag tror att prismässigt så är skillnaden ganska försumbar, det kostar även att använda ett antal Op-ampar liksom en microcontroller + D/A. Nackdelen med en oscillator är att det är svårare att styra exakt vad man håller på med och vad man får ut. Frekvensen beror på flera komponenter samt att fasen är vad den är. Fördelen är att den inte behöver programmeras. Det är också en av nackdelarna med en mikrokontroller (finns det något bra svenskt ord?), någon måste skriva programmet och framför allt så måste programmet läggas in i mikrokontrollern.

Jag har en ganska klar bild över hur programmet skall byggas upp, jag ska lägga in det i datorn och visa upp det om det är aktuellt.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/25 19:47:12
Message:


Nu har jag satt fart på en "polymer expert". Han ska hjälpa oss att hitta det bästa o-ringsmaterialet och redovisa "lagerstandard".

Jag är mycket optimistiskt och tror att vi ska kunna få en bra avvibrering utan "giftiga kemikalier".
Dessutom är "o-rings konceptet" mycket flexibelt. Eller DIY-vänligt om Ni vill.


Har Ni önskemål på hur den rena "designen" ska se ut. Var vill Ni ha startvred/knapp osv.
Ska starkströmskabel vara fast eller en 2-polig "apparat kontakt".
Visa mig en bild eller skiss.

Avdelningen för "reglerteknik" jobbar på högtryck. Det är mycket uppmuntrande tycker jag. Och "boyse/girlsen" är värda allt beröm.


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/09/26 23:52:33
Message:

quote:
Men det var värst var stora DC motorerna är, 7W.


Det verkar rimligt med mina gissningar tidigare. Teres motorstyrning verkar vara ganska nära den idén som vi har i DC-spåret. Kul att veta att det i alla fall går att få denna variant att fungera riktigt bra i praktiken.

Nu verkar Patrik vara inne på att kanske köra mikrokontroller även i stegmotorspåret, och det tror jag på. Om man bygger ett exemplar så är det lite jobb att ta fram programmet för mikrokontrollern och att programmera den, men om vi tillsammans bygger några exemplar så är det ett mycket litet problem. Fördelarna överväger helt klart.

Om man väljer en stor (dvs många ben) mikrokontroller så kan man tom köra utan DAC och "bygga" sin egen dac, men det går då åt ett ben per bit man vill ha. I det här fallet 10-12 bitar x 2, dvs 20-24 ben bara för DAC-funktionen. Dvs det kan vara enklare och billigare att köra med en extern DAC.

Det ser ut som att Bubbel och Patst577 jobbar på med var sitt koncept. Jag är gärna behjälplig er båda om det finns något jag kan göra för att underlätta.

O-ringskonceptet låter mycket intressant. Klart trevligt att slippa silikongjutning och sånt, dessutom blir det mera servicevänligt om man kan plocka isär sakerna. Det är viktigt att vi använder o-ringar som håller ett par år minst så att man slipper krångel.

Jag skulle gärna höra lite om tankarna på lagerbyggnad, cylinderröret och skivtallriken. Kan du delge oss lite tankar kring dessa?

quote:
Har Ni önskemål på hur den rena "designen" ska se ut. Var vill Ni ha startvred/knapp osv.
Ska starkströmskabel vara fast eller en 2-polig "apparat kontakt".


Jag är för lat för att rita en bild just nu, men jag svarar lite i alla fall.
För strömkabel önskar jag på samtliga apparater att de antingen har IEC-apparatkontakt (dvs jordat uttag), som t.ex. stationära datorer etc har; eller så skall de ha fast kabel. I fallet skivspelare så är nog fast kabel mitt förstahandsval.
Lösa kablar som inte är det mest standardiserade man kan hitta har en märklig förmåga att försvinna vid flyttar etc.

Jag ser gärna att man har en "master"-strömbrytare som fysiskt bryter strömmen på 230VAC-sidan. Kan t.ex. placeras på baksidan närmast hörnet nära där strömkabeln går in.
Jag önskar en vippströmbrytare eller dubbeltrycksbrytare för ändring av varvtal.
För start/stopp av tallriken så vill jag helst ha någon form av sensor för om tonarmen ligger i viloläge. Dvs när man lyfter armen för att föra den till skivan så startar tallriken automatiskt. Det förutsätter då att vi får till en motorstyrning som kan få tallriken till rätt hastighet på kort tid (säg max 3 sekunder). Om vi skulle misslyckas med att få till detta så kan det vara trevligt med en startknapp, men jag hoppas att vi inte skall behöva någon.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/27 10:04:57
Message:



Jag ska bara redovisa dagsläget.

Utgångspunkten är "enklast möjliga" DIY-spelare.

Formatet är 430 x 350 x höjden. Detta för att kunna utnyttja locket från Svalander. (Känner Ni till andra lock, hör av Er.)
Motorn är Premotec AC, 50Hz ingen motorstyrning och därför bara 33.3 rpm. Remen är 0,9 tjock 4 mm hög.
Transingen kan säkert bli lägre om det behövs. Den är tagen från Elfa och finns i lite olika utförande beroende på spänningarna. Storleken är den samma.
Ni ser också axeln med axiallagret (kulan). Uppe på den bygger vi "drivna diametern" och överst, som täcker över driften, placerar vi en tunn "skivtallrik".
En plitnt med 4 st RCA kontakter är också med.

Brytare där bak, vid transingen, och fast sladd ska det bli. Jag la inte in "elektronikboxar" i konceptet. Men dom är 100x160 "experimentkortsformat".

Vet viktiga är att Ni förtår att det inte är "spikat". Utan fortfarande påverkbart. Diy vänliga förslag är högprioriterat, givet vis. Men "option-listan" fyller vi gärna på. "Sensor-start" vid lyft av tonarm tex.

Målet med "detalj-koncetpen" är att hitta en "volym" som rymmer våra önskamål. Och sen att "utseendet" är sådant att vi trivs med den i längden. Skrik till, om det är något!

Lagret; det börjar bli högaktuellt att ta kontakt med Bosch-Växsjö och se vad dom kan bidra med. Men jag funderar på att göra ett personligt besök och ha lite ritningar med mig. Det ser mer seriöst ut, slips/fluga kostym och en rulle ritningar under armen är mycket bra utgångläge när man "snackar" med industritjänstemän.

Måndag -onsdag räknar jag med att kunna redovisa detta första konsept. Det är döpt till det fantasilösa namnet "Konsept A".

Till skärmdumparna:







Jobba vidare!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/28 10:42:38
Message:





Det slog mig i gårkväll; jag har soliderna modulerade. Är det någon som vill utnyttja dom till att göra koncept, mailar jag givet vis över donm som önskas.
Motorer, transing, brytare, hör av Er bara så fixar det.

Vi behöver många alternativa konsept!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/28 20:58:55
Message:



Lasse påpekade att jag var på väg att göra en "dunder-fadäs". Det är mycket uppskattat med "vakna grabba". Fick som följd att jag var tvungen att "möblera om" bland pinnarna.

Sockeln skulle kunna se ut såhär!
19 mm:s MDF i botten, svartmålad
3 st fötter, 19 mm MDF.
Sarg, 95x15 hyvlad furu.
Hörnstöd, 21x21, hyvlad furu.

Sockelns mått är 430x350x105.


RCA plint och brytare på baksidan.
Lite mörk bara.



Min förhoppning är att vi ska kunna använda denna sockel till HFRP-1 och alla "option" modeller.

Nu ska jag jobba vidare på upphägningen av skivtallriken.


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/09/28 23:24:31
Message:

Först en stor eloge till dig för de mycket trevliga solid-bilderna! Alltid lika trevligt att få se något på bild så att alla lättare förstår.

Vad är tanken med 4st RCA?
Är det för att kunna ha både inbyggd och extern RIAA?

Nu pratar vi en första prototyp, men det är ändå två saker som jag är lite skeptisk till.
Motor av AC-typ. Känns lite tråkigt, men kanske klokt i ett första-skede för att slippa invänta tester med motorstyrningar. Dock lite synd att inte kunna köra 45 varv.
Tunn skivtallrik. Jag skulle föredra ett tallrik med lite tyngd i. Nu vet jag inte vad du menar med tunn. Pratar vi 19mm MDF så är det inte så illa. MDF är ganska tungt.

Bland High-end spelare så är akryl ganska vanligt som material i tallriken. Har du några fuderingar kring materialvalet i tallriken? MDF har fördelen att det är lätt att komma över, lågt pris och lätt att bearbeta, så det har många förtjänster som DIY material.


Reply author: patst577
Replied on: 2008/09/29 08:51:15
Message:

En D/A kostar ju inte så mycket så jag har nog tänkt att använda en sådan om stegmotormodellen är något som vi ska prova. Tex, TLC7528 borde kunna användas.

Använder man en microcontroller så kan man införliva i stort sett vilka "features" som hellst. Vad vill ni ha? autostart är ju engentligen bara en sensor, 50 Hz diod enkelt med.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/29 11:04:01
Message:


quote:
Vad är tanken med 4st RCA?
Är det för att kunna ha både inbyggd och extern RIAA?



Min tanke var att ha med det i beräkningen av utrymmet. Möjligheten att använda både inbyggd och extern RIAA. Vi får se om det finns plats.

quote:
Nu pratar vi en första prototyp,.....

Det är jag som pratar lite "slarvigt". Vi är fortfarande i "förstudien". Men det börjar bli mera "konkret", saker och ting börjar ta form.

quote:
Motor av AC-typ. Känns lite tråkigt, men kanske klokt i ett första-skede för att slippa invänta tester med motorstyrningar. Dock lite synd att inte kunna köra 45 varv.



Jag tänkte bara för att få "känna lite" på utrymmena under den redovisade sockeln.
Premotec:s AC motor är en av dom största volymmässigt. Och jag behöver inte lägga massa tid (just nu) på detaljer. Vikter är bra att få mer grepp på med tanke på avibreringen.
När Ni senare får grepp om storleken på Era kretskort så ska jag göra "elektronik-boxar" av dom och "klämma in" dom i konceptet.
Zix hade rundade hörn i sitt förslag. Men jag är inte människa att få ihopdet på ett DIY-vänligt sätt. Har Ni några bra ideer?

quote:
Tunn skivtallrik. Jag skulle föredra ett tallrik med lite tyngd i. Nu vet jag inte vad du menar med tunn. Pratar vi 19mm MDF så är det inte så illa. MDF är ganska tungt.


Jag såg det lite mer "estetiskt". En tunn tallrik gör konceptet "plattare", för ögat. Vikten är är betydelsefull, helt klart. Utgångs vikten är 2 till 3 kg, material, 19 mm:s MDF.
Men ännu en gång; vi är fortfarande i förstudien och inte är "spikat".
Det skulle kunna vara så att akryl-tallrikarna är av en special variant av "plexiglas". Detta med tanke på den statiska elektriciteten. Anders kanske kan göra en "C-uppsats" i ämnet. Det vore mycket värdefullt att få veta vad orsaken är till att man använder akryl i skivtallriken.


quote:
MDF har fördelen att det är lätt att komma över, lågt pris och lätt att bearbeta, så det har många förtjänster som DIY material.

Detta är det viktiga i konceptet. Och det Zix tog upp tidigare i tråden; flexibiliteten.
Om vi bara löser uppgiften med lågt ruble och svaj, kommer resten av "bitarna" att falla på plats på ett naturligt sätt.


Det finns med i åtanke att kunna prova olika varianter av avibbrering med den redivisade sockeln. Den svarata sargen är tänkt att vara upplag för materialet (vad det nu blir) som ska vara vibrations isolerande.
Maretialförslag:
Stålfjäder. Sylodyn. O-ring, silikon. O-ring, nitril. Bygg-silikon.
Det finns säker fler, men vad jag vill säga är att vi är inte "på hal is". Jag jobbar vidare på detta.

Som sagt, hör av Er när Ni har lite grepp om sorleken på styr-elektroniken. Så ska jag ta med "boxarna" i konceptet.








Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/29 20:54:04
Message:


patst577: eller Patrik som jag fördrar att kalla Dig.

Jag har grunnat lite på Ditt inlägg.

När Du konstruerar stegmotor-styrningen, utgå från ett varvtal på 250 rpm för 33 varvet. Då får vi stora "synergi effekter" med AC alternativet. AC kanske kan använda samma motorstyrning?

Om Du gör en "fullpackad "option styrning"", en riktig finess variant. Är det då möjligt att "bygla bort" option-funktionerna?

Sensor start låter "ballt", men om man vill ha ett vanlig "33 - 0 - 45", vred. Hur fixar man det? Bygla? Sladd med ett motstånd till brytaren?

Den där konstruktions-uppgiften är en riktig "läckerbit"!


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/09/29 22:55:37
Message:

quote:
En tunn tallrik gör konceptet "plattare", för ögat. Vikten är är betydelsefull, helt klart. Utgångs vikten är 2 till 3 kg, material, 19 mm:s MDF.


Spontant känns det inte som en 19mm MDF (ett lager) blir 2-3kg. Kanske missförståd jag något?
Ett snabbt överslag 33cm diameter med densitet 1 (vilket troligen är lite fel) ger en vikt på ca 0.16kg.
En snabb sökning på nätet ger att MDF har ca 0.8 i densitet, så det blir lite lättare.
Har jag räknat fel?
Akryl verkar inte vara så jättetungt heller. Ca 1.18 i densitet.
Antingen har materialvalet med statisk elektricitet att göra eller så är det för att få en häftig effekt med genomskinligt material.

quote:
När Du konstruerar stegmotor-styrningen, utgå från ett varvtal på 250 rpm för 33 varvet. Då får vi stora "synergi effekter" med AC alternativet. AC kanske kan använda samma motorstyrning?


Nu kanske jag borde vara tyst och inte lägga ord i munnen på Patrik, men ...
Att andra varvtalet bör vara mycket enkelt genom att ändra något värde i programmet och bränna om mikorprocessorn.
Dvs tar någon minut max och innebär inga förändringar i hårdvaran.
Jag tycker därför att vi skall fokusera på att få det varvtal som ger minst vibrationer från motorn när den driver tallriken i 33 och 45 rpm. Om den dessutom har möjlighet att köra betydligt fortare så att man kan stödja stenkakor så vore det en kul bonus.
Vi behöver hur som helst ha en väljare för varvtal. I enklaste fallet 33 eller 45.
Som Patrik skriver så bör sensorstart vara ganska enkelt att införa, men till att börja med så ersätter vi lämpligast sensorn med en av/på strömbrytare. I princip är det ju samma sak fast brytaren mekaniskt påverkas av armen för att få enklast tänkbara sensorstart.
Om man vill kan man säkert kombinera dessa till ett 33-0-45 vred, i alla fall om man kör med en 2-polig väljare, för då behöver inte mjukvaran känna till vilken variant man kör.

Lite om storlekten på "boxarna". Det är egentligen ganska små saker som skall in i dem. Om vi skall ha ett RIAA så tycker jag att det kan vara klokt att ha det i en egen box.
Den största komponenten i den andra boxen blir garanterat transformatorn, så den kommer att bestämma höjden.
Om det finns plats så skulle jag föreslå att du ritar in en box som tar ett 160x100mm kretskort. På det får vi säkert in både transformator, nätdel och styrlogik. Jag räknar med att motorn sitter utanför boxen.
Kretskort+lödsida brukar jag räkna tar 5mm. Bygghöjden på trafo ca 25-40mm, så total höjd inne i elektronikbox är 30-45mm.

Om man väljer trafo lite listigt med dubbla sekundärer så kan man enkelt använda samma trafo till eventuell RIAA del vilket vi nog bör tänka på redan nu. Det kostar i princip inget mer att välja en sådan trafo.
Det gör att i alla fall höjden på en eventuell elektronikbox för RIAA kan hållas låg.


Reply author: Andy
Replied on: 2008/09/30 01:07:20
Message:

Vad härligt när man varit borta några dagar att komma tillbaka och finna diskussionen i full gång! Det är intressant att se vart den tagit vägen. Något som jag känner verkligen saknas på HifiForum är en "poll-funktion". Det är härligt att det är en öppen diskussion, men det vore bra att få statistik på var majoriteten skulle vilja gå. Tex:
-Ska skivspelaren innehålla RIAA?
-Ska vi ha en subtallrik, eller en tjocktallrik?
-Gummi-/nylon-drivning?
-Ska bygget inkludera en tonarm?

Det finns många beslut, och inget sätt att se hur de flesta vill ha det! Tyvärr är det inte alla som skriver ett inlägg och bara berättar hur de vill ha det, och de inlägg som bara innehåller sådana meddelanden drunknar lätt i alla intressanta idéer som framförs! Jag har vid ett antal tillfällen försökt få fram folks åsikter, men det verkar inte funka. Därför gör jag det enda rätta, jag babblar på med MINA åsikter

Gärna en motor som döljs, som driver en subplatta, med dämpning till själva plattan. För att kalla spelaren Hifi Forum Record Player, krävs det att den kan spela både 33 & 45. Inga kompromisser där! Den måste kunna fylla allas behov. Ingen motivation att bygga om man måste ha 2 spelare! För att fixa det med AC, kan man kanske reglera gainen också?!? Automatisk start=. Helst skulle jag vilja ha en nylon-/silkes-drivning, pga att gummi överför vibrationer (Jag vet att det KAN krocka med dold drivning!). Vet inte om det var något mer. Jag återkommer.

Mvh
En ironisk Andy


Reply author: patst577
Replied on: 2008/09/30 09:06:32
Message:

Hej!

Jag har tänkt mig någon av dessa motorer:
http://www.allmotion.se/files/pdf/925.pdf

Dessa är ganska "högvarviga" för att vara stegmotorer, men de vill inte gärna vara med om mer än 2000 steg/sekund, dvs 10 varv/sekund eller 600 rpm. Så bara vi håller oss under det ska det nog gå utmärkt.

Precis som silvervarg säger så är en mikrokontroller mycket flexibel. Det går i stort sett att göra vad som helst, sensorstart eller vred går utmärkt att införliva "samtidigt" bara man använder olika I/O pinnar (fast det går nog att införliva med samma uppsättning om man tänkter efter lite). Jag har tänkt att vill man inte använda alla "features" så är det bara att inte koppla in dem till mikrokontrollern, ev koppla pinnen till jord.

Jag är inte så jättebra på att konstruera elektriska kretsar man jag ska göra ett försök. Silvervarg har sätt i att det inte kommer krävas mycket plats, det jag behöver är en mikrokontroller med 28 ben, en D/A med 14 ben samt två effektförstärkare (TDA2003?). Styrningen förutsätter jag att ska sitta utanför lådan.

Jag hör av mig vidare.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/30 09:53:50
Message:



quote:
Att andra varvtalet bör vara mycket enkelt genom att ändra något värde i programmet och bränna om mikorprocessorn.


AC och Stepp, bör var ett program och en hårdvara. Flexibelt och DIY-vänligt. Den viktigaste parametern för att reducera vibrationerna är nog spänningen på motorn. Den ger en "eftersläpning" av roton. Högt vartal får samma effekt, men på bekostnad av startmomentet.

AC, 24 poler, 50 Hz ger 250 rpm.
Stepp, 7,5 grader, 50 Hz, ger 250 rpm.

Vi ska ha synnerligen starka skäl om vi ska välja bort denna möjlighet till "flexibilitet". Det blir bara själva motorn som skiljer dom åt. Transmissionen är en samma.
Eftersläpningen av rotorn justerar vi på samma sätt i båda fallen.

quote:
Spontant känns det inte som en 19mm MDF (ett lager) blir 2-3kg. Kanske missförståd jag något?
Ett snabbt överslag 33cm diameter med densitet 1 (vilket troligen är lite fel) ger en vikt på ca 0.16kg.
En snabb sökning på nätet ger att MDF har ca 0.8 i densitet, så det blir lite lättare.
Har jag räknat fel?
Akryl verkar inte vara så jättetungt heller. Ca 1.18 i densitet.


Jag har räknat på samma sätt. Jo, jag har lite problem med vikten. Du minns säkert "stålringen" tidigare i tråden.



quote:
Jag har vid ett antal tillfällen försökt få fram folks åsikter, men det verkar inte funka. Därför gör jag det enda rätta, jag babblar på med MINA åsikter


För min hel uppskattar jag det och önskade att fler gör lika dant.
Åsikter och uppfattningar behöver inte vara "intelligenta", "välstrukturerade" och "analytiska". Det räcker gott att tala om vad man "tycker", kort och gott. Och givet vis, alla tycker inte lika.

Det är så också Andreas, att vi börjar komma in i en mer "konkret" fas nu. Av alla idéer ska vi plocka ihop ett antal möjliga spelare. "Option tekniken" är etablerad i bilindustrin. En grundmodell, sen kan man välja motor storlek och typ. Två dörrar, fyra dörrar, "klimat anläggning" osv. Detta är välkänt för dom flesta.
Det är lite så jag ser HFRP-1:an, att kunna tillgodose "de mångas önskemål".



Nä nu måste jag jobba vidare men "plintrana".



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/30 10:01:26
Message:



Patrik:

quote:
Jag har tänkt mig någon av dessa motorer:
http://www.allmotion.se/files/pdf/925.pdf



Jag ska göra en solid och redovisa den också.
Men jag sliter med skivtallriken och den plinten just nu.


Reply author: patst577
Replied on: 2008/09/30 10:15:38
Message:

Kan någon förklara vad det är för skillnad mellan de två motorerna egentligen Tommy? Jag misstänker att ACmotorn och stegmotorn egentligen är stort sett samma sak.

Gör vi en motorstyrning med microkontroller så är AC eller stegmotor ganska oväsentligt och samma styrning går med mindre modifieringar att använda till båda men styrningen går inte att använda till DC.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/09/30 10:33:56
Message:

quote:
Det vore mycket värdefullt att få veta vad orsaken är till att man använder akryl i skivtallriken.


Vad jag vet så säger man att man vill att materialet dvs skivtallriken skall vara så nära skivans egenskaper för att få så bra återgivning som möjligt.

Visst är det skillnad på en aluminium - akryl tallrik men jag misstänker att det beror mer på densiteten än materialet. Jag har inte sett några mätningar alls så det är svårt att gissa men titta på hur tjocka vissa plasttallrikar är jag gissar att det är för att få samma egenskaper som i en tunnare aluminium tallrik.

Lite kritik nu:

Jag vet inte varför vi skall ha phonosteget inbyggt det ser jag som en källa till att ta upp störningar från motor och övrig elektronik. Kort signalväg sa någon, nys säger jag en kabel med kapitans sätter PU under last vilket är bra. Sedan är det nog bra om vi tänker på servicevänlighet det skall vara lätt att fixa fel.

Slut på kritik.

Vi kan väl bygga den som ett modulsystem där plinten och dess olika tillbehör passar till alla, vill man bygga en mellanhjulare och man vill prova en med rem så kan man lätt byta ut drivenhet utan att behöva bygga om plinten. Givetvis så är all elektronik samma oavsett vilken modell man bygger allt för att man enkelt kan byta. Nu kan jag ha rört till det men det är som sagt en förstudie ännu och vi bör utvärdera alla möjligheter.

Jag vill nog se att elektroniken hamnar utanför plinten eller så långt som möjligt från tonarm och PU som möjligt, givetvis så skall den kunna spela minst två gångarter 33 och 45 och gärna möjlighet att bygga ut till 78 för den som vill.

Anders


Reply author: patst577
Replied on: 2008/09/30 11:19:18
Message:

Åter för stegmotorn, 78 varv borde inte vara något problem, 600 rpm på motorn vid 78 varv ger att 33 rpm på skivan går vid ungefär 250 rpm på motorn. Perfekt. Dock går det åt en pinne till men det kan vi nog leva med.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/30 12:12:13
Message:

quote:
Kan någon förklara vad det är för skillnad mellan de två motorerna egentligen Tommy? Jag misstänker att ACmotorn och stegmotorn egentligen är stort sett samma sak.


Nu är jag "mekanist" och det jag vet om skillnaderna är det som märks på axeln i första hand.
Om vi börjar med 7,5 graders stegmotor och AC. Om man matar AC:n med 50 Hz och stegmotorn med 50 Hz + en 90 graders förskjuten fas blir likheterna skrämmande lika.

Stegmotorn är optimerad för att vrida sig i väl definierade steg så exakt som möjligt och med ett "hållmoment". Det är hållmomentet och startmomentet som karakteriserar "stegmotorn". Dessutom driver man normalt inte en stegmotor med sinusvågor. Utan destinkta pulser. Pulsernas längd är i tid längre än tiden för rotons förflyttning.
Kolla på en sekundvisare så ser Ni hur den stegar fram. Den skakar till lite när den kommer fram, värt att notera. Detta är en stegmotor i ulterapid.
Dessa egenskaper är rent vansinniga att ha på en grammofon.
Matar man med en sinusvåg ska optimalt, sinusvågen halva längd i tid, lika lång som rotorns förflyttning i tid per steg.
(hoppas Du fattar inte lätt att förklara utan "svartatavlan")

Det Altman konstaterade i sina experimet är att stegmotorn är mycket billigare än AC och DC som används av gramofontillverkarna.
Det han också konstaterade är att det fakist går att "elimenera" segmotorns negativa egenskaper genom att; mata med sinusvåg och justera spänningen så att en eftersläpning på rotorn blir markant.

På något sätt känns det som att begå ett "tjänstefel" om vi inte tog med Altman:s variant.
Men om Du försöker tala med en "säljare" om Altman:s drivning, skakar dom bara på huvudet och undrar från vilken planet Du kommer. (Svara som Mr. Bean; Zogg) Altman:s drivning är "okonventionell", men "smart". Åtminstående "DIY-smart" och det är inte illa.

Ännu är det inte dags att "slå igen några dörrar" utan DC:n jobbar bäst på höga varv. Och stegmotorn på låga. Om vi ska av synergi skäl, mötas får vi se lite senare, är mitt förslag.

Tills vidare utgår jag från 250 prm för 33 varvan i min solid modeller med avseende på AC och stegmotorn.
Eletroniken gör jag enligt silvervargs förslg 160x100 inkl transing.



quote:
Jag vet inte varför vi skall ha phonosteget inbyggt det ser jag som en källa till att ta upp störningar från motor och övrig elektronik. Kort signalväg sa någon, nys säger jag en kabel med kapitans sätter PU under last vilket är bra. Sedan är det nog bra om vi tänker på servicevänlighet det skall vara lätt att fixa fel.


Ska beaktas Anders.

quote:
Sedan är det nog bra om vi tänker på servicevänlighet det skall vara lätt att fixa fel.


Det bästa vore om man kan komma åt saker och ting uppifrån. Och slipper att vända HFRP:n uppochner varge gång det ska justeras något.
Då måste man förmodligen ha skruvar på åvansidan och det ser kanske inte så kul ut. Jag har det i åtanke.

quote:
Vi kan väl bygga den som ett modulsystem där plinten och dess olika tillbehör passar till alla,......

Sockel och plintarna ska vara anpassade till varandra. Men plintarna kommer att ha olika komponenter beroende på variant. Men jag vill framhålla att det är mycket önskvärt att antalet olika komponenter hålls på en rimlig nivå.
Det gäller fram för allt drivningen.

Jag håller på att bygga en "HFRP-AC" och hoppas kunna redovisa den senare i veckan.
Det är lite problem att få ihop det, motorn en Premotec av Linn typ är lite väl stor. Patrik:s förslag på segmotor är mindre. Och DC:n är också liten. Fördelar, och fördelar.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/30 12:13:58
Message:

quote:
Åter för stegmotorn, 78 varv borde inte vara något problem, 600 rpm på motorn vid 78 varv ger att 33 rpm på skivan går vid ungefär 250 rpm på motorn. Perfekt. Dock går det åt en pinne till men det kan vi nog leva med.


Det låter som en "fullträff"!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/30 12:20:43
Message:


Jag måste bara littlägga:

Om vi fick fritt fram att önska oss på vilket varvtal motorn ska jobba, optimat alltså ur vibrations sunpukt.

Var som hälst utom mellan 20 och 20000 Hz och 8 till 12 Hz.
Detta är problenet i ett nötskal. Lös det det och HiFiForumet kan gå till patentverket och Nordic Consept kan lägga ner tillverkningen.


Reply author: patst577
Replied on: 2008/09/30 12:43:14
Message:

Jag är inte med riktigt på det sista?

Det jag menade med skillnaderna mellan AC och steg är att i fallet med vår drivning är så små att det nog inte långt ifrån att vi kan likställa varianterna.

Motorn jag tänker på är den kortaste:

28STH32


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/30 13:31:56
Message:



Hoppa över det sista.

Men

quote:
Kolla på en sekundvisare så ser Ni hur den stegar fram. Den skakar till lite när den kommer fram, värt att notera. Detta är en stegmotor i ulterapid.

är viktigt att man har klar för sig.


quote:
Det jag menade med skillnaderna mellan AC och steg är att i fallet med vår drivning är så små att det nog inte långt ifrån att vi kan likställa varianterna.


Jo vist, Du är helt rätt ute. Så länge vi talar om att mata stegmotorn med sinusvåg och stegar 7,5 grader.
AC motorn hoppas jag att kunna koppla till sinuvågen på Din styrning. Stegmotorn kopplar vi till både sinusvågen och cosinusvågen.
Finnessen ligger, som jag ser det, i att om stegmotorm stegar med 7,5 graders steg, behövs ingen omprogramering av styrelektroniken. Och inga övriga förändringar av transmissionen. Samma drivhjul, samma rem, samma skivtallrik. Motor och infästningen (motorplint) byts. Vi för se vad det landar till slut. Jag jobbar för fult med att hitta bra kombinationer.



Reply author: patst577
Replied on: 2008/09/30 14:09:32
Message:

Ja, nu är jag med. Jag hade i min iver helt glömt bort att en AC motor bara vill ha en signal och inte två. Precis som du säger så är det ingen större skillnad på styrningen på en 7,5° stegmotor och en 24 polig AC motor. Jag ska se om jag kan få till att de enkelt ska gå att få till att styrsystemet kan klara både 1,8° och 7,5° stegmotorer med omställning.

Jag sitter på kurs just nu (nåja ;) så jag har inte riktigt tid att arbeta med detta så mycket som man skulle vilja.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/30 14:19:18
Message:



quote:
Jag sitter på kurs just nu (nåja ;) så jag har inte riktigt tid att arbeta med detta så mycket som man skulle vilja.


Ta det lite "vackert" bara. Vi är bra "hobbister".

quote:
Jag ska se om jag kan få till att de enkelt ska gå att få till att styrsystemet kan klara både 1,8° och 7,5° stegmotorer med omställning.


Det vore suveränt. Glöm inte att vi kan behöva justera spänninge över motorn också.


Reply author: patst577
Replied on: 2008/09/30 14:33:22
Message:

Ingen fara, jag kan det mesta.

Det har jag inte tänkt på alls faktiskt, vad tror ni andra om det? Jag antar att du menar att ändra maxamplituden på sinuskurvan. Det hade jag tänkt att strömdelen skulle klara av, tex stabiliserad strömdel alla LURig då det borde ställas en gång.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/30 14:53:53
Message:



Amplituden över mortorn, helt rätt.

Jag har en otäck känsla av att vi kommer att behöva "en amplitud" under starten för att få ett bra startmoment. Och en annan under spelningen som är optimerat mot bästa eftersläpning, dvs minmera vibrationerna.

Det går givet vis att kompromissa, med det är viktigt att ta så mycket vi kan vid själva "källan". Lågt rumble får man nog inte för mycket av.
Får vi gämn gång på köpet, vore det inte fel.


Reply author: patst577
Replied on: 2008/09/30 15:57:50
Message:

Det går att implementera. Jag ska göra ett försök i alla fall. ;)


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/09/30 21:55:51
Message:


En lite reflektion.

Jag ska säga att Altmans idé har stor utvecklings-potential. Tror ingen har inte stött på något liknande. Att utnyttja stegmotorns svagheter till något positivt. Vi kanske rent av är först på plan med en sådan lösning.
Så det ska bli spännande att se vad vi hamnar med DIY-vänlighet, pris och prestanda, till slut.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/10/01 20:49:51
Message:



Bekännelsens stund har kommit.

Jag hade hoppats på att ha "HFRP - AC" klar. Men det har tagi längre tid än jag trodde.

Detta är dagsläget i varge fall:

Lagerhuset är jag helnöjd med. Det som saknas är det exakta längden på "cylinder-röret".


Lite uppskuret:


Konceptet; HFRP-AC har lite problen med elektronik boxen.
Motorn är Pemotec:s Linn motor.
Avibreringen är gjord som fyra "puckar". Det viktiga är att vi reserverar plats för flera alternativa lösninar. Denna är 10 mm hög.

Jag ska bara säga att "elektronik-boxen" inte är en reell box eller låda utan mer ett "reseverat utrymme".

Ett lite påpekande som jag upptäckte när jag kollade bilderna på forumet. Drivna hjulet är dubbelt så hög som den ska vara. Det blir att plocka lite i morgon också.



Sett uppifån.





quote:
Motorupphängning Connoisseur
quote:
Remsats för Connoisseurmotor


Slår vad om att detta dom kallar "Remsats" är vanliga O-ringar. Inget hockus-pockus här inte, men 110 spänn för tre o-ringar och en gummisnodd. Nä, nu sitter jag här och blir arg igen. Usch och fy!
Slutsatts; tekniken är klart gångbar även på HFRP:n.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/10/01 21:05:11
Message:

Najs Tommy!

På bild två ser jag att du har någon form av vibrationshämmare mellan de två lagren förmodligen är det tänkt att det skall vara fjädrar. Men jag har ett tips (igen) på min EVALD har jag armerad gummislang ca 8mm höga som väldigt effektivt tar bort vibrationer mellan de olika planen, slangen är köpt på Biltema.

Bilden är dålig men skivspelarens plint består av tre lagen med dessa gummi ringar mellan varje lager.



Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/10/01 21:28:17
Message:


Det låter toppen med "slang från Biltema".

Min utgångspunkt är: Ett, vi låter leverantören verifiera att "dämp-koefficienten" är den vi vill ha. Två, vi testaor och mäter upp föverförings funktionen.

Ett, är att fördra i de flesta lägen.
Två, slukar massor av labb resurser i form av tid.

Men jag ska säga Dig Anders, jag gillar Din idee. Och den ska vi prova. Dom flästa matreial som tagits fram för ändamålet är dyra i förhållande till det verkliga materialpriset. Sonic Designs dänpfötter till exempel, 250 kronor för ett par gummibitar.

Har Du fler baroha prylar, så är det välkommet.

Naturgummi, kork med flera marterial är kanonbra.
Hittar Ni något som är gjort av dessa material och har ett resonligt pris, hör av Er!


Reply author: Bubbel
Replied on: 2008/10/01 21:47:38
Message:

Jag har slag kvar om du vill kan jag kapa upp några ringar till dig för test bara ge mig ett mått så fixar jag det.

Anders


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/10/01 23:51:22
Message:

quote:
Patrik: Åter för stegmotorn, 78 varv borde inte vara något problem, 600 rpm på motorn vid 78 varv ger att 33 rpm på skivan går vid ungefär 250 rpm på motorn. Perfekt. Dock går det åt en pinne till men det kan vi nog leva med.


J-lar vad stort spann i varvtal som stegmotorerna verkar kunna gå bra i. Ett klart plus för stegmotorn. Om styrningen med sinuspulser fungerar så bra som Altman har kommit fram till så lutar jag åt att detta kan bli en mer flexibel lösning än DC-alternativet. DC-alternativet riskerar även att behöva ett extra hjul för utväxlingen, vilket är tråkigt ur ett bygg-perspektiv. Även detta talar för stegmotoralternativet.
Hm, och jag som skulle propagera för DC-motor alternativet... Nja, jag har inte helt sågat det ännu, men just nu känns stegmotor-alternativt som mera intressant. Man får inte vara sämre än att man kan ändra sig.

Att det är enkelt att köra AC och stegmotor till samma hårdvara är ytterligare ett plus, i alla fall under utvecklingen.
Om man bara offrar en pinne till på mikroprocessorn så kan man bygla den till jord eller inte för att välja mellan AC eller stegmotor, dvs då har man i mjukvaran den kod för drivning som behövs i båda fallen, så då behövs ingen omprogrammering eller liknande. Dessutom behöver motorerna inte ha någon viss vinkel som överensstämmer med varandra.

För val av 33/45/78 varv så kan man ha en pinne med A/D ingång. Till denna switcha in olika motstånd för att få flera ingångsvärden på bara en pinne.

quote:
Om vi fick fritt fram att önska oss på vilket varvtal motorn ska jobba, optimat alltså ur vibrations sunpukt.

Var som hälst utom mellan 20 och 20000 Hz och 8 till 12 Hz.


En DC-motor som rimligen kan klassas som DC, dvs 0 Hz, så där klarar vi oss.
Det här var ju en av styrkorna med DC-motorn. Problemet är att vi har svårt att få bra vridmoment vid rejält olika varvtal på små DC-motorer. På lite större motorer går det dock bättre.
Hm, säg 250rpm med 200 steg per varv. Då får vi 250*200/60 "knyck" per sekund, 833.33 knyck per sekund.
Sätt att öka denna är ökat varvtal och eller ökat antal steg per varv. Det ser dock inte rimligt ut att kunna passera 20k knyck per sekund. Högra frekvens brukar vara mera störande än lägre, så jag tror inte på att försöka öka för högt.
Att sänka då? Lägre varvtal och färre steg per varv. T.ex. 7.5graders steg istället för 1.8 ger sänkning med 4.16, dvs ca 200 knyck per sekund. Då måste vi få ner varvtalet till under 25rpm, knappast realistiskt.
Enda lösningen är då att få ner antalet steg ytterligare en bra bit. Antag 12 steg per varv (bland det lägsta som över huvud taget är rimligt). Då måste vi få en drivning som klarar sig på ca 80 rpm.
I teorin bör det alltså fungera, så vi kanske inte skall förkasta det helt direkt.
Jag tror dock att knycken blir mycket större då vi har så mycket färre steg per varv att det i verkligheten blir mycket sämre än att ha "fel" frekvens och en lösning där knycken hålls så små att de inte har avgörande betydelse.

quote:
...servicevänlighet...inte snyggt med skruvar uppifrån...

Om man kan lyfta av skivtallriken och lyfta av täckplattan så kan man få allt synligt och servicevänligt. Möjligen kan man behöva ha skivtallriken på för att få rätt vikt för en del tester, men om den enkelt kan lyftas av och på så är det ett litet problem.
Täckplattan kan lämpligen skruvas fast från undersidan. Dvs först när allt är färdigtweakat så behöver man vända på spelaren för att skruva fast täckplattan underifrån. Annars går det bra att bara lägga på den utan att skruva fast då man vill köra snyggt fast allt inte är färdigtweakat.

Ang senaste solidbilderna så har vi problem med remmen och elektronikboxen.
Rimliga lösningar är:
Alt1: Flytta motor, rem och tallrik åt höger tills problemet försvinner.
Alt2: Rotera elektronikboxen 90 grader så att den ligger med långsidan mot spelarens framkant.
Alt3: Vänta tills vi jobbat vidare med styrningen och se hur liten den kan göras. Vi måste t.ex. inte ha transformatorn i elektronikboxen, men det vore nog snyggare och enklare.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/10/02 12:33:45
Message:


Silvervarg:
DC konceptet är nog det som går att göras tystast. Kan vi få den med 33 och 45 varv och dessutom med lägst rumble, är vi i mål.

quote:
DC-alternativet riskerar även att behöva ett extra hjul för utväxlingen,
Glöm det, kan andra driva direkt ska vi inte vara sämre. Det ska planera för redan nu och flytta tallriken 10 mm i båda riktningarna.



7,5 grader är att föredra, efter som vi får lättare att reglera eftersläpningen. Nackdelen är pulsationerna som har lägre frekvens och förmodligen större amplitud. Men amplituden ska vi gämna ut med eftersläpningen.
Jag ska återkomma till detta med "dämpning" och "viberations-isolering". Vi måste ha hundrakoll på vad som är vad. Och vilka parametrar man ska spela med.
Förmodligen kommer vi få två olika system för "viberations-isoleringen". Ett för DC och ett för AC/Steg, jag utgår i alla fall från det.
Om Ni tittar på ett 1,8 graders alternativ och den klarar 33 och 45 varv är det till fylles.


quote:
En DC-motor som rimligen kan klassas som DC, dvs 0 Hz, så där klarar vi oss.


Det var jag som uttryckte mig lite diffust och klumpigt. Men DC:n har också "moment-pulsationer". På grund av det höga vartalet blir det ett högfrekvent "surr" som vi måste ta hand om.
Jag tror, bara tror att det är lättare att få ner "nivåerna" från en högfrekvent DC än en lågfrekvent AC. Och att det är en orsak till att high end spelarna "åker på DC".

När vi blir hyffsat klara med koncepten ska vi titta lite på den "mättekniska" delen. Det är ett ganska stort jobb det också, men vi får ta det allt efter som.
Utgågsläget är att vi ska mäta relativt.
Och snacka nivåer med varandra.
Och dela med oss av våra erfarenheter, och iaktagelser.
Dehär ska bli en bra DIY-spelare, var så säkra.


Det som gjort att jag fått lite problem med utrymmet är att jag utgått från det färdiga "plexiglas huven" 430x350.
Om Ni tycker att vi ska släppa den och öka bredden till 450 mm får vi lite andra möjligheter. Men jag vill först höra med Er vad Ni tycker. Ett plexiskydd med tre sidor, tror jag vi kan bock till själva om det behövs.
Utrymmet på tomarms-sidan är sammma mått som jag har på min TD 125. Om jag inte är fel ute, så ska man få in en 12":are på det utrymmet. Men det kan Anders säkert svara på.


Jag ska jobba vidare på AC konceptet, med DC i baktanken. Det kommer att ta lite tid men å andra sida har vi inget slut-datum (som väl är).

Transingen utgår jag från att den ska sitta på kortet. Det måste till mycket goda skäl för att separera dom.


Reply author: patst577
Replied on: 2008/10/02 16:31:23
Message:

Ett litet förslag till schema för stegmotorstyrning:

http://www.box.net/shared/bpm305yqkj

Det saknas några saker:
Kondensatorer för drivningen till effektstegen
Jordkontakter för retur från lindningarna

Några förklaringar:

Tyvärr måste vi ha två olika spänningsnivåer, en till mikrokontroller (tål inte över 5,5V) + D/A och en till effektstegen. Den första funderar jag på tre AA batterier (4 V) vilket borde räcka ganska länge, samt en trafo till effektstegen (mellan 8 och 18 V). Detta gör att batterierna måste vara åtkomliga eller att vi måste ha två trafosar.

Jag funderar på en 4 polers lägesställare som val för AV,33,45,78

En vridpot som monteras så den är nåbar för att ställa olika saker.

En strömbrytare LÅS som låser inställningarna

Två strömbrytare (Benämnda PAD8 och PAD9) som styr vad som ska ställas in, eventuellt en till brytare för Hastighet, Fas, Spänning över motorn.

Vridpoten och strömbrytarna är inte med i schemat då de ska sitta någon "annanstans", dvs åtkomliga på baksidan.

Tyvärr hittade jag inte den D/A som jag funderar på i något bibliotek så jag har en "tom" DIL20 där, datablad finns på elfa:
https://www1.elfa.se/data1/webroot/Z_DATA/07314511.pdf

Jag har aldrig gjort något liknande tidigare så jag tar gärna emot åsikter!!

Sitter och håller på med ett tillståndsdiagram(?) över vad som ska finnas i mikrokontrollern men det får vi ta en annan dag.



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/10/02 20:40:05
Message:



Patrik: Detta ser mycket trevligt ut. Jag är inte rätt person att göra en utvärdering eller ha åsikter om det konstruktiva. Tror att Du och Silvervarg får säkert en hel del att diskutera om fram över. Det är bra om Ni slår Era kloka skallar ihop.

För min del blir det till att planera för en panel på baksidan. Ambitionen är att den ska användas av både AC och DC.

Ska kolla lite vad det kommer att innebära att ha två batterin.


Reply author: patst577
Replied on: 2008/10/03 14:18:15
Message:

Om det blir någon av de mer avancerade styrningarna, är ni intresserade av kretskort?


Reply author: McGyver
Replied on: 2008/10/03 15:42:19
Message:

quote:
Tyvärr måste vi ha två olika spänningsnivåer, en till mikrokontroller (tål inte över 5,5V) + D/A och en till effektstegen.


MCU'n drar ju inte mycket ström + ni skall väl inte ha över 35V till motorn => varför inte bara använda en uA7805 eller LM317?

/R


Reply author: patst577
Replied on: 2008/10/03 15:50:30
Message:

McGyver: Du är inte dum du inte! ;) Självklart!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/10/03 23:30:49
Message:


Patrik:

quote:
Jag funderar på en 4 polers lägesställare som val för AV,33,45,78

En vridpot som monteras så den är nåbar för att ställa olika saker. En strömbrytare LÅS som låser inställningarna
Två strömbrytare (Benämnda PAD8 och PAD9) som styr vad som ska ställas in, eventuellt en till brytare för Hastighet, Fas, Spänning över motorn.
Vridpoten och strömbrytarna är inte med i schemat då de ska sitta någon "annanstans", dvs åtkomliga på baksidan.


Jag ska till att börja på panelen som ska sitta på bksidan. Men jag är lite osäker på vad det är för brytare. Är det tre återfjädrande brytare och en vridpot? Ska det vara några dioder för indikering?

Hastihets väljaren vill Ni ha den på höger eller vänster sida?


Reply author: patst577
Replied on: 2008/10/04 10:51:02
Message:

Hej!

Jag har inte specifierat alls vad för brytare och vridpot, det spelar inte så stor roll alls. Återfjädrande med dioder låter faktiskt jättebra för det löser problem (Man kan inte komma in i flera lägen samtidigt)! Jag har inte tid idag att kolla exakt vad för brytare så om du har tid och lust får du gärna titta på det Tommy.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/10/04 11:18:11
Message:


Patrik:

Det är ingen panik med panelen. Jag kan inte tänka mig att konceptet står och faller med storleken på panelen.
Det jag jobbar på just nu är detaljer som ska med vid nästa redovisning. Men det går att redovisa utan panelen också.

När Ni planerar komponenterna på kretskortet, tänk bara på att få anslutande sladdar på ett "genomtänkt" sätt. Men det ser Ni nog efter redovisningen.

Jag ska se om jag kan lära mig att "dra sladdarna" i CAD-programmet. Det vore bra om man såg hur sladdarna ska dras.


Reply author: patst577
Replied on: 2008/10/04 17:46:34
Message:

Tryckställare som sitter på baksidan och ska användas endast till inställning tycker inte jag ska behöva vara så speciellt vacker eller dyr så kanske denna:

www.elfa.se 35-084-21






Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/10/04 18:57:57
Message:


Precis vad jag haft i skallen. Fast det var på Kjell&Co jag såg något liknande. Men vi får väl ta och se över inköpslistan i ett senare skeende.
När jag gör mina "soldier" kopplar man anteckningar till parten. Har man uppgifter om leverantör och artikelnummer brukar jag notera det.

Det verkar som jag ska kunna visa Er en mer detaljerad "HFRP-AC" på måndag.
Det som fattas är att sätta fast det översta skivan "mahogny skivan". Silvervarg och Andreas ville ha det så att skruvarna inte syns. Det går nog att fixa med "gängstång" och mutter i botten.
Sen ska jag se om jag kan göra en hastighetsväljare i furu, som inte ser allt för ful ut. Skulle det bil så får Ni skrika till.

Det återstår lite pyssel, men det är på gång.

Panelen ska jag ta sammtidigt som jag lär mig att "dra kabel". Det hör liksom ihop. Men jag måste vara 100 på hur Patriks kopplingsschema ska tolkas. Men det får jag återkomma till.


Reply author: patst577
Replied on: 2008/10/04 19:34:54
Message:

jag ska ta mig tid till att göra en rev 2 av kopplingsschemat, det kommer i morgon eller på måndag.

En förtydling (heter det så?), jag vill ha på baksidan: en vridpot(tex elfa, 64-252-19), en tryckknapp för låsning av inställningar, samt tre för vilket läge inställningen gäller. Ovan varje brytare en diod (std 3 mm) som markerar valt läge. Allt detta finns INTE med i kretschemat i nuvarande läge.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/10/04 22:50:44
Message:



Ja jag tror jag kan se panelen framför mig nu. Bra att potten är specad. Det blir en solid med identitet, som jag kan använda till att dra ledningar till.
Det återstår lite arbete med locket. Men det sitter inte fast, utan bara ett antal timmar av "råjobb".

Nä, dehär kan bli riktigt trevlig!


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/10/05 15:30:59
Message:

Ang montering av top-plattan utan synliga skruvhål så kanske det är enklast att sätta fast små vinkeljärn på insidan av sargen som går runt spelaren så att topplattan skruvas fast underifrån av dem. Placeringen av vinkeljärnen och antalet som väljs kan vi bestämma senare.

En annan möjlighet är att sätta stift från toppen av sagkanten och ha små hål (ej genomgående) på topplattan som dessa stift passar i.
Fördelen är att man slipper vända på spelaren för att lossa eller sätta fast skruvar. Nackdelen är att topplattan bara sitter fast i sidled. Dvs man kan lyfta den rakt upp utan hinder.

Jag har flera kommentarer ang motorstyrningen, men hinner inte skriva dessa nu. Hoppas återkomma ikväll med kommentarer kring dessa.

Var placerar vi vredet för val av hastighet? Antingen på fronten eller så placerar vi den på topplattan. Eftersom man kan vilja ta av topplattan vid labbande så bör man i så fall enkelt kunna koppla loss kabeln till den brytaren samt helst kunna sköta spelaren utan detta vred under labbandet. Det låter som om jag skall återkomma med detaljer om ett förslag på detta också.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/10/05 19:16:30
Message:


Silvervarg:

Jag blev nästa klar med konceptet i eftermiddag. Men bara för att upptäck att, "såhär kan vi inte ha det". Det blir ett "omtag" i morgon.

När Du ser konceptet kommer Du se hur och vad som är lättast att göra. Men det jag hoppas på är att vi ska slippa göra en "labb-variant" och en "riktig" HFRP:a.
Men när den är redovisad, ska vi slå ihop alla kloka skallar till en "superskalle á la Einstein". Sen ska vi jobba fram en del justeringar och uppdatera.

Första konceptet är alltid en "seg process". Men det man gör ordentligt i första, har man alltid igen i dom senare. Så vi ska vara noga.


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/10/05 22:11:55
Message:

För att få det enkelt och DIY vänligt så är det bra att hålla nere antalet kablar där det är möjligt.
Batterier undviker jag helst, men Patrik och McGyver verkar redan eniga om att köra en 7805 istället. Bara att hålla med.

Justeringar, kablar och placering:
Minsta antalet kablar får vi om vi håller så mycket som möjligt på kretskortet i elektronikboxen. Då blir även spelaren renare, vilket brukar bli snyggare.
När vi pratar inställningar för att justera in apparaten (om de behövs) så anser jag att det är troligt att man bara gör en gång i apparatens liv eller möjligen om man blir tvungen att byta motor eller liknande. Dvs ytterst sällsynt.
Två saker att tänka på: Man vill inte att någon skall komma åt inställningarna i onödan. När man skall göra inställningarna efter t.ex. ett byte av en trasig motor till en något annorlunda motor så skall man hitta hur man gör relativt enkelt.
Mitt förslag är att man då tar av topplattan och locket på elektronikboxen.
På kretskortet har vi kretskortsmonterade mini-tryckknappar och möjligen en trimpot eller rotary encoder samt möjligen någon LED.
Instruktion för hur man ställer in saker klistras lämpligast fast på insidan till locket på elektronikboxen.

Jag tror dock att det är möjligt att helt slippa ifrån manuell inställning om vi bara har en markering på tallriken som kan läsas av en gång per varv.
Helst vill jag ha det gjort så att elektroniken till detta (en LED+en foto-transistor) sitter på kretskortet och att vi har ett hål i locket på elektronikboxen så att den kan se en liten del av skivtallrikens undersida. Då behövs inga sladdar för att få till denna sensor heller.

Om vi kör på någon av dessa alternativ så slipper vi ha en manöverpanel på baksidan av spelaren.


Hastighetsväljaren:
Det brukliga är att ha väljaren på topplattan. Det blir troligen det snyggaste, även om det blir lite krångligare.
Om många skall vilja bygga denna spelare så bör vi försöka vara flexibla, så vi bör i alla fall tillåta placering på topplattan.
Jag föreslår följande koppling:

V+ --- R1 --- uC_an_pin --- K1 --- SLD1 --- GND

R1 är ett fast motstånd t.ex. 10Kohm.
uC_an_pin är en koppling till en analogingång på uProcessorn för att känna av spänningen.
Där K1 är en kontakt med 4 ledare som är tänkt att kopplas till hastighetsväljaren och om man vill till autostarten.
SLD1 är en stiftlist dubbelradig (2*3 stift) som ligger parallellet med K1 där man kan sätta dit en bygel mellan två stift för att få samma funktion som hastighetsväljaren.
Den är användbar om man vill labba med saker och inte vill ha locket på spelaren och därför inte har hastighetsväljaren inkopplad.

Låt oss ta en närmare titt på vad jag menar med stiftlisten:
*1 *4 --- R4 --- GND
*2 *5 --- R5 --- GND
*3 *6 --- R6 --- GND

*1,*2,*3 är alla anslutna till punkten uC_an_pin
Säg att vi har värdena: R4=4.7K, R5=10K, R6=22K.
Om man inte har någon bygel satt så står spelaren förståss still. (uC_an_pin voltage=V+). T.ex. 5V
Om man sätter bygel mellan *1 och *4 så har vi hastighet 1. (uC_an_pin voltage spänningsdelning R1, R4). T.ex ~1.6V
Om man sätter bygel mellan *2 och *5 så har vi hastighet 2. (uC_an_pin voltage spänningsdelning R1, R5). T.ex ~2.5V
Om man sätter bygel mellan *3 och *6 så har vi hastighet 3. (uC_an_pin voltage spänningsdelning R1, R6). T.ex ~3.4V
Man kan spara ett motstånd genom att tillåta kortslutning till jord, men jag tycket att det är snyggare att se det som ett feltillstånd och få allt symetriskt med komponenter.

Om man har hastighetsväljaren inkopplad så skall man inte ha någon bygel alls.
Kontakten till hastighetsväljaren har anslutningar till punkterna *1, *4, *5, *6 enligt ovan. Vi vill förståss ha en kontakt för att lätt kunna ta loss topplattan, frågan är om kontakten skall lossas nära kretskortet eller nära topplattan?
På hastighetsväljaren skall kablarna vara kopplade: *1 till wiper (rörliga delen), *4 till läge 1, *5 till läge 2, *6 till läge 3, ingen anslutning till läget OFF.

Om man vill ha autostart på spelaren så är det enda man behöver göra att addera en tvåledarkabel och en kontakt (switch) där armen står i viloläge. Dvs nästan helt gratis. Vi kallar denna kontakt SWarm.
Då kopplar man: *1 --- SWarm --- wiper.
Alltså istället för att man kopplade *1 till wiper direkt.
Kontakten bör vara av typen microbrytare NC (noramlly closed), dvs att den är sluten då tonarmen inte ligger mot brytaren. När tonarmen ligger i viloläge så är det samma som om man vridit hastighetsväljaren till läget OFF.


Reply author: patst577
Replied on: 2008/10/06 08:55:01
Message:

Hej!

Några tankar kring vad du säger silvervarg.

Var inställningarna görs spelar ju inte så stor roll enligt mig, fördelen med det du säger är att man inte behöver dra kablar och inte heller behöva tillverka en "panel". Nackdelarna som jag ser är att all inställning måste göras med "hatten av". Detta inte minst för att det kommer finnas livsfarliga spänningar i elektronikboxen. Jag tror inte att någon här skulle vara dum nog att pilla på fel ställe men vem vet vem som kommer bygga och om inte annat kan olyckor ske.

En nackdel med att använda en långsam reglerloop för att ställa hastigheten är att då förlorar man lite av fördelen med att använda en AC eller stegmotor. Deras fördel är ju just att de har en konstant hastighet. De behöver ställas in en gång (möjligen någon gång till när allt är inslitet) för att sedan hålla den hastigheten konstant.

Din lösning med väljare låter ganska avancerad och jag ser egentligen inte någon större fördel med den om man jämför med en vridströmställare (tex elfa 35-490-78 (ev. dyrare för bättre känsla)) och 4 I/O pinnar. Jag håller dock med om att hastighetsväljaren ska vara på ovansidan.

Sensorstart kan ju göras på samma sätt med användandet av en I/O pinne. Den mikrokontroller jag har föreslagit har pinnar så det räcker tror jag.

Övertyga mig ;)


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/10/06 10:43:18
Message:

HFRP - AC

Tunna skivtallriken är 10 mm plexiglas. Kan också vara Ölänsk kalksten eller Bohusgranit. MDF funkar bra det också.
Motorn är en Pemotec 24 polig Linn motor.
Den plexihuv som redovisats tidigare, kan fortfarande användas. Men jag har valt, för enkelhetens skull, att inte ta med den här.





Tre grundenheter:


Sockeln, med med styrelektronik.



Drivande enheten.




Drivna enheten, skivtallrik, lager, lock (tomarm tills vidare)


Om vi med skruvmejsel och ringnyckel skruvar isär HFRP-AC:n.
Träskruvarna låter vi vara. Det är sådant jag inte räknar med att demontera allt för många gånger.




Skivtallriken lyfter vi av.


Locket med tomarm skruvar vi loss underifrån med ringnyckeln.


Sen lyfter vi upp det drivna hjulet och remmen med axeln.
Ni ser dom två skruvarna på den drivande enheten. Dom är tänk att kunna justera motorns placering, för att sträcka/slacka remmen lite.


Skruvmejsel fram, sex skruvar och motorn och lagerhuset kan lyftes ut. Dom här delarna, som nu är kvar, är tänkt att inte vara frekvent demonterbara. Dämparna limmas eller dubbelsidig tejp.





Om vi nu titta på konceptet med bortplockade sargdelar och översta skivan, ser det ut såhär.




Här syn det att jag missat att gör muttrar till mahogny-locket åtkomliga. Ska åtgärdas!



Reply author: patst577
Replied on: 2008/10/06 11:18:27
Message:

Riktigt fint Tommy!

Jag har inte haft tid att uppdatera mitt schema. Det borde komma de närmsta dagarna. Vill ni ha panel på baksidan eller inne i elektronikboxen?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/10/07 17:28:17
Message:

quote:
Jag har inte haft tid att uppdatera mitt schema.


Ta det lugnt, vi är ganska långt framme. Det är bra om man får lite distans till projektet.

quote:
Vill ni ha panel på baksidan eller inne i elektronikboxen?


För mindel vill jag att vi ska ha "DIY-vänligt" som högsta prioritet. Ett minimum av möjliga felkällor är värdefull "DIY kvalité".

Edit: Jag glömde att "DIY-vänlig" inkluderar även "budgeten".


Reply author: patst577
Replied on: 2008/10/08 15:45:57
Message:

Någon som kan förklara om alla kringkomponenter kring TDA2003 behövs i deras "typical aplication" schema?

en uppdatering på mitt schema:
http://www.box.net/shared/bq1vy922o9

.sch för eagle för denna lösning:
http://www.box.net/shared/cuu3gpyvuo

Vad saknas?

Förresten:
Någon som vet något gratisprogram där man kan göra tillståndsdiagram?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/10/08 20:40:41
Message:


quote:
Förresten:
Någon som vet något gratisprogram där man kan göra tillståndsdiagram?


Jag har inte en susning om vad Du letar efter, men något som slog mig är "StarUML". Det är "iallafall" gratis eller "kosta billigt" som vi säger i turk-kvarteren här i Kalmar.
Har användt något liknande när jag skulle lära mig programera i Java.

McGyver och Silvervarg kanske har bättre "kläm på det".


Edit:
quote:
Vad saknas?

Hoppas McGyver och Silvervarg han vara Dig behjälplig.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/10/09 08:23:52
Message:


Hej igen.

Jag har gått och funderat lite efter att konceptet "kavlades ut".
Dels läste jag manualer och instruktionsboken till Linn LP12. Deras motorupphägning är intressant. Dels Beskriver dom att motorn startas med ett större vridmoment och när startströmmen sjunker reduceras spänningen över motorn. Som om det inte var nog, dom skriver att man inte använder sinusvåg utan fyrkantvåg. Och till sist pricken över iet, 5 kg skivtallrik.

Vi får kolla om vi hittar något användbart i deras koncept.

En annan sak som jag funderar på är, precisionen. DIY-konceptets "Akilles häl". Lagerhuset har vi fixat, tycker jag. Skivtallrikens diameter tolerans bör vi klara skapligt. Men så har vi placeringen av tonarmen kvar.
LennArts kanonfina redogörelse av grammofonens geometrier borde alla läsa.
Kontentan är slutklämmen som jag har fräckheten att kopiera in, som visar att vi har krav på precisionen här också.

För att kunna skruva fast vår mahognyskiva på rätt ställe behöver vi ett "verktyg" att justera efter. Ett verktyg som vi ska kunna göra själva och olika beroende på tonarm.


Vi får "klura lite" till och återkomma i "ärendet".

Läs gaärna detta eller gå till Atrikelregistret under rubriken; "Lennart tar sig en titt på geometrierna i en skivspelare". Så får Ni bilderna också.



quote:
Av: Lenn Art Labs Datum: Maj 2006 Plats: Göteborg



Hur känsliga är inställningarna?
Jag har tidigare sagt att inställningarna är ytterst känsliga. En relevant fråga är då hur känsliga de faktiskt är. Låt oss därför studera ett exempel. Antag att vår tonarm är en tiotums-arm med effektiva längden L = 254,0 mm.

Om vi nu rådfrågar geometrin och matematiken, samt genomför en optimering som söker ett läge där de positiva relativa vinkelfelen till beloppet är lika stora som de negativa, det vill säga det läge som visas sist i avsnittet #8221;Mer om tvåpunktsmätningen#8221;.

Optimeringen ger resultatet att det bästa värdet på #946; = 21,6 grader. Optimeringen säger också att avståndet mellan tonarmens nav och skivtallrikens centrum, C, ska vara 237,7 mm. Resultatet visas i nästa diagram. Det relativa vinkelfelet är ± 0,011 grader/mm, vilket är ett mycket bra värde.

Det gäller nu att justera nålmikrofonen så att L = 254,0 mm, C = 237,7 mm och #946; = 21,6 grader.



Javisst #8211; här är den första utmaningen. L och C bör mätas med en onoggrannhet som är mindre än 0,5 mm. De kan vi ordna med en noggrann, tydligt graderad linjal och eventuellt ett skjutmått. Vinklar är svårare att mäta, men med hjälp av syftlinjer ritade på ett papper och en noggrann gradskiva kan man ganska säkert mäta #946; med en onoggrannhet som är mindre än 0,5 grader.

Den andra utmaningen är att justera offset-vinkeln #946; utan att L ändras. Observera att även små ändringar av L gör att vi resultatet försämras. Den streckade kurvan visar vad som händer om L blir 1 mm för stor. 1 mm av 255 mm motsvarar 0,4 %.



Om offset-vinkeln #946; dessutom blir 0,5 grader för liten, då händer detta:



Skulle det nu också vara så att C samtidigt råkar bli 1 mm för kort, då blir resultatet så här:



Efter denna känslighetsanalys kan vi konstatera att en liten avvikelse på en millimeter här eller där, eller en vinkel som är en halvgrad fel, inte får dramatiska konsekvenser. Men som det sista diagrammet visar, kan den sammanlagda effekten av flera avvikelser bli besvärande. Relativa vinkelfel i storleken 0,4 grader/mm innebär att distorsionen är hörbar.

Det förtjänar kanske att påpekas än en gång att det inte är vinkelfelet som ska vara så litet som möjligt. Eftersom distorsionen är mycket lägre när nålen har hög hastighet i spåret, varierar distorsionen med skivspårets radie. Om man därför skulle minimera vinkelfelet över skivan skulle distorsionen bli betydligt högre i de sista låtarna på skivan än i de första. Genom att i stället acceptera ett högre vinkelfel vid skivans ytterspår, kan distorsionen fördelas likformigt över skivan. Avviker inställningen från den optimala brukar det märkas rätt tydligt att distorsionsnivån varierar under avspelningen.

Så, nu önskar jag alla som vill prova ett stort lycka till. Jag är mycket intresserad av att veta om jag snackar fel nånstans, om jag skriver fel eller hoppar över nåt väsentligt, så hör gärna av er när ni hittar dumheter.





Efter all formelmassage känner jag för att reflektera lite över varför jag gör en sån här artikel.

Som jag nämner i början hade jag kommit på att jag inte fick till det med min protractor. Den är av vanlig sort, köpt i butik. Hur noga jag än ställde in nålmikrofonen spelade den inte bra. Jag insåg småningom att jag inte förstått hur den fungerar.

Därför började jag läsa de #8221;klassiska#8221; artiklarna. De var till en början lite förvillande, men jag insåg efterhand att de flesta är variationer av Baerwalds grundläggande arbete. Vi bör komma ihåg att våra moderna (nåja) LP-plattor inte fanns 1941. Många tonarmar var på den tiden spikraka utan offset-vinkel. Men den övriga utrustningen var kanske av sådan kaliber att distorsionsnivåerna inte störde så mycket. När de vinklade tonarmarna sedan kom minskade distorsionen dramatiskt. I samband med utvecklingen därefter har olika författare förfinat, förenklat eller lagt till nya situationer, till exempel nya skivformat.

Det diskuteras en del på Internet-fora hur man ska ha det med sina inställningar och det tycks som om det finns några olika filosofier. Jag har till exempel sett en debatt där Baerwald ställs mot Stevenson. Fenomenet förvånar mig eftersom det är ganska lätt att upptäcka att såväl skivspelarens geometri som optimeringarna är desamma i de olika artiklarna. Olika författare har dock genomfört optimeringarna för olika skivformat, för tonarmar avsedda för endast ett skivformat, för tonarmar avsedda för flera skivformat och så vidare. Därför finns det variationer.

Nåväl, efter dessa upptäkter tog jag mig an min egen tonarm på det sätt jag beskriver i artikeln. Rätt eller fel #8211; men effekten på ljudbilden här hos mig blev dramatisk.

Det är anledningen till att jag på något sätt ville dela med mig av vad jag gjort. I ett försök att göra artikeln användbar även för andra valde jag att skapa tabellerna som finns på första sidan. Följer man dem slipper man ifrån rätt komplicerade beräkningar.

Använder vi dem inte utan känner att protractorn fungerar alldeles utmärkt #8211; kanon, då har vi dessutom sparat en massa besvär!

När jag bett kompisar granska vad jag snackar om i artikeln har jag fått förslaget att visa formlerna som ligger bakom tabellerna. Sagt och gjort. Men jag kände att formlerna i sig egentligen inte tillför något matnyttigt. Därför valde jag att också publicera härledningen av dem.

Då finns i alla fall en möjlighet att följa resonemanget #8211; om det till äventyrs skulle finns någon mer än jag som tycker att detta är väldigt kul#8230;


//Lenn Art




Är det någon som har en "känsla" för hur många DIY-spelare som har fler varvtal än 33.33?
Har dom som har fler varvtal än 33.33 konstruerat egen styrelektronik eller köpt färdig?


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/10/10 01:10:52
Message:

Ojoj, massor med läckra bilder. Jag tackar och bockar för allt jobb du lägger ner på bilderna.
Det ser riktigt fint ut.

Men nu skall jag koncentrera mig på att ge feedback till Patrik...

quote:
...livsfarliga spänningar i elektronikboxen

Nja, vi kommer rimligen att ta transformatorn direkt på ingången på elektronikboxen, och jag förutsätter att vi har en kretskortsmonterad sådan. Då finns bara farliga spänningar på lödsidan på kretskortet, och den kommer man inte kunna komma åt om man inte monterar ur kortet ur elektronikboxen. Dvs ingen möjlighet att komma åt farliga spänningar.
Om vi antar att man bara gör justeringar när saker är nytt (i princip) så spelar det mindre roll att man måste göra det med locket av. För alla utom de som bygger prototypen så kommer det rimligen innebära att man gör justeringar en gång för alla innan man satt på locket någon gång. Dvs då blir det ingen demontering alls för att komma åt inställningarna.

quote:
En nackdel med att använda en långsam reglerloop för att ställa hastigheten är att då förlorar man lite av fördelen med att använda en AC eller stegmotor. Deras fördel är ju just att de har en konstant hastighet. De behöver ställas in en gång (möjligen någon gång till när allt är inslitet) för att sedan hålla den hastigheten konstant.

Ja, den långsamma reglerloopen är främst istället för att göra manuella inställningar, oavsett motorval. Den håller även koll på eventuellt slitage etc. Dessutom så är den i sig mätverktyget för att se vilket varvtal vi håller. Om vi tar bort den långsamma reglerloopen så behöver man ha ett annat verktyg för att kunna mäta hastigheten på skivtallriken väldigt exakt för att sedan manuellt kunna ställa in hastigheten.

quote:
Din lösning med väljare låter ganska avancerad och jag ser egentligen inte någon större fördel med den om man jämför med en vridströmställare (tex elfa 35-490-78 (ev. dyrare för bättre känsla)) och 4 I/O pinnar. Jag håller dock med om att hastighetsväljaren ska vara på ovansidan.



Vridströmställaren behöver vi i vilket fall som helst för att få en hastighetsväljare.
Mitt förslag är att man adderar 1 motstånd (inget extra om man kör med sensorstart), så det är inte speciellt komplicerat.
Nackdelen är att jag kräver en analogingång på den pinne som används, men det brukar finnas inbyggt i nästan alla uC. Fördelen är att vi sparar 3 pinnar på uC. Kanske kan vi klara oss med ett mindre chip?

quote:
Någon som kan förklara om alla kringkomponenter kring TDA2003 behövs i deras "typical aplication" schema?

Ja, i stort sett. Det finns en fin förklaring på sid 8 i den PDF:en vad respektive komponent gör.
Schemat är lite udda jämfört med andra scheman jag granskat på några punkter.
100µF på matningen kan vi skippa då du redan har ritat in en gemensam 1000µF på matningen i ditt schema.
Vi kan kanske skippa C5+R3 (zobel).
C4 kan vi troligen minska i värde eftersom vår last (motor) har betydligt högre resistans än den normala lasten (4ohm högtalare).
Kanske att vi kan ta bort C2 (ersätta med kortslutning).

Jag tror dock att vi kanske skall välja ett annat chip för att få det enklare.
Jag har på skoj byggt en "förstärkare" på ett TDA1519 chip som jag kan ta med till DIY-träffen eller om du vill så kan du få se den innan, vi bor ju i samma stad.
Jag kör den som förstärkare på jobbet.
Den har färre kringkomponenter och är tvåkanalig från början (2x6W RMS) så vi behöver bara ett chip. Dessutom är chippet i SIL kapsel med 2.54mm pinavstånd, dvs perfekt för DIY.
Jag har för mig att jag köpte det för ca 15 SEK/st och har dessutom ett extra liggandes här hemma. Kollade nu, kostar 2.34EURO på digikey.de

quote:
Är det någon som har en "känsla" för hur många DIY-spelare som har fler varvtal än 33.33?
Har dom som har fler varvtal än 33.33 konstruerat egen styrelektronik eller köpt färdig?


Det är förståss enklare att designa för bara ett varvtal. Om man väljer DC-motor eller AC-motor utan intelligent styrning så blir det ganska svårt att få till flera varvtal.
Nu lutar det ju starkt åt intelligent styrning, och då tycker jag att vi skall utnyttja den fördelen till att klara flera varvtal. Att inte kunna spela 45rpm tycker jag är väldigt begränsat. Då behöver man ju har en annan spelare för att kunna spela de skivorna.
Att klara stenkakor är nog lite överkurs, men när man klarar två hastigheter så är det minimal skillnad att klara flera.

quote:
...Linn LP12....motorn startas med ett större vridmoment och när startströmmen sjunker reduceras spänningen över motorn. Som om det inte var nog, dom skriver att man inte använder sinusvåg utan fyrkantvåg. Och till sist pricken över iet, 5 kg skivtallrik.


Det låter riktigt seriöst. Snabb start av motorn är trevligt, med DC så var högre startspänning nog väldigt viktigt, med AC lite mindre viktigt och med en råstark stegmotor så är det nog väldigt oviktigt, fast vi kan säkert lägga in det om vi vill också.
Användandet av fyrkantsvåg borde vara klart underlägset mot sinusvåg, men det blir säkert enklare att konstruera med fyrkantsvåg, så det blir nog lite billigare.
5kg skivtallrik låter riktigt trevligt. En tung tallrik kommer att minska vikten av en vibrationsfri drivning, så det gör t.ex. att de inte lider så mycket av att driva med fyrkantsvåg.
Jag skulle gärna se att vi kunde få till en relativt tung tallrik. Den behöver inte väga så mycket som 5kg, men kanske 2kg?


Reply author: patst577
Replied on: 2008/10/10 09:02:36
Message:

TDA1519 ser fin ut och den har nog helt klart prestanda nog till oss. Nackdelen är att jag inte kan hitta den i sverige. Vad tycker ni andra, för enkelhetens skull, ska vi begränsa oss till det som finns i Sverige eller ska vi, för enkelhetens skull ta det som är enklast? ;)

jag ska lägga in lite till i schemat. Finns det någon här som kan göra kretskort?


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/10/10 13:17:06
Message:

Jag är lite oklar över vad vi har för effektbehov och lindningarnas resistans på motorn, och det spelar förståss stor roll för vilket drivchip vi bör välja.

Om vi inte vill köra på TDA1519 för att den är lite jobbigare att inhandla så kan vi kolla vad som finns på ELFA. Det brukar bli lite dyrare, men kanske inte så viktigt i sammanhanget då det inte rör sig om så stora pengar.
En snabb koll på ELFA ger att dessa kan vara intressanta (priser exkl moms för 1st):
LM1877N-9 2x2W DIL14 15:70
TDA2822M 2x1W DIL8 27:20
TDA7052 1x1.2W i BTL DIL8 22:00 (fast vi behöver då 2st, dvs 2x22:00=44:00)

BTL=Bridge tied load, dvs att den driver lasten bryggat.
En vinst med TDA7052 är att den driver bra på låg spänning, t.ex. 6V, så vi kanske kan klara oss med en spänning, men det beror på om det går med DAC:en.


Reply author: patst577
Replied on: 2008/10/10 19:22:44
Message:

jag misstänker att en eller två watt är något för lite, dessutom är inte TDA2003 speciellt mycket dyrare ens på elfa (31 kr styck + moms).

Stegmotorn blir starkare beroende på spänningen, strömmen är hyggligt konstant har jag för mig (jag tror att det är 0,5 - 1 A per lindning i den föreslagna stegmotorn).


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/10/10 21:22:02
Message:


Detta med motrostorlekar tycker jag vi ska ta vägledning av "researchingen" som hårt kämpande forumister har bidragit med.

AC är det Linn motorn från Prmotec.



Så har vi en annan AC. Amari med en motor från Tjeckien.




När det gäller DC är det Teres med Maxonmotorn 110189 som kan stå som mall.
Kolla gärna igenom RTB:s kanonfina inlägg med länkar.


quote:

Hej,
är rätt ny på forumet och har kollat runt den senaste tiden efter olika lösningar på diy skivspelare eller delar av spelare. Den här tråden är intressant och det finns givetvis en hel del mer på nätet.

En maxonmotor som använts hittar ni här;
https://shop.maxonmotor.com/ishop/article/article/110191.xml
(en version som heter 110189 har använts till Teres)
Det går att hitta ett schema för drivningen och lite info här;
http://www.members.iinet.net.au/~quiddity/audio/DC_Drive_2.html
http://www.members.iinet.net.au/~quiddity/audio/DCbrushed.html
(Finns en massa mer om detta bygge.)

Ytterligare tråd om skivspelarbygge som är jättelång men intressant;
http://www.diyaudio.com/forums/showthread.php?s=&threadid=67089&perpage=10&pagenumber=1

Har tidigare börjat läsa om Teresprojektet på nätet, en stor mängd info som jag inte kom igenom. Teres började som DIY och har blivit flera kommersiellt sålda spelare till slut. Info om allt möjligt i det projektet finns här;
http://www.teresaudio.com/project/index.html

Kommer följa denna tråd, hoppas det blir något bra :)

Själv är jag lite nyfiken på den typen av direktdrift som Teres och även VPI har börjat använda.

//rené




Det verkar som DC alternativet kräver en i Watt räknat större motor. Medan steg och AC har, som Ni själva konstaterat, en annan "råstyrka" eller ett startmoment.


EDIT:
Det kanske blev lite missvisande. Men länken till Teres Maxon motor ska vara: https://shop.maxonmotor.com/ishop/article/article/110189.xml


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/10/12 10:58:30
Message:




Detnna veckan som varit har jag legat på "latsidan". Men ska ta nya tag på måndag.

Det ska göras en skiss som visar "avibreringen" som är högprioriterad egenskap.

Sen ett koncept motsvarande HFRP-AC fast HFRP-DC ska göras och redovisas. Tanken är att Ni ska få en uppfattning om "hur skillnaderna ser ut".

Men en fråga; "remmen" till DC, varför ha man den "synlig"?
Gör vi ett tankefel om vi läggen "remmen" täckt under "mahognylocket"?
Vill Ni ha den, drivningen, synlig?
Är det rund silikonrem?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/10/13 20:01:41
Message:





Så där ja!

Tanken med denna redovisningen är att Ni ska få lite idé om hur saker och ting är monterade och hur avi breringen är anordnad.
Tilläggas ska att alla delar utom tonarm och elektronikboxen är definierade. Men det viktiga nu är inte "styckelistan" så jag lägger inte tid på den.

Avibreringen är runt motorn ett gummiband av samma typ som används till att hålla party-tält på plats. 19 kronor per påse. Dom andra vibrations isoleringarna är vanlig "cellgummi". Det är ett gummi som påminner om skumgummi, fast den har slutna celler. Min förhoppning är att det ska funka som en gasfjäder. Materialet kan vi e-shoppa eller köpa över disk.
Ni kanske undrar var o-rings spåret ledde. Materialexperten tyckte att vi inte är "rätt kund" utan hänvisade till den lokala järnaffären. Men tanken med silikon o-ringar är inte uträknad än.
Det finns flera möjliga material. Svalander har ett antal "gummifötter" vi borde ta en titt på. Sylodyn är ett pur material som används som vibrations isolering.
Ett problem är att säljare inte riktigt vet skillnaden mellan vibrations dämpning och isolering. Detta ställer till en del begreppsförvirring. Man använder olika begrepp som; dämpningsfaktor, lossfaktor, tangentfaktor utan att vara på det klara med vad man menar. Och i ärlighetens namn, ska sägas att i Amerika används vissa begrepp som har en helt annan betydelse här i Europa. Det finns ingen enhetlig standard ännu.

Jag ska göra en lista på möjliga material och så får vi slå ihop våra huvuden och välja ut dom vi vill testa. För vi är nog tvungna att testa oss fram. Anders gummislang ska vi "grilla" givet vis.

Vitsen är att det ska finnas utrymme i koncepten för olika "vibb lösningar".




Översikts bild.



Ritnings huvud.



Sektionerings markeringar.
Notera att sektion B-B saknas. Vet i fåglarna vart den tog vägen.



MDF skivorna limmas och sedan skruvas ihop. Driv och enheten med skivtallriken limmas på sockeln. Eller ska man använda dubbelsidig tejp?




Här ser man hur motorn är upphägnd. Och sedan fastskruvad med en viss justermån.




Mahognyskivan är fastskruvad med en M4 gängstång. Detta för att jag inte tror att alla har tillgång till en "välsorterad järnafär". Får man bara tag i långa skruvar så slipper man extra jobbet med gängstången. Det är vanliga "inslagsmuttrar" som håller imot.



Den här vy har Ni sett förut. Inget nytt alls. Detn övre tallriken ska vara avtagbar och centrera på tappen. Det gör att vi kan välja material "efter behag" som farbror Melker på Saltkråkan sa.





Silvervarg:

Vad för varvtal räknar Du med på motorn vid 33,33 rpm?
Har Du någon "het kandidat" till motor?
Eller är det Teres Maxon motor som är utgångmotorn?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/10/16 09:55:50
Message:



Ni kanske undrar varför jag valt att inte redovisa en inverterad lagerbyggnad.

Det ena skälet är bygghöjden. Den inverterade har en tendens att bli högre än andra.
Det andra skälet är att vi blir mer fria att arbeta med en större mängd och antal smörjmedel. Låter det konstigt?
Nä egentligen inte, om vi vill testa ett lågvisköst smörjmedel kommer den förr eller senare att hamna i botten. Risken att smörjmedlet förstör infästningen av axeln.
I den konventionella lagerbyggnaden fångas smörjmedlet upp i botten på lagerhuset.

Tjocktallriks konceptet är de koncept som förmodligen bygger minst på höjden. Lagerbyggnaden hamnar "i skivtallriken" så det borde kunna bli 100 mm hög om man väljer en 90 mm lång axel.
Förutom resonemanget med smörjmedlet, så kräver detta koncept kvalificerad maskinbearbetning. Och det är minder DIY-vänligt.

Men det måste poängteras, ännu en gång; dom förslgen är inte "uträknade".
Personligen är jag nyfiken på om det går att utveckla zix koncept. DIY-filosofin i konceptet är mycket tilltalande.

Den stora grejen i skrivande stund är att hitta ett "garanterat bra" motorstyrning för AC Stepp och DC. Men det är på gång och man ser med iver fram mot resultatet.
Material för viberations isolering är också en het potetis. Det får inte kosta flera hundra spänn och ska vara just "isolerande". Målsättningen är att vi inte ska behöva lägga alt för mycket tid på "provnings verksamhet" när det gäller "dämpningskoefficienten". Ska vi "labba" så ska det gälla geometrier. Det kan vi alla klara av och "orsak o verkan" är begripliplit.

DC konceptet har stött på "patrull". Motorn är betydligt längre än jag räknat med. Det drivande hjulet blit "mycket litet" beroende på att det är höga varv. Silvervarg och jag får väl snacka ihop oss, om lämpliga storlekar var det lider.


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/10/16 21:00:53
Message:

Oj så mycket som har hänt de senaste dagarna. Jag tar och skriver en post per område så att vi håller isär saker och ting.

Först ut är DC konceptet som har stött på problem.
Den föreslagna motorn är för lång och dessutom drivs den på 48V (för full fart), vilket är en högre spänning än vi hade tänkt oss. Alltså är motorn mindre lämpad för våran spelare, men att hitta en lämplig motor verkar inte vara så lätt.
Att få köra motorn långt ifrån som nominella spänning ger att den blir betydligt svagare, vilket i princip kräver att man har lite intelligent styrning för att få tillräckligt startmoment samt att man behöver avkänning av motorstyrningen för att klara av belastningsskillnader. Det här tror vi att vi kan klara att lösa.
En hastighet (t.ex. 33.3rpm) går enkelt. Två hastigheter (33.3rpm och 45rpm) bör vi kunna klara, det tråkiga är att den rimligen blir "bäst" på den högre hastigheten, dvs 45rpm, vilket rimligen kommer att användas mer sällan.
Att klara 78rpm också skulle kräva fler kompromisser, så det är inte rimligt att ha för DC-alternativet.
Ett mellanhjul för att få ner hastigheten behövs för alla motorer som jag har tittat på. Antingen så får man ett ganska stort mellanhjul eller så får man små axeldiametrar.
Små axeldiametrar gör att vi lätt får remmen att slira och ett stort mellanhjul tar tex plats som är svårt att få in snyggt med nuvarande storlek på spelaren.

Visst kan vi fortfarande få till DC-alternativet, men frågan är om det i dagsläget är det bästa spåret att lägga mycket arbete på. Om någon hittar en lämplig motor så skriv in en länk här så tittar vi gärna på den.
För tillfället lutar jag dock mot att stegmotoralternativet har flera fördelar och lägger mitt arbete främst på att hjälpa fram det alternativet. Om det visar sig att det alternativet inte fungerar så bra som vi hoppas så kommer DC-alternativet i ett annat läge.


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/10/16 21:36:12
Message:

Infästning av mahognyskivan och lite om tallrik och lagring:
Vi kör i tur och ordning, så först mahognyskivan. Jag hade tänkt träskruv, med Gubben i Kalmar har valt islagsmutter och maskinskruv/gängtapp och limning. Det blir lite mer komplicerat, men om det görs bra kan man montera isär och ihop spelaren oändligt många gånger. Då undviker man dessutom problem med hårdheten i topplattan eftersom man bara limmar MDF mot den, vilket är trevligt. Då kan man t.ex. göra topplattan av granit om man vill det. Dvs mera flexibel lösning.
Alltså klart rätt att köra med limning och islagsmutter.
Jag förordar dock att vi kör maskinskruv istället för gängtapp. Både enklare och snyggare och mera lättarbetat. Det är svårt att få tag på riktigt långa maskinskruvar, men upp till 90mm (exkl skalle) går att köpa på t.ex. Clas Ohlson.
Jag tror dock att vi skall försöka hålla oss till rimligt korta längder och de lättaste storlekarna att hitta om det är möjligt, dvs M4, M5, M6, M8. Gärna 25-40mm skruvar om det går.
Dvs vi kör "bara" igenom 1-2st 19mm MDF skivor. Om vi måste så kan vi gå upp till M6x80.

Nästa problem med topplattan är att tonarmen troligen blir tämligen fast monterad på topplattan. Det gör att då man vill justera/serva något och då tar bort topplattan så har man ingen tonarm, så man kan inte köra spelaren fullt ut i det läget. Jag ser dock ingen bra lösning på detta annat än att man just får se till att man kan köra skivor etc utan tonarmen. Det borde inte vara något stort problem.

Tallriken är nästa bekymmer. Grundidén är att tallriken skall vara tung i förhållande till motorns vikt. Fast efter en diskussion på grannforumet så gick det äntligen upp för mig att det inte är den faktiska massan på tallriken som är viktig. Det vi vill uppnå är att få en tröghet i systemet, vilket en tung tallrik ger. Det är dock inte den statiska vikten på tallriken som spelar roll, utan den rörliga massans energi. Dvs vikt i mitten av tallriken ger ett väldigt litet bidrag till rörliga massans energi, medans vikt längst ut på tallriken ger ett stort tillskott i rörliga massans energi.
Alltså bör vi fundera på om vi med rimligt enkla medel kan göra en tallrik med större vikt långt ut. Vi vill förståss fortfarande ha jämn viktfördelning på tallriken. Som exempel så kunde tallriken bestå av en ring av MDF med en hel rund MDF platta ovanpå. Bättre vore om "ringen" vore av ett tyngre material. Uppslag på hur detta kan göras och lämpliga material mottages tacksamt. Huvudspåret är fortfarande en simpel MDF skiva alternativt en simpel skiva av annat tyngre material.

Lagringen:
Jag håller med om att köra så simplet som möjligt, och att det naturligt blir en behållare som håller kvar smörjmedel låter som en bra lösning.
På bilderna ser dock lagret ganska högt ut (dvs sticker ned relativt långt). Har vi några mått på detta? Om det inte sticker ut så långt ner att det ger oss problem så flaggar jag kanske bara i onödan.


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/10/16 22:15:47
Message:

Motordrivning (med fokus på stegmotor-alternativet med möjlighet att köra AC-motor istället):
Efter att ha kollat lite på den tänkta stegmotorn så bör vi nog ha bortåt 3W i drivning, i alla fall som toppeffekt, för vi behöver inte så mycket som 3W kontinuerligt.
Det är förståss dumt att chansa, så förslagen som jag gav tidigare på upp till 2x2W RMS är kanske på gränsen om de räcker.

Om vi skall ta något som är lätt att få tag på så är ELFA den säkraste källan, så vi försöker nu begränsa oss till vad ELFA säljer.
Då förordar jag någon av dessa:
LM1875 (mono förstärkare, TO220-5) 21:90/st (dvs 2*21:90 SEK)
L4950TA (stereoförstärkare, TO220-9) 21:60 SEK

Billigast och enklast blir alltså en L4950TA. Den kör på enkel matning, typiskt 12V och ger 2x3.1W i 4ohm vid 12V matning. Det kommer ge billig och enkel strömdel, vilket är ett plus.
Vi behöver förståss prova att 2x3.1W räcker, men jag är ganska säker på att det är tillräckligt.
Ett plus är att den i stereo endast behöver 9st externa komponenter samt att chassit på den ligger på jord-potential vilket ger enklare montering och mindre risk för klantigheter.

Det andra alternativet, LM1875 är en krets som är välkänd för sitt välljud, lättbyggdhet och låga pris i HiFi-sammanhang. Det gör att den har sålts i stora upplagor under lång tid och det gör det troligt att den kommer att finnas kvar i sortimentet under lång tid frammöver.
Den kan leverera upp till 20W RMS med rätt spänning, vilket är mer än tillräckligt för oss.
Antingen måste vi driva med relativt hög single supply power eller så måste vi köra dual supply (dvs +/- spänning) (+/-8V till +/-30V stödjs).
Om vi vill vara snälla mot de som vill bygga in ett RIAA i spelaren så kan man välja trafo och göra nätdel för +/-15V och det skulle duga bra för att driva denna.
Chassit på kretsen blir då kopplat till -15V och man måste då se till att isolera kretsarna korrekt.

Om både uC och D/A bara behöver +5V så känns det enklast att gå på enkel spänning in till drivsteget också, rimligen på +12V. Man kan då tom köra hela spelaren på en väggbula som ger minst 12V, minst 1A in, och sånna är enkla att hitta hemma eller billiga att köpa.
Om man väljer den lösningen så slipper man helt från farliga spänningar i form av 230VAC inne i spelaren.

Det kanske börjar närma sig läga att köra lite test snart. Jag har dock inte tid innan DIY träffen i Uppsala i början av November, men efter det så skulle jag kunna löda ihop lite hårdvara på ett experimentkort. Det förutsätter i så fall att någon annan ställer upp med programmeringsbiten, motor och "dummy"-skivspelare samt att schemat för kretsen är klart.
Vi måste förståss då ha bestämt oss för exakt vilken microprocessor och D/A som vi kör (eller byta till pinkompatibel i framtiden). T.ex. så skall vi ha in circuit programmerings pinnar etc på schemat.


Reply author: Andy
Replied on: 2008/10/17 21:23:18
Message:

Skönt att vara tillbaka på forumet! Trevligt att läsa att det rör på sig! Många sunda tankar om bygget du kom med också, Silvervarg! Jag har lite synpunkter och frågor.

quote:
Det vi vill uppnå är att få en tröghet i systemet, vilket en tung tallrik ger. Det är dock inte den statiska vikten på tallriken som spelar roll, utan den rörliga massans energi. Dvs vikt i mitten av tallriken ger ett väldigt litet bidrag till rörliga massans energi, medans vikt längst ut på tallriken ger ett stort tillskott i rörliga massans energi.

Detta var en mycket insiktsfull kommentar. Det verkar stämma bra. För egen del verkar den vara omöjlig att göra med vanlig fräs/svarv (pga de ökade centrifugalkrafterna). Vet att Gubben förespråkar det. Men det kanske funkar "på köksbordet" om man är NOGGRANN. Att bara supporta tallrikens egen rotationsenergi med motorn verkar vara helt rätt!
quote:
Det förutsätter i så fall att någon annan ställer upp med programmeringsbiten, motor och "dummy"-skivspelare samt att schemat för kretsen är klart.

Jag försökte övertyga en av mina ingenjörsvänner att ge en hjälpande hand, men han hade inte tiden (eller intresset) att arbeta med det. Det vore bra om någon kunde hitta en sådan. McGyver sade visst samma sak, att han tyvärr inte kunde skriva programmet, men han kunde få in det i kretsen...

Sedan har jag en fråga: Du har valt att ha bara EN pot för regleringar, och sedan en omkopplare för att välja vad man ställer in. Är det för att minimera antalet pinar du använder för inställningarna? Jag skulle gärna vilja veta hur du tänker i det här fallet. Om man har en analog pot, och ställer in hastighet på tex 9/10. Sedan ska man ändra fas, och den ligger på 4/10. Om man då ändrar omkopplaren till fasinställningarna, så kommer den till att börja med att vara på 9, och man får dra ner den till 4. (Bry dig inte om siffror/skala - bara ett exempel.) Dvs det finns inget minne. Man får göra allt från början. Eller ställer du programmet så att den känner av om värdet ökas eller minskas istället?
Istället för låsknapp, kunde man ha en liten kåpa som finns på baksidan, enbart för inställningar. Den kunde vara fastsatt med en skruv, eftersom det ändras så sällan. Då slipper man också lyfta på locket (tonarmsproblemet löst).
quote:
Om man väljer den lösningen så slipper man helt från farliga spänningar i form av 230VAC inne i spelaren.

Det röstar jag för! Kan minimera risken för elektromagnetiska störningar som når pickupen också. Men vi skulle kunna ha ett bra power-kort som ger fiiin ström i olika spänningar åt både motor, pic och amp, men med en enkel standard-trafo från väggen! DIY så det bara skriker om det!

Mvh
Andy


Reply author: patst577
Replied on: 2008/10/18 01:45:34
Message:

Andy:

Det är nog jag som är huvudmannen till att det är en pot och väljare för vad som ska ställas in + lås. Det finns två anledningar till det, för det första,jag litar inte riktigt på att en pot behåller sitt exakta värde över tiden, speciellt inte över kanske 15 år. Det andra är att man slipper läsa in ett värde från en analogingång "i varje varv" och istället kan använda ett registerminne.

Att den kan vara inställd på 9/10 när det "riktiga" värdet är 4/10 går ganska enkelt att avhjälpa med att mappa in det aktuella värdet mot vad som är senast sparat, det har jag tänkt på.



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/10/19 23:12:04
Message:

Hörrni......det var mycket på en gång! (men kul med Era åsikter)


quote:

Den föreslagna motorn är för lång och dessutom drivs den på 48V (för full fart), vilket är en högre spänning än vi hade tänkt oss. Alltså är motorn mindre lämpad för våran spelare, men att hitta en lämplig motor verkar inte vara så lätt.


För visso, men vi kan i detta läget utgå från Maxon motorn nr: 110182, 6V. 110184 på 12V och 110187 på 24V. I ett "skarpt läge" blir det att söka ett billigare alternativ. Men den striden tar vi då, är mitt förslag.
http://test.maxonmotor.com/docsx/Download/catalog_2005/Pdf/05_115_e.pdf
DC är för intressant för att läggas ner redan i förstudien.
quote:

Två hastigheter (33.3rpm och 45rpm) bör vi kunna klara, det tråkiga är att den rimligen blir "bäst" på den högre hastigheten, dvs 45rpm, vilket rimligen kommer att användas mer sällan.


Jag vet inte vad Du menar, men "svajet" som orsakas av momentvariationer hos motorn, är det en fördel med lågt varv.
quote:

Att klara 78rpm också skulle kräva fler kompromisser, så det är inte rimligt att ha för DC-alternativet.


78 rpm är absolut ingen nödvändihet. Lite "grädde på moset" är vad det är, inte mer. Det är en klok insikt att inte kompromissa i onödan.
quote:

Visst kan vi fortfarande få till DC-alternativet, men frågan är om det i dagsläget är det bästa spåret att lägga mycket arbete på.


Jag ska i alla fall redovisa ett DC-koncept. Det är möjlig att vi får ompröva en del konstruktionslösningar, men det ska vi nog räkna med.
quote:

På bilderna ser dock lagret ganska högt ut (dvs sticker ned relativt långt). Har vi några mått på detta? Om det inte sticker ut så långt ner att det ger oss problem så flaggar jag kanske bara i onödan.


Flagga hellre en gång för mycket, än för lite. Skissen du ser är skalenlig.
Skruvarna tog jag M4 rätt över för enkelhetens skull.
quote:

Nästa problem med topplattan är att tonarmen troligen blir tämligen fast monterad på topplattan.


Ja det är jag inte nöjd med. Plattan måste ligga inom 0,5 mm när. Och helst ännu bättre. Ett verktyg kommer nog att erfordras för moteringen, tyvärr. Vi får fundera vidare på saken. Målet är att komma runt problemet.
quote:
Tallriken är nästa bekymmer......... Som exempel så kunde tallriken bestå av en ring av MDF med en hel rund MDF platta ovanpå. Bättre vore om "ringen" vore av ett tyngre material.

Jo vist Silvervarg. Kolla på sid 12, så finns ett tidigt förslag med en "svetsring"

När det är på tapeten detta med "svängmassa", "svängmoment" och "masströghetsmoment" (ett kärt barn med alt för många namn). Låt oss enas om termen "masströghetsmoment" för det är precis just vad det är.
Om vi med "svaj" menar skivtallrikens hastighets variation under ett varv. Så finns det tre parametrar som vi kan utnyttja för att påverka svajet.
Skivtallrikens masströghetsmoment, utväxlingsförhållandet och motorns momentvariationer under ett varv. Jo även DC varierar vridmomentet men kanske inte lika mycket som andra motorer.
Tänk Er ett tredimensionellt diagram med våra tre parametrar. Vi kan ju positionera oss lite som vi vill så länge vi har koll på läget, eller hur. Varje motortyp kräver sin speciella positionering, helt klart.
Vi vill ha en DIY-vänlig skivtallrik som går att göra på köksbordet, vist. Den kanske blir svår att få ett optimalt masströghetsmoment i. Men vi vet vilka parametrar vi har kvar att jobba med. Och det är inte illa.
Men sen kan det finnas andra själ till att ha hög massa och då inte ett optimerat masströghetsmoment. För att motverka akustisk återkoppling tex.


quote:
Om man väljer den lösningen så slipper man helt från farliga spänningar i form av 230VAC inne i spelaren.
Det röstar jag för! Kan minimera risken för elektromagnetiska störningar som når pickupen också. Men vi skulle kunna ha ett bra power-kort som ger fiiin ström i olika spänningar åt både motor, pic och amp, men med en enkel standard-trafo från väggen! DIY så det bara skriker om det!

Om jag det hela rätt fattat låter det som Andy säger "DIY så det bara skriker om det!". Och sådand har högprioritet.

Ska återkomma till detta med avibrerings material senare. Håller på att ringa runt lite.

Jag blev lite kall när jag ögnade igenom denna maskin. Våra koncept-ambitioner ligger otäckt när denna. Det redovisade locket tror jag är det samma och vår axeltapp är på 16 mm. Men den kostar 12.500:- kr.
Bra referensobjekt.




quote:
OPUS 3 Continuo Analog Turntable
Specification.
Skivspelare för avspelning av vinylskivor 33 och 45 varv/min
Chassie gjutet i blandning av mineral och bindemedel vikt 25 kg
Mått (bxhxd) 450x460x415 med huven i uppfällt läge, respektive 450x390x190 med nedfälld huv
Störavstånd bättre än -70 dB efter inkörning, mätt med mätvinkel. Hastighetsavvikelse < 1%
Motordrivningen med 24 volts AC/AC Adapter
Tillverkad av Rauna. www.rauna.com
de flesta skivspelare används en axel om 7 til 10 mm, Continuos axel är 18 mm för att ge tallriken och de krafter som åstadkoms av den akustiska instrålningen en fast referens

Edit: tillägg till Opus 3
quote:
Drivverket består av en lågvaravig synkronmotor. Hastigheten styrd av nätfrekvensen, rembrift med kraftig rumdrem. Skivtallriken är av massiv aluminium och lagrad i ett inverterat lager, vilket innebär att lagerhyllsan sitter i tallriken som i sin tur hänger på en stålkula. Fördelarna med detta är reduktion av tvärkrafterna och där med låg friktion.



Reply author: patst577
Replied on: 2008/10/20 08:32:44
Message:

En tanke:

Om vi nu måste ta av locket för att ställa in skivspelaren och tonarmen sitter i topplattan, kan det bli krångligt att ställa in det sista biten. Den biten som man måste lyssna sig till. Är detta inte ett argument om att ha inställningarna åtkomliga från utsidan?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/10/20 09:14:18
Message:



quote:
Om vi nu måste ta av locket för att ställa in skivspelaren och tonarmen sitter i topplattan, kan det bli krångligt att ställa in det sista biten. Den biten som man måste lyssna sig till. Är detta inte ett argument om att ha inställningarna åtkomliga från utsidan?



Visst är det så. För min del har jag inte slappt tanken på utvändig justerbarhet.
Och inte heller att har ett mer analogt styrsystem. Skulle någon vilja göra en spelare men inte kan få till ett program och inte få in det i kretsen - då minskar DIY-vänligheten.
Men visst är fördelarna uppenbara med den digitala varianten.

Jag ska göra färdigt DC-konceptet och redovisa. Men sen måste vi ta oss en riktig funderare på vad vi behöver göra för förändringar för att komma runt problemen. Det kanske resulterar in radikala förändringar, men det kan vi ta i en förstudie. Det är detta som är meningen med förstudien, lyfta fram för och nackdelar och sedan välja väg.
Det är en hel del jobb, men jag vet att man har igen det i slutänden.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/10/22 09:34:22
Message:


Hej alla "ädla DIY-riddare", både forumister och "gäster".


Jag ska bar berätta att jag jagar Continuo:s AC motor. 5W gjord i Frankrike, 24 volt. Men saknar den sista pusselbiten, tillverkaren. Styrelektroniken är också av intresse men ska jaga vidare i ämnet. Och givet vis "upphägningen".


Material till avvibreringen går framåt. Talade med en säljare på Christian Bener, "byggsektorn", och han sa att dom säljer inte till privatpersoner. Men han kunde mycket väl tänka sig att skicka "spillbitar" till oss. Han erbjöd sig också att gratis göra beräkningarna vi behöver. Materialet jag far efter heter "Sylodyn". Ett frågetecken är bara om dom, en vacker dag, inte vill leverera vad gör vi då?
Jag ska ringa Kuntze och luska lite också här under veckan ang. "cellgummi".

Titta lite på "Continuo", där finns ingen avvibrering, inte som jag kan se. Tallriken sitter direkt i "plinten" som är tung.
Ni minns danskens träplint med "stegljudsmattan" mellan MDF skivorna. Stegljundmattans främsta uppgift är att "dämpa" inte "avvibrera". Vi skulle lika bra kunna testa "bitumen". I synnerhet om det blir billigare och enklare.

Continuo har säkert minst en konstruktion för avvibrering/dämpning
Vi har skissat på tre stycken. Det är inte otroligt att det finns att "tanke-fel" inbyggt i vårt koncept. Jag ska se om jag inte kan räkna lite fram och tillbaka på de, så kanske det klarnar så småningom.

Edit:
Bilderna på dansken plint med stegljudsmatta har på något obegripligt sätt försvunnint, så jag hoppas Ni har gott minne.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/10/22 21:40:42
Message:



Kolla Stefanolo:s tråd. Titta noga på detaljerna kring drivning och upphängning av motorn. Kolla varvtalsreglaget eller avsaknaden av varvtalsreglaget.

http://www.hififorum.nu/forum/topic.asp?TOPIC_ID=62682&SearchTerms=Continuo

Två hastigheter. Minimum av styrelektronik. Bra målvärden.
Det är kommersiellt gångbart att bygga enkelt.

Vad är Er åsikt om en så enkel variant, en HFRP - Basic?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/10/24 23:00:14
Message:





Nä jag får ingen stil på DC. Utvändigt ser allt ut som det brukar. Men invändigr är det mesta omgjort.
Det var inte så jag hade tänkt mig det hela. Men såhär ser den ut:


Jag hoppar över den invändiga redovisningen, för jag är inte nöjd med den.

Ett; vi måste försöka komma runt problemet med mahognyskivan.
Två; ett dämpande material bör vi ha.
Tre; förstärka infästningen av lagerhuset.
Fyra; ser Ni något mer?


Avdelningen "vibrations isolering" jobbar vidare.
Två inslagsmuttrar och en till klippt isoleringsmaterial, som limmas mot dom båda inslagsmuttrarna, skulle kunna se ut såhär:


Denna variant har stora möjligheter att bygga in.





Om vi nu ska göra en "loop", så vill jag ha Era åsikter om hur vi ska gå vidare.
Det finns lite olika sätt att dra nytta av allt arbete som vi gjort fram tills nu. Framför allt spesa sådant som inte blev bra.


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/10/30 14:27:46
Message:

Programmering av mikrochip

quote:
Andy: McGyver sade visst samma sak, att han tyvärr inte kunde skriva programmet, men han kunde få in det i kretsen...

Nja, det var nog jag som sa att jag kunnde bränna PIC kretsar om vi kan få McGyver att skriva programmet. Han är dock inte tillfrågad ännu så vitt jag vet.
Fast huvudspåret just nu är att Patrik (patst577) skriver och bränner in programmet i en Atmel krets. Hur är dina möjligheter till att fixa detta Patrik?

Motordrivning
Drivning lutar nu åt L4950TA (stereoförstärkare, TO220-9) 21:60 SEK på ELFA. Visserligen bara Andy och Gubben i Kalmar som har sagt sitt, men att bara köra med väggbula kanske inte är så dumt. Troligen kommer vi i så fall kuna minska storleken på elektronikboxen då vi slipper få plats med en transformator i den.

Inställning av hastighet
Vad gäller inställningarna så råder det lite delade meningar just nu.
Alternativen är:
1. Panel på baksidan för enkel åtkomst, men krångligare att montera etc.
2. Inställning i elektronikboxen, vilket kräver borttagande av topplattan med tonarmen i dagens design.
3. Automatisk inställning baserat på ett märke under skivtallriken, lysdiod och ljussensor monterade i ett hål i elektronikboxen. Nackdelen är att det kräver lite mer programmering och att det är en obeprövad teknik.
Ytterliare ett alternativ:
4. Inställning underifrån, där man tex kommer åt genom ett hål i elektronikboxen eller precis brevid elektronikboxen.

Referensspelare
Att ha OPUS 3 Continuo Analog Turntable som referensen vi jämför oss mot tycker jag känns bra. Det är en spelare som jag tycker har gjort mycket rätt i designen, även om jag tycker att lite kunde göras ännu bättre.
Tonarmen (Cantus) tycker jag ser riktigt läcker ut, och jag har länge tyckt om idén med en tonarm som rör sig på samma sätt som graververket som gjorde skivan.
Ett rimligt mål kan väl vara att våran DIY-variant maximalt får kosta hälften av vad motsvarande Continuo spelare kostar. Dess pris beror lite på vad man väljer för variant. Just nu 9500/12500/22500. Helst skall det bli ändå mycket billigare, men om vi passerar hälften av Continuo i beräkningarna så vet vi att det är dags att bromsa hårt.

Dämpning av vibrationer
Gummibuffertar byggda av 2 st islagsmuttrar låter enkelt och DIY vänligt.
Vad gäller dämpning av vibrationer så får Continuo mindre problem pga hög vikt. För vår del så ser jag de viktigaste punkterna som isolering mellan motor och "resten". Grundidén tycker jag bör vara att dämpa så nära källan som möjligt. Dvs i det här fallet nära motorn, så antingen i motorns upphängning eller i plinten som motorn sitter i.
Sedan kan hela spelaren hamna i vibration, t.ex. när man spelar basstark musik på hög nivå. Är inte det enklaste då att ha någon form av fötter på spelaren som dämpar? Alltså motsvarande att man kör med SD-fötter på högtalare.
Visst kan vi dämpa på fler ställen, men jag tror att ovanstående är de viktigaste ställena. Frågan är hur mycket krångligare och dyrare det blir att bygga spelaren med flera ställen där vi dämpar.
På högtalare änvänds ganska ofta sand för att äta upp vibrationer (omvandlar rörelse till värme ganska effektivt). I sin enklaste form används "HiFi-möss" som man sätter på högtalarna. Dvs i princip en läderpåse fylld med sand. Om vi har plats över innuti spelaren så skulle vi alltså kunna lägga in en läderpåde med sand för att äta upp vibrationer.

quote:
Ett; vi måste försöka komma runt problemet med mahognyskivan.
Två; ett dämpande material bör vi ha.
Tre; förstärka infästningen av lagerhuset.
Fyra; ser Ni något mer?

Någon form av justering av relativ plats mellan motor-subtallrik samt tallrik-tonarmsfäste.
Om vi kan ha någon justermån så är toleranserna vid tillverkningen av pint och topplatta etc inte alla lika känsliga, eller kanske tom nästan oviktiga, och det vore DIY-vänligt.
Justeringen av motorns placering kan då användas för att justera hur hårt vi vill att drivremmen skall vara spännd.


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/10/30 14:55:08
Message:

quote:
Kolla Stefanolo:s tråd. Titta noga på detaljerna kring drivning och upphängning av motorn. Kolla varvtalsreglaget eller avsaknaden av varvtalsreglaget.

http://www.hififorum.nu/forum/topic.asp?TOPIC_ID=62682&SearchTerms=Continuo

Två hastigheter. Minimum av styrelektronik. Bra målvärden.
Det är kommersiellt gångbart att bygga enkelt.

Vad är Er åsikt om en så enkel variant, en HFRP - Basic?


Det här inlägget som jag kommenterar var så grundläggande att jag vill kommentera det i ett eget inlägg.
Först en stor skilland i vår design mot continuo är placeringen i förhållande till drivremmen.
Continuo har uppochnervänd motor över drivremmen och lagret över drivremmen. Dvs lagret innuti den mycket tjocka och tunga tallriken. Spelaren blir då tunn under tallriken.
Vår konstruktion är precis tvärt om. En tunn tallrik och en tjock spelare under tallriken.
De har valt inverterat lager, dvs att hylsan sitter i tallriken. Vi har hylsan i plinten.
Fördelen med deras tjocka tallrik med lagringen (kulan) högt upp är att tallrikens tyngdpunk kommer långt under lagringspunkten, vilket bör ge en naturlig stabilitet. Fördelen med vårn lagerkonstruktion är att vi får enkelt med smörjning av lagret med olja, istället för fetter i fast form.

Jag ser inte ens var man ställer om varvtalet på continuon. Det nämns att man flyttar remmen till ett annat drivhjul, men jag ser inte var man kommer åt det. Skall man vända spelaren och göra det från undersidan?
Att förlita sig på frekvensen för att få korrekt hastighet ger mycket dålig hastighetsreglering eftersom frekvensen inte alls är konstant 50Hz. Vi har en frekvens som är medel 50Hz över ett dygn. Normalt är att den är lite lägre dagtid då industrin gör av med mycket el och att man tar igen det med högre frekvens nattetid. Anledningen att man vill hålla 50Hz i snitt över tid är för att klockor skall kunna basera sin tid på 50Hz i snitt och då inte dra sig för mycket.

Personligen så är jag inte intresserad av en riktigt enkel variant. Antingen skall det bli riktigt bra eller så kan jag för samma pengar köpa en begagnad spelare som troligen låter bättre.


Reply author: patst577
Replied on: 2008/10/31 12:19:10
Message:

Jag ska först säga att jag har ganska mycket på jobbet just nu så jag har inte haft tid med detta så mycket som jag vill tyvärr.

Jag har inte använt varken PIC eller atmels mikrokontroller förut och jag har inte heller möjlighet att bränna, dock är utrustningen inte speciellt dyr så det kan jag eventuellt ta på mig att köpa om det skulle bli aktuellt.

Anledningen till att jag valde en Atmel från början var att den hade "allt" inklusive PWM utgångar till ett vettigt pris. Har någon annan kunskap om programmering och möjlighet till att bränna dem går det givetvis minst lika bra.

Åter till designen:
Jag har funderat ganska mycket om jag tror att en enkel variant av vad silvervarg skrev tidigare om att använda en analogingång och motstånd för hastighetsval är en ganska bra idé. Jag tror också att samma lösning skulle vara bra för val av inställning. Då får vi: LÅS - HASTIGHET - FAS - SPÄNNING samt en vridpot för att ställa in det. Ser man klart vilket länge omkopplaren är i är det inte heller nödvändigt att ha lysdioder som visar val. Allt detta sparar ganska många I/O pinnar för annat, alternativt välja en mindre mikrokontroller. Det ser jag dock inte ett stort behov av då den inte blir speciellt mycket billigare och inte heller enklare att arbeta med. I/O pinnarna kan helt enkelt vara "bra att ha".

Jag tror starkt på att inställningsmöjligheterna finns tillgängliga med monterad spelare framför automatisk inställning (vad händer dessutom med FAS och SPÄNNING?) och inställning isärplockad. Automaten blir ganska mycket krångligare och då inför man en reglerloop som antingen är långsam men då komplex för att få bort den stationära felet eller så snabb att den kan påverka musiken. Inställning isärplockad ser jag i stort sett bara nackdelar med, något kan rubbas i monteringen och förstöra allt men framför allt tror jag att den sista biten av inställningen av fas och spänning bör göras genom att lyssna. Det man förlorar är att istället för att kunna löda en pot och en väljare på ett kretskort så får man ha några kortare kablar däremellan.


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/11/01 08:59:06
Message:

Trevligt att se att du snappat upp varianten med motstånd och analogingång.
Lite mindre possitivt att du inte heller är redo att programmera ett chip idag. Antingen får vi se till att lära oss eller så får vi skaffa hjälp.

Skillnaden i pris mellan PIC och Atmel är ganska försumbar. Ibland är den ena billigare ibland den andra. Jag valde PIC för att jag tycket att de har en sundare processorarkitektur i botten. Jag har dock inte kommit så långt att jag lärt mig skriva proram för dem och jag har inte tid och ork för tillfället att ta tag i den biten. Däremot så har jag programmerare och några chip, så om någon kan skriva ett program (och testa det i simulatorn) så kan jag göra det praktiska sen.
Vad gäller finesser som t.ex. PWM etc så finns det även på PIC. Det beror förståss lite på vilken modell man väljer. De allra billigaste saknar en del finesser, men samma gäller Atmel.
Jag har tex PIC16F818 hemma, och den har 5 analogingångar, 1 PWM utgång, totalt 16 I/O pinnar (18 ben totalt). Borde inte den duga till detta bygge?

Nu över till inställningsmöjligheter. Vill vi kunna ställa hastighet, fas och spänning?
Hastighet är förståss viktigt, dels för att få korrekt hastighet och dels för att kunna köra både 33 och 45 rpm.
Fasen trodde jag att vi alltid ville ha 90 graders förskjutning. Vill vi någonsin ändra den?
Spänning, hm högre spänning ger starkare motor och vise versa. Vill vi ändra på motorns styrka? Vad vinner vi på det?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/11/01 12:23:39
Message:

Jag satt och skrev på ett länger inlägg, när jag såg Silvervags. Men jag hoppar över det.

quote:
Personligen så är jag inte intresserad av en riktigt enkel variant. Antingen skall det bli riktigt bra eller så kan jag för samma pengar köpa en begagnad spelare som troligen låter bättre.

Orsaken till fråga, är att jag måste lägga alla resurser på den viktigaset varianten först, en "utgångs modell".

quote:
Ett rimligt mål kan väl vara att våran DIY-variant maximalt får kosta hälften av vad motsvarande Continuo spelare kostar.

Det skriver vi in i kravspecen för HFRP:an.




Från mitt perspektiv; avvibrering, mekanik.
quote:
Fasen trodde jag att vi alltid ville ha 90 graders förskjutning. Vill vi någonsin ändra den?

Kan man få den (fasen) exakt 90 grader? Felet ger bara onödiga störningar på avibreringen. Men absolut inte oöverkomligt, beror naturligt vis på storleken.
quote:
Vill vi ändra på motorns styrka? Vad vinner vi på det?

Det bästa vore om uppstarten gjordes med fullt vridmoment. Men sen vill man få motorn att "släpa efter" lite. Och det gör man genom att sänka spänningen. Syftet är att minska "moment variationerna".



**********************************************


Avibreringen:

Jag har räknat på ett otal varianter på system för av-vibrering. Kontentan är att vi kan gå olika vägar. Men det som är "fallgropen" är att blanda utan att ha tillräckligt underlag.
I grunden är det oväsentligt vilket system man väljer. Huvudsaken är att man får bort dom "störande frekvenserna".
AC-motorn, 250 rpm, 50 Hz, ger en störande frekvens på 200 Hz. Resonans frekvensen runt 40 Hz med gummi-isolator. Om resonansfrekvensen kommer att ge oss problem, vet jag inte i skrivande stund. Men om det blir det, är det bra att veta orsak och verkan.
Om jag då vänder på frågeställningen och fokuserar på DIY-vänlighet och pris. Är det också "hugget som stucket". Köper jag vibrations optimerat material, är dom kvalitetssäkra de och dyrare. Bygger vi egna isolatorer, blir det mer DIY-jobb och billigare och inte kvalitetssäkrat med vi får en frihet att anpassa till våra behov. Dessutom måste vi själva ta reda på resonans frekvensren. Mellan tummen och pekfingret kan vi rent teoretiskt få ett värde.

Jag är inte färdig ännu men återkommer.

**********************************************


Att kunna ta av locket för att justera tex. elektroniken finns det ett förslag på.
Den skruvas av underifrån, med spårskruv eller lite besvärligare med gängstång och mutter.



Här ser Ni det delade mahognylocket.

Ur en annan vinkel.


Lyft av plexi tallriken. Skruva loss skivan. Lyft av skivan. Och på med plexitallriken ingen.


Sett rakt uppifrån. Man kan förstå i vilket hörn på kretskortet justerings möjligheterna ska sitta.

Här syns skruvarnas (muttrarnars) åtkomlighet. Dom tre till höger är till skivan med tonarmen.




Redovisar också lite slarviga bilder på vibrations isoleringen.


Det man ser är att jag tagt till ett 4mm tjockt bitumen i hopp om att få bort "ringningar" i plinten. Isolatorerna är Trelleborg standard. Men dom ska bort pga för hög resonans frekvens. Antingen stålfjädrar eller ingen ting alls, visar beräkningar vara det bästa.
Den delade mahognyskivan syns tydligt. Man kan se att det finns en och annan millimeter att ta på högden, men det ska vi se över senare när komponenterna är spikade.


En till DIY-isolatror. Mutter och skruv lödd på en vanlig brick. I detta fallet Dy 9 mm. Gummit är taget från "kapellstroppar", Clasa Olhson 30-6129. Gummit är 9 mm tjockt och någonstans kring 15-30 Shore A hårt. Skulle kunna vara användbart till motorisolering. Priset blir ca 50 kr. Att köpa samma som sitter i "OPUS 3 Continuo" kostar en hundring.


Det var väldigt rörigt inlägg, hoppas Ni klarar det.

Edit: Bildstrul, stavfel mm.



Reply author: McGyver
Replied on: 2008/11/01 19:10:40
Message:

Hej,

Bestämmer ni er för att köra med en PIC, så finns det ganska mycket matnyttigt i denna app.note!

http://www.newark.com/pdfs/techarticles/microchip/PICmicroMotorControlTipsnTricksBrochure.pdf

(Hårdvaran är givetvis användbar även med en Amtel MCU)


/R


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/11/10 17:39:34
Message:

Hej igen.


Jag har haft lite dåligt med tid under senaste veckan. Och tyvärr kommer november att vara full av diverse aktiviteter utanför HiFi. Men jag gnetar på sakta men säkert.

Jag har "dammsugit" diverse forum och haft god hjälp av andra tålmodiga forumister. Men Ni ska vet att det är hopplöst att hitta någon motorstyrning till skivspelare i DIY-form. En australiensare har byggt en clone av Thorens TD125:s motorstyrning, med tillhörande komponentförteckning. Och en DC styrning till Maxons motor finns redovisad. Men om dollarn kostar 6 spänn går en sådan styrning på ett flertal tusenlappar. Och så den allra enklaste, en AC-motor med ett motstånd i serie. Ja, och så Althmans variant med MP3-spelaren förstås Med andra ord, inget för oss.

Patst577 och Silvervargs arbete kommer nog att få störst betydelse för nå målet med HFRP:n. Det är mycket som talar för det. Dessutom ska Ni vet att tråden följs av HiFi-entusiaster utanför forumet. Frågorna kretsar mycket kring motorval och motorstyrningar. Att använda en stegmotor med eftersläpning verkar vara högintressant på fler ställen än i DIY-svängen, har jag förstått av mailen.

Om Ni funderar på varför jag inte redovisar mailen som jag får. Det beror på att jag alltid frågar användaren först, för att få hans/hennes tillåtelse att publicera det här på forumet. I de flesta fall vill dom inte det. Och vist måste man respektera det.


Jag ska jobba vidare på ett vertyg att justera plattan med tomarmen i exakt läge.
Och så en metod att mäta bakgrunds-ljud. Från motor tex. Men det bör vara gratis. Ett inspelnings program för XP, Vista och Mac med en spectrum-analys är målet. Det finns en grattis "spektrum-analysator" som heter: Voxengo SPAN som vore guld om vi kan använda. Jag letar och prövar olika inspelningprogram undet XP. Men det ska bäst vara enkla att använda och kunna köras under flera operativ.
Sågade program hittills är: Audacity och GoldWave. Båda har en analysator men på tok för dålig. Och kan inte köra "Voxengo SPAN".

Nä nu ska jag köra vidare. Hoppas det blir fler Uppsala träffar med DIY:s. Nästa gång kanske HFRP finns med, vem vågar hoppas?








Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/11/11 18:45:42
Message:

DIY-träffar
Gubben i Kalmar, du var väl inte med i Uppsala nu, eller hur? I alla fall så såg inte jag dig.
Det brukar blir en DIY-träff varje vår i Göteborg. I bästa fall kanske vi har något att visa till den.

Den närmaste tiden så lär det inte hända så mycket för min del heller på den här fronten. Mycket annat som skall hinnas med. Bara att vara i Uppsala och dema tog sin tid i förberedelser och så helgen i sig, så jag har nog förbrukat den delen av DIY:andet för den närmaste månaden.

Delad topplatta
Att dela topplattan var kanske praktiskt för att lösa ett av våra problem, men det var inte en snygg lösning.
Tack för att du ritade upp lösningen så snyggt, då ser man precis hur mycket det påverkar utseendet.
Med tanke på att man väldigt sällan (kanske bara en gång) kommer att justera spelaren så känns det illa att för all framtid ha fått en delad topplatta.
Alternativet med reglagen framtill har vi redan förkastat, även det pga att det vore fult.
Ett alternativ som vi har kvar är att ha en reglage-panel på baksidan. Det är det bästa alternativet just nu, men det tycker ju inte jag om...
Alltså dags för nytänkande från min sida! (se alltid allting som en ny utmaning)

Nya lösningsförslag
Om vi vänder uppochner på lådan för kretskortsboxen så går det att komma åt reglagen från undersidan. Det är helt klart ett alternativ.
Vi skulle till och med kunna tänka oss att inte ha en låda för kretskortet (förutsatt att vi inte har 230V på kortet). Vi skulle då tex kunna ha lite längre kablar fästa på kretskortet och så kan man lossa kretskortet och få ut kortet med alla kablar fortfarande anslutna brevid spelaren.

Båda dessa "nya" alternativ baseras alltså på att vi vänder kretskortet upp-och-ner, antingen med eller utan låda, och antingen med eller utan enkelt löstagbart kort.

Motorstyrningen
Kan du skriva in en länk till de DIY-motorstyrningsalternativ som du hittar på nätet. Det kan finnas detaljer i deras lösningar som vi kan dra nytta av.

Jag snubblade idag över en intressant motorstyrningslösning som används av Clearaudio.
De använder en "High torque DC-motor", som är specialgjord åt dem. Vilket troligen gör att vi inte kan få tag på den.
Här är i alla fall länken till den spelaren, och där står även lite om motorn:
http://www.musicalsurroundings.com/innovation.html

quote:
This outstanding development has already achieved the highest ratings by the German Hifi-magazines - Audio and Stereoplay. By their independent laboratory the clearaudio "Innovation" turntable was measured with the lowest speed variation ever!


Notera att de använder en optisk sensor med reflekterande material under tallriken för att få en återkoppling. Detta är i princip identiskt med den "långsamma" feedback som jag föreslagit tidigare, men som vi lagt på is tills vidare. Om vi inför den så blir det i version 2 av motorstyrningen.

De anger: Speed accuracy (measured): less than ±0,05 %
Så, där har vi ett mål att sikta mot. Det är alltså världsklass att nå denna noggrannhet i hastigheten, så om vi kan komma i närheten av detta värde så har vi lyckats över förväntningarna.

Det är kul att veta att flera läser tråden än de som skriver i den, för vi är ganska få.
Det har säkert framkommit att jag hellre lägger min tid och engagemang främst på att bygga och konstruera med elektroniken (dvs framför mekaniken). Om jag och Patrik kommer så långt som att vi får till en prototyp av motorstyrningen så är min fortsatta plan att i det läget köpa en begagnad remdriven spelare som vi kan modda genom att stoppa in vår motor och motorstyrning. Just nu är det en bit in i framtiden.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/11/12 18:54:41
Message:

quote:
Gubben i Kalmar, du var väl inte med i Uppsala nu, eller hur?

Tyvärr inte, men hoppas kunna dyka upp vid ett senare tillfälle. Men vist hade det varit kul.


quote:
Alltså dags för nytänkande från min sida! (se alltid allting som en ny utmaning)

quote:
Vi skulle då tex kunna ha lite längre kablar fästa på kretskortet och så kan man lossa kretskortet och få ut kortet med alla kablar fortfarande anslutna brevid spelaren.


Det låter intressant. Det kanske ska vara så att kabeln inte ska lödas på kretskortet utan monteras på sockel i båda ändarna. Då kan man ha två kablar, lång för justering utan för, som Du säger. Och en kortare för montage inne i spelaren. Men nu kanske jag överarbetar det.
Jag ska titta lite på detta som prioritet ett.
Helt lock. Elektronikboxen monteras under ifrån.
Justering av styrelekltroniken utefrån.
Hur många ledare handlar det om?


quote:
"High torque DC-motor".....

Om den motorn är en enbart tillverkad motror för "Clearaudio" så kommer den säkert att ha Clearaudio:s label. Och vara "brottardyr".
Men har den tillverkarens label han vi alltid försöka ta reda på vad det är för något, och eventuellt pris. Men vist låter det intressant, absolut.


Länkarna som jag nämnde i förra inlägget kan Du kolla på mo Du hittar något av intresse.
RTB:s Rene:s länktips tror jag är av stort värde för en som förstår
digital teknik.

http://www.members.iinet.net.au/~quiddity/audio/Turntable_motors.html
http://www.members.iinet.net.au/~quiddity/audio/Quadrature.html
http://www.members.iinet.net.au/~quiddity/audio/3PhaseDrive.html
http://www.members.iinet.net.au/~quiddity/audio/DCbrushed.html
http://www.members.iinet.net.au/~quiddity/audio/DC_Drive_2.html

Teres underlaget är inte koplett, tyvärr.
http://www.teresaudio.com/project/index.html#motor

Altmann:s motor beskrivning finns lite ner på sidan.
http://www.altmann.haan.de/turntable/

Thorens clone TD 125 II
http://www.theanalogdept.com/td125_mkii_circuitry.htm



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/11/13 21:57:21
Message:



Jag hittade denna styckelista på Teres Maxon motorstyrning.
Det kanske är av värde att få veta grundkomponenterna. Schemat och
layout saknas. Men kola på länken som visar en demonterad Teres motor. Kretskortet är runt och motorn i mitten. En fuktions bestriving finns på vinylengine där denna lista är hämtad.







Fyyyy och usch.......vilken gräslig förtagsspion man är.


Reply author: plysch
Replied on: 2008/11/13 22:42:20
Message:

Jag råkar ju ha en "Teres-motor" till min spelare, funkar riktigt bra. Tror även att jag har ett schema över styrningen nånstans, kan ju leta lite om intresse finns.


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/11/14 00:59:27
Message:

quote:
Hur många ledare handlar det om?


Vi har följande kopplingar:
Ström in: 2-ledare.
Koppling till motor: Beror på motor. 2-8 ledare, men troligast är 4-6 ledare om vi kör stegmotor.
Koppling till hastighetsreglage och möjliga sensorer: 2-6 ledare. Dvs med 6 så kan vi göra allt vi kan tänkas vilja i framtiden. I enklast möjliga utförande behöver vi bara 2 ledare.

Dvs jag rekommenderar att vi kör 2+6+6 ledare.

Kommentarer till länkarna
Teres-projektet kör med Maxon model 110189 som motor (DC) och en riktigt seriös styrning. Just problemet att hitta en bra DC-motor var det som avskräckte oss från det alternativet. Det här kanske är just det alternativet vi sökte. Motorn kostar dock 63.13Euro+VAT.
Är Teres ett företag nu?

Altmanns experiment med 3-fas motorer tagna ur gamla hårddiskar lät riktigt DIY. Grymt coolt om man kan använda en gamal hårddisk för att driva en skivspelare... Ganska avancerad elektronik blir det, men inte så stor skillnad för oss om vi ändå måste gå 90% av vägen med vår nuvarande design.
Både Altmann och Quiddity verkar överens om att en 3-fas-motor (EC-motor) är det mest ideala för att få bäst kontroll och minst vibrationer.
Även stegmotorer kan vara 3-fas och de bör gå precis lika bra om jag förstod rätt.
Quiddity specar vilken motor han verkligen valt, medans Altmann inte verkar ha kommit så långt ännu. Motorn är: "Maxon EC32 serial no 11890 three phase EC motor".
Mycket matnyttigt att läsa på Jones sida:
http://www.cs.uiowa.edu/~jones/step/index.html
Jag hittar inte just den motorn. Men en snabb koll på Maxon's EC motorer så verkar de kosta från 100 Euro och uppåt. Så billiga blir de inte, fast fortfarande billigare än ELFA's 54-463-23 som kostar 1670 SEK+moms.
En bra källa för att hitta en bra motor till rimligt pris verkar alltså vara väldigt centralt.

Några riktigt seriösa projekt använder reflekterande material för att få riktig feedback på rotationshastigheten. Tidigare funderade vi på att rita streck för hand på undersidan av tallriken men avfärdade att rita många streck pga att det inte skulle bli tillräckligt exakt ritat.
Ett rimligt alternativ är att man gör en exakt bild i ett ritprogram som man skriver ut på en skrivare och sedan klipper ut så det blir hyfsat runt och limmar sedan fast detta papper på undersidan av skivtallriken. Det borde bli enkelt och väldigt exakt.
Det kan förståss vara mer praktiskt att sätta den på subtallriken, och det spelar ingen större roll. Tanken är att mäta tallrikens vinkelhastighet, och den kommer att vara identisk med subtrallrikens.
T.ex. verkar Teres audio använda någon form av reflektion mot undersidan av tallriken.

En annan cool feature som Teres hade var att känna av så att man kan välja att stoppa och starta tallriken med handen instället för med av/på funktion.
Fast mest praktiskt tycker jag att det är med en avkännare för tonarmens läge. När tonarmen är i viloläge så stoppar man tallriken, annars skall den snurra. Enkelt och praktiskt.


Reply author: Andy
Replied on: 2008/11/14 19:19:59
Message:

quote:
Tror även att jag har ett schema över styrningen nånstans, kan ju leta lite om intresse finns.

Gör gärna det! All hjälp uppskattas!!!

quote:
Vi skulle då tex kunna ha lite längre kablar fästa på kretskortet och så kan man lossa kretskortet och få ut kortet med alla kablar fortfarande anslutna brevid spelaren.

Utmärkt idé! För att lyckas, kan man nog skippa locket. Det kan man ju fixa genom att ha en "transformator-stick-propp" eller vad det kallas, som vi föreslog förut, så slipper man ha 230V inne i spelaren. Sedan har man ett hejdundrande bra power-kort, så att variationerna i ström och spänning inte blir märkbara.

När det gäller motorer: Finns det sämre och bättre? Eller har de bara lagt ner mer tid på onödiga detaljer? Finns det någon märkbar skillnad om man jämför en 100 kr motor med en 1500 kr motor? Jag är inte tillräckligt insatt för att kunna göra en sådan bedömning, men jag vill gärna lära mig. Jag för min del har tänkt att det är viktigare att man lägger ner massor med tid och energi på en avancerad motorstyrning än pengar på en avancerad motor. Kommentera gärna!

Mvh
Andy


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/11/14 21:14:55
Message:


Tjenare Andy!

Jo kommentera i stora drag. Jag är inte någon expert på små elmotorer, men de tre främsta orsakerna till prisskillnader är precision (toleranser), materialkvalite och tillverknings-volym.
En motor med "stora" spel (glapp) kommer att vibrera mer.
Om lindningarna varierar i ohm räknat kommer det vridande momentet att variera mer nödvändigt. Lika så om lindningarna inte är i exakt rätt position.
Summerar man dom möjliga avvikelser kan det nog bli en "stökig" motor.

Det jag tror vi i första hand ska leta efter är en motor som inte är "nischad" utan tillverkas i stora serier. Det är lite av Altmann:s doktrin och jag tror på den.
Men det är som Du "flaggar" för Andy, ribban bör inte hamna för lågt.


plysch:

quote:
.......kan ju leta lite om intresse finns.

Jag instämmer med Andy, vi är mycket itresserade.


Reply author: Andy
Replied on: 2008/11/14 21:31:25
Message:

quote:
Det jag tror vi i första hand ska leta efter är en motor som inte är "nischad" utan tillverkas i stora serier.

Bra! Tack för din förklaring!

När det gäller en delad topplatta, skulle jag vilja ha en diskussion runt de rent ljudmässiga aspekterna kring att fästa tonarmen på själva schassiet. Jag vet att det råder delade meningar kring designen av det här. En del vill ha tonarm och lager på samma grund-platta (med fjädring). Andra vill ha dem bortkopplade. Jag har förstått att topplattan i varje fall inte är kopplad till sidorna, vilket gör att det inte blir ett "musikinstrument". Men räcker det för att få ett bra ljud? Man kan i varje fall inte pilla på reglaget medan skivan är på utan att det hörs, men det kanske är försumbart?

Mvh
Andy


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/11/14 22:08:30
Message:


Om Du tittar på konceptet med en hel toppplatta, så bygger den ursprungligen på "danskens" plit.
Finnessen är att vi inte behöver, i detta läget bestämma hur det delen ska vara fixerad på sockeln. Vill någon ha den helt stumt, går det bra. Vill någon ha fjädrar á la Thorens, Linn går det bra. Sist jag mätte vikten på stapeln med skivtallrik och tomarm vägde den 10,5 kg. Det är en rejäl "klump", vilket är positivt, som jag förstår det.

Det som kommer att ge den rätta "inputen" är dom mätningar som jag hoppas vi ska kunna genomföra. Det bygger på Dina och Anders förslag tidigt i tråden. Använda pickuppen och göra en relativ spektrumanalys. Tanken är att hitta de frekvenser som vi eventuellt kan höra. Dom kan vi sedan härleda och göra beräkningar på.
Det som behövs är ett inspelningsprogram och en analysator. Metoden kan behöva utvecklas lite. Men det får vi ta. Jag har allt material för detta. Men prioritet ett, är jobba vidare på Silvervargs ide om en löstagbar justering. Det var en "fiffig" ide, efter som man inte gör den så ofta.


Edit, det blev lite lustiga fomuleringar ser jag. Men jag var lite trött i skallen i går kväll.
Om något är oklart så fråga gärna. Det är inte Er det är fel på som inte förstår utan mitt sätt att uttrycka mig.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/11/16 21:39:43
Message:



Jag tänkte bara visa Er några skärmdumpar som får illustrera hur vi kan jobba med rumble/återkopplings-analys.

Utgångspunkten är att programvaran ska vara gratis och inte krackad. Spektrumanalysatorn är en Voxegoo Span och den är det bästa vi kan få tag på.
Inspelningsprogram har jag inte hitta något som klarar alla operativen; XP, Vista och Mac:ar. Sen ska den klara av VST-pluggar som Voxegoo Span, självklart. Det finns program, men jag vet inte hur stor inlärningströskeln är. Har tyvärr inte haft tid att gå igenom allt materialet. Det är inte otroligt att vi får jobba med olika inspelningsprogram, beroende på operativ, men det är sådana smällar vi i DIY-svängen får ta.

Ni kanske undrar vad syftet är med att göra en analys av rumble/återkoppling. Rumble/återkopplingen kan helt enkelt beså av flera komponenter. Vi behöver kunna skilja på dom olika ljuden och kartlägga vilka vägar ljudet tar. Men i örat låter det som ett ljud, eller hur.


Som jag förstår det så behöver vi jobba i två etapper.
Första steget är att kartlägga motorns/skivtallrikens påverkan på rumblet. Det andra steget är att se hur det yttre miljön påverkar spelaren i form av återkoppling. I båda fallen behöver vi samma utrustning.
Detaljerna i detta har jag inte i skrivande stund. Jag har en Thorens TD 125, Cubase Studio 4 och pluggen Voxegoo Span här hemma som jag ska labba med lite längre fram i tiden.
Jag kommenterar bilden under den.




Det Ni ser är en rå inspelning av bakgrunds bruset i min dator. Jag gjorde den 6 sekunder och de Ni ser är mellan 4 och 5 sekunder. Lägg märke till att det knäpper tre gånger per sekund. Fråga mig inte varför. Axlarna är, dB som en funktion av sekunder. En sådan funktion bör visa hur högt nivå vår HFRP:a ligger på. Det bästa vore om det inte syntes alls. Men detta säger inget om vilken frekvens som slår igenom.





Här är en spektrum analys. Det är momentan, alltså vi en given tidpunkt. Axlarna är, dB som en funktion av frekvensen. Och upplösningen är stor som Ni ser. Om vi vill kan vi gå lite närmare och titta på området kring 10 000 Hz. En pik på 2000 Hz. Piken 50 Hz, var tror Ni den kommer ifrån?
Man skulle tex kunna ta en av dom tre knäppen och se vilket frekvensensinehåll den har. Och försöka härleda det, om vi var intresserade.


Kontentan är; det finns goda utsikter att få en fin HFRP:a, med goda prestanda. Men vist, vi får slå våra skallar ihopa och lägga lite labbtimmar. Men å andra sida fick den gode Frans Wilhelm Thoren och Teres det också.

Nä nu måste jag vidare och titta på hur vi löser Silvervargs input med en justeringskonsol på sladd och moterad underifrån.


Reply author: patst577
Replied on: 2008/11/17 12:02:01
Message:

Allt låter jättebra, det är kul att se att det händer något!

Jag är riktigt imponerad av att du orkar lägga så mycket tid Tommy, vi tackar dig allihop!


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/11/19 10:50:44
Message:

Klart intressant mätning Tommy.

quote:
Här är en spektrum analys. Det är momentan, alltså vi en given tidpunkt. Axlarna är, dB som en funktion av frekvensen. Och upplösningen är stor som Ni ser.


Det ser ganska bra ut. ca -90dB är riktigt bra. Klart intressant att se var pikarna kommer ifrån.

quote:
Om vi vill kan vi gå lite närmare och titta på området kring 10 000 Hz.

Jag misstänker att de höga frekvenserna kommer från nål/pickup/tonarm dvs puckeln 5kHz-20kHZ.

quote:
En pik på 2000 Hz.

Det här verkar vara resonansen för en specifik del i spelaren. Kanske tonarmen?
Om det är någon del som man skulle försöka undersöka mer av dessa pikar för att åtgärda så skulle jag titta på denna. Nu är den på så låg nivå att det inte är något allvarligt problem.

quote:
Piken 50 Hz, var tror Ni den kommer ifrån?

Jo, även om frågan säkert var retorisk så är det intressant att vi inte ser multiplar av nätfrekvensen.
100Hz, 150Hz, 200Hz etc ligger riktigt lågt.
Visst skulle det säkert gå att attakera piken vid 50Hz för att kunna sänka den en aning (modda i elektroniken/nätdelen), men jag tror inte att det kommer ge en märkbar förbättring, så i detta fall skulle jag inte lägga energi på att förbättra den.

quote:
Man skulle tex kunna ta en av dom tre knäppen och se vilket frekvensensinehåll den har. Och försöka härleda det, om vi var intresserade.

Visst är vi intresserade, för att lära oss. Även om vi är långt ifrån att bygga vår egen spelare ännu.
Troligen ligger störningarna i de tre knäppen mycket högre i nivå än det spektrum som du granskat nu, alltså är det dessa störningar som är intressantast att titta på. Jag kan inte komma på något som skulle hända just 3 gånger per sekund. Kan någon annan komma på något?


Reply author: plysch
Replied on: 2008/11/19 15:10:45
Message:

Hittade schemat på Teres-motorstyrning, hittade även stroboskop-mönster för utskrift att fästa under tallriken för hastighetsregleringen.
http://cid-800167e9efbb7d78.skydrive.live.com/self.aspx/Offentlig/schematic.tif Schemat.
http://cid-800167e9efbb7d78.skydrive.live.com/self.aspx/Offentlig/strobe.tif Stroben.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/11/19 22:15:40
Message:




Oj, oj, oj!

Man blir alltid lika stum. Ni är helt enkelt suveräna på researching. Ingen tillverkare går säker för forumisterna.
Bland mina mail, finns mail avsända från proffs-byggare. Jo det är sant. What´s going on? Researchning? Dom är impad över Ert arbete. Samtidigt som dom själv blir avklädd, blir kolegorna det också.
Normalt är researchingen företags-hemligheter. Alla gör det, alla vet det, och hemligt är det. Syftet med researchingen är oftast att man vill positionera sig mot sina kollegor. Varför ska man köpa just min spelare? Det gäller att lyfta fram det som gör min spelare unik. Och då är researchingen guld värd.
"Know how researching" används för att minska labbtimmar och därmed utvecklingskostnaderna. Nog om detta.


Mycket tack Plysch, nu har Silervarg och Patrik och Ni andra som förstår sig på detta, lite och bita i. Det ska bli spännande och höra vad Ni säger och schemat. En prisuppgift mellan tummen och pekfingret vor intressant. Och stroboskopskivan fick vi också. Bingo!
Skulle vi behöva en stroboskopskiva större än A4 format och plast, kan vi säkert anlita Arkitektkopia. Ett sådan underlag ska vi fixa i så fall.




Hoppas jag inte gör Dig besviken Silvervarg.

quote:
Jag tänkte bara visa Er några skärmdumpar som får illustrera hur vi kan jobba med rumble/återkopplings-analys.
Det Ni ser är en rå inspelning av bakgrunds bruset i min dator.


Det var ingen spelare inkopplad, bara rått bakgrundsbrus.
Men om det hade varit ett skarpt läge, hade jag köpt Din tolkning av resultatet rakt av. Det är ett som är säkert.

Jag har en del arbete med koncepten både AC och framförallt DC kvar att göra. Men vi får se hur raskt vi ska marschera. Och i vilken ordning vi ska ta det. Ska vi ha AC, Stepp och DC koncepten klara plus en mätstandard ligger målet en bra bit in i 2009, februari, mars kanske.

Men jobbar vi fram ett koncept, det vi tror ger bästa resultat. Då lägger jag två koncept i malpåse tills vidare och sen konsentrerar mig på ett och våran mätstandard.
Det är lite pyssel med det. Det blir lite ommöblering i rummet mm.
När det ändå är på tapeten, vilka operativ kör Ni? Finns det något operativ som ska prioriteras?
Själv kör jag XP.


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/11/20 19:45:56
Message:

Väldigt kul att även proffsbyggare hör av sig. Kanske de tom kan lämna ett eller annant annonymt tips?

Stroboskopskivan ser utmärkt ut, och jag tror att den räcker fint i A4-storlek. Det är inte så känsligt med storleken.
Tack Plysch för den. Jag kommenterar schemat i nästa inlägg.

Jag skall visst lära mig läsa lite noggrannare. Jag hade en känsla av att siffrorna var lite för bra, men det klickade inte till i alla fall. Är det ett internt ljudkort? I så fall är det troligt att en hel del av störningarna kommer från datorns switchade nätaggregat. Jag, tänker då inte på 50Hz piken, utan på främst på de högre frekvenserna.

Som operativsystem kör jag främst XP, men även lite Linux.


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/11/20 20:16:39
Message:

Kommentarer på det mycket intressanta kretsschemat:
1. De kör med "väggbula", men tar in AC samt jord, vilket är en ovanlig kombination. (sektion längst upp till vänster).

2. De har en simpel nätdel med 4st 1N5819 (Schottkydioder) vilket är ovanligt, och inget jag spontant skulle rekommendera. Däremot har de lagt till några komponenter för att dämpa störningar som kommer från elnätet, och det är en trevlig finess. Undrar om det är "värt" att stoppa in dessa komponenter där?
Jag hade nog hellre lagt komponenter för att rena strömmen efter likriktningen.
Visserligen har de R18 och någon mer komponent som kan göra lite av det jobbet. Jag är inte tillräckligt vass på analogelektronik för att ge mig in på djupet här.

3. För digital-elektronikens spänning så har de en spänningsregulator (7805), så där har vi inget problem med spänningsstabiliteten. Viss tvekan till valen att köra med 10uF tantal kondensatorer. Kör de möjligen ytmonterat och har valt dessa av skälet enkelhet vid montering?

4. De har valt en DC-motor (Maxon 110189) med 1/2" drivhjul för remmen.
Vi har som vi nämnt tidigare ett problem med valet av motor, eftersom vi vill ha en motor som är bra och billig i små serier.

5. Hjärtat i styrningen är en microprocessor precis som vi har tänkt. De har valt en Atmel processor utan A/D-ingångar och driver den med en extern 14.7456MHz kristall. En lite ovanlig frekvens. Exakt tid är viktigt, så en extern kristall för högre noggrannhet är något vi kanske skall överväga.

6. Grunden i motorstyrningen och drivningen har de i en DAC precis som vi hade tänkt. De har valt LTC1451CN8. Drivningen är uppbyggd av diskreta komponenter, medan vi var inne på IC (simpla chipamps) för att få bättre prestanda och färre komponenter. Jag tror att vi är rätt ute med drivningen. Möjligen kan vi behöva något dyrare DAC:ar än vi har skissat på för att få bättre noggrannhet. Det tål att räknas på.

7. De har en avkännare av stroboskopskiva (längst ned till höger som ansluts med kontakten CON3).
Till den har de en ganska avancerad krets som ger hysteresfunktion etc. Detta är en följd av att de valt att ha en simpel microprocessor utan A/D-ingångar. Jag är inne på en extremt enkel krets och använda A/D-ingång på microprocessor samt hantera hysteres etc i mjukvaran i microprocessorn. Vår lösning blir då färre komponenter, enklare att bygga och billigare. Resultatet i noggrannhet bör bli ungefär detsamma.

8. Slutligen har de en enkel kontrollpanel (kontakten CON5) bestående av 2 lysdioder och en tryckknapp. Jag antar att knappen är start/stopp. Möjligen kan de ha mer saker mha mjukvara som tex en 3-stegs: 33.3 varv/ 45 varv/ stop.
Det funkar säkert bra, men vi har skissat på en mer användarvänlig lösning.

Jag ser gärna att fler kommenterar schemat, även de som inte har så mycket elektronik-kunskap. T.ex. vad säger ni om mängden komponenter?


Reply author: plysch
Replied on: 2008/11/20 20:49:53
Message:

Funktionen med tryckknappen (CON5)är som följer:
Ett tryck startar motorn med 33,3 varv, ett långt tryck (ett par sek.) ändrar till 45 rpm, ett kort tryck när motorn är i gång stoppar densamma. Efter att motorn startats stänger den av sig efter 40min för att ej stå & snurra onödigt länge inne på skivan, om man kanske somnar pga. för tröttsam musik :-)
Man kan även starta motorn genom att snurra på tallriken. På min spelare tar det ca. 40sek. för motorn att låsa på rätt hastighet, varesig om jag använder startknappen eller startar på "rull". Tallriksvikt ca. 10kg.
När motorn låst lyser den gröna led'en med fast sken, under uppstart lyser den röda samt att den gröna blinkar. Om nu detta har någon betydelse.


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/11/21 23:35:52
Message:

Tackar för den extra informationen Plysch. Jag misstänkte att de gjort något för att få till 45rpm också. Kanske smartare att ha det där med långt tryckt för att få 45rpm. Fast jag föredra nog en kontroll till för att välja hastighet, främst för att det är lättare för oinvigda att förstå det utan instruktion.

Trevlig finess att kunna starta genom att själv sätta snurr på tallriken, främst för att det är coolt och för att det går att implementera bara med hjälp av lite extra mjukvara och för att det är en häftig demo-feature som inte finns på billigare spelare. Det skulle bli svårt att stoppa in det utan att ha en microkontroller.
Kan du även stoppa spelaren genom att med handen bromsa tallriken?

Att det tar 40sekunder att få upp rätt fart låter väldigt långsamt, och lite irriterande att vänta på. Det skulle nog få mig att fundera på att vända skivan utan att stoppa tallriken, men då får man förståss problem med 40minuters spärren som då kommer att slå till mitt under spelandet av B-sidan.
Klart att det blir lite startmoment med 10 kg tallrik, men 40 sekunder låter fortfarande väldigt länge. Undra varför den vill ha så lång tid på sig?
Ser det ut som den långsamt segar upp sig i hastighet eller verkar den få rätt hastighet mycket snabbare och sedan bara vill ha lång tid för mycket små finjusteringar innan den signalerar att hastigheten är helt rätt?
För övrigt en trevlig finess att ha en indikering på ifall spelaren anser att den går i rätt fart, något som vi kanske borde ta till oss. Om man ändå har en lysdiod för tex "ström på" så kan man tex blinka med den under tiden man har tallriken igång fast hastigheten inte är korrekt. Dvs nästan samma sak som plysch skrev, fast de använder 2 lysdioder för indikering.
Funderar på om vi vill ha något i stil med 40minuters gränsen? Är det en finess du tycker är bra eller känns den onödig? Det är ju "bara" programvara, men det låter dödstråkigt att prova ut att en sådan finess fungerar som den är tänkt. T.ex. göra ett flertal tester där man tar tiden tills den stoppar spelaren.
Ofta har tonarmen en indikering när den kommit in till mitten för att göra automatisk tillbakagång (dvs på halv och helautomatiska spealare). Om man har en sådan finess så behöver man rimligen inte 40minuters spärren, men det beror då på vilket tonarmsfäste man väljer, och det har vi inte ens snuddat vid ännu, och kanske inte kommer vara en del i spelaren (eller valbart med oändliga valmöjligheter om vi skall se det positivt).




Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/11/22 18:07:44
Message:

quote:
Väldigt kul att även proffsbyggare hör av sig.


Ja, vist är det. Riktigt kul dessutom. Först trodde jag att det var någon lustikurre som vill skojja lite med oss. Checkade upp avsändaren och det var inte skämt.

Mailens disposition
1. Tala om hur duktiga vi är på researching. Och att man är impad.
2. Beskriva sin konstruktions filosofi.
3. Erbjuda möjligheten att köpa DIY-komponenter.


Nu kan man naturligt vis uppfatta detta som ett säljbrev. Och det må vara hur som hälst med den saken. Men jag tror att dom är uppriktiga på punkt 1 i dispositionen. Ni är bara för grymma!

Disposition i mina svar.
1. Vi är ett stort team, var och en bidrar med sin egen unika kometens.
2. Vi arbetar på en förstudie till HFRP som ska kunna matcha HFLS-1 och HFTA.
3. Vi saknar labbresurser för utvärdering och utveckling. Men vi jobbar på att lösa det, i skrivande stund.


Ja, ja det finns mycket att orda om detta. Gör ett litet tanke experiment.
50 forumister lägger 4 timmar per vecka i 8 veckor. Vad blir det? Ett manår, ca 1600 timmar. Inte illa. Det är utrustningen och en anpassad mätstandard vi behöver. Och det är det vi ska föröka fixa förutom koncepten.

quote:
Kanske de tom kan lämna ett eller annant annonymt tips?


Konstruktions filosofi redovisar man gärna i allmänna ordalag. Men det tycker jag vi har ett bra grepp om, eller hur.
Researching på systemnivå, tex motor och motorstyrning ihop. Då behöver vi tillgång till labb-protokoll. Nä där går nog gränsen, det är inget man lämnar ut.
Men givet vis får alla bidra med sina erfarenheter och kunskaper även proffsbyggare. Och dom som förstår svenska är hjärtligt välkomna. Men var medveten om att vi vill veta varför, på ett tekniskt fysisk konkret sätt.


*********************************************



quote:
Att det tar 40sekunder att få upp rätt fart låter väldigt långsamt, och lite irriterande att vänta på.


Men det kanske är detta som just är Teres Akilleshäl Om man har liten tolerans på "börvärdet" och sen ska försöka uppnå stabilitet, tar det en go stund. Hög dämpning -> stor tolerans, förmodligen.
Vi får nog utgå ifrån att dom jobbat på att få ner tiden, men av någon anledning inte lyckats helt ut. Frågan är varför? Eller vad är det som hindrar dom att sänka tiden?

quote:
Ser det ut som den långsamt segar upp sig i hastighet eller verkar den få rätt hastighet mycket snabbare och sedan bara vill ha lång tid för mycket små finjusteringar innan den signalerar att hastigheten är helt rätt?


Mycket bra fråga,Silvervarg. Det är själva kärnan.
Man kan approximativt mäta tiden för själva insvängingen genom att klocka tiden från det att tallriken passerar 33,3 varv, första gången, till det att lampan tänds.

Ska vi var riktigt vetenskapliga, så ska vi klocka tiden från start till första passagen på 33,3 varv. Och sedan från 33,3 varv till stabilitet. Där efter raggar vi upp en moment-kurva hos Maxons. Med detta underlag bygger vi en modell (teoretisk) av styrsystemet och testar olika motorer med olika moment-kurvor. Näää, kanske lite överkurs, men Ni förstår andemeningen. Detta är intressant information.

En lite fråga bara; är det pulsbreddmodulatio eller arbetar man bara med spänningen för att styra varvtalet?

*********************************************


Jag har gjort en liten hylla under elmodulen, som jag ska redovisa lite senare i veckan. Där kanske vi kan ha en dosa med justeringarna. Det innebär att man får tillta spelaren 15-20 grader och med två fingrar pilla ut den. Och sen samma väg tillbaka. Ja, ja, Ni ska få se senare men det är på G.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/11/22 21:26:15
Message:

Silvervarg, Plych och Patrik läs detta: http://www.teresaudio.com/project/index.html

Här beskrivs styreletroniken "Motor and Controller".


Edit: Alla får och bör läsa länken. Det är godis.


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2008/11/22 21:54:04
Message:

Följer tråden slaviskt , Vi har möjligheten att få i hop en spelare som kommer att få det mesta på knä, och vi är på god väg.

Jag kommer att hålla en välupplösande hand över det här projektet , och vill tacka alla deltagare för input.

Gubben, Silvervarg, Andy, plysch, patst577, mfl..............Bubbel kan få hänga med... tack ert deltagande.................


Mycket teori, och mycket har man lärt sig, så keep on......


Reply author: plysch
Replied on: 2008/11/23 13:34:58
Message:

Har precis klockat motorn, det tar ca. 20 sek om man trycker på knappen till den låst sig, ett par sek. snabbare om man tar den på rull. Dom där 40 sek. jag skrev om tidigare var tydligen ett bevis på dåligt minne :-) Ber om ursäkt för det.


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/11/24 11:06:31
Message:

Plysch, 20 sekunder låter klart rimligare att vänta.
Det beror nog mycket på vad man valt för strategi för motorstyrningen och så på tyngden på tallriken och valet av motor.

I Teres-fallet så har de valt en DC-motor, och de har ganska högt varvtal. Högt varvtal ger antingen mellanhjul eller mycket litet drivhjul på motoraxeln. De har valt att köra utan mellanhjul, och bara 1/2" diameter på drivhjulet, dvs ca 12,3mm och det är väldigt litet.
Om man skulle lägga på full fart på motorn från start med tung skivtallrik och litet drivhjul på motoraxeln så är risken att det slirar väldigt mycket på det lilla drivhjulet. Jag gissar att det är detta som gör att de måste ha en relativt långsam uppstart.
Om man väljer DC-motor så är det kanske den vettigaste lösningen för att få god noggrannhet.

quote:
Tommy: Här beskrivs styreletroniken "Motor and Controller".


Jepp, den har jag läst igenom noggrannt (i alla fall delen om motor och motorstyrning).
Vi är väl inte riktigt den tänkta målgruppen för den texten, och jag hade gärna läst massor av mer tekniska detaljer.

quote:
Tommy: ... 3. Erbjuda möjligheten att köpa DIY-komponenter.


Om det är något av intresse som de erbjuder så får du förståss gärna posta det i den här tråden.
För närvarande är det främst bra motor till rimligt pris som är högintressant.
Längre fram så kan andra delar bli mycket intressanta, men det viktigaste just nu borde vara praktiskta experiment med motor.
Jo, för att göra praktiska experiment behöver vi förståss också ett drivhjul till motoraxeln samt en rem.
Drivhjulets diameter är beroende på vilken motor vi väljer. Remmen är nog mindre kritiskt, lite kan vi justera genom att flytta placeringen av motorn, men den måste förståss ha en länd avpassad efter storleken på subtallriken. Finlir som om det skall vara gummi eller silicon samt tjocklek på remmen har jag inte funderat över ännu.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/11/24 19:56:56
Message:

quote:
Om det är något av intresse som de erbjuder så får du förstås gärna posta det i den här tråden.

Dom har före kommit mig och uttryckt sin önskan att inte bli "ut-hängda på forumet". Jag både förstår och respekterar det.
Samtidigt vill jag att Ni ska veta att "prominenta herrar" studerar tråden. Jag ser det som en stor uppmuntran till oss alla, att hänga på PG uppmaning; keep on......

quote:

För närvarande är det främst bra motor till rimligt pris som är högintressant.
Längre fram så kan andra delar bli mycket intressanta,....

Jo jag är medveten om detta Du tar upp. Min grund tanke är att jag ska stå till Ert förfogande. Och om forumisterna tycket att vi ska bygga med utgångspunkt från en specifik motor tex, så gör jag gärna det.
Teres, Runa, "dansken".....mfl, har komponenter att sälja. Det är för det mesta maskinbearbetade komponenter (i små serier). Motorer tillverka man inte själv utan köper in som Maxon motorn tex. Men jag är övertygad om att vi ska kunna hitta våra komponenter bland "volym produktionen". Våran axel tex, är härdad och slipad på hundradelen, till ett pris under hundringen.
Diy-koncept har sina nackdelar, som vi måste försöka komma runt. På köksbordet kan man inte göra allt och absolut inte med hög precision. Det är viktigt att vi tänker till hur vi bygger. "Tänka till kapacitet", är vår styrka och den ska vi ta vara på.

Jag ska inte lova för mycket, men jag håller på ett leta upp CNC kapacitet till en hobbypeng. Men jag ser helst att den ligger inom 15: radie från Kalmar. I första hand tänkt för att klara drivna och drivande hjul. Dom är kritiska om vi ska kunna köra PIC styrning av DC:n.


quote:
Jo, för att göra praktiska experiment behöver vi förståss också ett drivhjul till motoraxeln samt en rem.
Drivhjulets diameter är beroende på vilken motor vi väljer. Remmen är nog mindre kritiskt, lite kan vi justera genom att flytta placeringen av motorn, men den måste förståss ha en länd avpassad efter storleken på subtallriken.


AC konceptet är redan specat och klart. Om vi utgår från motorvarv 250 rpm förstås. AC konceptet som vi kan se redovisat, är "skarpt". Det är själva ritningarna som saknas. Men när vi väl startar upp tillverknings fasen, dyker dom första ritningarna upp samma kväll. längre bort än så är det inte.
Men om Ni har komponenter hemma kan jag räkna om det, självklart. Hjuldiametrar, axelavstånd och remlängd är det vi räknar på. Och en enkel skiss länger man snabbt ihop.

Det var synd att jag inte kunde vara med i Uppsala. Det skulle vara mycket givande att få höra Era åsikter "face to face".

Nåja tillbaka till justeringarna med elektronik styrningen. Det måste bli granskad snarast.




EDIT:
PS Delar från skrotade spelare kanske vi kan hitta på; http://repsam.jetshop.se/
Killen heter Tomas någonting, jag minns inte riktigt. Han brukar inte vara omöjlig. DS


Reply author: patst577
Replied on: 2008/11/25 08:48:21
Message:

En liten notering angående teres motorstyrning. Jag tror att de har valt en mycket bra styrning då den inte är linjär, det är nog helt klart vägen att gå. En snabb reglerloop i starten och en långsam för att hålla hastigheten. Mycket smart och ganska enkelt att göra med en microkontroller. Ska vi ha reglering så är det nog garanterat något vi skall använda!

Det är kul att vi är uppmärksammade av dem som "kan" ;)


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/11/25 09:32:18
Message:

quote:
Tommy: ...tänkt för att klara drivna och drivande hjul. Dom är kritiska om vi ska kunna köra PIC styrning av DC:n.


Om man kör med en styrning som är beroende av tex 50Hz nätfrekvens så är det väldigt noggrannt med storleken på drivhjulen.
Däremot så blir de inte kritiska om vi kör med PIC-styrning. Det är förståss viktigt att de fortfarande är centrerade och runda, men diametern är inte viktig. Vår styrning kommer att ställas in så att hastigheten blir rätt i alla fall.
Det får förståss inte blir extremt mycket fel i storlek, för då kan motorn få arbeta i hastighet som är mindre lämpad.

Ang Teres motorstyrning:
Vi har skissat på snabb avkänning i kombination med långsam feedback från strobe-skivan. Risken är att man skulle kunna få oscillation mellan styrsystemen.
Att skippa den snabba återkopplingen borde göra att men inte upptäcker ökat motstånd i tid. T.ex. skulle det kunna vara om det är extra smuts i ett spår som ger lite mera motstånd. Med en 10kg tallrik så kanske det spelar så liten roll att man kan bortse från det.
Man måste även prova ut hur mycket som anses vara rimligt "normalt" motstånd. Ifall man överskrider det så skall det tolkas som att man stoppar tallriken för hand.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/11/25 16:11:12
Message:

Jag är med på Ditt resonemang, Silvervarg. Och köper det rakt av. Men vi kommer allt närmare en punkt där vi måste byta ord mot siffror för att inte skapa missförstånd. Det brukar vara ett gott tecken på en genomarbetad förstudie.


quote:
Det är förståss viktigt att de fortfarande är centrerade och runda, men diametern är inte viktig.

Det var nog detta jag hade i tankarna.




quote:
Vi har skissat på snabb avkänning i kombination med långsam feedback från strobe-skivan. Risken är att man skulle kunna få oscillation mellan styrsystemen.
Att skippa den snabba återkopplingen borde göra att men inte upptäcker ökat motstånd i tid.

De här blir lite av en balansakt. Den största variationen i friktionsmomentet har vi nog i lagerbyggnaden. Den kommer att variera med tid och applikation. Hur mycket beror på massan i tallriken och remmens linspänningskraft .
Men Du Silvervarg , om Du behöver en funktion, en formel som beskriver något som har grov justering i början och med ett skarpt #8221;knä#8221; övergår till en finare justering. En sådan formel kan nog jag fixa till om det behövs. Rita Du bara upp kurvan så dammar jag av mina matteböcker . Det gör inget om den ser helsjuk ut. Basic, Pascal och Java klarar jag hjälpligt, om det behövs.

Men vad är det som dimensionerar Teres tunga skivtallrik? Om man har en motor som går jämnare än AC:n ska väll tallriken vara lättare? Eller är tallrikens vikt bara ett säljargument?



Reply author: RTB
Replied on: 2008/11/25 19:32:36
Message:


>Jepp, den har jag läst igenom noggrannt (i alla fall delen om motor och motorstyrning).
>Vi är väl inte riktigt den tänkta målgruppen för den texten, och jag hade gärna läst massor av mer >tekniska detaljer.

Det finns en byggbeskrivning för drivningen till den Maxon motorn jag nämnde tidigare. Den är på 2.7 Mb och är egentligen till för dem som byggde den motorstyrningen. Men jag har den om du vill läsa. Vet inte exakt var jag hittade den och vet inte om det går att lägga upp så stora filer här?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/11/25 22:15:00
Message:



quote:
Det finns en byggbeskrivning för drivningen till den Maxon motorn jag nämnde tidigare. Den är på 2.7 Mb och är egentligen till för dem som byggde den motorstyrningen. Men jag har den om du vill läsa.

Ja tack! Jag vill gärna läsa den och arkivera ett exemplar. Utnyttja gärna min privata mailadess.
Silvervarg, Patrik och Ni andra får nog ut mycket mer än jag av att läsa det. Så vi ska nog försöka göra den publikt på något sätt.


quote:
Det finns en byggbeskrivning för drivningen till den Maxon motorn jag nämnde tidigare.
Misströsta inte om jag behandlar Era researching bidarg lite styvmoderligt. Det är inte alltid jag fattar hur värdefullt Era bidrag är.
Gör som "RTB" Rene, ta upp det igen.


Reply author: RTB
Replied on: 2008/11/29 11:53:15
Message:


quote:
Men vad är det som dimensionerar Teres tunga skivtallrik? Om man har en motor som går jämnare än AC:n ska väll tallriken vara lättare? Eller är tallrikens vikt bara ett säljargument?



Jag har inte någon djupare insikt men jag har förstått det som att tallrikens moment faktiskt gör skillnad. Just Teres använder bly i den yttre delen av talriken både för att dämpa och för att extra vikt gör mest skillnad ute i kanten av tallriken. Sen finns det väl en nackdel med mycket massa då energin stannar kvar längre än med lättare grejer.
Tror alltså inte det är ett säljargument utan de har kommit fram till att det låter bättre. Sen finns det ju olika vägar att komma fram till ett bra ljud. Finns inget som säger att en lätt tallrik inte skulle kunna låta minst lika bra om allt runtomkring är väl utfört och helheten fungerar bra.

(Har mejlat dig motorstyrnings beskrivningen)

//r


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/11/29 20:12:57
Message:

quote:
(Har mejlat dig motorstyrnings beskrivningen)


Jag jobbar på att lägga upp dokumentet på forumet. Vill Ni ha ett ex i PDF-format, maila mig så lagar jag över det.

quote:
Just Teres använder bly i den yttre delen av talriken både för att dämpa och för att extra vikt gör mest skillnad ute i kanten av tallriken.


Det var en intressant iaktagelse. Bly har en del bra DIY egenskaper, smältpunkten är 330-350 grader C. Högst dämpningskoefficient av metallerna. DVS tar död på ringningar. Densiteten är hög, ger mycket
roterande energi om den placeras rätt.
Däcksfirmor kanske kan sälja gamla förstörnda balanserings vikter till ett kompispris.
Jag ska om det visar sig vara av intresse läsa in mig på ämnet "blygjutning". Om man skulle kunna gjuta in ett "nav" av aluminiun eller stål, borde vi i alla fall titta igenom det, så vi är på det klara med vad det skulle medföra. Kanske inget för köksdordet, men i alla fall. Vi kanske kan hitta vägar att "jobba runt" tekninken och få det lite mera DIY vänligt.


Jag utlovade en redovisninga av en AC med "låda på sladd", som tas fram vid behov och sedan stoppas in under spelaren.
Den är på väg men det har trasslat till det i min durk. Så soliderna har rasat och jag har fått lite extara arbete.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/12/06 10:27:24
Message:

quote:
Det finns en byggbeskrivning för drivningen till den Maxon motorn jag nämnde tidigare. Den är på 2.7 Mb och är egentligen till för dem som byggde den motorstyrningen. Men jag har den om du vill läsa. Vet inte exakt var jag hittade den och vet inte om det går att lägga upp så stora filer här?


Här kommer den!
En del av materialet är redan tidigare redovisat. Men detta som redovisas här och nu, är "up-to-date" och ett komplett dokument.
Tusen tack René.
PDF-filen finns om Ni vill ha den, maila mig i så fall.
Priset för denna elektronik är 83,65$. Det blir väl 650 kr ugnefär. Priset måste räknas upp efter som den har några år på nacken.




























Dom senare sidorna är dubblerade. Och jag är inte på det kara med varför. På "photobucket" är det olika sidor men när man överför sidorna till forumet blir det fel någon stans. Jag jobbar på det, och återkommer!

Edit: "photobucket" var lite svår finntad, men skam den som ger sig.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/12/06 18:38:49
Message:

Så där ja!

Här kommer lite mera material med anknytning till motorstyrning.

Silvervarg föreslog en separat "dosa" med justerings komponenter.

Det är lite ont om plats, men om man gör en hylla under elektronikmodulen borde det vara att ha dosan där.

Ni kan kolla in bilderna så får Ni en uppfattning av det hela.

Om Ni tycker att bilderna ser lite annorlunda ut, är det helt riktigt. Den lånade licensen på Solid Edge funka bara som stand alone i tre månader, så en ny, lånad licens på Solid Work är instalerad på burken. Den är lite mer tungjobbad, och en hel del exta jobb blir det också. Perspektiv knappen har jag inte hittat än, men håll till godo så länge.





Vad tro Ni?
Är detta gångbart?


Reply author: Andy
Replied on: 2008/12/07 21:33:02
Message:

Det ser ju snyggt ut, men jag förstår inte själva tankegången Det är ju ingen dosa, men det är väl plats för den antar jag på plåten. Ska det finnas möjlighet att ta ut dosan, eller ska det bara vara en plåt med hål för att kunna komma åt kontrollerna? Ska det se ut precis som på bilden, dvs att det är ett stort hål i botten? Jag känner mig dum nu, men jag fattar verkligen inte

Mvh
Andy


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/12/07 22:38:02
Message:


Rackarns! Inte lätt att förstå, det inser jag med. Du har stor heder av att ställa frågor, Andy.

Dom tre fötterna som brukar finnas med, har jag inte hunnit få dit än. Och "dosan" med justeringen, ska som Du själv konstaterade ligga på aluminiumplåten med det stora utskurna uet och saknas på redovisningen. När det blir mer bestämt om storlek på själva dosan, får jag anledning att seöver höjd, längd, bredd. Dessutom är detta AC och Stegmotor konsept. Men jag jobbar på att köra ingång det nya Cad-programmet och uppdatera allt som var klart innan strulet.



Om Du lyfter lite på spelarens sidan, med vänster hand och kikar in under spelaren, ser det ut såhär!
Tänk att Du sticker in höger hand mot det utskurna uet. Då är det möjligt att pilla ut dosan.


Jag blev så rysligt glad när jag hittade perspektiv-knappen, så jag kände att "stämningen kräver" en läcker bild.


Jag hittade en nyttig knapp som sågar itur spelaren på mitten. Och Ni kan själva konstatera att jag har lite att pyssla med nu när det drar mot storhelg.

Nä detta blir kanon om vi "skaver" vidare!




Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/12/13 12:29:34
Message:

Hej allaihopa!

Jag har inte så mycket att redovias. Men en avstämning kan vara på plats.

AC koncetet har jag uppdaterat efter Cad strulet, phuuuuu.
Då kan vi säga att vi är ikapp. Den löstabara justeringsdosan är på plats. Det är det ljusgrå plastburken med två hål och som ligger på alu-plåten. Personligen tror jag det är en bra variat att ha justerings dosan på dettta sättet. Bara inte "kablaget" blir för långt.





När det gäller "design" delen så efterstävar jag efter att få spelaren att se lägre ut.
Ni ser säkert "rillorna" på fronten. Men DC-konseptet kommer kanske att upplevas som lite plattar än AC och Steg.
Jag ska börja jobba med DC konceptet på allvar nu. Och kommer att göra "mahognyplattan" dubbelt så tjock. Motsvarande minskning på sockeln. På DC kanske det blir ett måste. Men om vi tycker det se "niceare" ut kan vi överföra det på AC och Steg.



Det ska också nämnas att jag letar varkstads kapacitet till en "hobby peng".
Om Ni skulle så nys på något i den vägen, hör sör allt guld i värden av Er.


Reply author: Hemling
Replied on: 2008/12/13 14:19:57
Message:

Hej hå, ser att det går framåt sakta men säkert har ju följt tråden sedan den startade men tänkte bara säga vilket otroligt starkt jobb ni gör.

Vad är det föresten ni behöver för verkstads kapacitet? Är det metall bearbetning, trä eller?

P.S. GIK du har inte lust att skicka över cad filerna så man får ta sig en titt på dom ?


Reply author: Andy
Replied on: 2008/12/13 17:29:11
Message:

Du är en klippa, Gubben! Snyggt, verkligen!

När det gäller Teres papprena, känns det lite frestande att bara kopiera rakt av hela konceptet, istället för att försöka förstå sig på kretsarna först, och sedan tanken bakom. Men då kan vi väl inte sätta vårt namn på projektet. Och dessutom är det ju inte anpassat för vårt koncept med lite lättare tallrik. Är det någon annan som vill sätta sig in i Teres projektet för att dra lite mer nytta bakom? VI BEHÖVER EN PROGRAMMERARE!

Mvh
Andy


Reply author: RTB
Replied on: 2008/12/15 18:22:32
Message:

Hej alla,
det som är maxon motorn och styrningen är egentligen inte samma som Teres, bara liknande. Men det stämmer att vi kanske inte kan kalla det vårt projekt på samma sätt som om någon här utvecklar det.

En annan del av projektet som jag funderade på. Det skulle väl gå att börja i änden vad för typ av spelare vill folk helst se?
Är det en enkel spelare (med eller utan flytande upphängning och) med en lätt talrik?
Eller är det en spelare som bygger på hög massa med tyngre tallrik?
Går man åt hållet mycket massa behövs ju uppenbarligen en motor som orkar och då har man gjort det valet lättare. Eller mer begränsat iaf. Givetvis finns lösningar med mittemellan varianter.
Fördelen jag kan se med lättare delar är dels att energin inte lagras så länge och möjligen att man enklare kan få en livlig presentation av musiken då saker och ting svänger med istället för att dämpas.
Svårigheten är kanske att få stabilitet i drivningen. Kanske någon slags lösning med mellanhjul som typ Garrard?

Sen kan jag tycka att det är enkelt och snyggt med en lösning som går att gör i en solid plint. Typ antingen åt Rega hållet eller åt Teres hållet. Vill man ha en flytande upphängning kanske det blir mer åt hållet det är nu, typ Linn LP12. Vill vi ha en flytande upphängning?
Annars gillar jag möjligheten att kunna variera form själv och att göra det stilrent. Flyttas styrningen utanför spelaren så har man den möjligheten ganska lätt.
Därmed inte sagt att det inte är en bra väg som det ser ut nu, jag bara slänger in lite idéer.

//r


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/12/15 21:14:29
Message:

Hej!

Hemling:
Ursäkta Anton. Det tog en god stund innan 25 öringen trilla ner.
Välkommen till forumet och skivspelar tråden! Kul att se Dig här.

Den verkstads kapaciteten, var tanken fört och främst plast och aluminium detaljer. Drivna och drivade hjul. I andra hand lagerhuset och en motorupphägning.

Vilket CAD program kör Du? AC-koncepter består av ca: 50 st parter och det enkaster vore om jag kunde bränna en CD med alla och i Solid Works filformat.

Andreas:
Jo det är så sannt. Vi måste tänka till. Jag har inte räknat igenom priset på den redovisade Teres styrningen. Men någon stans i bakhuvudet finns ett pris som inte var till Teres fördel.
Ni som är elektirskt kunniga får snacka ihop er. Det gäller som så mång gånger förr att hitta en bra balans mellan DIY-vänlighet, prestanda och pris.

RTB, René:

quote:
En annan del av projektet som jag funderade på. Det skulle väl gå att börja i änden vad för typ av spelare vill folk helst se?

Jo vist, jag kanske inte har varit tydlig på den punkten.
Jag kan inte redovisa alla varianter som vårt koncept kan inrymma. AC-konceptet som är redovisat i förstudien, innehåller alla Dina synpukter.
Det som inte görs lika enkelt, är om vi ska ändra designen. Men dom grundläggande kompneterna kommer nog att vara samma om vi tex. skulle bestämma oss för ett koncept typ Zix eller Hemlings förslag.

Men kunde man få en omröstning bland forumnisterna på vad dom vill se för spelare, vore det guld värt. Sen vore det bara konstruera och maximera prestanda. Men som sagt, tillsvidare får vi köra med så många öppna dörrar vi kan. Det kan ses som en stark sida i vårt "Låd-koncept".
Välj motor. Välj skivtallrikens material och vikt. Välj stumt eller flytande upphägning.


En glädjande nyhet är att vi har möjliheten att köpa ett begränsat antal kvalifiserad vekstadstimmar i en prototypverkastad till en "hobbypeng".

Edit:
Verkstadstimmarna är begränsade och om Ni för nys om mera verkstad kapacitet, hör av Er.






Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/12/16 12:19:30
Message:

Jag missade lite av Andys resonemang.

quote:
När det gäller Teres papprena, känns det lite frestande att bara kopiera rakt av hela konceptet, istället för att försöka förstå sig på kretsarna först, och sedan tanken bakom. Men då kan vi väl inte sätta vårt namn på projektet.

Vi bör nog sträva efter en konstruktions filosofi som passar oss bäst. Där vi har kompetens jobbar vi efter; DIY-vänligt, prestanda och pris.
Där vi saknar eller känner oss otillräckliga kan vi med gott samvete planka rakt av.
Om vi ser på den allra enklaste styrningen av motor med 33.3 och 45 rpm. En Opus variant så klarar vi det med marginal. Jag kan i alla fall inte se några hinder.
Om vi titta på dom mer avancerade med mikroprocessor, tex Teres, så kräver det sin man givet vis. Men grejen är att i förstudien ska vi kartlägga våra möjligheter och begränsningar. Om en programmerare är en begränsning, OK, då får vi leta efter en, om det inte finns bland forumnisterna, och om vi väljer en sådan lösning.

Men jag tycker det är viktig att vi forumnister ska vara konstruktörer till HFRP:n. Om vi konstruktörer gör en gemensam bedömning att den enklaste motorstyrningen fyller bäst våra krav på DIY vänlighet, prestanda och pris. Då säger jag gärna att det är vår egen lösning. Då är det är vår lösning, genomtänkt och välgrundad. Det finns kriterier andra än tekniska som gör det till "vår egen".
Lika dant om vi bedömer att det finns ett behov av att lånar in en #8221;expert#8221; från annat håll, då gör vi det. Resultatet blir; #8221;vår egen lösning#8221;, genomtänkt och välgrundad.


Jag jobba vidare med DC-konceptet, så får vi se vad Silvervarg och Patrik mfl har för uppfattning om våra möjligheter på motorstyrningsfronten.

Kör hårt, i vintermörkret!


Reply author: Hemling
Replied on: 2008/12/16 18:17:26
Message:

Tommy: Tackar :) Jag använder mig av IronCAD men tror inte det kan hantera Solid works. Iges, Parasolid m.m. funkar.


Gällande olika design och elektroniken så spelar det ju inte någon större roll vilken design man väljer,
om man kör den jag har gjort har man bara elektroniken i en låda på sidan om och den Tommy gjort så blir den inbyggd.

Angående någon som programmerar så borde det ju finnas på universitetet jag läser på? Kan höra mig för lite efter jul.


Reply author: Andy
Replied on: 2008/12/20 23:54:02
Message:

Det bästa vore att få tag på någon som tycker det är roligt att programmera och som inte jobbar med det. Om man kan ha det som hobby, går priset ner eftersom man inte behöver betala moms och sociala avgifter... Vi måste också tänka igenom hur vi ska fixa det om det går på några tusen. Ska vi låta EN person stå för ALLA kostnader, och sedan ta en summa för varje beställning av ICs, eller ska vi dela på det och sedan lämna det gratis till allmänheten? Vi får väl se hur mycket det går på innan vi beställer. Har frågat Pac, men som jag misstänkte, är det inget som forumet kan stötta, pga att det är en icke-vinstdrivande organisation...

Lycka till att hitta någon med de behövda kunskaperna!
Mvh
Andy


Reply author: Hemling
Replied on: 2008/12/21 03:34:15
Message:

Jag har hittat folk som tycker det är roligt att programera, några av mina vänner pluggar till elektronik ingenjörer och dom tyckte det kunde vara ganska kul att hjälpa till. Sen får dom träning med :P men antar det går att komma undan riktigt billigt

Ska tala lite mer med dom, han bara fråga som snabbast när jag sprang på dom mellan tentorna våra.

Mvh Hemling


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/12/21 20:23:56
Message:

Det är bra att Ni tar upp detta till diskussion. Vi måste ha klart för oss vilka resurser vi behöver i tid, kostnader och kompetens. Men som sagt, det är ruskigt bra att det diskuteras.

Som jag bedömer detta med mikroprocessor styrd motor, är det ett projekt i projekt.
Utan att vara expert, jag kan missbedöma, så tror jag att det är många utvecklingstimmar bakom en väl fungerande algoritm.
Men vi måste snacka ihop oss med Sivervarg och Patrik. Så kanske vi kan se vad som fattas eller vilka behov vi har. Och skulle det behövas så kanske vi kan "stråla samman" på lagom bilavstånd, för några timmars diskussion.

Men vi ska vara överens om att "en bra HFRP" inte är absolut beroende av en microprocessor styrd motor.
En analog AC, Stegmotor styrning har säkert ge oss alla fördela vi behöver. Vi ska inte heller underskatta värdet av, att den som bygge en HFRP ska kunna förstå eller lära sig förstå tekningen.

Ett annat motoralternativ med stor utveckling potential är analog stegmotorstyrning. Som jag förstår det i dag så är AC och DC mycket nischade alternativ. Med dyra motorer som följd. Det är lite av Almans doktrin. Jag tror han har rätt. Vi ska försöka hålla oss till volymproduktionen.

Forsätt gärna diskussionen.

Jag jobbar vidare på DC-konceptet. Ska besöka en firma som heter Industrifönödeheter här i Kalmar och se om vi kan köpa material för virationsisolering.


Reply author: Andy
Replied on: 2008/12/21 21:08:08
Message:

Vi kan ta bort många utvecklingstimmar för programmeraren genom att, som du säger, stråla samman och "tänka logiskt". Det var några år sedan jag programmerade, det var inte på så hög nivå, men om vi kan tänka logiskt och komma fram till vilka funktioner vi behöver och hur de bör byggas upp, behöver bara programmeraren skriva det i rätt språk...

Men ändå kommer vi väl att möta problem med motor etc efter vi gjort en alpha-version. Därför vore det bra att ha en programmerare nära någon som kan vara ansvarig för den delen av projektet. Då kan det bli en snabb återkoppling på problem och förhoppningsvis en snabb lösning.


Reply author: silvervarg
Replied on: 2008/12/21 21:35:35
Message:

Problemet för min del är tid, och att få tiden att få snurr på alla detaljer kring microprocessorer och sånt tar mer tid än jag har inom de närmsta månaderna i alla fall.
Generella programmeringskunskaper har jag däremot gott om.
För att komma frammåt och dessutom inte låsa oss till en viss processor så tycker jag att vi (kanske bara blir jag och Patrik) skriver lite pesudo-kod (dvs på en lite högre nivå som inte är processor-specifik). Om vi får en hugad student att koda lite åt oss så är det en utmärkt spec att utgå från.
För att kunna testa programmet vettigt så behövs dock viss hårdvara och att vi har specat vilken motortyp vi vill köra.
Tidigare var vi innen på stegmotorer som hade två lindningar, men efter vad jag har läst så ger de med 3 lindningar jämnare gång. Är det någon som vet hur det är med lidningarna i hårddisk-motorer? Det borde vara relativt enkelt att hitta gamla hårddiskar som folk inte vill ha eftersom de är för små eller har fel interface idag, trots att de egentligen är fullt fungerande.
I så fall kan man hitta bra motorer i princip gratis, och det borde vara ett bra förstasteg.
Nackdelen med 3 lindningar istället för två är förståss att det kräver en hel del extra hårdvara. Speciellt som vi gärna hade klarat oss med en "stereo-drivkrets" för 2 kanaler, dvs då blir det nästan dubbelt så mycket komponenter.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/12/23 13:10:14
Message:

quote:
Det borde vara relativt enkelt att hitta gamla hårddiskar som folk inte vill ha eftersom de är för små eller har fel interface idag, trots att de egentligen är fullt fungerande.
I så fall kan man hitta bra motorer i princip gratis, och det borde vara ett bra förstasteg.


Hur stor effekt har en hårddiskmotor? Skulle en sådan vara för klen, så är principen perfekt.
Kommunen skruvar sönder det mesta som slängs. Skriver upp ett besök, på "att göra listan", på deras skrot-upplag.

Jag har jobbat en del med DC-konceptet. Och är inte färdig ännu. Men detta med "kosta billigt motor" med för att upphängningen måste vara flexibel.
Det är nu Era gummisnoddar kommer till användning. Titta noggrant på dessa bilder. Motorn är en Maxon "Teres". Gummisnoddarna kan vara o-ringar, cykelslang med mera.
Om man lindar på detta visset har vi möjligheten att styra fjäderkonstanten i X, Y, Z. Dessutom ligger snodden 360 grader om motorn. Flat drivrem funka detta inte, men väl rund.
Det måste tilläggas att huset som allt är monterat på är genomskinligt typ ackryl. Men det är bara för att man lättare ska se snodden.

Översikts bild.


Lite närmare.


Långsidan, klockrent.


Uppifrån.

Det som saknas i skrivand stund, är något som gör att motorn inte "kryper ur" greppet. Men det får avdelningen "prov o försök" ta hand om, tillsvidare.




Ett design-föslag på DC:n.
De ser lite plattare ut. Jag vill bara visa att den inte behöver se "klumpig" ut. Detta går att applicera på AC:n också.

Vare sig Ni firar den eller inte,
ha det bra i helgen!





Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/12/27 14:33:29
Message:

Slänger upp denna bild på Maxon motorn med "horisonlat-hängslen" eller "mamban". Har Ni nått bra namnförslag så upp med det.


Jag har försökt bygga in det i HFRP-DC, men blev tvungen att flytta skivtallriken 10 mm, mot tonarmen.
Den redovisningen kommer senare, men kolla om vi kan ha motorn på detta viset.

Två o-ringar alt gummiband, fyra aluminiumbitar, två distansrör, två skruvar, två brickor.
Ja, jag vet det är många bitar. Men DIY-vänligt. Skulle vi haft en produktion på några hundra per år, skulle jag gjort en "kul plast bit" i ett prototypverktyg. Då hade det bara blivit två o-ringar och plastbiten.
I diy sammanhang tror jag att det ska funka. O-ringen är diameter 4 mm. Alu-plåten 2 mm. Maxon motorn har en diameter på 26 mm. Då har Ni lite proportioner.
Drivremmen kraft vektor är i linje med "Front plane".

Har Ni några ideer om hur vi ska få fart motorn på ett diy-vänligt sätt, hör av Er. Det gör intet om det inte är "färdig tänkt" och klart. En idee och vi kan spåna vidare.


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2008/12/27 17:43:48
Message:

En intressant upphängning av motorn .

På vilken ledd är den stabilast?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/12/27 18:21:06
Message:

quote:
På vilken ledd är den stabilast?


Konstruktioner med gummi är alltid lite lömska. Denhär varianten bygger på att det är tillräckligt stor friktionskraft mellan metalldelarna och gummibandet.
Om det funkar, så är den styvast, stabilast (störst fjäderkonstant) i riktningen "Front Plane".
Jag utgår från att bandet ska "förspännas" en aning innan montering. Det låter knöligt, men jag försäkrar att det ska gå som en dans, DIY-vänlig är ju vårt måtto.

Det största problemet med DC:n är att få plats med motorn. Den hamnar utanför skivtallrikens diameter. På Ac:n ligger motorn under tallriken.
Jag ska "skava" vidare på DC-konceptet, så får vi se så småningom var vi hamnar.




Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2008/12/31 13:14:48
Message:

Hej!

Jag har en glad nyhet att förmedla. HFRP-projektet har fått en donation av två, väldokumenterade AC-motorer, av finare kvalité

Till saken hör, att jag har en del kontakt med Pär Engelholm i Karlskrona. Men att få tid, att i lugn o ro träffas och resonera om vår gemensamma intressen, har varit hopplöst omöjligt. Men i mellandagarna öppnades möjligheten.
Förutom diskussioner kring HFRP-projektet, fick jag lyssna i familjen Engelholms HiFi-rum. Nu säger jag inte det för att "smöra", men det var upplevelse, det vill jag lova. Enda från bastrummans skinfladder och uppåt, var allting tydligt och rent, dessutom var rummet till ytan, ett helt vanligt bostadsrum. Det märktes att det var genomtänkt och proffsigt.


Motorerna, motorerna, Premotec 9904 111 35504 och 9904 111 31504. Dom används i kommersiella spelare och som ersättningmotorer till olika fabrikat.
Det är dom sista 5 siffrorna som är intressanta. Specarna slänger jag upp.



Minstingen, men kolla vad som händer om man sänker spänningen tex 15%. Just det, samma varvtal men mindre "ryck" i remmen (den Alhmannska doktrinen). Om man extrapolerade funktionen, ner till 50%. Undrar hur vad vi får då för moment.




Värstingen av motorerna. Momentkurvan ser linjär ut. Men den borde vara "krökt" den också (det är den också för den måste gå genom origo).

Ja, ja, jag har lovat förvalta donationen på ett för oss alla bästa sätt.
Tusen tack Pär.


Vi kan ta en liten funderare på detta med motor val.
DC-motorn är det vartalet vi måste kontrollera. Momentet håller sig mer konstant under varvet.
Vibrationerna ligger förmodligen i ett högre register. I synnerhet om vi talar om varvtal kring 1000 rpm. Det är lättare att isolera höga frekvenser än låga.
Eller gör jag mig skylldigt till ett tankefel, 1000/60 = 16,6 varv per sekund. Inte särkilt högfrekvent.

Går vi till AC-motorerna, så kan vi, men det är inget måste, reglera varvtalet. Momentpulsationerna är mer påtagliga, men kan/bör kontrolleras, vilket inte är svårt med hjälp av spänningen.
Vibretionerna, om dom håller samma frekvens som momentpulsationerna, skulle med ovan motorer bli 100 Hz. För varvtalet 250/60 = 4,16 Hz.


En väsentlig parameter är också våra resurs ramar. Det är viktigt att det är DIY-vänligt och brett förankrat. Jag är 100 på att vi inte behöver förlora prestanda när det gäller val av motor och motorstyrning. Det enklaste kan vara gott nog. Kolla på "Opus 3". Redovisat rumble på -70dB. Att det enkla "kostar billigt" gör det till en "provokativ utmanare"

Nä nu ska jag jobba vidare på DC:n. Är inte riktigt nöjd med motorinsästningen än.



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/01/02 21:10:24
Message:




Sådär ja!


Jag tror att vi har närmat oss en slutlig lösning på DC-mortons upphägning.
Ett basreflexrör, invändig diameter på 50 mm. Pris 17 kr på Biltema. Två O-ringar/gummiband ca 15 kr.
Fyra plåtdetaljer, säg 25 kr.
Summa summarum ca: 60 spänn!

Om det skulle vara nödvändigt, så kan man fixa lite till med dom nedre plåtarna. Dom kan kanske bli lite bökiga att montera. Men det är den sista "öglan" på en nedre o-ringen som skulle kunna bus till det lite.

Så här ser det ut i alla fall.





Jag har kollat att det går att bygga in i vårt koncept. Och det funka bra.
Det jag ska göra nu är att samman ställa DC-konceptet så vi får helheten.


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2009/01/02 21:33:08
Message:

Snygg lösning, Gubben


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/01/08 17:15:40
Message:

PG:
Jo, jag tror det är en gångbar lösning. Det som skulle kunna hända, om vi gör en "FMEA" är;
1 att röret klämms ihop,
2 motorn kan glida ur "hängslena",
3 förspänningen i "hängslena" minskar.
Men inget av detta kommer att kräva några större justeringar. Sådant kan vi tänka igenom redan på detta stadiet.




DC-konceptet går framåt sakta men säkert. Men det är inte i det skicket att det bör redovisas än. Men det är på G.

För eller senare måste jag börja arbeta med "ritningsmodulen" i programmet. Så jag började lite försiktigt med att lägga upp den drivande hjulet för DC-konceptet. Det är inget märkvärdigt alls, utan bara att räkna om från tum till millimeter. Och anpassa till europeisk standard. Det löjliga är att en del mått som höjden 9,4 mm lika väl kan vara 10 eller 9 mm. Men om det blir nödvändigt så vi göra en revision.



Loggan "HiFiForum.nu" syns inte på den upplagda ritningen. Fråga mig inte varför. Men det är något med "Photobucket" som strular. Men den ska givet vis vara med.

Jag har ett planerat besök på ett företag här i Kalmar som heter "Industriförnödenheter", http://www.if-ab.se/. Tanken är att se om det går att köpa cellgummi och O-ringar genom dom. Kan vi få loss matrerialet billigt och i mindre kvantiteter över disk, kan jag alltid vara en förmedlande länk.

Äääh, vi gnetar vidare.


Reply author: EngelholmAudio
Replied on: 2009/01/08 21:14:35
Message:

Hejsan!

Tack för bullen och hoppas kaffet smakade!

quote:
Jag har en glad nyhet att förmedla. HFRP-projektet har fått en donation av två, väldokumenterade AC-motorer, av finare kvalité

Till saken hör, att jag har en del kontakt med Pär Engelholm i Karlskrona. Men att få tid, att i lugn o ro träffas och resonera om vår gemensamma intressen, har varit hopplöst omöjligt. Men i mellandagarna öppnades möjligheten.

Tack för det!

Jag donerar dessa motorer med glädje till detta projekt, främst för att det känns som ett genomarbetat och seriöst projekt såhär långt!

Efter att ha träffat GubbeIKalmar så ökar glädjen i att donera dessa motorer eftersom noggrannhet, uppfinnarlust och entusiasm är bland det bästa som finns! Dessa egenskaper har GIK!


Reply author: Musik Hemma
Replied on: 2009/01/09 20:45:27
Message:

Gott så EA.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/01/17 13:29:37
Message:

Jag satt och skrev en summering av veckan som gått, Men var inte inloggad och allt försvan.

Omtag.

quote:
.......hoppas kaffet smakade!


Jo tack Pär, det satt fin fint!


Jag har varit på Industriförnödenheter här i Kalmar. Dom säljer till privatpersoner över disk och e-handel.

Art.nr: 2080-0020, Cell-gummimatta "EPDM" kostar 1225 kr per m2. Min leverans 10 m2.
Näää....det verkar vara ett allt annat en DIY-vänligt alternativ.

Art.nr: 2088-2020, Cell-gummilist 20x20, 10 lång kostar 525 kr. Delar man det på 10 spelare är priset 52,50 kr och överkomligt

Art.nr: 2301-0003, O-ringsnöre diameter 3 mm, längd 10 meter, kostar 175 kr. Det skulle räcka till 16 st spelare. 11 kr per spelare.
Alternativet är att köpa lösa O-ringa 89,5x3. Men vad dom ska köpas och pris vet jag inte i skrivande stund. Men det är inte omöjligt att lösa detta med "horisontal-hängslen" till ett DIY-vänligt pris.

Vi har ju haft uppe detta med byggsilikon tidigare. Jag har rotat liter i ämnet.
Tvåkompnent silikon härdar snabbt och är giftigt. Dessutom är kvantiteterna för stora för att vara DIY-vänligt.
Kollade med en tjej i polymer-svängen och vi fick förslaget att gjuta byggsilikon och påskynda härdprocessen genom att lägga formen på elementet. I +20 grader C, härdar den 2 till 3 mm per dygn.

Om man tar ut stearinljuset ur aluminiumformen på ett värmeljus. Och formar botten lite oval. Slå sedan ner byggsilikon i alu-formen. Ställ den på/vid ett element. Vi snackar 5 max 8 dygns härdtid. 40 kr kostar en tub 3 dl silikon.
Näää....det känns inte fel alls, trots den långa härdtiden. Eller vad säger Ni?

Blir vi duktiga på att gjuta byggsilikon, ska vi seöver motorupphägningen en gång till. Jag tror Vi kan hitta på något riktigt "fiffigt".

DC-konseptet rullar på. Alla delar är på plats. Det är höjdmåttet jag jobbar med just nu. Vi vill ha den så låg som möjligt.
Få se om tiden medger, så ska jag göra presentationen "fottolik". Men det är inlärningströskeln som är lite hög. Det viktiga är att perspektiv knappen är intryckt.

Nu ska jag jobba vidare med DC:n.

Det slog mig precis; vad skulle hända om Vi gjöt in en stålfjäder silikondynan. Silikonet tar upp stålfjäderns dåliga sidostabilitet. Då skulle fjädern kunna vara cylindrisk och inte konisk. Dessutom skulle Vi kunna hitta en billig standard fjäder.
Lägg pannorna i djupa veck, och kom med förslag.


Reply author: Andy
Replied on: 2009/01/17 17:14:24
Message:

*wosh, wosh* Historiens vingslag slår Ytterligare en gång: BRA JOBBAT, GUBBEN! Det här måste vara en outtömlig källa av självförtroende för dig ALLA gillar dig

Jag tycker själv att O-ringarna skulle vara bättre att byta ut mot silikon. Att det tar tid är inga problem. När det gäller fjäder och silikon: Frågan är om fjädern kan röra sig - är den till någon nytta då? Annars är det väl värt att prova!

quote:
Min leverans 10 m2.

Trodde först att det var DIN beställning*phew*

Har jag missat nåt som är värt att spinna vidare på? Hmmm, man får läsa igenom dina poster några gånger så ramlar polletten ner Bra jobbat! Fortsätt så!

Mvh
Andy


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/01/21 14:58:36
Message:


Andy:

Ta det lite vackert med "superlativen", med mera, det är inte så märkvärdigt.

quote:
Jag tycker själv att O-ringarna skulle vara bättre att byta ut mot silikon.

Ja, jag skulle gärna villa ta en titt på möjligheten att ersätta O-ringarna med ett silikonalternativ. Men vi kommer inte ifrån att antingen använda en fixtur eller en gjutform. Och då ska den tillverkas.




Jag håller på att läsa in mig på silikoner (lite småkladdigt). Casco och ett svenskt företag som heter LIWELL KEMI AB tillverkar "gångbara silikoner". Grejen är att hittills har, åt minstående jag, behandlat "byggsilikon" som om alla var lika. Men det har vista sig vara en generalisering. Vi vill ha så låg resonansfrekvens som möjligt. Och den kommer att variera mellan olika silikoner, även av samma fabrekat. Men jag får återkomma lite senare med mer detaljer kring val av silikon.

Om vi gjuter egna dämpkuddar kan vi påverka en hel del intressanta parametra. Vi gör ett litet tanke experiment och leker lite med siffror och formler.

Om dämpkudden diameter är 25 mm. Höjden 15 mm. Antalet kuddar 4 st. Hela konstruktionen med skivtallrik, tonarm och MDF-skivor väger 6,8 kg. Då får vi en resonansfrekvens på 8 Hz.
Det är väll inte helt åt "pipsvängen"? Stålfjädrar som på min Thorens 125 är resonansfrekvensen ca: 5 Hz. Tonarmens resonansfrekvens bör bara 10 Hz och vi ska sträva efter att komma under med lite marginal.
Hur man dimensionerar dessa kuddar ska jag redovisa mer i detalj senare. Men jag blev lite ivrigt, för detta ger oss möjlighet att göra egna "optimerade" dämpkuddar.

Resonemanget ovan ger oss en liten fingervisning om att vi han göra kvatite komponenter i DIY-miljö.

Det slog mig att "SD" säljer dämpkuddar. Och 130 spänn alltså. 40 för en tub silikon. Finns det andra applikationer för dämpkudde tillverkning?
Finns det intresse, så ska jag försöka skapa en lättbegriplig beräkningsmodell.

Det är en enda millimeter som jäckar mig på DC-konceptet. Men det ska nog "fixa sig" till helgen.

Något som jag tror jag missat är att Teres elektroniken som vi redovisade tidigare kostar 83,65$. Det blir väl 650 kr ugnefär. Det är som Silvervarg nämnt, inte dyrt.

Ska se om det går att göra en "Edit" på den sidan senare.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/01/24 21:47:28
Message:



Det var ruskigt vad denna tråd skenar iväg. Ja hoppas bara att vi ska kunna fylla den med intressant material. Men det är viktigt att Ni ställer frågor om inte annat ta min e-mail eller PM:a om Ni vill vara anonyma, det är OK det också.

DC:n är i sitt grund-koncept klart. Bilderna är säkert bekanta för Er och talar sitt eget språk. Yttermåtten är samma som AC och Steg.


Den klassiska "dimetric-vyn".




Skuren från sidan.


Skuren utmed längden


Den kanske intressantaste snittet. Genom centrum på skivtallriken och centrum på motorn.


Rakt uppefrån, med lockert av.

Skulle man försök sammanfatt DC-konseptet, så kam man säga "mera avancerad träslöjd". Men å andra sidan, Era högtalare är suveränt fina, så varför inte lite mer träbearbetning.

Finns det önskamål på andra vyer än dom redovisade. Några ritningar med mått har jag inte redovisat, såhär långt.


Det finns ett antal punkter som ska jobbas igenom på vår förstudie.

* Kalkylerna är en punkt.
* Vi bör utreda hur två till fyra CNC körda komponenter påverkar våra koncept.
* Ett verktyg för att kunna justera in tonarmen i förhållande till centrum.
* En mätrutin för uppmätning av "rumblet".
* Motorelektroniken ska vi försöka komma vidare med.

Är det något Ni tycker vi ska ta med på listan?
Ska vi ändra något i koncepen, av lite grundläggande karaktär?



I annat fall "gnetar" vi vidare.













Reply author: patst577
Replied on: 2009/02/09 14:05:59
Message:

Jag är otroligt imponerad av arbetet som läggs ner här! Tröttna inte Tommy!


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/02/09 15:00:53
Message:

Väldigt imponerande Tommy vad hade vi gjort utan dig.
Jaja jag vet att jag inte har varit aktiv i tråden på länge men det har gått så bra och alla goda idéer som alla har kommit med har gjort en överflödig .

Nåja sysslolös har jag inte varit en enkel dc styrning som jag har funderat på länge är på G givetvis så kommer ni få ta del av den när kortet har etsats och kretsen testats.

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/02/10 15:23:20
Message:

quote:
Tröttna inte Tommy!




Nä då inte det. Jag har kollat in lite var och varannan dag på forumet.
Men det har varit lite för mycket annat att göra. Familjen, en utreding ang. min hälsa och så vidare. Det är därför jag inte haft något att redovisa.

Men att jag skulle tappat sugen på en HFRP kan min glömma.

quote:
...en enkel dc styrning som jag har funderat på länge är på G .....


Underbart Anders!

För att öka prestandan ska jag ta fram ett underlag för CNC körning av tre detaljer. Lagerhuset, drivande hjulet och de drivna (skivtallrik).
Jag fick ett material av Anders på diverse Linn komponenter bland annat skivtallrikar.
Det kan vara idee kanske att försöka skapa någon form av kompabillitet.

Stå på grabbar! Så det ryker!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/02/18 21:01:00
Message:

Tjohooo! Nääää..... jag har inte druckit något. Men till "schlager SM" på lördag blir det en "bira".

Nu blir det spännande och se om ritningen syns tillräckligt bar.
Formatet är A2 och skalan 2:1 dvs dubbelt så stor som i verkligheten






Lite kuriosa: Ritnings huvudet är ett enligt SMS. Det är den svenska verkstadsstandarden som varit rådande under 1900-talet. Materialet är också enligt svensk verstadsstandard. Det kanske kan vara på sin plats att göra en tabell med amerikanska, tyska och ISO beteckningar för att underlätta upphandlingen.

Innan jag kommenterar själva ritningen måste jag se hur den ser ut på forumet. Och syns det bra, återkommer jag med en "Eddit".


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2009/02/18 21:15:46
Message:

Tyvärr, den syns inte alls..........


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/02/18 21:18:34
Message:

Hur tusan gör vi då!

Zomma in vy för vy har vi gjort tidigare.

Finns det något bätter förslag?


Vi fyller på med lite zommningar.





Materialet är SS 4355. vanlig aluminium. Det viktiga är att den ska vara lätt att bearbeta med skärande vektyg. Så det finns flera användbara kvaliteer.
Plast har jag tittat lite på. Polyamid, Pa6 eller nylon är 35% billigare än aluminium. Det är formstabiliteten som jag är osäker på. Om vi teoretiskt ska få spel på 2 till 6 hundradelar av millimetern så vill det till att det är stabilt efter inpressningen av lagerbussningarna.
På IronBill AB säljer dom "kutts" 50x100 för 155:- kr. Det är deras max storlek. Vi skulle behöva 70x100.
Om det visar sig svårt att få tag i material av rätt storlek kanske vi kan ändra på flänsen.









Toleransen på två av hålen är H7. Det är inget konstigt alls. Trycker man in en lagerbussning som har toleransgraden r7, blir der en "lätt presspassning". Och bussningens innerdiameter får toleransgraden "F" någonting.
Men det första hålet är en "DIY-special". Tanken är att det ska vara lätt att montera den första bussningen på ett säkert sätt. Och då använda den första diametern som styrning av bussningen. Den spesade toleransen på första diametern och bussningens r7 ger en "mogrant löpande passning".
När den fösta bussningen är på plast kan man med fördel använda axeln för att styra den andra bussningen vid monteringen.
Är Ni med på tankegången?
Något mer DIY-vänligt kan jag inte komma på just nu.
Kan man sedan pressa in bussningarna, i stället för att knack in dom är det mycket vunnet.



Har Ni några frågor, synpunkter som jag missat?
Jag tänkte göra en förfråga om priset på att få detta kört i en CNC-maskin. Men jag väntar in Era synpunkter fört.


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2009/02/18 21:18:42
Message:

Nu ser jag den.............


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/02/18 21:56:07
Message:

quote:
Nu ser jag den.............


Putsade du glasögonen .

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/02/18 22:18:31
Message:



Titta igen, för jag har lagt till lite mera text.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/02/20 20:29:47
Message:



Hej igen.

Jag har gått och funderat lite på lagerhuset. När man skruvar fast "Botten Locket" så ser Ni att det bygger mycket på diametern. Vi kommer att behöva en "kutts" på rund 70 mm. Jag befarar att man inte kan köpa det hur enkelt som hellst. Verkstäder har säkert "skrotbitar", med dimensionerna kan bli lite hit och dit.
På IronBill har dom "kutts" på runt 50 mm, längd 100 mm. Priset är 155 kr med moms o frakt.
Den killen jag har haft kontakt med ville att vi skaffar materialet och i undantagsfall ordnar han med materialet.

Till saken. Om vi utgår från en kutts på runt 50 mm, kan vi löst uppgiften på följande sätt.







Jo vi använder en Seegersäkring. Om jag inte missminner mig så var det en av Anders bilder på en Lenco som använder en liknande konstruktion. Men grejen är att det blir smalare och lite mer ingenjörsmässig. Jag vet inte hur mycket vi tappar på DIY-vänligheten.

Någon kanske reagerar på "pucken" som kulan står på. Pucken har Anders och kommit överens om att kalla "stödplatta" dvs rak översättning från engelskan. Hur som hellst, den är tjock, vist. Det finns en baktanke med det. För att göra en lång story kort, så är det här de största "friktionsarbetet" finns. Och ska vi jobba med att få ner "spinn down" tiden, så är det tveklöst här vi ska lägga krutet. Labbar man lite met mattematiken så ser man det snart.
Det värsta vi kan göra är att ha tung tallrik och spänna drivremmen mer än nödvändigt. Då får vi ett "tvåfronts krig" med friktionskrafterna.
Utrymmet kommer vi att behöva. Det inser Ni också att blir vi tvingade att öka tjockleken, är det mycket mer besvärligt, än att som jag hoppas, behöva minska det. Tex en hårdmetallplatta ca 2 mm.
Näää.....här gäller det att ha både "hängslen och livrem" och inte glömma byxorna.

Ser Ni något mysko som jag inte sett?

Det höll jag på glömma att kommentera. Smörjmedlet, om det är "flytande" kanske vi behöver kompletera med en O-ring. Och då lägger vi den mellan "Stödplattan" och "Botten Locket" med trekantigt tvärsnitt.
Näääääärrrruuuu.....glömm de.....skitenkelt, inga avancerade O-ringsspår här inte.

Nu tar vi det igen. Ser Ni något mysko som jag inte sett?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/02/21 11:05:56
Message:

Jag kollade lite på kraften som man ska pressa in bussningarna.

Beroende på toleransutfallet bör ett maxvärde vara 300 kp.

Troligt är att det kommer att ligga mellan 150-250 kp.

Vi kan minska presskraften, men då ökar spelet någon hundradel.

Tre standard steg kan vi back eller göra en DIY-special, och göra egna beräkningar. Men som sagt, vi förlorar hundradelar i spelet.

Monteringsverktyg kan vi konstruera, men jag gör det om Ni vill. Ja ja....självklart....DIY-vänligt, absolut.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/02/21 11:59:41
Message:

quote:
Det höll jag på glömma att kommentera. Smörjmedlet, om det är "flytande" kanske vi behöver kompletera med en O-ring. Och då lägger vi den mellan "Stödplattan" och "Botten Locket" med trekantigt tvärsnitt.


Vi kan göra som Lenco och diverse Japanska tillverkare dvs använda en gummibricka mellan stödplatta och brickan så att vi får en tätning och gummimatta finns på Biltema och vill det sig så har jag sådant liggandes som inte används. Men vi kan även använda fett för kulans skull mig kvittar det.

Jag kan hålla med att en Seegersäkring är inte riktigt diy vänligt för tillverkar vi ett antal lagerhus så kan det bli svårt för framtida byggare att återupprepa tillverkning av lager huset. Då är det risk att det bli allehanda lösningar som kan försämra prestandan.

Titta lite längre ner på sidan så finns snarlik variant på lagret på bild.
http://www.soundfountain.com/amb/td124page.html
http://www.theanalogdept.com/td124_bearing.htm

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/02/24 11:19:43
Message:


Anders@

Jag har lustläst länkarna och kontentan är att någon form av "tätning" ska vi ha. Tack Anders!
Det är inga tryck eller besvärliga temperaturer vi har. Vårt krav är att det ska vara "oljebeständigt". Så enklast möjliga kommer att funka i vårt fall. Lite tillspetsat; ICA-kasse eller toapapper, polymer eller fiberpackning.
Jag ska införa det och uppdatera underlaget.


quote:
Jag kan hålla med att en Seegersäkring är inte riktigt diy vänligt för tillverkar vi ett antal lagerhus så kan det bli svårt för framtida byggare att återupprepa tillverkning av lager huset. Då är det risk att det bli allehanda lösningar som kan försämra prestandan.


Jag kanske har varit otydlig, men Lagerhuset är tänkt att köras i en vanlig Supportsvarv efter ritning. Eller i en CNC maskin och med ett digitalt underlag typ IGES-fil och ritning. Repeterbarheten blir inga problem så länge vi jobbar enligt ritning.
Det jag närmast hade i tanken var själva monteringen. Seegersäkringen kräver ett litet verktyg som säkert inte alla har. I Biltemas katalog kallas verktyget "Låsringstång", Art.Nr: 12-170, 44,90 Kr. Man kan "pilla" dit Seegersäkringen utan verktyg, med ska man montera, demontera några gånger är verktyget till stor hjälp.


Lägger upp en bild på "Lagerhus koml." (Exkl. tätning, ska uppdateras)
Jag tror Ni känner igen konceptet







Jag är inte nöjd med Solid Works sätt att hatera komponenterna i sammanställnings ritningen. Få se om jag lyckas göra någon "work around".

Motsvarande ritning med Segersäkringen kommer snart.






Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/02/24 12:10:27
Message:

När jag ser på ritningen utan segerring så ser jag att plattan som skuvas fast i botten av lagerhus undrar jag i vilket material är den tänkt att vara i och tjocklek. Risk finns att den blir deformerad över tid och sänker lagrets prestanda.

anders


Reply author: Hemling
Replied on: 2009/02/24 13:01:50
Message:

Jag måste ju börja med att säga att jag är grymt imponerad på det arbete GIK lägger ner på detta projekt!

När det gäller lagerhusen så tror jag dock på en platta som skruvas fast istället för segersäkring.
Dels för det är lättare att täta med en packning så inte olja rinner ut och sen för att det är nog mer service vänligt skulle jag tro.
Känns spontant som att det skulle vara lättare att tillverka med ?

Föresten, delen som går in i själva huset, ska den skruvas fast i bottenplattan eller hur är det tänkt där?

//Hemling


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/02/24 16:44:58
Message:

Anders@

Pos 7, Botten locket, kan tillverkas i vilken metall som hellst. Det jag såg framför mig var att man köper en 2 mm aluminiumplåt från Clas O. Det är DIY-vänligt i alla fall. Jag ser ockå risken med nedböjningen. Men kvarstående deformationer, pgr "krypning".....ja om vi talar om skivtallrikar på ca: 10 kg och uppåt.
Jag måste räkna lite om vi ska sätta en bestämd gräns. Men det kan vara ide att göra de. Och säga att ett Bottenlock 2mm tjock och av aluminium klarar skivtallrikar upp till en viss tyngd.
Bottenlocket som Thoren använder är av brons och 4 5 mm tjockt. En lite fingervisning.

Hemling@

quote:
Känns spontant som att det skulle vara lättare att tillverka med ?


Nä.... "Seggersäkrings huset" behöver bara ett extra vektyg till spåret och bara skicka en gång.
Den andra "Skruvhuset" behöver två verktyg och köra åtta gånger.

Men om kostnaden mellan dom båda är relativt lika, kommer service och annat som Du nämner att väga tyngre.
quote:
Föresten, delen som går in i själva huset, ska den skruvas fast i bottenplattan eller hur är det tänkt där?


Bottenlocket och packningen är det enda delarna som skruvas. Tre av skruvarna ser man på ritningen och den fjärde är bortskuren.



********
Jag ska kolla upp vad vi kan förvänta oss av ett Bottenlock av 2mm aluminium. Så får vi ta ställning till det senare.
Uppdatera "Seegersäkringshuset" är på G.

Om delarna köps på kommersiella grunder, blir det dyrt. Men material dimensioner behöver vi inte fundera på. Bara tala om vad vi vill ha.

Men om någon ska göra det för en "hobbypeng" får vi st för materialet. Och då måste vi tänka oss för.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/02/24 18:36:18
Message:



Om man slår lite mellan tummen och pekfingret.

En tallrik på 10 kg. Ett botten lock på 2mm tjock. En härdbar
aluminium kvalite.
Deformatin ca: 0,02 mm.
Spänningen 3,75 N/mm2

En ohärdbar luminium får vi minsta tallriksvikten till 2,5 kg för att få samma maginal mot bestående deformation.

Tror Ni vi behöver tallrikar över 10 kg?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/02/26 19:05:04
Message:



Slänger upp en bild på Lagerhuset uppdaterad med en O-ring.
Det är tilltat lite för att Ni ska se tydligare.

Notera att varken Bottenlocket eller Stödplattan är precisions detaljer. Dessa delar ska vi klara att bygga själva med grova toleranser.




Sammanställningsritningen kommer lite senare.

Är det helt åt pipsvängen?


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/02/26 19:29:10
Message:

En silikon ring skulle täta bättre mot lagerhus och bottenplatta men det kan vi ta sen men det ser väldigt bra ut.

hittade en tillverkare för silikon oringar http://www.diaphragm-manufacturers.com/o-rings.html

anders

edit: länk


Reply author: Imperial
Replied on: 2009/02/27 18:04:25
Message:

Tjenare!

Jag har inte skrivit nåt här på ett tag för att ni andra har gjort ett kanon jobb

Jag saknar en detalj på lagerhus ritningen. En liten frigång för kuttsarna på några mm i "lagrets längd" åsså några några hundradelar större i diameter så kommer det att underlätta vid montaget av kuttsarna.
Det blir en styrning så att inte kuttsarna hamnar snett.

/


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/02/27 18:27:05
Message:



Tack för länken Anders. En silikon O-ring blir perfekt. De viktiga är annars att dom tål smörjmedlet. Tryck ock temperatur behöver vi inte fundera på. Därför kan vi tillåta stora spel och mjuka O-ringar.


Jag har uppdaterat Lagerhuset med skruvarna. Hittar man (i pappers återvinningen) ett papper som är belagt med tex plast typ ELLO:s katalogens första sida, fungerar det utmärkt som packningmaterial. Att offra ett skivomslag är kanske inte någon bra idéen Men Ni fattar säkert vilken typ av papper jag syftar på.











Jag ska försöka snarast att få iväg Lagerhuset på förfrågan.

Sen ska vi titta lite på skivtallriken.
Det finns lite olika vägar att gå. Men om vi ändå ska ta upp den i en svarv (oavsett om det blir en supportsvarv eller CNC) så ska vi vara återhållsamma på finesser.

Kopplingen till Linn:s skivtallrikar kanske vore något att kolla på.
Det fanns flera tredjeparts tillverkare av tallrikar. Men det var ju AC-konseptes tallrik.

Ska jag börja med AC tallriken eller DC talriken?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/02/27 20:07:26
Message:



Imperial, kul att Du hör av Dig.
Jag skrev mitt inlägg sammtidigt som Du. Därför missa jag Dig.

Men det är nog riktigt det Du påpekar.
Det handlar mycket om hur man monterar. Viken utrustning man har osv.

Om man monterar det nedersta lagret först. Då har vi en "frigång" på 10 mm men en passning "nogrant löpande passning", vilken är en special passning. "DIY-special" om Du vill, man brular inte ha så fina passnigar i vanliga fall.
De övre lagret däremot, är tänk att styras med axeln. Men det är också lite DIY-special.

Men frågan är, kan vi montera detta på ett bättre sätt? Och då anpassa "frigågen" bättre?

Att lägga till en styrning på ett par mm på den översta lagerpassningen är annars en enkel sak.


Reply author: Imperial
Replied on: 2009/02/27 21:08:06
Message:

Tjenare!

Har man en liten styrning så kan man i pricip montera lagret med ett inte allt för stort skruv stycke eller kanske till och med ha en bräda och sin egen vikt.

Det är däremot viktigt att den styrningen bearbetas i maskin. Om den är i lagerhuset eller i hylsan spelar ingen roll.

Det är inget vidare att slipa till en sådan styrning för hand då kutsarna kan hamna snett.

Om man har en bra press så räcker det med en lätt fasning men det är inte alla som har en sådan i köket


Hur skall vi göra med lådan
skall den göras av var och en eller finns det någon som kan göra den

/


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/02/27 21:18:17
Message:

quote:
Hur skall vi göra med lådan
skall den göras av var och en eller finns det någon som kan göra den


Både ock tycker jag vi kan plocka fram en "låda" som är enkel att göra samtidigt som den är väldigt optimal för de som inte har djupare kunskap i plint tillverkning. Om man nu har egna idéer så är det fritt fram.

anders


Reply author: reVintage
Replied on: 2009/02/28 11:31:21
Message:

Orkar inte läsa igenom hela tråden, men inte utan att man blir lite nyfiken.

Vilken är den tekniska fördelen med att välja en lager/tallriks-konstruktion där tyngdpunkten ligger extremt högt i fh till lagringspunkterna?

Vad är den tekniska fördelen med att välja remanliggningen högt i fh till lagringspunkterna?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/02/28 11:57:09
Message:


Hej igen.

Jag har funderat lite på Era inlägg, Anders Och Imperial.

quote:
.....eller kanske till och med ha en bräda och sin egen vikt.


Vi får räkna med en presskraft på max 300 kg. Det troliga är mog omkring 100-200 kg.
Skruvstycke borde funka. Om inte kan vi använda en gängstång från M6 och uppåt.
quote:
Det är däremot viktigt att den styrningen bearbetas i maskin.

Om vi ska köpa ett Lagerhus så ska vi se till att vi får med alla bearbetningar vi behöver i själva Lagehuset. Det är därför av stort värde att Ni kommer med Era synpunkter så jag kan uppdatera Lagerhusert.

Hur stor "frigång" tror Ni vi behöver?
Bussningen är 16 mm lång, är 4 mm tillräckligt?

Så fort jag får Era synpunkter uppdaterar jag underlaget.


När det jäller plinten så är jag på samma linje som Anders.
Vi har ett bra underlag i vår förstudie. Så ritningar tycker jag vi tar fram.
En sammaställningsritning med huvudmått ska vi också ha. Ur den kan man sedan jobba med egna ideer och material.
Men innan vi "sätter ner fötterna" måste vi veta hur vi kan verifiera att vi har en bra HFRP. Som fyller vår kravspec.

Detta med packnings-material. Köp 3 dl grädde och häll den i såsen. Ta och skölj ur karongen och använd den som packning. Insida ska vara uppåt. Perfekt packnings-mterial. Dessutom blir man "tjock go o glad" av grädden.


Reply author: Imperial
Replied on: 2009/02/28 12:11:24
Message:

Tjenare!

4mm ska vi nog klara oss på.

Mjölk paket hade jag som bla cylinderfots packning på min Cresent Compakt å det fungerade utmärkt.

Kan du GIK göra en summering av delar och det som vi har fått priser på
Det lär ju bli några kronor iallafall så att man kan göra några spridda grupp köp

Det suger i byggtarmen


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/02/28 12:59:51
Message:


quote:
Vilken är den tekniska fördelen med att välja en lager/tallriks-konstruktion där tyngdpunkten ligger extremt högt i fh till lagringspunkterna?

Vad är den tekniska fördelen med att välja remanliggningen högt i fh till lagringspunkterna?


Kort svar:
Tyngdpunkten hamnar alldrig "extremt högt". Dessutom är tygndpunkten radiekt sett försummbar.
Man får lägsta möjliga förspänning av remmen.




Jo, jag har räknat och kollat på diverse maskiner. Och det beror helt enkelt på hur man bygger. Dom två viktigaste paranetrena är tallriken vikt och drivremmens förspänning och lagerspelet.
Få fort en tallrik väger 1,5 kg ungefär så blir det tallriken vik som är den dimensionerar, och då axiallagret. Den radiella kraften av remmen bil underordnad. Men vist ju närmare radialager den kommer destu bättre. Det vi optimerar mot är DIY-vänlighet.
Opus maskinen reglerar varvtalet med att flytta drevremmen till ett större hjul. Och då ökar remmens förspänning, och då får man andra protioner mellan tallrik o förspänning. Det Opus3 optimerar mot är säkert användarvänlighet. Och då utnyttjar man remmens elaticitet på det viset. Det är också en billigare lösning.

Det man rent matematiskt tittar på är fritions-arbetet som tallriken vikt och remmens förspänning skapar. Då ser man att det inte behövs mycket radiell kraft för att sänka en maskins prestanda.

Annligningen mot radialagren bättre om man har radialkrafterna mellan lagren. Men vi har goda möjligheter att kompensera detta med en "superfint" lagerspel på 2-6 hunderadelar + en axel med en ytfinhet som man kan spegla sig i. Som pricken över iet, för bara hundringen.

Peronligen tycker jag att, så länge vi har koll på "spinn down" tiden, så ser jag inga tekniska betänkligheter.

Men lyckas vi med HFRP:n kan vi säkert göra en lagerbyggnad i själva tallriken. De kan säker reducera priset om vi tvingas att köpa CNC timmar.



Hoppas det inte är för många stavfel.



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/02/28 13:57:09
Message:


Imperial@


quote:
4mm ska vi nog klara oss på.

Då ska jag genast sätta igång uppdateringen.



quote:
Mjölk paket hade jag som bla cylinderfots packning på min Cresent Compakt å det fungerade utmärkt.


ARLA är värdsledande på (för)packsmaterial.



quote:
Kan du GIK göra en summering av delar och det som vi har fått priser på


Vi har i förstudien jobbat brett. Så det finns många varianter av HFRT:n. Men en del komponenter är gemensamma. Man jag ska ta uppdateingen och förfrågan först.

Men vad tänker Du för motor alternativ och styrning, AC, Step, DC?


Reply author: reVintage
Replied on: 2009/02/28 13:58:20
Message:

Hade för mig att du någon gång nämnde att idealet var remmen mitt emellan radiallagren.

Tänkte inte på Opus utan på de lagringar av samma typ som din men med tallriken "hängande" ner runt lagringen så att tyngpunkten (eller vad du nu föredrar att kalla det) hamnade lågt.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/02/28 14:19:29
Message:



quote:
Hade för mig att du någon gång nämnde att idealet var remmen mitt emellan radiallagren.


Jo det stämmer utmärkt, det är optimalt
Men vad jag vill framhålla är att förluster i friktionsarbetet inte är så stort som man kanske tror.
Men det har mycket med spel smörmedel och ytfinhet att göra.
Så länge vi har koll på det är det inga problem.
Lagerspel på 2-6 hundradelar och en yta på < Ra 0,4. Det är inget "skit". Sen prislappen.
Du får leta ett bra tag innan Du hitta något liknande i Din bil, det låvar jag Dig.

quote:
typ som din men med tallriken "hängande" ner runt lagringen

Någon form av radialage måst man nog ha. Men tänk såhär istället.
Hur ska jag reducera friktionsarbetet?
En parameter är kraften. Den andra parmetern är friktionskoeisienten.
Produkten av dom båda ska bli så låg som möjligt.


Reply author: reVintage
Replied on: 2009/02/28 15:04:51
Message:

quote:
Du får leta ett bra tag innan Du hitta något liknande i Din bil, det lovar jag Dig


Men med tjockflytande olja så slamrar det ganska lite ändå!

quote:
En parameter är kraften. Den andra parmetern är friktionskoefficienten. Produkten av dom båda ska bli så låg som möjligt.



Precis, där har vi dilemmat! Det har ju visat sig(tycke&smak förstås!) att hög remspänning/hård rem alt. "modern" mellanhjulsdriving har positiv inverkan på ljudet. Detta ger fh höga sidkrafter. Om man går på detta koncept bör man mao välja en lösning som ger så låga sidkrafter som möjligt utan att drivningen är applicerad.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/02/28 15:30:20
Message:


Lasse@

quote:
Det har ju visat sig(tycke&smak förstås!)


Nä säg inte "tycke och smak". För vad det handlar om är vilka förutsättningar man utgår ifrån när man startar upp ett projekt.
I vårt fall talar vi om "DIY-vänlighet".
Vi kartlägger vilka parametrar vi har att jobba med och sen gör vi det med utgångspunkt från vår "konstruktions filosofi".
Det fina med förstudien är att vi kan pröva en anna "konstruktions filosofi" och gämföra resultaten.
Jag har alldrig jobbat med DIY-koncept tidigare och inta analyserat skvspelare på detta viset tidigare. Så för mindel är allt ett äventyr som kan sluta i vilken spelare som hällst.
Sen tro jag inte äventyret är slut med HFRP:n. Det finns mycket ogjort.
Både Du och Zix har koncept som inte är gemonlysta.


Reply author: RTB
Replied on: 2009/03/01 13:42:59
Message:


quote:
Peronligen tycker jag att, så länge vi har koll på "spinn down" tiden, så ser jag inga tekniska betänkligheter.


Skulle du kunna förtydliga vad du menar med det?
Både definition och vad man strävar efter?

Tack,

//r


Reply author: Imperial
Replied on: 2009/03/01 14:29:17
Message:

Tjenare!

Motor alternativ
Det vet jag inte för tillfället
Priset kan kanske avgöra


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/03/01 15:18:56
Message:

quote:
quote:Peronligen tycker jag att, så länge vi har koll på "spinn down" tiden, så ser jag inga tekniska betänkligheter
.

quote:
Skulle du kunna förtydliga vad du menar med det?
Både definition och vad man strävar efter ?


Det är ett väldigt ovetenskapligt sätt att beskriva friktion på i detta fall så vill man få tallriken att snurra längre efter att motorn är av stängd. Tillsammans med tung tallrik och låg friktion får du en längre "spin down" detta i gengäld gör att vi behöver inte jättestark motor i bästa fall väldigt låg rumble, wow & flutter plus en del andra positiva effekter.

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/03/01 17:05:13
Message:

RTB@

Nä låt mig förklara vad jag menar så det inte blir några missförstånd.

quote:
Skulle du kunna förtydliga vad du menar med det?
Både definition och vad man strävar efter?


När jag talar om "spin down" är det ett sätt att mäta lagrens funktion, dvs friktionsarbetet utan radialkraftens inverkan.

Man tar bort remmen, snurrar upp tallriken till 33,3 rpm. Klockar sedan tiden till tallriken stannat. Tiden blir ett mått på friktionsarbetet utan drivningens inverkan.
Det är alltså frågan om utbromsad energi per sekund och det är ett absolut mått.
Själva tiden är ett relativt mått och kan med fördel användas för en specifik skivspelare.

Då kanske "vän av ordning" invänder och säger "radialkraften ska väl vara med, eller hur".
Ja egentligen borde den det. Om vi på ett kontrollerat sätt blåste tryckluft på skivtallriken radiellt skulle vi kunna skapa en radiell kraft motsvarande den som remmen ger. I DIY-sammanhang blir det lite knöligt och svårt att skapa repter-barhet.

Men är det då så himla fel att utesluta radialkrafen? Nä inte alls.
Det vi ska utgå ifrån är ett fungerande lagerbyggnad. Och då utgör den radiella friktionsarbetet bara 3% - 8% av det totala friktionsarbetet.

Det är nu man inser hur viktig axiallagret utformning är. Det är en av anledningarna till att utformningen forfarande är en öppen fråga. Det handlar om att hitta rätta kombinationer av material och smörjmedel bl.a.

Fråga mera om något är diffust. Det är inte enkelt att redogöra för detta, man kan behöva "svartatavan o krita".




Reply author: RTB
Replied on: 2009/03/01 21:34:25
Message:


Ok, följdfråga på "spin down"
Är det alltid så att ju längre tid tallriken spinner desto bättre?
Det jag tänker på är att en viss tröghet i rörelsen skulle kunna vara bra. På samma sätt som en tung tallrik håller sin fart mer opåverkad av yttre faktorer än en lätt.
Vet att det finns spelare där man medvetet velat skapa just en tröghet i talrikens rotation. Inte riktigt samma sak som friktion i lagret men med likheter. Eller är det helt fel tänkt?

//r


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/03/02 14:30:10
Message:

RTB@

quote:
Är det alltid så att ju längre tid tallriken spinner desto bättre?


Ja, det visar att friktionsarbetet i lagren är lågt och det är alltid bättre.


Ska Du jämföra två spelare och dom är av samma modell, kan Du bara klocka "spin down". Eller om Du renoverar den Du har, så är det OK och bara klocka den.

Men har Du två olika modeller, så måste man räkna ut ut-bromsad energi per tidsenhet. Och en kan Du se vilken lagerbyggnad som fungerar bäst.


quote:
Det jag tänker på är att en viss tröghet i rörelsen skulle kunna vara bra. På samma sätt som en tung tallrik håller sin fart mer opåverkad av yttre faktorer än en lätt.


Den tekniska termen för det Du talar om är "masströghetsmoment". Och en tallrik med högt "masströghetsmoment", håller sin fart mer opåverkad av yttre faktorer än en lätt (och då med lågt masströghetsmoment) precis som Du säger.

Men det är viktigt att förstå att det inte finns något egenvärde i en tallrik med hög vikt/massa/masströghetsmoment.
Nu kommer väll forumisterna att "vika ihop" mig och ställa ut mig bland soporna när jag visar mig på nästa DIY träff.

När vi ska dimensionera tallriken till HFRP:n, ska vi i första hand se till att vikt/massa/masströghetsmoment matchar motorn.
Steg två blir att kolla den akustiska återkopplingen, egensvägningen. Har vi otur, hanske vi får öka massan.

quote:
Vet att det finns spelare där man medvetet velat skapa just en tröghet i talrikens rotation. Inte riktigt samma sak som friktion i lagret men med likheter. Eller är det helt fel tänkt?


Jag är inte 100 på vad Du menar?
Utveckla gärna eller försök i alla fall. Jag vet att det inte är enkelt att formulera sig "teknisk" korrekt, Men gör ett försök. För detta är intressant.



Reply author: RTB
Replied on: 2009/03/02 22:16:46
Message:


Jag hade minst två skivspelare som exempel på det jag menar men vet inte vart den andra var.
Ser också nu att jag kanske missuppfattat delvis syftet med den andra tallriken på spelaren här:
http://www.sakurasystems.com/products/koma.html
Det kanske mer handlar om den motsatta rotationen än att få mer masströghet som jag trott. Fast med en lättare tallrik som enklare kan ge ifrån sig den energin som uppstår.

Det jag var ute efter, och jag vet det finns andra exempel på försök att få med masströghet utan att använda en väldigt tung ensam tallrik, är att om själva lp skivan har ett varierande motstånd pga täthet och frekvens i graveringen så vill man inte att det ska påverka hastigheten alls helst.
Hur gör man det? Är det inte så att motorns driv, tallrikens massa och även friktionen i systemet tillsammans avgör hur känsligt det är för hastighetsvariationer.
Jag tänker mig alltså att om tallriken väldigt lätt kan påverkas i sin rotation så är det dåligt.
Sen menar jag inte att just friktion i lagret eller liknande är det mest optimala sättet att åstadkomma detta. Jag bara undrar om det inte kan ha en effekt, både bättre och sämre beroende på hur det fungerar i helheten.
Observera att jag inte är tekniker, jag bara tycker det är intressant och tror att jag kan lära mig ett och annat av trådar som denna.
Dessutom planerar jag en egenbyggd spelare som just nu har lite olika versioner i skissform (i mitt huvud)


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/03/03 13:39:37
Message:


RTB@

När det gäller det länkade spelaren, så fokuserar man inte på masströgheten (i alla fall inte som säljargument). Men vi vet inget om vilka problem dom har haft under utvecklingarbetet (förmodligen inte helt problemfritt). Och vi har inga uppmätta data typ svaj rumble osv bara ett pris på 10.000 $. (Och för dom pengarna vi kunna ha ganska kul). Vi vet inte heller hur bra dom har lyckats.
Någon har konstruerat en annorlunda lagerbyggnad. Kring det har man byggt en spelare. Och skapat ett annorluna försäljningsargument. Så mycket vet vi, inte mer.


quote:
det finns andra exempel på försök att få med masströghet utan att använda en väldigt tung ensam tallrik,

Detta är viktig att förstå. En tallrik kan har hög vikt i [kg] och en masströghetsmoment [kgm2] som är låg och tvär om.

quote:
om själva lp skivan har ett varierande motstånd pga täthet och frekvens i graveringen så vill man inte att det ska påverka hastigheten alls helst.

Svår att diskutera efter som det är lite "finlir". Vi måste nästa ha ett uppätt värde på de utbromsade momentet för att kunna avgöra hur mycket det påverkar rotationen. Har vi tur är det så litet att vi kan försumma det. En "spinn down" test skulle vara tillräcklig för att avgöra det.

quote:
Observera att jag inte är tekniker.....

Vi får hjälpas åt, kompis. Det är ju det som är finessen med forumet.
quote:

Dessutom planerar jag en egenbyggd spelare som just nu har lite olika versioner i skissform (i mitt huvud)

Starta en skivspelar byggtråd eller maila min så ska se om jag kan vara till någon hjälp.




Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/03/04 14:57:58
Message:



Nordic Concept@

Varför har Ni tagit bort bilderna, under rubriken "Nordic Concept - så här byggs den...", på Euphonias Bildforum?
http://www.euphonia-audioforum.se/forums/index.php?showtopic=5563&st=30

**************

En liten uppdatering bara.
Imperial föreslog ett "frispår" för att lättare kunna montera det översta lagret i lagerhuset. Och det är infört.




Nu ska jag jobba vidare på en bearbetningsritning på Lagerhus för seegesäkring alternativet.
Är snart tillbaka igen.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/03/04 17:13:26
Message:

quote:
Varför har Ni tagit bort bilderna, under rubriken "Nordic Concept - så här byggs den..."




GIK vi är helt enkelt för kunniga i detta sällskap det är väl så att vi har väl kommit allt för nära verkligheten att det är "enklare" än i sagan.

En liten undring vad skall lagren tillverkade av jag har tappat bort mig där.

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/03/04 19:13:08
Message:




Jo jag ska förklara det "kryptiska" frågan när vi förhoppningsvis träffas i götet.

Lagren är i första hand tänk att vara i lagerbrons. Men om det blir svårt att montera dom kan vi ta ett polymerlager, som har lägre e-modul.

Ser fram emot Din DC-styrning. Det borde gå utan återkoppling. Vi ska i alla fall satsa på det.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/03/04 22:14:03
Message:


Ritningen på Lagerhuset med Seegersäkring kart.














Ser Ni något "skummt" så säg till!

Nu tar jag skivtallriken till HFRP-AC, så aka vi göra en förfrågan på den också.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/03/05 14:04:24
Message:

Det enda jag har att anmärka på är längden av lagerhus men det har ju sina skäl.

anders


Reply author: Imperial
Replied on: 2009/03/05 20:50:28
Message:

Tjenare!

Jag har en ritning för alla rörnördar inkl mig med en ocillator och slutsteg helt med rör på ca 18va för en motor till skivpelare
Jag vet dock inte vad för motor den är designad för.
Jag skall undersöka det.

/


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/03/05 21:18:30
Message:


Det låter kanon, Imperial.

På 24 volt blir det en effektreducering på ca: 25%. Kan gå vägen om vi inte får för tung tallrik.

Men Du vilket Lagerhus fördrar Du att jobba med. Den skruvade varianten eller den med seegersäkring?


Reply author: Imperial
Replied on: 2009/03/05 21:37:28
Message:

Tjenare!

S-säkring låter mest intressant! Hmm!?!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/03/06 14:42:40
Message:




Jag ska bara återknyta till RTB:s, Renes diskussion tidigare.

Vi talade om "spinn down", utbromsat moment och så vidare. Det jag har tittat lite på är att försöka få ett entydigt begrepp.

När det gäller skivtallrikens utformning kan vi använda ett tal som är: masströghets momentet [kg m2] dividerat på massan [kg]
Man bör sträva efter ett så stor tal som möjligt.

Talar vi om lagrets kvalité. Vi menar att upplagringen bromsar så lite som möjligt.
Då kan vi tala om "effektförlust per kg tallrik" i Watt/kg eller kanske bättre milliWatt/kg.

Ett bra skivspelarlager ska inte ha högre effektförlust per kilogram än 0,000622 W/kg eller 0,622 mW/kg.

Vi ska ha det i vår kravspec som målvärde för HFRP:an.
Jo vist ler vår vän Franz Wilhelm. Han känner säkert igen siffrorna.


Nu funderar nog Ni, hur är det med min spelare?
Det går att räkna ut och vi får väll se om vi kan ta någon känd spelar på "analys".


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/03/11 12:15:47
Message:



Jag läste denna konversation ang "skivspelarlager";
http://www.rauna.forum24.se/rauna-about90.html

Jag ska inte "kaxa upp mig" eller "förhäva mig", men vi ska ha som mål att ha ett mycket bättre lager funktion på vår "HFRP-1".

Stackars "Morgan" och "ulfsan" säger jag bara. suck!


Reply author: Tobbe_L
Replied on: 2009/03/11 12:21:06
Message:

Varför är det synd om Ulfsan o Morgan???

Continuo är en riktigt bra vinylsvarv.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/03/11 12:40:07
Message:


Jo då vist har den sina kvaliteér.

Som jag ser det ska inte ett skivspelarager fungera på det viset. Renoveras??????

Och Bosses förklaring får i alla fall mig att "lyfta på ögonbrynet".

Men jag har å andara sidan inte hela förklaringen.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/03/11 14:01:50
Message:

Tobbe_L


BoH säger:

quote:
Tallrikslagringen skall vara "glapp" på en Continuo, det är dels en följd av att axeldiametern är 18 mm och dels att tallriken kan värmas om spelaren står i ljus eller solsken.



Om man har stålaxel, stål i lagerhuset och bronslager. Och ett minspel på 0,02 mm. Då krävs det en temperaturökning (i solen) på ca: 185 grader Celcius innan det finns risk för att lagret "nyper".

Morgan säger:
quote:
Jag har ett spel på ca +-1mm mätt i ytterkant när jag vickar på skivtallriken.


Om Morgan mätt riktigt, maxspelet är 0,05 mm och lageravståndet är 100 mm får vi en skivtallrik på 8 meter.
Även om Morgan har mätt +-0,5 mm är det svårt att få det att gå ihop.

Jodå jag vet. Min fru brukar säga att jag inte är fullkomlig jag heller. Så utrymme för missförstånd finns det gott om.

Vi kanske inte ska föra deras debatt här. Och BoH kan inte heller replikera.
Men det gav mig anledning att kolla HFRP:an motsavrande egenskaper.

Att HFRP:n "nyper" pga värme är helt eleminerat.
Spelet i ytterkant när man vickar på skivtallriken ska vara på 0,13 mm, eller +-0,065 mm.


Reply author: Tobbe_L
Replied on: 2009/03/11 15:19:01
Message:

Tänker inte yttra mig om glappet i Continuo.


Det Bosse skriver om är att hela lagerhylsan är fel limmad.
Nu har ju Continuo ett inveterat lager o så som han har konstruerat det så behöver man inte någon super precision o radiallagret.
O som drivverk så är det en riktigt bra spelare. Cantus armen o dess handhavande har en del övrigt att önska.





Reply author: reVintage
Replied on: 2009/03/11 15:36:18
Message:

Opus-konstruktionen har sin tyngdpunkt och remmanliggning så högt att radiallagret i stort sett inte behövs. Här har vi en tänkare av stora mått som konstruktör! Respekt!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/03/11 16:01:01
Message:



Jo vist men om solens värme är en orsak till att spelet är stort, så måste man nog stanna upp och räkna lite. Jag ser argumentet som ett skämt. Hur kan man svälja något sådant. Sitter lagret i ett aluminium skivtallrik är argumentet än mer horribelt. Polymerer kan därimot bete sig lustigt. Och då har man anledning att undersöka saken lite mer nogrant.


Att radllager inte "i stort sett vara behövliga" det köper jag inte. Så länge der finns radiella krafter behövs radiella lager.

En lång inkörningstid är också ett symptom felkonstuerat lager.

quote:
Här har vi en tänkare av stora mått som konstruktör! Respekt!

Ge mig ett labb och en vecka så får vi se hur genigalisk konstruktionen är, svart på vitt är det som gäller.
Doktrinen är att "stora lagerspel är inte genigaliskt".


Reply author: reVintage
Replied on: 2009/03/11 17:17:25
Message:

Gubben, om du läser lite mer nogrant så ser du att jag gjorde en apostrof kring uttrycket "i stort sett". Detta pga av att det var en sk. "sanning med modifikation".

Klargörande: Radialkrafterna är små!

Detta pga av att konstruktionen är näst intill en unipivot. Som du säkert vet krävs ingen radiallagring på en sådan. Det finns naturligtvis andra nackdelar men dessa har vi inte berört.

Klargörande: Opus är inte en unipivot.

Det hjälper inte hur mycket du tror dig kunna avslöja i ett labb om dess ev. ofullkomligheter! Opus-spelaren ses av många som en oerhört kompetent musikförmedlare. Hr Hansson vågade nämligen "tänka utanför lådan". Kanske är det därför det inte finns någon låda kring den!














Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/03/11 18:58:51
Message:


Lasse, man är inte seriös om man säger att solen och axeldiametern är orsak till stort spel.

ulfsan gjorde följande iaktagelse:

quote:
Spelet/glappet i lagret finns dock där och kan få det att se ut som att tallriken vinglar lite och remmen klättrar upp och ner ibland.

Antingen är konstruktionen bristfällig. Eller har man kvaiteét problem.

Men om vi fick ett uppmätningsprotokoll skulle vi ha ett bra underlag till ett "HiFiForum uppgraderings kit". Och det skulle sitta finfint.
Men först måste vi visa vad vi duger till med HFRP:an.

Nä jag ser fram emot Göteborg. Hoppas det blir en vinylhörna med DIY.
Skulle gärna bidra med något. Men vet inte riktigt med vad just nu.

Nä nu måste jag jobba vidare på HFRP:an.


Reply author: reVintage
Replied on: 2009/03/11 19:21:48
Message:

Gubben,

Nu får du läsa igen, det står ingenstans att solen och axeln är orsak till stort spel.

Har du verkligen "på fötterna" när du säger att Bo H. är oseriös?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/03/11 19:36:44
Message:


Jag vet inte hur jag ska förstå detta, citat av BoH.

quote:
Tallrikslagringen skall vara "glapp" på en Continuo, det är dels en följd av att axeldiametern är 18 mm och dels att tallriken kan värmas om spelaren står i ljus eller solsken.


Det är möjligt att jag har fel eller missförstår det hela (låt oss hoppas på det).

Om jag påstår det han gör. Då är jag inte seriös. Men i oförstånd kan man säga ett och annat utan att behöva vara oseriös.

Metaller expanderar av värme. Aluminium expanderar mer än stål. Bronslager expanderar mer än stål och mindre än aluminium.
Hur tusan ska man tolka hans uttalande mot denna bakgrund?
Ökar spelet av värmen eller minskar det?

BoH har säkert gjort mycket som gör att han förtjänar respekt och aktning. Och givet ska han ha kredit för det, självklart.


Reply author: Imperial
Replied on: 2009/03/11 21:12:04
Message:

Tjenare!

Jag har själv en Continuo med Cantus och det är en mycket bra spelare trots sina egenheter.
Talriken glappar å det skall den göra å armen är inget för den som har tummen mitt i eller snarare upp i xxxxx
Armen är svår att ställa in men det är värt besväret å trixa.

Det är ju sant att man brukar öka tolerans vidden med ökad diameter diameter.
Jag tänkte mest på opus lagrets diameter.

När det gäller värme så är det inget att snacka om.
Skivspelar lager skall inte alstra nån nämvärd värme eller vara känsliga för solsken.

När det gäller inkörnings tid så tvistar de lärde.
Opus lagret har lång inkörnings tid men det håller åxå i evigheter.
Hård-metall är som det låter. Mycket hårt å kräver sina timmar i inkörning.

Kör man med Stål och lager-bronz så "körs" lagret in fortare.
När vi nu skall konstruera ett "vanligt" lager så kan vi experimentera
mer med smörjmedel som dessutom kan fungera som kylmedel och även dämpa vibrationer. Det rinner dessutom nedåt så att det blir kvar i lagret.
Det är den stora fördelen med "vanliga" skivspelar lager.

Mvh...


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/03/11 22:01:34
Message:



quote:
Det är ju sant att man brukar öka tolerans vidden med ökad diameter diameter.
Jag tänkte mest på opus lagrets diameter.



Det finns inget som säger att man måste ha ett större spel bara för att diametern ökar. Vill man ha en axel deiameter på 18 mm eller som i vårt fall 16 mm och ett maxspel på 6 hundradelar så är det upp till konstruktören vilken toleransgrad han väljer. I vårt fall en gammal klassiker H7/g6, "nogrant löpande passning".

Det viktiga är att lagretrbyggnaden inte bromsar ut för mycket energi. Sen kan vi "skita" i hur den är konstruerad. Och en "spinn down" test kan vi göra och gämföra med. Så vi är inte utan kunskper och metodik. Det är upp till oss hur vi använder den.



Om lagret genererar 0,622 mW/kg tror jag inte vi kan mäta temperatur ökningen.



Imperial@
Att Du har en Continuo i Din vård är suveränt. Det blir en bra "sparring partner" till HFRP:an.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/03/12 12:24:54
Message:



Jag har gått och "grunnat" lite, sovit på saken,....... efter gårdagens diskussion.

Det kommer lite olika mail till mig om önskemål kring HFRP:an.
Ett är att storleken bör vara ca: 400x450. Det för att ge utrymme till ett större antal tonarmar.

Ett annat önskemål är att invertera lagret.

Jag tänkte att, vi har goda förutsättningar för att utreda Continuo:s lagerbyggnad. Och då, få saker o ting "svart på vitt", teoretisk och praktiska prover är det som gäller.

Om det visar sig att konstruktionen har överlägsna egenskaper, ska vi absolut "sno" eller som vi säger i finare kretsar "hänga på" ideén.
Är det patenterat ska vi utreda, om och hur vi kommer runt det.

Näää dåååå! Jag är inte alls ful och fräck gammal gubbe.
Det är sådär det går till när man jobbar med teknikutveckling i Svenska företag och andra med för den delen. Å då gör vi lika dant.

Men innan vi tar itu med det, måste vi sätta ner fötterna, och bygga en prototyp av den redovisade.

Om Ni vet någon som kan hjälpa oss med maskinberarbetning (för en hobby-peng) av tre detaljer; Lagerhuset, Drivna hjul och Drivande hjul.
Så hör av Er.


Reply author: reVintage
Replied on: 2009/03/12 12:52:40
Message:

Inverterat lager är inte patenterat. Tror att Sony gjorde en spelare med detta koncept redan på -60 el. -70 talet.

Glöm inte heller varianten som har kulan i botten och oljan kvar i lagret. Lagerhylsan sticker alltså upp med övre radiallagret strax under tallrikens översida. Mao i stort sett ditt befintliga lager fast med tallriken "hängande" ner runt lagertapp och hylsa.


Reply author: Tobbe_L
Replied on: 2009/03/12 13:49:22
Message:

Patent är väl inget vi behöver bry oss om.
Så länge vi inte gör en kommersiell produkt så är det ok att kopiera.
Om jag nu minns rätt från patentkursen jag läste en gång i forntiden..


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/03/12 20:15:51
Message:

Luxor hade en modell som hade ett inverterat lager jag såg detta hemma hos Naqref när vi gick igenom hans skivspelar lager har ett svagt minne att den var DD också.

anders


Reply author: Imperial
Replied on: 2009/03/13 18:20:52
Message:

Tjenare!

Verdiere (tror det stavas så) har ju åxå inverterat lager åsså magneter för att hålla talriken "svävande".

/


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/03/13 19:01:07
Message:

@Imperial


Fjädrar inte tallriken då? Jag menar om det vilar axielt på ett magnetfält?

Att minska axialkraften med magnet vore godis. Men vi ska verifiera att vi får en lägre energiförlust innan vi inför det på HFRP:an. Och det är i och för sig bus enkelt.


Jag ska väll också passa på och berätta att jag har snackat med Bimex i morse. Dom ville ha en ritning på axeln. För dom kanske måste kapa den. Och då vill vi att dom kapar den i rätt ände.

Övrigt så jagar jag folk som kan göra våra protpotypdetalje. Och det är inte helt enkelt i dessa "industri krisernas" tidevarv.
På måndag ska jag slänga upp en blänkare på ett grannforum. Och lyckas inte det, ska jag skriva personliga mail till en handfull killar.

Ett tillverkningsunderlag till prototypen håller jag på att färdigställa. En hel del ritningar mm. Men lite beskymmer har jag med skivtallriken.

Så är läget en fredag den 13:de mars ano 2009 efter Kristus.


Reply author: Imperial
Replied on: 2009/03/13 19:43:08
Message:

Tjenare!

Om jag inte minns fel så hade dom en kula men magneter i talrik och chassie för att minska trycket på kulan då talriken är väldigt tung.

/


Reply author: reVintage
Replied on: 2009/03/13 19:54:22
Message:

Yo Imperial!
Denna teknik använder sig bla Pro-ject av i sina "värsta" modeller. Man kör mao en "för tung" tallrik och tar magneterna till hjälp för att kultrycket ska hamna innanför marginalerna.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/03/15 19:12:41
Message:




@Tobbe_L

quote:
....O som drivverk så är det en riktigt bra spelare...


Tobbe, Du måste hjälpa mig......kan Du på något vis sätta fingret på vad det är, eller gör drivverket till en riktigt bra spelare.
Vi behöver all saklig "input" till vår HFRP:a. Eller bara en ledtråd så vi vet i vilken ende vi ska börja leta "förbättring potential".


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/03/18 20:10:33
Message:

Har haft lite datastrul ingen. På måndagskväll "svimma" burken, när jag labbade med min Thores 125:a och mät-programmet.


Men en metodik för att kartlägga bakgrundsljudet på HFRP:an skulle kunna se ut enligt medan:
(Nu är det inget fejk, utan skarpt läge.)
Det måste väl påpekas att detta inte ska vara någon ersättning till Era "HiFi-öron". Utan bara vara ett visuellt hjälpmedel. Ett par tränade HiFi-öron är och förblir det allra bästa instrumentet när man ska avgöra om något låter bra eller ej. dB värdena är relativa, efter som inget är kalibrerat




Tyvärr finns det ingen "wave editor" i Kristall. Men det är å andra sida det minsta bekymret.

Instalera KRISTAL Audio Engine under C: Program.
Och packa upp VoxengoSPAN i mappen Plugins. C: Program - Kreatives.org - KRISTAL Audio Engine - Plugins.
Om ni inte är vana med inspelnings program, snacka med någon som är hajj på Cubase eller liknande. Annars kan jag göra en liten snabbmanual om önskemål finns.
Länkarna:
http://www.kreatives.org/kristal/index.php?section=download
http://www.voxengo.com/product/SPAN/

Det vill jag säga också. Programmen är synnerligen DIY-vänliga. Låg inlärningströskel och helt graaaatis. Kosta billigt som våra arabiska kompisar brukar säga.





Det första som ska göras är att skapa en 10 sekunder lång wave-fil från ljudkortet utan några anslutningar. Det funkar som en referens och ett fingeravtryck på absolut lägsta ljudnivån. Döp filen och spara den.
Bilden ovan visar mitt fingeravtryck. Det mesta ligger snyggt under -100 dB. Man tittar också om kurvan fladdrar. Småfladder är OK som SPAN är inställd enligt bilden. Största upplösningen och snabbaste tiden.


Det som jag gjort nu är att koppla in grammofonen till Riaa:t och sen rakt in på datorns ljudkort.
Vad ser vi då? Jo en megapuckel vid 50 Hz. Om man ställer markören på toppen av puckeln så kan ni avläsa uppe till höger 50, -57,4 dB. Då har vi mätt upp den.
Men det kanske inte är så konstigt att nivåerna är höga. Inkopplingen funkar säkert som en enda antenn. Och omgivningen är maxad med elektronisk strålning.
Hur som helst måste nivårena ner.





Dehär ser mycket snyggare, ut eller hur. Det jag gjort är att ansluta Riaa:t till jord. Mäter vi puckeln igen ser vi att den är -92,7 dB.
Man skulle kunna jaga vidare om vi vill.
Men låt oss av pedagogiska skäl säger att vi är nöjda. Detta är nu vårt utgångsläge för upp- mätningen av grammofonen.


Nu blir det olidligt spännande, för vi ska starta motorn med tonarmen i vila.





Jaha då lusläser vi vår kurva. Våran puckel har ökat från -92,7 till ca: -85 dB. Det är något jag tycker att man ska titta lite närmare på om det går att få ner.
Men, men kolla, en liten mindre puckel lite längre ner har dykt upp. Jag har mätt upp den. Den är vid 36-37 Hz och mäter -90 dB.
Det är motorn som är igång. Nu blir det ett labbande. Är det en elektriskt eller en mekanisk störning eller bådadera?

Ni är säkert med på noterna när det gäller arbetsgången.

När denna fasen är avslutad, börjar nästa. Då är det den akustiska återkopplingen som ska analyseras.
Från inspelnings programmet ska vi spela upp ett svep från 20 Hz och upp. Samtidigt som vi spelar in ett bakgrunds ljudet. Då kan vi sen se och jämföra våra ljudfiler för att se om vi har någon oönskad resonans. Vi åtgärdar den och sedan verifierar vi att vi har önskat resultat.

Labbjobb med andra ord. Men man lär sig mycket, de ska ni veta.

Hoppas på vinylhörna med Anders och andra DIY killar. Det ska bli kul. Jobbar på att möta upp i götet.



Edit lite stavfel och annat.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/03/26 14:43:31
Message:



Det var väldigt, tråden har passerat 20 tusen läsningar.


Den gångna veckan har jag jobbat med analysverktyget som Ni säkert förstår.
Det är kusligt vad man kan komma långt i DIY svängen med enkla medel.
Om jag knackar på subchassit kan jag se egensvängningar och lite annat kul eller mindre kul .

Kontentan är i alla fall, det funkar att mäta med "puppan". Även om det inte är den bästa accelerometern.

På sidan 7 länka Anders till; http://www.thevintageknob.org/MISCELLANEOUS/SS1980TT/SS1980TT.html#

Kolla på dessa rumble mätningar.

Pikarna ligger på samma ställe som våra redovisade gör. Så när som motorpiken runt 37 Hz.

Men deras standard ska vi tillämpa. En mätning utan motor och en med. Sen jämföra




Snackade med en kompis som jag jobbat ihop med ett antal år och som är en duktig "labbingenjör". Han tipsade mig om en bättre programvara för analysen av frekvenser, i kosta billigt klassen. Vi behöver bättre upplösning under 50 Hz än vad VoxengoSPAN han ge. Block storleken på voxengo är max 16 tusen block och detandar programmet ger 200 tusen block. 5 Hz kan vi analysera och förstå.

Jag ska återkomma senare. Hoppas på att få visa Er en del mätningar som visar "lagerljud", mycket intressant. Vi ska sikta in oss på Göteborg och det ser jag fram emot.

Jag ska böra med att tillverka, DIY:a, dämpkuddar. Sillikon har jg köpt hem. Så var det väll själva den om vi inte skulle lyckas med det. Tillverkning, uppmätning och beräningar alltså.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/04/03 22:16:57
Message:

Ja denna veckan har jag jobbat med "dämpkuddar".

Tanken är att i första hand hitta ett silikon baserad polymer som vi kan använda i flera olika applikationer Tex isolera ett subschassi eller isolera motorn. Men det kan bli fler tillämpningar.

Det första vi undersöker är den så kallade elasticitetsmodulen. Det är ett mått på hur mycket materialet deformeras vid belastning och vi mäter den i Newton per kvadratmillimeter, [N/mm2]. När det gäller polymerer så följer hårdhets skalan e-moulen skapligt.

Det första materialet är "bygg- @ våtrumssilikon" frö byggmax, kostar 43 kr. Observera att vad ni än tar för silikon ska den vara "transparent". Pigmentet gör den hårdare.


Min första Kuddar:
Dåliga bilder, men jag är ingen "kamreaknutte".
Misstaget hag gjort är att jag sprutade in silikonet på samma sätt som när man spritsar grädde på en tårta.
Pipen ska ner i silikonet ett par millimeter och sprutas ut "under ytan". Då får man inte in luft och silikonet "fyller" bättre i formen.


Ja just, formen...... den gjorde jag av melittafilter. Filtret lindadens runt en, i detta fallet aluminiumtub. I botten lade jag en rund filterbit. Och tejp, djupet var lätta att trimma in och så på med en bit tejp.



Så fort toppen var damtort, var det bara att ta bort tejpen som reglerade höjden och dra av formen. Det tog bara en halv timma.

Här syns botten-filtret tydligt.


Efter tre dygn tog jag bort formen helt. Kuddarna fick ligga i vatten + diskmedel ett par timmar. Sen användes den gröna sidan på svampen som vi skurar ugnen med. Men försiktigt förstås.

Beräkningsmässigt då...var hamnar vi.
Test kuddens diameter är 27,8. Höjden 14 mm.
Belastar man den med 30 N så trycks den ihop 1,3 mm.
Det ger oss en E-modul på ca: 0,57 N/mm2. Det är jag inte nöjd med!
Lägger vi på 4 kg på kudden har vi en resonasfrekvens på ca: 12 Hz.

För att göra kuddar till högtalare tror jag denna silikon funkar.
Men för en HFRP:a är resonansen för hög. Målet är 5 Hz. Och dit ner kommer vi inte, men under 10 Hz bör det vara.

Orkar Ni läsa min kråkfötter och stavfel så kommer beräkninggången nedan:






Ni får väl hojta till om det är något oklart. Det är tillåtet att använda min privatmail. För jag är inte alltid på forumet.
Vill någon ha lite handgriplig hjälp med beräkningar står jag givet vis till förfogande, oss hobbyister i mellan.


Nästa vecka ska jag testa ett nytt silikon. Föhoppningsvis med en lägre e-modul och lägre resonans frekvens. Enligt leverantören som jag talat med är e-modulen under 0,2 N/mm2, och kan belastas +-50% av längden. Det låter lovande, priset för 3 dl är 60 kr.

Sen ska jag titta på ett "omtag" vad AC-motorns upphägning betreffar.
Vi kanske kan hitta på något fiffit med silikonet.




Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/04/04 21:22:34
Message:

Jag hittade en tråd där de tar upp motorns placering, jag har sett att det finns de som förespråkar motorns placering i linje med tonarmen och lager ett exempel är Thorens. Har detta någon som helst inverkan eller är det bara hitte på ? Det kanske gäller bara de med subchassie och remdrift ?

Länken:
http://www.diyaudio.com/forums/showthread.php?s=&postid=1793759#post1793759

anders


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2009/04/04 21:33:17
Message:

Gubben, ta med dina silikonkuddsförsök till Göteborg, för det här är både intressant och kul .


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/04/11 21:05:11
Message:

Hallå igen.


Jag trodde jag skulle få "hjärtsnörp", efter ha läst Anders inlägg. Har vi missat något "basic"! Det blev några snabba mailväxlingar med Anders. Och sen fram med papper, penna, formelsamling och räknedosan.
Lusläs länken Anders hänvisa till. Post; #35, #36, #37 och #38 får i alla fall mig att lyfta på ögonbrynet.
På min dåliga engelska fråga jag om Stew vill vara mer exakt och förklara vad han mena. Men vi har inte fått någon bra förklaring än, i alla fall.
Om jag honom rätt förstår säger han att antiskating kraften kan reduceras om man flyttar motorn till kl 7. Om jag fattat allt rätt, så är skatingkraften en kompostant till friktionskraften som blir resultatet av att skivtallriken roterar. Och då har inte motorns placering någon betydelse.

Men om Stew syftar på pulsationerna (den ryckiga gången) från t. ex. en AC motor, då jag med på noterna.

Om Ni tänker Er att det behövs ett konstant vrid moment på 1,136 Nmm för att hålla hastigheten på 33,3 rpm. Om den drivna radien är 80 mm får vi en kraft på 0,0142N eller 1,42 gram i remmen.
Från en motor på 3 Watt ska vi ta ut 4 mmWatt i pulser, som är 0,0132 sek/cykler.
Om vi nu gör ett vilt tanke experiment. Vi antar att vår puls är en fykantsvåg och är halva cyklen lång, dvs 0,0066 sekunder lång. Då måste vi dubblera kraften för att behålla den överförbara energin, kraften blir då 0,0284 N eller 2,84 gram i remmen.

Vad kan en sådan puls ställa till med?
Subbchassit på min Thorens flyttar den en god bit undre 0,5 tusendels millimeter (0,0005 mm).
Det är bäst jag skriver det, man brukar inte tala om förflyttningar i millimeter hit och dit, utan i accelerationsnivåer. Men det blir lite abstrakt med accelerationsnivåer.

Om man tar en lite promenad och funderar lite så kommer man ganska snart fram till att det handlar mycket om hur man dimensionerar motor, drivning och masströgheten i skivtallriken. Och kvalitén i själva lagerbyggnaden är en "grundhörnsten" i konceptet. Det måste vara rätt proportioner, eller hur? Och det oavsett om vi talar AC eller DC.

HFRP:n är så uppbyggd att om man skulle vilja flytta motorn till kl 7, är det ett ganska litet jobb. Men jag tror inte, så här långt, att det ska vara nödvändigt.


Silikon gjutningarna då.
8 st testkuddar har jag klara till Göteborg. Jag måste göra fler av ByggMaxSilikon och mäta upp E-modulen.
Som det visar just nu så var inte den andra silikonet mjukare än BMSikilonet.
Värdena blev 0,82 N/mm2. Standard avvikelsen blev 0,18 N/mm2. Standard avvikelsen är lite för hög. Men det handlar om kvalitén på själva testobjekten (tror jag).
Hur som helst utgår vi från det värdet till vidare.

Om vi ska bygga HFRP:n utan subchassi måste vi isolera själva motorn på ett fiffigare sätt. Dels behöver vi en bra idé och sedan testa att gjuta upphängningen. Så se hur mycket jag hinner i veckan.

Vi gnetar på!
Mot Götet!


PS Det ska bli spännande att se vad PG, Lusse och Anders m fl. får med sig. DS





Jag hoppar in och gör ett litet tillägg.

quote:
Om man tar en lite promenad och funderar lite, så kommer man ganska snart fram till att det handlar mycket om hur man dimensionerar motor, drivning och masströgheten i skivtallriken.

Jag ska utveckla detta lite mer i Göteborg. Det är grymt intressant.



Reply author: Quadophile
Replied on: 2009/04/15 18:47:59
Message:

Hittade en Stereophile-artikel (http://stereophile.com/artdudleylistening/1206listen/) som beskriver tanken bakom klockan 7-placeringen av motorn:

quote:
But over time, Arthur Khoubesserian determined that the LP12's top plate has the drive motor in the wrong place: If one were to accept that even the best motor will transmit unwanted vibrational energy along its drive belt, and if one were to also accept that the cantilever of a phono cartridge is least susceptible to current-inducing vibrations in its front-to-back plane of movement, then it would make sense to ensure that the drive-belt path is in line with the cantilever (to whatever extent is possible, given that the cantilever's position varies over an arc of 30° or so).

One surely wouldn't want the drive-belt path to be perpendicular to the cantilever, in which case unwanted vibrations originating at the motor would have the greatest possible effect on the output signal. But in the LP12#8212;and, in its defense, virtually every other turntable#8212;that's just the way things are.

Nu fattade till och med jag teorin bakom - tror jag

Oavsett vibrationernas storlek så är det bättre om riktningen på eventuella vibrationer är längs med nålens rörelse i spåret än vinkelrätt mot den. Jag tror jag köper det.

Men vad det skulle ha med antiskatingen att göra fattar jag inte


Reply author: Quadophile
Replied on: 2009/04/15 19:14:09
Message:

Enligt Art Dudley (i artikeln nämnd ovan) hade motorns placering betydelse på en LP12:a:

quote:
I was all but stunned: The small act of moving the drive motor from 11 o'clock to 7 o'clock made a remarkable difference for the better. The music was louder#8212;noticeably so#8212;with the motor in the Funk Firm position. Beyond that, records were now simply easier to listen to: I found myself less fatigued after listening to records for two or three hours at a stretch, and more interested in carrying on. The new motor position didn't give me deeper bass or higher highs or a deeper "soundstage" or anything like that: It just gave me more music.

Hmmm. Känner inte riktigt för att flytta motorn i min LP12:a. Men kanske i min Pioneer PL-12D


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/04/15 20:18:57
Message:

Man skall nog ta dessa antagande med en nypa salt innan man far iväg och ändrar något det skulle vara kul om det fanns mätningar om motorns placering har någon effekt. Men tittar man på Thorens skivspelare så sitter motorn just vid sju-slaget.

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/04/15 20:40:48
Message:


Quadophile, tat lungt.

quote:
The new motor position didn't give me deeper bass or higher highs or a deeper "soundstage" or anything like that: It just gave me more music.


Flytta inte motorn än!

Kraftens/pulastionernas riktning, javisst
Kraftens/pulsationernas storlek, javisst
Massan som ska accelereras, javisst.
Alla dessa parametrar kan man jobba med.
Och inte bara en av dom.

Gör en "spinn down" test och kolla att lagret är i
topptrim.
Kolla att drivremmen inta är onödigt hård, av ålder t.ex.
Kolla också att spänningen över motorn är korrekt.

Om det är i sin ordning, lyssna! Om Du inte är nöjd ska Du hör av dig. Så får vi se om vi kan hitta på något fiffigt.

Jag får en otäck känsla av att man vill öka försäljnings siffrorna. Ska man verkligen behöva köpa ett uppgraderings kit för att få en bättre drivfunktion på en LP12:a.


Kommer Du till Götet?


Tillägg:
Anders Du skrev samtidigt som jag, men jag håller med Dig. Jag tror inte man kan isolera effekten av dessa pulsatoner. Det behövs en accelerometer som inte störs av elektriska fält.
Räkan fram storleken går. Och sedan jämföra storleken med andra spelare.

Varför har man kolfibrer i plattan?


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/04/15 21:35:47
Message:

quote:
Varför har man kolfibrer i plattan?


Det är tufft med kolfiber !

Nja så enkelt är det inte dels har vi en del fördelar med materialet och en del övertro.

Positiva fördelar
- Snyggt.
- Det är vridstyvt.
- Kan ersätta detaljer som t.ex. tonarmsplatta.
- Påstås ha goda akustiska egenskaper vilket är delvis sant.

Negativa
- Dyrt.
- Olika varianter av kolfiber har andra egenskaper som kan vara mindre lämpad till akustiska tillbehör, ren djungel här.
- Väldigt konduktivt har man otur så...

Listan kan göras hur lång som helst men kolfiber är fräckt men det skall ha en funktion som är överlägsen det som den ersätter annars tar man bara en massa sidosteg.

anders



Reply author: Quadophile
Replied on: 2009/04/15 21:38:33
Message:

Lugn, Gubben, jag tänker inte sätta sågen i någon skivspelare ... ännu i alla fall
Det är inget särskilt akut fel jag behöver åtgärda.

När det gäller LP12:an så tror jag i och för sig inte att den är perfekt. Visst finns det grejer att förbättra. När det gäller motorns placering så kan jag förstå teorin bakom kl. 7-placeringen. Men om den har någon praktiskt betydelse är ju en annan sak.

Bubbel:

quote:
Man skall nog ta dessa antagande med en nypa salt
Absolut. Håller helt med. Art Dudley är mer sansad än många andra skribenter, men ibland blir även han lite överentusiastisk.

Tyvärr har jag inte möjlighet att komma till DIY-träffen den här gången. Men nästa gång vore kul att vara med. Kanske, kanske jag t.o.m. har något att visa upp då


Reply author: Quadophile
Replied on: 2009/04/15 21:59:03
Message:

Gubben:

quote:
Ska man verkligen behöva köpa ett uppgraderings kit för att få en bättre drivfunktion på en LP12:a.


Måste bara kommentera: Javisst! Linn anser ju det själva. Det är ju därför de släppte en ny Lingo power supply för ett tag sen och nu just i dagarna en ny motor.
Inget är så bra att det inte kan göras bättre.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/04/15 22:45:08
Message:

quote:
Linn anser ju det själva. Det är ju därför de släppte en ny Lingo power supply för ett tag sen och nu just i dagarna en ny motor.




Quadophile är Du 100 på det, att spelaren blir bättre.

Kan det vara så enkelt att dom bytt leverantör?
Eller att motorn gått ur produktion?
Och så gör man en "marknadsaktivitet" av det hela.

Men vist det betyder inte att spelaren blir sämre eller bättre
per automatik.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/04/15 23:50:47
Message:

Linn har en väldigt avancerad marknadsföring som går ut på att man helt enkelt kommer med "uppgraderings kit" som lovar guld och gröna skogar för att Linnisterna skall stanna kvar och tycka att de har världens bästa skivspelare. Tittar man lite noggrannare så ser man att allt de kommer dragande med har andra gjort innan och som jag ser det inget speciellt avancerat även om de själva påstår detta.

Nu blev det väldigt mycket OT men jag har lyssnat på skivspelare som "åker" åttor runt en Linn som i sig är en väldigt gammal konstruktion som de själva har kopierat och gjort till sitt. Nu har jag säkert hällt bensin på elden men det får jag ta.

Jag är väldigt kritisk mot att läsa recensioner i hifitidningar för att det är personliga värderingar en skribent gör när han värderar även om han har gjort detta i många år därimot tycker jag att det är kul att läsa tidningarna när de har fått några år på nacken.

anders


Reply author: Quadophile
Replied on: 2009/04/16 09:41:03
Message:

Jo, det här blev lite OT, men jag måste få besvara era frågor

Gubben:

quote:
Quadophile är Du 100 på det, att spelaren blir bättre.
O nej! Självklart inte. Jag är rätt säker (men inte 100) på att det blir någon sorts skillnad. Men jag är inte säker på att den är mätbar. Inte på att den är hörbar. Och är den hörbar så kanske inte alla tycker det är en förbättring.

Men min poäng var att även Linn medger att deras produkt inte är så bra som den skulle kunna vara.

Jag måste ställa en motfråga: Tror du att en LP12:a är en så bra skivspelare att den omöjligt kan förbättras?
Det tror inte jag. Och tydligen inte Bubbel heller

Sen kan motiven mycket väl vara något eller alla av dem du nämner. Själv är jag beredd att lägga en slant på att någon försäljningschef anser att man behöver en marknadsaktivitet.

Jag håller med om det Bubbel skriver om att LP12 är en gammal konstruktion, och givetvis finns det bättre skivspelare. Att den ändå låter så pass bra idag beror ju på att man har gjort en del förbättringar under årens lopp. Sen är inte alla viktiga. En del är till och med försämringar i vissa öron. Men vissa är otvivelaktiga förbättringar i mina öron. En av de viktigaste tycker jag var Cirkus - vilket visar att lagret är viktigt för en skivspelare. Sen är ju prissättningen - åtminstone under senare år - rent larvig. Men att en LP12:a från idag låter bättre än en ur-LP12:a från 1973 är jag säker på - av egen erfarenhet. Om det sen motiverar prisskillnaden är ju en helt annan fråga

Och man får givetvis aldrig, aldrig lita blint på recensioner. Däremot kan de ge ideer som man själv kan testa. Ibland kan det stämma, ibland inte. Ni observerade väl min winky efter kommentaren att jag kanske ska flytta på min motor. Jag tyckte det var rätt självklart att jag inte ska göra en sån förändring bara efter att ha läst en recension. Men jag inser ju att det inte är lika självklart för andra vad jag menar

Och så till slut en allmän kommentar om den här tråden som jag upptäckte ganska sent i vintras, men som jag då sträckläste. Jag är djupt imponerad av allt arbete som är nedlagt och av dina ingenjörskunskaper, Gubben. Det är väldigt intressant att följa resonemang, ritningar och tester. En stor eloge för nedlagt arbete!

Jag är säker på att ni har en riktig Linn-dödare på gång här.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/04/20 10:44:02
Message:



quote:
Jo, det här blev lite OT, men.......

Vi är inte helt "off side!" Personligen får jag ut mycket, av Era erfarenheter av olika spelare.
quote:
Men min poäng var att även Linn medger att deras produkt inte är så bra som den skulle kunna vara.

Man ska hålla i minnet att produkt-utveckling är dyrt. Dom företag jag jobbat på avsatte 10-15% av vinsten till teknikutveckling.
Om till exempel ett tredjepartsföretag tar fram ett uppgradering kit, så så kan originalföretagets VD höja vinsten 10-15% och kanske fixa sin bonus. Men det förutsätter att företaget inte säger att ; "våran spelare är utan förbättrings potential". Somliga gör det och röjer en hel del om sig själva.
quote:
..........är en så bra #8230;.........att den omöjligt kan förbättras?

Denna typen av fråga har jag fått minst tusen gånger och jag har minst femhundra svar. Svaret brukar bero på vem som frågar och motivet till frågan.

Filosofiskt så är svaret; nej.
Men om vi håller oss "mitt i verkligheten", så blir svaret; ja.
Linn kanske inte har dom pengarna, till att utveckla sin spelare. Och kanske inte heller rätt personal. Det man sysslar med är ren så kallad produkt-vård.
Byta leverantör är ett bra exempel på produkt-vård. Men dom är säker inte ensamma i den sittsen.
quote:
Och man får givetvis aldrig, aldrig lita blint på recensioner.
Det är detta som är så himla bar med HiFi-forum. Släng upp en tråd och diskutera med andra. Det ger mycket, när det gäller att få ett bra perspektiv på en recension.
quote:
En stor eloge för nedlagt arbete!

Anders slänger upp en länk som skaka om, i alla fall mig. Du själv fyller på med källmaterial, mycket intressant.
Det är denna typ av "teemwork" som har fört tråden fram till vad den är idag. Dessutom får jag mycket input via PM och mail.
Så måste Ni ha i minnet, att bakom allt detta research work som Ni har/gör ligger det mycket tid som inte syns. Typ; en veckas research = två rader och en länk på tråden. Och vi tar ett stort steg framåt.
Rackarnas, det är sådant som gör proffsen gröna av avund.



DIY-träffen i Göteborg gav mycket mycket mycket. Och en skaplig bibba med DIY-spelar information, fick jag av PG. Det finns en hel del godbitar där som vi absolut ska ta vara på.
Och det som gladde mig mycket är, att vi är inte ute och cyklar, när vi snackar DIY-spelare på tråden.

Silikondämparna har jag lagt i press för att se hur stor sättningen är. I klartext innebär det att, om dämp-kudden är 14 mm hög innan det belastas. Och efter en vecka är 12 mm hög. Har vi en sättning på 2 mm per vecka. Nu är det inte linjärt, utan vi ska titta var sättningen kan betraktas som obefintlig.

Jag ska återkomma med lite resultat av mätningar enligt vår metodik. Ni som var på DIY-träffen har sett det. Men vi ska göra det allmänt känt.


Reply author: Quadophile
Replied on: 2009/04/23 14:09:34
Message:

Nu har jag hört nya motorn till LP12:an. Jag försöker så balanserat och neutralt som möjligt beskriva mina intryck i denna tråd, ifall någon är intresserad:
http://www.hififorum.nu/forum/topic.asp?TOPIC_ID=74230

Jättesynd att inte du var med, Gubben. Du hade haft mycket att resonera med Linnkillen om.

Om det uppstår specifika frågor, ställ dem gärna så får vi se om jag snappat upp något mer som jag just nu inte kommer ihåg.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/04/24 10:37:41
Message:


quote:
Om det uppstår specifika frågor, ställ dem gärna så får vi se .......


Sas det något om likströmsmotorn?
Leverantör?
Burst lös eller med burst?
Motoreffekt?


Reply author: Quadophile
Replied on: 2009/04/24 12:14:47
Message:

Nu ska vi se om jag minns rätt. NtR får rätta mig om jag har fel.

Han sa inte tillverkarens namn men väl att de även tillverkar motorer till Formel 1 och till satelliter (eller var det robotar? - minns ej). (Antar att det inte handlar om bilarnas huvudmotorer, utan om elektriska hjälpmotorer, men det sades i och för sig inte.)

Motorn är inte borstlös. Inga likströmsmotorer är borstlösa enligt John, utan i så fall är de likströmsmatade växelströmsmotorer, vilket kanske är rätt om man vill ägna sig åt hårklyverier. (Jag kan för lite om sånt
- Motorer alltså! Hårklyverier är jag rätt bra på )

Linn använder maximalt 5% av motorns nominella kontinuerliga effekt. Men hur stor den är sades ej.


Reply author: Quadophile
Replied on: 2009/04/24 12:21:26
Message:

Såg att det finns lite mer läsning hos Linn:
http://www.linn.co.uk/radikal#

Ladda ner dokumentet under "Technologies" så finns det lite mer att läsa där.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/04/25 13:11:57
Message:

Tack för "artilleri understödet", Quadophile!

Jag ska nog förtydliga mig lite.
Företag minskar sin produktutveckling successivt. Men det sista man ger upp är det som ingår i det man kallar "kärn-affären".
Om Linn satsa på att utveckla en egen motor + motorstyrning, och inte använt OEM koncept Kan vi nog utgå ifrån att skivspelare räknar dom själva till kärnaffären. Det låter sund, men prislappen! (Dom fick säkert inte dit fler nollor på grund av platsbrist,......kanske.)

Linn och Teres använder DC, inte borstlösta DC som vi slarvigt kallar det. John på Linn kallar den "likströms matad AC". Då ska vi inte vara sämre
Orsaken till att jag tar upp detta med motorerna är att PG stoppade 8 st A4 i min näve när vi var i Göteborg.
Forsell rekommenderade en "likströms matad AC" med tacko. Digital återkoppling alltså. Men problemet är att det inte finns någon beskrivning på själva "drivsteget". Men gott och väl en krets för konstantspänning. Det sägs i artikeln att motor utan digital återkoppling är fullgott alternativ.
Min tanke är att kola om vi kan utnyttja kretsen till en DC med analog motorstyrning. DIY-vänligt och billigt.
Men jag återkommer senare.


Detta med motorns placering, ja.
Jag ska inte trötta ut Er med formler och siffror. Utan bara säga att i mitt fall talar vi om att puppan oscillerar 0,1 till 0,4 um och 76 Hz. Radien på en rund nålen är ca: 18 um. Då har vi lite proportioner. Detta sagt inte för att briljera med siffror, utan för att visa att vi har "koll på läget".
Men jag kan tillägga att, om man labbar lite med vikter och fjäderkonstanter, så ser man att det är inte svårt att 10 dubbla amplituden på puppans rörelse.


I Göteborg visade jag en del av mätningarna enligt vår egen "rumble mätnings metodik".
Från vänster till höger Hz skalan. Inåt i skärmen, tids skalan.
Och nerifrån och upp, dB skalan. Jo vist, tre dimentionelt.




De Ni ser här är samma som med VoxengoSPAN "Motor igång".
Vi talar om "tolkning" därför att staplarna vi ser är summan av störningar. Både elektriska och mekaniska och vi kan inte utan vidare säga, så mycket av det och så mycket av det andra.
Hur tolkar vi detta då?
Det gulgröna området över 50 Hz ser vi att ryggen utefter tidsaxeln är jämna. Det vittnar om stabilitet.
Den blåröda vägg som tonar upp sig vid 50 Hz, vågar jag påstå är ren elektriskt oväsen.
Orsaken till att jag kan säga så beror på att motorns oväsen ligger straxt bakom på 38 Hz enligt VoxengoSPAN. Störningen är inte stabil på samma sätt som det gulgröna området. Men det vet jag inte hur jag ska tolka.






Detta är bruset från lagenna.
Starkström är ut kopplad. Remmen är borta, tallriken snurrar och puppan registrerar det Ni ser.
Hur tolkar vi detta då?
Bruset tilltar kraftigt under ca: 60Hz. Tidsryggen verkar allt annat än stabil. Pikarna ser nästan lite slumparade ut.

Det är nu Vi ska ställa frågor.
Hur ser det ut om vi byter till polymera lager?
Lagerspelet hur påverkar det bruset?
Smörjmedlet, "tjockare" kanske?

Vilken av faktorerna påverkar bruset mest? Det är nu vi ska planera ett "faktorförsök". Jag garanterar Er att vi får ett tillfredsställande svar.

Nä.... nä, man behöver inte göra en vetenskap av allt.
Men om vi vill förbättra / utveckla och sätta fingret på den/de mest störande faktorerna, så har vi möjligheterna. Resten är upp till vara och en.
Men störst framgång får vi om vi "kompisjobbar" givet vis. Vi arbetar över ett stort kompetensområde. Och det är inte troligt att en av oss kan allt.








Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/05/04 20:09:47
Message:

Hej på Er alla.

Denna vecka har jag inte varit så där särkilt aktiv med HFRP:an.

Orsaken är att jag har "hobby-jobbat", gjort lite hållf-beräkningar på lim-träbalkar och upprättat bygglovshandlingar mm. Men det goda är att det blir lite "klirr i hobby kassan".
Till detta så har jag läst in en del material jag fick av Bubbel/Anders. Det är ruggit lite man vet igentligen.

Men det finns mer att ta vara på från Quadophile fina reportage: http://www.hififorum.nu/forum/topic.asp?TOPIC_ID=74230

- Det vi noterar är att Linn går på likströms motor.
- Att dom gjuter in motorn som Nordic Consept.
- Men kolla det drivandehjulet också. I stället för att "bomera"
hjulet gör man det som två konor. Det tycker jag vi köper rakt av.
- Motorn går på lågt varvtal.

Orsaken till bomberingen är att flatremen ska centrera. Men bomeringen är svårare att göra än två konor. Två konor ökar slitaget på remmen. Men hur mycket är svårt att teoretisera om.


Vi diskuterade en del i Göteborg om att avsluta förstudien och börja bygga "system lösningar" för utvärdering
Ett mål bör vara att till nästa DIY-träff ha tagit fram ett antal "system lösningar". Utprovade och klara för applikation.
Naturligt vis kommer vi inte att bygga alla delsystem. Men vi har berört dessa i förstudien och vi väljer själva ut dom som intresserar oss mest.
En liten struktur idé har följande utseende.





Det vi saknar enda vi saknar är en analog stegmotor styrning. Det som finns idag är Altmans MP3 spelare. Som i och för sig inte är någon galen idé, men hur....hur.....hur bygger vi in den snyggt.


PG gav mig 8 A4 med Dr. Forsells koncept på DIY-spelare. Och det fanns några intressanta rader om DC motorstyrning. Forsell föreslår borstlös DC, eller som vi numera säger, likströmsmatad AC. Grundbulten i hans koncept är en krets för konstant spänning.
Jag har ritat upp den i Eagle och den ser ut såhär:

Delarna är billiga och enkla att få tag i Kjell&Co tex.
Jag tycke farbror Forsell är snäll, som bjuder oss på den karamellen genom PG. Vi måste bara göra ett försök att få detta att lira ihop med en DC-moror.

Det finns en Wiena Bridge Oscillator byggd kring LM386 som vi måste ta en titt på. LM386 kosta 10 spänn och så lite "kraffs" runt omkring
Jag återkommer med kretsen när jag ritat upp den.



Vad säger Ni, är jag ute och cyklar?
Saknas det något delsystem?


Vågar vi starta upp?





Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/05/10 21:26:57
Message:


Hej alla HFRP intresserade!


Liten mer aktivitet har det varit denna veckan. Jag vet inte om Ni följt tråden:
http://www.hififorum.nu/forum/topic.asp?TOPIC_ID=74271#861254

Men den har lett fram till ett förslag att sätta i sjön när det gäller "analog DC motorstyrning
utan återkoppling".
Tack till Ingvar.Ahlberg, peranders, Soundbrigade, ludo, Hemling, Andy för Ert bistånd, mycket uppskattat ska Ni veta.
Sista handen är inte lagd på den ännu. Men det handlar om att anpassa spänningarna till den motor man själv valt.
Det ska vi beskriva mer i detalj senare när vi utvärderat elektroniken.
Såhär ser schemat ut i alla fall, denna vackra försommar dag:






Ni minns säkert att Bubbel, Silvervarg, Hemling, Andy, RTB René, patst577, Plysch, m.f. jobbade mycket med motorstyrningar i vintras, (november, december). Det slutade i ett omfattande och väl genomarbetat material. DC, AC och stegmotor styrningar, och dessa som digitala och analoga tekniklösningar kollade vi igenom.

Här om kvällen gick jag tillbaka och listade analoga AC styrningar. Nio stycken fick jag ihop! Byggda kring olika kretsar.
1.LM741.
2.BC559 och BC549.
3.TL082 och 2SK30A.
4.TLV2474.
5.LF411CN, 1N4148 och 2N3906.
6.UA741.
7.LM358 och 1N4730A
8.LF351, alternativt TL071CN eller TL081CN.
9.LM386N

Kriterierna för val av oscillator krets är i första hand att vi får tag i grundkretsen enkelt och billigt.
Att kretsen är utprovad och väl dokumenterad har ett högt värde.


Detta är 9:an.


Detta är 5:an.


Detta är 7:an.


Detta är 8:an.

Själva drivsteget får vi ta som en separat "pilsner". Jag tror att vi ska koncentrera oss på att så en enkel stabil DIY-vänlig oscillator i första hand.

Min fråga till Er är, av dom listade 9 st oscillatorerna är det någon som Ni direkt kan avfärda eller förespråka?
Är det någon av schemorna/oscillatorerna som Ni vill se mer specificerad?

Det vore en värdefull input om Ni har erfarenhet av någon av kretsarna.





Reply author: Hemling
Replied on: 2009/05/11 12:56:15
Message:

Jag funderade lite kring dc styrningen (första ritningen), finns det någon speciell anledning till att du valt att använda reglerad spänning både i nätagget och i själva styrkretsen?
Det går inte att ha en fast spännings stabb i nätagget tex? kan tänka mig att det ska vara för att kunna reglera spänningen mer exakt men vad är din tanke bakom det?
Sen varför är nätagget gjort med +/- spänning och inte bara en positiv spänning eftersom det är det ända vi kommer behöva, eller?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/05/12 17:56:27
Message:




Mycket bra frågor Hemilng!
Det återstår mycket att diskutera!
Svaren kommer att blotta en del problem som vi DIY:are ställs inför. (Inte bar vi, utan andra forum hamnar i samma dilemma).

- 1.Min kompetens som elektronik konstruktör är minimal/obefintlig. Så jag vädjar från djupet av mitt hjärta till Er om support. Eller finns det kanske någon som vill vara med och driva utvecklingen av elektroniken?
- 2.Att hitta en andra motor motsvarande Maxon 110187 är inte tillfredsställande löst än. Maxonmotorn 110187 har ett pris på ca: 1590 :- kr i Din hand. Tekniskt sett skulle Transmotec kunna leverera en ersättare. Själva motorn skulle ha ett kalkylpris på 360:- kr inkl moms. Sen tillkommer frakt ca: 76:- kr och småorder kostnad på 227:- kr. Totalt 663:- kr/st. Gör man ett gruppköp på mer än 200 dollar, försvinner småorder kostnaden och priset på motorerna blir 226 kr:- inkl moms. Man behöver köpa 9 st motorer för att småorder kostnaden ska tas bort.
Jag ha mailat Maxons agent i Sverige och bett att få motsvarande uppgifter från dom. Priset är 1590:- kr, frakt moms och allt.
- 3.Vi behöver eller borde ha testat styrkretsen innan vi kopplar in första/andra motorn. Det betyder att vi skulle behöva en tredje motor. En ren labb motor bara för test och som ska vara mycket billig. Surplus motorerna skulle vara lämpliga som jag ser det.

Kolla tråden: http://www.hififorum.nu/forum/topic.asp?TOPIC_ID=74271#861555
Och sidan: http://www.surplussales.com/motors/Motors-3.html


quote:
Jag funderade lite kring dc styrningen (första ritningen), finns det någon speciell anledning till att du valt att använda reglerad spänning både i nätagget och i själva styrkretsen?

Det var en flexibelt PSU jag var ute efter. Detta är en kopia av ett labbaggregat. Det jag har gjort är att byta ut transingarna till en billigare variant.



quote:
Det går inte att ha en fast spännings stabb i nätagget tex?
kan tänka mig att det ska vara för att kunna reglera spänningen mer exakt men vad är din tanke bakom det?

Jo vist Hemling, detta Du säger måste vara slutmålet med styrkretsen. När vi väl har satt ner fötterna ang. motorval. Transing på kortet och enkel glettning.



quote:
Sen varför är nätagget gjort med +/- spänning och inte bara en positiv spänning eftersom det är det ända vi kommer behöva, eller?

Labbagregatet jag plankat av var konstruerat på det viset. Jag saknar kunskaper att bygga om det.
LM317T klarar 40 Volts matning. Ju högre spänning men matar motorn med, ju lägre ström går genom den, även startström.


Om vi kollar in kretsen LM317T, så begränsas den till max 40 volt in, och 37 volt mot motorn. Och en maxström på 1,5 A.

110187:ans data är; 24V, 0,39A kontinuerligt och start ström på 1,25 A.
110184:ans data är; 12V, 0,84A kontinuerligt och start ström på 3,87A.
110182:ans data är; 6V, 0,84A kontinuerligt och start ström på 11,2 A.

Ja ja..... Ni ser själva, det är bara 110187:an som kan startas genom LM317T. Dom andra måste kopplas förbi under uppstarten.
Efter som det är motorn som vibrerar och skapar en del andra oönskade effekter så blir det i först hand motorn som bestämmer vilken reglerteknik som ska användas. Så gör förmodligen proffsen.
Vår ambition är att försöka komma runt problemet, men möjliga motorer minskar också drastiskt.

Vi måste tänka till ordentlig alltså, innan vi defensivt bestämmer första och andra motor.

Jag ska email Transmotec och be dom rekommendera deras motsvarighet till Maxons 110187.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/05/12 20:12:28
Message:

Jag har en firma här http://www.mclennan.co.uk som har gott rykte att fixa motorer till bra priser för privatpersoner och vad jag har läst inga minimiordrar. Kolla med dem.

Jag såg att de hade en svensk återförsäljare det kan kanske vara något http://www.promoco.se/

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/05/15 21:39:04
Message:

Veckans resumé!

Vår gode vän Hemling fick mig att tänka i andra banor beträffande DC motorstyrningen.

Givet vis ska vi jobba mot den slutliga lösningen med en gång. Och sedan vid behov göra labb-varianter. I det har Hemling alldeles rätt.
Jag kom över ett elektroniksimuleringsprogram, (långtordvarning) som heter CirkuitMaker. Nu har jag testat schemat och kompletterat det med en transing och en glettningskonding (slangvarning) C14. Ripplet ligger på ca: 169mV. Och mot motorn ca: 160uV. Det får vi väl betrakta som godkänt, eller hur?
Dessutom är den anpassad till Maxon 110 187. Det är ju en 24 Volts motor. Och dom digitala system som redovisats tidigare i förstudien använder Maxon 110 189 på 36 Volt och Maxon 110 191 på 48 Volt. Noteras bör att Maxon 110 191 bara använder 6 Volt för 33,3 rpm och 7,5 Volt till 45 rpm.
I våran konfiguration har vi gått på 24 Volt och för 33,3 rpm en spänning på 2,47 volt resp. 45 rpm 3,34 Volt. Då utgår vi från ett drivande hjul på 17 mm.
Doktrinen är; ju högre spänning mot motorn / och lågt varvtal, desto bättre. Om vi ska gå på 24 Volt, kan vi öka utväxlingen och köra motorn på högre varvtal och spänning än 2,47 V resp. 3,34V. Det vi ska kolla upp är tillgängligheten på Maxon 110 191. Priset är det samma som Maxon 110 187:an.


Detta är den uppdaterade kretsschemat.




Det är såhär modellen för simuleringen ser ut.


Det vi ska titta på här är strömmen mätt i Pkt1. Grön ring med ett A i.
Ni ser säkert piken på ett antal Ampere. Det är en otäck pik.
Men min fråga är, om jag ökar motståndet till ett par Ohm i Pkt1 så minskar piken. Men är det så man gör?
Hur mycket ska jag sänka piken?



1.Piken måste vi ta hand om.
2.Startmomentet måste kollas upp så vi vet om vi han starta genom LM317:an. Eller vi måste koppla förbi den under start.
Elektriskt ska det gå, men hur lång tid tar det att få upp spelaren i varv?
3.Komponent förteckningen skall uppdateras.
4.Kalkylerna för motorstyrningen skall uppdateras lika så.

En sak som jag grunnat lite på är om vi ska ha en "pot" som man utefrån kan justera farten ca: +- 3%, precis som det är på min TD 125:a?
Det borde vara ganska lätt.


Är det någon som har ett bra förslag på hur vi bygger en uppstart krets?
Relä och timer?
Något som bygger på startström?


Mailet till Transmotec har jag inte fått iväg än. Men det är på gång det också.
McLennan har jag kollat upp. Likströmsmotorerna är sevomotorer dvs med tachometer. AC har dom användbara. Men jag vill minnas att dom hade speciellt en AC till skivspelare.
Promoco har en DC som kan komma på tapeten, BL48EB, 8W, 24 V. Vi ska nog kolla upp den också.


En länk till CirkuitMaker:
http://my.ece.ucsb.edu/bobsclass/2C/Simulation/circuit_maker.htm

Det finns ett oscilloskop vid namn WinScope. Är det någon som vet om det skulle kunna vara ett bra DIY-verktyg som ett komplement till inspelningsprogrammet Kristal?
Fördelen är att WinScope jobbar i realtid. Annars tror jag Kristal fyller våra behov. I alla fal just nu.



EDIT: Jag har bytt ut första schemat mot ett som är tydligare.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/05/23 11:51:38
Message:

Hej alla trogna "DIY skivspelare kanske?" tråden läsare.



Transmotec har inte svarat på mitt mail. Jag ska skriva ett nytt på engelska och ställa det till Transmotecs huvudkontor. Och inte till någon agent, så får vi se om det nappar.

Mailet till Maxon, på engelska, skicka dom vidare till den svenska agenten DJ Stroks Drivers AB. På måndagen ringde deras Produkt Manager Björn Kjöllerström upp mig.
Jag ville bara veta vad man menade med termen "Stock Program" och "Standard Program". Och det handlar bara om leverans tillgänglighet.
Stock Program kan Maxon leverera inom 24 timmar, alltid.
Standard Program kan man leverera inom 24 timmar om den finns på hyllan. Om inte kan de ta upp till 6 veckor.
Motorn 110 187, 24 volt, är "Stock program" och 110 191, 48 volt, är "Standard program".

Jag gjorde om förra veckans motorlabb. Och satte in 110191, 48 volt. Det ser mycket mycket bättre ut och får trots eventuella leveranstider räknas som första motor.

Att göra listan, från förra veckan, föll ihop som ett korthus. Och ett omtag ska göras. Nytt kretsschema, ny kalkyl till 110 191:an ska uppdateras.

Jo det får jag inte glömma. Björn Kjöllerström gav mig ett pris på 780:- kronor exkl mons och frakt. I handen blir det ca: 1100:-


Här är hans visitkort:
*************
Björn Kjöllerström, M.Sc.M.E and B.Sc.B.A

Product Manager
Stork Drives
www.storkdrives.se

Phone +46 (0)8 635 60 00
Direct +46 (0)8 635 60 16
Mobile +46 (0)70 635 00 68
Fax +46 (0)8 635 60 01

****************

Den andar killen på Strocks som jag mailat till är säljare och heter Henrik Hedlund. Det var ha som jag fick priset 1590:- kr i handen. (Glöm det Henrik, vi handlar av Björn. Intern konturens. )


Det som inte är löst är uppstarten av spelaren. Att få upp den i 33,3 rpm tar omkring 20 sekunder. Man behöver mata motorn med högre spänning i starten. Men hur ska vi få elektroniken att att fatta att den ska sänka spänningen när tallriken närmar sig 33,3 varv/minut, har jag inte riktigt klart för mig.
Dessa permanent magnets motorer har linjära karakteristiska värden.




Linjära karakteristiska värden som; momentkonstanten [mNm/Ampre], hastighetskonstanten [rpm/Volt] och hastighet/momentkonstant [rpm/mNm] gör att man inte kan använda motorkretsen som givare för att detektera hastigheten eller varvtalet.

Som jag förstår det finns det tre analoga möjligheter:

- 1.Att sköta den förhöjda moment funktionen manuellt. Man tryckerner en knapp till spelaren fått upp varvet, sen släpper man den.
- 2.Automatik, man låter den förhöjda moment funktionen ligga på under en viss tid, tex. 5 sek.
- 3.Att bygga på någon form av sensor som stänger av den förhöjda moment funktionen när man närmar sig 33,3 resp 45 rpm.

Allt detta går att göra, men det ska vara stabilt, DIY-vänligt. Det ska vara lätt att med lite elektronik kunskaper förstå dom olika delarna i schemat.

Det ska tilläggas att jag fått Wiena Bridge Oscillatorn enligt nr: 8 att funka i simulatorn. Så det finns gott hopp att vi ska fixa en sådan också.


------------------------------------------------
Sammandrag av HiFiForums.nu:s #8221;HFRP-1#8221; projekt .

Rumble < -60dB.
Svaj < 0,2 ; #981;300 mm med kast tolerans ± 0,3 mm.
Plintens max bredd 450 mm; racket format.
Skivtallrikens lagerförlust 0,622 mW/kg ±30%
Pulserande rörelse till följd av tvärkraft mot pickupen; < 0,0006 mm.

Prisbild:
Lagerbyggnad 700 #8211; 800 kr; cylinder röret 600 kr.
Plint 250 #8211; 350 kr.
Skivtallrik 300 - ? kr; maskinbearbetad 2000 kr.
Motor 200 - 700 kronor.
Styrelektronik 400 kronor.

-------------------------------------------------------

Sammanställningen från förstudien säger att motor + styrelektronik max får kosta 1100:- kr. Ska kolla upp kostnaden enligt det nya schemat, så får vi se var vi är någon stans.

Det jobb som ligger framför mig just nu är att är att dokumentera schemat för 110 191, schema och kalkyl. Ska försöka hinna det i nästa vecka.

Nätdelen till styrelekrtoniken har varit en del frågetecken kring. Storleken på filterkondingen är 4700uF och utan "pikreducerande" motstånd. Och det ska räcka till att ta ut erfoerlig stöm med marginal. Skulle det vi praktiska försök visa sig vara nödvändigt med ett "pikreducerande" motstånd, så sätter vi in ett sådan då.

Men den mesta tiden ska jag plugga elektronik.
Om någon har en eller flera delar av "Allt om elektronik" delarna 3 #8211; 7 att sälja, så hör av Er.
Tills vidare får jag nöja mig med delarna 1, 2 och 5, 6 lånade på bibblan.





Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/05/30 12:38:55
Message:



Hej allihop.


En vacker försommarvecka har gått. Och jag har fått möjligheten att sitta på våran uteplats, i solen, i syren doft och plugga elektronik. Bra studiemiljö med andra ord. Och givet vis en hel del labbande vid datorn. Det är böckerna Elektronik för alla del 1 och 2 som jag ska försöka lära mig. Det handlar om allmänna kunskaper i ämnet. Men min tanke är att, ska man förstå den analoga byggnaden av styrelektroniken med den kunskapsnivån, så måste det vara DIY-vänligt.


Till "att göra" listan från förra veckan.

Transmotec har fortfarande inte svarat på mitt mail. Varken det som var ställt till huvudkontoret i USA eller den svenska agenten.
Jag vet inte hur det ska tolkas. Det skulle kunna vara omorganisation på gång. Men det är anmärkningsvärt, i alla fall.

Styrelektroniken till Maxon 110 191 ser ut enligt nedan:



Detta är en grundversion och han byggas på, med mer eller mindre avancerad uppstarts elektronik.
I kalkylen ingår den enklaste varianten, den med "turbo-knapp". Och prislistan från Electrokit. Det är budget komponenter, ska väll tilläggas (föresten, det kanske inte behövs tilläggas).



Bernt hade förslag på kondingar. Det har inte fallit i glömska. Utan ska ses som en "kvalitets förstörkning". Jag menar, kör man Maxon kan det vara värt att sattsa på.

Jag jobbar på dom andra alternativen till "turbo knapp". Alt efter som kunskaperna ökar så ska det konstrueras både funktion med tids från slag och tachometer. Men som sagt, det måste vara begripligt DIY-vänligt.
Hur som helst, funktionerna ligger under luppen.


**********************************************


Jag ska förtydliga lite angående lagerbrusmätningar.



Den här bilden har Ni sett tidigare i tråden. Den visar axiellt lagerbrus och bekräftar att vi kan mäta bruset.
Men bruset är mätt utan radielkraft. Som Ni ser blir det påtagligt oväsen nedanför 50, 60 Hz. Med regäla pikar som dessutom uppträder slumpvist.
Jag tror både Bubbel/Anders och PG blev förvånade när dom först såg resultatet. Men det är viktigt att förstå vad man mäter. Och utan radialkraft är mätningen ganska värdelös.
Tolkningen är att axeln studsar omkring i det lilla spelet på några hundradelar.
Men en tillförd radiell kraft ska axeln inte studsa omkring, så det är ett måste om vi ska kunna dra full nytta av våra mätningar.

Men hur ska vi tillföra en radiel kraft som inte tillför något oväsen?
Om man "tilltar" en skivspelare 1,8 grader och tallriken väger 3,2 kg. Då får vi en radiel kraft på 1 Newton (motsvarar en massa på 0,1 kg). Fullt tillräckligt för att kompensera remmen.

En bild på lagerbruset med radiel kraft ser ut enligt nedan:



Det kräver en förklaring.

Det är en skärm dump efter som jag inte kan spara inspelningen och redigera den. Ni ser 50 Hz störningen som en mur rätt igenom mätningen, jämn och fin (elektriskt betingat).
Den gröna kullen till väster är mitt försök att stoppa rotationen.
Området från vänster till höger är frekvens. Och närmast Er, ser Ni tallriken stillastående.

Om Ni följer ryggen (som ringlar sig ner) på den gröna kullen, till vänster och ut mot de blåa till omkring 400 Hz. Här ifrån och inåt i skärmen ser Ni ett realistisk lagerbrus. Det är dom blåvita topparna som sticker upp från omkring 400 Hz och neråt.
Det är svårt att beskriva, fråga gärna?
Alla kan inte och förväntas inte vara insatt i denna typ av mätningar.


Man frågar sig:
Hur påverar varvtalet / periferi hastigheten bilden?
Varierar frekvens innehållet med vartalet eller är det bara amplituden?
Mjuka resp hårda radiallager material?
Hur ser det ut om man varierar remmens inspänning?
Har vi någon slipstick?

Det är en del att utreda. Men det ingår i systemutvecklingen. Och vi får ta det när det är aktuellt.
Men Ni förstår att det är mycket man inte vet. Bara hört andra säga. Och det är inte samma sak.

Vi får väl se om vi behöver utveckla metoden vidare. Programvara har vi i proffs klass (gratis till alla DIY:are), med vissa begränsningar.



Vad kan vi se fram emot nästa vecka?

Jakten på "andra motorn" är inte löst än.
Ett tids styrd brytning av uppstarts kretsen ska jag försöka göra klart. Men jag måste vara 100 på hur transistorn fungerar först. Så det blir att plugga vidare.

Analog tachometer krets har jag ett förslag på. Men det får komma lite senare.
AC motorstyrning är också i sin linda. Men den bygger på "OpAmp:ar" (eller vad Ni kallar det för) och dom tycker jag att jag greppar skapligt. Men det är på "G" och på väg in i projektet HFRP.



Finns det något Ni vill att jag ska redovisa mer detaljerar?
Finns det något som Ni vill att vi ska gräva djupare i?




Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2009/05/30 18:45:58
Message:

quote:
Finns det något Ni vill att jag ska redovisa mer detaljerar?
Finns det något som Ni vill att vi ska gräva djupare i?




Vad kan man mer begära, din nifykenhet räcker länge .


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/05/31 00:10:30
Message:

quote:
Jag tror både Bubbel/Anders och PG blev förvånade när dom först såg resultatet.


Det är nog det minsta man kan säga. Ofta så är det ännu enklare mätdiagram (?) man får se eller inga alls men fortsätter du så här Tommy lär vi alla bli på ett och annat du kommer med. Även om man inte förstår allt till att börja med så är det väldigt intressant.

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/06/06 15:42:21
Message:

Tjaba! En liten kort sammanfattning av veckan som gått.


Tyngdpunkten denna veckan har legat på att få en krets för tidsreglering av uppstarts- kretsen.
Det känns nästan som ett examensarbete. Och kretsen är inte kopierad. Det är därför viktigare än någonsin att Ni säger till om det finns några möjliga galenskaper eller förbättringar.

Tankegången är att ladda upp en kondensator (C2). Ni vet att en kondensator laddas upp mycket snabbt i början, men den sista volten tar mycket längre tid än den första. Utnyttjar vi detta, kan vi öka precisionen i på urkopplingen av uppstarts kretsen.
Zenerdioden öppnar vid 4,3 volt. Om vi lägger 12 volt på kretsen och utnyttjar bara 4,3 för uppladdning.
Transistorn är en klassiker 2N2222. Det klarar driva en mängd reläer. Vi kommer att behöva ett tvåpoligt relä. Eller två st enpoliga. Två enpoliga är billigare och reläna är väldokumenterade. 2N2222:an orkar driva reläna, hur eller hur.

Om vi tittar på tiderna då kretsen bryter uppstarten.
Vid 33,3 rpm bryter kretsen mellan 3,5 och 6 sekunder.
Vid 45 rpm bryter kretsen mellan 5,2 och 8,2 sekunder.
Lite beroende på när relät drar, kommer tiderna att förskjutas. Vid 75% av effekten ska ett relä dra, har jag läst. Men det kan säkert variera.
Masströgheten i tallriken är också en viktig parameter. Jag har utgått från en ca: 3,2 kg tung tallrik. Det kan kännas som det hänger i luften. Men det är inga problem. Vi har 100 koll på parametrarna.


Tänk in i följande situation. Starta spelaren, den går upp i varv, tex 33,3 rpm.
Vad händer om Du stänger av den och efter ca: 2 sekunder startar den på nytt?
Om man inte på ett kontrollerat sätt kan ladda ur kondensatorn (C2), skulle vi få en ny uppstart på flera sekunder. Motorn skulle säkert skena.
Urladdnings tiden kan vi reglera mellan 9,6 - 14,8 sek. Spänningen sjunker från 4,1 volt till 1 volt och som lägst 0,6 volt.
Stopptiden för en 3 kg tallrik uppskattar vi till 10 - 15 sekunder.

Jag vet inte om detta är tillräckligt för att ha kontroll på uppstarts funktionen. Men vi är på god väg.
Det jag önskade är att urladdningen skulle vara lika linjär som upp-laddningen. Har någon en hav klurig ide om en komplettering så hör av Er.


Några ord om omkopplarna bara.

En vrid-omkopplare: 33,3 - OFF - 45.
Två omkopplare: ON - OFF och 33,3 - 45.

Ska man ha en manuell återfjädradne starknapp, blir det en sådan också förstås. Då blir det två resp. tre manöverdon.

Det är bra att ha i tankarna när Ni läser kretsschemat, för en del brytare blir flerpoliga.

Såhär ser uppstarts kretsen ut:




Vi går tillbaka till själva drivkretsen igen. Ni ser att uppstarten (R7, S3) görs genom hastighetsväljaren (R5, S2) (kolla förra veckans inlägg 2009/05/30). Efter som strömmen går genom den, får vi olika uppstarts-spänning. Det funkar, men det blir bättre om man låter strömmen gå förbi hastighets väljaren. Men då behöver man en tvåpolig brytare.

Jag har gjort en uppdatering av drivkretsen:







Komponent listan dröjer lite. Jag är inte riktigt nöjd med uppstarts kretsen. Urladdningen av kondensatorn (C2) kanske behövs justeras. Det som jag ska titta över är om det är möjligt att höja spänningen på zenerdioden.

Men Ni ser att det rör på sig i alla fall.

Nästa vecka ska jag försöka göra detta klart. Och så måste Vi jaga en andra motor.
Pluggandet fortsätter. Det är drivsteg som jag måste kunna utan och innan.
Sen ska jag berätta att jag scannat av en del kurs material som ska in i pärmar. Lite pyssel det också.
Simulerings programmet slukar en det inlärningstid.




EDIT: Lite förtydliganden bara. Ibland undrar jag hur i hela friden ska Ni kunna begripa detta med alla asociations-fel och mycket annat.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/06/08 16:11:59
Message:

Jag ska visa lite mer i detalj vad jag menar med mitt missnöje med kondingens urladdning.
Simuleringsprogrammet är ju kanonfint om man vi beskriva hur saker funkar. Och då ska vi utnyttja det.

Kolla bilden, den beskriven spänning som en funktion av tiden. -0,5 volt till 4,5 volt som en funktion av 0 sekunder till 60 sekunder. Och den visar spänningen över uppstarts kondensatorn #8221;C2#8221;.







Om vi börjar vi den röda pilen. Här slår vi på spänningen. Uppstarts kretsen är inkopplad och hastighets kretsen ur kopplad. Så är systemet i vila. Vi har lite mer än 24 volt på motorn och vår tidsfördröjande kondensator #8221;C2#8221; börjar ladda upp.
Processen pågår tills vi kommer till den gröna pilen. Där har vi ca: 4,2 volt. Taket är bestämt av zenerdiodens back spänning.
Straxt innan vi når taket 4,2 volt, drar relät. Uppstarts kretsen kopplas då ur och hastighets kretsen kopplas in. Allt väl, nu kan vi lira vinyl.

När vi nu sak stänga av spelaren. Har vi kommit till den gula pilen. Men innan vi stänger av, ska vi stanna upp lite.
Om vi utgår ifrån att skivtallriken behöver 10 sekunder på sig att stanna vi en avstängning. Och att den stannar någorlunda linjärt. Då skulle vi kunna säga att linjen, den vita, mellan gula och vita pilarna, representerade avstängnings förloppet.
Vår optimala urladdning av kondensatorn bör alltså följa denna.

Vi stänger av spelaren och ser vad som händer.
Dom första 2, 3 sekunderna ser det bra ut. Men sen sticker den gröna linjen iväg. Och den ser ut att aldrig nå 0 volt.
Det är detta som måste fixas till innan vi kan säga att vi är i hamn.

Jag jobba på två varianter. 1, höja zenerdiodens backspänning. 2, ladda ur kondingen mot en negativ spänning.

Vi får se var vi hamnar.

Förslag, synpunkter (och hejarrop) mottages med stor tacksamhet!


Jag ska bara flika in det också.
När de gröna linjen är till höger om den vita. Medför det att man får en mindre startupp tid nästa gång man slår på spelaren och C2 inte är urladdad.
Och om vi haft den gröna linjen till väster, får vi för lång start upp tid.

Ja ja ..... Ni inser själva varför vi inte ska ta lätt på detta.


Reply author: Hemling
Replied on: 2009/06/08 16:34:09
Message:

Bara en liten tanke, hur skulle det funka med ett urladdningsmotstånd över C2? Tänkte som man har i vissa nätdelar till slutsteg osv..


Reply author: Hemling
Replied on: 2009/06/08 16:38:45
Message:

Hehe 14s före din ändring men ett sådant motsånd som jag nämnde borde väll tömma C2 så man "börjar om på nytt" vid nästa uppstart, eller ?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/06/08 18:51:09
Message:


quote:
Hehe 14s före din ändring

Ibland skriver man sammtidigt, och pratar så att säga i munen
på varandra utan att veta om det. Men det gööööör inget!


quote:
......ett sådant motsånd som jag nämnde borde väll tömma C2 så man "börjar om på nytt" vid nästa uppstart, eller ?


Jo om det har gått längre tid så att skivtallriken har stannat.
I annat fall skenar skivspelaren och man blir tvungen att bromsa den
för hand.
Vi siktar lite högre.

Kriterierna är att; justering av uppstarts tiden inte ska påverka
tiden för tummning av kondensatorn. Och sisa versa.
Tömningen av kondensatorn ska vara ungefär lika linjär som uppladdningen.

Jag ska testa att tömma kondensatorn mot en minus-spänning ca: -8 volt.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/06/09 08:48:58
Message:


@Hemling

Jag ska/måste göra en mycket rå test och prova Ditt förslag
att koppla motstånder mot jord.
Det kommer att påverka uppstarts tiden, men hur mycket?
Vi kanse kan leva ned det om vi i övrigt får en fin funktion.

För helt åt "pipvängen" är inte Dina synpunktrer.


Reply author: EngelholmAudio
Replied on: 2009/06/09 09:11:58
Message:

Bidrar med ett hurra-rop!
Hurra!


Reply author: olaab
Replied on: 2009/06/11 09:30:49
Message:

Hej!
Har en skivspelare som ett litet sommarprojekt. Vet inte om ni har slutat att snacka om lager#8230; Problemet är väl att lagrets rumble fortplantas genom tallrik, skiva och tas upp via pickuppen och även via tonarmens infästning? Varför inte isolera skivan, och tonarmen från lagret?
Mvh

Ola A.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/06/11 13:14:55
Message:

@Per
Tack för Din support!



@Ola A

Kul sommarprojekt Du har!

Slutat diskutera lager..........det lär vi nog inte göra på överskådlig tid.

Att puppan fångar upp lagerljud, det har vi bevisat med dom enkla mätningar som är gjorda.

Att isolera , hur.........
Det är några saker man måste ha grepp på innan man går vidare.
Hur påverkas lagerbruset av material valet / kombinationerna. Positivt eller negativt.
Toleranser, stor eller fin. Positivt eller negativt.
Ytfinhet, positivt eller negativt.
Smörjmedel, med eller utan, hög resp låg viskositet. Positivt eller negativt.
Hastigheten, stor axeldiameter eller liten. Positivt eller negativt.
Radialkraften och axealkraftens storlek. Positivt eller negativt.

Det finns säkert fler faktorer att analysera. Nu är det inte säkert att vi ska göra en doktorsavhandling
av detta med lagerbruset.
Men om vi tar alla positiva utfall, kanske en isolering av själva lagret blir lite att skjuta över målet.

Tänk nu tvärt om, vi lyckas isolera själva lagret. Och dessutom uppnå samma goda värden med alla negativa utfall.
Då skulle vi ha, förutom ett patent, skakat om HiFi-värde rejält.

Detta är som att lägga pussel. Först sortera in alla blå bitar som förmodligen är himmel. Och se dom blå som förmodligen är hav. Himmel ska vara uppåt och hav neråt.

Jag tror, alltså bara tror, att dom flesta som bygger en skivspelare bryr sig inte så mycket. Man köper delar av skaplig kvalité, sätter ihop och kör. Det kanske är designen, formgivningen som är tjusningen.

Man jag skulle vilja att vi kom lite längre. Men vist det är också en resursfråga. Kunniga och mycket intresserade människor finns. Men mantimar är begränsade om vi räknar per person.

Nu finns det mycket i våran "research-work" som kan komma Dig till godo.
Men behöver Du lite hjälp med beräkningar och annat, så hör gärna av Dig.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/06/13 11:14:39
Message:






Hej


Nu har jag gnetat och gnetat, labbat och labbat. Syftet har varit
att snygga till urladdningen på kondensatorn.
Tanken är att uppladdning och urladdning ska vara separerade och inte
påverka varandra. Detta begränsar antal möjliga konstruktionslösningar.

I en av Elektronik för all böckerna finns det ett labb som går ut på
att vända plus till minus. Så jag tog och testa den. Två kondingar
två dioder behövs. Var av den ena lite väl stor 10000uF och utgör 25%
av budgeten. Jag har labbat med att ta ner den till halva värdet,
men det blir inte bra.
Man kan säga såhär: Om vi har tre ledare, den ena är kopplat till jord.
Den andra matar vi mot plus 12 V. Det är den matningen som aktiveras
när vi startar upp spelaren. Men den laddar upp den stor kondensatorn
C3 också.
När vi sedan stänger av spelaren får vi 0 volt där vi tidigare hade
12Volt. Potentialen mot jord är alltså 0 volt. Men den stora
kondensatorn C3 är laddad och skickar iväg minus 10,2 volt mot
urladdnings kretsen. Nu har vi två ledare med 0 Volt och en minus 10,2.

Vår huvud aktör, kondensatorn C4 laddar upp till 4,3 volt och laddar
ur till minus 0,6 volt.
Så här ser det ut:




Jämfört med den förra bilden är det mycket bättre.


Här kommer kretsschemat på reläkretsen: (Mycket dioder, men det är
bra, för när jag såg dioder i kaffekoppen var det dax att lägga sig och sova.)





Som Ni säkert ser har jag bytt ut transistorn 2N2222 mot en MJE340.
Grejen var att jag trodde att jag hade marginaler mot spänning och
ström. Och det hade jag också. Men inte mot effekt. MJE340:an är billig och tål ca 20W, så min förhoppning är att kunna köra den utan
kylflänsar.
Relät är också bytt till ett tvåpoligt. Den drar enligt databladet
vid 8.4 volt. I praktiken betyder det att, efter 70 % av den
redovisade tiden, inträffar urkoppling av starupp kretsen.
Jag tror inte detta ska vara något problem så länge vi har koll på
parametrarna.
Åt det andra hållet är det klockrent. När spänningen faller över
relät ändrar den läge direkt.


Kalkylen till sist:





Som Ni ser utgörs halva kostnaden av C3 och kretskortet. Det kanske
går att ta ner kostnaden något. Kom gärna med förslag!

340 kr + 192 kr = 532 kr. exkl motor.

DC motor driv; 340 kr.
Uppstarts automatik; 192 kr.
Maxon motor; 1100 kr.
Transmotec motor 650 kr.

Med en Maxon motor på 1100 kr och motordriv + uppstars automatik blir
det ca: 1700 kr.
En Transmotec blir det 650 för motorn och motordriv 340 totalt 990 kr.


Tycker Ni det är för mycket?
I våran förstudie kalkyl talade vi om 600 kr till 1100 kr.
Tacho alternativet är inte glömt. Men jag tycker, om inte Ni protesterar, att vi tar fram AC:n förts.

Vist känns det som om vi har lite mer på fötterna nu!



Nu återstår nästa del av resan, AC alternativet.
Då får vi se var vi hamnar. Det ska bli mycket spännande!

Det är en det pluggande kvar för min del innan vi kör igång. Att
konstruera ett drivsteg är det jag ska lära mig. Inte bara planka av
utan kunna göra beräkningarna för olika motorer. Sen ska vi inte
glömma Stepp alternativet. Och då måste vi veta vad vi pysslar med.

Vi har i förstudien diskuterat att använda audio drivsteg till
motorn. Och i och för sig, men utgång impedansen är 4 till 8 ohm,
motorn ca 200 ohm. Det är nog i grövsta laget. Vi höger ribba är mitt
förslag.

Jag börjar, om Ni inte har någon annan åsikt, att titta lite på AC.



Reply author: RTB
Replied on: 2009/06/14 19:55:19
Message:


Har PMat GIK om detta motor alternativ men här kommer länken om någon annan är intresserad.
Innehåller även lite andra delar som kan vara av intresse.

http://www.diyhifisupply.com/?q=node/414

//r


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/06/21 09:29:59
Message:



Hej alla trogna läsare!






@RTB
Tack för att Du ägnade HFRP:an en tanke. Inget är onödigt när man ska skapa sig en bild av
omgivningen.
Motorn har jag jagat på webben och som jag kan förstå så är det en ny version av CL2. Och denna
som dom tydligen kallar Prima Tech DC motor motsvarar måttmässigt Pemotec CL3 och är på tre watt. Priset
ca: 650:- kr.
Deras motorstyrning kan Ni kolla in. Jag är nästan säker på att den bygger på samma princip som den vi har på gång. Deras pris är ca: 325:- kr. Priserna utan frakt och transing som jag förstår det.

Det är bra med sådana referenspunkter så man vet lite var man befinner sig. Och jag tror inte vi är ut och cyklar med våran DC motorstyrnig.





Övrigt denna veckan, har varit med näsan i mina Elekrtonik för all böckerna. En del labbande, med AC styrningen i bakhuvudet, kan jag visa.




Detta är en idé på driv-steg. 2N2222:an är till för att ta upp spänningen från 2 volt till 12 volt.
LM675 kräver en förklaring. Det är en Power OpAmp som inte är optimerad mot audio. Utan mot
motordriv, servo-förstärkare och förstärkare till instrument. Om vi utgår från 23 volt och ner kommer det att funka.

Det som slukade mycket tid var att jag började med en spänning på +-24 volt. Det skulle medföra två transingar på 2x12 volt. Då borde man kunna mata 675:an men +- 23 volt och motorn med
+- 20 volt.
Det skulle innebära en reduktion på ca:17%. Och det känns lite fel såhär i början.

Jag gjorde ett omtag. Motorn vill ha +-24 volt. Då behöver vi mata 675:an med +- 27 volt. Och transingen bör ge min +- 28 volt.

En ringkärne-transing på ELFA +- 33 volt kostar 283 exkl moms. Tre st EI transingar på Elektrokit
kostar 144 inkl moms. Då har vi tillgång till +- 36 volt 1A.








Ja detta är själva hjärtat i systemet, oscillatorn. Det finns mycket att skriva om detta. Frekvensen vi jobbar med är 30 till 100 Hz. Thorens tricket ska vi nog köpa utan att pruta. Dvs att lägga motorfrekvensen så att den inte samman faller med 50Hz.

Men det stora bekymret är att våg-formen inte ens påminner om en sinus våg. Det Ni ser på bilden är det bästa jag kunde få till. Och frekvensen är ca: 60 Hz. Går vi ner i frekvens blir det värre.

Ni ser C3 ,R2 och R3. Dom ska ha samma värden som C4, R1 och R4. Motstånden R7 och R5 har jag lagt till för att snyggar till den gula kurvan. Men dom skapar obalans i oscillatorn. Efter som resistansen skiljer sig mellan C3 och C4.
En annan grej är att signalen till U2:s plusingång är tagen från U1:s plusingång. Den gröna kurvan
kan jag inte använda till annat än återkoppling. Det betyder att man måste ha en extra LF351:a.

Det önskvärda är att åtminstone få vågen symmetrisk. Men Ni kan titta på bulan markören pekar på.
Den går igen både på minus sidan och plus sidan.
Som jag fatta det så är det en fråga om två kondensatorer som ska ladda upp och ur. Och det borde man kunna påverka utan att störa oscillator funktionen, så att symmetri erhålls.

En hel del labb jobb återstår innan vi sätter ned fötterna. Och förslag på möjliga lösningar mottages
med tacksamhet.

En oscillator #8211; en vågfixar krets #8211; och sen kortaste vägen till LM675:an, är temat nästa vecka.
Så får vi se hur mycket jag hinner med.
Sen ska jag plugga vidare och då blir det digital teknik. Om inte annat så för allmänbildningen skull.



Edtit; litet förydligande bara.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/06/27 22:10:53
Message:

Hallå allihopa!
Att Ni bara orkar läsa tråden teknik snack




Ambitionen med AC kretsen är att få en DIY vänlig krets. Som ska kunna anpassas till olika
motorer. Tex. 16 eller 24 poler. 6 volt 12 volt 24 volt.
Jo jag vet.....ribban ligger högt. Men grund versionen börjar ta form. Och vi ska se efter var vi landar.
Detta är labbmodellen som jag jobbat med.


Lite omgjort mot den förra. Själva oscillatorn är som den förmodligen var tänkt att vara.
Två lägen; ett för, i detta fall, 30Hz. Och ett för 100 Hz. Det är våra gränsvärden i dagsläget.

Filter delen, består av tre lågpassfilter. Brytfrekvensen är 28 Hz. Varför just 28Hz vet jag inte. Men om jag går över vår lägsta frekvens 30 Hz, får man inte en lika bra justering av kurvan. Det verkar som om det är själva fasförskjutningen som är den avgörande effekten. Kurvan förskjuts snett ner.
Det syns tydligt på nästa bild.
Det ligger ett antal LM741:or, U2 till U4. Jag har provat utan men då stör filterna varandra.
För säkerhets skull la jag en mot oscillatorn U1. För att vara 100 på att filterna inte stör det oscillerande
kretsen. ML741 kostar 4,50 spänn styck så det är inget att snacka om.

Det man ska ställa in är naturligt vis frekvensen. Vilken utrustning som krävs vet jag inte.
Efter som spänningen kommer att variera.
När väl frekvensen är OK justerar man in spänningen mot drivsteget. Då är det en multimeter som gäller.

En bra bild på hur kurvfixarkretsen jobbar vid 30 Hz.


D kurvan ser inte alls tokig ut!

Motsvarande fast vid 100 Hz


Lägg märke till att spännings skillnaderna mellan dom olika stegen är mycket större.

I verkligheten kommer det att se lite annorlunda ut.
Om vi lägger oss med 50 Hz mitt emellan 33.3 rpm och 45 rpm skulle vi få frekvenserna; 42,5 Hz för 33,3 rpm och 57,47 Hz för 45 rpm.
Men jag tror vi kommer att behöva två separata justerings möjligheter. Dom ligger på U5 som Ni ser.

U5 ska jag väl tillägga, är ett spännings anpassnings steg mot ett drivsteg (som kallas "Last" i schemat).
Spänningen ut, ska vara max 6 volt. Och drivsteget kan då köras som en spännings följare och ge 6 volt ut mot motorn. Eller förstärka 2 gg. till 12 volt, resp, 4 ggr och 24 volt.



Återstående problem att lösa.




Detta måste vi lösa på något sätt. Spänningen får alldrig passera den nominella, de inställda värdet.
Kanske vi måste ha två filter funktioner med två brytfrekvenser. Men DIY-vänligheten går då förlorad till viss del.

Finns det någon som kan säga varför kurvas svänger osymetriskt i början?

Det återstår en del labbande. Vi får se hur vi löser ovan problem. Möjligt att ett spann mellan 30 Hz till 100 Hz är för stort.
Men jag tycker det vore att begå tjänstefel om vi inte försökte i alla fall.






Edit: Lite förtydliganden (hoppas jag).


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/07/14 11:50:31
Message:






Hej på Era alla, i dessa semestertider!



Jag har inte redovisat så mycket av jobbet på en tid. Men det är semestertider i Småland också. I mitten på september räknar jag att ordningen ska vara återställd igen.
Men, men tro inte att verksamheten är helt nedlagd. Icke sa Nicke.
Det har vid olika tillfällen labbats en del med motorstyrningen till AC:n. Lite senare ska jag visa en del, i mina ögon intressanta iakttagelser.



Det jag fokuserat på är att lösa / förstå bekymren från förra inlägget.
Problemet är tidskonstanten, t=RC. Och den kan som jag förstår det inte
komma åt med mindre än att vi inför två kurv-fixar-kretsar. Om vi dessutom säger; vi låser oss till två givna frekvenser. Då kan vi så ordning på det. Men vi har förlorat det mesta av
DIY-vänligheten.
Det jag labbat med är i huvudsak tre varianter.
1. Begränsa spänningen mot drivsteget med två zenerdioder.
2. Fördröja starten av mellansteget med kondensator och motstånd.
3. Ha konstant sänkt spänning på mellansteget.

Det som jag fastnade för var den sista. Mata mellansteget med 7,5 volt och vi får max ut 6 volt.








Jämför denna bilden med den tidigare, så ser Ni skillnaden.


Om vi ska gå vidare och tar nästa pillsner, så kan jag säga att det har labbats mer med filter kretsen.

Frågan är lite mer exakt, vad innebär buffrad och obuffrad filterkrets? Två OpAmp:ar kan vi klara oss utan................kanske.
Att det skiljer, det vet vi. Men är det kritiskt?
Det jag kollat är sinus-vågens profil. Det är den som är viktigast. Värsta fallet är 30 Hz kurvan.





Kan Ni säga vilken som är buffrad?
Självklar ser vi det. Det är den som markören pekar på.

Kontentan är att som jag kan se det, profilen är nästan exakt den samma, buffrat eller obuffrat.
Det som inträffar är man erhåller en fasförskjutning och ett spänningsfall.
Fasförskjutningen tror jag att vi inte behöver bry oss om i detta fallet. Utan bara konstatera att den existerar.
Spänningsfallet tar vi hand om i mellansteget och ser till att vi får 5,5-5,8 volt mot drivsteget. Det är gjort på bilden ovan.

EDIT: Vi får också en skillnad i startföloppet. Dom 200 första millisekunderna.
Men det löste sig med vår 7,5 volts begränsade mellansteg.
Slut EDIT.

Sätter vi ner fötterna, kan vi konstatera att vi blivit av med två OpAmp:ar.

Under mitt labbande med filterkretsen gjorde jag en annan upptäckt. Som öppnar en kusligt spännande dörr. Givet vis måste titta in och se om det finns något vi kan ha nytta av.
Mer än så säger jag inte just nu. Saken är den att jag behöver mer labbtid för att vara säker på vad jag säger.


Nä nu till badstranden med kaffe och bullar och fyra böcker digitalteknik.




En liten EDIT bara. Markerat i stycket.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/07/14 12:37:45
Message:

quote:
Under mitt labbande med filterkretsen gjorde jag en annan upptäckt. Som öppnar en kusligt spännande dörr. Givet vis måste titta in och se om det finns något vi kan ha nytta av.


Nu blev jag väldigt nyfiken är vi på väg att bryta ny mark för motorkontroll?

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/07/15 14:25:51
Message:





quote:
.........är vi på väg att bryta ny mark för motorkontroll?


Jag ska säga Dig ärligt Anders, Du har nog dom bästa kunskaperna att göra en
sådan bedömning. Men Du måste givet vis få klart för Dig vad som är på gång.



När jag jobbade med filter kretsen (kurv fixar kretsen) utgick jag som alltid från
nominella värden inledningsvis. Frekvensen nominellt ca: 50 Hz.
Den inkommande signalen, är nominellt den som genereras av oscillatorn.
I detta läget simulerade jag filter funktionen i ett flertal varianter och kom slutligen
fram till att, DIY-vänligast blir det om vi kör obuffrat. Och driver mellan steget med
7,5 volt.
Men något som man alltid gör i utforskade syfte, är att undersöka ytterligheterna.
Då man nästan kan tala om, in absurdum. Riktigt så långt drev jag det inte men
ytterligheterna frekvens mässigt är det från 30 Hz till 100 Hz.
Profilen som utgjorde den inkommande signalen, var en klockren sinusvåg. Och
den andra ytterligheten en klockren fyrkantsvåg.

För dom som gjorde sina elektronik läxor kommer detta säkert inte som en
överraskning. Men för mig var det en riktig aha upplevelse.

Titta på bilden nedan.





Dom här tre kurvorna är i det värsta fallet alltså 30 Hz. Men en av dom
har en ren fyrkant våg som ingående signal. Den andra, en ren sinus genom filtret.
Och den tredje är en ren sinus våg, som inte är påverkad av filtret, en optimal referens.

Om jag säger att den blå är sinus signalen som är opåverkad av filtret. Vist är
det skillnader. Men som jag kan förstå så är skillnaderna försumbara. Och som
sagt, skillnaderna minskar om man ökar frekvensen.


Om vi kan ha en oscillator som genererar en fyrkants våg. Vilka möjligheter kan det ge
oss?
En kvarts styrd oscillator. Jag kunde inte låta bli att labba lite med den. Och göra sedan en
förfrågan på forumet:
http://www.hififorum.nu/forum/topic.asp?TOPIC_ID=75270#870162

Vist funkar det.
Priset på komponenterna är överkomliga. Standar komponenter rakt igenom med
hög tillgänglihet.
Men den stora förtjänsten är nog DIY-vänligheten. Två rader med 12 st DIL-brytare i
vardera raden. På dom ställer Du in önskad frekvens för 33.3 resp 45 rpm. Hur man
ställer in brytarna kan man enkelt förklara.
Jag skulle nog kunna ta på mig uppgifter att skriva ett litet Java program som räknar
fram DIL-brytarnas inställning. Bara att ladda ner på den egna burken och köra.
Ange kristallens frekvens och vilken frekvens Du vill ha ut,
så får man ut brytarnas läge. Sen ska det bara vara, att med multimetern anpassa
spänningen mot motorn.

Om vi öppnar dörren lite mer och kikar lite längre bort. Vad ser vi då?

Vad Ni ser vill jag givet vis veta. Och jag hoppas Ni vi vill i enkla ordalag berätta.

Det jag själv ser är en kvarts styrd oscillator med återkoppling.
Vad är det då?

Ni mins säkert resonemangen kring DC-styrningen. Den vi har redovisat på forumet
har ingen återkoppling. Utan vi utgår från att en konstant spänning ska vara bra nog att
hålla motorns varvtal jämt. DC:ns återkoppling är till för att just reglera varvtalet.
DC-motorns moment variationer talar man sällan om. Och orsaken är helt säkert att den
är låg jämfört med AC:ns.

AC.ns styrka är att vartalet alltid följer frekvensen. Moment pulsationerna reducerar man
mekaniskt med hjälp av drivremmen och masströgheten hos skivtallriken.
Men låt oss ta ett steg till.
Motorns vartal följer ju frekvensen det är vi överens om.
Motorns vrid moment följer spänningen!
Det jag far efter är att styra spänningen som en funktion av vartalet.

Så frågan är, hur mycket kan man reducera spänningen och fortfarande få motorn att
följa frekvensen?
Det är den uppgiften som återkopplingen har. Tanken är att göra skillnaderna mindre
mellan AC och DC. Vi vill att vår AC ska ha en mjukare / jämnare gång helt enkelt.


Om detta är så himla originellt, vad kan orsaken till att inte grammofontillverkare inte har
liknande koncept?

Jag tror det bottnar i ren konstruktions filosofi. Linn, Rauna, Thorens mfl prioriterar givet
vis koncept som kan ge dom bästa avanserna, sånt man kan ta betalt för. Ett PIC
baserat styrsystem kan ingen kopiera rakt av heller. För PIC-programmet är säkert en
förtags hemlighet. Och då kan man ta betalt för uppnådd prestanda.

Vi prioriterar DIY-vänlighet och har som mål att komma så nära proffsen som möjligt.
Det innebär att vi söker andra konstruktions lösningar. Detta kan säkert vara en väg att
gå.



quote:
.........är vi på väg att bryta ny mark för motorkontroll?


I DIY-sammanhang tror jag det. Det underlag Anders och Ni andra har bidragit med
och att flertalet DIY:are strävar att kopiera proffsens tekniklösningar. Dom trådar jag läst
på andra forum, har aldrig diskuterat återkoppling av en AC med avseende på vrid
momentet. Och då vill jag understryka att det inte i sej är något fel att kopiera proffsen.
Det gör vi också. Men det ger i handen att vi är på ny mark.

Men ofta löser man problem en med att öka massan i plint och tallriken. Men kära vänner
det finns två parametrar till, accelererationen och kraften. Det är balansen som ger
det bästa resultatet, som vi ska ha för ögonen.

Ztenlund nämnde;Technics direkdrivna av senare modell är quartzstyrda, den välkända
SL1200/10.
Lars tog upp ett antal punkter. Tillsammans får jag känslan av att, helt i det blå är vi inte.

Jag ska väl säga det, att jag kar simulerat en kvarts styrd oscillator. Resultatet ser
lovande ut så här långt. Fem 16-beniga IC kretsar och DIL omkopplarna är allt.
Det som skulle vara intressant är hur man åter kopplar det dela. Men vi får jobba vidare
så klarnar det säkert.

quote:
.........är vi på väg att bryta ny mark för motorkontroll?


Vad tror Ni?
Jag är nyfiken på höra Era åsikter.


Reply author: Andy
Replied on: 2009/07/19 21:19:33
Message:

Min åsikt är BRAVO, Gubben
Jag kommer ihåg att vi var inne lite på kvarts-kretsar tidigare. Det verkar som att ingen var tillräckligt insatt i elektronik då, eller inte ville sätta sig ner och göra jobbet. (Jag var den första kategorien) Så du tog tag i det. Bra gjort!
Det du säger om PIC-kretsar och företagshemligheter stämmer säkert. Alla nackdelar med AC kan nog inte försvinna med lägre spänning. Men allt är ju kompromisser, och det känns som att vi kan vara på rätt väg!

Mvh
andy


Reply author: time
Replied on: 2009/07/23 00:42:17
Message:

Vad har hänt med Airpax motorerna ? Jag gjorde den uppritade kretsen för 20 år sedan med vanliga 317, alltså konstant spänning och det har funkat väldigt bra, fem tillverkade.
Jag tror bla Verdier använde Airpax och de var heller inte speciellt dyra, fick tillbaks den först tillverkade motorenheten häromdagen och den har gått mååånga timmar under sina 21 år !


Reply author: Andy
Replied on: 2009/07/23 13:22:24
Message:

Tre frågor:
1) När du räknade mellan 30-100Hz, eller snarare 50Hz i mitten, vilken diameter på drivhjulet hade du tänkt då? Kvittar det?
2) Är det "bäst" att få en AC-motor som vibrerar snabbt, eller en som vibrerar "stort" och sakta? (Ursäkta min absoluta brist på godtagbar nomenkulatur!
3) Fråga 2 kanske beror på materialegenskaperna hos vår vibrationsdämpare/ inpackning av motorn? (Det materialet borde ju också ha sin egen frekvens och "seghet" mm.)

Dessa tre frågor tänker jag hänger ihop - om vi ska satsa på en motor som vibrerar lite, ökar vi frekvensen, minskar diametern på drivhjulet och ser till att vi får ett vibrationsdämpningsmaterial som kan ta upp den här typen av vibration. Då väljer vi också en lite styvare "drivsnodd".

Hoppas jag inte avslöjar min absoluta brist på fackmannaerfarenhet i ämnet! (Ooops! Gjorde jag det inte innan, gjorde jag det nu när jag sade det!)

Det är kanske en fråga som inte är aktuell än eftersom du har gjort ett så stort spann på frekvensen och därför har lämnat många möjligheter för både vibrationsdämpningsmaterial och storlek på drivhjulet? Kanske för oss bort från ämnet?

Mvh
Andy


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/07/23 16:30:17
Message:




Kul att höra av Dig igen Andy!
Du är välkommen in i matchen igen.

quote:

Jag kommer ihåg att vi var inne lite på kvarts-kretsar tidigare.


Jo det var ett snyggt jobb som gjordes av PIC-gänget. Det tror jag vi kommer att ha
nytta av längre fram.

quote:

Så du tog tag i det.


Tog tag och tog tag. Jag är ingen elektronik konstruktör så jag hoppas någon med
erfarenhet snyggar till det. Jag menar att det inte gör något om det blir proffsigt
gjort i slutänden. Det vore bara kul, och vi kan titta skända tillverkare rakt i ögonen.
Dessutom behövs utrustning för felsökning. Oscilloskop, labbaggregat, tongenerator
och stroboskop skulle underlätta jobbet mycket. Det vore guld om man kan vara två, för
att undvika tankefel. Tankefel kostar bara en massa onödiga mantimmar. Och som hobbister
är tiden, mantimmarna, det vi ska vara aktsamma med. Kalender timmar har vi gott om,
är Ni med på skillnaden.

quote:
Alla nackdelar med AC kan nog inte försvinna med lägre spänning.


Nej, tyvärr. Men om någon tror att moment pulsationerna bara finns på andras spelare
och inte på en Continuo, så kan jag påstå att det är helt åt pipsvängen. Rejält dessutom.
Man kan se med sina egna ögon hur hastigheten ökar och minskar. (Jodå, det kan man visst.)
Jag prova att öka masströgheten, men jag kunde inte uppfatta någon skillnad. Motorerna
dimensionerade för att snabbt få upp spelaren i varv. Inte för att bara klara av friktionsarbetet.
Men det som är intressant är att även DC motorn beter sig på samma sätt. Men inte
lika markerat.
Och det var här som tanken föddes, på en återkopplad AC.
Men vist... man kan alltid ta en diskussion om nyttan med en AC-motors pulsationer.
Är det för att få en jämnare gång?
Eller är det för att minska rycken, å i så fall vad blir slutförtjänsten?
Är detta overkill? Bränna tid och resurser på fel ställe?
Vad är orsaken till att flera tillverkare av kommersiella spelare går mot PIC och DC?
Är det bara en fråga om förtjänsten i kr?
Eller är det en prestanda relaterad teknikutveckling?

Detta måste man ha helt klart för sig när man ska välja vilket spår man ska gå på.



quote:
.........det känns som att vi kan vara på rätt väg!


Fysiken och mattematikens lagar är super verktyg. Det som kostar är tiden. Och då förstår
Ni säkert........jo jag har räknat fram och tillbaka åtskilliga gånger. Men inte labbat färdigt än.
Kontentan är så här långt, om man inskränker sig till 24 poliga eller 16 poliga motorer
ser det ut att kunna ordnas.

Det ska väll sägas att jag grävde fram mina älskade böcker i El teknik och Elektroteknik.
Härliga tegelstenar på 400 sidor var. Tyvärr står det inget om moment pulsationer.
Sen har jag plågat Tekniska Högskolan, i hopp om att någon ambitiös person skulle
ha gjort en sådan uppmätning. Det enda jag fick veta är att 24 poler ger lägre varv
och mindre pulsationer än 16 poler.
Det är i och för sig ingen svår uppgift att kartlägga. En dragfjäder och en moment-arm.


Men om vi till att börja med titta på en digital oscillator, vågar jag nog påstå att vi kan
sätta ner fötterna. Det är en kondensator man ska justera in, så att kristallen börjar sväng.
Men det borde gå att mäta spänningen, när den blir 0 volt i max och min. Sen ta och ställa
kondensatorn mitt i mellan. DIL-brytare ställs för 33.3 resp 45 rpm.
Den analoga delen, är det spänningen mot motorn som ska anpassas.
Så ska det bara vara att tuta och köra.



Här är ett Block schema över kvarts oscillator med analog drivkrets.





Här är det digitala delen som jag labbade med.





Steppmotor styrning har vi legat lågt med. Men jag har kolla hur en digital variant
skulle kunna se ut.
Den är labbad och lika långt framme som den vanliga AC.n
Att fasförskjuta sinusvågen 90 grader är en liten insats. Och DIY-vänligt
blir det också. Efter som man inte behöver fundera på själva fasförskjutningen.
Utan den följer med per automatik.




Sähar ser labbet ut.
Kurvorna ligger 400 microsekunder fel (0,0004 sek). Men det kanske är försumbart.
Men man vill alltid veta varför det är en skillnad. Sitter problemet i den
digitala delen eller analoga delen.



******************


@time

quote:

Jag gjorde den uppritade kretsen för 20 år sedan..........funkat väldigt bra, fem tillverkade.
............fick tillbaks den först tillverkade motorenheten häromdagen och den har gått mååånga timmar under sina 21 år !



Har Du någon dokumentation på kretsschemat. Hand ritat på rutat papper tex?
Om Du har en oscillator som Du kan ställa till HFRP:ans förfogande, skulle vi spara
mycket resursen.

quote:

Vad har hänt med Airpax motorerna ?


Jag är inte riktig säker på vad Du menar med frågan. Men det är gamla Philips och i Sverige
är det Farnell som säljer Airpax, som jag förstått det. Priset på en 3,5 Watt 220 Volts motor
är 395 kr utan moms 500 med momsen.
Men jag är inte säker på att det är rätt väg att gå, genom Farnell. Dessutom är 24, 12 och
6 volt att föredra.
Rätt inköps kanaler brukar man säga är halva projektet. Och det ligger mycket i det.


**********


Jag måste få återkomma till Andys alla frågor i nästa inlägg.
Det är helt klart intressanta frågor som jag tycker vi ska ha
koll på.
Kan vi sänka pulsationerna tex 50% med att köra motorn på 200 Hz
ser jag det som en bätre väg än att körat återkopplat.

SJ kör 16 Hz oåterkopplat!
Men dom ska ju dra malmvagnar.



Men nu måste jag försöka ordna med ett kretsschema och en kalkyl den digitala varianten.

Och när semester folket lämnar Öland kanske man vågar sig dit. Och då ska det pluggas
digitalteknik.



EDIT: lite måstrul i stavning mm.


Reply author: time
Replied on: 2009/07/23 19:40:13
Message:

Kretschemat finns ju på sidan före, en vanlig standardapplikation av 317 fast den "bättre" varianten vad den nu heter. Konstant spänning, konstant fart.
Jag använde Philips/Airpax 12VDC motorer som såldes då av Ritomex i Falun, utmärkta motorer som gick både tyst, länge och stabilt.
Man kan tycka mycket men en av mina käpphästar är att hålla det hela enkelt, tror det blir mycket svårt att få en återkopplad krets att låta bra av den enkla anledningen att belastningen är så olika.
Trots det kör jag med en Technics SP10 men den är ju inte direkt den enklaste spelaren att göra en reverse engineering på...


Reply author: time
Replied on: 2009/07/23 19:41:34
Message:

Efter en Gooogling kan man konstatera ett Ritomex iaf har en hemsida.


Reply author: time
Replied on: 2009/07/23 19:46:22
Message:

Tyvärr har etiketten försvunnit på motorn men den är mycket lik Maxxonmotorn. Då, 1984, fick man fem för priset av en Maxxon som jag också provade. Någon motor som hette "Escap" eller liknande var bäst men priset var i överkant, dock hade den nästan Nagrakänsla...


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/07/23 20:21:09
Message:



Jaha....men då har jag nog missförstått dethela.

Airpax är för mig liktydigt med synkronmotor, växelström.
Men likströms motorer ska visst tillverkas också.

Vi ska kolla upp spåret med Ritomex.

quote:

...en av mina käpphästar är att hålla det hela enkelt,...


Det är en bra "käpphäst" Du har. Men det är det som är
det svåra. Att bygga enkelt.
Det bör vara vår ambision också. Samtidigt som vi oblygt, fördomslöst
kollar på tekniklösningar som ligger "vid sida av".





Reply author: Andy
Replied on: 2009/07/23 22:31:30
Message:

Bra att du tar upp step-motor-alternativet också. En fråga bara: Nu simulerar du med exakta värden. Motstånd och kondensatorer är inte exakta. Kommer de att påverka fas-förskjutningen? Går det i så fall att påverka det mha en IC-krets eller en trimpot?

Mvh
Andy

EDIT: Glömde att tacka er för väl genomarbetade frågeställningar och research-arbete, främst Gubben, som vanligt. Man får den där pillrande känslan i magen, när man ser att någon har skrivit i tråden.


Reply author: time
Replied on: 2009/07/23 23:58:28
Message:

Jodå, Philips i Holland gör/gjorde finfina DC-motorer. Jag har inte provat fler lösningar än den här samt vanlig synkronmotor så jag är på inget sätt i samma division som många andra här men eftersom DC-funderingen kom upp så ville jag bara säga att den fungerar utmärkt ! Enkelt är det också, lätt att få till för vem som helst.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/07/25 18:09:38
Message:

Andys tre frågor!


quote:

1) När du räknade mellan 30-100Hz, eller snarare 50Hz i mitten, vilken diameter på drivhjulet hade du tänkt då? Kvittar det?


Jo det är något vi får i ett senare skede. Det vi ska jobba med är att hitta så optimala
elektronik lösningar som vår kompetens klarar.

quote:

2) Är det "bäst" att få en AC-motor som vibrerar snabbt, eller en som vibrerar "stort" och sakta?


Snabbt, stort och sakta. Jo vist jag fattar vad Du menar, amplitud och frekvens.
Frekvensen och amplituden ger en accelerationsnivå. Och den den kombination som
ger lägsta accelerationsnivå som man tittar först på.

Men frekvensen är klart intressant.
Vårt mål är att lägga störande frekvenser vid 4, till 5 Hz.
Alltså en oktav under tonarmens resonansfrekvens.



quote:

3) Fråga 2 kanske beror på materialegenskaperna hos vår vibrationsdämpare/ inpackning av motorn? (Det materialet borde ju också ha sin egen frekvens och "seghet" mm.)


Jo visst är det så. Lite avundsjuk är jag på Nordic Konsepts silikoningjutning. Det är
fiffigt ska ni veta (jag har räknat på den).
Men våran byggsillikon variant skäms inte för sig den heller.


quote:

#8230;.......eftersom du har gjort ett så stort spann på frekvensen och därför har lämnat många möjligheter........


Det är väl detta som vi kallar DIY-vänligt.
Men tänk såhär:
Lägg ut 52 kort med baksidan mot bordet.
Välj ut 5.
Då är det inte så konstigt om man har dom bästa korten på hand.

Men lägger du ut 52 kort med baksidan upp, blir det värre att få bra kort.

Vi ska försöka vända upp så många kort vi kan. Och välja, var och en efter eget
gottfinnande.


quote:

Nu simulerar du med exakta värden. Motstånd och kondensatorer är inte exakta. Kommer de att påverka fas-förskjutningen?



Det var bra att Du tog upp detta med toleransutfall. Jag ska titta på det också.
Men när det gäller fasförskjutningen, är det bara den digitala som gäller. Och då
sker själva fasförskjutningen i den digitala delen. Vi bör inte ha några problem där.


Jag har jagat litteratur ang. synkronmotor. Men det har varit hopplöst.
SPICE modeller letar jag också, om någon har så hör av er!

Men om man förenklar motorn till en rent induktiv last. Så följer den lagen;
PI*2*frekvensen*induktansen är lika med motståndet i Ohm.

Då inser man att SJ:s ingenjörer har tänk till med sina 16 Hz.

Om vi ska labba med ett koncept på samma tema, skulle vi kunna ta en kraftigare
motor ca: 5W. Öke frekvensen 4 ggr. Varvtalet ökar och utväxlingen
blir större. Pulsationerna skulle komma 4ggr tätare på skivtallriken
räknat.
En högvarvig AC, stor utväxling.

Jag vet inte, men vist, det ger oss en möjlighet. Och vilka kombinationer som ger
dom bästa resultaten återstår att utforska.


quote:
Jag har inte provat fler lösningar än den här samt vanlig synkronmotor så jag är på inget sätt i samma division som många andra här......


Då har Du mer erfarenshet än jag!

quote:
......eftersom DC-funderingen kom upp så ville jag bara säga att den fungerar utmärkt ! Enkelt är det också, lätt att få till för vem som helst.


Time, DC: är på ingalunda vis uträknat. Utan ska jobbas fram på samma vis som AC:n.
Din beskrivning av DC:n är mitt i prick. Och gör den till ett
hett tips.
Men vi får av resursbrist koncentrera oss på ett i taget. Och inte
jobba "styvmoderligt".


EDIT; fixa några tankesprång bara.


Reply author: Dr.Nope
Replied on: 2009/07/25 19:59:08
Message:

Har inte läst allt här, så jag har ingen aning om vad som är vad, hur långt ni kommit eller vad som är på G. Men ett par saker jag tror jag kan jälpa med:

1: Läste liten fråga om skillnad mellan buffrad och obuffrade steg i filter. Skillnaden är att om du har OP-förstärkarna där (buffrad) kommer dina RC-länkar inte att "påverka varandra" utan du får ett tredje ordningens filter med första polen vid RC-länk 1, 2 vid RC-länk 2 osv. Lägger du 3 RC-länkar utan buffrar kommer du inte att ha ett tredje ordningens filter och de tre länkarna kommer att påverka varandras brytfrekvenser. Man vill dessutom plasera dessa poler (RC-konstanterna) på speciella freknvenser så att man får ex. vis butter-worth, chebychev, bessel elelr vilken filter-karaktäristik man nu vill ha.

2: 90-graders fasvridaren. Det är ju din delare som genererar 90grader. De extra 400ps tidsförskjutning du ser gissar jag kommer från den extra latchen i en av grenarna, du klockar om en av utgångarna och det tar lite tid för signalen att passera grinden. Testa att stoppa in en likadan i andra grenen också, klockad med samma signal. Resten är filter, fyrkantvågen är ju uppbyggd av grundfrekvensen fo (den sinusen du vill åt) och övertoner, en perfekt symmetrisk fyrkant består av 3*fo, 5*fo 7*fo osv med en amplitud där grundtonen är fyrkantvågens amplitude * pi/2, 3*fo är en 1/3 av första, 5*fo är 1/5 av första osv.... Så du vill ha en snygg 50% duty-cycle fyrkant att filtrera på.

Vet inte om det hjälper eller redan var kännt, men men....


Reply author: Wader
Replied on: 2009/07/30 19:46:28
Message:

Puh, nu har jag läst hela tråden och det var tusan vilka kunskaper och ambitioner ni har. Projektet är högintressant då jag själv har gått i funderingarna på bygga mig en egen skivspelare. Dock har jag inte kommit så långt som ni har. Det jag funderat mest på är lagret och dess utformning. Hur man kommer tillrätta med lagerbrus är ju ett annat problem plus den kraften som gummibandet mellan motor och lager/skivtallrik kommer att i alla fall på teoretisk nivå tilta lagret en smula, ja även motorn lite beroende på hur spännd remmen är men det hr ni nog redan tänkt på, det går ju att "förtilta motorn en smula om man vill komma tillrätta med det. Nu har jag inte någon tillgång till mätutrustning och jag vet att mina tankar kommer lite 5 i 12. Tänkte dock delge mina tankar och funderingar.

1. Det lager som GIK presenterade med lagerhylsan fast i plinten och pinnen snurrande på kulan i lagerhylsan. En stor fördel men den lösningen är att man kan kanske överföra lagerbruset till något annat än till pickupen ganska lätt. Man packar helt enkelt in lagerhylsan i något bra material, kanske till och med en rörbit runt om som man fyllet med blykulor eller nått. Det är i alla fall enkelt att prova och se om det ger något resultat. Det lagret gör ju också att det lätt att få smörjmedel att stanna kvar på rätt plats.

2. Inverterat lager. Jag har skrivit till GIK lite om jag funderade men det är himla svårt att förklara med ord. Tanken i stort är att man för över en del av massan i skivtallriken till ett svänghjul som sitter påpressat/limmat på lagerhylsan. På detta svänghjuls ytterkant går också drivremmen. Detta svänghjul kan ju med fördel då placeras "mellan" glidlagren i lagerhylsan.Diametern på svänghjulet bestämmer då utväxlingen och kanske går att anpassa bättre med motorstyrningen vad vet jag.Kanske går det även här att pressa på till exempel en slang eller något på lagerhylsan för att minska lagerbruset, men det går kanske ganska enkelt att prova.

nu har jag semester men så fort jag kommer till jobbet igen och hinner komma igång ska jag ordna mig ett lager och troligen bygga en enkel protoyp av skivspelaren så jag ser vilka propotioner man har att jobba med.

Om dessa funderingar kommer för sent eller inte går i stil med vad ni tänkt eller om jag är ute och cyklar så är det bara att bortse från det.

MvH
Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/07/31 18:45:25
Message:





@Dr.Nope.

Om du skulle bygga en krets som ska skapa en sinusvåg av en fyrkantvåg, hur
skulle Du bygga den?
Om Du inte använder PIC tekniken, alltså?
Om Du vill kan jag rita upp den, om Du bara förklarar hur Du skulle göra.





@Wader.


Jag är inte riktigt med på noterna.

quote:

En stor fördel men den lösningen är att man kan kanske överföra lagerbruset till något annat än till pickupen ganska lätt.


m1*a1=m2*a2
Det ökar på ena sidan likhetstecknet får Du käka upp på andra sidan. Eller via
en faktorn.
Jag får sätta en Brasklapp här, tills jag är 100 på vad Du menar.

quote:
Dock har jag inte kommit så långt som ni har.

Vi är fortfarande kvar vid den teoretiska delen av systemutvecklingen. Och Du
är varmt välkommen in i gänget. Än så länge går det att göra omtag (som tur är).




Det är DC-analog som är klar för prototyping.
Och AC-digital är snart klar den också. Sen är Stepp-digital inpå knutarna.

*****************


Om vi ska börja riva lite i lager jobbet, hands on. Så är det, vilken/vilka är dom
faktorer som påverkar bruset mest, det allra första vi ska utreda.
Då spelar det ingen större roll vilket material vi testar. Men oljefyllt lagerbrons
är en het kandidat pga den används flitigt.


Men sen, en stor bit är att utreda viket lagermaterial?
Vilket är den bästa kombinationer för axialager och radiallager?
Och då tar vi inte ställning till inverterat eller oinverterat. Det kan bli en övning
för sig.

Men det viktiga är att man jobbar strukturerat. Och dokumenterar hur man gjorde
och vad man kom fram till.




Här är samma bild som tidigare.
Det jag vill lyfta fram är en annan svårighet. (Föresten svårighet och svårighet. Vi ska bara
vara överens, såhär mäter / tolkar vi).
Kolla på bruset, ta dig en funderare på;
vad mäter vi?
Och hur mäter vi bruset?
Amplitud? Frekvens?
Eller ska vi se bilden som ett fingeravtryck som vi tolkar?


Jag förfogar över lite möjligheter att rent praktisk jobba igenom vår egen standard
för brusmätningen. Men dek kräver att man tänker till lite extra.
Det ska vara applicerbart i andra samman hang. Förmodligen kommer alla spelarna
vara olika på någon vital punkt.


Reply author: Wader
Replied on: 2009/08/01 09:09:32
Message:

Det vi försöker göra är ju att överföra engergi från ett ställe (motorn) till ett annat stället (skivtallriken) Så förlustfritt som möjligt. Energi kan inte förstöras utan bara övergå i andra former. Så vad händer? I lagren har vi ju en förlust där rörelseenergin övergår till värme, lagerbruset är väl den "restenergi" som inte övergår i värme. I stora drag kan man säga att lagret inte är 100% utan rörelsen hackar lite. Den energiresten fortplantar sig både i lagerhylsa och pinnen. Den del som fortplantar sig i hylsan borde kunna gå att överföra i värme den med via en dämpning. Nu är ju det här inte precis vad jag sysslar med till vardags så ämnet är nytt för mig.

Det jag skrivit är hur jag spånar med mig själv och kan var fullständigt helt åt skogen.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/08/01 09:51:04
Message:




quote:
Det jag skrivit är hur jag spånar med mig själv och kan var fullständigt helt åt skogen.


Nej nej inget "åt skogen", abolut inte. Och inte 5 i 12 heller!

Saken är den att jag är lite trög att fatta skriven text.
Fattar jag inte, så "ligg på" tills "poletten trillar ner".

Dina funderingar är helt i rätt riktning.







Reply author: Dr.Nope
Replied on: 2009/08/01 12:24:25
Message:

GIK, det finns bara två alternativ IMHO:
1: Plocka direkt från kristallen, det är den bästa sinusen du får tag på. Men signalen passar oftast inte i frekvens så då går det inte att använda den.
2: Filtrera bort övertonerna efter en delare. Skall jag göra det hade jag sett till att ha så bra fyrkant som möjligt, symmetrisk och så nära 50% dutycycle som möjligt för att undvika övertoner på dubbla frekvensen och för att ha så mycket energi som möjligt i grundtonen. Nu har jag inte så mycket erfarenhet från just de här applikationerna, men jag skulle sett till att få ner signalen till önskad frekvens x4 och sedan byggt 2 dela-med-2 av klockade grindar (master-slave flipflop heter de väl) för att få bra fyrkant att koppla ett LC-filter på för filtrering. Skulle nog också behållt 4-kant hela vägen inklusive drivsteget till motorn och kopplat passivt LC-filter i serie på utgången; Fördelar bra verkningsgrad, inga krav på linjäritet och kan använda switchande transistorer (enkel MOS-inverterare av lämplig storlek) i drivsteget. Effekten kan då styras med hjälp av att reglera matningsspänningen till inverteraren.

Skall du köra stegmotor behöver du inte ens sinus, men det är väl kanske inte aktuellt längre?

Som sagt, inte speciellt hemma på de här applikationerna.....


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/08/01 21:41:07
Message:

Som vanligt har jag testat lite med dämpmaterial och denna gång med armerad gummislang . Anledningen är att jag har läst en artikel om en galen engelsman som skruvade fast träbitar runt lagerhuset. Bara en sådan sak väcker mitt intresse men det föll lite i glömska men en dag såg jag på Lencoheaven att det provades med oringar på lagerhuset vilket gjorde att jag genast tände till satte genast igång att prova.

Nu föll det sig att jag inte använde oringar utan tänkte ett steg längre tankarna föll på IBM:s hårddiskar (?) som var klädda med gummi för att de var väldigt högljudda, om kunde kränga en bit slang på lagerhuset vad händer då?

Sagt och gjort till garaget med långa kliv där jag hade sedan tidigare en bit armerad slang från biltema deras bilvärmeslang som jag använde till distanser mellan de olika lagren på min Evald. Jag kapade till ett par lämpliga bitar för att både testa på min egen spelare och ett par polare som givetvis blev utsedda till frivilliga testpiloter. Monteringen var ett helsike att få på slangen men efter ett tag kom den på med hjälp av lite diskmedel som glidmedel.

Det första intrycket var lite konstigt för jag var inte sugen alls på att lyssna förmodligen jag hade blivit lite lyssningstrött allt lät illa. Men jag monterade slangstumpen på en annan spelare och det föll väl ut då ägaren satt med ett flin tvärs över flabben nu är det PG's tur för han har fått en stump för att prova.

När jag väl började lyssna igen så upplever jag att skivorna har blivit tystare att det är mer plats mellan varje musiker tydligast hör man detta på triojazz på klassiska skivor börjar rummet göra sig mer påmint även om man kunde höra det innan så är det mer upplevd rumsklang.

Då är det två saker som jag har i tankarna om just gummislangen uppstår denna effekt bara för att den sitter hårt runt lagerhuset engelsmannen rekommenderade att man spände åt träbitarna så hårt man kunde eller är det en kombination mellan åtstramningen och dämpegenskaperna ? Vill du testa så skall gummislangen gå en bit utanför lagerhusets botten även det kommer från artikeln jag läste.

Nu har jag inga möjligheter att testa med mätutrustning men om du Gubben vill göra det så PM mig din adress så kan jag skicka dig en bit så du kan prova detta på din spelare.

anders


Reply author: Wader
Replied on: 2009/08/01 23:06:54
Message:

Jag har lite fler ideer också om det skulle vara av intresse.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/08/02 13:06:35
Message:

Bara spotta fram dina idéer Wader vi är inte främmande för nya idéer ju fler desto bättre för då har vi att plocka av för att lösa de olika problem som dyker upp ibland är det så att man kan sätta ihop två idéer till en för ett bättre resultat.

Jag får framhålla att detta är ännu bara en förstudie som vi gör även om vi har kommit väldigt nära att göra en del prototyper men det är dock en bit kvar.

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/08/03 14:17:46
Message:





Jag har haft lite data strul ingen. Grabben visa mig hur man använder mobiltelfonen.
Men det var lite i segaste laget.
Men att läsa Era inlägg funka utmärkt.




@Dr.Nope.

Tack för Din input.
Fast jag tror att mina kunskaper är lite för begränsade för att jag ska kunna omsätta
det i praktiken.
Men mycket bra utgångsläge för nästa steg har vi i Din beskrivning.


quote:

Skall du köra stegmotor behöver du inte ens sinus, men det är väl kanske inte aktuellt längre?


Stegmotorn hoppas jag man får på köpet om man lyckas lösa AC:n.
Det referens vi har i dagsläget är Altmanns redovisning.
http://www.altmann.haan.de/turntable/
Han har en MP3-spelare
med två sinus signaler, en på varja kanal, och förskjutna 90. Sen kör han in det i en
audioförsärkare mot stegmotorn.

Det ligger som jag förstår det stora fördelar med att jobba vidare på digital oscillator
spåret så vi siktar på att köra en motsvarande Altmann fast digital.



****************************************

Jag är inte riktigt med på vad Ni menar med att reducera lagerbruset.

Det finns tre varianter på konstruktionsprinciper.
Ni mins väl resonemangen om fjäder massa system.
Första: Lagerhusets massa toltalt sett är större än skivtallriken.
Andra: Lagerhusets massa toltalt sett är mindre än skivtallriken.
Tredje: Att beklä lagerhuset med ett annat material.

Att labba med dessa tre varianter kommer att ge olika resultat. Men vilket
ni syfta på är jag osäker.


@Wader.



quote:

Jag har lite fler ideer också om det skulle vara av intresse.



Jag instämmer med Anders Bubbel.
Är det någon stans tanken är fri så är det här.
Och inget är kört än.

Vad ritar Du i för program?
Tänk om det vore så väl att vi kan byta cad-filer med varandra.
ProEngineer är modersmål för mig, men på burken här hemma har jag en
lånad älder licens av Solid Works.



Reply author: Wader
Replied on: 2009/08/03 23:07:07
Message:

Jag ska bygga mig en modell i skala 1:1 så fort jag kommer hem. Yttermåtten så det passar med en huv som ni nämnde tidigare. Såg att det fanns önskemål om möjlighet att använda en längre tonarm. Går det att lösa med en fristående modul med bara tonarmen på? På det sättet kan alla labba med i princip samma grejor. Jag är helt inne på GIK's synpunkter om standarder för det mesta så att alla kan få grejorna tillverkade av vilken mekanisk firma som helst. Det gör att vi alla utvärderar i det stora hela samma sak och förbättringar som en gör kan appliceras på alla verk.

Modul-uppbyggnaden som GIK visade tidigare är mycket bra, projektet blir lite mer strukturerat och man kan jobba med et som man vill/kan/har intresse för. Chassi och lager passar mig alldeles utmärkt. MEd en projektledare som GIK kan vi bara inte misslyckas.

MvH
Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/08/06 13:42:35
Message:



quote:

Såg att det fanns önskemål om möjlighet att använda en längre tonarm. Går det att lösa med en fristående modul med bara tonarmen på?



Som jag förstått detta med tonarm så finns det krav på precision.
Men låt oss säga att vi har uppfyllt precisionskraven. Hur kopplar vi den till övrig maskin?
I koncepten som finns redovisade sitter den på den övre skivan, vad vi nu kallar den.
Men det är viktigt att ha i minnet, det finns inga krav på att det ska vara så.
Förutom precisionen är det den akustiska egenskaperna som styr. Men om man använder
samma metodik som vid lagermätningarna, är det bara att knacka till skivan och kolla in
"svansen" som blir efter knackningen. Är den lång? Vilken frekvens har den? Vi ska jobba med den.
Detta kan man studera i delsystem nivå. Och det ska vi också ha dokunenterat. Jag har lite material som jag fick i Göteborg av PG
att redovisa.

Generellt är det bara fördelar att utvärdera delsystem. När man väl har en komplett maskin
är det så mycket annat som måste verifieras. Strul på delsystemnivå försvårar bara
analyserandet efter som man letar felen i kombinationen av delsystemen (krångligt att uttrycka
i text, men hoppas Ni fattar för det är ganska logiskt).
Men vist, behöver man backa så ska man inte låta prestige få företräde, absolut inte. På
våran Brasklapp står det; "vi vet inte allt, och är inte rädda för omtag".


@Dr.Nope.

En liten fråga:
I mina digitalteknikböcker kan man läsa:
"En varning. När det gäller CMOS-kretsar måste alla ingångar anslutas. En öppen ingång utsätts
för störningar som kan resultera i att kretsen förstörs.
Icke utnyttjade ingångar ansluts lämpligen till matningsspänningen eller jord.
Alltså: Lämna inga CMOS-ingångar öppna!"


Men varför står det inget om utgångar?
Är alla ben ingångar?
Finns det någon regel som visar när man ska ansluta till jord respektive matningsspänning?
Ska utgångar/ingångar kopplas med ett motstånd mot jord?

********************


Jag ska säga det också att semester fortsätter för min del.
Det innebär att det tar lite tid att få fram den digitala AC styrningen.
Men den är på gång. Måste bara kolla upp en del med Dr.Nope om hur jag
ska hantera tomma ben.

Nä nu ska jag till Öland och bada!


Reply author: Dr.Nope
Replied on: 2009/08/06 19:55:14
Message:

Hrmpff..... till öland och bada.... avundsjuk.

CMOS-logik är i princip 2 motstånd i serie mellan jord och matning och du väljer med ingången vilket motstånd som skall vara lågohigt och vilket som skall vara högohmigt. Lämnar man ingången oansluten finns det risk att båda dessa motstånd blir lågohmiga och det blir kortslutning mellan jord och matning vilket inte är så bra. Finns väl ingen regel om du skall koppla till matning eller jord. Utgångarna kan du lämna helt oanslutna om du vill.

Kom också ihåg att inte koppla ihop utgångar med varandra, blir samma sak där att stor ström kan gå från en utgång som vill "kortsluta" till matning (1:a ut) genom en annan som vill kortsluta till jord (0:a ut). Finns andra typer av logik där utgångar kan kopplas ihop, strömstyrd logik där man måste terminera med motstånd till matningen, tror inte de är så vanliga längre?

edit: Glömde.... alla ben kan ju inte vara ingångar, då hade ju kretsen varit tämligen värdelös om du inte kan få ut din bearbetade signal :D Eller.... förstår inte riktigt vad du frågar ;)

Nu skall jag baka frallor så man kan få lite frukost imorgon också.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/08/10 20:23:59
Message:

Kan Ni läsa detta?
Det är i såfall på gränsen.
Om någon vill ha lite tydligare matreial, så hör av Er!



Detta är en digital oscillator med drivsteg för max 24 volt.
Det saknas lite finlir typ värden på motstånd osv.

Nätaggregatet är inte med, med om detta försla faller i god jord
såfår jag ta itu med det också.
Kalkylen ska jag kolla lite på. Men det tar lite tid när man är ovan
med elektronik.

@Dr.Nope

Ser Du något i schemat vi bör ändra på?
Jag hoppas alla ingångar är korrekt anslutna.

quote:
edit: Glömde.... alla ben kan ju inte vara ingångar, då hade ju kretsen varit tämligen värdelös om du inte kan få ut din bearbetade signal :D Eller.... förstår inte riktigt vad du frågar ;)

Jo Du fatta det rätt. Frågan ärställd för att jag ska få 100 koll på
att jag fattat det hela rätt.

Jo då Öland är fantasiskt när sommargästerna åkt hem. Hör av Dig om
Du vill ha tips på bra stränder. Det finns allt, en strandraggare och
senjor badare och stressade familjer kan önska. En strand för alla smakriktningar.

'''''''''

Ska återkomma med lite mera senare. Det jag slängt upp ska arbetas lite mera.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/08/20 14:12:07
Message:

Jag hittade en trevlig liten stilstudie på en annan europeisk sida där är lite 3D bilder som kan ge oss en aning om vad som komma skall dock kommer vår spelare att se lite annorlunda ut. Ta en titt på hur lager lösningen ser ut även där den fästes vid plinten det kan vara en bra sak att lägga på minnet när vi skall lösa fastsättningen i plinten.

del ett http://www.hiendfi.com/web/?p=472#more-472

del två http://www.hiendfi.com/web/?p=473

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/08/21 14:01:08
Message:



Du fenomenal på att snoka reda på saker och ting, Anders! Uppskattat!

Jo det finns gott om utrymme för variationer på koncetpen. Om man
har testade och utprovade "delsystem" kan man använda dom som "legoklossar".

Det jag skulle vilja kommentera är konceptet med två motorer.
Det verkar som han har tänkt att ha en motor för varje hastighet.
Och då kan den andra motorn användas till tachometer, "återkoppling".
Man skulle gärna villa ha ett snack med killen/tjejen.
Man kommer att behöva en radial-kraft. Det går att lösa med två motorer. Men det försvårar
om man har dom klockan 9 och 3.
Om den ena motorn bromsar på ett kontrollerat sätt kan det bli
riktigt intressant.
Varför är jag så säker på att man måste ha en radial-kraft?
Helt enkelt för att dom redovisade "lager brus" mätningar som är
gjorda visar det.
Materialvalet i plinten skulle vara intressant att få närmare
specat, och varför.



Slänger upp nätaggregatet till AC-digital.


Finn fem fel! (minst).

Nu skriver jag inte det för att vara ironist, utan jag önskar
en kritis granskning i syfte att bespara oss onödig resurs-spilla.
"Konstruktionsgenomgång", kallas det ute på våra industrier.
(Eller möte med "kaffe och winerbröd" som elaka tungor också
kalla det för.)




Jag ska titta på vad detta kan kosta, en kalkyl alltså.
Lite uppdateringar ska jag också göra på kretsschemat.
Jobbar vidare med andra ord.



Reply author: Wader
Replied on: 2009/08/23 08:42:49
Message:

Nu har man äntligen kommit hem från jobbet igen och kan börja tänka lite på detta projekt. Skrev lite tidigare om att placera ett svänghjul mellan lagren som drivningen går på, På detta sätt kan man minska massan i skivtallriken men ändå bibehålla den totalmassa i lager/skivtallrik som man hade tänkt sig. Detta gäller inverterat lager. Det fina då är att man inte "tiltar" lagret alls eller väldigt lite. På detta svänghjul kan man då placera ett "slavspår" som går till ett hjul mitt emot drivhjulet, drivningen kl 9 och slavhjulet klockan 3. Svänghjulet gör också att vi får massa närmare balanscentrum. Jag ska försöka rita lite och förklara men ni kommer också att se hur jag menar på modellen. Jag har också kikat lite på på dämpfötter och har plockat med mig ett par exempel från jobbet. Det kommer lite bilder på dom bara jag hittar kameran. Jag tänkte att jag kan skicka dom till den som ska utföra mätningarna så att vi kan få en utvärdering. Dessa fötter följer en industristandard och går att få tag på. Ju mer jag funderar på det så ser jag fler fördelar hos det inverterade lagret. Enda kruxet är väl kanske att få smörjmedlet att stanna kvar på rätt plats hela tiden men det går att lösa.


Reply author: Wader
Replied on: 2009/08/24 07:48:47
Message:

Funderar lite över chassit. En erfarenhet jag har är att man tar hand om problemet där det uppstår och inte låter det vandra vidare så att det kan sälla sig till andra problem för då kan det vara svårt att reda ut vad som är vad.

Hur vi än vrider och vänder på det kommer vi troligen att få ett lagerbrus som kan fortplanta sig upp i pickupen. Den chassidel som lagret står på bör om jag har förstått GIK rätt vara stum. Det finns en hel del olika kvalitéer av till exempel aliminium. Problemet med en platta är att den i sig inte är styv i den riktning som vi vill, detta kan lösas med avstyvare, jag har en lösning på det och återkommer till det senare dock går det att "fylla" hålrummen med nästan vilket dämpmaterial man vill.

Lagerbruset måste komma från att trögheten i lagermaterialet inte klarar att dämpa ut vibrationen (jag vet att det inte är rätt fysikalisk term men jag skriver så för att alla ska förstå).

Jag gjorde ett högst ovetenskapligt test på jobbet med runda aliminium plattor med stegdämpare mellan plattorna och ett viskoelastiskt lim och en slags avstyvare med mycket intressant resultat. Vill man sedan ha en väldigt rak yta kan man som jag gjorde stoppa den i en passande rörstump som form och fylla på med flytspackel.

Mycket tankar och ideer blir det.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/08/29 13:31:12
Message:




Hej alla HFRP intresserade!

Att beskriva en idé i text har sina för och nackdelar.

Om vi fokuserar på fördelarna så kan man utnyttja följande effekt.
Lek med tanken att fem personer får Din beskrivning. Och sedan uppdraget
att gå hem och bygga den spelaren dom ser framför sig när dom läst Din
beskrivning.
Resultatet kommer att blir fem olika spelare med ett antal gemensamma
drag.
Metoden används för att ta vara på människors kreativa förmågor.

Vad jag vill lyfta fram är; vädra Era tankar på tråden i text. Vi vet inte
vilka snilleblixtrar och Kolumbiegg som genereas.


quote:

Det fina då är att man inte "tiltar" lagret alls eller väldigt lite.



En kvalificerad gissning är att man tvingas till polymera lagermaterial.
Och då är smörj problemet löst, eftersom dom är osmorda.

Men Ni måste ha i minnet när vi snackar lager, att alla lager utan
undantag tilltar. Jo vist men skillnaden är mer eller mindre.

Det är mer korrekt att fråga sig; hur stor är tiltningen?
Och hur hanterar vi den?
(Kanske inte alls! Varför krångla till det om det inte behövs!)
Som jag fattat saken så vill Wader eliminera tilltningens storlek
genom att symmetrisk belasta lagren.

Men det är viktigt att man inte använder det som en förvändning för
att ha stora spel i lagret. (Vilket förekommer i finare familjer).
Dessutom kommer tallrikens centrum att flytta sig i samma takt som
motorns moment variationer. Den effekten ökar med storleken
på lagerspelet.
Den effekten ska jag redovisa lite senare.

Det inverterade lagrets välsignelser förbleknar lite om man räknar på det.
Det är produktions-mässiga fördelar som lockar.
Men vad Ni än gör; limma aldrig lager i talriken. Jag ska förklara varför lite senare.
Det behövs skisser och beräkningar och det tar lite tid att
dona med det.
Standard lager är gjorda för att pressas i lagerhuset. Och då minskar
lagrets inner diameter. Och det är nödvändigt för att få en bra funktion.
Dessutom måste lagren ligga mitt emot varandra på tusendelen när.

Det enda skivspelarlager jag räknat på är på min Thorens. Det som är
huvud tanken med den lagerbyggnaden är att det ska finns ett smörjmedel
mellan axel och lagret. När smörjmedlet ligger runt om axen funkar det
utmärkt. Det går att verifiera.
Men det betyder inte att polymera lager är sågade, absolut inte!

Men som sagt tidigare, sista ordet är inte sagt angående lagerbyggnaden.
Och vi håller diskussionen öppen.


quote:

Jag har också kikat lite på på dämpfötter...........


Mycket intressant! Redovisa den gärna.

Jag har själv kollat upp byggsilikonspåret.
Att ersätta stålfjädrar med silikonet är inte acceptabelt. Det är sättningen
som är problemet.
Grejen är att silikonkuddens resonansfrekvens ändras med sättningen. Det
är mer korrekt uttryckt.
Nordic Concept använder silikon i sin motorupphängning. Men det är en
annorlunda applikation.

quote:

Den chassidel som lagret står på bör om jag har förstått GIK rätt vara stum.


Lagerljudet uppstår i kontaktytan mellan axel och lager. Kör vi polymer (utan
smörjfilm mellan) får vi ett ljud.
Kör vi brons med smörjmedel får vi säkert ett annat.
Ljudet sprids åt två håll. Ut genom lagret och ut via axeln.
Men det är också viktigt att vi skiljer på att höra lagerbruset. Och att kunna
registrera (mäta) det.
Att kunna registrera är själva förutsättningen för att kunna jobba med det
på ett seriöst sätt.

quote:

Jag gjorde ett högst ovetenskapligt test på jobbet #8230;....


Även om det är ovetenskapligt.....glöm inte att i enkel form dokumentera. Kamera
skiss.....eller vad Du har inom armslängds avstånd.


När vi är inne på detta med ljudets spridning i strukturen för olika konstruktioner och
material. Så använder man en formel eller funktion som ser knepig ut. Det är lite bökigt
att skriva ut den här. Men e och en exponent bestående av tre faktorer, varav en
negativ.
Det är värdet av exponentens två faktorer och frekvens som vi ska hålla koll på.
Kontentan är att vi kan plocka fram material och kombinationer som vi finner vara OK.
Låt oss kalla detta för strukturdynamik på DIY nivå.



EDIT
Jag hitta en liten förklaring på ovan funktion som redovisats
tidigare i tråden.


Reply author: Wader
Replied on: 2009/08/29 23:21:00
Message:

Japp det kommer bilder snart, i alla fall på dämpmaterialet. anledningen till att jag provade att bygga lite på chassidelarna var att jag ville ha lite klart för mig hur pass avancerat det blir och hur man kan ta fram en tillverkningsmetod som dom flesta av oss går iland med.

Dock är jag rädd för att får vänta lite med specifikation på chassimaterial till vi vet vilka frekvenser vi ska dämpa. undrar hur mycket en packbox låter`?

Njae inte nödvändigtvis eliminera det men kanske ha en plan B om det skulle bli ett problem.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/09/02 18:16:16
Message:

quote:
.....till vi vet vilka frekvenser vi ska dämpa.


Vi får väll prata ihop oss. Jag ska kolla med min kompis
"labbingenjören" hur vi bäst utför mätningarna.
Det måste vara skapligt entydigt och repiterbart.
I mån av utrustning, ska jag absolut biså Dig om det behövs.

Om Du kan fungera som "konstruktör" så ritar jag gärna åt Dig
i Solid Works. Toreranser, form o läge kan jag också vara
behjälplig med.



Reply author: Wader
Replied on: 2009/09/06 20:55:33
Message:

Nåja vi ska göra detta tillsammans, det finns så mycket kunskaper och vilja hos er alla. Lagret GIK ritade, det icke inverterade tycker jag verkar vettigt att börja med. Då har vi en utgångspunkt som vi kan jobba vidare med. Självsmörjande lager i all ära men med tanke på att vi försöker hålla konstruktionen enkel så kommer det att bli lät att komma åt med appliceringen av smörjmedel. Som vanligt när det gäller nya lager så får dom gå en viss tid innan man plockar isär rengör och applicerar nytt smörmedel. Detta för att nya lagerytor släpper partiklar som vi inte vill ha, som ni säker förstår kommer sådana partiklar att ställa till det. Man kan ju till och med fylla lagerhylsan med smörjmedel och prova det.

Tänker chassimaterial, vad sägs om laminatgolv och stegdämpare som limmas ihop i ett par lager? Jag har en bunt sånt hemma och tänkte prova när jag kommer hem. Förhållandevis enkelt för alla att få tag på i alla fall. I och för sig är ena sidan på laminatgolvet lackat men det kan man rugga upp ytan så limmet fäster ordentligt.

Bubbel, har du provat att tejpa på stegdämpare på lagret med en krympslang utanpå som håller det på plats?

Kameran vill inte som jag vill men bilder kommer vad det lider.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/09/06 21:22:09
Message:

Om du menar stegdämpare som man har under tex parkett nej det har jag inte gjort men jag tror inte det är tillräckligt bra för att dämpa ut metalliska ljud men prova vet jag, jag är nöjd med mitt.

Plinten kan utformas på så många olika sätt sen har vi alla våra favorit material för min del blir det inga mer plintar med trä.

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/09/07 09:40:58
Message:


quote:
Som vanligt när det gäller nya lager så får dom gå en viss tid innan man plockar isär rengör och applicerar nytt smörmedel. Detta för att nya lagerytor släpper partiklar som vi inte vill ha, som ni säker förstår kommer sådana partiklar att ställa till det.


Om vi talar om ett standard lager och en axel, typ stanspelare,
hoppas jag att "inkörningen" ska vara en mycket liten del av insatsen.
Ytan på axeln är härdad, slipad/polerad till Ra 0,1, tolerans h6.
Jag tror att det största felkällan kommer att vara den egna monteringen. Det krävs absolut rena ytor vid monteringen.
Men vist Anders W, en Brasklapp är helt befogad.

quote:
.......laminatgolv........

Det simplaste provet (men för den skull inte det sämsta) är att borra ett lite hål och hänga upp biten. Knacka till den med knogen och
lyssna.
Gör samma med en spånskiva och jämför.
Ett bra material ska ha en kort ton. Dvs klinga ut snabbt.



quote:
....vi alla våra favorit material för min del blir det inga mer plintar med trä.

Varför inte trä?
Är det solid trä Du menar? Eller inkl MDF-skiva?
Vad för material är Du nyfiken på?

Vad finns det för andra DIY-vänliga material, förutom trä?


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/09/07 13:18:48
Message:

Jag har provat det mesta trodde jag men en dag så läste jag om skiffer som vissa använde till plintar efter en rejäl omgång info sök så insåg jag att detta måste provas. Vid ett senare tillfälle pratade jag med min brother in diy dvs PG om detta det visade sig att han hade möjlig att fixa till en skiffer plint efter att jag hade lyssnat fanns det inget annat att bygga plint av.

Skiffer består av olika lager av sediment lera som sedan har omvandlats till sten dessa lager har olika hårdhet och tjocklekar som dämpar väldigt effektivt bort alla resonanser ett naturligt laminat med andra ord. Skiffer är inte så svårt att arbeta i men kräver lite andra verktyg men kan borras med vanliga metallborr och hålborr.

Jag håller på att bygga en plint till en kompis så att jag får en hum hur materialet fungerar innan jag ger mig på mina egna plintar ja minst en blir det. Sedan får jag det andra som jag efterstävar en tung plint jag är nämligen övertygad att man skall motverka tallrikens roterande energi så den inte överförs till plinten och orsakar förvrängningar. Kanske är det snicke snack men någon sanning finns det väl i vansinnet. Skiffer uppfattar jag som ett neutralt material men med trä blir det lite mjukare plast har sin o.s.v. nä jag har hittat hem.

Ja detta kan man diskutera i oändlighet men det är hela tiden personliga referenser som skall tillgodose men prova bör man.

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/09/14 15:50:18
Message:




quote:
.......skiffer.......

Jag har forskat lite på temat "skiffer".
Granit kan jag lite bättre. Och det finns
mera att läsa om graniten.
Men skiffer.........nääää ...det var inte lätt.
Men vist det är snyggt, och har det inte all dom
egenskaper vi önskar. Kanske det att skapa en
"hamburgare" med skiffer som bas.
Testas ska ligga på "att göra lista".



Material och kalylen på "Nätagg AC Digital".


Kostnaden springer iväg tyvärr.
Men finns det någon med bättre konstruktions erfarenhet,
så vore det önskvärt om vi kan modifiera elektroniken
till en med kostnadseffektiv lösning.

Men jag slänger upp denna listan.
Ska också titta på själva styrtekniken senare i veckan.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/09/14 22:19:53
Message:

Inte för att vara näsvis här men jag har haft förmånen att lyssna på både skiffer och granit som plint till skivspelare om jag får välja då vinner skiffer överlägset. Granit (svensk) är så hård att den skapar en ringning det är nog den bästa förklaringen jag har som fortplantar sig vidare upp i mekaniken jag har sett att det går att åtgärda detta genom att limma dit en tjock mdf skiva på t.ex undersidan för att dämpa ut detta jag tycker att detta är kaka på kaka.

Det enda som skulle behövas är bra fötter till en skifferplint men det behövs till alla plintar för att få ut maximalt ur skivspelaren. En annan aspekt ur diy synpunkt då är granit omöjlig för det krävs maskiner som man inte har i köket för att bearbeta stenen med skiffer går det även om det dammar.

Nä jag tror att vi skall låta var och en bestämma själva hur de vill ha plinten alla material låter olika och vi har olika smak vad som gäller ljudet och det kan man inte diskutera bort.

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/09/15 09:15:46
Message:



quote:
Inte för att vara näsvis här men jag har haft förmånen att lyssna på både skiffer och granit...............


Jo, jo det är en egenskap jag gärna ser hos
forumnisterna, näsvishet på ett sund sätt.



quote:
Granit (svensk) är så hård att den skapar en ringning det är nog den bästa förklaringen jag har som fortplantar sig vidare upp i mekaniken jag har sett att det går att åtgärda detta genom att limma dit en tjock mdf skiva på t.ex undersidan för att dämpa ut detta jag tycker att detta är kaka på kaka.



Jag dela Din uppfattning helt, Bubbel.
Granit och betong leder vibrationer grymt bra. Dom som inte tror
mig kan kolla med Seismologiska Institutet.
Min tanke var inte att redovisa granit som ett alternativ till
skiffer. Jag ville bara tala om att jag inte kan något om skiffer.
Och inte heller hittat något läsbart på webben.

Men vist, kan man verifiera att men verkligen har låga nivåer, vore
det kanske en kul tanke att använda en vackert polerad Bohusgranit.
Men då ska man nog ha hundra koll på nivåerna.


Reply author: RTB
Replied on: 2009/09/17 14:01:39
Message:

Trotts att den inte är färdig kan jag inte låta bli att posta bild på min version av DIY spelare.
Lager och motor från Bo Hansson, Sapelli mahogny trä korsvis limmat och med blyhagel inborrat underifrån.
Gammal tallrik med ny aluminiumring som ska ge mer massa och kanske även dämpa något.
Fästet för motorn kommer att bestå av olika skikt med gummi eller annat som dämpar vibrationer emellan.
Sen ska den in i röret som är av rostfritt, jättejobbigt att bearbeta rostfritt utan bra verktyg.
Hittills är jag rätt nöjd med designen, återstår ljudet.
Är också inne på att testa skiffer vid något tillfälle.

http://s585.photobucket.com/albums/ss297/RTB110/?action view current DSC00336.jpg target _blank gt lt img src http://i585.photobucket.com/albums/ss297/RTB110/DSC00336.jpg border 0 alt Skivspelare1 gt lt /a gt " border="0">
http://s585.photobucket.com/albums/ss297/RTB110/?action view current DSC00340.jpg target _blank gt lt img src http://i585.photobucket.com/albums/ss297/RTB110/DSC00340.jpg border 0 alt Skivsp2 gt lt /a gt " border="0">


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/09/17 18:20:49
Message:

Jag tar mig friheten att lägga in bilderna igen direkt i tråden.





anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/09/17 19:06:36
Message:


suveränt snygg


Reply author: RTB
Replied on: 2009/09/17 19:14:22
Message:


Man tackar

Kommer fortfarande givetvis följa denna tråd och andra liknande för att planera en ännu bättre, mer välljudande och snyggare skivspelare.
Fast denna inte ens är helt klar


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/09/17 20:01:44
Message:



Har Du något tips på tonarm?


Reply author: RTB
Replied on: 2009/09/17 20:32:34
Message:


Är lite sugen på en moddad rega.
Siten verkar ligga nere nu men den har funnits här tidigare
http://www.audiomods.co.uk
Kommer förhoppningsvis igång igen.

Finns ju en mängd andra fina men oftast kostar de ju en del.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/09/29 14:16:51
Message:



Hej igen!

Jag har legat i influensa de senaste dagarna och
känt mig lite oinspirerad.
Men jag har gottat mig åt RTB:s skapelse.

Men hur som helst här kommer den andra delen av
kalkylen till AC-Digital.




Det kanske syns lite dåligt men slutsumman straxt över 312 kr
tror jag är det viktigaste.
En liten Brasklapp, kvaliteten på konstruktionen är något under
examens arbete. Så räkna med justeringar.

Läggen man ihop kostnaden för nätaggregatet 406 plus dessa 312
hamnar vi på 718 spänn.
Ca 150 kronor till så klara vi Stepp alternativet.

Den analoga AC-motorstyrningen ska jag kolla lite mer på. Jag har
en känsla av att den kan bli billigare.

Jag vet inte vad man ska säga om dom olika styrningarna så här långt.
Att sammanställa dom och sedan grunna på det.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/10/03 14:38:00
Message:



Hej och hopp!


Jag tänkte bara säga att jag jabbar med analoga AC styrningen.
Men jag har stött på patrull. LM 675:an som är själva drivsteget
går inte "rent". Om det är själva simuleringsprogrammet som gäckar
mig eller om det är ett konstruktionsfel vet jag inte.

Det värsta är att den digitala varianten bygger på samma krets.
Jag "skaver på" så får vi se om det löser sig.


En annan sak som slog mig var att vi diskuterat "väggbula" för att
leverera spänning.
Jag vill bara säga att det är absolut inte förkastat. Utan ska in i
matchen i nästa period.
Vi måste nog försöka förenkla det en smula och alla tips mottages
med tacksamhet.




Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/10/05 13:54:55
Message:



quote:
Men jag har stött på patrull. LM 675:an som är själva drivsteget går inte "rent".



Nu har jag hittat problemet och fixar det.

Om ni kollar på schemat på den digitala styrningen så ser Ni att
Lm675:an är positivt återkoppling. Och det är där det strular. Om
det bara är ett "simulerings fenomen" eller också är ett praktiskt
problem, vet jag inte. Men det kan kvitta.
Vi bygger så att elektroniken går "rent" i simuleringen, då är det
mest troligt att det funkar i praktiken.

Vi justerar upp den digitala AC motorstyrningen och gör återkopplingen negativ.
Motståndet R26 blir för 24V, 300kohm. Och för 12V, 100kohm.
För 6V, får man ta bort motstånden och ändra till en "spännings-följare".

Här kommer det uppdaterade schemat och komponent listan.


Gämför gärna.





Hittar Ni något mystiskt skrik gärna till, nu.

Nu när denna nöten är knäckt känns det lättare att ta itu med
den analoga styrningen.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/10/10 13:32:53
Message:

Analog AC-motor styrning!



Frekvensomfånget ska räcka till för att kunna köra 33.3 till 78 varv.

Vi har för en liten diskussion ang. komponent val och placering på
tråden:
http://www.hififorum.nu/forum/topic.asp?TOPIC_ID=76617#885403

Lampan kräver en liten förklaring. Men jag får återkommer när jag
har lite mer "kött på benen".

Kalkylen ska jag göra i nästa steg
Och sen får vi sammanställa underlaget så vi får lite bättre överblick
av för och nackdelar.

Det finns underlag till att jobba vidare med tachometer men vi
kanske ska låta de ligga på framtida vidareutveckling.
Analog Stepp motorstyrning är fortfarande Alltmans koncept som
gäller. Det är hur man ska få sinusvågen att synkronisera som
jag inte ser hur vi ska lösa.
Men vist lägger vi alla resurser på att lösa det så tror jag vi
fixar det så småningom. Men till vidare lägga det tillsammans
med tachometern.

Eller vad säger Ni, är vi ute och cyklar?


Reply author: hoktuna
Replied on: 2009/10/12 18:47:11
Message:

Gubben!
Vill du ha en likströms motor 40v vdc,3500 rpm fabrikat Dunkermotor.
Vinkelväxel 15 till 1 (2,5kg)

Nån slags tacko i "bakändan"?
En tacko?

Ut +12v sinus,fyrkant bla.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/10/13 14:06:46
Message:




quote:
Vill du ha en likströms motor 40v vdc,3500 rpm fabrikat Dunkermotor.


Ja tack! Det var hyggligt att Du ägnar oss en tanke.
Det vore synd och slänga den.

Det är en fin motor, väldokumenterad. Av samma typ som
Maxon-motorn. Visserligen 50W och vi behöver ca: 7 watt i
en skivspelare.

När jag grunnat lite på saken så ser jag att den skulle fylla ett
stort behov när vi ska jobba vidare med motorstyrningen till
HFRP-DC. Denna motorn skulle kunna ge oss en möjlighet att titta på
en återkopplad DC-motorstyrning var det lider och det skulle
smaka fågel.
Det kommer att bli mycket "labbande" och all resursförstärkning,
materiellt och personellt, tas emot med stor tacksamhet.

Det som sitter längst bak är en "pulsgenerator" som ger en puls
per varv. Men det är helt OK.

PM:a mig så får vi snacka ihop oss.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/10/14 19:47:45
Message:


Så där ja!

Uppdatering av analog AC-motorstyrning.
Inget märkvärdigt alls, det är numreringen
som ska stämma med komponent listan bara.



Komponent listan kommer här:



Det är 411:- spänn!

Fast jag är inte nöjd med strömförsörjningen. Den är för komplicerad
som jag kan förstå det.
Vi har ambitionen att köra med "väggbula". Och detta måste vi lösa.

Jag ska löda distpedalen och hoppas kunna lära mig löda så skapligt
att nästa projekt blir denna motorstyrning.
Fösta steget blir själva oscillatorn. Och att få den att funka.
Det skulle kunna göras för en billig penning och med ett
9 volts batteri.
Steg två; själva drivkretsen med 24 volt motorn.

Men en brasklapp; vi får se hur långt jag kommer på egen hand.

Har Ni några idéer kring strömförsörjningen?


EDIT: Listan med komponenterna var utan komponentnr.
jag gjorde ett "omtag".


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/10/20 22:30:30
Message:

Ännu en länk men är inte säker på att jag har visat den innan men här är den i alla fall http://www.krishu.de/category/analog_hifi/plattenspieler/ det finns två styrningar som redovisas kanske något Gubben.

anders


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/10/21 11:46:00
Message:

Ytterligare en grej jag har hittat http://www.bodine-electric.com/etorq/

anders


Reply author: pwrdesign
Replied on: 2009/10/25 21:14:04
Message:

Nu tänker jag vara lite slö och bara fråga... hur har det gått?
Läste 2 sidor i tråden, sedan blev jag rastlös och hoppade hit!

En forum-spelare vore ju riktigt häftigt!
Har ni fått fram några komponenter man skulle kunna bygga den på?

Skulle gärna hjälpa till med designen av spelaren, göra lite 3D modeller, jobbar med 3D visualisering, så jag har rätt bra rendreringsprogram... Har även tillgång till en 3D-skrivare så att man kan skriva ut prototyper... Men måste veta lite förutsättningar då.

Mått på talrik, strömförsörjning vid sidan om eller vid spelaren? hur stor plats tar den?
Yttre mått på motor?

EDIT: Hoppade till mitten av tråden och hittade massa grejs! :)
Bra jobbat!!!!

Designen på spelaren...
Kan man inte hitta på något roligare? Eller pajar man förutsättningarna då? Självklart gäller funktion före form till 100% här, men det är alltid enklare att föra in ytterligare en pryl till vardagsrummet om den är estetiskt tilltalande ;)
Självklart är smaken som baken, och jag vill inte trampa någon på tårna när det gäller designen! Men tror man kan göra något som känns lite mer exklusivt och spännande!

Tommy, vilken CAD jobbar du i?
Har du lust, så skicka gärna en STL, IGES eller DWG fil till mig, så kan jag spåna lite, om ni vill alltså.

Lite exempel på typer av bilder man kan skapa:




Bilderna på Nordic Concept spelaren gjorde jag för ganska många år sedan, mest för kul och egen utmaning.

mvH Patrik


Reply author: Kilgore
Replied on: 2009/10/26 08:55:09
Message:

Grymma bilder Patrik, du verkar kunna det här :)


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/10/26 13:37:06
Message:

Nu svarar för mig men en av tankarna var att man själv fick välja vilken kategori man ville ha på plinten d.v.s flytande eller stum plint formen material m.m var upp till var och en att avgöra. Som det är i dagsläget är det motorstyrningen som skall göras klar nästa naturliga steg bör då vara upphängningen för det flytande chassiet trots att Gubben har gjort försök att lösa det.

Olika stilstudier är aldrig fel att se för man kan se vad som kan göras även ge inspiration till fortsatt utveckling av skivspelaren.

anders


Reply author: pwrdesign
Replied on: 2009/10/26 14:20:22
Message:

OK, så lite så att motor, motorstyrning, strömmatning, tonarm, lager, talrik bestäms men skalet man vill stoppa in allt i kan man bestämma/designa själv?

Låter rimligt tycker jag!

Bara kämpa på! När man börjar närma sig något som kan fungera som en vinylspelare tror jag det är bra att sammanställa det på ett överskådligt sätt. Just nu är väldigt mkt teknisk information i denna tråd som man lätt kan gå vilse i.

Jättekul projekt tycker jag!

MvH P


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/10/26 15:46:51
Message:

quote:
OK, så lite så att motor, motorstyrning, strömmatning, tonarm, lager, talrik bestäms men skalet man vill stoppa in allt i kan man bestämma/designa själv?

Låter rimligt tycker jag!

Bara kämpa på! När man börjar närma sig något som kan fungera som en vinylspelare tror jag det är bra att sammanställa det på ett överskådligt sätt. Just nu är väldigt mkt teknisk information i denna tråd som man lätt kan gå vilse i.

Jättekul projekt tycker jag!

MvH P


Det är enklast så att låta de som vill bygga denna skivspelare få utlopp för sin egen kreativitet hade man bestämt en modell så kan man ge sig de på att det finns de som inte hade byggt efter grundmodellen .

Det är gubben som drar det största lasset här men det gör han med bravur vad jag har sett på andra forum där de har gjort liknande projekt har det runnit ut i sanden men gubben har verkligen hornen ute.

Men jag har en idé om att du skulle kunna göra lite olika stilstudier så att vi kan få lite idéer till våra egna byggen även om jag vet på ett ungefär hur min skall se ut.

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/10/26 17:21:30
Message:

Nu kommer jag lite i ofas, replikerna går undan, och kul är det.
Mitt inlägg är på "pwrdesign":s första.


quote:
Nu tänker jag vara lite slö och bara fråga... hur har det gått?

Bra!

Det var många frågor.
quote:
Skulle gärna hjälpa till med designen av spelaren, #8230;....

Mycket gärna! Och välkommen in i matchen.
quote:
Designen på spelaren...
Självklart gäller funktion före form till 100% här, men det är alltid enklare att föra in ytterligare en pryl till vardagsrummet om den är estetiskt tilltalande ;)
Men tror man kan göra något som känns lite mer exklusivt och spännande!


Vill bara säga att jag delar i mycket Din uppfattning. Men jag tror inte vi
kommer att behöva tumma på funktion, för att få en spännande och exklusiv
design. Det är just detta som är en designerns utmaning.




quote:
Kan man inte hitta på något roligare? Eller pajar man förutsättningarna då?

Vi har ett utgångs koncept ; "Köksbords konceptet".


---------------------------------------------------------
Sammandrag av HiFiForums.nu:s "HFRP-1" projekt .


Rumble < -60dB.
Svaj < 0,2 ;  300 mm med kast tolerans ± 0,3 mm.
Plintens max  bredd 450 mm; racket format.
Skivtallrikens lagerförlust 0,622 mW/kg ±30%
Pulserande rörelse till följd av tvärkraft mot pickupen; < 0,0006 mm.


Prisbild:
Lagerbyggnad 700 - 800 kr; cylinder röret 600 kr.
Plint 250 - 350 kr.
Skivtallrik 300 - ? kr; maskinbearbetad 2000 kr.
Motor 200 - 700 kronor.
Styrelektronik 400 kronor.
-----------------------------------------------


Som Du ser så är det bara bredden som är given. Och vi har diskuterat
att göra den lite bredare för att få större valmöjligheter på tonarar.
Racket format var önskemålet. Väggbula är ett annat önskemål.

Efter som vi jobbat med "förstudien" har vi haft tanken att inte slå
igen några dörrar. Heller öppna, om vi hittar fler.

En till sak att hålla i minnet är att, om man "bara" köper ett antal komponenter
och monterar detta. Då får man säkert en bra spelare.
Men jag ser gärna att vi kommer en liten bit till. Labbfasen, utverdering eller
teknikutveckling om Ni så vill. Har någon en "bight" idée, så går den att ställas
vid sidan av det andra och vi får ett relativt mått. Det bör räcka för oss.
Jag tror det är rimligt att med "kostabilligt" programvara och en PC kunna
göra ganska djupa analyser av funktionerna på en spelare. Och med en allmän
tillgänglighet, alla som vill fördjupa sig ska kunna göra det.

På sidan 17 börjar koncept idéer . Kolla sidan 21 och 22.
Glöm inte zix och hemling:s ideer och tankar.
På sidan 23 redovisas HFRP-AC, och på sidan 24 HFRP-DC.
Fortsätt med sidorna 26 och 27.
RTB:s maskin på sid 33 kan Du kolla in.


Du undrade vad jag jobbar i för program, Solid Work.

quote:
Har du lust, så skicka gärna en STL, IGES eller DWG fil till mig, så kan jag spåna lite, om ni vill alltså.

Jo absolut, vist kan jag det.

Finge jag önska; gör två volym modeller helt förutsättningslös.
Vad tror Du forumnisterna vill ha, och stolt kunna visa i finrummet?
Det är där vi är nu i förstudiens avslutande del.

**************



Jag får återkomma lite senare med en veckorapport. Och det
rör sig framåt.

EDIT:
Jag har kollat på bilderna,.......klar proffsnivå!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/10/27 10:47:05
Message:



Vi pratar lite filosofi nu. Ni kommer säker förstå vart
jag vill komma.

Tänk Er att vi för ett år sedan sa; förstudien ska
ge oss en överblick på tillverkare av OEM komponenter
till skivspelare. Varför skulle vi göra så?
Därför att vi forumnister saknar resurser och kompetens
att utveckla egna komponenter, som pris och prestanda
kommer i närheten av OEM.
Då skulle vi idag kunna spesa en gedigen lista, det
är jag 100 på.

Vist....som jag tidigare sagt, en sådan spelare bör kunna
mäta sig med dom "Stora Drakarna".

...jag har sett på andra forum där de har gjort liknande projekt har det runnit ut i sanden....
Personligen tror jag orsaken till att det rinner ut i sanden bottnar
i detta med "kompetens och resurser".
En skivspelare är mycket komplex. Ju mer man jobbar med de, ju
mer övertygad blir man.

Gör tanke experimentet.
Vad dimensionerar ett hus?
Grunden, säger någon.
Näää, det måste vara markförhållandena
som grunden vilar på,
säger en annan.
Men går inte det att kompensera med en lätt stomme, säger
en tredje.
För att få grepp om detta så inser Ni nog att man måste ha koll
på alla tre argumenten. Man kan inte hoppa över markförhållandena
eller stommens vikt, osv.

Skivspelare är komplexa!
Vi kan inte hoppa över något, resonans frekvens i plint, tonarm,
vidare drivning, lagerval och passningar. Sen har vi hela elektronik
biten.
Så frågan är: Vad dimensionerar en spelare?

Ni förstår vad jag vill komma. Vi ska försöka skaffa rimlig koll
på parametrarna. För att sen kunna säga, "i detta fallet är det
detta som är den dimensionerade parametern".
Jo jag vet....det är mycket jobb.


Om vi återgår till "Köksbords konceptet".
Jag är mycket övertygad om att man med enkla
medel ska kunna bygga en spelare som väl mäter
sig med dom kommersiella.
Imperial la ribba "halva nypriset". Siktet är
inställt på de.

Utrustningen ska jag väl nämna några ord om.
Jag själv har i sort sett ingen ting. Därför letar
jag enkla metoder att skaffa sådan utrustning.
Program vara till PC:n ska vara gratis. Någon form
av nätaggregat, ombyggt ATX-aggr. Någon variant på
oscilloskop kommer säkert att behövas. PC:n, 20-20kHz?
Räcker de?
Detta finns med i bakhuvudet när jobbet går vidare. Vi
ska försöka att slippa beroendet av kvalificerad
utrustning.


"Köksbords konceptet" kanske låter lite förklenande.
Muhamed Ali fick mycket förklenande omdömen i börja
av sin karriär. Men idag har vi facit.
Detta med en tilltalande design är givet vis ett lyft,
om man vill "skaka va sig" ett förklenande koncept
namn. Får man dessutom goda prestanda till ett bra pris.
Och vidare, glädjen att ha byggt spelaren själv. Så vore
det en fullträff.



Vad är vi i dagsläget?



Ni ser stjärnorna efter olika delsystem.
Som jag bedömer det, är det dags för "Hands On" på stjärnmärkta
system. Underlaget vi har bör räcka.

Själv ska jag börja med "Motorstyrning AC-analog". Det som finns redovisat tidigare på tråden.
Men innan måste jag fixa ten och ny spets till lödkolven.
OCH LÄRA MIG LÖDA.



BRASKLAPP:
Om det är något som jag önskar komplettera så
är det strömförsörjningen. Den är för komplicerad.
En annan detalj är polymera upphängningen av chassit.
Studs bollar kan vi göra enkelt men inte "vulka".
Byggsilikonet sätter sig. Och det måste utredas hur
det påverkar silikonets egenskaper.
















Reply author: RTB
Replied on: 2009/10/27 17:51:55
Message:


Angående polymera upphängningen: jag tolkar det som flytande upphängning i något som inte är stålfjädrar.
Kan man inte sno idén med upphängning i o-ringar?
O-ringar är väl rätt enkelt att få tag på och inte särskilt dyrt.
Jag har själv varit inne på det men avstod då jag tyckte det komplicerade i onödan. Har även prövat med squash bollar under min plint och det blev inte alls bra då motorn står separat och allt alltså inte rör sig som en enhet. Svaj uppstår direkt, allt måste alltså hänga ihop då det är fjädrande vilket också innebär att motorn inte får vibrera särskilt mycket.
En annan fördel med att hänga i o-ringar är just att det hänger och inte står på något svajigt, det blir stabilare. SME och Michell har använt detta koncept, går att variera rätt lätt. Men det är ändå mycket mer jobb än en fast plint.

Personligen ser jag gärna att en styrenhet går att ta fram oavsett om det är till AC eller DC motor, fast helst AC faktiskt. Det skulle gå att jobba vidare själv rätt mycket då, förutsatt att man har talrik, lager och arm.

Jag tror man skulle kunna göra några vägval som man tror på och visar det sig sen att det inte är så bra så får man lära sig av det och gå vidare. Det finns fler vägar till samma mål.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/10/31 14:25:27
Message:



quote:
.....polymera upphängningen: jag tolkar det som flytande upphängning i något som inte är stålfjädrar.

Japp! Det är exakt vad jag menat.
quote:
Kan man inte sno idén med upphängning i o-ringar?


Tanken att hänga chassit i något som fjädrar är ju absolut intressant. Det den hänger i kan
ju monteras vertikalt, horisontalt och allt mellan dessa båda. Och då
öppnar det än fler intressanta
möjligheter.

Funktionen hos upphängningen är viktigt att ha helt kart. Om vi talar
om flytande upphängning,
menar vi att den är av-vibrerat mot en viss frekvens. I detta fallet 5 Hz.
En annan egenskap/funktion är att minska överförd vibrerande energi genom själva strukturen.
Och det är inte ointressant. Utan en viktig parameter i sammanhanget.

Sen är det nästa pilsner, vad ska den hänga i för material. Stålfjädrar är klockren funktion.
Polymera material måste vi ta med sättningen, som en av dimensionerande parametrar. Ni minns
mina silikon experiment. Nya klara dom en resonans frekvens på 8 Hz. Men efter en månad i prov-
bänk hade värdet ökat till ett oacceptabelt värde.
Kontentan; den flytande upphängning har gått åt skogen, men som energi-broms funkar den.
(Men med en högre frekvens tex för motorn är byggsilikonet fortfarande med i matchen.)

Nackdelen med o-ringar är att inte är gjorda för att användas som gummisnoddar. Men det görs
o-ringa av alla upptänkliga polymerer bla silikon. Naturgummi är annars vår optimala polymer.
Sen måste vi vara 100 på att vi kan köpa dessa o-ringar som privat personer och styckevis.
Sen finns det varianten med att vi själva klipper till och med vulklösning gör egna gummiband.
Vulklösning för ju tanken till innerslangen på en cykel. 300 ca tror jag är den minsta.
Men frågan är vad vi får för resonansfrekvens om vi ställer chassit på ett lätt pumpad innerslang?
Det finns mycket att labba med.



Här nedan har vi skolexemplet på funktionerna i en plint.
Det lär vara Dr. Forsell:s rekommendationer på hur en plint ska vara uppbyggd.
Och den följer strukturdynamikens alla regler och lagar, som jag kan se/förstå det.



Tyvärr redovisas inte hela konstruktionen. Men det börjar med 3 st, 3mm tjocka filtfötter.
Sen en 19 mm:s MDF skiva (icke redovisat på bild).
IKEA; är ett material bestående av två skivor board med veckat papper emellan.
SOBTANE; är ett material motsvarande vårat Sylodyn/Sylomer. (Säljs av Christian Berner AB.
Tyvärr inte till privatpersoner. Jag har kollat. Som en Goodwill kan dom skicka lite spill bitar,
men ska vi bygga ett koncept ska tillgänglighet vara hög.)
ANTIHPONE; är asfalt-bly-gummimassa. Är det nått i stil med bitumen? En vibration-energi-broms är det i alla fall.
ACCRYLIC; plexiglas säger vi lite slarvig. Men tanken är att ha ett tilltalande ytskikt. Skiffer
kanske Anders/Bubbel skulle välja. Ölands sten, ebenholts, ek, metall eller målad MDF, välj och vraka.


Nu redovisar jag inte detta, och säger att; så här ska vi bygga. Jag vill bara visa att det finns alternativ till 10 kg betong.
Då menar jag alternativ som står på teknisk fysikalisk stadig grund.
Vårat arbete är att hitta material som matchar våra krav hel enkelt. Och sen labba oss fram till nått vettigt, DIY-vänligt.





Uppbyggnaden av mitt lilla minilabb gå framåt. Lika så arbetet med analog AC-styrning.
En multimeter, ten, ställ till lödkolven och lite annat smått o gott är införskaffat.
I skrivande stund håller jag på att konvertera ett ATX-agg till ett labb-agg
för att få tillgång till 5 V och 12 V plus och minus.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/11/03 12:12:06
Message:



Jag kollade lite på bildreportaget från Mölmö-mässan.

När jag såg detta var min första tanke; "köksbord-koncept".





Vår reporters kommentar till bilderna:

"Att det ska vara färg, Mycket färg har dom tydligen bestämt med"
Ganska läckert o det bryter ju helt klart av det gamla mönstret!


Kul tycker jag personligen att konceptet har kommersiell förankring.




Vi har haft "hänga i O-ringar" uppe till diskussion. Det är mycket
intressant!
Den drivremmen som Ni ser på bilden borde ha de egenskaper vi söker
till "hänga i O-ringar" konceptet.
Näää... detta ska vi jobba vidare på, eller var säger Ni?


Reply author: AlfaGTV
Replied on: 2009/11/03 13:19:11
Message:

Grattis till 30000 views på denna tråd!
MVH /Micke


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/11/03 14:56:31
Message:

Oj! Det var en del det.

Det är nog en hel del som är sugna på att snickra en egen skivspelare, jag tror nog att det är en del kommersiella krafter håller ett öga på oss om vi nu skulle hitta på något nytt.

anders


Reply author: RTB
Replied on: 2009/11/03 17:27:13
Message:


De drivremmar som finns kan kosta en del mer än enklare o-ringar. Som drivrem ska man nog vara noggrann med jämnhet i material och tjocklek, så lite mer pengar är det värt att lägga där. Som upphängning är det inte lika kritiskt. Typ denna o-ring eller större går enkelt att få tag på:
http://cgi.ebay.com/Lot-of-50-Parker-Seals-O-Rings-approx-875-OD-Nitrile_W0QQitemZ200362793645QQcmdZViewItemQQptZPneumatic_Hydraulic_Valves_Parts?hash=item2ea68d9aad

Annars vet jag att Svalander kan skarva ihop drivremmar så han kan säkert sälja på löslängd om man inte vill ha just ringar.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/11/04 20:10:42
Message:

Jovisst RTB/René, jag är helt med på Ditt resonemang.

O-ringen som maskinelement har sina kvalitéer.
Material, dimension och hårdhet, är var vi behöver ha specificerat.
Tillgängligheten kan sägas; "sådär".
http://www.esska-teknik.se/esska_se_s/o-ringar.html
Order under 300:-kr lägger dom på 50:-kr som små-order-tillägg.

Det enda som jag ser som ett möjligt problem med maskinelementet
O-ring är att dom är 70 och 90 ShoreA hårda.
Silikon finns, med lägre hårdhet, men tillgängligheten är nästa
obefintlig, om men inte köper dom i tusental.

När man gör vibrations dämpare typ Trelleborg, så är dom 45 Shore A.
Dom riktigt små diameter 8 mm, har mycket liten tillgänglighet.

Våra byggsilikon dämpare är 25-30 Shore A.

En tjock gummisnodd omkring 25 Shore A. Problemet med gummisnodden
är att det inte är "väderbeständig".

Drivrems varianten är en möjlighet, vist.
Prisbild ca: 90 kr per/meter.


Ett alternativ till gummisnodd och drivrem är "resår". Finns i
alla välsorterade sybehörsaffärer, Konsum och på webben.
http://www.glitzit.se/RESAR.asp

http://www.jonic-textil.se/catalog/index.php?cPath=42_48
Kolla på det som dom kallar; "Elastisk kraftig snodd", 2,50 kr/m.
Tyvärr är det små-order-tilllägg på 35 kr under 300 kr.

Jag skulle mycket gärna solid modelera ett koncept med ett "hängande
sub chassi". Men just nu är det "full action" på "mini-labbet" och att
få fram en analog AC-styrning.
Men de "hängande sub-chassit" bör dokumenteras, och har någon
möjligheten att hoppa in vore det tacksamt.

En annan sak som jag undrar över. Har Anders/Bubbel sett någon
spelare med "hängande sub-chassi"?




En snabb EDIT och tillägg:
Vist ser det ut som om den "Volvo röda" spelarens skivtalrik är
gjord av trä?
Kan det vara MDF?


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/11/04 21:43:38
Message:

Ånej det finns en variant till och det är en fisklina det är inte den vanliga monofila nylonlinan utan superlinor som även kallas flätad lina stumma med en sträckning på 6mm per hundra meter. De är lite kniviga att knyta men det kan jag hålla skola med när det är dags jag skall se om jag kan få lite varuprover så att jag kan prova ut en lina som passar om vi går den vägen.

Men då krävs det att motorn är lite flyttbar då linan inte töjer sig och den finns i flera tjocklekar.

http://powerpro.com/publish/content/global_fish/en/nl/powerpro.html

anders


Reply author: educk
Replied on: 2009/11/05 12:06:15
Message:

även Berkley Fireline kan vara värt att kolla in. det är också en väldigt stum å stark fiske lina. den är rätt tunn också och knuten blir väldigt kompakt.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/11/05 17:57:18
Message:

Jag har en del olika flätade linor hemma redan pga mitt missbruk av sportfiske .

Angående flytande chassi för att nå ett bra resultat runt 2-5 Hz och en hållbar lösning på sikt bör vi ha spiralfjädrar i åtanke vi har ju ingen möjlighet att långtids testa olika polymer för ett gott slutresultat.

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/11/07 11:24:22
Message:

hej alla, i dessa "historiskt tyngda" dagar runt 6/11 till 11/11.


På "Minilabbet" har det rullat vidare.

En 5 mm O-ring, nitril, 70 Shore A har jag lagt i "kläm".
28%:s deformation, kanske lite väl mycket.
Vi får se om den sätter sig.

Mina silikonkuddar är också i "kläm", och då 32%.
Det är mycket det också.
Vi får se vad som händer. just nu sitter vi inte i sjön
precis. Det finns öppningar mot polymera och stålfjädrar.



En kretskorts layout är klar till AC-Analog.




Ser Ni något fundamentalt fel?
Finns det något som kan göras bättre?
Ska jord vara mer uppdelad?
Jordslingor har jag hört nämnas?

Det är bättre att överarbeta lite nu, och förenkla sedan.
Kom gärna med synpunkter.
Kortets storlek är 100x160 mm.
Om någon önskar detta i skala 1:1 är det lite pyssel
med det. Efter som jag kör en "snik-licens" av TraxMaker. Men
någon form av "wok-around" ska vi väl fixa.

Brasklappen är på kondensatorerna C4, C5 och C6. Dessa är inte
Elyter, utan bipolära. Det skulle nog vara polyester. Men dessa kostar 30 kr st.
Funkar det inte med bipolära, får man väl bita i det sura äpplet.




EDIT:
Jag skriver lite till.

Det som ligger framför mig nu är att bygga vidare på "Minilabbet".
En anordning för att kunna utnyttja datorn som oscilloskop, ett
par "probbar" med multimetern inkopplad.
Man måste först kolla jord-potentialen så man absolut har samma
som ljudkortet. Sen ska spänningen kollas innan man kör in
signalen i datorn. Jag måste fundera lite på hur man bäst gör
en sådan dosa med probbar.
Det är WinScope 2.51, som är huvudprogramvaran. Jag kompletterande
programvaror, men ska åter komma till dom senare.

Det ska bli mycket intressant och se hur långt vi kan komma utan
proffs utrustning. Tungpunken bör ligga på erfarenhet och kunskap.

ATX-agget är klar och funkar fint. Belastnings motstånden når
temperatur stabilitet runt 50 grader C. (Doppvärmare till kaffemuggen?)


Reply author: Wader
Replied on: 2009/11/14 12:22:04
Message:

Hej alla. Jag ser att projektet rullar framår sakta men säkert och med en projektledare som GIK kan det inte misslyckas. På grund av mycket hård arbetsbelastning finns det för lite tid över för att jag aktivt ska kunna lägga ner den tid jag vill här. Flytande subshassi? Hur tänker ni då? En plint med typ pelare som motorchassit sitter i plus ett till som tonarmen sitter i? Den tanken har funnits men det första som slog mig är att man kan få ordentligt med problem med resonans, jag har inget belägg för det, bara mina misstankar. Dock skulle man kunna tänka sig en kubformad "ram" som allt sitter i, Gör man ramen i till exempelvis fyrkantsprofil går det ju att fylla den med något resonansdämpande meterial. Hmmm, ska klura lite på det.

GIK, jag måste ta mig i kragen och skicka grejor till dig, dom ligger här och skräpar till igen nytta.

Det som snurrar mest i mina tankar just nu är en tre lagers spelare, lager längst ner, motor och eventuellt mothållare i mitten och tonarm på översta lagret. Finns det mått på en typ standard motor?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/11/14 15:49:18
Message:

quote:
...med en projektledare som GIK kan det inte misslyckas.


Huuuaa så hemskt Du skriver.

Vist har jag misslyckats......och inte bara en gång .
Och resurser har "grodorna" slukat. Man brukar säga att man
kommit in på ett "stickspår".
Och då är det bara att backa och ta nya tag, "ett omtag".

Jag återkommer ang Dina frågor Anders W. Anders Bubbel har satt
mig i arbete med ett mycket intressant material. Det dyker snart upp på tråden.



Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/11/14 21:32:50
Message:

Okej så här är det under en surfning på nätet så snubblade jag bildligt på en sida som innehöll info om pickuper trodde jag. När jag tittade lite mer på sidan så dök den ena godbiten efter den andra fram men det som verkligen fick mig att gå i gång var ...... vänta ......... ett PCI baserat AC-styrning till skivspelare.

Helt komplett med programvara och motorstyrning via datorn möjligheter att använda tre hastigheter bästa av all det är fritt att använda för vem som helst. Alldeles till mig delade jag med mig direkt till Gubben som tyckte att denna länk borde läggas upp direkt för de som är intresserade.

Jag har som sagt tittat på denna och beslutade mig för att detta är vägen att gå det finns en hel del fördelaktiga saker i detta drivsystem. Inte för att jag vill förringa GIK arbete angående hans massiva arbete om drivsystemet men detta är nästa för bra.

En länk är ju viktig men sidan är på tyska för den som inte är kunnig i detta språk blir det att använda någon av översättarna som finns på nätet.

http://www.matuschek.net/sincos/

anders


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/11/14 22:13:21
Message:

Wader jag har anmält mig att ta fram ett "flytande" chassi som jag vill kalla det.

Jag har en del experiment i säcken som jag kommer att baka in ett chassi givetvis så har jag även sneglat på vad som finns där ute där finns en del användbart. Jag eftersträvar enkelhet god funktion framför allt skall gå att köpa över disk jag kommer även att ge plinten ett utseende men det kan ändras för den som vill där får fantasin styra.

Jag har bara några skisser nedklottrade än så länge men det är inte långt ifrån en färdig produkt det kommer givetvis att byggas en prototyp för att kontrollera att funktionen är den rätta. Framför allt skall chassiet vara resonansfritt men inte dött för då är vi tillbaka på ruta ett.

quote:
Det som snurrar mest i mina tankar just nu är en tre lagers spelare, lager längst ner, motor och eventuellt mothållare i mitten och tonarm på översta lagret.


Denna konstruktion finns redan jag och PG Jeppsson har gjort två varianter på denna idé det fungerar utmärkt dock har jag tonarmen längst ner motor i mitten och lagring i översta fem kontakt punkter på varje lager utgörs av 8mm höga gummiringar från en gummislang. PG byggde en exakt likadan som du har funderat på dock med tre kontakt punkter.

anders


Reply author: Wader
Replied on: 2009/11/15 16:58:59
Message:

Häpp där ser man. Hoppas era projekt mynnar ut i något riktigt bra.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/11/15 23:30:30
Message:






hej grabbar

Nu har jag så mycket att skriva om att jag inte riktigt vet
vad jag ska böja.
Det blir att dela upp det i flera inlägg och hoppas att Ni inte
tycker att det blir jobbigt.


Chassit har vi i huvudsak två typer:

1. Det vi kallar "flytande".
De i sin tur kan delas in i olika varianter.
RTB-René, föreslog "hängande chassi" stål/polymer.
Bubbel-Anders har testat "tre skikts flytande chassi".
Sen har vi den klassiska varianten, stående på stålfjädrar.

2. Det vi kallar "fast".
Danskens plint med steg ljuds matta mellan MDF skivor.
Solid plint.

Jag vill att Ni ska inse en fundamental sak. I dagsläget vet
ingen av oss vilka "problem" vi har!
Det får vi först veta när vi mätt upp konstruktionerna.
Därför är alla detaljerade konstruktions lösningar
ointressanta, i skrivande stund. Vi talar fortfarande
om konstruktions principer, enl ovan 1 och 2.


Vi kan gå två vägar.
Antingen bygger vi själva en plint, flytande/fast eller båda.
Sen mäter vi upp den (upp till bevis eller problem analys).

Eller mäter vi upp en befintlig "kärra". Och sen bygger vi en
egen med den uppmätta som referens.

Våra målvärden/referensvärden ska vara uppmätta värden på
en i våra ögon bra kommersiell spelare.

Men vi ska ha i minnet att "köksbords-stuket" gäller och
att goda mätresultat ska stå högt i kurs.
Sen kommer acceptans prov och design in i bilden, men då har
vi kommit långt.


Det finns en variant till. Och då säger vi att; "jag skiter i att göra vetenskap
av de. Jag bygger och är glad".
Vist det är OK, men lite defensivt tycker jag. Fast jag kanske
är lite "yrkes-skadad".


Det Anders-Bubbel skulle kunna göra är att mäta på sin befintliga
"tre skikts maskin" och se var resonans frekvensen ligger på för
dom olika skikten.
Målvärdet bör vara 5 Hz, 2,5 Hz och 1,25 Hz.


Något som jag är nyfiken på är RTB:s/René:s "hängande subchassi".
Finns det något jag kan hjälpa René med, så står jag till förfogande.

Wader och jag får nog snacka ihop oss lite. Det kommer att bli en massa
jobb typ problem på detaljnivå att lösa. Dina gummi isolatorer måste vi testa.

Jag ska återkomma till Waders "motorfrågor" när jag har läst på
och labbat lite mer. Det är viktigt att, som Wader är inne på,
ha koll på läget så motorns två lindningar kopplas in rätt.


EDIT
Trassel med " tecknet.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/11/16 13:27:55
Message:



Tillbaka vi tangentbordet igen. Har varit lite upptagen
i helgen. Men nu är det måndag igen.


PIC-AC....vilken högdare! Det är bara och tacka Bubbel, 007 med rätt att lyfta
på huven!
Tillsammans med Teres är det fullträff!
Vi kan inte säga annat än att vi har ett ordentligt underlag.

Har Ni inte kolat Bubbels länk, så gör de.
Längst ner på den tyska sidan finns en länk till en engelsk
sida.

Ähnliche Projekte, weitere Informationen
PIC-basierte Motorsteuerung
Dieses Projekt weist viele Ähnlichkeiten mit meinem Projekt auf und ist sehr gut dokumentiert.


Närmare ett PIC baserat styrsystem kommer vi nog inte. Komplett och
väldokumenterat delsystem.

Betyder detta att vi ska sluta att jobba med "AC-motorstyrning".
Nix!
Detta betyder bara (bara, bara föresten, ett jätte lyft) att vi
fått bekräftat att en sänkning av spänningen över motorn efter
start är något vi ska titta över. En storlek har vi också fått
bekräftat, 23%. Lika så start tider, 5 till 15 sekunder.
Detta är godis, . Och sparar labbresurser ska Ni veta.



Wader undrade lite om motorer.
Någon standard motor kan man väl inte säga att det finns.
Per Engelholm donerade ett par mycket fina motorer. Och dom
räknar jag med att kunna använda i utväcklings arbetet.

Jag ska säga med en gång, med risk för att jag slår ihjäl en
och annan om jag säger:
Att koppla in en Ac motor med en rekommenderad
kondensator är absolut inte en tillfredsställande drift.
Jag har belägg för mitt påstående och ska utveckla det senare.

Två typer av Ac motorer har vi som delsystem "AC" och "Stepp".
I princip så är det som Altman säger, ingen skillnad, om vi
begränsar oss till "bipolär stepp 7,5 grader".

En Ac som är konstruerad för skivspelare, har sina lindningar
så att man får så jämt vridmoment mellan "stegen" som möjligt.
En Stepp-motor däremot är optimerad åt rakt motsatt håll.
Ska vi såga Steppen? Nä...knappast i detta skedet. Varför inte då då?
Vi kan inte säga, att vi vet hur stor skillnaden är. Och hur
mycket vi kan "arbeta runt" steppens svaga sidor.
Starka sidor har den. Billig pga stora volymer. Kvalité till ett bra pris.


Sen måste jag påpeka att det redovisade kretskorten är en labb variant.
Det är därför det är så många justerbara motstånd. Jag räknar med att
behöva ändra motorspänning och frekvens, beroende på vilken motor
som testas.
Men först ska vi ha igång själva oscillatorn. Den ska testas så vi vet att
det går stabilt över tiden. Sen kommer filter kretsen. Och sist drivsteget.

MiniLabbet ska kompletteras med probbar till WinScope. Beställningen
av komponenter ska iväg i veckan.
Sen blir det en snabb-kurs i handhavandet av det hela.


Det rullar på!







Reply author: Wader
Replied on: 2009/11/16 19:49:04
Message:

Anledningen till att jag frågar lite om motorer är att jag försöker skaffa mig en uppfattning om hur allt ska monteras. Vill man ha det så kompakt som möjligt eller inte? Gjorde en liten modell idag. En stor tjock fast plint med pelare på i varje hörn. I hörnenpelarna skruvade jag i upphängningsanordning för o-ringar och kom då på att om man vill få ner höjden en smula kan man montera motorn upp och ner. Det går ju utmärkt att göra hål i bottenplinten så man får en riktigt kompakt historia men detta har ni redan tänkt på kan jag tro. Vill man kan man har ett rör med bra diameter i mitten också som fungerar som stöd för upphängningen. en urfräst slits för remmen men ni har säkert tänkt på det med.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/11/16 22:08:35
Message:


Jag ser inte riktigt vad Du har under luppen.

I förstudien ingick att ha något så när hum om
vad vi vill åstadkomma.
Så vi utgick från "Danskens plint". Inget uppmätt
men väl en volym modell på pränt.
Kolla på sidorna 23, 24 och 26, 26.
Där finns en del motorer som varit på tal och är
så fortfarande.
Kolla Hemlings och zix koncept, "not bad".
På någon av sidorna ser man Bubbels "tre skikts chassi".

Annars när vi talar om motor infästningar så har
Nordic Concept sin likstömsmotor ingjuten i silikon.
Andra utnyttjar "Trelleborg bussningar".

En stum plint blir motor infästningen mer kritisk. Än
om man har ett "flytande subchassi". Då kanske man rent
av kan skruva fast motorn direkt i den fasta delen.

Som sagts många gånger tidigare, detta är möjliga koncept.
"Köksborbs konceptet" med uppmätta värden som ligger i paritet
med våra kommersiella spelare, är det som gäller. Sen kör vi
med "öppna dörrars" princip.


Reply author: Wader
Replied on: 2009/11/17 17:14:12
Message:

Njae det är väl kanske mest jag så är för dålig på att förklara och ideer som rullar runt i olika varianter, former och lösningar. Tänker lite på tillverkningsprinciper, vad kan vi göra vid köksbordet och vad klarar vi inte. Ord som "flytande chassi" sätter ju igång mitt huvud direkt, hur löser man det. Vad vill man uppnå? Kommer man dit, måste en skivpelare se ut på ett visst sätt? Tekniska lösningar etc etc. Är ett chassi på stålfjädrar flytande eller är det fjädrande? Flytande i vätska eller med magnetisk kraft? En stålkula flyter ju i kvicksilver men vi ska väl var en smula miljövänliga också? Jodå jag har läst hela tråden och kollat alla bilder. Det jag tänker på med ett "flytande" subchassi är väl att man kan få en hel del svaj då flytande betyder att det finns en begränsad rörelse i chassi. Dock kanske det begränsar sig till start och stopp och att det vid konstant drift rör sig minimalt.

Jag ska köpa mig en beg skivpelare och slakta och prova lite ideer.

MvH
Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/11/17 20:35:45
Message:



När vi diskutera olika chassiprinciper, tekniklösningar osv
så blir det lätt att det viktigaste biten kommer i andra hand.

Material kunskaper är det viktigaste i detta skedet.
MDF hur funkar det.
Bitumen kur funkar det.
Stegljudsmatta hur funkar det.
Musikaliska träslag.
Omusikaliska träslag.
Polymerer.


Om man utnyttjar tex dessa material, hur kan man
få nya egenskaper genom att kombinera dom.

Och det centrala frågan som alltid ska komma i förgrunden;
hur kan vi göra det bästa "köksbords konceptet" av dom.




Reply author: esl
Replied on: 2009/11/18 22:15:50
Message:

Jag byggde ett gäng skivspelare i den tyngre ligan kan man väl säga i slutet av 80 talet.
Luftlagrade och med död tallrik som dessutom hade högre inertia än någon annan spelare somm fanns då och inte senare heller... diametern på tallriken ökades från 300mm till 400mm vilket ger en ökning av inertian (svänghjulseffekten) till det dubbla och med samma totalvikt
Nu väger tallriken bara 15 kg men har en inertia på hela 3000kg/cm2!
Denna har jag drivit på flera sätt bla pwm reglerad servo DC motor med järnlös rotor (hysteriskt bra)

Men även en vanlig AC motor funkar finfint! Drivningen är en tunn tunn gummitråd som köps i vilken garnaffär som helst. Super elastisk och den överför garanterat inga vibrationer till tallriken.
Jag kan ju räkna på vilken inertia ni har...

EDit: Om ni bygger en 6cm tjock tallrik i MDF med 300mm diameter får ni en inertia på 520 kg/cm2.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/11/18 23:04:13
Message:



Jo det är just av Dig esl!

Jag titta i mina anteckningar.
Vi vet inte idag hur tallriken ska konstrueras.
Men som rikt värden så "bygger vi om" inertian
till en faktor räknat per kg skivtallrik så länge.
Faktorn är 123 [cm2] för varje [kg].
Effektförlusten i lagret är 0.622 [mW] för varje [kg].

Klarar vi detta kan vi se proffsen rakt i ögat och säga
"detta är en förbaskat bra spelare".

Om vi ska anklagas för att sträva mot någon ytterlighet,
ska det vara att det är ett "köksbords koncept".


Reply author: esl
Replied on: 2009/11/18 23:31:05
Message:

Genom att göra tallriken "plattare" men med samma massa och givetvis gröpa ur lite i mitten eller byta material i mitten och ha ett tyngre material längst ut i periferin kan ni klå "min" spelare hur lätt som helst.

Ett exempel.. helt gripet ur luften...
Ett formstabilt material som inte slår sig efter några år = alla valsade material går fetbort.
Så jag tar MDF 300 mm med en krans av annat tyngre material som står för inertian.
Så tillåter jag att man gör tallriken 400mm i diameter och en totaltjocklek på 40mm


Då får vi följande inertia för dessa olika material:
Aluminium Vikt 6 kg inertia 1900 kg/cm2
Mässing Vikt 19 kg inertia 5800 kg/cm2
Bly Vikt 25 kg inertia 7800 kg/cm2
"Något" material med densitet 1,2kg/liter Vikt 2,6kg inertia 820kg/cm2..

Man vinner oerhört mycket alltså på att få "ut" vikten till kanten, nackdelen är att det kan "ringa" som en klocka men det löses ju som bekant mycket lätt med en skiktlimning.
Min tallrik är i två lager aluminium, tagna ur en plåt, tyvärr var den valsad och gav efter några år en skevhet som gjorde att den började läcka i luftlagringen. Lätt att slipa till, men vet man om det vid konstruktionsfasen så bygger man bort problemet så klart.

/esl


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/11/21 13:14:48
Message:


Els:s resonemang är att tänka över. Vi får anledning att
återkomma dit, när det är dags att jobba med själva "skivtallriken".

Bara för att förtydliga för alla som inget läste "mekanik och håll-
fasthetslära" i skolan.


Inertia är engelska, masströghetsmoment är svenska. Storheten är [kgm2] (kilogram gånger kvaderatmeter).

Detta kan vara lite knöligt i början.
Masströghetsmoment är lite jobbig att säga och skriva,
så det har genom åren används flera
andra uttryck, typ "sväng massa" och "svängmoment".

Att metaller kan börja "skeva" med åren är intressant att
Du tar upp.
Om man köper metall från "skroten", vet man oftast inte vad
man håller i.

Vill man försäkra sig om att metallen inte innehåller
oönskade spänningar har man bara den "hårda vägen" att gå.

Avspänningsglödgning, vilket innebär att stycket ska ligga
i ugn 4-8 timmar i en temperatur på 500 till 600 grader C.
Och sedan långsamt svalna i luft eller bäst i ugnen.

Hur man ska åstadkomma en sådan process i "DIY version", vet
jag inte just nu.
Har någon ett bra förslag, så hör av Er!


************

I veckan har jag jobbat mycket med att försöka förstå hur
AC motorn fungerar.
I mina böcker i "elektroteknik" står mycket lite.
Men jag ska redovisa lita av min mailväxling med en kille
som arbetar med dessa motorer.

Först lite definitioner:



Detta är en typisk; "tvåfas växelströms motor".
En "bipolär stegmotor" har exakt samma anatomi.

Kola på bilden, så ser Ni två lindningar.
Den ena lindningen (b, m) är kopplad mellan nollan och fas.
Denna lindningen kallas "huvudlindning" (på slang för "turban" (överkurs)).
Den andra lindningen är kopplad i serie med en kondensator.
Denna lindning kallas "hjälp lindning".
Kondensatorn kallas "startkondensator" kort och gott.

Med dessa definitioner är det lättare att diskutera.

Motorn (synkrona tvåfas växelströms motorer) används till en
del andar användnings områden för utom skivspelare, tex
vid "dosering" då jämn flöde är önskvärt. Om motorn går ojämnt
under varvet är mindre viktigt. Däremot är startmomentet viktigt.
Då arbetar man med lindningarna på det sätt som, givet vis, ger
bästa startmoment.

En annan tillämpning av motorn är om den ska tex vrida tre varv
och 30 grader. Med en last på ett vist moment. Motorn sak alltså
stå still med belastningen. Stegmotorn lindningar är optimerade
för just detta.

Å sjutton.....då måste våran applikation vara lite, kanske mycket,
speciell!
Japp,.....så är det! Men samtidig en härlig kul utmaning!

Nu ska vi kolla på skivspelar applikationen.

Vi har tre möjliga lösningar.

  • 1
  • Enfasmatning. Starta men hjälplindningen och när
    vi nått rätt varvtal koppla ut den.
  • 2
  • Enfasmatning. Starta men hjälplindningen och när vi
    nått rätt varvtal låta den ligga inkopplad med kondensator.
  • 3
  • Tvåfas matning. Mata dom båda lindningarna med var
    sin identisk fas men 90 graders förskjutning.


Den som har den största möjligheten att ge den jämnaste gången
under varvet är alt; 3.

Den som förmodligen är enklast, DIY-vänligaste, är säkert alt; 2.

Nääääää..........vänta lite, jag ska reta upp Er lite till.

Det finns saker man inte kan kombinera i enfas drift.
  • *
  • Att få både hjälplindningen och huvudlindningen att dra jämnt! Dom går ojämnt!
    (Ju större glapp/spel som lagret har, ju mer borde det på
    verka ljudet, negativt (tycker man i alla fall)).
  • *
  • Att optimera startmomentet och optimera "mjuk gång".


Nu är Ni väl så upprörda att Ni inte kan sova i natt. Och själv
har jag en enkel biljett till Sydamerika.


Vad har man för vägar att gå om man jobbar med enfasdrift?
Man får ta det via mekaniken. Esl:s skivtallrik och rem tex.

Som jag förstår det, har vi störst möjlighet att få en så optimal
drift, om vi jobbar med "två fas drift".
Den analoga motorstyrning som jag redovisat tidigare är enfasdrift.
Jag ska jobba vidare på den och göra den till en "två fas drift" i
stället.
Själva oscillatorn och filter kretsen är samma. Så det praktiska
arbetet med dom går enligt plan.

Vår agent 007 "med rätt att lyfta på huven", Bubbel/Anders länka
till en digital AC styrning. Den är typ; tvåfas. Min älskade
Thoresn 125:a från sent 60-tal har också tvåfas drift.

Näääää...........det känns fel att inte, i alla fall, försöka att
få en analog tvåfas drift!

Eller vad säger Ni trådläsare!


EDIT:
Lite förtydliganden bara.


Reply author: esl
Replied on: 2009/11/21 15:26:40
Message:

Jag har testat AC motr en hel del och för skivspelar applikation så är den busenkel, driftsäker, och i sverige har vi mycket stabil frekvens på elnätet och man skall tänka att när Thorenarna byggdes och andra skivspelare med AC motor så var elnätet kanske inte lika frekvensstabilt som nu...
För att få motorn att "kugga" mindre kan man helt enkelt sänka spänningen när tallriken är uppe i varv.
Nålen bromsar inte jättemycket... Och antingen kan man ha en vridtransformator (har jag haft) eller ett motstånd som man kopplar in i serie efter start det funkar också.
Det är ett budget alternativ i alla fall.

Men jag vill gärna tipsa om dagens moderna DC motorer som används till servo. Dessa ger ett varvtal proportionellt till spänningen, stabil spänning = stabilt varvtal. Ökad belastning = ökad ström i motorn.
Så genom att ha batteridrift med laddning över natten samt en spänningsregulator för att finjustera varvtalet det är superenkelt!

Sedan kan man som ni har skrivit om ha en återkopplingsloop med en tachogenerator vilet naturligtvis kan ge en oerhört exakt varvtalsreglering.

Motorvibrationer förekommer i stort sett inte alls i en fin dc motor...
/esl


Reply author: Wader
Replied on: 2009/11/21 20:08:58
Message:

En ytterring till en tallrik skulle kunna vara en rörfläns. Dom flest är det hål i ytterkanten på men det finns sånna utan för att man ska kunna ha en egen håldiameter. Dessa flänsar är för det mesta i smidda avspänningsglödgade och finns i olika material. Ska se om jag kan lägga upp lite bilder på sånna som håller amerikansk eller/och norsk offshore standard. Bilder kommer på tisdag kväll i så fall för jag är hemma nu.


Reply author: RTB
Replied on: 2009/11/21 23:34:26
Message:


"
Näääää...........det känns fel att inte, i alla fall, försöka att
få en analog tvåfas drift!

Eller vad säger Ni trådläsare!"

Håller med, tycker det vore värt att försöka med det.
Vet dock inte hur stor skillnaden blir, kan ju vara så att den blir väldigt liten. Men det är en så central del av en skivpelare, driften går liksom inte att kompensera för i andra delar, så jag tycker man ska satsa en del där.
Har en känsla av att det kommer att kunna bli varianter som byggs ändå. Men har vi en bra grund, dvs motor med styrning, lager och någon typ av tallrik som funkar tillsammans med en vettig konstruktion i övrigt. Då kan man sedan göra avvikelser från den på eget bevåg. Dvs avvikelserna kanske blir sämre men de kan givetvis bli bättre också.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/11/22 00:31:37
Message:

Helt rätt RTB de tre komponenter som du nämner är väldigt viktiga fuskar man i ett led så drabbas de övriga.

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/11/23 14:31:54
Message:



Kul att få ta del av Era åsikter och erfarenheter!
Det kan vi inte få för mycket av! Mera bara!


Jag har kört igång labbet med två-fas-styrningen.
Det är inte helt lätt, för allt förefaller som om
det påverkade just fas-förskjutningen.
Sen har jag upptäckt ett "offset" fel, skit skumt.

Det verkar som om man måste låsa valet av frekvenser.
detta för att få motorstyrningen mindre komplicerad.
Man kanske kan tänka att bygga motorstyrningen i moduler.
Oscillator,filterkrets och ett drivsteg behövs för enfas-
drift.
En modul med fas-förskjutning och drivsteg för tvåfas-drift.
Jag vet inte, men vi får se vad vi hamnar och Ni tycker.

Vet Ni om det finns några erfarenheter av detta med val
av frekvenser för driften?

Det enda jag kan säga på rak arm är att vi bör undvika 50 Hz.
I alla fall i detta tidiga stadiet.
Skulle vi se en störning på 50 Hz, skulle vi kunna utesluta
driften.

****

Jag fick delarna till "probben" idag. Hoppas få den klar i veckan.



Dosan är till för att minimera risken för att man ska havererar
datorns ljudkort.
Multimetern ska vara inkopplad och först måste ljudkortets potential
kollas mot mät-objektet.
Sen ska rätt spänning vridas in. Efter de skickar man in signalen
till WinScoop.
Minilabbet börjar ta form.



Oavsett hur det går med tvåfasdriften ska jag beställa komponenterna
till oscillatorn och filter kretsen.
Då kan jag varva teori och praktik, och kul är det.

Men som sagt, ang. driv-freknenser, hoppas jag att få höra
Era åsikter.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/11/23 17:04:00
Message:


Skam den som ger sig!


Jag låg och läste "växelströmslära" i går kväll. Och
då fastnade jag för detta med induktans. Det är en stor
del av hemligheten med förståelsen av AC-motorer.
Min ambition är att bygga en SPICE-model av Per Engelholms
donerade motorer. Grejen är att man måste rent fysisk kunna
mäta på motorn. Så Pers motorer är guld värda.
Och nu är det minsann en SPICE-model gjort!

Vi har pratat om detta med lindningarna, huvud- hjälp-lindning
som ska ligga 90 grader förskjutna.

Nu talar vi om motorer som är optimerade för skivspelare, det
är viktigt och ha i minnet.

Om vi ansluter den lilla PREMOTEC motorn enligt tillverkarens
rekomendationer och lägger en 8 uF konding i serie med hjälp-
lindningen får vi:


8,9 graders fel förskjutning och 12,6 volts lägre spänning på
hjälp lindningen.


Men kan vi inte optimera kondingen så att får minsta felaktiga
förskjutning av fasen? Jo!
1,8 graders fel var det närmsta jag kom. Och då blev spännings-
felet 8 volt över hjälp-lindningen.

Men om vi går den andra vägen och optimerar kondingen så att
spänningen på hjälp-lindningen är lika huvud-lindningen.
Hur stort blir förskjutningen då? 21 grader!

Kontentan av detta "Labb", ger oss en del fin "Input" till en
kravspecen för analogt två-fas-driv.
Och om vi ska jobba vidare med enfas driv, så ska det var genom-
tänkt och optimerat.



EDIT:
En bild är tillagd. Det gör saker och ting tydligare!


Reply author: Wader
Replied on: 2009/11/26 18:17:14
Message:

Lite bilder kommer då som utlovat. Dom blev inte bra med min kameramobil men finns intresse för något at det jag fotat så kan jag fixa mer info. Allt är certat för amerikansk/norsk off-shore standard.

Öhhh, problem, hur lägger man till bilder ?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/11/26 20:05:31
Message:



Wader@

Kolla på sidan 12.

Där finns det ett förslag på användandet av "svetsfläns", "svetsring".

Skilj bara på "svetsfläns", "svetsring". Det är olika saker.
Ringen svetsas på röret, men har inga egna skruvhål.

För den som vill läsa normen för dessa "rörpryttlar" kan kolla
in detta:

quote:
Plan svetsring
http://www.rupes.se/rupes/rupes/products/pl-sr_di_pn10.htm
http://www.rupes.se/rupes/rupes/products/pl-sr_iso_pn10.htm

Fläns normer
http://www.axel-larsson.se/pdf/14_100.pdf


Detta med svets-fläns-ring är en möjlighet vi har.
Men vi får se vad vi hamnar med motor-driv och vilka behov
som finns av "tröghetsmoment".


Reply author: esl
Replied on: 2009/11/26 21:07:46
Message:

Om rörfläns är krångligt/dyrt kan man ju ta en "rörstump" som är 10cm lång men en diameter på 35-40 cm och en väggtjocklek på några cm.

KAnske kan ni köpa kopparkapslar billigt nu när vi inte kan förvara kärnavfall i dom!!!
:-)

En bild på en krets som ger dig 90 graders förkjutning som jag snickrade ihop... (kan teoretiskt ge mer än 90 grader)


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/11/26 21:38:11
Message:

quote:
Om rörfläns är krångligt/dyrt kan man ju ta en "rörstump" som är 10cm lång men en diameter på 35-40 cm och en väggtjocklek på några cm.

Jo vist är det en möjlighet, helt klart.
Men den måste väl upp i en svarv?


Vad representerar motorns lindningar?
Dom blåa och röda linjerna?


Reply author: esl
Replied on: 2009/11/26 23:20:42
Message:

Jepp en stor svarv... men den kan ju gripa inifrån med chucken. Men visst det är ingen hobbysvarv med 400 mm dubbhöjd... men jag hade tillgång till en som tur var! Det var en modell med borttagningsbart prisma allra närmast chucken för just denna typen av jobb.

Japp lindningarna är representerade som de olika färgerna.
Rotationsriktningen kan enkelt ändras om man vill backa skivan :-) fast det tar en stund om man har lite inertia bakom hehe.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/11/27 10:26:13
Message:



Jag vill gärna kolla in Din uppkoppling lite nogranara
för att få en klar bild av funktionens för och nackdelar.

Hur skulle Du dimensionera kondingen och spolen, om Du
utgick från den redovisade "PEMOTEC"?

Min avsikt är att lägga in Dina värden i mitt "PEMOTEC-Labb".

Som jag förstår det är Du ute efter att först vrida fasen
45 grader åt ena hållet på lindningen. Och sen vrida andra sida
på lindningen 45 grader åt det andra hållet. Då har Du 90 grader.
För att till slut vrida tillbaka det igen. Och Du får en symetrisk
belastning av lindningarna.
Har jag fattat det korrekt?


----

Jag vill förtydliga mig lite. För det är svårt att var pedagogisk
på ett forum. Det behövs mycket tydliga illustrationer som tar
mycket tid att få fram.

Som jag kan se/förstå det så är vårt huvudproblem nu, att få koll
på momentet som driver motorn mellan lindningarna (koggnings
effekten brukar vi tala om). Sen ska det vara så litet/lågt
som möjligt.

Att vinkel felet påverkar varvtals avvikelsen är klart. Men
hur mycket vet jag inte just nu. Men vi ska givet vis "lägga
det under luppen".

Jag försökte få min grabb att filma ett labb som påvisar att
hastighets avvikelser existerar och kan verifieras, pga
"koggnings" effekten.
Men det var mycket "knöligt". Få se om jag kan få upp det på
"Y-tube" eller liknande.

Men vi ska fokusera på motorns moment, viktigt, viktigt!
I mitt labb med PREMOTEC redovisade jag spänning och fasvinkel.
Det gjorde jag på ren elakhet för det är effekten som
är dimensionerade. Och då kommer fi-faktorn och annat in i
bilden. Men min elakhet betyder inte att vi inte har läget
under kontroll, tvärt om. Men jag återkommer i ärendet.

Nä nu måste jag jobba vidare i "MiniLabbet"!







Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/12/02 19:46:39
Message:



Jo det rulla på i "MiniLabbet" förra veckan.

Jag lyckaders vrida sönder en vridomkopplare, med följd av
att "saker o ting" försenades 4 dar.

Men jag tror att utrustningen jag skrapat ihop; ombyggt ATX-agg,
en beggad digital multimeter, dämpsats att ansluta till datorn och
något som kan vara en "funktions-generator", ska räcka till.
Omvi räknar bort multimetern som kosta 700:- så kar jag spenderat
600:- kr på övrigt utrustning. "MiniLabb" eller DIY-Labb,
vet inte vad man ska kalla det. Men DIY-vänligt är det.

Oscilloskopet är igång. Jag har testat lite och som jag kan bedömma
det idag, ska det räcka så länge vi talar 20Hz-20kHz. Fyrkantvåg funkar också med "skåpet".



Detta är en test/labb bild, ca: 50Hz och 0,14 volt på ljudkortet.
Det ska finnas en avancerad mätfunktion som jag inte utforskat än.
Men tids nog får jag ta itu med det också.


*****
Skulle vilja åter knyta till ESL:s koppling. Labbat har jag gjort.
Och som jag förstår det så är ESL:s "tänk" hur proffsigt som hällts.

Det jag sitter med i skrivande stund är att omsätta ESL:s "tänk" till
en tvåfas-styrning.
Det blir en del revideringar/optimeringar av styrkretsen. Men som
jag kan se det så höjer vi ribban lite till.
Men som sagt, det är inte i hamn eller klart än för "prototyping".

Sen finns ambitionen att kunna anpassa spänningen efter start.
Och det kommer att kräva sitt.

Jag pillar vidare, och ska redovisa det är simuleringen är helt
klar.





Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/12/05 12:37:54
Message:

Lördag förmiddag!

Veckan har varit lite "lustig" pga den ofrivilliga forum-
tystnaden i början på veckan.

Det jag har velat få klar för mig är i första hand ESL:s
en fas koppling.
Nu redovisar jag inga kurvor på den men kontentan är att
man får som ESL säger, lika spänning, 90 grader förskjutet.
Det som inträffar vid just den komponent kombination är en
(låt mig kalla det utan negativ innebörd) "tändspole-effekt".
Om man ska bygga så kommen man att behöva dra ner matnings-
spänningen, i detta fallet till ca hälften, dvs 12 Volt.
Detta är vad man kan se ur simuleringarna. Vad som händer
i övrigt måste man rent praktisk prova.
Mitt förslag är att vi lägger detta på "bra-o-ha-hyllan",
att återkomma till vid behov. Eller om Ni har andra
önskemål tar jag gärna upp det.



********

Om vi spinner vidare på ESL:s spole, drossel variant och
tittar på två fas.
Funktionerna är på plats. Men det är o-optimerat.
Dessutom har jag "stött på patrull". Det är att kurvorna
hamnar "offset" 2 volt på 90 Hz men inte 22 Hz. Men jag
ska jobba igenom detta i veckan som kommer.

Så här ser det ut i alla fall just nu.
Först en översikt.



Detalj på själva oscillator kretsen.



Nästa steg är "filter kretsen".
Den är lite omgjord. Värdena på komponenterna är anpassade till
största tillgänglighet och lägsta pris.




Nu kommer vi till det som är nytt, "ESL:s fasförskjutare".
Drosseln vrider fasen possetivt ett antal grader.
Kondensatorn på andra fasen vrider fasen graderna negativt.
En liten "Barsk lappp". Kondensator kretsen är inte riktig klar.
det ska vara, en konding+motstånd för 33.3 och 45 rpm.



Nästa steg är bekantingar. Där styr vi spänningen mot drivsteget.
Det som är förändrat är att växlingen mellan "förstärningsgraden"
sker mot jord. Tanken är att reducera antalet poler på brytaren.
Om Ni undrar varför IC:n matas 7,5 volt och inte 9 volt, beror det
på att kretsen ska fungera som en "spännings begränsare". Den får
aldrig mata mer än 6 volt mot drivsteget. De kan bli lite "si och
så" med det innan systemet "svängt in sig".



Drivsteget är inte ändrat något.



Sist så ser Ni själva motor, lindningarna representeras av ett
motstånd och en induktans med järn. Det är Per Engelholm:s PEMOTEC
som vi kör i simuleringen.



********

Nu i veckan ska jag jobba fram styrelektroniken lite till.
Det är i första han detta med "offset strulet" som ska "greppas".
Så ska systemet optimeras mot 22 resp. 90 Hz.
Så vi får se hur långt jag hinner till lördag.

*******

Men något som vi ska fundera på och diskutera, är Era erfarenheter
kring detta med driv frekvensen.
Ska man utgå från traditionellt runt 50 Hz?
Eller ska vi gå upp mot 90 Hz?
Kanske det finns positiva erfarenheter av att gå ner i frekvens?

Kör så det ryker!!!









Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/12/07 20:20:25
Message:



Jag måste få lite grepp om vad Ni som byggt spelare tidigare
har för "drivelektronik"?

Om Ni kör AC, vilka frekvenser kör Ni med?


Problemet med "offset-spänningen" är löst, som jag ser det.
Nominellt; +-23 volt har vi en offset på +-0,1 volt.
Om jag inte slarvat blir det i procent; +-0,43%.
Nu är detta i teorin, ja, ja, inga protester, jag vet vad Ni tänker!
Se det som "möjliga målvärden", för det är precis vad det är.


RTB/René@
Tycker Du att schemat ovan är för komplicerat?
Mellan varje Oamp ligger ett antal komponenter som har en specifik
funktion.
Inte produktionsvänligt med många komponenter, men DIY-vänligt.
Och varje funktion har vi hundra koll på.


Reply author: RTB
Replied on: 2009/12/08 12:49:39
Message:


Jag är nog inte rätt person att avgöra konstruktionen av elektroniken. Tror inte det behöver vara fel med mängden komponenter. Det vore givetvis intressant att kunna jämföra resultatet senare mot någon färdig produkt.
Heed har tex en motorstyrning som verkar intressant.

Angående frekvensen finns det kanske fördelar att använda 50 Hz då det enklare går att sätta ihop med andra befintliga delar som tex driv trissan. Men det låter också som en intressant idé att pröva en högre frekvens. Om nu motorn tillåter olika frekvenser, hur funkar det egentligen?

Själv har jag börjat med min arm och ska lägga upp bild när den är klar. Borde kunna bli bra.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/12/09 19:09:13
Message:



quote:
Det vore givetvis intressant att kunna jämföra resultatet senare mot någon färdig produkt.
Heed har tex en motorstyrning som verkar intressant.


GRYMT INTRESSANT!

Heed kör med digital frekvensgenerator och en prislapp
på 3500 spänn.

50 Hz ska det vara för 33.3 rpm eller 45 rpm?
Min TD125:a har 50 Hz för 45 rpm. Är det månne
någon standard?
Bubbel/Anders kanske vet?

När vi ska tesköra mot något befintlig elektronik går vi på
RTB/Renés förslag om 50 Hz.

Jag tycker vi "skjuter ut hakan" och med "hög svansföring"
optimerar första prototypen för 50 Hz och 67,57 Hz!



Annars tror jag att om man ska testa bl.a chassin ska man inte
använda just 50 Hz. Orsaken är att det blir lättare att skilja
störningar från själva motorn, från nätstörningar blir lättare.
När man sedan vet att motorn inte stör, går det alltid att ändra
till 50 Hz.

quote:
Om nu motorn tillåter olika frekvenser, hur funkar det egentligen?


En fas medför att man får ändra värdet på startkondingen. Och
vist kan vi labba fram det om ni vill.
Men den grundläggande skillnaden är att den så kallade
"fi"-fakton minskar vilket resultera i lägre effekt på motorn,
som inte går att kompensera med högre spänning.
"fi"-faktorn består av en vanlig resistans + ett motstånd orsakat
av induktansen. Det är induktansens motstånd (reaktans) som ökar
och orsakar den lägre "fi"-faktorn.
Men en rimlig frekvenshöjning är hög intressant, absolut.


------

Jag har jobbat som en hund med tvåfas-elektroniken. Och då
med optimeringen. Det ska sägas att det tog en god stund innan
jag var på det klara med hur man optimerar elektroniken mot en
given frekvens. (ESL:s drossel variant blir kanonfint!)
Men å andra sidan har vi mer koll på dom enskilda komponenters
funktion i sina respektive kretsar.
När jag slutligen mätte upp motorstyrningen var värderna;
"offset" <+-0,05 volt
fasvinkelfelet < +-1 grad.

Man kan tänka sig två varianter;

ett, med fasta komponenter optimerade mot två frekvenser med
möjligheten att finjustera frekvensen

två, justerbara motstånd fasvinkel, drivspänning och frekvens.

Tvåan blir superoptimerad. Det jag hoppas på är att WinSope ska
räcka. Men vi får se när vi kommer dit.


Nä nu har jag inte tid att sitta här

tillbaka till "MiniLabbet" och jobba!

quote:
Själv har jag börjat med min arm och ska lägga upp bild när den är klar.

Det låter helkul!
Kanske vi kan få "låna lite" av ditt arbete, om vi är riktigt snälla!



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/12/09 22:02:51
Message:



Jag kunde inte låta bli räknedosan. Vi spinner vidare
på RTB/René:s tankar.

Om vi leker med tanken att vi har Premotec motorn
som vi har i simuleringarna.
Då är den på 3,5 Watt och 50 Hz.
räknar vi fram "fi"-faktorn blir den 0,83.
då har vi ca: 2,9 Watt på axeln.

Vi höjer frekvensen till 100 Hz.
"fi"-faktorn blir då 0,6 och effekten på axeln ca: 2 Watt.

Vi höjer frekvensen till 150 Hz.
"fi"-faktorn blir då 0,44 och effekten på axeln ca: 1,54 Watt.


Ta nu en funderare! En kopp kaffe i favoritfåtöljen tex.
Tre gånger tätare koggningar, med tre gånger mindre kraft.
Vad innebär det?

Nu måste jag i säng (om det går att somna efter en sådan dag).


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/12/10 19:25:21
Message:

Vi bollar lite till med siffrorna, på samma tema.

Vi såg att för frekvensen 50, 100 och 150 Hz minskade
effekten på axeln motsvarande 2.9, 2 och 1.54 watt.

Motorns varvtal ökar motsvarade 250, 500 och 750 rpm.

Vridmomentet på motorn blir 111, 38 och 20 Nmm.

Gör tanke experimentet;
vi har funnit att 150 Hz och 750 rpm ger en jämn och fin
gång. Här vill vi stanna.

Nu återstår frågan;
hur stor effekt behöver vi om vi vill ha 750 rpm,
ett vridmoment på 111 Nmm?
Ca: 8,7 watt på axeln och 10,5 watt märkeffekt.


Är detta spåret helt åt pipsvängen?
Nä jag tror inte det. En maxon motor är på 7 watt.
Det som kommer att vara avgörande är acceptabel uppstartstid
och masströghetsmomentet i tallriken. Och dom hänger lite ihop.


Kan vara klart intressant att spåna vidare i. Och då med "prov
och försök".
En egen motorstyrning kan vara en bra början och öppnar
möjligheter.


EDIT: Ett litet tillägg.


Reply author: esl
Replied on: 2009/12/10 23:12:17
Message:

Lite om "kuggning" och effekt på motorn.

En AC motor som går under mycket låg belastning typ när en skivtallrik kommit upp i varv, har mycket låga vibrationer och kuggningar, vid uppstarten däremot kuggar motorn rejält vilket är helt normal och riktigt.
Motorn drar också mycket liten effekt vid fullt varvtal på tallriken.

När det gäller DC motorn så har den mycket mindre vibrationer både vid hög belastning men allra minst såklart vid låg belsatning. Den drar i princip ingen effekt heller när den kommit upp i varv.
En DC motor styr man varvtalet med spänningen medans momentet är beroende av strömmen.
Och effekten är spänning*ström så när tallriken kommit upp i varv så finns det inget moment på motorn vilket gör att strömmen sjunker drastiskt och effekten sjunker således, spänningen är konstant.

Skrev innan också att en bra DC motor bara behöver en lågimpediv konstantspänningskälla för att gå jämt.
Har själv kört så i flera år. Mycket bra!
En "vanlig" Ac motor typ Thorens funkar också fantastiskt bra.
Jag skulle inte lägga dyrbar musiklyssningstid till att fundera så mycket på motor...
Bygg och NJUT!! Pang på bara.
Denna tråden har levt i evighet... Släng dit en AC motor och LYSSNA!

Finns spelare för 100 000 kr och mer som har en AC motor.
En tallrik med stort moment, lite ringningar, låg friktion i lager, bra fjädring, samt en tonarm som är ordentligt fixerad mot tallriken, kommer låta bra!
En bra fixering av skivan är viktig också.


Reply author: govinda
Replied on: 2009/12/11 23:22:28
Message:

Hej allesammans

Den här motorn kanske kan var något? Inte helt gratis men kanske synd att utesluta från förstadiet på testet.

quote:
http://adanalog.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/7510c68d5b2c26d91d66caef5c9f6670.jpg


Lagret plus Specifikationer.
quote:
http://adanalog.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=150&category_id=15&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=35


quote:
En tallrik med stort moment, lite ringningar, låg friktion i lager, bra fjädring, samt en tonarm som är ordentligt fixerad mot tallriken, kommer låta bra!
En bra fixering av skivan är viktig också.
Kanske skulle denna uppfylla kriterierna?
quote:
http://adanalog.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/0feb119148694baef2b4b631fc65398c.jpg

Själv känner några till att jag har tillverkarens Tangial-arm som kostar 600 dollar tycker inte det priset är dyrt.

Här en länk till mycket närbilder!OBS! Klicka nederst på sidan.
quote:
http://adanalog.com/index.php?option=com_content&task=view&id=17&Itemid=33


Mvh Anders.S


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/12/12 19:04:48
Message:


Tack för länkarna Anders.A
Heter alla DIY:are "Anders"!

Ja vi måste försöka få lite grepp om "talrikslagringen". Det
är ett som är säkert. Har någon mer information, så hör av Er!


quote:
Jag skulle inte lägga dyrbar musiklyssningstid till att fundera så mycket på motor...
Bygg och NJUT!! Pang på bara.

Härligt! En handlingens man!

Jag har mött två typer av DIY:are. Den ena typen vill jag kalla;
"utpräglad prototyp byggare med guld i nyperna".
Den andra; "labb killen med sinne för teknisk fysik".

Är man ensam är det bra om man är lite mittemellan.
Men jobbar man i "team", så kompletterar man varandra. Man upp-
når en bredare kompetens, vilket är viktigt som ett projekt
som detta.

Jag tycker nog att vi ska fortsätta "klämma och känna" på olika
tankar och ideer som kommer upp. Lasse/reVintage hade ett
resonemang på temat "utanför lådan". Och René/RTB:s tankar kring
ökad drivfrekvens är lite "utanför lådan" och av intresse.
Tidsaspekten är jag medveten om. Simuleringar i datorn är
ett tidssparande hjälpmedel tex.

Sen är det fritt fram för vem som, att bygga. Utnyttja tråden, det
finns en massa att plocka här. Och vill någon fråga om något som
rör deras eget bygge, är Ni välkomna att höra av Er.
Jag får en del PM och mail av Er och det är helt OK. Kom igen bara!

''''''''

Jag ska säga att jag känner mig mogen att starta upp prototyp-
tillverkningen av styrelektroniken.
Simuleringen ger fina värden även med fasta motstånd.


----------------------------------------
50Hz => 33.3rpm

Fas1; 22.47 V, offset < +-0.011 V
Fas2; 23.57 V, offset < +-0.007 V
Diff fas1 och fas2; < 1.1 V
Fasförskjutningen < +- 0.3 grader

67.567 Hz => 45 rpm

Fas1; 22.89 V, offset < +-0.013 V
Fas2; 22.04 V, offset < +-0.013 V
Diff fas1 och fas2; < 0.86 V
Fasförskjutningen < +- 1 grader

-----------------------------------


Nu är detta fasta motstånd. Det är bara frekvensen som
justeras.
Justerar man spänningen mellan fasrena blir givet värderna
bätter.

Som en kontrast kan vi redovisa enfas värden enligt upp-
kopplingen från leverantör.


------------------------------------------------- 

Differans mellan faserna vid 24 V matning: 12.6 V
Fasförskjutningen; 11 grader

-------------------------------------------------


Beställning av komponenter till själva oscillatorn räknar
jag med att göra i veckan.
Och så måste vi bestämma vad det är vi vill prova med
oscillatorn.
Hur stabilt den kan hålla frekvensen är given. Men har Ni
något annat?


-'-'-'-'-'-'-'-

Under arbetet med optimering av elektroniken upptäckte jag
en annan grej att lära sig av.

Titta på dessa kurvor:

Ni ser den den blåa "referens-kurnan", en klockren sinuskurva.
Gämför den med gen gula, som är kurvan från den fasen som är för-
skjuten med drossel. Alltså +45 grader.
Distortionen är mätt till 1.4 Volt.


Kolla motsvarande fas.

Här ser Ni blå "referens kurvan" och grön kurva, som är fasförskjuten
med kondensator, altså -45 grader.
Men disten är som jag kan se den under 0.5 volt.

Kontentan:
Detta slutade i att jag tog bort förskjutningen med drossel. Och
lade till ett steg -45 grader, kondensator förskjutning till den
andra kondensator förskjutna fasen dvs -45 plus -45 = -90 grader.

-'-'-'

Nääääää...........nu ser jag fram emot att jobba med det "praktiska".
Förra vecka köpte jag tre kopplingsdäck, så jag känner mig
väl rustad.













Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/12/14 20:16:14
Message:

På G!

En liten "action bild"!



Såhär har jag tänkt disponera brädan med "AC analog:s" motorsyrning.
Kopplingsdäcken har jag vridigt 90 grader sedan bilden togs.

Det första som ska kartläggas är glödlampans resistans som en
funktion av spänningen.
(Ni ser på oscillator kretsen "Lampa 200")

Dom glödlampor som är aktuella i skrivande stund är:

Eletrokit 4100 3026, 12 V 50 mA.
Kjell... 63-750, 12 V 60 mA.
63-749, 12 V 40 mA.
63-740, 12 V 60 mA.

Vi får se vad detta sluta i. Kanske vi får testa fler.
Hittar Ni någon på 6V 60mA så hojta till!


EDIT:
Det blev lite suddigt, men vi får säga att det är för att
försvåra "forum-spionage".
EDIT IGEN:
Suddiga bilden borttagen och ersatt med en bättre.
Men det är "Labb-plattan" jag är så glad över. Den kan jag ta
med överallt utom i duschen.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/12/14 21:45:50
Message:

Du gubben nu när jag tänker på det så finns det en analog AC styrning på din TD 125 om du vill så kan jag maila över lita service manualer från de olika varianterna av 125'an.

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/12/14 21:59:52
Message:


Det var hyggligt tänkt Anders!

Men jag har servis manual och "spare parts list".

En australiensare har "clonat", "kopierat" eller "plankat"
deras senare version.
Men jag har ingen aning om hur den fungerar. Jag har försökt
komma underfund med hur den arbetar, men gått bet.

Våran AC-styrning ska vi ha 100 koll på varje motstånd. Min
förhoppning är att vi ska kunna ha en AC styrning som ska vara
lätt att anpassa till olika motorer och då även "stepp".


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/12/14 22:51:28
Message:

Ah tusan där visste du mer än mig har du någon länk till den där australiensaren.

Det som jag vet om 125 styrenhet är att lampan som sitter på kortet är det som styr frekvensen det är vad som är sagt till mig jag tänker fråga den som har berättat för mig om detta lite mer jag får helt enkelt återkomma i frågan.

anders


Reply author: Wader
Replied on: 2009/12/15 08:26:45
Message:

Kärt barn har många namn GIK. Jag ser ett par hundra svets/rör flänsar var dag på jobbet men sant att vi kommer överens om vad som är vad. Jag har lite bilder på flänsar men sliter lite med att ladda upp dom. Kanske ska jag maila över bilderna till GIK så kan han kanske avgöra vad som bör postas och vad som inte fyller en funktion för oss. En annan produkt dom kanske kan komma i fråga är det som kallas ämnesrör. I dom flesta fall ett synnerligen tjockväggigt rör som kan kapas i lämplig längd.

Såg att ni kikade lite mer på lager. Vi klurade ju lite över smörjningen och vilken sorts lager man skulle välja för ett inverterat lager då det är lite krångel att applicera smörjmedlet och få det att stanna kvar på rätt ställe.

Kan man tänka sig att det inverterade lagret står i typ en rörstump som är så hög att det täcker dom inre radiella lagren? Eller åker man på ett brus då när lagret snurrar i smörjbadet?

Plint: Om man nu gör en plit i olika material ska man då kanske ha distanser så att inte materialen "packas" med tiden och ändrar måtten på chassit?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/12/16 00:48:01
Message:


Anders/Bubbel@

Det var nog av Dig jag fick länken till "AnalogDepartment".

http://www.theanalogdept.com/td125_mkii_circuitry.htm

Det jag hade hoppats på var att killen skulle vara behjälplig
med lite ersättnings komponenter.
En del av dom är svåra att få tag i.


Wader@
Just nu vet vi inte så mycket om lager och vilka varianter som
kan bli aktuella för någon form av testning.
Ett utgångsläge skulle kunna vara ett vanligt "oljebrons".
men sen är det en öppen fråga.

quote:
Plint: Om man nu gör en plit i olika material, ska man då kanske ha distanser. Så att inte materialen "packas" med tiden och ändrar måtten på chassit?

Jag är inte säker på att jag fattat vad Du menar. Vad är det
som "packas"?




Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/12/16 14:23:28
Message:



Puh puh! Suck o pust!

Nu vet jag hur Wien Birdge Oscillatorn funkar. Och det blir
ett omtag på vår analoga AC styrning.
"Kurvfixar-kresten" utgår helt!
Wien Birdge Oscillatorn genererar kanonfina sinus-kurvor, det
är ju det som är finessen med den.
Vi förstärker bara den, fasförskjutrer och centrerar den.

quote:
Det som jag vet om 125 styrenhet är att lampan som sitter på kortet är det som styr frekvensen............

Inte riktigt, med det blit en konsekvens.
Lampan har uppgiften att hålla Wien Birdgen i balans med avseede
på spänningen. Det är det primära.

Nu ska jag upp och hämta delarna som är beställda.
Och sen "Hands On"!

Men jag måste till Öland i morgon och kolla att allt är OK innan
vintern tar över.
På lördag är det "stor rep" med trion.

Men så fort jag har lite material att redovisa från dom praktiska
övningarna slänger jag givet vis upp det.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/12/19 11:57:46
Message:


Sådär ja! Lamporna uppmätta.

Först en bild på själva "uppnätningen"!




Jag är inte van vid Exel så jag har inte fått axlarna som jag önskar.
Det hade varit bra att ha "volt som funktion av......" dvs
volt på y-axeln. Det blir lättare att tänka då.
Vänstra sidans y-axel är Ohm och höger mA.



Det vi kan se är att vi kan finlira med motståndet under 2 volt.
Dom rekommendationerna som jag läst, rekommenderar 12V 60mA. DVS
den flackaste (mest horisontella) kurva av dom tre.
Inte mycket men lite i alla fall.


Nu ska jag iväg och "repa" med trion. Men oscillatorn är på "G".
Min ambition är att försöka få igång den på måndag.

Vilka egenskaper hos oscillatorn vill ni ha dokumenterade?
Någon form av "provningsuppdrag" i all enkelhet bör vi ha.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/12/20 20:58:34
Message:


Gissa vad detta är?



Dom som gissat på; en "skarp" uppmätning från oscillator.
Dom får en guldstjärna.

Detta är ett mycket "rått" prov. Jag vill veta om kretsen funkar.
Och det gör den.

Nu matar jag den med 5V men det ska vara 9Volt.
Spänningen ut varierar mellan 0,436 och 0,439 volt.
Frekvensen beräknade jag till 75,8 Hz efter uppmätta komponenter.
Verkligheten gav 75,54 Hz +-0,01. (stabiliteten mycket lovande)

En liten distorsion har vi:



Detta ser bra ut! Vi jobbar vidare!


Eller ska vi läggar ner projektet.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/12/20 21:24:09
Message:

quote:
Eller ska vi läggar ner projektet.



Du åker på pryl om du bara funderar på det .

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/12/22 14:08:53
Message:



Hej "skivspelar tråden läsare!".


Jag fick lite komponenter i brevlådan idag.

Men först en bild på 5 volt konfig.



Ni ser säkert att det inte är många komponenter = DIY vänligt!
Men det är bara en frekvens, sex komponenter för varje frekvens.
Den bruna trimpotten ska jag ersätta med en blå. Det var svårt
att jobba med den bruna.

Sen en annan ska som jag tror är att man måste jobba/tänka lite
strukturerat när man bygger på koppling däcket.
När man läser en beskrivning/spec av en IC krets, typ TL 072. Är
minus alltid till väster, och märkningen upp.
Märkningen på mitt kopplings däck visar att man tänkt i "upp och ner
termer".
Upp på mitt "däck", är mot strömförsörjningen.
Kontentan är att 5 volts konfiggen "uppochner" (vilket betyder omtag).

Minus = vänster, plus = höger, IC:ns märkning upp (mot nätagg).
Det blir ledstjärnan i fortsättningen.


Jag gjorde en liten 9 volts adapter. Två zener som öppnar 9.1 volt
och ett 100 ohm:s motstånd 0.6 Watt.
Den ger visserligen 9.8 volt, men vi testar. Det finns en liten
baktanke med det. Vi måste så grepp om hur kvalificerad ström-
försörjning vi behöver.
Doktrinen för dagen är "så enkel som möjligt".
Så här ser den ut!


- - - - - -
Nu ska jag bygga om oscillatorn och provmäta.

En ny mätprobb till WinScope planerar jag att bygga. Det nuvarande
funkar visserligen med den kan inte förstärka en svag signal. Och
sen behöver vi två kanaler.

Nu har vi chansen att utforska varje "skrymsle" på motorstyrningen.
Inga önsketänkanden eller försäljnings argument, svart på vitt är det
som gäller.

Vad vill Ni att vi ska dokumentera?





Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/12/24 09:53:57
Message:

Hej!

Nu är det dags att redovisa lite "skarpa" mätningar.

Såhär blev det enligt "vänster-höger-upp" regeln.






Hur blev mätresultatet då......
(kom igen nu, det är resultatet som är intressant)




Kommentar till ovan:
Matnings spänningen ska vara 9 volt. Men zener dioderna ger dessa
värden. Men det verkar inte vara "kritiskt" och ger lite ny "input"
till ett förenklad strömförsörjning.

Ut spänningarna 1,1 och 0,22 volt, är värden där oscillatorn
börjar "dista" eller "slocknar".
0,66 volt skulle kunna vara en "arbetsspänning".

Den viktigaste uppgiften är "avvikelserna"!
Uppmätningarna är gjorda under 2 minuter.

Kolla in den snygga sinuskuvan. "Kurvfixar-krets" är helt onödig.




Såhär ser det ut i diagram form. Mätt med 1 sekunders mellamrum.



Detta ser lite konstigt ut. Men det har att göra med antalet
decimaler. Jag kan bara köra med två decimaler. Men det ger en bra
bild av frekvens variationerna.
Det som slog mig var att variationerna ligger väl samlade mellan
75,62 och 75,61 Hz.


- - - - - - - -

Jag vet inte om jag tänker fel. Men om vi förstärker 0,66 volt 36 ggr
får vi ca: 24 volt. Förstärker vi avvikelsen 36 ggr får vi +-0,1 volt.
Uttryckt i procent; 0,4%.
Nu får man nog utgå från att det tillkommer fler "felkällor" längre
fram, men en god början.
Det verkar som om avvikelserna minskar i procent räknat ju högre
arbetsspänning man utnyttjar.

Har vi någon bra utmanare till denna oscillator.....
förutom Vattenfalls, 220 volt 50 Hz.


Nu måste jag ägna mig lite åt familjen. Alla ungarna är hemma så det
är fullt pådrag i köket.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/12/26 10:28:14
Message:



quote:
Har vi någon bra utmanare till denna oscillator.....
förutom Vattenfalls, 220 volt 50 Hz.



Vi ska i alla fall ta ett litet koll.

Förutsättningarna är att jag gjort en mätning per sekund, i
tre minuter.
Tillfället för mätningen är helt slumpvis vald.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -



Tabelldata:
Medelspänning: 225,7 volt. 
Avvikelse: +- 0,5 volt.
Avvikelse i %: +- 0,22 %.
Standardavvikelse: 0,2409 volt.
Standardavvikelse i %: 0,106%.




Tabelldata:
Medelsfrekvens: 50,03 Hz. 
Avvikelse: +- 0,02 Hz.
Avvikelse i %: +- 0,040 %.
Standardavvikelse: 0,0126 Hz.
Standardavvikelse i %: 0,025%.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -


Innan vi jämför vår "WBO" (Wien Bridge Oscillator) med Vattenfalls,
måste jag tyvärr berätta, att efter en så kallad "idiot-kontroll"
vissa felaktigheter insmugit sig.

1. Spänningen är mätt på två olika sätt.
2. Motståndet 1k som ligger i serie med lampan, kan ha ändrat sig
lite. Vi utnyttjar bara ca: 20 ohm av 1000 ohm. Jag ska ersätta
det med ett på 200 eller 100 ohm, i förhoppningen om att den ska
bli mindre känslig.


Att göra:

Ovan justeringar och nya mätningar på spänningarna; 0.20, 0.65 och
1.1 volt.

Sen utvärderar vi.


EDIT:
Ett decimalfel rättades: Avikelse: +-0,2 Hz ändrat till +-0,02 Hz.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/12/26 17:18:55
Message:

Vi öser på med mera siffror och diagram.

Nu är det våran WBO som ska redovisas.
Titta på avvikelserna i %, dom är direkt jämförbara. Även med
Vattenfalls oscillator.

Det som inte är gjort är en "skur" av mätningar. 10 st hade varit
önskvärt för att få någorlunda stabila värden.
Några värden är körda tre gånger, och repeterbarheten var god.

Om vi lägger ribban på Vattenfalls nivå, så kan vi se vem som helst
rakt i ögonen och säg; "vi är över........... med god marginal".



----------------------------------------------------



Tabelldata:
Medelspänning: 0,2117 volt. 
Avvikelse: +- 0,0037 volt.
Avvikelse i %: +- 1,724 %.
Standardavvikelse: 0,002218 volt.
Standardavvikelse i %: 1,0476%.



Tabelldata:
Medelsfrekvens: 75,625 Hz. 
Avvikelse: +- 0,045 Hz.
Avvikelse i %: +- 0,0595 %.
Standardavvikelse: 0,015441 Hz.
Standardavvikelse i %: 0,0204%.



Tabelldata:
Medelspänning: 0,6489 volt. 
Avvikelse: +- 0,00035 volt.
Avvikelse i %: +- 0,0539 %.
Standardavvikelse: 0,000167 volt.
Standardavvikelse i %: 0,0258%.



Tabelldata:
Medelsfrekvens: 75,639 Hz. 
Avvikelse: +- 0,015 Hz.
Avvikelse i %: +- 0,0198 %.
Standardavvikelse: 0,005389 Hz.
Standardavvikelse i %: 0,0071%.




Tabelldata:
Medelspänning: 1,0902 volt. 
Avvikelse: +- 0,0008 volt.
Avvikelse i %: +- 0,0734 %.
Standardavvikelse: 0,00048 volt.
Standardavvikelse i %: 0,0440%.



Tabelldata:
Medelsfrekvens: 75,657 Hz. 
Avvikelse: +- 0,005 Hz.
Avvikelse i %: +- 0,0066 %.
Standardavvikelse: 0,0047 Hz.
Standardavvikelse i %: 0,0062%.

------------------------------------------------------------


Nu behöver man smälta detta. Och fundera på om vi ska vidare. Eller
komplettera med ytterligare mätningar. Kan vi förbättra oscillatorn?
I så fall, finns det några uppslag på hur?

Vad har Ni för spontana reflektioner?



Reply author: silvervarg
Replied on: 2009/12/27 22:06:47
Message:

Kul att se att detta projekt fortfarande lever och går långsamt framåt.
Jag har tills vidare hoppat av att vara aktiv i projektet pga tidsbrist och för att mitt intresse att spela vinylskivor inte är så stort. Jag följer ändå denna tråd sporadiskt och ser om jag kan tillföra något.

Jag tyckte att det var intressant att se att vi nu verkar luta år ett tillverkningspris (exklusive arbete) på ca 3500:-.
Om det skall vara någon poäng så måste resultatet bli klart bättre än en kommerciell spelare för samma peng, så nu vet vi lite mer om vilken kvalitetsnivå vi minst måste nå till.

Anders A postade några länkar till grymt profsiga DIY delar för vinylspelare, men priserna låg på en mycket högre nivå.
Eftersom vi pratar köksbords-koncept så kommer finishen rimligen inte komma upp till extremt bra nivåer, så det är viktigt att komma ihåg att vi måste hålla nere priset. I alla fall max 5000:- som pris.

Personligen så ser jag det troligare att jag skulle vilja utnyttja delar av det vi kommer fram till för att modifiera en begagnad hyfsat bra kommersiell spelare. Både för att hålla nere priset och för att det blir mycket mindre arbetsinsats.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/12/28 00:03:02
Message:

Ånej silvervarg det skall bli en mycket bra spelare av detta men först skall vi igenom all mangling av spelarens beståndsdelar innan en prototyp kan göras det är då vi vet vad som skall förbättras så att den kan uppfylla alla krav som ställs.

Visst kan man använda väl valda delar till en redan existerande spelare det är också meningen.

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/12/28 23:30:00
Message:

Kul att höra av Dig "silvervarg" och välkommen på "barrikaderna" igen.

quote:
Jag följer ändå denna tråd sporadiskt och ser om jag kan
tillföra något.


Dina insatser på "PIC spåret" tillsammans med Patrik och patst577
är guld värda. Och sista ordet är inte sagt än. Det handlar mycket
om kompetens, tid och ett brinnande intresse. PIC skulle vara
ett utmärkt komplement till analog teknik. Ert arbete ska vi ha
som grund.

quote:
.........projekt fortfarande lever och går långsamt framåt.



Jo det kryper fram. På Nordic Concept sa man att det tog ett år från
idé till färdig spelare. Men det säger inget om antal mantimmar.
För min del blir det ca: 50 mantimmar i månaden. Och då gå det sakta.
Sen har vi ambitionen att, som Anders/Bubbel säger, att mangla
och vilja dokumentera och verifiera.

Du tog upp ekonomidelen, parallellt med oscillatorn jobbar jag med
att förenkla nätdelen utan att tumma på stabilitets kraven. Det som
jag vill veta är om de skulle funka med en zener och ett motstånd
till att ta ner spänningen från 24 volt till 9 resp 7,5 volt. Och
det "labbas" för fulla muggar.



Jag har gjort en del provningar som inte är redovisade. Men i detta
fallet ska jag inte ta alla siffror och beräkningar. Efter som det
tillför inget nytt.


----------------------------------------------------------------------
Vi har kollat stabiliteten under 3 minuter. Men tänk nu följande.
Spelaren står där i rummet och vi vill spela en skiva.
OK vi lägger på skivan och vrider på "ON-33.3". När vi ser att vi har
varvet uppe lägger vi ner "uppan".
Allt detta kallar vi "Uppstart".
Om vi spelar hela skivan tar det ca: 30 minuter.

Nu kommer den intressanta frågan:
Vad händer med frekvensen under det vi kallade "uppstart".
Hur ser frekvensens stabilitet ut vid första spåret, jämfört med
det sista 25 minuter senare.

Själva uppstarten ser ut så här:



 
Om vi följer x-axeln:
0 sekunder, då startar jag mätningen. 
Jag tryckte in strömbrytaren och spännings satte oscillatorn
vid 5 sekunder.
Vid ca: 7 sekunder kommer förmodligen motorn dra med fullt moment.
Vid 11 sekunder på x-axeln, är frekvensen så stabil att
vi skulle kunna lägga ner "puppan" (om skivtallriken har nått
upp i varv på 4 sek realtid).
 
Och som ni ser; efter 11 sekunder är frekvensen stabil.
In-svängningen är ca: 6 sekunder.
(Det syn om man kommer lite närmare)
Jag bedömer det som så att motorn ska kunna dra fullt
efter ca: 2 sekunder från 5 sek räknat.  

Det senare frågan, första och sista spåret.
Absolut ingen skillnad. Stabilt!  

--------------------------------------------------------------------



Men som sagt hör av Er med frågor och synpunkter. Det
förpliktar absolut inget. Det blir så himla enformigt om
bara jag ska redovisa vad som är på gång.



Tillägg:
Jag måste säga lite om detta med "delsystem". Som Bubbel säger
så blir det system lösningar, typ HFRP-AC-analog, HFRP-DC-PIC osv.
Naturligt vis inte allt på en gång. Detta är grymt stort projekt. Och
detta öppnar möjligheten för fler att bidra med en "system-lösning".
Vilket givet vis välkomnas med öppen famn.
Delsystems tänkandet ger oss fördelen av att vi kan dra nytta av
delsystemen innan själva spelaren är helt klar.

Kan man köpa en motorstyrning för 3500:- riksdaler som en
"uppgradering". Så ska vi inte vara sämre (fast mer
kostnadseffektiv).
RTB hade en önska att köra denna analoga styrsystem parallellt
med någon kommersiell motorstyrning. Jag hoppas kunna har en eller
två prototyper som ska kunna skickas runt till "test sugna".



EDTIT
Tillägget och en del förtydliganden i "provningsprotokollet". Jag
var lite trött i skallen när jag skrev det.









Reply author: abbot
Replied on: 2009/12/29 12:57:00
Message:

GiK,

Jag följer detta med stort intresse kompletterat med minimal kunskap. Jag spelar på en Heybrook TT2 som ursprungligen var försedd med en Airpax-motor (givetvis, eftersom spelaren är en Linn-kopia). Denna motor var inte lyckad (mitt exemplar?) men fungerade betydligt bättre när jag kopplade in en Philips nätspänningsstabilisator. För några år sedan köpte jag en Crouzet-motor av Bo Hansson. Denna motor går mera stabilt. Båda är 24-poliga synkronmotorer. Om det är av intresse för dig (och för projektet) kan jag skicka Airpax-motorn om du vill labba med den.

Heja Gubben!!!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/12/29 17:00:15
Message:

Abbot@

Jag måste få fråga: Hade Du en styrelektronik mellan Airpa:xen
och vägguttaget?
Vad är det för "nätspänningsstabilisator" Du använder?
Hur är Crouzet-motorn inkopplad?
Är det 220 volt och start kondensator, det vi kallar enfasdrift?
Hur stor är kondensatorn?
Eller/och sitter det något motstånd innan motorn?
Hur stor är i få fall motståndet?

Jag är mycket nyfiken .


Reply author: abbot
Replied on: 2009/12/29 17:38:38
Message:

quote:
Jag måste få fråga: Hade Du en styrelektronik mellan Airpa:xen
och vägguttaget?


Det sitter lite elektronikjox i spelaren, sannolikt bara någon konding. Jag kommer inte ihåg, det var flera år sedan jag var "under huven". Jag har precis justerat in den efter flytt och skulle helst inte lyfta den förrän jag är tvungen.

quote:
Vad är det för "nätspänningsstabilisator" Du använder?


Det är en Philips som jag beskrev så här:
quote:
Har du dumma frågor så har du kommit rätt - jag kan ge dumma svar. För optimal funktion ska den vara varm, vilket den blir på ett par timmar. Min modell - PE1400 - har en tomgångsförlust på 25W. Den i annonsen 160W. Min är på 100 VA. Traderas är på 1500 VA. Enligt manualen är utspänningen 1% högre vid kall kärna. Man kan koppla den antingen för maximal transientdämpning eller maximal spänningsstabilisering.

Det är ett tag sedan jag använde min. Jag har just flyttat och ännu inte hunnit fixa vinylen. Jag märkte skillnad direkt redan i kallt tillstånd med min gamla synchronmotor på min Heybrook. Ljudet blev renare. När jag sedan köpte en ny motor av Bo Hansson blev skillnaden betydligt mindre. Jag vet inte om det var tillfälligheter - jag slutade experimentera. När jag testade den på cd-spelaren blev ljudet livlöst. Förmodligen kunde den inte leverera tillräckligt med ström (ren gissning - jag vet ingenting om sådant).

Om den vore inom bekvämt räckhåll skulle jag bjuda på den för att stilla min nyfikenhet. Det är dock ingen leksak. Säkerhetsföreskrifterna understryks i manualen.

Om du köper den skickar jag en kopia om manualen inte medföljer."

när jag svarade på ett PM om dess storebror i "Fynd på annonsmarknader".

Jag kan kopiera manualen till dig och skicka samtidigt med motorn.

quote:
Hur är Crouzet-motorn inkopplad?


Om jag minns rätt kopplade jag den till befintliga tåtar. Det är nog inte optimalt enligt vad Bo H. skriver på RAUNA-forumet.
quote:
Är det 220 volt och start kondensator, det vi kallar enfasdrift?


Enfasdrift är det.

quote:
Hur stor är kondensatorn?


Kondensatorn är mycket mindre än skivspelaren. Allvarligt talat, som jag skrev ovan, jag kommer inte ihåg några detaljer. Lovar att kolla vid bästa tillfälle. (Du kanske kommer ihåg min "mentala mjölksyra")

quote:
Eller/och sitter det något motstånd innan motorn?
Hur stor är i få fall motståndet?


Jo, jag tror att det satt något motstånd också. Om jag förkovrar mig ordentligt inom elektroniken kommer jag att nå nivån "ignorant". Tyvärr har min hjärninflammation gjort det svårt för mig att lära mig nya saker. Jag har relativt lätt att förstå men svårt att memorera.

Men dig kommer jag ihåg.

Eventuellt kommer det en tonarmskabel my way från en medlem på detta forum. I så fall lovar jag att med det snaraste undersöka och dokumentera efter bästa förmåga. Annars får det vänta tills stadsnätsinstallatörerna kräver tillgång till utrymmet bakom skivspelaren (och ja, det är på gång. De har grävt och gjort kabelgenomföringar in i huset).

Bra så?



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/12/29 17:59:11
Message:



Abbot@

Jag är mycket tacksam för all "input" Du gett både
här och via PM, abbot.
Det gör mig än mer övertygad om att vi är på rätt väg och
har rätt förståelse av den tekniska fysiken som ligger till
grund för en "god skivspelare".







Reply author: abbot
Replied on: 2009/12/29 18:35:31
Message:

Jag har även testat att sänka spänningen mha vridtrafo. Motorn blev tystare (Airpax) och mina placeboreceptorer sa att det lät bättre/lugnare/tydligare. Jag har för mig att jag inte kunde gå under 185v utan problem. Jag känner till en audioprofil som knäckte sin pu på detta vis - han märkte inte att motorn startade baklänges!!

Jag har ännu inte använt vridtrafon till Crouzetmotorn...


Reply author: abbot
Replied on: 2009/12/29 18:54:12
Message:

Förresten var jag delaktig i ett "kommersiellt" skivspelar-"bygge" en gång när Dala-Ljud was da shit. Erik skulle nog kunna berätta. Det var baserat på Unamco T-1 men utan låda. Det var en stilig bottenplatta i tjockt glas där verket och motorn var monterade. Mitt bidrag var att svarva burken till motorn och infästningen av fjädringen vilket gjordes i mässing. Jag hade en mycket stilig ritning att utgå ifrån, gjord av en yngling från Smedjebacken som kallades "Sumpen". Pojkarna i Smedjebacken heter så; Hajen, Bävern, Sumpen, Peking etc. Å så Perka då.

Nåväl; när jag stod där på jobbet och svarvade kom någon och kikade över min axel. Det var verkmästaren, som alltid var mycket amper.

"Och vad håller du på med?"

Jag var ung och nyanställd, han var gammal och "chefernas chef". Goda råd var dyra.

"Jag är övertygad om att du har viktigare saker att bestyra" blev mitt svar, med dånande puls.

Han såg mig länge i ögonen innan han svarade.

"Det kan du nog ha rätt i".


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/12/29 19:33:40
Message:


quote:
Förresten var jag delaktig i ett "kommersiellt" skivspelar-"bygge" en gång


Ja men då har du "seglat på dom sju haven"!
Som verkstadsmekaniker, inte illa.

quote:
Jag har även testat att sänka spänningen mha vridtrafo.
Jag har för mig att jag inte kunde gå under 185v utan problem.



Det är ca 16% av 220 volt.
Sänka spänningen tror jag på om man vill att motorn inte ska "knycka"
sig fram, utan gå mjukare.
Problemet är att motorn dimensioneras för uppstarten.
Vi kommer nog att genomföra ett flertal labb på de temat.

En "optimerad" skivspelare är inte lätt att bygga. Det handlar om
att förstå elektroniken, mekaniken och inte minst audio-biten.
Ska den sedan vinna acceptans hos en större grupp människor, inser
man vilket jobb man har.




Reply author: abbot
Replied on: 2009/12/29 19:59:54
Message:

För att spamma vidare; tung tallrik var givetvis bra. Då måste ju tyngre vara bättre!! Jag svarvade en ring av ämnesrör i mässing som jag pressade in i tallrikens periferi. Smart som jag var placerade jag den undertill. Det där med avstämning av fjädrande upphängning ägnade jag föga tanke, men var ändå återhållsam. Den ökade rörelseenergin var märkbar men int vet jag om det vart nå bätter. Den spelaren samlar damm hos en vän numera.

Jag har testat med en teflonbricka mellan axel och kula i Heybrook-lagret. Initialt blir det tystare men så småningom bildas en grop som ökar kontaktytan och vinsten reduceras/försvinner.

En vinst som inte försvunnit är effekten av att byta oljan i lagret till fett (STP). Jag har nyligen fått ett uh-kit till mina flugrullar med olja och fett som ska vara mirakulöst av molekylära skäl. Det enda jag vet säkert om dessa produkter är att de är dyra som kvicksilver.

http://www.bassfishin.com/fishing-equipment/quantum-hot-sauce.php

Någon har bubblat om olja till spinnrullar. Det här kommer från Ameeeerika och måste därför per definition vara bättre än simpel ABU-olja.

quote:
I always thought reel oil was reel oil...nothing special. I had always used Abu-Garcia products because I owned Abu-Garcia reels. On my last trip to Cabela's I wanted to pick up some reel oil. All they had was Quantum Hot Sauce reel oil. When I was about to complain, the sales person stated that's all they carry because it blows away the competition. And he was right.

What I like about it best is the applicator. A pinpoint dispenser that allows precise applications. (One drop is enough usually.) Also, it's RED, so you can see it better. According to Quantum, this stuff forms a molecularly bond with the metal. Quantum claims a 30% increase in casting difference on bait-cast reels. I wouldn't go quite that far, but I did notice a better performing reel on a LONG day of fishing. How long? Let's just say I won't be needing a tanning salon.


Jag kanske blir tvungen att testa...


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/12/29 20:53:35
Message:


quote:
Jag har testat med en teflonbricka mellan axel och kula i Heybrook-lagret. Initialt blir det tystare men så småningom bildas en grop som ökar kontaktytan och vinsten reduceras/försvinner.


Detta är en nöt vi måste knäck!
I början på tråden hade vi lite teori om detta.
Det är lite av ett vägval man får göra. Liten kontaktyta => högt
yttryck (hårda material). Och visa versa.

Samma med radiallagret, Smort eller tort.

Jag vet inte vad som är bäst. Det blir säkert lite labbande med det
också.
Men spel och ytor är jag 100 på => finast möjliga. H6/g6, fyra
arbetstecken eller Ra 0,1.
Men som tur är har vi en bit kvar att gå innan vi måste ta
ställning till detta.


Reply author: abbot
Replied on: 2009/12/29 21:37:04
Message:

quote:
Men spel och ytor är jag 100 på => finast möjliga. H6/g6, fyra
arbetstecken eller Ra 0,1.


Jag har funderat lite på det där. Om man ska ha en oljefilm, är det då självklart att friktionen radiellt blir mindre med en fin yta? Skulle inte axel eller lager ha en yta som "håller" oljan/fettet lite bättre?

Bo Hansson för ett intressant resonemang om spel i förhållande till axeldiameter där han förordar grövre axel än de vanligen använda för att minska spelets proportionella betydelse (om jag har förstått honom rätt). Visserligen ökar kontaktarean (som med min teflonbricka) men han har nog en poäng. Dessutom är det lättare att åstadkomma snäva toleranser på större diametrar. Lättare = billigare.

Bo nämner även lagerspelets betydelse vid uppvärmning av tallrik/axel (inte friktionsvärme utan jag har för mig han syftar på solen eller annan strålningsvärme). Då blir det kinkigare med värmeutvidgningskoefficienter (!) om man har en snävare passning. När jag var ung svarvare tyckte jag att det var häftigt att köra k6-tolerans. Problemet var att det hade få praktiska tillämpningar...


Reply author: abbot
Replied on: 2009/12/29 21:40:39
Message:

Ett litet tillägg - jag har ett sätt att uttrycka mig som ofta får människor att tro att jag kan/vet mer än vad som faktiskt är fallet. Det kan vara värt att beakta när man läser vad jag skriver.

Se detta som en varningstriangel...


Reply author: Bubbel
Replied on: 2009/12/30 00:30:13
Message:

quote:
Nåväl; när jag stod där på jobbet och svarvade kom någon och kikade över min axel. Det var verkmästaren, som alltid var mycket amper.

"Och vad håller du på med?"

Jag var ung och nyanställd, han var gammal och "chefernas chef". Goda råd var dyra.

"Jag är övertygad om att du har viktigare saker att bestyra" blev mitt svar, med dånande puls.

Han såg mig länge i ögonen innan han svarade.

"Det kan du nog ha rätt i".


Jag skulle gärna veta vad verkar'n tänkte.

quote:
Någon har bubblat om olja till spinnrullar. Det här kommer från Ameeeerika och måste därför per definition vara bättre än simpel ABU-olja.



Det är nog jag det som inbiten sportfiskare har man lärt sig att de fetter och oljor som används i rullarna är inget av de mer "normala" smörjor man kan köpa. Jag har även sneglat på Quantum sortimentet men det blir lite som att köpa grisen i säcken ingen jag vet har provat dessa så man fegar lite inför ett köp.

anders


Reply author: abbot
Replied on: 2009/12/30 01:40:11
Message:

quote:
Jag har även sneglat på Quantum sortimentet men det blir lite som att köpa grisen i säcken ingen jag vet har provat dessa så man fegar lite inför ett köp.



Jag använder det till flugrullarna. De är ju lågvarviga jämfört med spinnrullar. Påminner om skivspelare.

Jag tycker att du ska testa i skivspelaren som ju inte är så viktig...


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/12/30 10:14:21
Message:

quote:
Jag tycker att du ska testa i skivspelaren som ju inte är så viktig...

Vad säger Du...är Du från vettet! Spelaren är väl viktig!




quote:
Bo Hansson för ett intressant resonemang om spel i förhållande till axeldiameter där han förordar grövre axel än de vanligen använda för att minska spelets proportionella betydelse (om jag har förstått honom rätt). Visserligen ökar kontaktarean (som med min teflonbricka) men han har nog en poäng. Dessutom är det lättare att åstadkomma snäva toleranser på större diametrar. Lättare = billigare.

Bo nämner även lagerspelets betydelse vid uppvärmning av tallrik/axel (inte friktionsvärme utan jag har för mig han syftar på solen eller annan strålningsvärme). Då blir det kinkigare med värmeutvidgningskoefficienter (!) om man har en snävare passning.


Ja jag blev mycket upprörd när jag första gången läste det Du citerar.

Nu ska vi inte ta diskussionen här. Men jag ser fram emot att få en
förklaring, en hearing, kanske på nästa DIY-träff i Göteborg.

quote:
Om man ska ha en oljefilm, är det då självklart att friktionen radiellt blir mindre med en fin yta?


Friktionen blir inte mindre. Men när axel börjar rotera bygger den
upp en oljefilm mellan sig och lagret. Som är beroende av rotationen.
Ju finare yta och finare spel => ju saktare kan en axel rotera med
och behålla oljefilmen intakt.
Kör man "torra" lager är det andra fenomen som är beroende av yta
och tolerans.

quote:
Skulle inte axel eller lager ha en yta som "håller" oljan/fettet lite bättre?


"Håller" smöjmedlet. Du menar kanske att rå yta skulle få oljan att
ligga kvar.
Oljan ska inte ligga kvar. Den ska cirkulera med axen runt och bilda
ett övertryck framför axeln som lyfter upp den.
Men jag förstår hur du tänker. Och det har man löst på annat
bättre sätt än rå yta. Man gör ett poröst lager med porerna fyllda
med smörjmedlet.
Den dimensionerade regeln är att ju lägre hastighet det är mellan
ytorna, ju mer kritiskt är det med ytfinhet och passning. Om man
vill att glidlagret ska fungera som ett glidlager.
Jaha säger den mekaniskt intresserade, det är därför man använder
kullager. Jo så är det. Ska man ha låg friktion vi låga hastigheter
föredrar man kul och rullager.


Jo det borde finnas likheter med era "rullar". Det man ska titta på
och jämföra är yttrycket och hastigheten.
Skilj på axiallagret och radiallagret. Det gyllene regeln är:
"En pilsner i taget".


Reply author: abbot
Replied on: 2009/12/30 16:26:54
Message:

quote:
Skilj på axiallagret och radiallagret. Det gyllene regeln är:
"En pilsner i taget".



Men....jag känner mig sugen på en ale, eller kanske en porter.

Min disclaimer har visat sig befogad regarding passning och yta (varningstriangeln). Det förutsätter givetvis att du har rätt. Jag har inga skäl att tro något annat. Det skulle dock innebära a) att Opus3 Continuo skulle kunna låta ännu bättre med tightare passning i lagret eller b) att den passningen inte är så kritisk för resultatet.

Jag tror att det är axiallagret som är mest kritiskt. Det bygger enbart på känslan av att kontakttrycket är enormt där. Å andra sidan är hastigheten nästan noll. Nu svamlar jag säkert om sådant som ni har betat av för länge sedan.

Jag har haft en spelare med sådant där perforerat, fettfyllt lager. Kommer inte ihåg om det var Ariston, Unamco eller något annat.

Alltnog. Jag har en vän som bygger splicane-spön. Man sammanfogar topp och butt med holkar i nickelsilver. Passningen är kritisk och svår att få till utan att honholken blir konisk. Han brotschar med flytande hållare och tvingas ändå kassera många. Det gäller att man har en frisk maskin och använder rätt skärdata. Inte minst det sista är ytterst viktigt.

Större hål medger stabilare verktyg och eventuellt bättre rakhet.

Jag ska leta i tråden efter resonemang kring axialkontakten. Om någon kan peka finger så gör gärna det...


Reply author: abbot
Replied on: 2009/12/30 20:20:30
Message:

Hej Gubben,

Nu har jag e x p e r i m e n t e r a t i vetenskapens tjänst och förstår att du inte har det så lätt. Jag letade fram min vridtrafo (extrautrustad med markant mekaniskt brum i resonant plåtlåda) och kopplade in den mellan nätstabben och skivspelaren. Sedan lade jag på Miles Davies "Water Babies" och det var nog ett misstag. Jag blev så distraherad av musiken att vetenskapen fick stå tillbaka. Lätt är det inte.

Det gick att starta spelaren med 180v och en liten puff. Jag sänkte spänningen gradvis och strax under 165v kurkade motorn ur. Det kom väldigt plötsligt och repeterbart.

Då jag blev så ivrig att rapportera för att inte sinka projektet i onödan, hann jag inte med någon utvärdering av effekten av sänkningen.

Beträffande det där med hål i honholkar så kompliceras det ju av den ringa godstjockleken. Det problemet har vi ju inte med ett skivspelarlager. Men jag konstaterade svårigheterna med brotschning när jag höll i en utbildning om maskinbrotschar för... ja, gammalt tebaks. Görbart men inte alldeles enkelt.

För några veckor sedan, i samband med min flytt, lämnade jag iväg fyrtiotvå bandspelarmotorer till återvinning. Jag sparade två, bara för att...

Vill du ha den ena?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/12/30 20:27:17
Message:

quote:
Det skulle dock innebära a) att Opus3 Continuo skulle kunna låta ännu bättre med tightare passning i lagret eller b) att den passningen inte är så kritisk för resultatet.


Jag tror detta är ett skolexempel på vad man i produkt-utvecklings-
sammanhang kallar "kund-acceptans".
Man får ofta en teknik spec av "markmadsfolket". Såhär vill kunden
ha produkten.
Så när man tagit fram produkten enligt specen så kanske användaren
ändå inte accepterar produkten. Det blir en "flopp".
Man måste ha "kund-acceptans".

Men jag har varit med om det motsatta. En prestanda försämring, men
men skalet såg fräscht ut och hög acceptans. Kunderna tyckte att
dom aldrig haft en så bra maskin. Fast jag visste att den har
sämre prestanda än föregångaren.

quote:
Jag tror att det är axiallagret som är mest kritiskt. Det bygger enbart på känslan av att kontakttrycket är enormt där. Å andra sidan är hastigheten nästan noll. Nu svamlar jag säkert om sådant som ni har betat av för länge sedan.


Jo men kolla sidan 3 längst ner och sid 14 dat:2008-08-20.
Så får Du bekräftat med siffror och skisser.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2009/12/30 21:11:16
Message:


Jag tror vi skriven samtidigt!

220 volt och motorn orkar till 165 volt.
Då är spänningen sänkt med 25%. Mycket värdefull input.
Det är uppgifter som vi kan använda för beräkning av vår
motorstyrning.

När det gäller motorn så på behovslistan har vi:

AC 220 volt, samt 24 volt och ner. Och ca: 3 till 5 watt.
Antal poler är inte kritisk.

Bipolära stegmotor 7,5 grader i samma härad som AC

DC 48 volt och ner. Runt 7 watt och med borst.

Hamnar bandspelarmotorn under någon av kategorierna, vore
vi tacksamma för en donation.

Jag planerar att göra ett labb med motorerna. För att se hur
mycket av vibrationerna som transporteras genom olika material.
Då ska vi göre test med reducerad spänning.
Bäst vore om jag kan lära mig mäta i absoluta värden. RTB var inne
på att kalibrera vår utrustning. Hoppas på succé!

EDIT:

Labba inte med Miles på tallriken inte Amstrong heller, ta något
tråkig klassiskt.


Reply author: abbot
Replied on: 2009/12/31 12:47:32
Message:

Ber härmed om ursäkt för ansvarslöst beteende. Har nu tagit skeden i vacker hand och börjat läsa tråden från början. Det tycker jag ju att man är skyldig alla medverkande, men jag blev så ivrig och genade. Tiden ska ju räcka till så mycket.

Jag är oerhört imponerad av den här gubbens uthållighet.

PS Det var js-tolerans jag tänkte på - inte k6. En lång, grann axel med js-tolerans i en Köpingsvarv från 1948 med stor backskiva och enbart två lager för spindeln är ingen promenad i parken. CNC är fusk! DS


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/01/01 12:29:34
Message:


quote:
Ber härmed om ursäkt.... börjat läsa tråden från början.


Det är/har blivit en lång tråd. Att inte ha läst hela är begripligt.
Själv har jag en A4 med anteckningar på vilka sidor som innehåller
viktig information. Det blir lättare att söka reda på ned då.

quote:
Jag är oerhört imponerad av den här gubbens uthållighet.

Jag tycker inte om att "liksom hamna i fokus". Detta vi gör
tillsammans, är ett "team work". En del insatser är kortare
andra längre. Och all "input" är mycket värdefullt.
Anders/Bubbel, Tobbe, PG, med flera, startade upp tråden tillsammans
med prkos en gång i tiden. Där kan vi snacka om "uthållighet"
eller ett "brinnade intresse för DIY-skivspelare".


-------------------------------------------------------
Vi har kollat lite på Vattenfalls oscillator och mätt upp med
sedan jämfört den med WOB.
Det finns något som heter "Svenska Kraftnät, Tekniska riktlinjer".
Spänning och frekvens varierar beroende på belastningens storlek
och typ. Och det värsta är att frekvensen gör lika dant.
I dessa "Tekniska riktlinjer" sätter man upp gränsvärden för
avvikelserna.
Spänningen får variera +- 2% oändligt antal gånger per dygn.
Spänningen får variera +- 4%, max 4 ggr per dygn.
Frekvensen får avvika +- 0,2 Hz dvs +- 0,4%.

Vi gör en liten jämförelse med avseende på frekvensen:

Vattenfall:           +- 0,4%
WBO:                  +- 0,02%
ProJect Audo SeedBox: +- 0,001% (Quartz styrd oscolletor) 

---------------------------------------------------------------


ProJect Audo SeedBox:s "dosa" koster 1150:- kr. Men utan "väggbula".
Vi har en tuff budget med andra ord.

Men att lämna Vattenfalls enfas oscillator tror jag inte känns som
någon större förlust, eller?


abbot@

k6 - anväder jag till kilar, kullager mm - när saker ska sitta ihop
men ändå hunna tas isär.
js - brukar väl används för att ändra den generella toleransen. JS är
ju symetrisk. Men det är säkert inget nytt för Dig.

Men nu talar vi "fikonspråk" (i jultider) och över huvudet på
flertalet. Och det ska vi försöka att undvika.

"Back to bissis"


Reply author: abbot
Replied on: 2010/01/01 17:56:38
Message:

Korrigering av tidigare uppgifter. Nu har jag kalibrerat och spänningsmätt vridtrafon. Därefter har jag gjort om test av vid vilken spänning motorn slutar orka dra. 150v är det. Jag måste upp i 220v om motorn ska orka starta utan problem. Vid lägre spänning "knarrar" den en hel evighet innan den går som den ska. När den slutat "knarra" går det att sänka spänningen till 155v utan problem.

Försöket är gjort med nätspänningsstabilisatorn inkopplad före vridtrafon. Jag ska göra motsvarande utan stab.

Vid försöket spelades Clash "Sandinista". Den kanske bromsar tallriken på annat sätt än Miles Davies?

Jag har 232v ut ur väggen. Ur stabben har jag 228v med en lampa inkopplad (den får inte stå utan belastning).

Slut spänning.

____________________________________________

På Airpax, Premotec och Crouzet 24-poliga synkronmotorer är det ingen "thrust plate" monterad för motoraxeln. Jag har någonstans sett en motor med eftermonterad dylik. Ägaren hävdade att det gjorde motorn och spelaren tystare. Vad tror vi om detta?
Ignorera om det redan är avhandlat. Jag har ännu inte hunnit läsa ikapp.

God fortsättning på det nya projektåret allesammans (sic GiK).


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/01/01 20:30:04
Message:


quote:
Korrigering av tidigare uppgifter.


Bra!

Men vilken motor är det Du mäter på?

Om det är "Crouzet" är det möjligt att göra om samma labb
med någon Airpax eller Premotec?




quote:
Ägaren hävdade att det gjorde motorn och spelaren tystare. Vad tror vi om detta?


Principen är den att allt som inte är fixerat kan/kommer att "låta"
för eller senare.
Men Vi har inte kommit så långt ännu. Men det är bra att Du tar upp
det. För vi är nyfikna på det. Och får väl göra ett labb på det fram
över.


Jag hoppas det ska bli mer av "Hands On" detta året. Det ser bra ut
såhär långt i alla fall.


Reply author: abbot
Replied on: 2010/01/02 17:53:57
Message:

Jo, det är Crouzet jag mäter på. Nu har jag gjort en liten undersökning av spelarens uppbyggnad efter att ha lyssnat på en fin Propriusinspelning av Käbi Laretei; "Mot kvällen, Om natten". Hon spelar mycket uttrycksfullt men tyvärr är skivan dåligt centrerad så att flygeln får ett svävmoment som somliga kallar "svaj". I det här fallet skulle det behövas en excentriskt monterad axeltapp. Jag skulle helst se att den var självjusterande...

Allvar nu.

Jag har alltså gjort lite mätningar på min Heybrook TT2 som är en Linn-kopia.

--------

Yttertallrik.


Axiellt kast mätt i periferin 0,4 mm (Den är oplan; 0,0 mm, +0,2 mm, 0,0 mm, -0,2 mm mätt kl 12, 3, 6, resp 9).

Tjocklek vid anliggningsyta mot sub-platter max 7,16 mm min 7,14 mm.

Denna tjocklek fortsätter ut till dia 270 mm. Där ökar tjockleken till min 24,53 och max 25,66 mm.

Hålet i yttertallriken är dia 100 +0,02 mm med fin yta. Höjden på den radiella anliggningsytan mot sub-plattern är 5,2 mm.

----------

Sub-platter med axel.

Diametern på s-p är 130 mm med fin yta (där remmen ligger an).

Dia på det "knäppe" som centrerar tallriken är 100 + - 0 mm med fin yta och en höjd på "knäppet är 5,0 mm.

Total tjocklek på s-p är 20 mm.

Axiellt kast s-p bärande yta 0,04 mm vid mätt 65 mm från centrum och 0,025 55 mm från centrum.

Radiellt kast på s-p styrning mot tallrik 0,02 mm.

Radiellt kast på axeltapp ovanför tallrik 0,03 mm.

-----------

Lager.

Lagret är troligtvis lagerbrons i sexkant med en nyckelvidd på 22,5 mm.
I botten ligger en stålkula modell större, kanske dia 8 mm.

--------------

Axel.

Axelns dia är 9,965 mm med slipad yta.
Axeltappen är rakt avstucken med rå yta och en brottyta (liten tapp) i centrum. Denna yta vilar mot kulan.

-------------


Remskiva.

Denna kastar 0,03 mm vid lilla dia och 0,02 vid stora. Vid leverans var kastet drygt 0,4 mm om jag inte minns fel.

-------------


Tweak.

När jag stansade ut en bricka i 1 mm tjock teflon och placerade denna mellan kula och axeltapp fick jag ett "renare" ljud. Dock är tysta spår mycket tysta även utan denna bricka.


Tweak nr 2.

Betydligt större skillnad gjorde denna åtgärd som var improviserad utifrån vad som fanns till hands. Efter flytten i höst är det väsentligt sämre igen.

http://www.hififorum.nu/forum/topic.asp?TOPIC_ID=51939

------------------

Lite input som man kan begrunda om man vill. Vissa detaljer mer välgjorda än andra, och med ett resultat som - rätt injusterat - låter betydligt bättre än det borde.

Det jag reagerat mest på, som också är den stora avvikelsen mot Linn LP-12, är ytan och formen på axeländen. Det skulle vara ytterst intressant att kunna jämföra med ett "vetenskapligt riktigt" utförande.



Reply author: abbot
Replied on: 2010/01/02 18:24:19
Message:

Tillägg Heybrook TT-2.

Yttertallrik 1730 gram.

Sub-platter med axel 682 gram.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/01/02 22:34:58
Message:



Du abbot, "mekanot" verka vara välgjort.

Kolla Dina uppmätningar med nedan, av Bubbel/Anders länkar:
http://www.thevintageknob.org/MISCELLANEOUS/SS1980TT/SS1980TT.html#


Om lagret är H7 så är tappen e8, och då pratar vi hundradelar.
Det är i samma "härad" som jag hoppas HFRP:an ska hamna.
Axeltappen är nog bara stucken av. Men det är en svår detalj
att lösa. Är alternativet dubbhål bättre? Inte så säkre på det.
Förlåt lite fikonspråk igen.
Men ska förklara när vi kommer dit vad det handlar om.


*************

Ni tror säkert att vi har varit sysslolösa i helgerna och
mellandagarna förstås.
Men jag ska säga Er att det har varit en intensiv "PM-växling".
Abbot har försett mig med mycket nyttig "input", som ska redovisas
när allt material är klart.
Anders/Bubbel "bomba" mig med "studiematerial" som har lett till ett
förenklad strömförsörjning.

Detta är min simulering av strömförsörjningen:



Exakt hur hög spänningen blir mot motorn vet jag inte. Men något över
20 volt tror jag.
Priser är reducerat 15%. Från 405 till 345 kr.
Men då är det +-22.7 volt 1 ampere. (Det låter mycket, ska ses över )

Om, jag säger bara om.....vi vill absolut ha 24 mot motorn så fixar
vi det. Jag vet inte i skrivande stund om det är på något vis
"kritisk".

Delar till min nya "2-kanaliga mätprobb" är beställda i mellan
dagarna. Men det verkar som alla på ElektroKit har ledigt.

Jag hade annars räknat med att lägga en del arbete på att försöka
förbättra stabiliteten på WBO. Det var anledningen till att jag mätte
upp lamporna. Den lampan som vi har nu, 12 volt 60 mA har visat sig
vara den bästa av dom jag mätt upp.
Men det verkar vara god höjd på WBO:en, så jag går vidare. Och
fortsätter med "mellansteget".
Men först behöver jag den nya "mätprobben".



Jag skulle behöva höra Era synpunkter på detta med "enfas kontra
tvåfas".

Och lika så hur Ni ser på "analog oscillator kontra quartz".

Är det något som Ni ser som fattas och som behövs kompletteras?
Något vi skulle kunna göra bättre?










Reply author: abbot
Replied on: 2010/01/03 00:20:51
Message:

Kvällens övning var Cat Anderson "Cat Speaks". Först spelade jag den med en Nagaoka skivklämma som kopplade den till tallriken/filtmattan men också till lagret. Sedan spelade jag om den utan skivklämma. Jag lyssnade via hörlurar - det är ju mitt i natten. Skillnaden var markant. Utan skivklämma fick tonerna en helt annan kropp och substans. Jag tror att det är negativt att koppla till lagret på min spelare. Jag har lagt i en ny teflonplatta mellan kula och axel. Jag ska testa/jämföra igen när den har "satt sig" men tror att saken är avgjord.

I övrigt har jag läst ikapp t.o.m. sid 22. Min fru undrar vad jag håller på med.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2010/01/03 02:19:51
Message:

quote:
Min fru undrar vad jag håller på med.


Du får se upp hon kanske tror att det har slagit slint rejält .

anders


Reply author: abbot
Replied on: 2010/01/03 11:31:01
Message:

quote:


quote:Min fru undrar vad jag håller på med.



Du får se upp hon kanske tror att det har slagit slint rejält .

anders


Hon är van. Det enda hon undrar över är vilken sorts slint det slagit denna gång...


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/01/03 11:52:06
Message:



Härligt med människor som har lite självdistans och som inte
tar sig själva för högtidligt.
Det viktiga är att man inte skriver "förklenande omdömen" om
sig själv. Det är tecken på dålig självkänsla.

Själv är jag gift med en psykolog. Och som min stora syster
sa, när vi gifte oss; "skönt att veta ta du är i goda händer,
pralen".

("pralen" är Stockholms-slang och betyder brorsan)


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/01/06 13:52:04
Message:





Jag har mätt lite mera på vår oscillator, "WBO".

Bakgrunden är att jag planerar inköp av komponenter till
"mellensteget".

Spänningen faller när man sänker frekvensen ungefär 0,18 mV för
varje Hz. Skillnaden mella 67,57 Hz och 50 Hz ger ca: 3 mV.

Om vi utgår från att vi betraktar 3 mV som försumbar och säger
att spänningen är stabil. Då kommer vi att kunna förenkla
"mellansteget" en del. (Spännings nivån är inte en "kritiskt"
parameter i detta fallet)
Detta är lite i linje med RTB/René:s önskemål.
Men i ett "köksbordskoncept" med pris, enkelhet och prestanda som
ledstjärna tror jag den fyller våra kriterier. Men vist...det är upp
till Er att avgöra.
Men vi får väl se är den ska köras skarpt.

Men kontentan är att det blir en förenklad version av "mellansteget"
än dom redovisade.
Och i skrivande stund är det en kretskorts layout jag sliter med.

Komponenterna från ElektroKit har inte skickats än. Dom har nog haft
helstängt i mellan dagarna. Och få se om dom är tillbaka i morgon.



Nu tillbaka till "kretskorts layouten".



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/01/09 10:10:24
Message:



Hej på Er alla flitiga trådläsare!

En uppdatering av motorstyrningen, AC-analog är klar.

Själva oscillatorn är testkörd som Ni vet. Och det har inneburit
att vi kunnat förenkla schemat. Och anpassa det till två fas. Det
blir nog det stora lyftet, "tvåfas".

Det man justerar är frekvensen och spänningen ut från själva
oscillatorn. Inget mer.

Men en "Brasklapp" kan vara på sin plats.
Fyra trimpottar, två för fasförskjutningen (45 resp 33.3 rpm) och två
för förstärkningen på fas 2 kan bli nödvändig.
Och om man vill justera så exakt som vår mätutrustning förmår ska man
nog komplettera med 4 st trimpottar.
Men vi återkommer till det när det är aktuellt.

DIY-vänlighet är vårt måtto. Men vi ska inte "tappa bort" den som vill
vara "exatk".

(Bilderna verka lite i suddigaste laget. Skrik till så gör vi
ett "omtag")



Olacering av komponenterna på krestkortet.
Komponent nummer motsvarar dom som är på schemat.
Gröna linjer är "jord". Ljusblå är stänningssatta.



Nu ska jag säga att detta är ingen "optimal" placering.

Kalkylen för detta kommer senare. Jag jobbar med min "inköpslista"
just nu.

- - - - - - - - - - - - - - - - -

Via PM och mail har det frågats om det går att köra detta
styrkort mot en motor för 110 resp. 220 volt.

Om man väder en transing 220/12 volt borde det gå.
Matar man den med 6 volt blir det 110 ut.
Men det krävs 2 st transingar och det blir en hundring till.
Det är inget nytt detta med "utgångstransing".
Flera etablerade tillverkare har tillämpat tekniken.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Men jag återkommer med kalkylen så fort jag kan.







Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/01/13 17:30:33
Message:



Så där ja, detaljförteckning och kalkylen är klar:




Kostnaden är lite hög i mina ögon. Men vad som skulle kunna motivera
denna kostnad är DIY-vänligheten.
Det är lätt att förstå och anpassa till befintliga spelare.

Men jag ska "seöver" om det inte går att använda 4 st "trissor"
som drivsteg. Då kanske vi kan få ner priset ca: 150 kr.

-----

Vi får tacka "abbot" för "donationen".



En Airpax 110 volt.
Ett bra komplement till dom andra 24 volts motorerna.
Denna har dessutom en extra lång axel vilket kan bli mycket
användbart.
Nu har vi möjligheten att göra en hel skura av experiment.

Det jag hoppas kunna göra är att se hur motorn roterar. Med den nya
Airpaxen kan vi "bromsa ut ett moment". Tex det som motsvarar driften
av en mer eller mindre tung tallrik.
Vibrations isolering är en tung bit som jag hoppas mycket på.

-----



Reply author: RTB
Replied on: 2010/01/13 22:41:15
Message:


Bilder på min nu färdiga arm, fungerar bra, inget som fullständigt transformerar spelaren, men låter bra.
Jag är nöjd, det ser dessutom väldigt fin ut :)



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/01/14 16:22:17
Message:



Det var inte dåligt.......må jag säga!

Berätta lite mer om tonarmen.

Är det köpta komponenter som Du monterat?
Eller har Du svarvat och fräst på nätterna?
Har Du ritningar på delarna?
Hur har Du bestämt var på plinten armen ska vara?


Snyggt blev det....och låter bra......vad kan man mer begära, René!





Reply author: RTB
Replied on: 2010/01/14 22:34:02
Message:


Det är ett kit som jag köpt från audiomods.
Han har svarvat och testat fram armen, som alltså är ett rega armrör med en hel del modifieringar. Allt annat är icke original egentligen, förutom armlyften. Jag har slipat, borrat och polerat armröret och sen satt ihop allt. Kul projekt :)

Har redan en ny arm i åtanke, efter egen konstruktion. Får se om den blir verklighet.

Placeringen är inget konstigt, 222,25 mm från tallrikens centrum.
Svårt att få exakt men några tiondelars fel ska kunna justeras korrekt ändå.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/01/16 11:12:54
Message:



Mycket snygg spelare RTB/René!

Jag undrar om Du inte har satt "ribban" på rätt ställe
när det gäller "finish".

-------

Det har varit mycket aktvitet kring detta med lager och
lager ljud, i veckan.

Om Ni inte orkar med teknisk fysik hoppa över detta och titta på
RTB:s bilder istället. Dom får en att känna sig väl till mods.


********
Vad är det som låter i ett lager?

Vi ska försöka bena ut begreppen, och begrepp som vi måste hålla isär.

Att detektera och att mäta är olika saker. När vi mäter sätter vi en storhet efter,
tex meter, volt och dBu.
Detekterar, vi bara påvisar att något existerar.

Vibrationer kan vara allt från 0 och upp till oändligt många Hertz.
Men mellan 20 och 20000 Hz är vibrationerna hörbara. Vi skulle kunna säga att
våra öron detekterar vibrationerna om amplituden är tillräckligt stor.

Komponent nivå och system/applikations nivå är också olika.
Tänk er att mäta på ett enskilt högtalarelement, komponent nivå.
Och en komplett högtalare, system/applikations nivå, så förstår
ni säkert vad jag menar.

Nu till själva lagret
Men först är det viktigt att förstå hur ett glid lager fungerar på komponent nivå.
Börja med att repetera #8221;lagerteorin#8221; från sidan 3, sista inlägget.

***** Lagerteorin från sig 3.*******

Kullager och självsmörjande lager lägger vi åt sida så länge och koncentrerar oss på det vi brukar kalla "glid lager".
Som namnet säger så glider axeln i själva lagret och kolla vad som händer i fyra faser; 1 torr friktion, 2 gränsskikts friktion, 3 halvtorr friktion, 4 vätskefriktion.

Vårt första experiment ska vi ha en axel och ett lager som har dubbelt så stor inner diameter som axeln.
Stick in axeln i lagret och håll axeln horisontellt så du har den runda sidan mot dig.
Vrid lite försiktigt på axeln bara några grader. Ser du att axeln vill "klättra" upp efter lagrets sida. Tillräckligt högt upp "kasar" axeln ner igen. Upprepa försöket! Den klättrar och kasar ner.
De här är "skitviktigt" att förstå.

Vi gör om samma experiment. Fast nu tar vi ett lager med bara några hundradelars spel.
Kommer axeln att "klättra" och "kasa" som det förra experimentet? Ja vist, men inte kanske lika tydligt för ögat.

Detta är vad som händer när man starar en axel att rotera. Fasen kallas "torr friktion", friktionskoefficienten är ofta hög > 0,3 (enl. handböckerna).

Nu tar vi fas 2.
Vi behåller axel och lager men borrar ett litet hål överst. Ja man ska kunna se axeln genom hålet. I hålet trycker vi dit en tratt. Tratten fyller vi med olja. Nu kan det droppa lite olja mellan axel och lager. Men det gör inget vi fyller på lite nytt när det sinar.
Nu ska vi vrida lite med ett mycket litet varvtal. Nu vill inte axeln klättra lika högt utan försöker hitta ett stabilt läge utan att lyckas.
Det som skiljer denna fas från 1 är att det finns lite olja mellan lager och axel, men dom båda har fortfarande kontakt med varandra. Fasen kallas för "gränsskikts friktion" och utgör också en del i start förloppet. Friktionskoefficienten är 0,3 - 0,1.

Fas 3 då.
Den är snarlik tvåan. Men vi ökar varvtalet lite mera. Nu händer något intressant. Axeln vill dra med sig olja och trycka in den mellan sig och lagret. Och på vissa ställen lyckas den det och på andra inte. Det bildas en partiell oljefilm som kan bära en liten last. Den här fasen kallas "halvtorr friktion". Det är nu som oljans viskositet börjar fungera. Friktionskoefficienten minskar dramatiskt till 0,1 - 0,005.

När vi nu kommer till fas 4 har vi fullt varv på axeln. Axeln kommer att dra med sig olja tillräckligt för att helt skilja den från lagret och samtidigt bära en last. Det är bara oljans viskositet som avgör friktionskoefficienten. Och reducera friktionskoefficienten till 0,005 - 0,001.

******** Slut****


Nu fortsätter vi.
Tänk Er nu att vi har ett lager som är 100 mm i diameter med centrumlinjen horisontellt.
I detta lager lägger vi en axel som är betydligt mindre ca 10 mm i diameter.
Nu vrider vi lite på axel..........och konstaterar att den börjat rulla upp på
lagrets vägg. När väggen är för brant glider/kasar axeln ner igen.
Detta var inget nytt.... för vi känner igen det från lagerteorin.....eller hur.
Men grejen är att när axeln glider/kasar ner skapas vibrationer. Detta på grund
av att kontaktytan mellan axel och lager förflyttas.

Nåväl #8230;...nästa experiment går ut på att vi sak låta axeln och lagret behålla exakt
samma kontakt punkt. Kontakt punkten ska ligga helt still, samtidigt som vi vrider på
axeln. Detta ger också.......vibrationer.

Vi kan konstatera att det finns minst två vibrations källor, eller hur? (per lager).

Axellagret beter sig på samma sätt. Det vill säga, rörlig kontakt punkt och en
fast kontakt punkt skapar vibrationer även här.

De här är alltså på komponentnivå och #8221;lager teori#8221;.


Hur skulle vi beskriva detta på system/applikations nivå?

Jaaa......om vi har två vibrations källor per lager och tre lager......måste
det bil sex vibrations källor.......minst alltså.



Hur hanterar vi detta nu då?

Det man vet av erfarenhet är att vissa faktorer påverkar vibrationerna.
- Ytfinhet; dra en skruvmejsel mot en fil och en spegel.
- Toleransen och diametern; det man vill uppnå är en kort sträcka som
axeln glider/kasar.
- Friktions koefficienten; liten skillnad mellan vilfriktion och rörelse friktion. Detta ger en mindre sträcka som axeln glider/kasar.
- Friktions koefficienten; storleken givet vis. Stor friktions koefficient visar att vi har stor energifölust som omvadlas till
bla vibrationer.


Om vi nu vet vilka faktorer som påverkar vibrationerna, hur mäter/detekterar
vi effekten av förändringarna?
Är det rimligt att försöka isolera en av dessa sex källor?
Eller en av två källor på komponent nivå?


Till och börja med kan vi titta på det som är gjort tills idag.
Vi kan säga att vi klarar av att detekterar vibrationerna i området 400 Hz och ner
till 20Hz.
Detta genom att ställa pickup på chassit, som tex på min Thorens.



Men kom ihåg att det (inom den mörkröda ramen) är summan av minst sex
vibrations källor.
Och med en amplitud stor nog att nå fram till pickup:en.
Men det är väl just detta vi primärt är intresserade av......eller hur?


Mitt förslag är att vi jobbar vidare på att utveckla metoden. Och inte försöker
isolera någon av vibrations källorna.
Ett steg i utvecklingen är att kunna åstadkomma någon slags #8221;kalibrering#8221;.

Har Ni några förslag på hur vi ska "kalibrera" våra mätningar?

Hoppas Ni inte drömmer mardrömmar om lagerteori i natt!
Själv ska jag nu börja bygga/DIY:a min mätprobb som "terapi".


Reply author: RTB
Replied on: 2010/01/16 12:33:40
Message:


Är det motorn som driver tallriken i din vibrationsmätning?
Anledningen att jag frågar är att 50Hz verkar framträda rätt tydligt.
Vad händer i så fall om du snurrar tallriken för hand?

Kunde man samla ett gäng olika lager, motorer, kompletta spelare på ett ställe skulle mätningar och jämförelser underlättas.
Ett visst logistiskt problem givetvis men inte helt olösligt väl?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/01/16 13:37:40
Message:

quote:
Är det motorn som driver tallriken i din vibrationsmätning?
Anledningen att jag frågar är att 50Hz verkar framträda rätt tydligt.



Du sätter fingret på en vital del......alla störningar runt omkring!

Bakgrunden till mätningen vara att påvisa att det med enkla medel
går att detektera/mäta vibrationerna. Remmen är av, spelaren "tilltar"
för att få en radial kraft som motsvara remmen.
Den stora gröna puckeln till vänster är mitt finger som bromsar
tallriken.

I just detta fallet kommer "50 puckeln" från RIAA:t.
Detta är orsaken till att vi måste diskutera någon form
av "kalibrering" eller "mätstandard".
Det låter pretentiöst, men i sin enkelhet kan det var att RIAA:t
ska drivas med batteri.

quote:
Kunde man samla ett gäng olika lager, motorer, kompletta spelare på ett ställe skulle mätningar och jämförelser underlättas.
Ett visst logistiskt problem givetvis men inte helt olösligt väl?


Det tror jag också vore i rätt riktning.....när vi vet vad och hur
vi ska detektera eller i bästa fall mäta. Borde vi kolla intresset
från trådläsarna.
Oavsett vad resultatet blir av en sådan "mätövning" torde det bli en
mycket intressant diskussionen efteråt , med protokollet i hand.
Den diskussionen hoppas jag blir "IRL" (som kiddsen säger).


EDIT:
Ett lite tillägg bara.

Den redovisade AC-analog skulle kosta 487 kr.
Det tyckte jag var i häftigaste laget.
Om vi ersätter LM675 med LM3875TF blir priset 330 kr exkl stömförsörjning.
DIY-vänligheten har nog inte gått förlorad heller.
Jag ska ta tag i detta efter arbetet med mätprobben som är havfärdig.



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/01/20 20:04:46
Message:



Hej, jag behöver lite praktiska råd.

Jobbar med att få ihop en mätprobb till minilabbet.

Den har en spänningsdelare som ska klara 40 volt.
Det borde räcka för oss.
Sedan ett förstärkarsteg för att klara små spänningar.
Och den sista steget är bara till för att man inte ska
ofrivilligt mata datorns ljud kort med för hög spänning.

Så här ser schemat för en kanal ut:


Kretskortet ska se ut så här:


Problemet är den praktiska delen.
Det var grymt svårt att byglar mellan "lödöarna"!

Tips och goda råd från Er med lite "guld i nypan"
önskas!

------- Hur gör man detta! -------





Det var ett "himla" bök att löda ihop "lödöarna".


Reply author: Bubbel
Replied on: 2010/01/20 21:20:29
Message:

Du kan använda vanlig enkardelig tråd med isolering pm:a mig din adress så skickar jag upp lite olika färgade stumpar till dig i ett brev.

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/01/20 21:32:47
Message:


Jag har nog det Anders!

Den lilla z formade kopparfärgade är en "ringledare 1x0,6"
fast skalad.

Ok.....inte skala....alltså! Bara bygla!

Jag ska testa i morgon.....har bara gjort halva.

Men....men......sicket "pill".

EDIT:
nu fatta jag......man får plats med en komponent-ben och
den 0,6 mm ringledare i samma hål.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/01/22 21:54:24
Message:



Nu har jag praktiserat Anders tips.....och vist blir det lättare!

Själva kortet är klart.....nu ska den monteras i lådan.





Nu hoppas jag att man kan limma skallen på den försänkta skruven
i lådan......håll tummarna.


Ja......ja.....Kontentan av denna övningen är att inga lödöar!

Blir det lödöar, ska det vara med minst tre hål i. detta var en bra
erfarenhet att ta med sig till prototyp-bygget av AC-analog.


Reply author: silvervarg
Replied on: 2010/01/23 01:47:24
Message:

Hm, har du kort med genompläterade lödöar. Det är lite ovanligt. De mest vanliga experimentkorten är rent enkelsidiga, troligen för att de blir billigast så.
Jag föredrar kort med hela banor. Med lite övning så lär man sig utnyttja dessa så att man nästan helt slipper byglingar och får få ställen som där man behöver kapa banor.
Om vi får behov framöver av någon prototyp så kan jag kanske tänka mig att bygga det vi behöver och skicka till Tommy. Det är ju kul att bidra med något konkret till projektet också.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/01/24 11:50:14
Message:



quote:
Om vi får behov framöver av någon prototyp så kan jag kanske tänka mig att bygga det vi behöver...........


Det vore en mycket uppskattad insats. Det blir så himla "kladdigt"
när jag själv håller i lödverktygen.

Ambitionen är att ha en prototyp framme till nästa DIY-träff, om det
går vägen alltså. Och den ska vara "DIY-snygg" och kunna köras mot
en eventuell spelare.
Vi får se var vi sätter ribban, men vi har inga "absoluta måsten" här
inte.

Silvervarg@.....jag återkommer när mellansteget är i "hamn". Så får vi
snacka ihop oss.

Så fort jag har mätprobben fixad ska jobba vidare med mellan-steget.
Beställning av komponenter räknar jag med att få iväg nästa vecka.
Sen ska det mätas och justeras.

Strömförsörjningen får vi inte glömma.....den ska in i matchen den
också.

''''''''''''''''

Sent i går kväll fick jag probben att funka som jag tänkt.
Men en massa småstrul med mina lödningar var det. Anders byglingar
funka klockrent. Men mina "varianter"......oj...oj..oj.. funka inte.
Jo det är genomplättade lödöar.......och det blir inga fler sådana.
Nu återstår bara lite småfix...sen tar vi nästa steg.




Reply author: abbot
Replied on: 2010/01/25 19:12:03
Message:

Det elektriska tänker jag inte ge mig in i diskussioner om - jag håller med Hasse å Tage i det fallet. Däremot har jag en liten frågeställning beträffande lager. Om man tänker sig ett konventionellt lager - icke-inverterat - med en kula i bottnen (centrerad med hjälp av borrspetsen) och sedan anstränger sig och tänker lite till.

Då kanske man tänker sig en axel/spindel och en rund hårdmetallplatta med ett likaledes runt hål i (en sådan som används som underläggsplatta till skärande verktyg i svarv, fräs etc). Om man limmar på en dylik i änden på spindel/axel skulle man få ett stöd både axiellt och radiellt i samma kontaktyta. Jag tänker mig då att axeln är plan i änden, förutom en styrning för plattan.

Skulle kulan (i stål eller keramik) kunna bära belastningen? Skulle axeln "klättra" på samma vis i lagret så som Gubben så målande och pedagogiskt beskrivit? Skulle den totala friktionen i lagret förändras?

Skulle svärtan i ljudbilden förändras i någon riktning?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/01/27 10:15:14
Message:



Jo vist Abbot.....du är inte den ende som funderat över
"den klasiska lagerterorin".

Det fundamentala i ditt resomemang är att du vill
bygga ihop axeal-lagret och raial-lagret.
Och det är ju en god tanke i sig.

Det man förlorar är friheten att kunna optimera varje
enskillt lager för sig.
Axel-lagret ska man inte utgå från att det kan smörjas.
Dessutom är det troligt att yttrycket kan bli både 10 och
flera hundra gånger högre än radial-lagret.

Annars är jag inte främmande för att "skita på det" när vi
väl är där.
Om man kunde hitte typ ett "sfäriskt vinkel-kontakt rull/kul-lager"
vore det "najs".
Det ska, enligt uppgifter, finnas ett företag i England som sysslar
med denna typ av lager. Handels sekreteraren på Engelska ambasaden
brukar vara duktig på att hitta små företag.
Men ha i minnet att det vi talar om är mycket speciella lager.

När det gäller min bekrivning av den "den klassiska lagerterorin",
så utgår vi från en horisontell axel.
Skivspelare som jag titta på har axel vertikalt.

(Men jag skulle inte bli fövånad om Anders/Bubbel, vår webb spion, har hittat en skivspelare med horisontal axel)

Vad jag menar är, att det finns lite mer att säga om
själva "tillämpningen" av lagerteorin.

Lagerteorin bygger på att kraften som får axeln att glida/kasa ner
är konstant och viknelrät mot axeln.

Men fundera på vad som händer om kraften uteblir?
Eller om den varierar?
Och vad som kanske värre är, kraften kanske inte går genom
centrumlinjen på axeln?

Det finns lite och "bita i", för den som känner sig sugen.

Men vi återkommer till detta senare. För just nu är fockus på
Ac-analog och "mellan steget". Jag väntar komponerter idag eller
i morgon.


Reply author: MatsT
Replied on: 2010/01/27 10:41:59
Message:

Skivspelare med horisontalaxel(http://ps-f5.com/mitsubishi-vertical-turntables/190):


De finns ju och en del fördelar borde arrangemanget ge men de slog aldrig på marknaden. Förmodligen inte tillräckligt smidiga att använda?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/01/30 13:13:34
Message:


Det tog en halvtimma så låg det en "horisontal axlad"
spelera på tråden. Ni han Era grejer.....underbart!

quote:
De finns ju och en del fördelar borde arrangemanget ge...........
men de slog aldrig på marknaden.

Man fördelar om krafterna så att axial lagret inte får den största
lasten. Det kan vara en "fullträff" i sig.
Att marknaden inte accepterade konceptet kan bero på en viss
konservatism.

******************

Det har varit en del aktivitet kring lager och motorstyrningar
i veckan. En intressant DC-styrning som vi ska kolla in lite mer
på, senare.
Men jag hinner inte med att jobba djupare just nu.

Det ska jag nämna, sedan oscillatorn blev klar, har jag testat
att startat den vi olika tillfällen.
Och kontentan är att den är mycket stabil. Både frekvens och
spänning det är ingen överdrift att använda ordet "mycket".
Lika så om man växlar mellan 33 och 45 ligger spänningen ut
satbilt på millivolten.

AC-analog mellansteg har jag "knåpat" med och stött på "patrull".
Som jag förstår det är det skillnaden mellan teori och
praktik som gör sig påmind.



Detta är fas ett. Den sista OAmpem innan drivsteget. Ingen snygg
sinuskurva precis!
Felet försvinner om man ökar återkopplings motstånden R28 och R29.



Detta är en rå bild på spänningen efter IC2B. Det första
fas förskjutning steget.
Ingen märkvärdig bild, men saker och ting är på "G".


Nu ska jag jobba vidare mad att bygga upp mellansteget.
Sen återstår ett stort jobb, att mäta in funktioerna.
Det jag mätt är centrerings kretsen, och den funkar som
tänkt.

Vi kör vidare!



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/01/30 17:13:07
Message:



Jag slänger upp denna bilden också!



De Ni ser är fas förskjutningen vid 50 Hz (skarpt läge, inga
simuleringar här inte).
Det är standard komponenter och i detta fallet
blev vinkelfelet 6 grader.
Med en trim-pot är det nog bara att skruva in.

Det är mycket givande att jämföra teori och praktik. Jag har
simuleringen uppe i burken och kollar av mätvärdena.
Och vist kan man komma verkligheten nära om man handskas
med teorin på ett förståndigt sätt.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/01/31 11:17:30
Message:


Jag kavlar ut detta "google översatta test".

Det är många värden över som intresserar sig för
lager/smörjing.

'''''''''
member 


Blev medlem: 21 oktober 2007 
Inlägg: 40 
Ort: Toronto, Kanada 

Inlagd: 23 jan 2010 22:30 Post subject: Några funderingar ... 


För några år sedan bestämde jag att göra några jämförelser med 2 skivspelare, båda med olika typer lager och oljor krav. 

Jag ville lära mig: 

1) är ett friktions fritt lager (* A), ett som kommer att snurra i oändlighet, tystare? 
2) gör ett friktions fritt lager (* A), ett som kommer att snurra i oändlighet, låta bättre? 
3) att inte lägga Moly till mixen hjälper det att få ett tystare ljud? 
4) ger en topp motorolja ett lugnare ljud? 
5) är högre viskositet på olja (* B), som laddar ner lagret, ger ett tystare lager? 
6) har högre viskositet på olja (* B), som laddar ned lagret, låta bättre? 
7) Vilken var den tystaste olja och bäst ljudande. 

(* A) med lätt mineralolja. 
(* B) med växellådsolja, eller en växel oljeblandning. 

Skivspelare: 

Källa:  PTFE glidlager med tillfångatagna metall kullager på metall inriktning plåt. (Ändrad att lägga till ytterligare fast direkt under med dragkraft plattan.) 

Alphason Sonota: Phosphor Bronze metall på metall försedd med bollen på bollen konfiguration för drag plåt. 

Båda Turntables användes för att utvärdera med buller med ett stetoskop. Bara källan användes för att bedöma ljudkvalitet. Källan är en senare version modell, mycket raffinerad och modifierad: w / la stelhet, Origin Live Ultra DC200 Motorsats, Alphason HR100s, Benz Ruby H2, Wall Mount. 

Svar: 

1) är ett friktions fritt lager (* A), ett som kommer att snurra i oändlighet, tystare? 

Nej Även med ljus topp oljor kvalitet mineral kunde göra The Platters spin nära oändlighet (ESP Source), kunde med både skivspelare, så mycket med ljud att höras under dessa tester. 

(Obs, jämfört med motorljud, detta med buller var fortfarande relativt lägre, och kunde inte höras utan ett stetoskop.) 

2) gör ett friktions fritt lager (* A), ett som kommer att snurra i oändlighet, låta bättre?  

Nej, åtminstone med källan, som erbjöd lägre hastighet stabilitet, mindre på djupet, mindre musikalitet. 

3) att inte lägga Moly till mixen hjälper det att få ett tystare ljud?  

Nej, jag hörde inte minskar buller med Moly med någon blandning. 

4) ger en topp motorolja ett lugnare ljud? 

Ja & Nej Ja, i jämförelse med lätt mineralolja, Nej i jämförelse med högre viskositet GL1 växellådsolja. Motorolja infördes också en liten men konsekvent väsande kvalitet till buller. I ett experiment, blandade jag en icke rengöringsmedel industriolja med icke additiva växellådsolja att få ca. samma tjocklek som en syntetisk baserad tvättmedel motorolja, och den största skillnaden i buller mellan de två var till väsa av motorolja. 

5) är högre viskositet på olja (* B), som laddar ner lagret, ger ett tystare lager?  

Ja, det var GL1 växellådsolja mycket lugnare, men inte dödstyst. 

6) har högre viskositet på olja (* B), som laddar ned lagret, låta bättre?

Ja, förbättrad hastighet stabilitet, skärpedjup, och dynamisk kontrast. 

7) Vilken var den tystaste olja och bäst ljudande. 

Efter många försök nådde jag en död lugn bäring och bästa ljudkvalitet med hjälp av följande metod. Två blandningar av olja användes, en för de med ärm, en för inriktningen skylt väl. 

Ärm: 5 delar utan tillsats icke diskmedel GL1 80w växellådsolja. 3 delar 20W icke diskmedel industriolja. 1 del Lucas tillsats. Blandningen användes mycket lätt, bara en eller två droppar användes för att bestryka den bärande väggar. 

Dragkraft tallrik, med bra: 5 delar GL1 80w växellådsolja. 2 delar Lucas tillsats. 

Anmärkning: mängden olja i lagret och var kritisk. Alltför lite olja till buller, för mycket olja stoppade bär från att landa ordentligt. Det bästa resultatet var nog oljan nästan till, men inte fullt dränka bollen. 

Andra faktorer i en skivspelare som orsakar buller: 

1) Motor: 

-Motorer är naturliga ljud generatorer, och kan ofta träsk med noise. 
-Kvaliteten på motor / strömförsörjningen är nyckeln till motorljud. 
-Motorljud tenderar att förstärka en skivspelare inre brist på stelhet. 
-Motorljud kan inte bara göras ovidkommande bostäder motorn utanför skivspelaren struktur. 
-Motor buller kommer alltid att finnas i en eller annan form, men kan minskas ytterligare med rätt hastighet och remskiva. 
-En effektiv motor mount bidrar till att minska motorljud (lägga efterlevnad till motor fästet är effektivare sätt att minska bullret för resten av skivspelare, men en styvare typ mount låter bättre). 
, Redskap motorljud på fatet kan uppnås med en väl trimmad damped suspension. 

2) Skärp: Ett bälte måste vara helt i nivå med trissan och fatet eller kommer det att resa lite upp och ner. Detta kommer att orsaka buller. Även hur ett bälte lossnar fatet eller trissan är oerhört viktigt. Gummi remmar tenderar att hålla sig lite innan du släpper. Detta gör att bältet gensvar, och i värsta fall är, kan du se denna åtgärd i första hand. Detta är varför en touch av talk på bältet hjälper ljudkvalitet. 

3) fjädringar: 

Som tidigare nämnts kan en suspension att minimera eller eliminera motorljud från att nå pennan, men liksom de flesta skivspelare mönster, gör de inte utan ett pris. Om ett upphävande är för efterlevnad och inte motstå sidoförskjutning mellan motor och fatet kommer det att orsaka tidsfel. Designa och / eller trimma en suspension är väl en nyckelfaktor för att uppnå bra ljudkvalitet. 

TB1
''''''''''''''


Vi kan ta del av detta utan att lägga några värderingar än
så länge.
För att kunna bedöma materialet ska vi nog ha egna mätningar
att jämföra med.
Men detta är intressant!
Abbot har säkert länken till originalet,om Ni vill han mer input.



EDIT: Den engelska/kanadensiska orginaltexten:

******
TBoneX9
member


Joined: 21 Oct 2007
Posts: 40
Location: Toronto, Canada

Posted: 23 Jan 2010 22:30 Post subject: some musings ...


years ago, I decided to do some comparisons with 2 turntables, both with different type bearings, and oils requirements.

I wanted to learn:

1) is a friction free bearing(*A), one that will spin endlessly, quieter?
2) does a friction free bearing(*A), one that will spin endlessly, sound better?
3) does adding Moly to the mix help a bearing sound quieter?
4) does a top grade motor oil make a bearing sound quieter?
5) does higher viscosity oil (*B), which loads down the bearing, provide a quieter bearing?
6) does higher viscosity oil (*B), which loads down the bearing, sound better?
7) what was the quietest oil, and best sounding.

(*A) using light mineral oil.
(*B) using gear oil, or a gear oil mixture.

Turntables:

Source: sleeved PTFE bearing with captured metal ball bearing on metal thrust plate. (Modified to add additional rigidly directly under bearing thrust plate.)

Alphason Sonota: phosphor bronze metal on metal bearing, with ball on ball configuration for thrust plate.

Both Turntables were used to evaluate bearing noise with a stethoscope. Only The Source was used to evaluate sound quality. The Source is a later version model, highly refined and modified: w/added rigidity, Origin Live Ultra DC200 motor kit, Alphason HR100s, Benz Ruby H2, Wall Mount.

Answers:

1) is a friction free bearing(*A), one that will spin endlessly, quieter?

No. Although using light top quality mineral oils could make the platters spin near endlessly (esp the Source), with both turntables, the greatest amount of bearing noise could be heard during these tests.

(Note, when compared to motor noise, this bearing noise was still relatively lower, and could not be heard without a stethoscope.)

2) does a friction free bearing(*A), one that will spin endlessly, sound better?

No, at least with The Source, which offered less speed stability, less field of depth, less musicality.

3) does adding Moly to the mix help a bearing sound quieter?

No. I heard no drop in noise using Moly with any mixture.

4) does a top grade motor oil make a bearing sound quieter?

Yes & No. Yes, in comparison to light mineral oil, No in comparison to higher viscosity GL1 gear oil. Motor oil also introduced a slight but consistent hissing quality to the noise. In one experiment, I mixed a non detergent industrial oil with non additive gear oil to get approx. equal thickness to a synthetic detergent based motor oil, and the biggest difference in noise between the two was the added hiss of the motor oil.

5) does higher viscosity oil (*B), which loads motor & bearing, provide a quieter bearing?

Yes, GL1 gear oil was much quieter, but not dead silent.

6) does higher viscosity oil (*B), which loads motor & bearing, sound better?

Yes, improved speed stability, depth of field, and dynamic contrast.

7) what was the quietest oil, and best sounding.

After much experiment, I achieved a dead quiet bearing and best overall sound quality using the following method. Two mixtures of oil were used, one for the bearing sleeve, one for the thrust plate bearing well.

Sleeve: 5 parts non additive non detergent GL1 80w gear oil. 3 parts 20w non detergent industrial oil. 1 part Lucas additive. The mixture was applied very lightly, only one or two drops were used to coat the bearing walls.

Thrust plate, Bearing well: 5 parts GL1 80w gear oil. 2 parts Lucas additive.

Note: the amount of oil in the bearing well was critical. Too little oil added noise, too much oil stopped the bearing from settling properly. The best result was enough oil to nearly, but not fully submerge the ball.

Other factors in a turntable that cause noise:

1) Motor:

-Motors are natural noise generators, and can often swamp bearing noise.
-The quality of the motor / power supply is key to motor noise.
-Motor noise tends to amplify a turntables internal lack of rigidness.
-Motor noise cannot simply be made irrelevant by housing the motor outside the turntable structure.
-Motor noise will always exist to one degree or another, but can be reduced further with the right speed and pulley.
-An effective motor mount will help reduce motor noise (adding compliance to a motor mount is effective at reducing noise to the rest of the turntable, however a more rigid type mount sounds better).
-Eliminating motor noise at the platter can be achieved using a well-tuned damped suspension.

2) Belts: A belt must be perfectly level with the pulley and the platter or it will travel slightly up and down. This will cause noise. Also, how a belt comes off the platter or pulley is extremely important. Rubber belts tend to stick slightly before releasing. This will cause the belt to resonate, and in worst case scenario's, you can view this action first hand. This is why a touch of talc to the belt helps sound quality.

3) Suspension Systems:

As previously stated, a suspension can help minimize or eliminate motor noise from reaching the stylus, but like most turntable designs, they don't come without a price. If a suspension is too compliance and does not resist lateral movement between the motor and platter, it will cause timing errors. Designing and/or tuning a suspension properly is a key element in achieving great sound quality.

TB1
*********


Reply author: Ingvar.Ahlberg
Replied on: 2010/01/31 11:58:28
Message:

Jag håller precis på och testar lite olika oljor/smörjning av lagret i min TTS-3000, meddelar resultat när jag tror jag kommit fram till något.

Remvandring som nämns är riktigt viktigt att undvika, det både skapar ljud i skivtallriken, ökar motorljud och sliter ordentligt på motorlager.

Ingvar


Reply author: Bubbel
Replied on: 2010/01/31 12:40:47
Message:

Egentligen kan man nog inte räkna tiden som en tallrik snurrar som en värdemätare. Om samma lager och tallrik snurrar olika länge med olika oljor en tunnare en betydligt tjockare så bör den som är tjockare som snurrar en kortare tid göra att man få mindre resonanser som fortplantar sig i tallriken oljefilmen som uppstår blir hårdare/tjockare då bör den håller axeln från lagret.

Vad jag har lärt mig om plastlager är att man bör undvika att smörja dem dels så kan man åsidosätta deras förmåga att smörja under glidningen (rätt ord?) men sedan finns det de som smörjer t.ex Well Tempered jag undrar vad de använder väl en syntetisk smörja av något slag.

anders


Reply author: abbot
Replied on: 2010/01/31 14:06:12
Message:

Länk till smörja eller inte smörja om att smörja och med vad:http://www.vinylengine.com/phpBB2/viewtopic.php?t=13228


Reply author: Wader
Replied on: 2010/01/31 20:15:06
Message:

Man kan kanske bygga sig en miljö att testa i, inte första gången det blir gjort. En låda kanske med isolering?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/02/01 11:27:09
Message:


Ta det lite vackert grabbar.


Tänk strukturerat.

Vilka resultat variabler är vi intresserade av.

Energiförlusten.
Vibrationernas frekvensinnehåll.
Vibrationernas nivåer.

Får vi grepp om detta kan vi mer om lager och smörjnig
än dom flesta.

Jobba med det vi tror är ytterligheter. Tex. smort och osmort.

När det gäller dokumentation. Det är viktigare att dokumentera
hur man gjorde än vad man kom fram till.
Det låter kanske inte glamoröst och det är det inte. Men
"skit-viktigt" är det.

quote:
Vad jag har lärt mig om plastlager är att man bör undvika att smörja...........

Utgå från det! "Lika löser lika" fick man lära sig i kemin.

Men det gäller att vara försiktig med "självsmörjande" lager också.
Dom är försedda med ett smörjmedel från start. Och man riskerar
förstöra lagret med att blanda olika smörjmedel.

Det går att byta ut oljan i självsmörjande lager. Och det går att
göra i DIY-nivå.
Får återkomma till det om det blir aktuellt.



EDIT:
Massa stavfel som vanligt.


Reply author: Wader
Replied on: 2010/02/02 07:49:37
Message:

Utgå från det! "Lika löser lika" fick man lära sig i kemin.

Bilindustrin har väl samma tankar och löser det på liknande sätt om jag inte minns fel. Alltså man skapar en en frekvens som "dämpar" ut en oönskad.

Det är ju inte fel att hålla katten i svansen och hoppas på det bästa, kanske det blir så att motor-frekvenser "dämpar" ut lager-frekvenser vad vet jag.

Det vi vill är väl att få oönskad rörelse energi att övergå i värme?


Reply author: McGyver
Replied on: 2010/02/02 08:20:03
Message:

Ang. OPn - LM675 - kan inte LM1875 användas istället?
Skiljer ju nästan 100:-/st i pris!

/R


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/02/02 09:11:32
Message:



McGyver@

Du som är "gammal i gården", vi ska kunna köra
med 24 volt och 150 mA, och ner till 6 volt, 0,6 mA.
Det är ca: 3,5 Watt.

Om Du läser databladet, bedömer Du det vara Ok att
köra med LM1875?
Själv har jag inte den bakgrunden att göra en avgöra
det. Och är mycket mycket tacksam för Din support.

Jag sitter precis och gör det sista justeringarna på
mellanstegets sista Oamp.
Det ser mycket lovande ut med AC-analog, sabilt
som tusan.
Och kul vore det om vi lyckades med rätt val av "drivsteg"
och strömförsörjning.







Reply author: McGyver
Replied on: 2010/02/02 10:55:42
Message:

Ser inte att det inte skulle fungera.
Kan dock inte se vad du satt för gain på drivsteget - tänk på att 1875an vill ha 10ggr eller mer för att inte bli en oscillator!

/R


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/02/02 12:33:31
Message:

McGyver@

quote:
.....tänk på att 1875an vill ha 10ggr eller mer för att inte bli en oscillator!


Vad innedär detta?
Är det volt vi talar om?
Är det förstärkningen, i volt, som ska vara 10ggr?

Den sista OAmpen har strulat när man inte förstärker tillräckligt
mycket.
Jag har justerat så att OAmpen före blir en "spännings-följare".
Då funkar det snyggt som attan.

Om man tar ner spänningen 10ggr mot utspänningen med en vanlig
spänningsdelare.....är det en möjlig lösning?


EDIT:
Gainen......jag trodde i min enfald att det skulle funka universellt
med 6 Volt.
Men jag mistäcker att det ska vara 2,4 och 1,2 samt 0,6 volt?
Beroende på motor.




Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/02/03 21:09:57
Message:

Lite komponetröra!



Sådärja!!!!

Mellansteget är testat och klart för nästa steg, drivsteget
eller strömförsörjningen.

Ju mer jag funderade på McGyver:s förslag så insåg jag det smarta
i det.
Mitt förslag var att alltid mata drivsteget med 6 volt. Och då
variera drivstegets förstärkning.
McGyver:s förslag bygger på att variera spänningen in och alltid
ha samma förstärkning.

Det bilr bättre med McGyver:s förslag, punkt slut!


Så här blir då det uppdaterade schemat:



Det som ska trimmas in är frekvensen förstås.
Två, spännigen ut från själva oscillatorn; 0,65 volt.
Tre, bilr att justera R19 så att spänningen blir lika för
33 och 45 rpm in på IC2D.
Fyra, slutligen justera spänningen in mot drivsteget lika,
och storleken 2,4 och 1,2 samt 0,6 volt, beroende på vad
motorn vill ha.

Lite WinScope bilder:
Snygg 50 Hz kurva.

Dom kan se "trekantiga" ut men det är snygga sinus kurvor!



Denna bilden är jag stolt över och skulle utan vidare visa den
för "Onkel Frans Wilhelm Thoren".
De Ni ser är dom båda faserna "över varandra". Ett bra mått på
vinkelfelet och andra fel. Men Ni ser själva, "snortajt"!

Jag sa tidigare i tråden att vinkelfelet var Ca:6 grader, glöm det!
Det var jag som inte lärt mig hantera WinScope. Felet Ni ser på
bilden är mindre än +-0,7 grader. Och för 45 rpm blev det mindre
än +-0,9 grader.
Nu kanske det blir lite bättre ändå. För det är upplösningen som
sätter dessa gränser.

Orkar Ni med en bild till.....


Det är 45 rpm kurvan....om Ni kollar riktigt noga så ser Ni
att spänningen varierar lite. Hela utslaget är +-2,4 volt och
skillnaden är ca: +-30mV.
Men jag ska kolla det lite senare. Det kanske kommer från min
underbara "mätprobb". "Vad vet ja...vad vet ja" som Kurt Ohlsson
bruka säga.

Nu ska vi vidare, och får fundera om jag ska på drivsteget eller PSU.
Båda känns angelägna.


EDIT:
Stavfel mm.

Ny EDIT:
Bilderna hamna fel.....omtag!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/02/06 19:30:16
Message:



Hej kära trådläsare!

Jag tror jag "lura Er" lite när jag strula med bilderna på förra
inlägget.
Men det verkar vara lite mer strul för schemat har försvunnit. Men
det ska åtgärdas.

I veckan som gått har jag mätt och labbat med komponent röran.
Till slut gick jag till "Clas i sjön" och köpte 480 motstånd. Det
underlättar om man har en uppsättning när man jobbar på "koppling-
däcket".
Det som retar mig är att själva oscillatorn har fina grundvärden
när vi talar om stabil spänning.
På huvudfasen (den översta på schemat) visar idag en variation på
+-0,015 volt vid 2,4 volt. Förstärker man det 10 ggr brir det ett
variation på 0,3 volt. Frekvensen på variationen är en god bit under
0,25 Hz. Förändringen är ett "långsamt" förlopp.

Fas två har motsvarande värden på +-0,04 volt vid 2,4 volt. Och det
blir på motsvarande sätt 0,8 volt.
Detta retar mig en hel del. Och jag jagar en förklaring. Det är
dessutom "skitskumt" för det är inte i fas-förskjutnings steget det
sitter, utan i det sista steget.
Vi får efterlysa något "elektronik proffs" med ett "riktigt"
oscilloskop som kan fixa "fin liret".
Att spänningen varierar inom 3% med låg frekvens är inget "kritiskt".
Det blir vridmomentet som påverkas inte hastigheten.

Vi sätter upp detta på "åtgärds-listan" och går vidare.

12 volt har jag på min PSU. Så jag ska gå vidare med själva
drivsteget. Lägsta matning-spänning är +-10 volt så det borde gå.










Reply author: abbot
Replied on: 2010/02/09 22:51:12
Message:

En bild på delar av EMT lager. Vilken funktion fyller det där plåtblecket vid lagrets öppning? Är det någon form av jordning?http://www.soundbox.co.jp/images/EMT_927_new_2.jpg


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/02/10 20:23:25
Message:


Jag tar mig fräckheten och länkar till "Abbot:s" tråd under
avdelningen vinyl.

http://www.hififorum.nu/forum/topic.asp?TOPIC_ID=78520

Jag har läst tråden mer än två gånger och den är mycket givande.
Man kan komma en bra bit på vägen med papper, penna, labb och
beräkningar.
Men det som kommer att bli det vet mest avgörande i konstruktions
arbetet och som ska lyfta projektet är nog Era samlade erfaren-
heter.

Zinket som omnämns kan jag "föreläsa" om, och kan bara säga att
det är ett perfekt skivspelar material.
Men det kräver att företaget har pengar att investera i press-
verktyg och att serierna är skapligt stora.
Zamak är sammansatt av Zink, Aluminiun, MAgnesium och Koppar.
Ofta utgör zinket 95 till 98%, resten tillsätts för att få bra
gjutegenskaper.


*******************************************

Nu är det bara kontroll mätningar på mellansteget som återstår.
Stabiliteten på 2,4 volt är ca: 30 mV.
Schemat ska jag uppdatera när slutmätningarna är klara. Men
det ser bra ut!
Men vilket hästjobb! Att få till det hela. Mäta bygga om.
Mäta bygga om. Mäta bygga om. Mäta bygga om.





Reply author: abbot
Replied on: 2010/02/10 20:50:56
Message:

quote:
Men vilket hästjobb! Att få till det hela. Mäta bygga om.
Mäta bygga om. Mäta bygga om. Mäta bygga om.


Jag har en bekant som drömmer mardrömmar om när han var testpanel åt en kompis som försökte ställa in en Sumiko Blue; "Bättre eller sämre? Bättre eller sämre? Bättre eller sämre?"

Min bekant orkade inte lyssna på musik på ett halvår efter den pärsen.

Intressant information om "Zamak". Det ska alltså gjutas för att det slår sig vid bearbetning om det är valsat?

Kan man inte avspänningsbehandla valsat gods?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/02/10 22:13:36
Message:



I morgon blir det att städa upp i "mini labbet". Det ligger
motstånd och kondingar i alla upptänkliga valörer.

Men uppmätt och klart är det!


Metallen måste först hettas upp så att koppan smälter och
blandas med övriga metaller (1000 grader). Men sen kan temperaturen sjunka rejält om det i övrigt tillåts.
Zinket smälter vid ca: 450 grader alu och magnesiun ca: 650 grader.
Näääääää.... det är en bra "soppa" att pressgjuta och sen är det
mycket tyngre än alu och lite bara lite lättare än stål.


Det var jag vet inte vem, som kokillgjöt kylflänsar.
Tänk om han ville kokillgjuta ett eller fem subb-chassin i zamak
åt oss. Ett prototypverkg skulle vi nog kunna fixa.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/02/11 09:12:53
Message:


Jag var lite trött i gårkväll och missa Dina frågor Abbot.

quote:
Det ska alltså gjutas för att det slår sig vid bearbetning om det är valsat?
Kan man inte avspänningsbehandla valsat gods?


Zink är inte ett "konstruktions mateial". Zink tål inte att belastas.
Zink förekommer bärför inte vanligen som stång eller plåt.

Det är bara som gjutgods zink används. Ofta i kompliserade detaljer
med låg belasting.
Förgasar huset till mopeder, hadtag till bilar, kåpor på
motorer, "Dinky Toys" leksaksbilar, emblem med stora krav på detalj-
nogranhet.

Det förekommer inte någon värmebehandling eller valsning av zink.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/02/13 10:19:12
Message:



Lördag igen........tiden står inte still precis.
Det är tur att man inte känner ett behov av att
"bevaka" OS. Då hade man säker inte fått någon
ting gjort.




Schemat är uppdaterat.





Det vi kan säga om denna motorstyrning är att den är testad fram
till "drivsteget".
Jag har tagit bort en del kopplingar mot jord som Ni ser. Det blir
stabilare då. Och en del kondingar är också "veck". Då blev den
"lugnare", späningen "fladdrade" inte på samma sätt.

Frekvensens stabilitet visar inga tecken på att försämras, "stabilt".
Fas-förskjutningen kan man justera in på 0,1 grad när med WinScope.
"Stabilt" med andra ord.
Spänningen ut är ställd på 2,4 volt och varierar < 30 mV. Här kan man
"gräva lite till". Och det ska vi så småningom.


Såhär långt är WBO överlägset stabilare än Vattenfalls oscillator.
Personligen tycker jag att det fina med WBO är att vi har möjligheten
att förbättra/utveckla den. Jag vet att det finns "utvecklings
potential".
Det kan vi inte med Vattenfalls oscillator. Där är det "take it or
leave it".



Nu vidare => inköpslista och beställa delar till drivsteget.

De första målet är att med 12 volts drivspänning behålla/förbättra
stabiliteten.

Det ska bli spännande och vi går på McGyvers "input", LM1875 med
10ggr förstärkning.







Reply author: abbot
Replied on: 2010/02/13 17:16:13
Message:

quote:
Det förekommer inte någon värmebehandling eller valsning av zink.



Nej, det förstår jag. Det är väl därför man gjuter ZAMAK. Jag har förstått att om man ska göra en tallrik i aluminium ska utgångsämnet vara gjutet och inte valsat pga spänningar. Min Heybrooktallrik (gjuten) var ju inte helt planparallell men det kan ju bero på uppspänningskrafter vid svarvningen.

När det gäller WBO kan man säga att spänningen är olidlig. Är det så att vi skådar ljuset i tunneln? Hellre det än ljuset på andra sidan Styx.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/02/13 20:17:45
Message:



Abbot, om det är en svarvad yta som slagit sig kan orsaken vara
många.
Men grejen med pressgjuten zink är att man ska slippa bearbeta
ytorna. På min Thoren är det bara kontaktytor metall/metall och
ytor med rundhets och centrerings krav som är bearbetade.
Men slarvar man vid gjutningen och tex kyler av ojämnt slår sig
all ting.
Men det var väl inte mycket?

''''''''''''''''''''''''''''''''''''

Snabba ryck i "Minilabbet".

Dom redovisade 30 mVolten i förra inlägget är fixat.
Det är mindre än 8 mV, på 2,36 Volt.
Räknar vi om detta till +-%, blir det +-0,17% variation.
Det känns komfortabelt, inte sant?

Nu gäller det bara att "snittsa till" drivsteget!



Ni ser att C19 och R23 på fas1, C20 och R24 på fas2 är tillagda.
Högpassfilter med brytfrekvensen ca: 7 Hz.

Det gick att sänka 8 mV till 6 mV med brytfrekvensen ca: 14 Hz.
Men vi stannar här tills vidare är mitt förslag. Vi måste vidare
med drivsteget.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/02/20 11:40:41
Message:




Jag ska redovisa en del som jag "gnetat på" en tid. Min ambition är att ha så mycket
som möjligt "på fötterna" när man ska tala om för och nackdelar. Och därför har
det tagit sin tid.

Det handlar om detta med "enfas drift". Man kan nämligen koppla en AC-motor på
två olika sätt. Och nyfiken som man är, vill man givet vis veta varför man kopplar
olika.
Abbot har dessutom redovisat en del "problem" som han haft. Och den kontakt med
"Rauna" resulterade i en ny motor och en "näve kondingar" att prova. Men inget konkret
"detta är en trolig orsak , gör så här".

Jag ska försöka förklara skillnaderna mellan "parallellt kopplad lindning" och "seriellt
kopplad lindning".

Det ska väll sägas att Per Engelholms motorer varit till stor hjälp i utredningsarbetet.
Och det är "Premotec:en", 24 volt 3,5Watt, som är labbobjektet även denna gång.

Till själva uppkopplingen.





Här ser Ni skillnaden på dom två kopplingarna. Båda används för att driva skivspelare.
Men vad är det för skillnad då.....Nominellt (av leverantören rekommenderad drivspänning)
är 24 volt. Och så är det på den parallell kopplade vi talar om. Men när man serie kopplar,
kör man på 48 volt. Leverantören redovisar för den parallell kopplade ett drift moment på
20 mNm. Och ett start moment på 20 mNm, alltså lika!
(Leverantören redovisar inte seriekoppling ska jag tillägga för att undvika missförstånd.)

Men en serie kopplad motor ökar drift momentet med en faktor ca: 1,75. Startmomentet
minskar med en faktor ca: 0,5. En skillnad "runda slängar" 3,5!

Vad drar Ni för slutsats av detta? Vilket moment är dimensionerade för en skivspelare?

En orsak till att startmomentet sjunker är bl.a. den minimala fas- förskjutningen hos den serie
kopplade motorn.

Titta på diagrammet här nedan!





Den röda linjen är fas-förskjutningen som funktion av kapacitansen.
Den svarta är spänningen på hjälplindningen som funktion av kapacitansen.
Jo.... det är så det ser ut......på en serie kopplad motor. Fas-förskjutningen är inte större
är ca: 36, 37 grader............och vi önskar optimalt 90 grader och samma spänning som huvud-lindningen,.......eller hur.

Kontentan att vi genom att koppla "seriellt" eller "parallellt" kan få en motor med olika
egenskaper. Det som utmärker "seriekopplade" motorer är; stor skillnad i start och drift moment.
Om startmomentet hålls inom rimliga gränser kommer "seriemotor" att starta från 0 till fullt
varv på ca: 0,1 sekunder. Stoppet blir lika tvärt ca: 0,05 sekunder......... Jooo..... vist...... men utan
en skivtallrik som "svänghjul".

Denna egenskap används flitigt i tex förpacknings maskinner. Seriekopplade synkron-motorer
utnyttjas för "positionsring" när stegmotorn är för kvalificerad.
I klockor som inte startas och stoppas, utan behöver en lite kompakt motor.

Sakkunniga som jag haft kontakt med säger att detta som skrivits ovan gäller "små synkrona motorer". "Stora" synkrona
motorer "serie kopplas" inte.
Och små, menar dom 2 Watt (parallellt kopplad) och ner. (Typiska klock och positionsrings
motorer).

Jämför diagrammet ovan med detta för en "parallell kopplad" motor.





Det Ni kan ser är att det inte går att få optimal spänning (24 volt) och 90 gardets förskjutning.
Man får välja något mellan 90 grader, 17 volt och 70 grader 24 volt.

Hur ser problem bilden ut?
Den perfekta skivspelarmotorn har högt startmomentet och betydligt lägre driftmoment. Men
en sådan har vi inte (än, en uppfinnare sökes!)
Den som ger det starkaste startmomentet är den "parallell kopplade". Det som kan strula är en
under-dimensionerad motor. Men det kan avhjälpas med lägre "masströghetsmoment" i skiv-
tallriken eller en större motor.
En "seriekopplad" motor kan man inte hantera på samma sätt. Är problemet i själva uppstarten,
kan man inte bara ta en större motor. Då flyttar man problemet till stoppfasen, som då "slår sönder"
kondingen. Det mest pålitliga är att reducera "masströghetsmoment" i skivtallriken. Om spelarens
"seriekopplade" motor inte förmår stara alls. Då finns det en möjlighet att använda en mer elastisk
drivrem.

Givet vis finns det "luckor" i mitt arbete, till exempel; varför använder
man seriekopplade motorer överhuvud taget i en skivspelare? Jag borde
kanske ringt runt till tillverkare och frågat, helt fräckt.


Nu har jag väll skjutit ut hakan, och vist får Ni "spöa mig" vid nästa DIY-träff. Men jag står
får varenda ord. Och kan förtydliga det mer, men då vill jag göra det framför svarta tavlan (som
numera är vit).

*************************************
Komponenterna till drivsteget ha jag fått. Och ska börja bygga upp det och mäta.
Ska köra det på 12 Volt och vi får hålla tummarna.

***********************************

Tråden "Lämpligaste materialet till skivtallrik?", gillar jag
helskarpt.
Hoppas det kommer upp underlag och framförallt Era synpunker och
samlade erfarenhet.


EDIT
#8221 är ersatt med ".
Det ser trevligare ut nu och roligare att läsa.


Reply author: esl
Replied on: 2010/02/22 19:48:36
Message:

Jag använder skiktlimmad aluminium. Med PU lim emellan. det ger en fullständigt "död" tallrik.
Den har 40cm i diameter och ett stort tröghetsmoment, luftlagrad, lagertappen är tunn då den bara positionerar tallriken och inte behöver lyfta/styra tallriken pga luftlagringen. Den tunna tappen ger lite rumble.. och skulle kunnat vara ännu tunnare.

/esl


Reply author: RTB
Replied on: 2010/02/22 20:26:32
Message:

quote:
Jag använder skiktlimmad aluminium. Med PU lim emellan. det ger en fullständigt "död" tallrik.
Den har 40cm i diameter och ett stort tröghetsmoment, luftlagrad,


Vore intressant om du kunde lägga upp några bilder.
Dels på tallriken men framförallt på lagret.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/02/23 12:07:18
Message:


Är också nyfiken på Era konstruktioner. En bra bild som
RTB/René efterlyser vore en fullträff. Jag följer Era diskussioner
med stort intresse.









Drivsteget på plats!





Det blir en hel del "mäta o justera".
Spänningen förstärks som tänkt.
Frekvensen ser snygg ut på "WinScope". Men det verkar vara ett "brus"
av en mycket högre frekvens, ett antal kiloHz.
Spännigsdelaren före drivsteget måste jag få 100-koll på. Ska den
verkligen vara 1M Ohm?

Det blir en del "pyssel" innan vi ropar "hej"! Men det ser bra ut!



Föresten.......är det någon som vet om man ska/måste ha drivsteget
belastat med ett motstånd för att få korrekt uppmätning?


Reply author: Wader
Replied on: 2010/02/23 17:38:27
Message:

Lite om olika materialtyper. All bearbetning av till exempel stål,aluminium,koppar eller vad det nu må vara tillför värme i materialet. Det finns olika sätt att undvika det som till exempel mycket långsam och kontrollerad avkylning. Den mesta av värmen som tillförs är så klart friktionsvärme. I vissa fall tillför man värme innan bearbetning för att "hjälpa" värmespridningen i materialet, ofta i samband med bearbetning i gjutna material. andra lösningar för att motverka att att material slår sig kan vara med olika mothåll.

En variant av material som brukar användas till precisionstillverkning är smidda material. Dessa finns i en uppsjö olika varianter. Dock brukar dom vara dyra då processen är långsam och tidskrävande- Smidd aluminium finns i till exempel fälgar, växelådshus, ventilhus, eller andra detaljer som kräver hög precision och höga hållfast. Gjutna material bruka i det flesta fall vara porösa, i vilken grad beror helt på mängden luftbubblor i materialet då det svalnar i kokillen. En sak med gjutna material är att dom har en bra förmåga att absorbera vätskor till exempel olja- Det är en egenskap man ofta utnyttjar i industrin. Gjutna material är ofta mycket spröda och klarar ingen eller väldigt liten plastisk bearbetning.

Finns det något jag kan hjälpa till med så ska jag ta ett snack med tidsguden och se om jag kan få ett par dygn med 33 timmar.


Tyvärr jobbar jag enormt mycket nu och kan inte delta i projekt på det viset jag skulle vilja. HAr till och med glömt att skicka lite olika varianter av gummikuddar som vi har på jobbet, det är ju GIK som ska ha dom (skäms lite). Nåja jag ska försöka få iväg dom.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/02/24 19:10:54
Message:



quote:

Tyvärr jobbar jag enormt mycket nu......det är ju GIK som ska ha dom (skäms lite).




Jag vet Wader hur det är på industrin nuförtiden. Det är
inte meningen att Du ska behöva känna Dig som en "fähund".
Känn Dig fri och släng upp Dina tankar och idéer precis som
alla andra.

Projektet går framåt om en sakta. Mycket uppskattat är all input,
stort som smått.
McGyver lilla "blänkare" om LM1875 visade sig vara kanon.
Idag har jag labbat med den och kört 6 volt ut, 20 ggr förstärkning.
Stabiliteten på spänningen var 0,03 volt. Omräknat i +-% blir
det +-0,25%.....inte illa,...(eller vad säger Du Frans Wilhelm).

Nästa steg som jag börjat på är strömförsörjningen. Och jag utgår
från en konstruktion som Anders/Bubbel satte i mina nävar.

Det ser ut som vi närmar oss en motor start!
Motorsurret är musik i "Minilabbet".


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/02/25 21:40:05
Message:



Efter god assistans av forumisterna fick jag ordning på
zenerdioderna.




Såhär är det enklaste strömförsörjning jag kan få till.
Den bygger ursprungligen på Anders/Bubbel idé.

Priset blir för komponenterna ca: 250 kr.
Kretskort vet jag inte hur vi löser i skrivande stund. Ett labbkort
kostar 50 spänn. Eller om det går att utnyttja samma kort som övrig
elektronik sitter.

Inköpslistan/styckelista står närmast på tur.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2010/02/25 21:43:20
Message:

quote:
Den bygger ursprungligen på Anders/Bubbel idé.



Visar det sig att den inte fungerar skyll inte på mig då .

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/02/25 22:08:43
Message:


Efter som jag talat med din klass-föreståndare, har jag fått
veta att du är en riktig lite fillur, Anders/Bubbel.
Så för säkerhets skull har jag simulerat schemat två gånger.

Nä men jag tror det ursprungligen används av en grammofon-tillverkare.

Du vet Anders.....dom gamla mästarna! Vi "lånar" lite...bara.

Det jag först var orolig för var att frekvensen på WBO:n inte skulle
vara stabil.
Men det visade sig att instabiliteten satt i spänningen. Men nu är
det fixat det också.
Skulle det bli problem efter att vi kopplat in stömförsörjningen
har vi i alla fall "ringat in" problemet. Och kan koncentrera oss
på det.

Jag tror detta blir bra om vi får ner prislappen.


Det slog mig att om nu någon mot all förmodan kan påvisa att; en
spelare faktiskt låter bättre med en "viss" osymmetrisk
fas-förskjutning.
Då löser vi det så att vi helt fräckt skruvar in den ena fasen på
t.ex. 87,3 grader och -17% på spänningen. DVS osymmetriskt!

Nääää nu måste jag i säng. God natt grabbar och dröm om hur fint
detta kommer att bli. Det gör i alla fall jag.


Reply author: abbot
Replied on: 2010/02/26 00:00:36
Message:

Sov gott lilla gubben!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/02/27 11:37:29
Message:


Tack Abbot. Jo jag sov mycket gott. Det känns som det bara är en
"transport-sträcka" till mål.

Schemat på strömförsörjningen ovan saknar en säkring. Och dioderna
i "bryggan" ska märkas D5 till D8. Ska uppdateras senare.

Kalkylen börjar få ett permanent utseende.



290 spänn......Men ett kretskort kostar 50 kr. Om vi får plats på
motorstyrningen återstår 240 kr.

Jag vet inte om det är bra eller dåligt. Det kanske Ni som har lite
mer erfarenhet än jag vet.
När jag simulerat PSU:n, kan jag välja t.ex. en konding på 4700uF och
en på 1000uF. Men det är dyrare än två på 2200uF.
Då gick jag på den sista varianten.
Med McGyver:s input har vi kostnads optimerat ganska bra.
Det som slog mig var att, komponenterna i sig själva är inte dyra.
Utan det är allt som behövs rum om kring, kretskort, brytare, mm. Ett
separat kretskort till PSU:n utgör 16% av kostnaden för PSu:n.

Krav på manövrerbarhet kostar alltså.
Men vist .......jag "spottar inte i glaset", om vi tycker att grund-
konstruktionen är bra och vi vill ha funktioner som; 78 rpm och
finjustering av varvtalet. Men det är upp till Er.


Prisbilden för båda enheterna blir då 434 kr + 241 => 675:- kr.

Pro-Ject Speed Box II kostar ca: 1200 :- kr
"Väggbula" 16V/0,5A uppskattat till 300:- kr.

Det är viktigt att notera att "SpeedBox" bara klarar max 3 watts
motorer.
Vi sätter ribban vid 5 watt, "för att täck ett större marknads-
segment", som marknads ekonomerna brukar säga.

Näääää..........vet Ni va!
Helt åt "pipsvängen" är det inte.

Eller var tycker Ni?



**********************************

Nästa vecka beställer jag komponenterna till PSU:n.







Reply author: abbot
Replied on: 2010/03/01 14:31:10
Message:

Här kommer ett kategoriskt påstående som man vid lämpligt tillfälle kan värdera hållbarheten av.

quote:


PostPosted: 26 Feb 2010 12:34 Post subject: Reply with quote
nope, mdf has no damping properties, another urban myth. The property that describes the damping property of a material is the damping factor, Greek letter eta (n). I have measured n for lots of materials. Anything above 0.07 is said to be damping, anything above 0.1 is a good damper. Here are the results of some of the materials I have measured:

mdf 0.0174
Russian 7 ply 0.040
chipboard 0.101
slate 0.0172

panzerholz 0.387

just for the record (sorry Very Happy ) here is a scan of an mdf panel, struck percussively, measured with an accelerometer, upper trace z axis (out of the panel) and x axis (along the panel)


© Cat's Squirrel 2010

The axis along the top is in seconds, you can see mdf rings for over half a second, when struck.

The reason that mdf is used as a platter material is that it is slightly better than rigid metal (Al, n = 0.0043) and the reason it is used for loudspeakers cabinets is because it is very cheap and can be machined, not for its sonic qualities, which we all have to suffer. Sad


Det är hämtat ur följande tråd:
http://www.vinylengine.com/phpBB2/viewtopic.php?t=25849&postdays=0&postorder=asc&start=0

I inlägget finns en bild på en mätning som inte kom med här.


Reply author: esl
Replied on: 2010/03/01 19:40:06
Message:

Dubbla lager MDF med SWEDAC DGA2 lim emellan kommer bli TYST!!!
Nog med förslag.... :-)


Reply author: abbot
Replied on: 2010/03/01 20:21:28
Message:

Längre fram i samma tråd:

quote:



Joined: 16 Dec 2008
Posts: 77
Location: East London, UK

PostPosted: Sat Feb 27, 2010 10:33 pm Post subject: Reply with quote
I think there are a few misconceptions here. Resonances are vibrations, but not all vibrations are resonances.

The aim we have, as audiophiles, is to reproduce the original signal, from whatever medium, in as faithful way as possible. Hence high fidelity.

This means introducing as little distortion of the original waveform, as presented by the loudspeaker/headphones, distortion here means any change from the original waveform.

If the system uses analogue techniques, such as using a vinyl record as a storage medium for analogue waveforms, then it will be open to distortion by other analogue phenomena, including vibrations not associated with the original waveforms. Such vibrations are those associated with every part of a record deck.

For every vibration there could be an affect. If the vibration is a resonance, the affect will include an amplification. Many resonances will contribute to something similar to a transfer function, where an original waveform is transformed into another. The transformed waveform is that fed to the next stage in the chain.

If the resonances are large in amplitude, they will have a large affect on the original waveform; so reducing the vibrations of a record deck cannot be a bad thing. Allowing vibrations will produce a transfer function which will change the output waveform, which cannot be a good thing.



Nearly anything we make plinths from will vibrate, we as audiophiles (well, some of us) want to suppress these vibrations, and we use three main principles to do this, stiffness, mass and damping. For any plinth-shaped construction, its stiffness, mass and damping will all determine the transfer function.

For a material to be useful for plinth building it must be stiff (but not too stiff, as this reduces the critical frequency) have enough mass and have intrinsic damping. If it doesn't have enough damping, more can be added, but its efficacy will be dependant on other things.

Of the things I have tested, only a few things have suggested themselves as being suitable, including bamboo laminates, aluminium composites, panzerholz and filled polyester resins, the latter being the best.


Om än esl:s påstående är 100% korrekt (jag har ingen erfarenhet som kan ge mig en åsikt) kostar det väldigt liten möda att läsa olika synpunkter. De som häckar på ett forum är förmodligen antingen intresserade eller uttråkade. I sagda tråd framförs även, av tappra svenska gossar, samma påstående om mdf och dämplim.

Eftersom jag är flugfiskare och använder splitcanespö (bambu) tycker jag att påståendet om bambulaminat är intressant...


Reply author: abbot
Replied on: 2010/03/01 20:50:35
Message:

Lite till:

quote:
fromans4 wrote:


Please let me know if my thought process is fundimentally wrong. That being said, does anyone have any suggestions outside of the materials already suggested, which are clearly out of my budget and probably beyond my skill level to work with. I think I have decent wood working skills and most common carpentry tools available to me. I am not familiar with working with synthetic materials but I am not apposed to trying.


Again, the most efficient way to do this is using constrained layer construction using a visco-elastic damping core. Look at my graph in my last post above. About 20+dB of attenuation averaged, across the bandwidth, averaged. That is roughly 10x reduction in amplitude! You can effect the same range of vibration reduction, here is just one example: Glue together two layers of 3/4" MDF. Use a router and route in 4 or 5 cutouts, 13/16" wide, 15/16" deep, and as long as the depth of the table plynth, except a 1/2" shorter. Place a 3/4" square steel rod or squre tube in each cut out, using epoxy to secure it. (Clean the steel first with sandpaper and degreaser or the external oxidized layer will have a poor adhesion) Strategize/plan the location for the bars, to leave blank the areas where you will install main bering, arm base and motor(if mounted on plynth). Use Bondo or other high quality filler and fill in the slight indents left by the metal bars glued into their cutouts. You want to cover these over to be flat/flush; sanding down the filler. Now, repeat this and make another one of these 2 x 3/4" MDF pieces with the steel in it. Use 1/4" of Dynamat or Peel N' Seal in the middle of both of these assemblies you have made, cutting out clearance for parts, once again. Use a strong adhesive like red label DAP contact cement. Use filler to fill in the gap on sided that the visco-elastic layer left. Apply wood veneer of choice. You will now have a 3 1/4" thick plynth that has extraordinary low vibration amplitude response compared to if you just used wood, MDF or anthing else of this thickness as a mono structure. The two ultra-rigid structures, with a visco-elastic damping material bonded between them, cause the visco-elastic layer to move it's molecules against each other with maximum potential, in a shearing-type action, thus eliminating a large amount of motion energy by converting it to heat.

-Chris


quote:
fromans4 wrote:
I have received more information then I ever thought I would and I will consider everything I have read in this thread in designing and building my plinth. I understand the need to keep resonance to a minimum and to deaden whatever resonance that can't be eliminated by design and materials by dampening, but with the cost of materials like panzerholz being out of my range, can other materials be recommended? I am well aware of the inherant resonance problems of most hard woods as I have some experience with speaker design. It seems to me there are several factors that come to play in the materials that I can use in the building of my plinth. 1. The cost of the material. 2. Can it be acquired. 3. How easy is it to work with. 4. It's inherent resonance properties. 5. It's mass. The final choice would have to be a balance of these qualities, unless someone knows of a substance or combination of materials that would satisfy all of these requirements.

Please let me know if my thought process is fundimentally wrong. That being said, does anyone have any suggestions outside of the materials already suggested, which are clearly out of my budget and probably beyond my skill level to work with. I think I have decent wood working skills and most common carpentry tools available to me. I am not familiar with working with synthetic materials but I am not apposed to trying.


I am sure you have it correct. It has been shown how important stiffness, mass and intrinsic damping is to building an effective structure. Your other contraints are real, and befalls us all.

If you like wood, and are confident, then I would stick with that. I recommend you look for wood with the properties discussed, use wood with intrinsic damping, why allow it to vibrate and then find a cure?

I would say chipboard (particle board) is about a minimum, as regards damping. If you can source bamboo, I would recommend it, about twice the damping factor of chipboard, 5 times better than ply, and over 10x better than mdf.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2010/03/01 21:05:02
Message:

Väldigt intressant jag har själv provat mdf och lyssnat på skiffer det som jag upplever som skillnad mellan dessa två material är att mdf gör ljudet mörkare medan skiffer försvinner mer dvs påverkar ljudet mindre men det är min åsikt. Den kombo jag har just nu är två lager mdf med en blyplåt på limmad som bryter mdfens egenfrekvens påminner mycket om skiffer men är fortfarande mörk.

Att tänka på är att man bör prata om materialets frekvenser och inte dämpegenskaper vaför det kan jag inte riktigt svara på men de senare känns inte rätt.

Ta t.ex alla instrument som har delar av trä där man har byggt med olika träslag för att få ett ljud som skall ge bäst ton. Forskningen har det visat sig att träslagens egenfrekvens är viktigare än dess dämpfaktor. Visst vi gör inga instrument men ändå är de olika materialens frekvens viktiga och måste tas hänsyn till.

Jag kan förstå att man provar material som är nya när man letar efter det optimala för hifi men jag tror samtidigt att man glömmer bort århundraden av erfarenhet på de olika material som finns där ute jag är nämligen övertygad att där finns något som är bättre än det övriga men glöms bort bara för att det kommer material i en tjusigare förpackning.

Jag läser väldigt mycket mellan raderna det finns för många självskrivna experter där ute på nätet som påstår att det skall vara på ett vis och oftast finns det gamla hifi påstående som ligger bakom utan att det finns en sanning bakom. Men sedan finns det en väldigt stor kunskap som många gärna delar med sig av det gäller bara att hitta den det är svårt bland allt snack.

anders


Reply author: abbot
Replied on: 2010/03/01 21:15:43
Message:

quote:
Jag kan förstå att man provar material som är nya när man letar efter det optimala för hifi men jag tror samtidigt att man glömmer bort århundraden av erfarenhet på de olika material som finns där ute jag är nämligen övertygad att där finns något som är bättre än det övriga men glöms bort bara för att det kommer material i en tjusigare förpackning.

Jag läser väldigt mycket mellan raderna det finns för många självskrivna experter där ute på nätet som påstår att det skall vara på ett vis och oftast finns det gamla hifi påstående som ligger bakom utan att det finns en sanning bakom. Men sedan finns det en väldigt stor kunskap som många gärna delar med sig av det gäller bara att hitta den det är svårt bland allt snack.

anders


Så sant, så sant. Det är av det skälet värdefullt att ha ett forum där man i bästa fall kan hjälpas åt att svälja mygg och sila kameler.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/03/02 15:23:31
Message:


Mycket intressant läsning grabbar!

Spelare består ju av olika delar. Vad jag menar är att
där man skruvar fast motorn vill man ha/förmodligen vill
ha ESL:s "stendöda" material. (Tack för tippset, esl.)

Men i andra delar kanske man önskar ett mer "följsamt" material.
Om vi vill ha "följsamma", "musikaliska" material ska jag återkomma
senare med mera input:s.

quote:
Att tänka på är att man bör prata om materialets frekvenser och inte dämpegenskaper vaför det kan jag inte riktigt svara på men de senare känns inte rätt.



Näää.......fortsätt att "känna efter". Jag tror Du är på rätt spår.
Material har fler egenskaper än bara dämpfakorn. Ju mer vi kan "ringa in" egenskaperna ju större är möjligheten att lyckas väl.



Reply author: esl
Replied on: 2010/03/02 16:42:33
Message:

Intressant om det finns material som är levande och ger en karaktär i ljudet!!
Då kan man ju experimentera med lönn och kanadensisk redwood om man är på det lyssningshumöret. Varför inte Pangapanga svindyrt och i stort sett utrotningshotat.
Ursäkta min ironi.
Vi är ju teknik intresserade och ingenjörer och vi tänker logiskt, låt oss utnyttja det i alla fall GIK!! Hatten av för honom!

MDF är lättbearbetat, billigt formstabilt mm.
Visst massivt bly är bättre!!
Så vad hindrar någon att bygga i finskt laminerat björkblyakryl?

MDF skiktlimmat med DGA2 är dött!
Vill man ha det dödare så använd tre olika tjocklekar med MDF och dämplim på två ställen.
Man måste också hitta gränser där saker tenderar till att gå till absurdum hoppas ni inte misstolkar.
Det kan vara jättesnyggt att laminera en MDF plint med en aluminiumplåt på undersidan och ovansidan. Det har andra fördelar också nämligen att dämpningen av ett system med styva yttersidor och ett mer poröst distansmaterial blir mycket hög. mAn kan ha kopparplåt också men då bör den lackas för att inte få fula märkan om man tar med kladdiga fingrar på ytan.

Teori:
Genom att använda styva material med distandmaterial och dämlim skapar ett viscoelastiskt skikt.
de eventuella vibrationer som materialet utsätts för omvandlas till värme i det viscoelastiska skiktet.
Jag tillverkade skivtallrikar i aluminium som var skiklimmat och firman som svarvade var helt överväldigade då dom svarvade då dom kunde köra vilken matningshastighet som helst, då materialet inte gick i ringning.
Plinten som också var gjord i aluminium men inte skiktlimmad men med ungefär samma storlek ringde som en kyrkklocka och var svår att svarva då det blev småvågor pga ringningen.
Tallriken som var dämpad gick att svarva som "smör" som operatören sade chockat!!

Läs gärna på SWEDACs hemsida om dämplimmets förträfflighet!

Jag kan nämna att Q-Board från QLN var MDF med DGA2
Likadant använder Responce, Rennessans, Stridbeck, mfl detta lim.
Jag använder blyplåt, asfaltsgummi, urethan, Sylomer (används i kända högtalarfötter), DGA2, mm i olika applikationer, så har ni frågor ang dessa material så hör av er.


Reply author: Wader
Replied on: 2010/03/03 10:56:48
Message:

Spånar lite för mig själv och klurar lite. Kan botten på plinten var i något material som är styvt och som lagret står på, i lager ovanpå det läger man den dämpning man vill ha och högst upp motor. Det blir visserligen ett hål runt lagret men det kanske kan fungera. Minsta motståndets lag gäller väl och om man kan få lager-energi att gå ut i dämpnings-skikten istället för att transporteras upp i skivtallriken vore det väl fint. Likadant med motor, över med energi i dämpnings-skikten istället för via remmen till skivtallriken. Kan man tänka sig en medbringar variant mellan toppen på lagret och skivtallriken? Jag ligger ju hopplöst efter er så allt detta har ni säkert redan tänkt på.


Reply author: zix
Replied on: 2010/03/04 20:25:03
Message:

En billig dämpande motorplatta skulle kunna vara en sandwich av plåt och asfalt-dämpning. Den behöver inte ens väga särskilt mycket. Det är extremt effektivt dämpande med asfaltmatta mellan plåtar.

Dämp-plattan kan sen skruvas i resten av chassit om man vill, eller det kan vara ett separat chassi. Behöver inte motsäga eller omintetgöra resten av chassikonstruktionen, som kan ske helt enligt idéerna här ovan, eller på annat sätt. Jag gillar naturligt material själv, dämplim eller inte.


Reply author: abbot
Replied on: 2010/03/04 23:34:01
Message:

Apropå underliga idéer; när jag var ute med en av hundarna tidigare idag såg jag en skivspelare med både remdrift och mellanhjul. Kufisk konstruktion - jag undrar om den hade några fördelar?

Det finns ju fyrhjulsdrivna bilar som huvudsakligen driver med två hjul. I det här fallet tror jag att remdriften hade hjälp av ett "stödhjul".

Svårt, som Chris Härenstam brukar säga...


Reply author: Wader
Replied on: 2010/03/05 21:13:23
Message:

Man kan nog tänka sig flera olika varianter bara dom ger önskat resultat. Ett stödhjul kanske mitt emot remdriften som motverkar tiltningen om en nu skulle visa sig vara ett problem, ett mellanhjul som ovan om man kan få något ut av det, kanske man kan få en extra rem att dämpa ut motorvibrationer. Dock kräver dess lösningar att man får någon lagerhistoria till och den i sig skapar mer problem (kanske).

GIK vad är ett rubinlager? Finns i en del applikationer men inget som jag stött på tidigare. Hur mycket låter en packbox? Är en viskokoppling för avancerat? Är det meningen att remmen ska driva själva skivtallriken eller kan den driva på lagret? Om den ska driva en remskiva på lagret kan man ju välja utväxling ganska generöst. En tanke bara. Kan man ha en kona så man får världens enklaste automatlåda. Väl beprövat och fungerar bra. På det viset kan man slippa hård belastning för motorn i starten.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/03/06 09:00:53
Message:


Hej....lördag morgon.....

Jag ska sammanfatta veckan lite kort bara.

När jag mäter med min multimeter på motordriv.kompl.
får jag ett "brus" på ett antal MHz. Jag har jagat
en lösning och förståelse vad det är som händer.

Motståndet R28 och R31 ska vara 1 ohm och inte 1 kohm.
Men sen är det själva uppkopplingen på breadboarden som
ger störningar.
Det ska fixas till innan jag går vidare med PSU:n eter som
jag vill göra som få anta beställningar.

Sen ska silvervarg och jag snacka ihop oss för att få fram
den bästa lösningen på "analog AC driv".

Det ska nog nämnas, "bruset" är ingen "ko på isen". Det är bara
det att det retar mig. Och "elaka tungor" får lite och snacka om.

''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''

Material diskussionen tycker jag var givande. Jag har ett
kompendium skrivet av Paul Guy på svenska.
Han redovisa olika material (trä) både på svenska och latin.
Det är skrivet i slutet på 80-talet, så en det material är
av typen "Pangapang" och garanterat utrotningshotat.
Och vilka akustiska egenskaper dom har. Det påminner en del
om Anders/Bubbels materialbeskrivning.
Men jag ska bara komma åt en scanner.


'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''

Wader@
Du undrade var ett "rubinlager" är.
Om Du ersätter hårdmetall plattan i axeal-lagret med en platta
av rubin får Du ett "rubinlager".

För var det mycket vanligt att använda sådana lager i våra helt
mekaniska klockor.
Jag skulle tro att en tonarm skulle bli "najs" med "rubinlager".
Det är ytor och hårdhet man vill åt i rubinen, som måste slipas
rätt för att funka väl.

'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''

När Ni funderar på olika "ideer" så tänk såhär:

Vilka krafter har jag.
Hur kan jag utnyttja dom för att få den önskade funktionen.


Tillför inga nya krafter. Det går inte säger någon. Men det är här
själva utmaningen ligger.

'''''''''''''''''''''''''''''''''''''

Mellanhjul och rem kanske verkar kaka på kaka.
Men är remmen optimerad för att bara driva, dvs remmen är mycket
elastisk då behövs mellanhjulet för att starta spelaren.

*********************************************

Det viktigaste just nu är att få fram "delsystem".
När väl motordriv med PSU:n är i hamn. Får vi återkomma
till zix och esl tankar om inbyggnad/isolering. Det blir säkert
en det "fysiklabb".



EDIT:
Litet tillägg bara


Reply author: esl
Replied on: 2010/03/06 17:46:59
Message:

Intern dämpning :
http://books.google.se/books?id=EhkTZouNZ0gC&pg=PA337&lpg=PA337&dq=internal+damping+losses&source=bl&ots=pFt1Svt8zG&sig=6qZ6Fvl4St23I519i5qykuTMabs&hl=sv&ei=mXySS4iMOZP7_Abj1cCIDQ&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=9&ved=0CDoQ6AEwCA#v=onepage&q=internal%20damping%20losses&f=false

www.revintage.se/dga2.pdf

/esl


Reply author: esl
Replied on: 2010/03/07 13:58:11
Message:

AMS Oil, världsledande oljetillverkare, vinner alla typer av nötningstetster mm:

http://www.american-synthetic-motor-oil.com/amsoil_10w30_api_motor_oil_test_comparison.htm
Du kan beställa olja till skivspelaren (bilen, båten, racingmotorcykeln) maila:
DelanOil@aol.com

Hälsa Dennis från "martin", han ger grym support!

/esl


Reply author: Wader
Replied on: 2010/03/07 19:17:05
Message:

Misstänkte att det var på det viset. Det finns väl en mineral som heter diabas (viss reservation för felstavning) Den är väl bara snäppet mindre hård än diamant men ändå bearbetningsbar. Dessutom är den grymt snygg att se på då ytan är bearbetad.


Reply author: esl
Replied on: 2010/03/08 00:53:12
Message:

Diabas har hårdhet 5.8 medans diamant har 10, nu finns det material som är 11% hårdare än diamant lite OT men ändå...


Reply author: jonsson
Replied on: 2010/03/08 07:55:56
Message:

Diabas används bla i "mätbord" då det är helt dött och inte ändrar form med tiden. funkar säkert super i sådana här applikationer men är som jag förstått det, synnerligen dyrt..

Mvh Magnus Jonsson


Reply author: esl
Replied on: 2010/03/08 12:25:07
Message:

Tyngd är bra, och dött material är bra.
Varför inte bygga en sandlåda? Så kan man fylla lådan med sand, grus mm allt efter behov.
Lätt att frakta skivspelaren, men väl på plats häller man bara i sanden.
Att lådan är skiktlimmad med DG-A 2 är ju inget hinder. Motor enheten stoppar man också ner i en låda och fyller sedan med sand.

Jag hade ett tonarmsrör på en SME arm som jag tyckte ringde lite mycket när man slog på den med ett metallföremål.
Fyllde röret med potatismjöl och det blev helt stumt.
Inte för att det var en ljudrevolution men nog inbillade jag mig att det vart lite lite bättre med en helt tyst tonarm.

/esl


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/03/10 09:19:34
Message:



Jag tror vi måste "tänka till" lite.

Det finns som jag ser det tre "strategier".

1. Döda matreial rakt igenom.
2. Musikaliska material blandat med döda.
3. Musikaliska material rakt igenom.

Vi sågar inget dera...vi ska länma utrymme för
en "variant flora".
Det viktigaste är nog att vi vet vad för egenskaper
materialen har.
Och att vi inte bygger in oss i ett hörn. Utan vi måste
kunna "backa" och göra ett "omtag".

Eran diskusion om material tycker jag är ett lyft, helt klart.


Reply author: patst577
Replied on: 2010/03/10 12:12:56
Message:

Heja heja heja!

Om man kan få så fina kurvor så pass enkelt analogt så tror jag att PIC-varianten blir dyrare och krångligare.

Jag har inte varit inne här på länge, men jag blir sugen nu igen!


Reply author: esl
Replied on: 2010/03/10 15:57:16
Message:

Lite skeptisk till musikaliska material.

Funderar på exempel på ett musikaliskt material...
Hur verifierar man det?
Vilka mätparametrar används?

Så funderar jag på varför man överhuvudtaget vill ha ett materialkombinationer som låter när det finns materialkombinationer som är "döda" och har hög inre dämpning från vibrationer.

/esl


Reply author: abbot
Replied on: 2010/03/10 16:10:11
Message:

Skepsis är sund. Jag tycker också att det verkar avigt att se en skivspelare som ett instrument. Däremot vet jag att musiken kan dö om man kombinerar rätt eller fel saker på fel sätt. "Audioref Le Mat" (tjock esoterisk gummimatta) på min Heybrook TT2 med flytande upphängning och gjuten, svarvad tallrik fullkomligt dödade musiken.

Filt fungerade mycket bättre. Som jag upptäckte igår http://www.hififorum.nu/forum/topic.asp?TOPIC_ID=78520&whichpage=2 fungerar vävbakelit ännu bättre. Jag funderar därför på att testa en yttertallrik i detta material. Musikaliskt?
Skulle inte tro det. Men experimentet främjade den musikaliska upplevelsen.


Reply author: esl
Replied on: 2010/03/10 17:32:24
Message:

abbot ang dina tallriksmattor så testa följande:
Låt tallriken stå still, ställ ner pickuppen på en skiva, dra upp volymen, knacka på skivan med ett hårt föremål.

Om skivan "lever med" och ger bi ljudså är det inget bra, testa olika mattor och gör om testet, testa olika nålplaceringar då vågigheter i skivan ger olika klang beroende på hur skivan ligger an just där.
Skaffa en skivpuck som klämmer ner skivan, och gör om testet.

Den bästa mattan som jag testat någonsin var ganska tunn och med miljoner små noppror typ pingisracks gummi.
/esl


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/03/10 19:04:06
Message:

quote:
Lite skeptisk till musikaliska material.

Man ska vara skeptisk, ifrågasättande!
Tänk om alla bara nicka och höll med...

Tala om vad Du tycker så ska vi säkert hitta bra vägar.


quote:

Funderar på exempel på ett musikaliskt material...
Hur verifierar man det?
Vilka mätparametrar används?



Det hade vari värdefullt att ha en metodik att luta sig emot.
Men jag tror inte vi i dagsläget mäktar med att göra något
"labb" med musikaliska och omusikaliska material.
Så vida ingen har tillgång till material, instrument och en
metod att dokumentera.

Är vi chanslösa då...."losers"..?

Svaret är enkelt....nix!

Vi har Era erfarenheter och en del styrning av "Paul Guy:s" kompendium.
Men jag vill gärna ha han godkännande att lägga upp det på
forumet.
Får vi inte det (utan kostnad) får jag göra ett sammandrag utan
att nämna hans namn.
Men det fixar sig.

patst577@
Börja läs från sid 36, post dat 14 dec.
Det är då det praktiska arbetet börjar.

Men jag varnar Dig och andra........risken för återfall till
lödkolven är stor. Och vaccinera sig går inte, som mot svininfluensan.


Apropå praktisk arbete ska jag säga bara att jag jobbar på att föra
över komponenterna till ett "labbkort", tre hål på varje ö.

Men är lite ovan av denna typ av arbete...men det är på "G".
I slut änden hoppas jag att det ska bli ett "experiment motordriv".
Det jag vill veta är:
Hur påverkar enfas kontra tvåfas ljudupplevelsen?
Hur påverkar seriell eller parallell koppling ljudupplevelsen?
Hur påverkar fas-förskjutningen ljudupplevelsen?
Hur påverkar ett reducerat vridmoment (sänkt spänning) ljudupplevelsen?

(Hade vi haft resurser skulle vi gjort ett så kallat "faktorförsök".
Då får man veta vad som påverkar mest och om egenskaperna hänger
ihop.)

Är det pretentiöst?
Ja men vi siktar dit....så får vi se vad vi hamnar.


Reply author: abbot
Replied on: 2010/03/10 23:51:03
Message:

quote:
Den bästa mattan som jag testat någonsin var ganska tunn och med miljoner små noppror typ pingisracks gummi.
/esl


Är det något i stil med den här du syftar på?
http://www.welltemperedlab.net/welltemperedlab/

För övrigt ska jag göra de experiment du föreslår...


Reply author: esl
Replied on: 2010/03/11 00:24:21
Message:

Abbot: spännande, tittade på mattan och det materialet liknar mer det lagret man har mellan träkärnan och gummit.
Det viktigaste är att skivan ligger an mot underlaget överallt.
Vaccum är oslagbart egentligen.

Det finns ett flertal spelare som har det, men det ställer speciella krav på lagringen.
Kanske en nöt för gubben att knäcka!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/03/11 20:03:10
Message:

quote:
Det finns ett flertal spelare som har det, men det ställer speciella krav på lagringen.


Vi har ju ställt "speciella" krav om vi menar ett par hundradelar
i spel.
Det är en bra "spalt tätning" och är en "baggis" att beräkna.
Men svårigheten är som jag nu förstår det att få upp en kanal
genom en färdig axel.
Om vi gör en "spittsijaul" som smålänningen säger så ser jag inga
hinder.......mer än plånboken.
Jag är så engagerad i motordriv så jag får vänta med "cadden". Det
vore hur som hälls kul att se hur en sådan skulle se ut.


"Skav" vidare bara


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/03/13 10:19:47
Message:



Hej vi glider sakta fram!

Ska bara visa lite av jobbet i veckan som gått.

Ett labb-kort och nya löd-spetsar är inköpt.
Min lödkolv ska ha 5 mm diameter på spetsen, men det fans bara
6 eller 4 mm. Håll tummarna för att fyra mm ska funka.



Jaaaaaa.....jaaaaaaaaaaaa, jag vet att den gamla ser för .... ut .
Det var kanske en bidragande orsak till att det var svårt att löda
probben.

Tanken med att föra över komponenterna till labb-kort är att få grepp
om "bruset" som finns i systemet. Det har sagts mig att veroboarden
ger induktions-laster som drar igång vägningarna.
Förhoppningsvis ska den också fungera som "labb-motor-driv"
för att vi ska få "svart på vitt" om för och nackdelar med olika
drivsystem.

Sen ger vi Silvervarg fria händer att sätta ihop prototypen.

Såhär lång är planeringen kommen på "labb-motor-driv".



Dom stora "klumparna" på höger sida är kretskorts-monterade transingar. Jag hoppas det ska gå att göra så utan störningar.

Övrig är det planerat för 33.3, 45 och 75 rpm.
En finjustering av frekvensen/hastigheten på någon procent.

Justera drivspänningen och fas-förskjutningen är också planerad
men komponenterna är inte med på bilden.


Det tråkiga denna veckan är att vi inte får publicera det konpendium
jag nämnt tidigare.
Men vi gör en "work around". Huvudtankarna ska jag sammanställa som
en "guide line" (kul med engelska uttryck i svenskan, bara man stavar
rätt).

Esl:s länkar för beräkning av vägningar är bra.
Personligen vill jag hålla mig till "Merians Static and Dynamics" som
är lite av "Bibel" för undervisningen på Chalmers.
I grunden är det samma sak men uttryckt lite olika bara.
Nää, näää esl! Ta inte bort länken! Både den och den till "DGA2"
ska vi ha kvar!
Nä vi väl vet hur vibrationerna ser ut ska vi ta upp det igen. Och lika så zix förslag.



Nu till baka till "arbetet" igen!




Reply author: Bubbel
Replied on: 2010/03/13 11:00:46
Message:

Med risk för att det blir OT här i tråden om mattor.

quote:
Det viktigaste är att skivan ligger an mot underlaget överallt.


Jag håller faktiskt inte med dig esl jag har provat en massa olika varianter och material det jag har kom fram till är faktiskt tvärtom en så liten anliggningsyta som möjligt. Vi kan säkert älta detta fram och tillbaks hur länge som helst vilket som är att föredra.

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/03/13 12:32:30
Message:



quote:
Med risk för att det blir OT här i tråden om mattor.


Nä fortsätt bara....vi hamnar för eller senare där i alla fall.
Sen generera ofta diskussionerna i "stickspår" som kan vara nyttig
"input".


Reply author: esl
Replied on: 2010/03/13 17:57:55
Message:

Nålen är den del som genererar mest vibrationer i en skivspelare. Inte motor eller gölvvibrationer som man kanske tror.
Man kan lätt höra dessa vibrationer genom att dra ner volymen och ställa sig bredvid skivspelaren så hör man precis vilken låt som spelas.
I alla fall om skivan ligger löst.
Dessa vibrationer lever kvar i skivan ett tag innan de dämpas ut.

Det kan mycket väl vara så att några föredrar att lyssna på "efterklang" i skivan och det är ju upp till var och ens tycke och smak naturligtvis...
För dom som testat vaccum spelare är fast (dubbeltydigt :-))

Det finns dock ett annat trick som är nästan lika bra, men lite enklare att åstadkomma och det är en konkavsvarvad tallrik.
Vet inte vem som jag snodde idén ifrån men de spelare jag byggde hade konkav tallrik. Under skivans diameter så blev det en grop under skivan mellan skiva och tallrik på ca 5mm. Denna grop försvinner när man lägger på en skivpuck i mitten, eftersom gropen är lite progressiv så blir det ett helt jämt tryck mellan skiva och tallrik ända ut till pereferin. Dessutom så planas måttligt skeva skivor ut så att dom blir plana.

Det blir en svag vinkel på ca 2 grader på själva pickuppen, vilket gör att man får vrida armen vilket är enkelt.
Dessutom är det ju så att alla pickupper bör vridas tills dess att den spårar bäst då båda nålspets, nål och pickupp har toleranser.
Så tillsammans med VTA, och nåltryck, armmassa, komplians, så är pickuppens vinkel viktig för bäst tracking.

/esl


Reply author: abbot
Replied on: 2010/03/18 21:27:08
Message:

Lite mera experimenterande. Jag fäste bakelitskivan vid tallriken med ett antal mindre bitar av självhäftande tejp (ganska tjock, avsedd för montage på bilar). Det blev i mitt tycke ännu bättre. Dock tyckte jag att mellanregistret stod ut lite och lade därför på filten ovanpå. Det blev inte så mycket axeltapp kvar att fästa skivklämman på, men det räckte. Det var ju bara ett vilt experiment, avsett som en parentes. Nu kan jag inte förmå mig att återställa. Musiken är så luftigt befriad jämfört med tidigare. En inte alltför djärv gissning är att jag fått bort störningar från lager och/eller motor.

Jag vet inte om jag är off topic, men helt klart finns det en del att fundera på och samlade erfarenheter är väl knappast av ondo.


Reply author: abbot
Replied on: 2010/03/18 21:31:52
Message:

å så hoppas jag att Gubbens tålmodiga laborerande kommer att utmynna i att jag får ren, lagom stark och stabil ström till motorn.

Visst låter det vackert!?

Heja Gubben!!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/03/18 22:14:32
Message:


Jo då abbot...det är på gång

Jag har fått lite förseningar av leveranser på komponent-sidan.
Dom ringde mig i eftermiddags och föreslog ersättning komponenter.
Och vist det var OK för min del.
Har jag tur får jag deras leverans i morgon, annars blir det måndag.

Grejerna från Elektro-Kit ska vara här i morgon. Och då ska det
mätas en sista gång på "kopplings-däcket" innan det flyttas över
till "labbkortet".

Saken är den......som ni redan kanske fattat......att...hummm...
...eller hur man uttrycker det. Två kondingar gick hädan om
man säger så...Jo jag vet dom är till och med märkta (tydligt)
vilken tåt som ska vara + och -.
Jag kan berätta för Er som inte har vänt en konding fel....att
dom blir mycket varma.....innan....ja just det...proppen går....
hädan den också.

Det blir två labbkort. Strömförsörjningen på ena och styrelektroniken
på den andra.
Jag håller på att lägga sista handen på planeringen av
strömförsörjningen.

Från det ena till det andra.......det går vilda rykten på forumet
att DIY-gänget ska träffas i Göteborg senare i vår.
Finns det något intresse att visa upp elektroniken då?
Visserligen i dess primitivaste form...men ändå?




Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/03/20 08:21:05
Message:





Sådärja!

Alla komponenter är hemma. Planeringen klar.

Nu är det "hands on" som gäller.

Strömförsörjningens planering ser ut såhär:



Styrelektroniken ser ut på detta sättet:



Jag har redan börjat med strömförsörjningen. Får se när den kan
tänkas bli klar. Det tar lite extra tid efter som man är lite ovan
vid denna typ av arbete. Repetition med orkestern ska vara klar i
helgen, så det bränner en del tid också.

Men en "glad skit" är man och nu är vi äntligen på "G"


************

Av Era diskussioner förstår jag att det finns mist två möjliga vägar
för materialval. Musikaliska och ut-dämpade (döda).

Hur skivan ska ligga mot underlaget är också delat i två.
Ett är ta vara på skivans "musikaliska egenskaper".
Två göra skivan så ut-dämpad som möjligt.

Vi bygger inte in oss i ett hörn och säger "si och så". Utan vi kör
med öppna dörrar. Och utgår från att vi har framkomliga vägar i alla
alternativen.
Men vi måste få en klar förståelse för dom olika varianterna, för
och nackdelar, orsak och verkan.


Tillbaka till lödkolven!



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/03/21 21:51:46
Message:



Helgens "knåp"!










Det är lättare med den nya löd spetsen.

Jag har satt spänning på den och allt väl.
Men man får passa sig för kondingarna.....när man minst anar det
hoppar det fram en blå gubbe och slår ihop händerna med en smäll.
Har hänt! Men propparna är hela och den lilla säkringen på
250mA.



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/03/23 20:35:54
Message:



Sent måndagskväll var alla komponenterna på plats.





Men jag har, inte helt oväntat, stött på patrull.

Propparna är fortfarande hela men det är spänningarna som
gäckar mig.

Om jag kan ta ut 9 volts matningen faller 27 volts matningen till
22 volt.
Struntar jag i 9 volt funkar 27 volts matningen.

I simuleringen är allt i sin ordning. något felar mellan teori och
praktik. Ganska varligt för övrigt. Men man brukar alltid hitta
"den felande länken" för eller senare.


Mu blir det ett intensivt felsökande.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/03/26 15:40:26
Message:


Jag ska bara länka till tråden om transformator-bekymmer.

http://www.hififorum.nu/forum/topic.asp?TOPIC_ID=79380&

Men det ser ut att ordna upp sig.


Reply author: Kilgore
Replied on: 2010/03/26 16:50:33
Message:

Skönt att det verkar ordna sig :)

Oerhört spännade projekt detta!!!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/03/28 18:51:41
Message:




quote:
Skönt att det verkar ordna sig


Kilgore@

Jo vist är det så! Mycket tack vare Eran input!
Jag hade ingen aning att transformatorer skulle bete sig på
det viset som dom gör. Det står inget i den litteratur jag
har tillgänglig. Praktiska kunskaper är det som gäller! Och
dom har Ni.

Det sak bli mycket spännande.
Jag blir mer och mer övertygad om att spelaren kan bli mycket bra.
Det behövs mycket breda kunskaper. Och av diskussionerna förstår
jag att erfarenhet finns. Och att vi "ringat in" viktiga punkter.

Nä som Du sa Kilgore, "Oerhört spännade projekt detta!!!"
-----------------


Spänningarna är som dom ska nu. Och det jag måste justera
är motstånden R2, R3, R4 och R5. Det går mer ström genom
dom än jag räknat med.
Och säkringens placering.

Det jag räknar med är att kunna driva en 5 watt:s motor.
Transformatorn som sitter på mitt kort ger 3,8 VA och den
specade 3 VA.
Det man får göra är att ersätta R2 och R5 med 30 ohm:s motstånd.

Men det är som jag förstår det extremt med 5 watt. 3 Watt och neråt
ska räcka.




Nu ska vidare; beställa uppdaterings komponenter och börja löda
själva oscillatorn.







Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/04/01 19:33:55
Message:


Som sagt det börjar ordna upp sig!

Sista (hoppas jag) uppdateringen på plats.




Upp-mätningen klar och jag ska bara förvissa mig om det är OK
att 5 W:s zenerdioderna kan fungera vid en kontinuerlig temperatur
på 130-150 grader C.
Dom blir varma i vila och all ström går genom dom.

EDIT:
Det ska jag tillägga att det slog små "gnistor" vid matingen av
två tretio. Labb kort är säkert inte gjort för så stora spänningar.
Men på prototypen får väl Silvervarg se över det, så det blir säkert.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/04/03 10:46:13
Message:


God morgon i påsk ledigheten.
Är det några kvar vid burkarna?

Det har varit full rulle i veckan. Strömförsörjningen har fått en
"konstruktions-genomgång".

Två anmärkningar:
1. Tvåtrettio måste vara bättre skilt från övrig spänning.
2. Den stora zenerdioden genererar värme och ligger på tok
förnära E-lyterna.
Dom når en temperatur-stabilitet vid 130 gr. C och tål 200 gr. C.
Behåller vi zenerdioderna måste dom flyttas.
Problemet är att all ström som inte förbrukas av motor och styr-
elektronik tar vägen genom zenern och blir till värme.

Alternativet är att spänningsreglera över en transistor. Och jag
har kollat lite på det. Priset ökar med en tia, (mellan tummem och
pekfingret). Och givet vis ska vi kolla igenom det.

Men det ska gå att kör mad nuvarande tekniklösning, och det gör vi
tills vidare.

********************

Komponenterna är på väg över till "labb-kortet" och
strömförsörjningen och manöver don på plats.





Nu är det bara att jobba på!

Alfred Hitchcock skulle inte komma på en mer spännande än detta.


Reply author: esl
Replied on: 2010/04/06 20:58:33
Message:

R1 R2 R4 R5 skall flyttas till vänster ett snäpp.
Likriktaren skall kopplas in på R1 och R4 innan spänningen kommer till kondensatorerna!
Detta för att inte få matningsströmspikar, dessutom ligger det som det nu ser ut ingen kondensator på "utgången" av försörjningskortet förutom en 100nF... och den skall du helst placera så nära den högfrekvenskälla som du vill dämpa som möjligt. Är det nätstörningar som du vill dämpa så skall den ligga parallellt över C1 C4 ocm du tror att störningen kommer från motordelen så skall den sitta så nära den som möjligt.

/esl


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/04/07 19:50:17
Message:


Esl@

Men det finns "gejer" jag inte "greppar", om man säger så.

Någon som måste förklara för mig varför det är på följande sätt.
Och vad det är som gör skada.

Bakgrunden är att simulerat strömförsörjningens 10 första milli-
sekunder.
Med ett motstånd på 1 ohm mellan dioderna och kondensatorn.
Samma är gjort med 0,01 ohm, jo en hundradels ohm.

_________________________________________________
0,01 ohm.
Efter 5 msek har spänningen stigit till 30 volt.
En strömtopp på 21,5 A kommer vid 1,3 msek .
En effekt-topp på 0,5 Watt kommer vid 1,3 msek.

1 ohm.
Efter 6,5 msek har spänningen stigit till 22 volt.
En strömtopp på 13 A kommer vid 3,3 msek .
En effekt-topp på 170 Watt kommer vid 3,3 msek.
__________________________________________________

Är det ström toppen som är dimensionerade eller effekten?
Varför?

***************

Från det en till det andra.

Jag kan berätta att jag trodde i min enfald att nu när
styrelektroniken testkör skulle det bara vara attföra över
komponenterna.
Men gissa var timmar jag lagt på felsökning.
Men sent i eftermiddags var jag äntligen förbi dom första två
stegen.
Nu blir det småsteg och verifiering, som gäller.


EDIT:
Åt lutfisk idag......det blir bättre konstruktioner om man äter
just....lutfisk.


Reply author: esl
Replied on: 2010/04/08 22:12:14
Message:

Ett motstånd tål flera hundra ggr högre effekt i någon milliskeund... inga problem, det är just där man vill bränna bort energi istart upp sekvensen, dels för att spara på kondensatorerna, men det viktigasete är för att filtrera bort störningar från dioderna.

Du har inte svarat varför du har en 100nF kondensator som jag frågade innan...


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/04/09 09:46:36
Message:



Förlåt esl! Det har jag helt missat "i stridens hetta".

På schemat saknas det två "100nF kondensatorer", upptäckte jag nu.

Men på fotot ser Du en bege liten "plutt" vid sidan av samtliga dioder.

Det jag fått lära mig är att zenerdioder genererar ett "brus". 100nF kondensatorerna dämpar bruset.

Jag har inte verifierat att det är på detta viset, utan bygger vidare
på Era kunskaper/erfarenheter.

Dom scheman jag tittat på så är det en del som har ett 1 ohms motstånd
före e-lyterna och andra sakna motståndet. Det verkar vara en bedöm-
ningsfråga baserat på erfarenhet.

Jag har fokuserat på oscillatorn, men det måste nog bli ett omtag på
strömförsörjningen. Men bäst vore om allt funka med AC motor inkopplad
för att kunna mäta strömmen.




I skrivande stund ska jag säga att jag har problem med att få igång
oscillatorn igen.
Vet inte vad som gäckar mig. Det enda jag vet är att den funka
utmärkt på "kopplingsdäcket". Är det komponenter som har blivit
förstörda av lödningen har jag inga ersättare. Så innan jag beställer
nya måste jag vara hundra på att dom är defekta.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/04/10 10:38:42
Message:





Idag på lördags morgonen är det inga glada miner här inte.

Det har strula i stor sett hela veckan.

Det är oscillatorn som inte går ingång ordentligt.
Ibland går den kanonstabilt.....för att vid ett senare
tillfälle inte gå igång alls.

Det som är positivt är att vi faktiskt vet att detta är en bra
oscillator.
Men nu gäller det att hitta en utformning på kretskortet som
funka, kanske till och med påminner om den på kopplings-däcket.

Det jag prioriterat på den redovisade layouten är att få den kompakt.
Men det kanske är fullständigt feltänkt.


Vad har vi för "action på de" (industritjänstemanaspråk)

Den här är en tidig layout som är mer lik uppkopplingen på
kopplings-däcket.


Jag ska börja bygga efter detta. Det gäller bara att få första steget
att funka stabilt.
Sedan ta steg för steg.


Kör hårt! På lödkolven igen! Avlödning och pålödning!


Reply author: esl
Replied on: 2010/04/10 11:57:27
Message:

Får du igång oscillatorn om du injicerar en liten posiv spänning in på den positiva ingången av första OP förstärkaren via ett motstånd på 1kohm via en liten momentan start brytare?
Vad händer om du justerar potentiometern som matar glödlampan?

/esl


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/04/10 13:14:57
Message:



quote:
Får du igång oscillatorn om du injicerar en liten posiv spänning in på den positiva ingången av första OP förstärkaren via ett motstånd på 1kohm via en liten momentan start brytare?


Detta har jag inte testat! Hade varit intressant att prova. Men nu
har jag redan börjat bygga om layouten.


quote:
Vad händer om du justerar potentiometern som matar glödlampan?

På det strulade layouten hände olika saker. Ibland gick oscillatorn
igång. Men på alldeles för hög spänning, ca 1 volt. Men inte stabilt.


Jo den rackarns potten ska dela spänningen 1:3. Potten ska ha 3 ggr
högre värde än motståndet i lampan.
Och lampan anpassar sig till potten.
Det vi testat tidigare gav att det mest stabila spänningen ut från
första steget var 0,65 volt.

Ambitionen är att hitta tillbaka till det stabila körningarna.

Det är nu alla uppmätningar av oscillatorn blir värdefulla. Vi har
en hel del material att jämföra med.
Och vi ska hitta till baka.





Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/04/14 18:32:00
Message:



Hej!

Ska bara berätta att oscillatorn "spinner som en katt"

Det måste ha varit en layout-miss av det elementära slaget
som gäckat en "gröngöling".

Apropå "gröngölingar" så har man redan förra veckan siktat
Sädesärla på södra Öland.

Puuu vad skönt! Vår och en fungerande oscillator....han det
bli bättre?


Reply author: Andy
Replied on: 2010/04/15 08:46:57
Message:

Grattis, grattis!!!!


Reply author: abbot
Replied on: 2010/04/15 20:09:42
Message:

quote:

Puuu vad skönt! Vår och en fungerande oscillator....han det
bli bättre?


Jovisst, det både kan och kommer att bli bättre. GiK gnetar vidare, envis som bara den.

Bravo!!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/04/17 12:24:43
Message:


quote:
..........GiK gnetar vidare,.........


Jo men detta med analog elektronik är intressant. Så jag
kan väll inte annat säga att behållningen av jobbet är
stort.


Anders Bubbel har hittat ett mycket intressant material
på webben.
Vi får se när han känner sig nöjd med översättningen och
layout:en.

Det är mycket jobb på projektet som inte syns, bland annat
alla dessa timmar av sökande på webben, och alla Era
"prov och försök" i det tysta.
Men det är detta som är en av våra starka sidor. Att vi kan
tillåta oss att misslyckas fem gånger och lyckas den sjätte.
Det fååååår man inte ute i industrin....ha...ha....

------




Så lång har jag kommit.
Oscillatorn går stabilt. Spänningen från själva oscillatorn
svänger med 4 mV. Förstärker man det 2.3 ggr och sen ytterligare
ca 20 ggr Så far det snabbt iväg mot 1% av drivspänningen.

Jag ska labba lite med en el-lyt så får vi se om det går att
hålla tillbaka.
Det är det kondingen Ni ser hänger i luften i serie med ett bege
motstånd.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2010/04/17 12:29:48
Message:

Jodå det dokument som jag har hittat kommer att läggas upp skall bara bli nöjd först och få ok från ursprungsförfattaren.

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/04/22 20:58:29
Message:



Jag är glad idag och hänger ut en bild!

Det är fas-för-skjutnings-stegen som nu är på plats.

(Ja...ja...jag vet att det ser för...ut. Men lite bränd av förra
misstaget har jag brett ut "krafset" )



Allt har gått super fint, spänningar frekvenser är stabila lätta att
justera in, och även fas-för-skjutningen, med dom billiga trim-pottarna.
En liten marginell modifiering bara. Fasförskjutningen på
67,57 Hz (45 rpm), den fick jag bara upp till 88,3 grader, dvs 1,3
grader fel. Men det är en "baggis" och fixa.




Andy@

Du får ursäkta mig, med jag "summpa" Ditt inlägg totalt.
Men jag är mycket glad att höra av Dig igen.
Jag är 100 på att Dina "grundläggande" frågor i ämnet
"teknisk fysik" var mycket uppskattat av många.

Du får gärna ställa fler frågor i den kategorin.

_______________________

Det är lika bra att ta upp detta.

http://www.hififorum.nu/forum/topic.asp?TOPIC_ID=79717#924958

Jag funderar lite på hur
man ska fästa kylflänsarna till drivsteget i detta "labb utförande".
Skruvförslaget är hett!








Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/04/24 19:36:15
Message:



Hej
Det har blivit en del "länk-material" i min "PM-mapp".
Härom kvällen läste jag igenom det. Och de som slog
mig var "oj....oj....här finns mycket att hämta".

Det ska sägas med all rätt att det inte bara är
Anders "007" Bubbel som spionerar på webben. Utan många
andra också. Och tack till Er alla.


quote:
Dc motorstyrning:
http://www.turkeyforum.com/satforum/showthread.php?t=157393

BOGram 1600
Schema motorstyrning och PSU
https://trac.v2.nl/wiki/BasicElectronics/230908

Material val
http://www.diyaudio.com/forums/analogue-source/79664-platter-materials.html


DC motorstyrnings diskussion med förslag
http://www.diyaudio.com/forums/power-supplies/162998-turntable-motor-power-supply.html

Simple DC motor control
http://www.pinkfishmedia.net/forum/showthread.php?t=72977

Lager diskussion Lenco
http://www.lencoheaven.net/forum/index.php?topic=2197.0

Tangential arm mm.
http://adanalog.com/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=15&Itemid=35


TTPSU - Power supply for turntables with AC motors
http://www.norre.dk/TTPSU/TTPSU.html

Analog Ac styrning.
Alan C. Ainslie - Variable Speed Turntable Drive - Hi-Fi News - June 1973.
http://www.saturn-sound.com/history/hi-fi,%20diy%20projects.htm



Man kan studera tekniska lösningar, men deras "kravspecar" har ett
stort värde för oss.

Våran DIY-version av "AC-analog" ser ut att ha goda möjligheter
att hävda sig med det som finns, både kostnad och prestanda mässigt.
Det är i alla fall mitt intryck av allt "länk-läsande".

Hör gärna av Er med Era åsikter.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/04/26 21:19:11
Message:

Saker och ting kryper fram.


Men det lönar sig att vara noggrann när man bygger elektronik.
Efter den här eftermiddagen var det bara att slå på spänning
och börja kontroll mäta.

Nu är det bara drivsteget kvar på kortet.
Såhär långt är allt OK, stabilt och fint.



******^*

Har Ni kollat länkarna?

Det finns en "blänkare" vi måste kolla på innan vi går vidare.

Vi kör med zenerdioder som spännings regulatorer. Bakgrunden
var detta länkmaterial. Det lär vara en Thorens elektronik.
Kolla zenerdioderna!



I vår version blev det.



Gå igenom länk materialet BO 1600!
Kolla på strömförsörjningen!




Jag skulle vilja testa denna varianten.
(Hoppas jag räknat rätt på trissorna!)



Priset minskas med ca: 50 kr, till ca: 230 kr.
Men den stora vinsten är nog att "tomgång strömmen" minskar
regält. Och behövs inte kylas bort.



Så fort drivsteget är på plats och allt är "enligt plan" ska
jag, eller gärna någon annan lägga detta under luppen.











Reply author: Tobbe_L
Replied on: 2010/04/27 10:47:07
Message:

Varför inte göra det enkelt med ett par spänningsregulatorer?
Visst de kostar några kronor till med det blir ju en enklare...


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/04/27 12:50:56
Message:



Jo då Tobbe, vist.

Det var detta som vi utgick från.
Schemat är stu....förlåt, lånat och lite modifierat.



Kalkylen.




Kom med ett förslag på hur vi gör detta enklare och gärna billigare.
Två spänningar behöver vi + och minus 27 volt, och + och minus 9 volt.
Som jag förstår det så är det inte rippel "kritiskt" på denna typ
av motorstyrning. Det ligger på åtskilliga toitals volt (eligt den
simulering jag gjort).
Inte heller toleransen på spänningarna, 27 och 9 volt. Den
är "påtagligt stor" och varierar med strömförbrukningen.

Det kanske låter "groteskt" när Ni läser detta. Men det vi fokuserar
på är konstant spänning och frekvens mot motorn.



Reply author: Tobbe_L
Replied on: 2010/04/27 13:12:36
Message:

Vad sägs om följande spänningsregulatorer?
7809 utspänning +9V
7909 utspänning -9V
317 ställbar positiv utspänning
337 ställbar negativ utspänning

Kostar ca 5-10:-/st

Om det går bra med 24V ut så finns det sådana fasta spänningsregulatorer.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/04/27 13:57:09
Message:



Men Tobbe, det är ju dom som finns redovisade i vårt utgångs-
förslag.
Är det något fundamentalt fel i detta schema?
Det jag vet med säkerhet är att det inte är optimerat för en
motorstyrning. Men det är BO:s och Torens.

24 volt ska vi ha i uppstaren mot motorn. Om jag fattat allt rätt
ska/behöver vi ett par extra volt (3volt) som mating av drivsteget.

Jag sitter på jobbet i skrivande stund. Men dom uppmätta värden
på stabilitet är gjorda från en zenerdiods reglerad spänning, typ
Thorens.
Därför vågar jag ta upp den i detta sammanhang.

Men för att återgå till utgångsschemat. Vad jag undrar är Tobbe,
går det att förenkala utgångsschemat?


Reply author: Tobbe_L
Replied on: 2010/04/27 14:20:39
Message:

Jag kan inte se något fel i det originalschemat, förutom antalet trafos.
Borde räcka fint med 2x24 Vac det ger ca 2x32 Vdc efter likriktning o några kondingar.

Jag tycker dock att det bara är en massa strul att blanda in zenerdioder mm när man kan göra en enkel nätdel med spänningsregulatorer. Men det är min åsikt


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/04/28 19:04:00
Message:





quote:
med 2x24 Vac det ger ca 2x32 Vdc efter likriktning

Hur kommer Du fram till detta?
Är 2x24 Vac "effektivvärde"? Som sedan ger 32 Vdc räknat från
toppvärdet inkl lite motstånd?


--------------------

Jag har funderat lite på hur vi ska gå vidare.
Vi måste nog sätta ner "fötterna" vad strömförsörjningen anbelangar.
Tre varianter har vi att välja bland, "Thorens zener", BO:s trissa och
"regulator klassik".

Det vi kan säga i skrivande stund är att före drivsteget är spännings-
variationen +- 0,5%.
Notera då att den "spänningsregulatorn" ger +9,6 volt och -9,5 volt.
Stabiliteten på spänningen är +- 0,2% och ser ut så här:

Enklast möjliga "Thorens zener"!

Men vi måste nog ta Tobbe på allvar. Och mitt förslag är att vi
kollar spänningsvariationen före drivsteget med det stabilaste
som jag vet, batteri.
Sen gör vi en jämförelse, pris / prestanda.

Kul är i alla fall att Vattenfalls oscillator, med sina +-2%, är
knappt synlig i backspegeln.

-------------

Näää.....nu måste jag jobba vidare! Två 9 volts batterier var det....



Reply author: abbot
Replied on: 2010/04/29 00:09:08
Message:

Jag grämer mig över att inte kunna bidra men tröstar mig med att det går bra ändå. Dream sweet dreams...


Reply author: Tobbe_L
Replied on: 2010/04/29 06:58:57
Message:

quote:
Hur kommer Du fram till detta?
Är 2x24 Vac "effektivvärde"? Som sedan ger 32 Vdc räknat från
toppvärdet inkl lite motstånd?


Jo 24Vrms x rot2= toppvärdet.
Sedan försvinner det lite över likriktardioderna.
Så ca 32-33VDc borde man få ut.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/04/29 08:40:45
Message:




Kanon Tobbe! Det är bra att Du "styrupp" det innan
vi "byggt fast oss".

Så fort jag får lite tid för mig själv, ska jag göra
"batteri-testet".
Det är alltid värdefullt att "ha på fötterna" när man
ska ställning till olika "teknik lösningar".
Kriterierna vi kollar är, prislappen, DIY-vänlighet
och prestanda.
Det ska bli grymt spännande!


abbot@

En har till uppgift att sparka in bollen i målet.
En annan har "bara" uppgiften hindra bollen att
passera "mållinjen".
Dessa personers insats i matchen beror på hur matchen
utvecklar sig.
Men alla behövas och är värdefulla. Och ingen vill
spela med 10 man.








Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/04/30 20:18:33
Message:



Batteri-testet är klart!





Sprillans nya batteri.....näää...inte stabilare spänning eller
frekvens, enligt denna uppriggning.

Men att "ta gift på" att det inte har betydelse ska man akta sig för.

Jag passa samtidigt på att mäta strömförbrukninen, den pendlar mellan
15 mA och 12 mA på pluss resp. minus sidan.

Behövs det större kondingar månne? Dom som siter där nu är på 100uF.
Och ska stötta upp 8 st O-Ampar?


**********************

Det jag ska göra nu är att beställa delar till BO:s variant.

Det bör vara det bästa när det gäller pris och prestanda, som jag
fattar det.

Tobbes "regulator klassik". Tar man bort en transing och 5 volts-
regulatorerna är man nere i 320-330 kr.
Det är ca hundra kronor mer är BO-varianten.

Jag tycker vi ska ha ambitionen att jobba fram båda.
Ska man bara driva motor och motorstyrning hoppas jag mycket
på BO:s billigare variant.

Men om man tänker sig att utöka med ett till exempel ett "super-
riia" är det fiffigare med en strömförsörjning.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/05/01 14:18:40
Message:


God eftermiddag!

Jag har testat större konding. Det jag hade hemma var en
330uF som jag lade parallellt med den befintliga på 100 uF.

Jo vist,......strömmem "pulserar" inte lika mycket. Värdena
låg mellan 12 mA och 13mA.

Nu återstår det att se om det påverkar stabiliteten på spänningen
eller/och frekvensen.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/05/03 21:43:00
Message:



Alla komponenter på plats!

Spännings-satt.......kunde inte se något konstigt.
Drivstegets temperatur och min hjärna medgav inte att göra några
uppmätningar mer än själva funktions kontrollen.

Jag måste säga att det ska bli riktigt kul att få jobba fram
detta till något användbart.


Jobba vidare!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/05/09 21:13:24
Message:



Jag har gjort en del uppmätningar av WBO:n med mitt "labb-agg" som
spännings källa.

Fas 1 är den som inte är fas-för-skjuten, och har de kortaste vägen
till motorn.

Det är 6 volt ut mot motorn.
Oscillatorn är ställd på 1 volt.
Frekvensen är 50 Hz.

För att underlätta för Er att läsa och få en överblick av detta,
jämför "Avvikele i %".





Motsvarande avvikelse av nätspänningen; "Avvikelse i %: +-0,22%".(Vattenfalls oscillator)


På frekvens delen har vi en del att jobba vidare på.



Motsvarande avvikelse av nätfrekvensen; "Avvikelse i %: +-0,04%". (Vattenfalls oscillator)

Skäll inte som bandhundar jag vet att det är en bit kvar.

Låt mig säga så här, denna frekvensmätning visar att vi ligger på
samma nivå som nätet, dvs Vattenfalls oscillator.

Men av tidigare frekvens mätningar så är den bästa;
"Avvikelse i %: +-0,0066%".

Jag vill gärna se att "Avvikelse i %: +-0,04%" halveras på
vår WBO. Det ser inte omöjligt ut i alla fall.

**************

Då vet Ni vad jag har att fundera över i vecka som kommer.
Dessutom är delar till strömförsörjning typ BO på väg till
Kalmar. Och då blir det mera mätningar.



EDIT
Lite tillägg bara för att förtydliga.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/05/14 09:51:36
Message:



Lite mer argument till varför vi ska jobba på att ta fram ett eget
motordriv!

http://www.hififorum.nu/forum/topic.asp?TOPIC_ID=80014&


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/05/22 10:50:56
Message:

God förmiddag "HiFi-äventyrare"!

Då var det dax för lita "avrapportering"!

Två veckor har gått.

Det börja med att jag gjorde en "skur" med upp-mätningar på WBO:n.
Konstaterade att fas-förskjutningen inte stämde med dom motstånd
som specats.
När jag konstaterat att, för 33 rpm minskade fas-förskjutningen med
ökat värde på motståndet. Och för 45 rpm tvärt om.
Jaaa......då lyfter man på ögonbrynet och undrar...

Det visade sig vara min DIY-probb som var orsaken. Hur det funkar
vet jag inte, men potten som ska "dämpa" spänningar över 2 volt
måste stå på max.
Sen lödde jag bort allt "extra", i förhoppningen om att minimera
eventuella "störningar".

Nästa tur var att bygga upp "PSU-á la BO" med transistor.
Lite felsökning på missade "byglingar" och en och annan kall-lödning.
Men nu funkar den fint.

Här ser Ni PSU-BO utan kylflänsar på trissorna.



Sen var det dax, (i går), delsystemen; PSU-BO:n,
WBO:n och en motor ska monteras ihop och provköras!




Montera ihop det, trimma in det och börja en ny "upp-mätnings-runda".
Det är det som ligger närmast att göra.


*************'

Glöm inte att ta en titt på tråden: http://www.hififorum.nu/forum/topic.asp?TOPIC_ID=80014&

Det finns många kloka ord av erfarna "DIY:are".

******

Jag ska väl nämna det att jag har diskuterat WOB:n med olika
människor utanför forumet.
Hade besök av en ingenjör från LM Erikson som tipsa om lite olika
uppslag.

Ett; att testa ett högre värde på trimpotten R9, från 100 ohm till
1k. Detta medför att glödlampan måste ha ett högra värde.

Två; att låta varje hastighet ha sin egna unika kombination av
motsånd och kondensator. Han mena att risken att dom "stör varandra"
blir mindre.

Tre; att ha lägre värden på kondingarna. Idag kör vi med 1 uF. Men
han menade att max 0,1 uF borde användas. Och som sagt under tvåan,
inte samma konding för båda hastigheterna.

Ska jag vara ärlig så vara jag mycket skeptisk till hans förslag.
Men när jag gick tillbaka och till allt material Ni samlat in från
webben, insåg jag att hans synpunkter inte var gripna ur luften.

Ni ser att det finns lite att "mickla med".





Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/05/22 17:04:09
Message:


Vist de ja! Motorn surrarr ju!






Ser Ni tejp biten på motor axeln......den är en aning suddigare än
det övriga.


Nu ska jag fira detta med lite "gottimagen".



Reply author: abbot
Replied on: 2010/05/22 21:48:06
Message:

Jag har ju i princip lagt ner för säsongen men det här måste saluteras.

Inte gratis, men grattis!

(Det snurrar här också pga för mycket ishockey).


Reply author: Bubbel
Replied on: 2010/05/22 23:56:58
Message:

Det var en stor steg i denna långa tråd, hatten av för "Gubben".

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/05/27 22:06:05
Message:


quote:
......i denna långa tråd.....

Men det gå framåt i alla fall. Det är som timvisaren, som till synes
står helt still.
Men den går stadigt framåt. Man får ta sekundvisaren till hjälp, vilket
är varje post på tråden.


Jag har gjort ännu en "fadäs"!

När jag mätte upp strömförbrukningen upptäckte jag att nätdelen
förbrukar 180 mA.
Själva WOB:n 90 mA. Och en 5 Watts motor 210mA.

Men jag har bara 210 mA att tillgå! Transformatorn är kort och gott
för liten!

Det innebär;
"omtag"!





Reply author: abbot
Replied on: 2010/05/30 13:16:18
Message:

quote:
Det innebär;
"omtag"!


Ja men det gör inget. Det är du bra på. Din envishet är din dygd!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/05/31 09:14:56
Message:



Ja begreppet "omtag" kommer från en av mina kollegor. Han kom
in från labbet och det första han säger är "omtag". Då viste man
att en "loop" var på gång.
Var han tyst då viste man med säkerhet att allt gått enligt plan.

Grundprincipen är "mörka aldrig".
Gör "omtag" och "loopa" men "mörka aldrig".
Det handlar om "yrkesetik".
Lyft fram det possitiva med att göra en "loop" ett "omtag".

**************************


Det som är lite pinsamt med "transing omtaget" är att jag
handräkna strömmen genom zenerdioderna och fick det till
160 mA totalt. Lägger man till 90 mA för WBO:n, så borde det
ringa en klocka.

Men då kanske någon undra; "hur fick vi då motorn att snurra?"

Motron är på 3,5 watt. Och "tommgångströmmen" relativt liten.
Jag sällde in drivspänningen på 22 Volt. Och med motorn igång
så sjönk spänningen till 18 volt.

Men roterade gjorde den....mjukt och fint.



Vad finns det för possitiva sidor av denna "loop:en"?
Tobbe_L:s förslag att bara köra med 2x24 volt och likrikta
det till ca: +- 32 volt, det köper vi rakt av.
Tobbes förslag är billigast och bäst. Och schemat är redan
ändrat sedan en tid tillbaka.
Sen ska jag kolla hur mycket spänningsfallet tillåts vara
över "dämp-motståndet" som esl föreslagit, det är inte glömt.
Men vi dämpar så mycket vi kan föreslår jag.


När jag kommer hem ska jag beställa två transformatorer och
nya motstånd mot zenerdioderna.
Kondensator till motorn för att köra enfas drift ska betsällas
samtidigt.
Då kan vi få en bra indikator på vad skillnaderna innebär i
viberasioner.




Hoppas Ni ursäktar mina stavfel, jag skriver från en "publik dator"
och inte min egen.



Reply author: abbot
Replied on: 2010/06/04 19:31:52
Message:

Jag är full av tillförsikt. Gubben ger inte upp på den här sidan Styx!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/06/05 11:51:43
Message:



Ska bara skriva lite om den gångna veckan.

Jag har börja köra i "KiCad" istället för "Eagle". Den
version som jag disponerar är en "gratis-demo-lilleputt" variant.
Det som är fördelaktigt med "KiCad" är att den är utan begränsningar
och "kostabilligt" förstås. Den är billigare än ett "isterband",
då förstår ni hur mycket "gratis" den är.
Man har ett behov av att kunna göra layouter. Och hittills har
jag kört två separata program. Ett "B-program" från tidigt 90-tal.
Det funkar, vist de, men ack så knöligt.


Uppdaterings komponenter enligt Tobbe_L:s "recept" är på
plats. En del "strul" givet vis. Men det har inte med
komponenter och koncept att göra. Utan mina missade lödningar,
kall-lödningar kallas det vist.

Såhär ser det ut med 2st 2x24 volts transingar!

Jag tro nog att man kan få plats med transingarna på ett labbkort.
Men jag kör det såhär så länge.
Värmeutvecklingen är inte lika som det tidigare "zener-konceptet".
----------------
Rummet är 25 grader C.
Transformatorerna har stabil temp. vid 38 C.
Trissorna vid 34 C. (max170C)
Effektmotståndet (max "vet ej") och zenerdioden (max200C) i 9 Volts-kretsen stanna på en temp av 86 C.
----------------
Förutom ELS förslag dämp-motstånd, så lämnar vi BO-PSU:n till videre
och tackar "den goe dansken" för lånet.



23,5 volt på motorn!

Snurar och surrar finfint. Kolla dom båda skruvarna på motorn,
dom är suddiga och genomskinliga!


Det som nu ska göras är:
Dokumentera BO-PSU:n.
Trimma in WBO:n mot korrekt fas-förskjutning och frekvens.
Sen sätter vi igång upp-mätningarna. Jag tror vi sa att vi ska
försöka halvera VattenFalls procentuella avvikelser på spänning
och frekvens.
Rätta mig om jag mins galet!

Sen är det givet vis "sol och bad time"!Just det, "rattnuff av", "solglasögon på" och ut i friska luften!


Föresten Anders "Bubbel" "007", har Du hört något från Amerikanen
med "stödlager testet"?
Om inte kan vi skriva om den för att publicera här på HF?
Räcker kanske översättningen till svenska i så fall?












Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/06/06 20:02:13
Message:


Nu har jag mätt lite mer.

Ett litet bekymmer som vi måste ta i, med en gång är; ut-spänningen!

Allt rent snygg sinus upp till ca 14 volt.

Vi har byggt drivsteget enligt tillverkarens anvisningar;


Såhär ser det ut i vår version:



Tillverkaren specar en last på 8 ohm,......men vi har en last
på ca: 130 ohm.

I specen för LM1875 ser ni diagramet "Power Output vs Supply Voltage.



Följer man 27 volt på x-axeln upp så får man ca: 28 Watt (Power Output).

Formelm är: Spänningen i kvadrat, dividerat på resistansen, är lika med effekten.
Effekten har vi ca: 28 Watt, resistansen är 8 ohm. Spänningen blir
då 14,9 volt.

Och det är precis vad jag har som ren sinus.

Men vår problem är nu; hur får vi upp spänningen till 24 volt och
ren sinusvåg?

Jag tycker det verkar skumt, att mata +-27 volt och max få ut
+-14 volt ren sinus.


EDIT:
Kan det vara så enkelt att det för max vara ca: 0,7 volt på pinne 1.
och sen ska man öka "förstärkninen"?


Reply author: Bubbel
Replied on: 2010/06/06 21:15:13
Message:

quote:
Föresten Anders "Bubbel" "007", har Du hört något från Amerikanen med "stödlager testet"?


Den är helt översatt men han har inte hört av sig men jag får skicka ytterligare ett mail till så får vi se annars får vi "pirata" dokumentet .

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/06/07 08:07:01
Message:

Den testen verkar vara "genomtänkt" även om jag saknar en del
information.

Men hur som hälst, det är ett bra utgångsunderlag, tills någon
annan kan påvis svagheter och felaktigheter i de.
Jag kan i alla fall inte sätta fingret på något specifikt.




EDIT:
"......annars får vi "pirata" dokumentet. "
Vi "priarar aldrig dokument".....vi redovisar bara vad andra
har kommit fram till...eller hur? Och Ni kan väl inte
råför att ni är "duktiga" på de.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2010/06/07 09:57:39
Message:

"Piratat" har vi gjort hela tiden men någon gång kan vi vara snälla och fråga om lov . Nåja all info finns på nätet och man kan redovisa dem på olika sätt men här översätter vi ett dokument då tycker jag att man kan fråga om det är ok.

anders


Reply author: Bubbel
Replied on: 2010/06/07 15:35:10
Message:

Jodå det har fixat sig med dokumentet om stödplatta Conrad Hoffman har godkänt att vi använder en översättning av den test han utförde.

Så här skriver han om testen

quote:
Naturally there are many materials used today that I didn't test. My main goal was to find materials that worked well with soft spindles. The use of hard ceramic bearings and various thrust plates opens up many more possibilities, though I suspect the Lignum Vitae pad may have its own sonic benefits.



Ladda ner den översatta testen http://www.fileden.com/files/2010/6/7/2882416/My%20Documents/test%20av%20slidet%20pau%20tryckplatta.doc

Vill du läsa originalet http://www.conradhoffman.com/Wear_pad_tests.xls det finns även annat trevligt att läsa på Conrads sida.

anders


Reply author: esl
Replied on: 2010/06/07 23:02:19
Message:

Minska R26 och R30 till 820 ohm så skall du få lite mer kräm till motorn.. men behövs det?
den borde starta upp tallriken på ett kick..
sen går det inte åt nån krat alls då friktionen bör bli otroligt låg med dina fina lager.
jjag körde luftlagrat och kunde snurra igång tallriken och låta den snurra i flera minuter iofs utan pickupp på. Men med 40 cm i diameter på tallriken och en massa kilo så skulle jag nog kunna köra en låt utan motorn.... lite seg takt på slutet bara hehe..


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/06/08 13:09:41
Message:

Detta är själva kärnproblemet esl.

*****************

Min matningsspänningen är Vee+27 volt och Vcc- 27 volt.

Då får man ut ca: 14 volt och en Vin på 0,7 volt. Signalen ut är en snygg "sinus". Förstärknineg är alltså 20 ggr.
Jag prova öka R4 till 50k. Då fick jag 18 volt ut och Vin 0,36 volt. Förstärkningen är 50 ggr. Signalen ut är en snygg "sinus".
Nu ökade jag R4 till 130k. Men nu ökade inte spänningen ut. Vin där emot minskade!


Studera siffrora så ser du att förstärkningsgraden är helt OK.
Det vill säga skillnaden mellan Vin och Vout är som den borde var.

Men så fort jag försöker justera Vin (0,7 resp 0,38) så att
Vout blir 24 volt blir "sinus" mer likt en "fyrkantvåg".

***********



quote:
mer kräm till motorn.. men behövs det?


Grunden är att jag vill veta "varför".
Det ger mig "nyckeln" till att lösa problemet.

Men ibland får man nöja sig med att ha en del frågetecken olösta.
Och i det läget gäller det att hitta "smarta" "Work Arounds". Och
"kluriga boys" är inte vår svaghet.

18 volt kan vi få rent. Det är en reducering på 25%. Som driftspänning är det helt OK.
Men för att stara upp spelaren och dessutom ge utrymme för olika
tallrikar med varierande "masströhetsmoment", vore det önskvärt med
24 volt och "rätt infasning". "Rätt infasning" gör mycket på star-
momentet, som jag förstår det.
En "WorkAround" kan vara att starta på en oren sinus och sedan
byta till 18 volt ren sinus.

*********
Jag ska säga det också att jag mätt upp Lm1875:an vid 20 ggr:s
förstärkning. Och det såg mycket fint ut. Frekvens stabil inom våra
målvärden.
Så det käns lite "surt" att behöva släppa den för att börja med ett
nytt drivsteg.


Reply author: esl
Replied on: 2010/06/08 20:39:59
Message:

ja ja... lite ellära då.
Om du vill ha 10 volt ut så måste förstärkaren kunna leverera 10*roten ur 2 alltså 14.1 volt. lägg till att du har spänningsfall i kretsen också så måste matningsspänningen vara 15 volt för att du skall få ut 10 i växelspänning ok?

/esl


Reply author: esl
Replied on: 2010/06/08 20:43:07
Message:

27 delat med 1.41 är 19 och så tar vi bort en volt i förstärkaren så får vi 18... helt enligt skolboken.

Så vad är problemet?
;-)

/esl


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/06/09 10:40:01
Message:



Det är jag som är problemet!

Jag läste "elektromekanik" i skolan.
Det var bara dom som gick "El" som
läste "elekrtonik".

Men "skit i de"! Vi kompisjobbar med bred
kompetens som bas.

*******************

Jag läste i databladet för LM3875 hur man beräknar
matnings-spänning och utspänning för den oampen.
Och vist ESL är det som Du säger och jag jobbar vidare
med Din "algoritm".
V_in har också visa begränsningar som jag förstår det
och labba lite med "parametrarna".

Det som går att gör är att öka spänningen till mellan
29 och 30 volt på matningen. Spänningen är +-30,6 volt.
Och LM1875 tål max +-30 volt.

Om vi räknar som esl, säg 29,5 volt från PSU:n. Minus 1
volt, då har vi 28,8 votl att dividera roten ur 2 med.
Och vi hamnar på 20,1 volt.
Från 24 volt blir det en reduktion med ~16%.
Det skulle vi kunna köpa om vi talar om motorer mellan
3,5 och 5 Watt.

Jag ska labba vidare och se om de går att uppnå.

???????????????????????????????????


vad gör vi om det inte lyckas?

Vi behöver kunna mata mad högre spänning.
En LM3875 kan vi mata +- 42 volt.
Eligt databladet ska man minska detta med 5 volt och
efter det dividera med ropten ur 2.
Då får vi en max "ren sinus" på 26,1 volt.

Hur ser det ut med "pengabiten"?

Ja en till transing 48 spänn.
Lm3875 är 17 kr dyrare än Lm1875

Vi smackar om en ökning av komponentkostnaden,.......
säg under hundringen (82 kr).


Men ja vill att Ni ska "snacka ihop Er", om det verkar vettigt att
byta O-amp.


Jag jobbar vidare och ser hur mycket vi kan "krama ur" Lm1875:n.



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/06/09 15:50:37
Message:



Skam den som ger sig.



+-30,2 VDC volts matning.
20 VAC ut mot motorn
Förstärkning 30 ggr.


Men vist är kurvan fin!

Men frågan är; ska vi gå vidare och kika på LM3875?
Jag ska kolla lite på stabiliteten bara. Men fundera
om det inte vore värt


Reply author: esl
Replied on: 2010/06/09 20:47:26
Message:

Snyggt!
Troligen marknadens mest genomarbetade motorstyrning!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/06/12 09:56:27
Message:

quote:
Troligen marknadens mest genomarbetade motorstyrning!


Näää.......knappast, esl.

Betänk utgång läget:
Mina kunskaper i elektronik är på den nivån man fick
lära sig i på fysik-lektionerna för 40 år sedan.
Det jag lött genom åren är ett antal sladdar och kontakter.

Summan är en; ganska häftig inlärnings-tröskel. Det är att
lära sig löda, "Elektronik för alla" serien är pluggad. Och
ett flertal programvaror typ simulering och Cad-program
har "köras in".
Men detta med "inlärningströsklar" är inget konstigt när man
pratar "teknikutveckling". Men man vill inte ha dom, så ofta
"kopierar" man befintligt och modifierar enligt "behag". Och
anpassar personalen få att "grundkompetens" finns.


Orsaken till att jag satte igång var att jag lita på Er(personella
resurser med mer än grundkometens).
Ni har allt jag inte har, kunskaper, färdigheter och erfarenhet.
Men det tar ganska mycket tid att starta upp från ingenting.
Jag skulle tro att Ni tog Er för pannan, om jag berätta hur
mycket tid och bus dessa "kall-lödningar" orsakat till exempel.

Men sen är det väl för mig som för Er. Familj och andra
aktiviteter ska dela på den "fria tiden". Och räknar man ihop
timmarna på en vecka blir det inte så många. Men det tror jag
vi alla kan känna igen oss i.

Men esl, vi har nog i DIY-sammanhang den absolut mest väl under-
byggda "kravspecen". Den är inte "kattskit"!
Sen har vi "argumet" som är förankrade i fysiken. Tex detta med
skillnaderna mellan enfas och tvåfas. Skillnader mellan serie och
parallell kopplade lindningar på AC-motorn.
Sådana utredningar har inte Anders "Bubbel 007" hittat bland DIY
materialet. Men Vi har det.


****************************************


Om någon undra varför det bara var en sinusvåg på WinScope-
bilden.
Jo saken var den att den ena fasen, den "la av". Sökte
kall-lödninar, hitta några. Men fick inte igång den fasen.
Men motorn går att köra på en fas, vist de.
Men under upp-mätningarna med 30Vdc så la den andra fasen av
den också.
Jag förmodar att det är "värme-slag" om orsakat detta. Jag har
räknat på kylflänsarna med 4 C/W. Men det visade sig vara
11 C/W.

..................................

Jag har börjat titta lite på möjligheterna att byta LM1875
till LM3875.
Skillnaden är kort att Lm1875 matas max med +-30 Vdc. Och ger
max 20 Vac ut på motorn.
Lm3875 matas med +-42 Vdc. Den ger ifrån sig ca 26 Vac till
motorn.
Prisbilden är en fördyring med någon tia över hundringen, för
hela modifieringen inkl drivsteget, kylflänsar undantaget.
Den PSU:n vi kör nu kostar 221 kr.




Men en liten förbättring av PSU är gjord. Esl dämp-motstånd
infört och gör stor nytta, enl simuleringarna. Trissor för
att marta +-9 Vdc är med.



Dessutom hoppas jag att kunna få göra ett "PCB" enligt direkt-
metoden. Eller om någon har utrustning till att hjälpa mig med
ett kort en fottometoden.
Jobbet med en layout är i full gång "på skrivbordet".

Vi jobbar vidare!















Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/06/16 15:54:24
Message:



Nu är komponenterna beställda!

Lite leverans problem på "E-Kit" gör att dom förmodligen
inte är hos mig fröns nästa vecka. Men, men det är på
väg in.

- - - - - - - - - - -


Jag har räknat och räknat på detta med temperaturen och
LM1875. Enligt anvisningar i databladet.....om jag förstått
det rätt.

Kylflänsen; 11C/w.
Kopplingen mellan LM1875 och kylfläns; 1,5 C/W.
Junction to case; 2 C/W.
SUMMA; 14,5 C/W.

Så långt allt väl.
Men sen ska man räkna ut en "max effekt", baserat på
matnings spänningen och last resistansen. Dessutom står
det i databladet att det är en "aproxemativ" beräkning.

Effekten blir 4,4 W. (Obs! För en fas)

Gör man beräkningen av max omgivnings temperatur, blir det
~90 C.

Det kanse var för små marginaler med tanke på att det är
aproxemativa beräkningar.
Den ena O-amp:en höll för +-27 volt på matingen. Men inte
den andra.
Desutom var dom påslagana över en halvtimma och trodde att
"temp-stabilitet" var uppnåd.
Efter det gjorde jag ett antal mätningar.

Det verkar som vi låg på marginalen!

- - - - - - - - - - -


Läser man databladet till LM3875 får man andra siffror försåts.

Kylflänsen; 11C/w.
Kopplingen mellan LM1875 och kylfläns; 1,5 C/W.
Junction to case; 2 C/W.
SUMMA; 14,5 C/W.

Ut effekt; Po 5W.
Spänningen mot motorn +-24 V, Vopeak +-34 V.
Lastimpedans; Rl 115 ohm.
Ström; Iopeak 0,3 A.
Förstärkning; Av 30 ggr.

Sen finns det något intressant. På databladets första sida finns
ett schema på "Typical Application".
Värden på komponenterna är inte dom samma som under rubriken "Design
a 40W/8ohm audio amplifer".

Jag är mycket osäker på vilka värden jag ska gå på. Egenskaperna hos
förstärkaren inne i databadet vill jag också ha. Bl.a. låg "DC
offset".
Vet i rackarnas hur man hanterar detta! Tips mottages med tacksamhet!

Tillbaka till den termiska delen.

Vcc har jag satt till 82 V (+-41 volt).
Lastimpedans; 115 ohm (enl. ovan).

Då får vi en effekt på 3 W.
Max juction temp; Tj 150 C.
Max omgivnings temp; Ta 70 C.

Med dessa värden får jag att kylflänsen ska vara mindre
än 24,2 C/W.
Och det är den ju med marginal.

Men är detta rätt tänk av mig?










Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/06/19 13:57:04
Message:


PrinsessBröllopPåErAlla!


Jag har inte riktigt gillat att kostnaden bara ökar
och ökar.
Bytet från LM1875 till LM3875 drar iväg med några tior
över hundra.

Men McGyvers grundtanke är helt suverän och framför allt
DIY-vänlig.
Upp till +-20 volt rms är det det bästa hittills och absolut
inte skrotat.


Det jag kollat på är gå tillbaka till ruta "ett". DVS transistor
driv. Orsaken till att jag gick ifrån det var att jag inte viste
hur man konstruerar det.
Att få upp spänningen +-34 volt peak, gick bra. Men sen att få
upp strömmen var värre.
Men det verkar som hemligheten ligger i att steg ett behöver hög
ut-impedans.

Såhär ser det ut i skrivande stund:




Spänningen är nästan som den ska, lite mera marginaler behövs.
Några volt till bara!



Strömmen verkar var i rätt härad!


Nu ska jag kolla hur detta ska anpassas till leverantörer och plånbok.
Så måste "Spice modellerna" kollas en gång till.
Det jag hoppas på är att trissorna ska kost 10 kr st.
Hoppas kan man alltid!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/06/21 15:52:15
Message:





Detta drivsteget hoppas jag mycket på!

Spänning, ström, med marginaler.

Ska jobba vidare på detta!
KiCad och en kalkyl!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/06/21 19:52:01
Message:



ref	value	Art.Nr:	Beskriving	Pris
C1	10uF	40521011	YXA 10uF 63V 105C 5x11	0,63
C2	1uF	40522019	YXF 1uF 50V 105C 5x11	1,75
C3	1uF	40522019	YXF 1uF 50V 105C 5x11	1,75
D1	1N4004	40310004	1N4004 DO-41 400V 1A	0,50
D2	1N4004	40310004	1N4004 DO-41 400V 1A	0,50
Q1	MJE340	40320340	MJE340 TO-126 NPN 300V 500mA	9,50
Q2	TIP 102	40328102	TIP102 TO-220 NPN Darlington 100V 8A	8,10
Q3	TIP 107	40328107	TIP107 TO-220 PNP Darlington 100V 8A	9,40
R1	100k	40813510	MF 0,25W 1% 100K	0,70
R2	3.3k	40813333	MF 0,25W 1% 3,3K	0,70
R3	12k	40813412	MF 0,25W 1% 12K	0,70
R4	560	40813256	MF 0,25W 1% 560R	0,70
R5	820	40813282	MF 0,25W 1% 820R	0,70
R6	160k	40813516	MF 0,25W 1% 160K	0,70
R7	160k	40813516	MF 0,25W 1% 160K	0,70
SUMMA:				37,03



Behändig liten prislapp!

Det som saknas är krestkortet och kylningen.

Men sak gämföras med LM1875 som kostar; 58 kr och
LM3875 som kostar; 75 kronor.


Nu tar jag midsommarledigt (om jag kan).
Det blir mycket "hands on" framöver. Det teoretiska
tycker jag är väl genomarbetat med tre olika drivsteg.

Funderar starkt på att försöka lära mig göra kretskort.
Det verkar som "direktmetoden", att "stryka på" ett mönster
och sedan etsa, är den mest tilltalande varianten.

Hur gör Ni Era kort, om vi talar om ett till tre kort?


Reply author: Bubbel
Replied on: 2010/06/21 20:25:23
Message:

Jag stryker på mina mönster det är väldigt lätt bäst resultat har jag fått av att använda tunnt och högglansigt papper vissa reklamblad är väldigt bra för detta ändamål jag lägger till länkar så slipper jag dra hela upplägget.

http://www.riccibitti.com/pcb/pcb.htm
http://crf.nu/wiki/artiklar/kretskortstillverkning_tt_metoden

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/06/22 22:57:35
Message:



Snyggt "Bubbel"!

Det är precis vad vi behöver nu. En enkel metod att
göra kretskort.

Jag är ganska less på "kladdet" med experiment kort.
Tänk all tid som är lagd på felsökning orsakat av
kall lödningar.
"Men det är väl inte kortets fel", kanske någon invänder!
Nå det är det inte, men att hitta rätt när man vänder kortet
är inte lätt bland alla "öarna".

Det ska i alla händelser testas om det går lättare att jobba
med egna kort.
Nu börjar jag dessutom behärska KiCad som är ett utomordentligt
kraftfullt "kosta-billigt" program.


Vad tycks!


Ett drivsteg i 3D!

Layouten 80x50 mm.


Något att börja övningarna med!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/06/26 09:34:20
Message:



Färdig för kopiatorn.





Spegelvänd och allt.


Men en liten fråga angående "etsvätskan".

Är det "järnklorid" eller "etspulver" (natriumpersulfat,
ammoniumpersulfat) som är bäst?

Om järnklorid har jag bara läst "gott om", men var köper
man det?
Apoteket tar ca:200 kr för 25 ml 50%.

Bekvämast är att beställa en påse med etspulver och strunta
i vad det är. Men min erfarenhet av DIY:are är att dom har
sina egna "fix o trix".
Och det premieras på denna tråden.

Vad använder Ni?




Reply author: Bubbel
Replied on: 2010/06/26 10:49:28
Message:

Alla svar du är ute efter Tommy finns i pix utmärkta tråd en blandning som jag själv använder http://www.hififorum.nu/forum/topic.asp?ARCHIVE=true&TOPIC_ID=75970&SearchTerms=v%E4teperoxid

När du har värmt på trycket och tvättat bort pappret kolla då alla ytor som skall vara kvar det kan vara små avbrott i skyddsfilmen som man får täcka över det är så tradigt att leta fel när det är färdig etsat.

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/06/29 14:58:53
Message:



Tack för det Bubbel.......och pix inte minst!

1 liter Saltsyra 51 kr.
1 liter Väteperoxid 71 kr.

I måndags testkörde jag bibblans kopiator.
Max kontrast. Tunt glättat papper i tillklippt
specialformat.

Lite suddig bild tyvärr. Jag behöver lära mig de också (hålla kameran
still).


Nu vänta jag bara på mina "lamenat". Sen går jag stenhårt på Anders
"Bubbel:s" länktips.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2010/06/29 16:55:47
Message:

Glöm nu inte att det är Siv P som gäller.

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/07/01 15:38:06
Message:


Först försöket!



Jag ska gör ett nytt försök och inte vara så fixerad vid
att trycka så hårt.

Men det är bara i ena hörnet som det "flutit ut".
Den grå hinnan var jag osäker på om den skulle bort.
Men om jag fattat det rätt tar syran hand om den. Bara
kopparbanorna är fria.

Bibblans kopiator var jag inte nöjd med. Så jag smög därför
in på Försäkringskassan, som har ett "ombyggt gammalt tröskverk"
till kopiator. Ja ja men det sparar inte på tonern, om man säger
så.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2010/07/01 17:46:08
Message:

Det tar sig Tommy, jag upptäckte att det tar inte mer än 30 sek att värma så sitter plastfilmen på plats det är som du säger spara inte på tonern det kanske finns en risk att Kalmar blir utan toner om du fortsätter så här ;).

Ett tips på vägen borra upp ett av hålen från början sätt dit ett snöre så är det enklare att ta upp den ur "badet".

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/07/03 12:30:35
Message:

quote:
Det tar sig Tommy,................


Japp!
Men det gäller hela projektet.


Klart för etsning!





Tillbaka på Tellus igen.
Fredags morgonen satte jag på mig slipsen och gick till bibblan
igen. Min förhoppning var att få tillgång till en bättre kopiator.
Det slår aldrig fel, "slips och affärsmässig artighet". Vips, jag
blev insläppt till deras "kontors-service". En kanonfin kopiator
+ en vaktmästare som visste precis hur den ska manövreras för att
få det resultat jag ville.

Jag har PM:at lite med pix. Detta med ets-vätskan har vållat en
del grubblerier.
Det pix beskriver i sin länk, är användningen av koncentrerad
saltsyra.

Den jag köpte var 30%:ig saltsyra. Och då måste blandningen
räknas om.

0,5 delar vatten.
3 delar 30%:ig saltsyra.
1,5 delar 17,5% väteperoxid.


Jag ska testa denna "cocktail" så småningom. Men finns det
erfarenheter av hur 30%:ig saltsyra blandas, så hör av Er!




I stora drag så är det bara "transistor drivsteget" som funktionen
ska verifieras. Det kan jag nog göra på kopplings däcket.
Sen ska vi "syihop"; PSU:n + WBO + Transistordriv.
Det blir säkert en hel del mätningar och, förhoppningsvis, mindre
justeringar. Men prislappen är på ca: 600 - 700 kr.

Jag ska förtydliga detta med "kretskorts tillverkningen".
Syftet är inte att göra en "prototyp". Utan att minska tiden som
lagts på felsökning.
Felen som har varit har till 90% berott på mitt montage. Inte på
komponenter. "Led-tid" brukar man tala om. Det ska vara så låg
som möjligt, "time to market" är ett klassiskt begrepp.

Nu ska familjen resa bort ett par veckor så det blir tyst på tråden
om inte Ni förgyller tråden med frågor och annan "input".

Till sist:
Tack för all support! Både här på tråden, via PM och mailen!



EDIT:
Glöm detta med "koncentrerad saltsyra"! (det överstrukna)
Orsaken är att saltsyran kan inte bli mer koncentrerad än 37%.
Det vi köper är 30% saltsyra.

Pix "super blandning" är det som gäller:

2 delar vatten.
1 del   30%ig saltsyra.
2 delar 17,5%ig väteperoxid.

Blandas i nämnd ordning. 
"SIV" som Anders Bubbel sa, betyder "Syra I Vatten" om det är fler
än jag som undrar.



Vad funderade jag på under kemilektionerna?!?!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/07/05 21:52:23
Message:

Gissa vad detta är!



Ni som gissat på:
"En suddig bild på ett kretskort", får guldstjärna.



Ni som gissat att detta är:
"Kretskort, "Made In Kalmar", by Gubben", får en gulstjärna till,
+ en kram.

Pix mirakel blandning funkar helt perfekt.

Frässsss......sa det i en minut. Så var det roliga över.

Men kolla in texten......den är pytte liten.
Banorna är 1,2 mm och frigången 1 mm, så får Ni en uppfattning
om hur "tunn" texten är.


Denna tekniken ska vi ta vara på och kul ska det bil att
fortsätta med AC-analog.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2010/07/05 22:58:35
Message:

Jag kan bara hålla med dig tommy det är en enkel teknik även om man använder fotoresist och den tekniken så är detta ett fullgott alternativ.

quote:
"SIV" som Anders Bubbel sa, betyder "Syra I Vatten" om det är fler
än jag som undrar.




Vad funderade jag på under kemilektionerna?!?!

Det är bland det första man får lära sig på kemilektionerna men det är fullt förståeligt att det glöms bort det är få som blir kemister.

Ditt färdiga kort ser bra ut nu återstår bara borrningen av alla hål www.kjell.com har ett litet set för 69:- 40-349 använder den själv är väldigt nöjd.

anders


Reply author: Kilgore
Replied on: 2010/07/06 10:58:42
Message:

Snyggt jobbat Tommy!
Då är det snart dags för montering på riktigt kretskort :)


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/07/14 12:03:30
Message:


Snöstorm på Er!

Jag ska bara kavla ut lite som händer i värmen.

Jag har fått kontakt med en kille i Söderköping
som säljer diverse surpluss.

Han skickade mig fyra hårdmetalborrar för kretskorts-
borrning.




Detta är dom bästa bilderna jag fått på borren, om Ni ursäktar.

Men jag har kollat på dom i förstoring och kan intyga att dom är
korrekt slipade. Proffsigt till tusen.

En prisuppgift han lämnat, sitat;
"Jag brukar begära 150:- för en 10-ask med 0.8 borr
inkl moms, frakt och allt. Eller 450:- för en komplett
50-burk med samma borr (d.v.s de burkar jag köpte dom
i och som jag sedan flyttar över dom från till 10-askarna)".

En sådan borr på "Kjelle i sjön" kostar 45:-kr.

Det bästa sättet att nå killen är via mailen. Och han verkar
inte vara ovillig att blanda storlekarna om man vill de.

Killen, Jan-Erik Söderholm har en vebbsida:
www.jescab.se
jan-erik.soderholm@telia.com
Kontakt uppgifter finns på hans hemsida också.


Det är hutlöst varmt i Kalmar, och på Öland är det turist-kaos
me Viktoriadag och allt.
Nu ska jag ut med familjen till stranden.

Isbjörn på Er, så länge!







Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/07/17 08:10:50
Message:

God morgon på Er!

Familjen sover så jag tar tillfället i akt och
knappar ner några rader.

Krets-kortet är borrat och klart.



Jag provade med "vanlig snabbståls-borr" för att få en jämförelse
mot dom 4 hårdmetall son Jan-Erik kickade mig.
Det bara är så,......hårdmetallen är absolut bäst. Man behöver inte
grada hålen efteråt.

Vet inte in det framgick men 1 vanlig snabbståls-borr 0,8 mm
kostar 22,50 kr i järnaffären.
Vi måste hålla ordning på kostnaderna....eller hur?



Nu ligger "labbet" på arbetsbordet igen.



Den nya PSU-48V ska in. En transformator till ska också på.
Alla komponenter är hemma sen någon vecka tillbaka. Så jag
väntar bara på "busväder" så familjen vill vara hemma.

Det ser ljust ut! Regnet vräker ner och åskan går, eller om
det är Tor som kör omkring med sin av getter drivna vagn, och
slår med sin hammare.
Det är nog bäst och stänga av burken. Och börja "mecka" litet.
Det åskar som bara den över Kalmar just nu!








Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/07/17 20:08:20
Message:

God kväll alla trådläsare.

Jag har inte hunnit så långt idag. Men lite....i alla fall.



Han bara säga att det var mycket lättare att "löda eget kort".
Vet inte varför......om det kan vara att kopparskiktet är renare.

Det syns väll att dioden lyyyyyyyser.

Metodiken framöver får vara:
Labb på "breadboard".
Sen över på "eget kort".
Nästa "prototyp".


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/07/19 20:33:55
Message:



Sådär ja!



Nu är PSU-48V på plats. Funkar fint, jag tror att kylflänsarna
ska tas bort. Det blir ingen värme att tala om.

Jag glömde att säga det, dom "gula maskarna" är byglingar. Det är
tänkt att ESL:s dämp-motstånd ska sitta där. men det är intressant
för jag mätte antal ohm mellan dioderna och kondingen och det blir
ca: 1 ohm. När jag senare la in ett motstånd i min simulering så
visar det sig att 1 ohm gjorde mycket på att ta ner peaken.
Vi får genom "prov och fösök" utröna hur många ohm vi kan lägga där.

* * * *

Nu ska vi vidare och ta upp drivsteget med trissor. Beställning av
komponenter ska gå i veckan. Jag funderar på att bygga ett drivsteg
på breadboarden för att lättare kunna bygga om.

Men vist var det kanonfint med eget kort. Jag hade inget strul alls.

Nå väl alla sommar-lediga-DIY:are. Vi kör vidare mellan "doppen".



Reply author: pix
Replied on: 2010/07/19 21:23:33
Message:

Tummen upp Tommy!
Mvh
/Lars


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/07/23 17:53:47
Message:


Tack pix och flera, för uppmuntran!

Drivsteget ja!

Komponenterna kom med vändande post. Ett litet missöde
bara. Fick ingen elyt utan en vanlig "liten löjlig"
konding.

Men såhär skulle det bil var det tänkt:



Min breadboard klarar bara 50V visade det sig. Och vi kör 96V!

Så jag var mycket tveksam till hur jag skulle hantera detta.
Man har ett stort behov av att kunna bygga om och ha 100 koll
på komponenterna i första skottet.

Det fick bli en "klassisk komponent-röra"!
Och så här ser den ut!



Innan jag (och mina arbetskamrater) kör "första skottet" brukar
jag/vi alltid förbereda mig mentalt. En god lunch, långpromenad på
Öland samtidigt som vi diskuterar vad som kan gå snett. Och hur vi
ska ta oss an det.
Denna gången var jag ensam men gjorde som vanligt.
Vad skulle kunna hända? Den funkar inte! Felaktigt val av Darington
trissor borde ställa till en hel del. Tex förlåg förstärkning, en
sinus kurva som ser förskräcklig ut. Simuleringen såg faktisk inte
bra ut när det gäller kurv-profilen.

Vad hände då GiK, kom till sak!

Spänning på. Frekvensen upp till 50 Hz, OK. Skruva upp spänningen
till 24 Volt, OK. Det "fladdrar" lite.....men OK då.
Hur ser profilen ut, starar Winscope, fram med alla prylar.



Bilderna talar för sig själva......
("24 volt, 50 Hz,....mamma mia", skulle Tony i Lady och
Lufsen ha sagt, med bävande röst)


Enkla/billiga komponenter med hög tillgänglighet.

Nästa test,......var att köra en av Engelholms 24Volts
Premotec. Den fick stå och snurra en timma på en fas.
Efter en timma tog jag "tempen" på trissorna.
Den varmaste trissan blev Darington med 45 grader.
Man kan utan besvär ta i trissorna både i PSU:n och
drivsteget.
Tilläggas ska att motorn gick upp i 35 grader.

Kontentan är att vi jobbar vidare på ett eget drivsteg.
Kretkort ska tillverkas. Två faser ska köras.
Och det vi får slita med är, att nå ambitions nivån när
det gäller, stabilitet på spänning och frekvens.
Då infinner sig den självklara frågan; hur gör vi det?

Vi får fundera lite. Det är inte så instabilt att vi inte
kan utnyttja drivkretsen.
Men, men, vi har ambitioner........eller hur?


Nu tänker i alla fall jag fira detta "första skott" med något
gott.












Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/08/01 19:51:39
Message:


Pac och grabbarna har fixa en ny server...tjusigt!


Själv har jag ägnat ledig tid till uppmätning av den enda
av faserna som fanns tillgänglig.

Och det ser förhoppningsfullt ut. Motorn spinner som en katt.




Tyvärr lyckades jag kortsluta "något" så gnistorna slog ut ur PSU:n.
Säkringen på 500 mA funka perfekt och har säkert räddat en och annan
komponent. Då kan vi säga att även det funktionen är testad.
Komponenterna som gått sönder är inringade och ska bytas. Det
ska göras när jag bygger "tvåfas på eget kretskort".
Men känner mig nöjd med "enfas uppmätningen", allt verkar vara i sin
ordning.

Dessutom har jag "klämt och känt" lite på motorupphängningen. Det
är alltid bra och veta hur långt bort teori står från praktik.
Den på bilden visade upphängningen har en resonans frekvens på
ca: 10-5 Hz, som jag kan bedöma det. Men den är extrem, men det
är principen som är av värde i detta läget.
Vi får all anledning att återkomma till den lite senare.


Jag jobbar på "drivstegs kretskortet a#180;la tvåfas" med tillhörande
stycke-lista/komponent förteckning eller vad det kallas i
"elektronik värden".

Man kanske inte ska avsluta med med orden; "kör så det ryker".
För det vad just vad det gjorde i PSU:n här om sistens.





Reply author: Kilgore
Replied on: 2010/08/02 09:13:53
Message:

"Jag jobbar på "drivstegs kretskortet a#180;la tvåfas" med tillhörande
stycke-lista/komponent förteckning eller vad det kallas i
"elektronik värden"."

Det har många namn, men ett är BOM: Bill Of Materials :)

Mkt intressant detta, jag får nöja mig med lite lättare mod av min gamla Thorens en Van den Hul 501 Silverhybrid-kabel ska sättas i idag :)


Reply author: EngelholmAudio
Replied on: 2010/08/02 09:34:08
Message:

Kul att läsa att min motor snurrar (eller motorn e ju din).


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/08/02 21:28:18
Message:



BOM....ja bara vi förstår varandra över "skrå-gränserna".

Sen är jag själv inte så exakt med avseende på terminologin.
Men Ni brukar ha överseende med mina brister.

Motorerna........det är mycket uppskattat att ha tillgång till
två fina skivspelar motorer, Pär. Med Abbots 110 voltare ska
vi kunna göra dom experiment jag tror vi behöver göra.

Denna motorn är en riktig "goding":
Väl dokumenterad!


Teorin med seriekopplat och parallell kopplad lindning och enfas
kontra tvåfas hoppas jag få möjligheten att komplettera med att
mäta vibrationer och startmomentet.

Om Ni har önskemål på något "labb" så säg gärna till. Så ska jag
göra vad som står i min makt för att fixa det.

Min önskan är att Ni ska känna att tråden tillför Er något, det är
en mycket viktig bit i det hela.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/08/03 19:11:38
Message:


Kilgore@

quote:
Mkt intressant detta, jag får nöja mig med lite lättare mod av min gamla Thorens en Van den Hul 501 Silverhybrid-kabel ska sättas i idag :)



Det slog mig för idag på vägen till Öland.....har Du lust att "hoppa på"
ett "delsystem" Kilgore, så är Du välkommen in i matchen.

Som Du ser finns det en del att "bita i".
Projektet är så stort att jag ensam inte klarar det på överskådlig tid. Men "brottar kul" är det!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/08/07 16:13:00
Message:




Jag har hittat ett "vassare" oscilloskop i "kosta billigt"
divisionen. Det ska ha lanserats hösten 2009 och dom värsta
buggarna är väl fixade.

Dessutom har jag övergett den aktiva "probben". Ibland undra
jag var det var jag egentligen såg på skärmen. Var det bus i
"probben" eller WBO:n.

Den nya hitta jag på nätet och ser ut såhär:


Probben gjorde jag klar nu på morgonen:


Ni ser ett helt gäng med dioder. Dom öppnar mot jord om spänningen
mot ljudkortet går över 1 Volt.


Snabbtest med det nya "skopet":


Det Ni ser är två faser 50Hz. Och en mätning av fas-förskjutningen
visar att den ligger ca: 6,7 grader fel. 4,63 ms ska vara 5 ms. Men
det är bara att "skruva in".

Mät-funktionen och "triggern" är godis. Mycket lättjobbat! Så
länge "trigger lampan" blinkar uppdaterar den alla förändringar
på skärmen.....kanon!
Det står att detta inte är en gratis variant. Men det är bara att
trycka på "Continue" så startar skåpet.

http://www.zeitnitz.de/Christian/scope_en

Ett kretskort till drivsteget har jag börjar på. Och bussiga som
dom var på "bibblan" fick jag komma in bakom kulisserna och
låna kopiatorn "modell bättre".

Såhär långt ser allt mycket bra ut tycker jag.
Men något som jag grunnat lite på är om Ni vill "test köra" WOB:n
och drivsteget? Kanske jämföra enfas kontra tvåfas som är
in-justerat?
Jag har två kretskorts transformatorer som jag tror går att använda
för att ta upp spänningen till 110 Volt.

Nu måste jag vidare, mer oscilloskop test och kretskorts jobb väntar.




Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/08/09 19:55:55
Message:



quote:
.........kretskorts jobb väntar.



Det gick åt pipsvängen!

Fyra försök att få på kolpulvret på laminatet............
alla misslyckades.

Först fastnade inte pulvret. Öka temperaturen.

Andra och tredje fastnade pappret i laminatet där det saknases
kolpulver.

Det fjärde var med vanligt kopierings papper och då visar det
sig att kolskicket var aningen förtunt.

Detta jobbet får vänta till jag kommer upp på skolan och kan
köra "kontorsmaskinen" själv. Och det blir nästa måndag.




Men det finns att göra så man sitter inte och gråter eller
rullar tummarna.


Reply author: pix
Replied on: 2010/08/09 21:34:43
Message:

Tommy,
Kör du med strykjärn?
Jag har inte provat transfermetoden själv, men läst att Rusta har en lamineingsmaskin för ett par 100-lappar som skall funka perfekt
Mvh
/Lars


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/08/09 21:49:41
Message:


Jo vist Lasse, strykjärn.

Men det funka så himla bra förra gången.
Och jag var noga med att göra lika dant.
Därför tog jag bara tre kopior, för jag
var så säker på strykjärns temp och tid.

Men pappret.....det fastnade i kopparn
mellan banorna.
Man funderar på om det är färgen i pappret
eller om det var belagt med något vatten-
avstötande. Som gjorde att "skiten"...förlåt
pappret var svårt att avlägsna. Det var det
yttersta siktet som busade.


Reply author: pix
Replied on: 2010/08/10 08:08:47
Message:

Tommy,
Om du blötlägger korten innan du drar bort pappret då?
Tonern lär ju sitta kvar ändå, den sitter ju fast under etsningen och borde vara vattenfast
/Lars


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/08/10 19:42:06
Message:


Tack för Ditt engagemang Pix, uppskattat!


quote:
Om du blötlägger korten innan du drar bort pappret då?


Jo då, vist. Jag går på Anders Bubbels instruktioner. Och det funka
förra varvet.

Men nu har jag testat att värma pappret på kopparn.
Och vist, pappret "klibbar fast". "Trycket" tål inte värmen över
huvud taget. Det blir dessutom "blåsor" i pappret. Det verkar vilja
dela sig.


Släng pappret! Vi tar nya ta på måndag.
Nu ska jag iväg och leta papper!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/08/14 11:07:03
Message:




Hallå, är Ni kvar?

Frågan är berättigad, för nu har jag "hängt på tråden"
i två år. Det går framåt om än sakta.

Bortsett från måndagens fadäs med kretskorts tillverkningen
så har veckan varit bra.
Mycket mätning är gjord med nya "skåpet" och probben. Det
super bra. Det är bara skalan "volt" som jag inte har riktig
kläm på. Den måste "kalibreras" på något sätt. Men det är inte
avgörande på något vis. Det räcker med "relativ spännings mätning", just nu.

Ska visa en kul bild:



Det man ser är 50 Hz peaken och "bruset" (den gröna linjen i botten
på bilben) runt omkring. Det viktiga är att 50 Hz är tydlig och att
bakgrundsbrus är lågt.

Joda på forumet och jag diskutera lite om detta med mätning. Han
tipsa mig om ett frekvens-analys-program av modernare snitt än det
jag har i min burk, REW.

Om jag gör samma (tror jag) bild som ovan, fast i REW ser det ut
så här:



Exakt hur man "läser" eller "tolkar" bilden vet jag inte. Men ska väl
försöka lära mig det.
Denna typ av mätning blir mycket aktuell när vi ska analysera
vibrationerna från tex motorn.
Det finns många frågetecken kring detta med AC-motor. Något som
kittlar min nyfikenhet är "Stepp-motorn". Vad händer egentligen
om man istället för som vanligt 7,5 graders steg, kör med 1,8 grader?
En sådan steppmotor kosta bara 200 Kr. Och med "egen" styrelektronik
är det bara en anpassning det handlar om.

Ja....ja vi kommer väl dit också hoppas jag. Då ska vi fixa "svart på
vitt".

En annan grej som kanske ligger lite närmare i tiden är, att titta
på möjligheterna att stabilisera "spänning och frekvens" på WBO:n.
Först ska alla upptänkliga glödlampor testas.
Det verkar som "spänning och frekvens" hör ihop. Stabiliserar man
spänningen får frekvensen på köpet. Och sen verkar lampor med
stor förändring i ohm per volt vara dom stabilaste. Men det kräver
lite mera "labbande" innan jag påstår "såhär är det".
Om detta inte blir bra, alltså med bara "rätt val av lampa", så
måste vi göra en kompletterande krets som stabiliserar
spänningen. Och hur en sådan ser ut har jag ingen aning om. Men
vi måste ha en "plan B".

I torsdag var jag på Öland och badade. Passa på och hämta ett ex
av "Ölands Magazinet". 160 sidor "glättat" papper i A4 format.
Så på måndag kan jag börja med kretskortet igen.

"Hands on"





Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/09/03 19:30:30
Message:


Hahaja, det var ett ta sen sist!

Tro inte att Gubben har legat på latsidan.

Men grejen var att jag fick upp för många i luften
samtidigt.

Taken var att färdigställa kretskortet till drivsteget.
Och sedan börja jobba med att få WBO:n lite stabilare.
Ett helt gäng "glödisar" inköptes och mättes upp.
Men lite känsla för hur mycket ström man kan dra genom
"glödisen" är ju viktigt att veta så man inte "överlastar"
OAmpen.
Så jag glad i hågen startade tråden:
http://www.hififorum.nu/forum/topic.asp?TOPIC_ID=80982
Kontentan är som jag förstår det att det är värdena på
ingående komponenter, repeter-bareten, som sätter gränserna.

Ett privat-mail från en kille på ett "grannforum" hade en del
synpunkter på vårat "drivsteg". Inget allvarligt, men fyra dioder i
stället för två. Och sen öka strömmen genom dessa.

Vidare ställde han flera frågor om hur motorn fungera. Tex varför
upplever vi en minskning av "rycken" när spänningen sjunker.
Varför fortsätter motorn att "rycka" när spänningen har sjunkit.
Varför surrar en AC-motor när man lägger en likspänning på den?
Och med detta har jag "simulerat" och labbat.

Så jag har jobbat mycket med detta, att försöka fatta vad som
händer i motorn. 25 öringarna börjar så sakta trilla ner.

En central fråga i detta samman hanget är; hur mäter rotorns
rörelse?
Går det över huvudtaget att mäta rotorns rörelse i förhållande
till sinus vågen, men våra enkla instrument och budget?
Det verkar så!

Svaren kanske öppnar en dörr till ett "kanonvasst PIC styrd" AC
drift.
Silvervarg och Patst 577 m.fl jobb, runt sidan 24, har vi anledning
att jobba vidare på.
Om Ni vill förstås!
Men först måste vi göra en "riktad research".

Det har varit mycket att göra. Men åter tillbaka till "mini-labbet".


Kretskortet blev inte lika bra som det första. Men jag tror det
är OK. Ets-vätskan verka vara slut efter en användning. Den var
bara på 2,5 dl. Kan det vara möjligt?



Ja ja si så! På med komponenterna nu!

Det är vad jag håller på med just nu. Det modifierade drivstegets
båda faser hoppas jag vara färdig med under helgen. (Hoppas på regn)

Nääää nu ska jag ladda upp inför morgondagens "tenslöjd".










Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/09/07 21:54:06
Message:



Såhär långt ser det bra ut.



Men den ena fasen i drivsteget var "kortslutet" mellan emitter
och collektor.......på både TIP102:an och TIP107:an.

Vad kan vara orsaken?
Värme från lödningen?
Spänning/ström-pikar?

Dom kortslutna trissorna var dom som funka som "komponent-röra".


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/09/18 13:09:12
Message:


Ja då var det dax att skriva lite igen.

Drivsteget är reparerat. Ska bara kolla upp att
kurvan ser snygg ut och att förstärkningen är OK.

Man jag ska säga ärligt, har ingen aning vad som
var orsaken till "kraschen". Kan vara rester av
lödfett som på något olyckligt vis kortslutit steget.
De som talar för det är att kortslutnings för loppet
var långsamt.

Det ska bli skönt att komma ingång med "stabilitets-
mätningar" med olika glödlampor.

Det jag roat mig med är att kolla "Patent och Registrerings-
verkets" bibliotek.
Mycket kul grejer ska Ni veta. En kul variant ska jag släng upp.
Det handlar "av-vibrering". Patentet är inte aktivt och inlämnat
1996.

En sak ser jag direkt. Uppfinnaren, Birger har läst både struktur-
dynamik och stötvågs-teori, fig 1, är optimal.


Som Ni ser har uppfinnaren Birger tänk sig att skivtallriken ska vara
"skiktad" med vibrations element mellan. Och även tonarmen!




En kul grej är fig 1e, var det PG och Anders Bubbel som var först
med "EVALD"?
Man ska väl tillägga att av-vibreringen ska som på EVALD vara
i två "skikt", det är det som är själva poängen.
Det kan verka "simpelt" med slang från BILTEMA. Men det är innovativ
höjd, tillräckligt för att hamna i Patentverkets arkiv.

Birger har också tänk att tillämpa tekniken på högtalare.

Vill Ni läsa hela patentet, prova med länken:
https://www.dropbox.com/home#/Patent:::
Öppna det med som et PDF-dokument.

Den egentliga orsaken till djupdykningen i "arkivet" är att
jag ska kolla vilka patent det finns kring detta med styrning
av AC motorer. Något säger mig att vi kan göra en hel del
"kul grejer" med den. Men jag ska luska vidare och återkommer.


Nä nu sak jag koncentrera mig på "stabilitets experiment"på
WBO:n.








EDIT:
Lite tillägg bara!


Reply author: EngelholmAudio
Replied on: 2010/09/18 13:30:21
Message:

Steg för steg, heter det ju...

Kul att läsa om framsteg men också missöden - utan att skriva om dom sistnämnda blir det inte riktigt verkligt.

Tack!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/09/25 21:05:10
Message:


Näää.......Pär det så sant!

Men jag ska säga att jag har aldrig gillat "mörkning" i tekniska
projekt. Tyvärr ligger det mycket prestige i vad som blir offentligt
och vad som inte/aldrig redovisas.
En av mina chefer kom in till mig en dag och sa; "detta vet du inget
om, och vi har inte gjort några labb som bekräftar det".
Klockren lögn! Jag tog mig ur den, i mina ögon pinsamma, situationen
genom att stanna hemma "för vård av sjukt barn".
Den lögnen fick komma ur hans mun.

*****

Drivsteget är lagat. Men jag måste göra en det justeringar.
"Arbetspunkten" måste kunna justeras. I simuleringen skulle det
funka med 100k motstånd. Men när jag mätte upp drivsteget visade
det sig vara "för teoretiskt".
Men det är på "G".

"Kraschen" jag nämnde tidigare, slog ut drivsteget. Men det visa
sig även slå ut PSU:ns minus sida mer grundligt än jag kunnat ana.
Båda trissorna och zenerdioden havererade.
Jag höll på att få spader, när lampan på WBO:n börja lysa transistorn
som reglerar -9 Vdc börja osa vit rök.
Nu....om inte förr ryker O-Amparna, tänkte jag.
Men när jag nu kollat WBO:n med mitt DIY:ade labbaggregat så visar
det sig att O-amparna är i prima form.


Simpelt, billigt men jag är mycket nöjd med detta "labbagg". Värdefullt till tusen!
Nederst ser ni uppeldade trissor och en zenerdiod. Min dotter undra
vad de var som lukta och vad jag höll på med.
"Jag uppfinner en ny typ av grilltändare" sa jag.

Ja ja....ska rigga för den efterlängtade "lamptesten".
Hoppas kunna göra den i veckan.
Om inte vi blir nöjda med resultatet ska vi börja på "breadboarden"
igen. Och sen ta ett steg i taget för att se var i kedjan
problemet sitter.
Glöm inte att dom första mätningarna var kanon-fina. Och dit
siktar vi.





Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/10/02 19:54:59
Message:



I denna veckan har jag gjort labb kring detta med "lamporna"
och stabiliteten.

Det ska sägas att jag är inte klar, men en god bit på väg.
Om någon frågar mig, "vad är det som gör en viss lampa till
en bra lampa och en dålig till en dålig"? Så kan jag inte
förklara varför.

6 st lampor är körda och uppmätta.

Det som är mätt, är "arbetspunkten" i volt, och sedan derivatan på
impedansen och strömmen.
(Det låter maffigt med "derivatan", men det är inget annat än
hur mycket motståndet ändras per volt och ström per volt, vid
"arbetspunkten").

1. 12 volt 60 mA.
2. 12 volt 60 mA (liten glob).
3. 12 volt 50 mA.
4. 12 volt 40 mA.
5. 5 volt 20 mA.
6. 3 volt 40 mA.

Första testet var att se vilka frekvens stabila lampor har vi
och motsatsen?
Fyran och femman utmärker sig som "frekvens stabila"; 50 Hz +-0,01.
Ettan och sexan utmärker sig som "frekvens instabila"; 50 Hz +-0,02.

Nu infinner sig den stora fråga!
Vad är det för egenskaper som påverkar lamporna?

Vi kollar "derivatan".  

4. 12 volt 40 mA. Arbetspunkt 0,43 Vac.
Impedans derivatan = 50 Ohm/Vac.
Strömderivatan = 12 mA/Vac.

5. 5 volt 20 mA. Arbetspunkt 0,53 Vac.
Impedans derivatan = 46 Ohm/Vac.
Strömderivatan = 12 mA/Vac.

1. 12 volt 60 mA. Arbetspunkt 0,33 Vac.
Impedans derivatan = 18,2 Ohm/Vac.
Strömderivatan = 29 mA/Vac.

6. 3 volt 20 mA. Arbetspunkt 0,19 Vac.
Impedans derivatan = 17,1 Ohm/Vac.
Strömderivatan = 54,7 mA/Vac.



Nu ska jag byta det justerbara motståndet från 100 Ohm
till ett högre värde så jag kan fortsätta labbandet.

Det jag vill få bekräftat är om en hög impedans derivata och
låg ström derivata är en avgörande positiv egenskap.

Nu kör vi vidare!



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/10/09 20:11:13
Message:



Ja nu är det dax att redovisa lite.

Grabben har startat ett TABAQ projekt. 4 st TABAQ:n ska byggas
så lite hjälp behöver han.

Men jag har labbat vidare på jakten efter ett svar på våra frågor.
Men det ska sägas som det är, jag vet inte nu heller vilken faktor
som är avgörande för stabiliteten på WBO:n.

Det man ser, som nämnts tidigare är att stor förändring i Ohm/Volt
är positivt. Och liten förändring i ström/volt är positivt.
Detta är otäckt motsägelsefullt om det inte finns en annan parameter
som jag inte har koll på. Kan det möjligen vara glödtrådens termiska
egenskaper? Det saknas någon form av proportionalitet.
Vi låter den frågan bero så länge och glädja oss åt det faktum att
vi har en bra WBO.



En liten bild på "labb-plattan". Motstånd och "glödis" är provisoriskt
inkopplade för snabba byten. Och dom har varit många ska ni veta.

Det som var mest glädjande var denna "körning":



+-0,056% ska ställas mot VattenFalls +-0,22%
Vår ambition var att i slutänden ligga på +-0,11%. Det betyder att
vi har lite och spela ned, inte dumt alls.



Frekvensens stabilitet är "grym". Instrumentet mäter bara 1/100 del.
Men som ett max värde funkar mätningen.
+-0,01% (+-0,005 Hz) är "inte illa pinkat av en trähäst", eller hur?
Värre är det för VattenFall, +-0,04%!
Våra ambitioner på frekvenssida är +-0,02%. Även här har vi
marginalerna på våran sida.

Trots att vi inte har svar på olika spörsmål, borde det vara tid att
bygga ihop SPU:n, WBO och drivsteget.
Någon expert är jag inte, men ett försök till att samman ställa det
vore nog på sin plats.

Grabben ska beställa högtalarna till TABAQ:n och då ska jag passa på
att beställa lite IC och trissor. EuropeAudio är billiga på dessa
komponenter så det blir en "näve" av varje.
Sen skulle det vara helkul med ett riktigt kretskort till WBO:n,
inte sant?

Vi jobbar vidare!


Reply author: Bubbel
Replied on: 2010/10/13 15:39:47
Message:

Här händer det saker tyvärr har jag ingen fast uppkoppling längre så att mitt deltagande kommer att vara väldigt sporadiskt.

Jag blev lite förvånad över de olika patenten du hade hittat Tommy, jag kan bara hålla med att en enkel gummislang från biltema räcker. Efter att jag har använt denna teknink och funnit den väldigt användbar har jag funderat på andra användningsområde men till skivspelare fungerar det mer än utmärkt.

Även om du har fått till det med kopiator varianten så beror ditt problem oftast på att man inte har ställt in denpå det mörkaste utskriften laserskrivare fungerar också utmärkt men bläckstråleskrivare är ingen höjdare.

Anders


Reply author: Wader
Replied on: 2010/10/14 10:24:06
Message:

Apropå bilgrejor. Det finns stadiga "oringar" till bilar som man hänger upp avgassystem med. Dom kan man ha på högkant mellan två plattor och fortfarande stuva in absorberande material emellan, till exempel isolering av olika slag. En slang är intressant för den kan ju också fyllas med något trevligt material.

Passar på att ursäkta mig för mitt högst mediokra deltagande i projektet men tiden räcker inte riktigt till. Dock läser jag alla inlägg och klurar lite på vad ni skriver.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/10/16 14:04:59
Message:




Halloj där ute!

Kul att att Ni hör av Er. Ibland känns det lite "segt" när det
bara är mitt namn som syns.
Faktum är att jag bygger bara vidare på Era "inputs". En del
tillför mer andra mindre, men, men, Ni behöver be om ursäkt för
att han inte kan vara mer aktiv. Vi har alla olika förutsättningar
när det gäller tid, kunskap och erfarenhet.
Men jag tror att tråden intresserar många. Denna veckan var det
ca: 300 läsningar och av mail vet jag att en del utifrån läser tråden.
Kul kul tycker vi nog alla .



Det var i Svenska patentarkivet jag grävde i. Det var mycket och lika
mycket roligt. Dom flesta patenten var ifrån 50 60-talet. Och
inlämnat av Luxor. Det handlade om skiv-växlare till största delen.
Men från 90 talet och fram åt var det tomt. Utländska patent var
det inte heller så många.
Det kan säkert finnas förklaringar på detta också.


Av-vibreringen ligger lite längre fram som jag ser det. Men Era
erfarenheter ska vi givet vis spinna vidare på. Och om Ni gör något
"labb", så dokumentera för allt "smör i småland". Det kommer att
behövas. Kan Ni inte ha "labbet" liggandes hemma, så släng upp det
här på tråden. Då kan vi gå tillbaka och kolla i ett senare skede.
Vi har en del kring material mm som ligger och väntar på att få komma
in i matchen.
Släng upp det bara!



I veckan har jag gjort lite komplimenterade mätningar på temat
"stabilitet".

Den "körningen" som jag redovisa förra veckan ska bara tilläggas:

Frekvensen ligger mellam 0,02 Hz. Instrumentet visar inte noggrannare.
Det betyder att frekvensen kan vara mellan 0 och 0,019 Hz. Eller lika
gärma 0,009 och 0,01 Hz. "Diffen" allt från 1 tusendel till 19
tusendelar.
Men ljudkorts-oscilloskopet mäter på tusendelen och pendlingen gav
15 tusendelar. Så då är det mätt korrekt.

En sak till som inte framkom vara att det är lampa "4" som körs
med ett motstånd i serie på 46 Ohm (uppmätt).

Själva lampan gav följande värden:
4. 12 volt 40 mA. Arbetspunkt 0,43 Vac.
Impedans derivatan = 50 Ohm/Vac.
Strömderivatan = 12 mA/Vac.


Men med ett motstånd i serie fick jag:
Arbetspunkt 0,8 Vac.
Impedans derivatan = 38,18 Ohm/Vac.
Strömderivatan = 7,36 mA/Vac.


Nu gjorde jag ännu en ny "körning". Denna gången ersatte jag
motståndet mer lampa "5". Båda lamporna karakteriseras av hög
impedans derivata och låg ström derivata.
Arbetspunkt 0,83 Vac.
Impedans derivatan = 71,8 Ohm/Vac.
Strömderivatan = 4,55 mA/Vac.


Gick denna "körning" stabilare än dom tidigare. Ja vist!

Det finns ett intressant mattematiskt samband.
Om vi dividerar "strömderivatan" med "impedans derivatan" får vi:
För lampa "4": 0,24 mA/Ohm i arbetspunken.
För lampa "4" + moståndet: 0,19 mA/Ohm i arbetspunken.
För lampa "4" + lampa "5": 0,06 mA/Ohm i arbetspunken.

Kontentan är att värdet på [mA/Vac]/[Ohm/Vac] ska vara så lågt
som det bara går, för att få oscillatorn att gå stabilt.
Det vi ska givet vis införa är 2 st lampor "4" i serie.


Det som är på gång just nu är att få fram ett kretskort till
WBO:n.
Konstruktionen ska också göras om med anledning av "ovan" labb.
Tanken är också att få bort komponenter som kan tänkas "störa"
stabiliteten. Så lite extra "kondingar" som möjligt. Fas 1 bör
gå raka vägen till drivsteget.

Ja ja det blir lite att roa sig med veckan som kommer.










Reply author: Andy
Replied on: 2010/10/17 12:57:09
Message:

Hej igen Tommy!

Har följt tråden från och till, senast sedan en månad ungefär. Är det verkligen klart med elektroniken???? Det verkar nästan så, när du börjar prata om kretskort och att vi slagit våra mål i maxavvikelse dubbelt upp!!! Bara materialet kvar? Det är en sån genomgående studie och allt är så proffsigt gjort. Jag tror att du är den ende som hade uthålligheten och drivkraften att inte bara nöja sig med att göra det "sådär" bra, utan hålla sig till de ursprungliga målen, utforska alla frågor som kom upp och kanske framför allt att inte bli sur på alla andra som inte bidragit lika mycket till det här projektet som du har. Jag kan inte säga annat än "hatten av för dig, Tommy"! Nära det efterlängtade slutet på projektet nu!!!

Andy


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/10/19 21:03:48
Message:


Kul att höra av Dig igen Andy!

quote:
Är det verkligen klart med elektroniken????


Det beror lite på var man menar med klar. Det finns alltid en
viss "utvecklings-potential".

Det som ska göras är att sätta samman PSU:n+WBO+Drivsteget till
något vettigt DIY-vänligt.

Vi har talat om "väggbula". Och då får vi mata drivsteget med
12 Vdc. Det innebär att det måste till en transformator i slutet
på drivsteget. Det för att nå 12, 24 och 110 Vac.
En transformator mellan motor och drivsteg kräver nog en mer optimerad
transformator efter som man inte kan ta vilken resistans som helst.
Det kan kanske fördyra det hela. Idag talar vi om en kostnad på 600
till 700 kr för driften.

Om vi inte går på "väggbulan", utan gör en egen PSU. Kan vi klara
motorer upp till och med 24 Vac utan problem. 110 Vac motorer
måste man sätta ett transformator steg för att klara. Men då blir
det en transformator lösning. Och det kanske kan lösas med en
"hobby transformator".
Jag vet inte vilken variant som är bäst.






Det jag börjar inse är att detta med "Ac-analog" är kanon ur DIY-
synpunkt.
* Prestandan med WBO:n är hög mot enfas.
* Man behöver inte vara så exakt med utväxlingen, om man vill göra
sin egen skivtallrik (köksbords-koncept). Missar man någon mm på
diametern är det bara att "skruva in" en bättre frekvens som
passar utväxlingen.
* Utbudet av möjliga motorer ökar efter som vi kan köra billiga
"stepp-motorer".

Nääää jag tror på detta....dessutom finns det mycket mer att göra.
Jag är tvungen att släppa en del frågor.....men å andra sida är det
alltid på det viset.



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/10/24 10:18:29
Message:




Jag ska bara helt kort nämna detta, ett möjligt alternativ
till glödlampor är detta med två dioder:



Detta är ett "labb" dom gör på Berkeley universitetet. Men dom svarar
tyvärr inte på mina mail.
Men detta kan säkert bli föremål för en "studie".

Annars har jag jobbat med att förenkla WBO:n. Två O-Ampar är borta.
Så många "spänningsföljare" som möjligt. Och alla "onödiga" kondensatorer
är borta.
Det man ser i simuleringen är att den fas-förskjutna fasen (med
kondensatorer) tar en till tre sekunder att "svänga in sig".
Men det var inga "störningar" när man växlade mellan 50 Hz och
67,57 Hz.
Detta fenomenet med in-svängning var lika oavsett frekvens och
spänning. Testat att köra 30 till 200 Hz, och den betedde sig lika.



Denna typ av simuleringar, "realtid", har blivit möjligt tack vare
en god vän som lånat ut en CD och en manual på 800 sidor. Så det
har varit "hårdpluggande" i veckan. Programmet är i mina ögon
mycket avancerat och det tar lite tid för att man ska vara 100 på
att det är rätt.
Men å andra sida är vi vana vid "trösklar" vi det här laget.


Något som jag funderat på är att bygga in allt i en låda i detta
skedet.
Dom transistorer som behöver kylning, ska man helt fräck skruva
fast dom i metall höljet?
Tip:arna som sitter i drivsteget är collectorn samma som delen man
skruvar fast den i.
Missar man lite, bara lite med isoleringen så .
Är det DIY-vänligt?
Finns det bättre alternativ?

Ja, ja dom praktiska frågorna kommer allt närmare. Och man ska nog
ha en klar bild i skallen hur detta ska se ut som ett första "skott".


Vi satsar på en ny vecka, med nya framsteg....................
....................och eventuella baksteg!






Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/10/25 20:39:12
Message:

Såhär ser ett förenklat "fasförskjutnings-steg" ut!



Själva oscillator-steget har jag inte gjort något åt mer än
addera en glödis till.
Det är "V3" och "V8" som simulerar oscillatorn.
I andra änden är det "R12" och "R13" som funkar som last i stället
för drivsteget.

---------


Så här ser Drivsteget ut:


Ni ser att det är 48V matnings-spänning.
Detta kommer sig av att jag kör 3x12v på transinen. Det ger
36 Vac(rms). 1,414x36=50,9Vdc efter dioderna ca: 50Vdc.

Men jag skulle vilja ha med Esl:s "dämpmotstånd" innan e-lyten i
PSU;n.
Frågan är om jag ska sänka spänningen?
En annan fråga är var "Brytaren" ska sitta, före transingen +
ett reglage "33 rpm eller 45 rpm"?


EDIT
Litet förtydligande bara.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/11/01 12:10:27
Message:



Tjena!


Jag har jobbat vidare med att leta efter lösningar på
detta med spänningen.
Vist finns det "väggbulor" på 48Vdc, två sådana så är det
fixat. Prislappen eller mera skillnaden är ca 200-250 kr.

Transformatorer finns också men kostar en del.

Har Ni några bra ideer kring detta så hör av Er!

Oavsett hur detta löser sig så behöver jag själv ett
"motordriv" till vidare labb-verksamhet. Då kommer jag
utnyttja det som redan är uppbyggt. DVS med tre "hobby-
transformatorer".

Men för att bygga en "prototyp" behövs det lite mera "tänk".


Nu måste jag sluta, för eleverna dundrar in och vill ha hjälp
med matten.
Återkommer!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/11/08 09:17:24
Message:

Ny vecka ligger framför en. Men nya "prövningar" och
givetvis glädje ämnen.


Förra veckan finslipade jag "drivsteget" med avseende på
spänningen.
Jag har fått en del input angåeende spänningen. Och +-48 Vdc
bedöms vara i största laget.
Dessutom har jag sett att man bör förbättra strömförsörjningen
näe man kör 5 Watts motorer. Dehär kanske är lite "finlir".
Men ska man göra något, så ska det göras nu.

Om man utgår från 24V(rms) och gångar det med roten ur 2, då
får vi toppvärdet 34Vac.
En zener diod i PSU:n på 39 Volt ger 38Vdc efter transistorn
Skillnaden mellan dessa är en faktor 1.12, vilken kan behövas
för diverse "strul", (sf=1,12 är liktydigt med "strulfaktor 1.12").

Jag har kommit fram till att R2 och R1 på 81k bör vara så.
Pga att sinuskurvan blir utan "kack" när det flyter en vilström
genom Tipp:arna.
Det som jag jobbar på är att öka förstärkningen på MJE. Men
marginalerna blir små.


Orsaken till detta "gnetande och gnetande" är att jag vill att
det ska bli bra i slut änden. Och som ett DIY-konsept tror jag
det. För det är ett "lyft" gentemot Vattenfslls oscillator.





Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/11/13 20:20:45
Message:

Det är inte bara vi som tänker "DIY-tvåfas".

Här är lite kul grejer daterat Januari-2010.



Ganska fiffit om man kunde göra transingen själv. Det handlar om
att kunna anpassa till olika motorer.



Såhär ser DIY-varianten ut.

Styckelista:
TR1 60v transformer
TR2 80v transformer
C1 0.22uF capacitor
F1 slow blow in-line fuse*
SW1 DPST switch
SW2 DPST switch (optional)

1 x 8-pin DIN chassis socket (You only need three pins so an XLR will do)
1 x 9-pin DIN line plug (You only need three pins so an XLR will do)
1 x enclosure


Prislappen omkring 1000 spänn.

Jag tror att det är "plankat" från en kommersiell version.


Såhär ser "deLux" varianten ut:


Den har två vridtransingar för att justera spänningen mot
motorn.
Men fas-förskjutningen då!

Vad den kan gå på vet jag inte. Men två vridtransingar är väl
inte inom vår budget.



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/11/14 20:10:50
Message:

Hej igen, har Ni vilat upp efter DIY träffen.

Själv har jag "slitit hund" med elektroniken som börjar
ta form för "prototyp bygge".

Men först ska jag "kalva ut" lite frågor som landat
i min mail.
Det sak tilläggas att en delfrågor återkommer. Men man
kan inte begära att folk ska läsa hela tråden. För den
är "brottar stor". Men jag ska hänvisa till olika sidor
för illustrationernas skull.


Motorn:
Först har jag några frågor om motorn (Premotec), för det verkar var den som har att göra med spänningen.
Är det så att den vill bli matad med 24VAC?
Kör du den i serie-mode eller parallell-mode?
Vad är fördelar respektive nackdelar med de olika?
Jag antar att den vill ha olika spänning i serie respektive parallellt.
Strömmen borde bli ganska beskedlig genom motorn i båda fallen, och då gissar jag att vill vi nog köra det som ger lägst krav på spänningen?


24 Vac är bara något vi bestämt. Men 110 Vac finns med i
konceptet som en "option" vi ska se om det går att lösa med
två transingar att "klämma upp" spänningen.

Vi utgår från parallell-kopplad huvud och hjälplindning.
Post dat: 2010/02/20 finns en uttömmande förklaring om
skillnader, för och nackdelar. (sid 39)

Spänningen är olika för serie och parallell kopplade lindningar.
En motor som är byggd för 110 Vac parallellt kan köras 220 Vac
seriellt.
Värt att notera är att man behöver två lindningar för att
underlätta starten. Men hjälper man, med fingret och visar åt
vilket håll motorn ska snurra, går det utmärkt att köra på en
lindning i stället för två.

Strömmen för en Premotec 3,5 Watt, 20 mNm i moment och
24 Vac är 150 mA
För en 5 Watt kan vi räkna med ca: 250 mA


Sen var det en del frågor kring detta med "väggbula" och PSU:n.
Jag har inte varit nöjd med PSU:n pga den höga spänningen.
Men jag har fått, och mycket mycket tack för de, ett förslag
på en konstruktions-lösning som bara kräver 24 Vac in.
Antingen en transformator inbyggd eller kraftig "väggbula".

Silvervarg ska granska systemet i sin helhet när han får tid.
Så det kan bli en "loop" till innan vi slänger upp det här på
forumet.

Men kontentan är att "gnetande" ger resultat.


Reply author: silvervarg
Replied on: 2010/11/17 22:03:11
Message:

Idén med en simpel trafo med en lindning är dels att det är lätt att få tag på och dels att det är billigt.
Dessutom tror ju många gärna ser en lösning med bara en väggbula och att allt sedan är lågspänning.
Det blir DIY-vänligt, billigt och litet.

Om man vill se en bild på hur man kopplar trafon så finns det snyggt förklarat på den här sidan.
Det är stycket som heter "A Full-Wave Voltage Doubler" som jag syftar på.
Man får då ut dubblad spänning och halverad ström.

Nu till nackdelarna... Nästan alla lösningar har ju sina nackdelar.
Vi begränsas både till ström och spänning av trafon när vi väljer en liten och billig trafo.
Om vi tex väljer en 24VAC 1A (som är billiga och lätta att få tag på) så skall det enligt mina beräkningar räcka för 24VAC motorer på max 5W.
Nackdelen är hur flexibla vi kan vara när det gäller motorer.
För högre spänningar på motorn så behöver vi ha transformator på utgången, vilket är dyrt och skrymmande. Det är dock inte så vanligt med motorer som kör högre spänning.
För motorer med lägre spänning så kommer istället strömmen att öka, och vi kan få problem med att strömmen inte räcker.
Det går då enkelt att lösa med att byta transformator till en som klarar högre ström, men det blir inte en så flexibel lösning som jag skulle önska av ett DIY-system.
Tex en 12V 3.5W motor bör vi kunna köra med en 24VAC 1A trafo och föreslagen koppling, men om vi skall köra 6V motorer så räcker nog inte strömmen i denna transformator.
Vi bör alltså redan i detta läge fundera lite över vilket spann av motorer som kan vara intressant att kunna använda.
Jag är alltså tacksam om ni kan skriva vilka motorer som ni vill kunna köra med.
Det går alltså att köra med onödigt hög spänning, men då kommer vi att behöva onödigt stor och dyr transformator och elda upp effekt i onödan.

Så fort vi sänker den maximala spänningen som vi skall kunna klara av samt den maximala effekten som vi skall kunna klara av så mindskar komplexiteten, storleken och priset.

Jag skall titta vad jag har hemma och se om jag har de delar som behövs för att kunna provbygga nätdel och drivsteg enligt vad jag har beskrivit ovan. För att kunna provköra ordentligt så skulle jag dock behöva bygga hela rasket som GiK har i sin prototyp eller så skickar jag mitt bygge till honom.


Reply author: silvervarg
Replied on: 2010/11/19 23:55:17
Message:

Nu har jag gjort lite inledande tester av den strömförsörjning som skrev om ovan. Allt provisoriskt ihopkopplat med labb-sladdar.
Jag hittade en gamal 24VAC 20VA väggbula från en trasig utebelysning som jag provade med.
Utan last fick jag 38.5VDC.
Med 4.7K motstånd som last fick jag 37.9VDC
Med 1.1K motstånd som last fick jag 36.3VDC
Med 70 ohm motstånd som last fick jag dock bara 23.6VDC.

Jag borde i sista fallet "bara" dra ca 340mA ström, och då faller som synes spänningen väldigt markant.
I tester körde jag 2200uF kapacitans, vilket jag anser borde vara rimligt för den ström vi skall dra.

Jag tycker inte att detta var så upplyftande resultat.
Tomgångsspånningen var så hög (över 35V) att vi behöver ganska hög spänningstålighet i kondensatorbanken samt att vi inte direkt kan använda 78xx stabbar.
Samtidigt så är spänningen under last så låg att vi inte rimligen kan mata en 24VAC motor med full spänning i snygg sinusform. För att klara det så skulle vi behöva nå bortåt 37VDC under last.

Konceptet med enkel matningsspänning i AC och att använda voltage dubbler fungerade alltså som det var tänkt.
För att vi skall klara att mata en 24VAC motor behöver vi dock mer än 24VAC in.
Till viss del kan vi mindska spänningsfallet genom att ha större kondensatorbank och genom att ha en större (kraftigare) transformator. Båda dessa åtgärder är dock sådant som både kostar pengar och gör bygget större.

Valet nu tycker jag står mellan att göra en större och robustare nätdel eller att göra inskränkningar i vilka motorer som vi skall kunna driva. Vill man driva en kraftigare motor är det bara att köra med kraftigare nätdel.
Billiga standardtrafos finns just upp till 24VAC, och för en 24VAC motor så skulle vi behöva ca 30VAC samt lite större storlek på transformatorn.
Om vi inte skall köra med en billig standardtrafo så kan vi dock med fördel köra en med dubbla lindningar ut så att vi kan köra med klassisk likriktarbrygga istället.

Jag kan fortfarande tänka mig att bygga en del på en prototyp, men just nu är jag osäker på exakt vad vi bör bygga.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/11/20 13:24:45
Message:

quote:
....men just nu är jag osäker på exakt vad vi bör bygga.


Det är på "G"!

Jag har finslipat schemat efter Ditt inlägg Henrik. Men det är bara
ett motstånd i PSU:n som är ändrat lite för att miska strömmen genom
20 och 24 volts zenern. Det är R5 och R6 som är justerade.



Jo det är 10000 uF och 1000 uF 100 Volt som är "hela hemligheten".
Jag rotarunt lite på e-Bay och tillgängligheten verar vara goda på
billiga kondingar. Låt säga under 200 kr för kondingarna, alla 4.
Transformator 48VA 2x12V 2A 75.00 41003146 (E-kit)
0,5 A + och - kan vi dra genom PSU:n utan störningar (enligt labbet).

Vi bör kunna täcka dom antal motorer som vi specat från början med
den inbyggda transformatorn.

Nu ska jag säga att det jag har lyckats ta reda på, dvs tekniska
argument för att just köra 5 Watt:s motor, ger inget stöd för så
stor motor. 2 till 3,5 Watt används även till "tunga" tallrikar.
Allt handlar om att skapa gynnsamma förutsättningar för högt start-
moment. Rätt spänning, rätt fasvinkel på dom två faserna är det som
är avgörande. Och så givet vis själva motorns uppbyggnad.

Men om en väggbula kan ge 1A. Så är det som "Silervarg" säger, det
bästa ur DIY-synpunkt. Och en "ordinär" Ac-motor ska det vara till-
räckligt.



Det jag måste göra för att Silvervarg ska komma igång, är att göra ett
schema och försöka speca detaljlistan.


Sen har vi detta med; hur ska allt packas!
Ett i mina ögon skräckexempel är denna "Systemdek".


Tre reglage; On-Off, 33-45, och "Fintuning +-2%".

Kom gärna med förslag med hög "WAF-faktor".
Nordic Consept har lyckats bra.......det är vår ambision också!


EDIT:
e-Bay länk: http://search.eim.ebay.se/?kw=10000uf+100V&el=0&ect=&eb=S%C3%B6k
http://search.eim.ebay.se/?kw=10000uf+100V&el=0&ect=&eb=S%C3%B6k
Amerikanska säljare med testa även engelska och tyska.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/11/23 10:06:14
Message:





Detta med "voltage dubbler" var ett lyft, helt klart.
Det är den vi saknat hela tiden.

Kollade upp "kalkylen" mellan tummen och pekfingret:

WBO:n..........240 kr.
Drivsteget.....110 kr.
PSU:n..........240 kr.
----------------------
Summa:.........590 kr.

Transformator...75 kr (24V 2A, E-kit)
Väggbula.......129 kr (24V 1A, Kjell&Co)


Detta avser kostnaden för "elektroniken". Hur lyxigt
man vill "förpacka" det kan ju vara upp till var och en.


* * * * * *

En fråga till Silvervarg, vill Du göra själva "kertskortslayouten"
dvs grupera in komponenterna?
Eller ge ett förslag på hur det bör se ut?
Om Du inte har möjligheten att "etsa" så kan jag försöka göra det,
efter din "kertskortslayout".




Reply author: silvervarg
Replied on: 2010/11/23 13:35:58
Message:

Jag vill inte vara negativ, men jag är inte helt nöjd som det ser ut just nu.
Vi kan lösa det med att ha en alldeles för stor och stark PSU och bränna bort rejält med effekt, men jag tycker inte att det är en önskvärd lösning.
Vår 24VAC motor vill ha en matningsspänning som på topp är ca 24*1.41=33.84V.
Utöver det behöver vi några volt till som vi tappar i drivsteget, så ca 38VDC vore lagom.
Om vi hade det så skulle vi inte bränna bort massor av krut i drivsteget.

Med nuvarande förslag på PSU så har vi 24VAC som vi dubblar och likriktar.
Olastat får vi då ca 24*1.41*2*1.15 = 77.8VDC (där 15% är uppskattning på hur mycket högre spänning trafon ger olastad mot märkspänning).
Skillnaden mellan 77.8 och 38V, dvs ca 40V är helt bortkastat för oss. Det enda det gör är att vi behöver större och dyrare komponenter och att vi kommer att elda upp massor med mer effekt som värme.
Allt över 50V brukar klassas som hög spänning och behandlas med samma försiktighet som 230VAC. Om man inte har starka skäl så anser jag att vi skall hålla oss under denna gräns.

Jag tolkar detta som att 24VAC på trafon är bland det mest olämpliga vi kan ha för att mata vår 24VAC motor med.
Antingen kan vi ta en trafo med lägre spänning eller så kan vi ta en med högre spänning och skippa voltage-dubblern.
Båda resulterar i att vi totalt får en lägre spänning, vilket är vad vi är ute efter.

Den stora vitsen med voltage dubblern är att vi kan mata med enkel matning från en väggbula.
Om det leder till att stoppa in 10.000uF kondensatorer på 100V så tycker jag att vi är fel ute.
Om vi skall gå på inbyggnadstrafo så skulle jag förorda att ta en med dubbla sekundärer och skippa voltage-dubblern.
Anledningen är att det blir mindre stötig spänning, och då kan vi mindska ner på kondensatorernas värden.

Ett exempel på en rimlig transformator som kan driva allt vi vill med råge som jag snubblade över är på www.bihad.se:
10-002-10 Ringkärnetransformator 55VA-2X26V 231.25
Efter likriktning och med ca 10% överspänning olastat bör den ge ca 40.3VDC. Under last bör vi få ca 36.7V, vilket är mycket lämpligt för oss.
Om vi i drivsteget kör med en chipamp (tex LM3875) så behöver vi inte sätta regulatorer på den höga spänningen alls, så då sparar vi en del pengar och plats i PSU.

Jag är inte så förtjust i regleringen baserad på zenerdioder. Det är visserligen billigt och enkelt, men jag skulle förorda reglering med en klassisk spänningsregulator (78xx) istället. Anledningen är att vi får renare spänning och bättre skydd mot kortslutning samt att det är riktigt enkla standardkomponenter att få tag på.
Om vi kör med hög spänning så kan vi bli tvugna att lyfta jorden några volt med en zenerdiod. Om vi bara reglerar den låga spänningen så bör vi inte ha några problem att göra det med enkla medel. Då kan vi tänka oss att lägga en spänningssänkare innan regulatorn istället så slipper vi problem.
Jag vill gärna undvika behov av kylflänsar till allt utom drivsteget (där jag inte tror att det är rimligt att vi kör utan kylfläns).


Reply author: silvervarg
Replied on: 2010/11/23 13:52:55
Message:

Jag kom att tänka på ytterligare ett alternativ.
Om vi tar en 2x15V trafo och kör den både som en normal koppling och som en voltage dubbler.
Dvs vi får 15VAC som likriktas innan regulatorerna till den låga spänningen som körs till VBO.
Däremot får vi 2x15VAC=30VAC som vi kör i en voltage dubbler och då får ut ca +/-42V till matning av drivsteget.

Vi kommer alltså att skilja helt på spänningsmatningen till VBO och drivsteget. Vad tror ni om det?
Dessutom är det en fördel att köra med standardsspänningar (2x15V) jämfört med att köra ovanliga spänningar (2x26V) eftersom vi då kan vara säkra på att det även i framtiden är lätt att få tag på passande trafo.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/11/24 17:35:38
Message:

quote:
Jag vill inte vara negativ,...........

Nej, nej för allt smör i småland......jag ser Dig inte som neggativ!
quote:
...men jag är inte helt nöjd som det ser ut just nu.

Bra, bra, bra......då "manglar" vi vidare i vår konstukions-process.
Vi ska kunna känna oss "helnöjda", även om vi inte lyckas till 100%!


Ja jag har funderat en hel del på Dina synpunkter, Henrik. Och vi kan
inte bara lämna dom åt sidan. Men vi måste "tänka till" lite extra.
Vi har en kravspec, och om vi måste göra något avsteg från den så
ska det vara genomtänkt.


Om vi börjar med "penga biten".
Pro-Ject Audio Speed Box II kostar 1150 kr, exkl "väggbula".
Vi sa att havlva det priset, 600 kr skulle vara vårt mål.
Motorstorlek; 6-110 Volt och 5 Watt (ev. transformator steg).
DIY-vänligt.
Två faser var ett krav.
Stabiliteten skulle vara halva "VattenFalls Oscillator"  
Spänning; +-0,1%.
Frekvens; +-0,02%
Driftfrekvens 30 till 120 Hz


Det som är "kursivt" är uppnådda mål och nu återstår det Silvervarg
satt fingret på:
Möjliga motorstorlekar, pris och DIY-vänligt.
Ni är med på tanken; om vi säger att vi bara ska köra 12Vac.....
vore problemen ur värden, eller hur.

Fårgan som den ter sig i mina ögon är; hur ser strömförsörjningen
ut, som inte spränger kalkylen och täcker ett så stort antal motorer
som möjligt?

Vi lägger lite mer tid på att utreda Silvervargs förslag så vi får
klar för oss vad det innebär.


Jag gjorde ett par mätningar på defintlig konstruktion.

Den blå kurva är spänningen från "Dubbern". (24Vac * 2 * 1.41 = 67.9 Vdc max)
Den röda är spänning till Drivsteget.


Här är samma förutsättningar som ovan, men 10000 uF kondingen är ersatt med 4700 uF.


Här är drivsteget helt urkopplat. Det är bara WBO:n som drar ström.

Någon kanse reagerar på "ripplet" på röda kurvorna. Men vi ska ha i
åtanke att det inte är en högtalare som ska drivas, eller digitala
kretsar, utan en simpel stryktålig Ac-motor. Tänk inte HiFi...
utan "köksfläkt"! (Ni förstår säker vad jag menar.)
Högsta prioritet är frekvens stabiliteten. Sen kommer spänningen. Där
efter sinuskurvans profil.
Vad jag menar är att vi kan "kosta på oss" en "råare" spänning om
vi kan hålla nere priset.

Det jag ställer mig undrande inför är om drivsteget är rätt
konstruerat. För att få ut 24Vac matar jag +-43Vdc.
Det Silvervarg säger är att +-38Vdc ska räcka. Och med LM675 á 121 kr,
och LM3875 á 118 kr/st.
LM1875 som vi testkört mot motor får vi inte upp i mer än 18Vac. Men
den var kostnaden, 58 kr/st "inom kalkyl".

Jag har en "sim" som är på +-38Vdc 0ch når upp til 24.4Vac.


Såhär ser sinuskurvan ut.


Ni kan se en något "tillplattad" topp på kurvan. Men som jag förstår
det är det inget vi ändrar på, om det ger oss möjligheten att få en
"bra" PSU som platsar i vår kravspec.

Men fråga är; går det att förbättra detta?
Är valet av tranistorer rätt?
Eller bör vi byta?



Detta sista är ett "bollande" och "pusslande" utan dess like.
Men så har det alltid vari.


EDIT
Lite justeringar bara.

Edit den 26-11-2010
Lite strul med bilderna som försvunnit. Hoppas dom ligger där dom
ska nu.










Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/11/27 13:16:41
Message:



Jag ska bara komplettera "drivstegs schemat" lite.

I förra inlägget ser Ni en "något tillplattad" snuskurva.
Det är spänningen mot motorn.

Men tittar man på spänningen på ledningen märkt "röd 7 och
röd 20" får vi en bättre förståelse av vad som händer.
Dom här spänningarna heter säkert något på "elektronikiska"
och beskriver var/hur "arbets-punkten" ligger mellan +-38 Volt.



Ja såhär ser det ut i alla fall. Och då fattar man varför den är lite
tillplattad på toppen.
Att arbetspunkterna borde justeras är klart. Men om man räknar med
toleranser på komponenter är det frågan om det realistiskt att köra
på +-38 Volt.

Jag har lite mera som jag får at senare under dagen, åtrekommer.







Reply author: silvervarg
Replied on: 2010/11/28 00:00:50
Message:

Mycket fina kurvor det där. Spänningsregleringen ser klart bättre ut än jag hade gissat. Kanske är det inte så dumt med reglering med zenerdioder i alla fall. Som sagt så pratar vi att driva en motor, så vi måste inte nå seriösa HiFi-nivåer.

Vad kör du för program för att rita scheman i? Jag borde nog rita upp det jag tänker så att det är lättare att förstå vad jag svamlar om, och då underlättar det som schemat ser så lika ut som möjligt för att enkelt kunna jämföra.
Jag vill gärna att vi simulerar alternativet med 2x15V trafo, för det är det alternativet som jag har bäst magkänsla för just nu.
Jämfört med det alternativ vi har nu (jag kallar det huvudalternativet sålänge) så sparar 2x15 alternativet in en del pengar på PSU-delen. Troligen på bekostnad av sämre reglerad spänning på de höga spänningslinjerna.
Om man då i drivsteget använder en chipamp (tex LM3875) så har den en hög PSRR (power supply rippel rejection), dvs att den kommer att filtrera spänningen internt ganska bra. Frågan är hur bra resultatet blir på utgången.

En chipamp har flera fördelar jämfört med den enkla slutstegskoplling vi har i huvudalternativet, främst är det dessa:
Hög PSRR.
Skydd mot överbelastning, tex om det blir för varmt.
Enkel möjlighet till återkoppling (alla seriösa HiFi-steg har återkoppling).
Vi kan enkelt slippa kondensatorn på utgången av steget.

Nackdelen är att det blir lite dyrare, men om vi kan spara motsvarande summa i PSU-delen så försvinner den här nackdelen.
Just nu fokuserar jag bara på PSU och drivsteget, främst för att jag tycker att WBO ser bra ut. Möjligen kan vi titta lite på om det går att spara lite pengar på WBO:n, men det kan vänta ett tag.



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/11/29 19:21:16
Message:

quote:
Vad kör du för program för att rita scheman i?


KiCad, ett "kosta billigt program".

Men om Du ritar i andra program är det inga problem. Det fixar
vi till på något "vänster".
quote:
Jag vill gärna att vi simulerar alternativet med 2x15V trafo, för det är det alternativet som jag har bäst magkänsla för just nu.

Simuleras, absolut! Jag var på det redan i fredagskväll, och och det
mycket lovande ut. Vi når aldrig upp till 42,4 volt. Men det är ju i
inget krav.
Men detta som Du säger om "PSRR, power supply rippel rejection" var
något helt nytt för mig. Och det bör förändra förutsättningarna
mycket.
Om jag fattat matematiken bakom detta med PSRR, så ska 1 volts rippel
från PSU:n ge 1 mV på utgången, (-60dB)?????? Näää det får nog
Silvervarg ta hand om. Men stämmer det.....smakar det fågel.

Det jag prakisk har testat är att spänningen mot 072:orna inte någon
kritisk parameter.
quote:

.....fördelar jämfört med den enkla slutstegskoplling.....
Hög PSRR.
Skydd mot överbelastning, tex om det blir för varmt.
Enkel möjlighet till återkoppling (alla seriösa HiFi-steg har återkoppling).
Vi kan enkelt slippa kondensatorn på utgången av steget.


Jag tror att DIY:arna är bered att spendera några extra "pizzor" på
dessa egenskaper. Eller vad tror Ni?
quote:
Nackdelen är att det blir lite dyrare,.....


Men om vi i stället tar en LM3886 så kostar den 79:- kr på E-Kit.
LM3875 kostar 118:- kr. Vårt enkla är budgeterat till 55:- kr/st.

Tror Du vi kan gå på LM3886, i ställer för dom dyrare LM3875 och
LM675?

********

Jag nämnde att jag tro att DIY:arna gärna betalar ett par "pizzor"
extra för "ett bra" motordriv.
Jag har med Anders "Bubbels" och andras research inte hittat något
med denna möjligheten att kunna driva en sådan bredd på motorer.
Vi talar om 24 Volt och 500 mA, 5 Watts motorer som störst.



Pro-Jects Speed Boxe är märkt med den lilla stjärnan,16 Volt, 190 mA
3 Watts motor.
Isokinetik är ett motordriv med motor. En Premotec 9904 1131 813 som
är en 110 volts-motor,18 mA och 1.8 Watt. Den kostar ca 3800 kr inkl
Premotec:en.
Dessa motordriv förefaller lite "smala" till spänning, ström och
effekt.

Jag slänger upp grafen i sin helhet så kan Ni studera den.




********

Nu ska jag leta på webben efter en "Spice-modell" på LM3886. Och
börja jobba med simulerar av alternativet med 2x15V trafon.
Det ska bli riktig spännande.




Reply author: silvervarg
Replied on: 2010/11/29 23:31:08
Message:

Visst kan vi köra LM3886 lika gärna. Det är en senare version av LM3875 som egentligen bara skiljer sig genom att den har en mute-funktion. Det man skall tänka på är att den inte är pin-kompatibel eftersom det av någon anledning har kastat om anslutningarna en del.
Jag tror att den är billigare bara för att den tillverkas och säljs i större omfattning idag.
Priset såg riktigt trevligt ut. De få kronorna den är dyrare än separate transistorer tror jag att vi kan spara i PSU-delen.

quote:
Om jag fattat matematiken bakom detta med PSRR, så ska 1 volts rippel
från PSU:n ge 1 mV på utgången, (-60dB)?????? Näää det får nog
Silvervarg ta hand om. Men stämmer det.....smakar det fågel.

Jepp, precis så. Tänk dock på att PSRR är frekvensberoende. Så -60dB har vi upp till drygt 1KHz.
När vi pratar matningen som kommer från 50Hz så gör det här mycket stor skillnad.
Om vi instället hade matat med ett switchat nätaggregat på några 10-tal kHz så hade det inte hjälpt lika mycket.

När jag ser graferna så drar vi max ca 0.5A, det är en behaglig nivå.
När du är i simulerartagen så skulle jag vilja be dig simulera följande varianter av PSU med 2x15V matning (eller 1x30V matning för att göra det enklare). Du kan glatt simulera med vårt nuvarande drivsteg så länge, speciellt eftersom vi då kan jämföra PSU:n mot tidigare simulering av PSU.

Alt 1: Exakt som du hade med 1x24V matning. Detta bör alltså ge en onödigt hög spänning, och bör ställa till med problem.

Alt 2: Ta bort komponenterna C4,D1,C2,D4. Prova gärna att variera värdet på C1,C3 och se vad skillnaden blir. Jag skulle gissa att 1000uF kan funka, men kan vara i minsta laget. Prova gärna simulering med 2200uF för att se skillnaden.

Alt 3: Ta även bort komponenterna för spänningsregleringen, dvs Q1,R5,D8,D6 samt Q3,R6,D7,D5. Det är nu det blir spännande. Det skall ju se betydligt sämre ut nu, men vi hoppas på att PSRR i chipampen skall filtrera bort en hel del. Simulering med olika värden på C1,C3 är ännu mer intressant i detta alternativ.
Det är genom att klara oss utan dessa komponenter som jag har tänkt att vi skall spara pengar i PSU-delen, så om det inte funkar alls så har jag gjort bort mig... ;-)


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/11/30 20:46:52
Message:


Jodå jag gick direkt på Alt3, igår eftermiddag. Det är max ström 500 mA
som testas. Första kondensatorn är på 2200uF sör att få upp spänningen.
Den andra kondensatorn...........ja den är beroende på var vi sätter
ribban på PSU:ns rippel.

Lm3886:s datablad visar -95dB vid 100 Hz. Om vi säger -85dB, så över-driver vi inte i alla fall.
Studera då följande graf:



Tre linjer; grön = 10 volts rippel, röd = 5 volts rippel, blå = 1 volts rippel.
Alla linjerna börjar vid -85dB, läs av störningen på x-axeln.

Om detta stämmer, ser jag inga problem att köra med Silvervargs förslag att "köra pang på chipampen".

Själv blev jag lite överaskad av storleken på RSPP effekten, så det
saknas lite mera "sim-jobb" innan vi kavlar ut ett förslag.

Sen ska vi snacka kalkyl. Det verkar gå till 100 till 150 kr mer.
Men det har mycket med kondensatorernas storlek i Farad att göra.
Att spänningen är under 50 Volt ser ut att bil en fullträff både
ur kostnad och DIY-vänlighet.
Sen måste vi hitta ett bra ställe att köpa transformatorn. Vet man
med sig att man inte behöver 500 mA, kan man välja en mindre
transformator och spara en 50-lapp.

Ja vi jobbar vidare!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/12/01 10:11:56
Message:

Ett litet tillägg bara som jag "sumpade" i går kväll.

quote:
Ta även bort komponenterna för spänningsregleringen, dvs Q1,R5,D8,D6 samt Q3,R6,D7,D5.
Det är genom att klara oss utan dessa komponenter som jag har tänkt att vi skall spara pengar i PSU-delen,


Det är inga större belopp, dom 8 st komponenterna kostar 23,80 kr
på E-kit.

Men hela tanken med 15 volt + dubblen + PSRR är så bar att vi får
lösa detta med "pengabiten" på annat sätt.
Kanske genom att hitta bra inköps ställen.

Fortsätt jobba! Det kommer en liten redovisning av Alt 3 snart.


Reply author: Fix
Replied on: 2010/12/01 10:38:45
Message:

Har följt denna tråden länge och tycker det är mycket spännande.
Vet inte om jag kan tillföra något just nu, men tänkte hinta om vad jag funderat på.

Bra att ni tänker på kostnad, men för min del och förmodligen för många andra är priset inte så avgörande.
Hellre "bra" än dåligt... och bråka om 50-300kr upp eller ner...

Dessutom är det väl inte dumt att handla komponenterna från USA, då det är mycket billigare, tex Mouser...

Tack för ni kämpar på...


Reply author: Bubbel
Replied on: 2010/12/01 12:33:46
Message:

Jag har nu "plintat" runt lite och kommit fram till att min EVAL(d) kreation kommer att till stor del att stå som modell för ett framtida HFRP projekt. Jag har provat ett par varianter på plintar och det finns två varianter som är genomförbara dels ett stumt chassi eller ett en vibrations kontrollerat chassi typ EVAL(d) där gummiringar tar hand om vibrationerna.

Ett fjädersystem är inte direkt genomförbart då det krävs att man använder exakt samma material, om man då frångår plintens specifikationer så får man räkna om fjäderns egenskaper.

Hur som haver så får jag återkomma med mer hur man bygger en EVAL(d) längre fram.

anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/12/03 09:18:34
Message:

Det har bivit några minuter över så jag passar på och skriver ett
svar på Fix inlägg.

quote:
Vet inte om jag kan tillföra något just nu, men tänkte hinta om vad jag funderat på.



Man behöver inte lägga upp "mattematiska kullerbyttor" för att
tillföra tråden värdefull informtion.

Din åsikt, var Du tycker och tänker, positivt eller negativt, är av
stort värde.
I slutänden besparar det oss mycket extra arbete. Och givet vis
gäller det alla.
quote:
Hellre "bra" än dåligt...


Ja det är en "ledstjärnan" i projektet. Tanken med "kalkylen" är
at vi ska anstränga oss lite extra för att hitta dom kostnads-
effektiva ("pang for the your buck") teknik lösningarna.
quote:
Dessutom är det väl inte dumt att handla komponenterna från USA, då det är mycket billigare, tex Mouser...



Jo detta var en bra input. Det är transformatorn och kondensatorerna
som vi behöver "pressa" priset på. Och Mouser är en möjlighet.


Återkommer senare med 15 volts "körningarna". Det ser lovande ut!





Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/12/04 12:17:04
Message:


Är det såhär Du mena med "Alt.3" Sivervarg?
Om inte så gör vi ett "omtag". Det ärnågra timmar extra, men det tar
vi.....i god DIY-anda.

Men jag ska redovisa detta "hur eller hur".

Observera att jag ändrat numreringen på kondensatorerna sedan förra simuleringen.

"ALT 3." 2x15 Volt


Det som är testat tre olika C1; 1000 uF, 2200 uF, 3300 uF.
Sedan är spänningen mätt som en funktion av C2; 1000 uF, 2200 uF,
3300 uF.
Strömmen är ca: 500 mA under mätningen.



Fälten, röd, grön och blå är ripplet. Storleken ökar mycket för låga
värden på kondensatorerna.
Men å andra sidan får man inte ut så mycket förbättring med ökat värde
på kondensorerna. Det kostar bara pengar.

Det som slog mig först var att Silvervargs "magkänsla" är det inget
fel på.

En viktig sak att ha i bakhuvudet är att vi har två "gränsvärden" på
spänningen.
Den övre är, (om jag läst databladet rätt) "Supply Voltage (Input
Signal)" som är +-42 Volt.
Den undre är 24 Volt (rms)* roten ur 2 + 2 Volt är 36 Vdc.

En annan grej att hålla i minnet är att, när man inte har 500 mA
som last utan kanske bara 100 mA. Då ökar spänningen mot max av vad
PSU:n kan ge dvs 30Vac*1,41=42,4 Vdc. Och ripplet minskar
givet vis.

En "körning" med C1 på 4700 bör nog göras, som komplement.


24 Volt:s varianten


Här var det inte några problem att ligga över 36 Vdc. Men man måste
ha kvar zenern och transistorn som skyddar LM386:n mot "överspänning".
Kondensatorernas värde bestäms mer av ripplets storlek. Till skillnad
mot Alt3. som styrs av undre spännings gränsen.

Ett alternativ med 18 Vac borde ge värden motsvarande Alt3. + 3 Volt,
mellan tummen och pekfingret.
Lite läger värden på kondensatorerna.....och en krets för begränsa
max spänning mot LM3886:n.

Jag ska grunna lite på en "pluss och minus lista" för dessa tre
spännings alternativ. Men jag vill gärna höra var Silvervargs
"magkänsla" säger.


* ' * ' *

Anders "Bubbel"@
Vi behöver bra/snygga/WAF:figa "design förslag" på hur ett "motordriv"
skulle kunna se ut.
Skräck exempel finns det gott om, SYSTEMDEK t.ex.

Tänk t.ex. på något som matchar denna "skönhet"!




Samla (om det går alltså) PG och andra "Eojeud"-DIY:are till en "idé
kläckar afton" med nötter, fikon, klementiner och glögg.
Rita för fri han på vanligt papper det duger mer än väl.
Vi behöver en "On Off", "33 0 45", "finjustering" och "moment reduktion".
4 st "spakar" totalt, två sista görs med pottar.





Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/12/04 20:25:22
Message:

Jag har grunnat lite under eftermiddagen.
Det är detta med "röd grön blå" grafen. Det
måste ju finnas något samband mellan "röd grön blå".
Och det verkar vara det tills jag gjorde en "körning"
med C1 4700 uF.


Den lila beskriver C1 4700 uF. Och den skiljer sig från
dom andra.
Men jag har bubbel-kollat men inte "idiot kollat" underlaget.

Hur som.....vi har lite mera på fötterna i alla fall. Och
det är viktigt för att få en bra teknisk lösning.

"Plus och minuslistan" får vi börja diskutera. Ska lägga upp
förslag lite senare.



Reply author: silvervarg
Replied on: 2010/12/05 16:46:35
Message:

Ojdå, här har det GiK jobbat hårt sista dagarna.
Det ser mycket bra ut.
Eftersom motorn inte drar 500mA kontinuerligt utan mindre när spänningen från WBO:n går ner så gissar jag att vi i verkligheten kommer att ligga ganska nära den övre delen av kurvorna.
Eftersom det var så liten skillnad mellan 2200uF och 3300uF så blev jag lite förvånad att det blev en märkbar skillnad med 4700uF.
Jag tror inte att vi skall gå upp till 2x18VAC, för det kommer nog i praktiken ge oss mer problem med för hög spänning vid tomgång.

För att inte komma upp till för hög spänning när motorn är avstängd (2x15VAC) så kan vi behöva någon form av lätt last (några få mA) som kontinuerligt ligger på. Det är även god sed för att kondensatorerna skall laddas ur när man har slagit av spänningen.
Då slipper man överraskningar när man skall in och pilla i ett DIY bygge.

Från graferna så tycker jag att de mest lovande är 2200uF respektive 3300uF. Jag tänker då på samma värde för C1 och C2 (alltid trevligt med färre olika komponenter). Om vi hade haft med ideala komponenter att göra så skulle jag valt 2200uF för första test, men eftersom kondensatorer av dessa storlekar oftast har toleransen +/-10% så kan det blir gränsfall.
Fast om vi inte har tillräckligt med kapacitans så blir enda effekten att våra fina sinuskurvor blir lite tillplattade i topparna, och det kanske inte kommer att märkas (något sämre vridmoment)?

Om vi skall göra riktiga tester så kan det vara klokt att sätta tex 2200uF som C1 och C2 på positiva sidan samt 3300uF som motsvarande på negativa sidan då kommer vi tydligt se om det bli skillnad på hur spänningskurvan ser ut.

Och slutligen ger jag mig ut på djups vatten och kommenterar designbiten (som jag inte kan något om)...
Att bygga in hela styrningen i plinten så att den inte syns känns bäst.
Tyvärr så kan vi nog bara räkna med att det går att göra om vi bygger hela plinten själv.
I ett första skede får vi nog lov att köra motorstyrningen mot en befintlig spelare, och då blir det värre.
Blir vi tvungna att köra något som ser lika fult ut som Systemdek lådan?
Lite mindre fult vore att ha en liknande låda där man har reglage och sladdar på kortsidan så att lådan står brevid skivspelaren och blir då diskretare, dvs lite mindre fult.
I ett slutgiltigt bygge så hoppas jag att vi skall kunna få in elektroniken i plinten även om man modifierar en befintlig spelare, men det är inte så praktiskt under utvecklingsfasen. För det så måste vi få en uppfattning om hur mycket plats vi har i olika spelare. Så, om du har en spelare som du funderar på att kanske så småningom sätta in en DIY motorstyrning så ta gärna och mät upp hur mycket bra plats du har i spelaren. Det är då främst platsen i det hörn av spelaren och motorn inte sitter i och som är långt ifrån pickupen. I de flesta spelare så blir det på vänstra sidan i framkant.



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/12/07 13:51:58
Message:

quote:
Eftersom det var så liten skillnad mellan 2200uF och 3300uF så blev jag lite förvånad........


Jag med!

Nu har jag lagt kurvorna undet matttematikens lagar. Det som jag
hittat är att 2200 uF kurvan ligger 0,6 volt för högt.
Varför dom hamnat så fel vet jag inte. Alla 2200 uF värden ligger
högt, men bildar en "snygg funktion".

quote:
För att inte komma upp till för hög spänning när motorn är avstängd (2x15VAC) så kan vi behöva någon form av lätt last (några få mA) som kontinuerligt ligger på.


Två lysdioder kanske? Något som indikerar att spänningen är till-
slagen kan vara bra (förslag bara).

quote:
Om vi skall göra riktiga tester så kan det vara klokt att sätta tex 2200uF som C1 och C2 på positiva sidan samt 3300uF som motsvarande på negativa sidan då kommer vi tydligt se om det bli skillnad på hur spänningskurvan ser ut.



Det kanske är bäst att satsa på 3300uF, med tanke på att 2200 uF
kurvan "justerats" ner 0,6 volt. Pengabiten kan vi kolla innan
vi bestämmer oss.

Fix förslag på amerikanska leverantörer har jag "rotat runt" lite i.
Mouser och Digi-Key säljer som Fix säger, till låga priser.
Nu tillkonner det säkert frakt och moms, men kondensatorer och
LM3886 kan vi komma över billigt.
http://search.digikey.com/scripts/DkSearch/dksus.dll?Detail&name=LM3886T-ND
Transformatorer är det värre med.
Men mellan tummen och pekfingret kommer "15 Volts och LM3886 konseptet" att kosta 50 till 100 kroner mer 24 volts varianten.

Vad får vi då för dessa 50 - 100 kr?
Vi höjer "DIY-vänligheten" regält!

Då skulle vi kunna säga att även "DIY-vänligts" målet är nått.

quote:
Vi sa att havlva det priset, 600 kr skulle vara vårt mål.
Motorstorlek; 6-110 Volt och 5 Watt (ev. transformator steg).
DIY-vänligt.
Två faser var ett krav.
Stabiliteten skulle vara halva "VattenFalls Oscillator"
Spänning; +-0,1%.
Frekvens; +-0,02%
Driftfrekvens 30 till 120 Hz



5 Watts motor kravet klarar vi med "väggbula" från 24 Vac.
Sedan blir der reducerad effekt:
6 Volt => 2 Watt, väggbulan => 1,5 1 Watt.
12 Volt => 4 Watt, väggbulan => 3 2 Watt.

Men håll i minnet, att 5 watts motorer är extrema om man inte
"vridmoments-dämpar" dom.
2 till 3,5 Watt är "huvud mål gruppen".

Det är inte utan att man trycker, att vi börjar få ordning
på grejjerna Eller hur?


EDIT:
Jag räknar som en påse nötter.
quote:
6 Volt => 2 Watt, väggbulan => 1,5 1 Watt.
12 Volt => 4 Watt, väggbulan => 3 2 Watt.



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/12/11 10:25:04
Message:

God förmiddag!


Först ska jag bara visa detta:





Det ska vara en 20 Hz "signal-generator" som sedan ska driva en
skivspelar motor.
Det är bra att emellanåt påminna sig vad folk gör för att få en
motor att snurra, lite perspektiv är nyttigt.

' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' '


Jag har lite svårt att acceptera att 24 volts transformatorn kostar
75 kr. Och 15 volts transformatorn 100 kr mer.
Så jag har jagat "inköpsavdelningen" i veckan som gått.

Allt sluta med att jag fick tag i en "radioamatör" en "gnist".
Han tipsa mig om att dom lindar "transingar" själva, billigt.
Dom utnyttjar mycket "surplus" och kasta genast upp ett alternativ
till mig.



Kondensatorer, nu fans det bara 2200 uF och 4700 uF. Och priset var
ganska lika.






Vi får se var Silvervarg säger, om komponenterna fyller våra krav.

Men Ni ser själva, 4 st kondensatorer och en transformator för
160 Kr.

Om,....om det är möjlig att gå på detta, klarar vi det ursprungliga
kravet på 600 till 700 kr.

'''''''''''''''''''''''''


Här kommer den "DIY-lindade" transformatorn.



Och hur gör man då!



En sådan "transformator byggsats" öppnar nya möjligheter. Men det får
nog bli en egen tråd.








Reply author: silvervarg
Replied on: 2010/12/15 00:48:29
Message:

Trafon som Gnisten rekommenderar ser underlig ut, men framförallt så är det väl en trafo med 1x15VAC.
Vi vill ha 2x15VAC, så då duger den nog inte.
Det andra alternativet, dvs att linda en själv fungerar säkert bra, men om vi är ute efter att köra med 2x15VAC så är det en standardtrafo, då borde vi inte behöva fixa med att linda en trafo själva.
Om vi behöver 30VA effekt så kan det vara ett billigt alternativ.

En titt på www.bihab.se (som bl.a. säljer billiga trafos) så är här några bra alternativ:
10-003-41 Kretskortstransformator 8VA-2X15V 78.75 SEK (ink moms).
10-003-57 Kretskortstransformator 12VA-2X15V 143.75
10-003-69 Kretskortstransformator 18VA-2X15V 156.25
10-003-81 Kretskortstransformator 25VA-2X15V 181.25
10-003-90 Kretskortstransformator 30VA-2X15V 237.50
10-002-06 Ringkärnetransformator 55VA-2X15V 231.25
Hm, för att klara 5W motor och volt-dubblaren så behöver vi nog bortåt 30VA.
I det fallet skulle jag välja ringkärnetrafon, men det blir lite dyrt.
Att linda själv verkar klart billigare, även om det tar emot att linda en standardtrafo.
Ett alternativ från Digikey.se:
TE2259-ND TRANSFRMR TOROID 25.0VA 2X15V PC Dual, No Center Tap 30 VAC @ 832mA 15 VAC @ 1.66A Through Hole SEK 206,40
Dvs en aning dyrare än Bihab, men då får vi en ingjuten toroidtrafo, vilket ger små mått och litet magnetiskt läckfält.
Mått 60.0 x 60.0 x 37.5 mm (där 37.5mm är höjden ovanför kretskortet).

Och så över till elektrolytkondensatorer:
Den som du har bild på verkr riktigt billig.
Nackdelen med gamla sorter är dels att de är stora och dels att de kan ha legat och torkat långsamt.
Det är inte ovanligt att man byter ut 30 år gamla elektrolyter i HiFi-apparater av den anledningen.
Att det står "W Germany" är en fin indikation att de är tillverkade innan muren föll.
Dvs de har legat en god stund på hyllan.
Det kan fortfarande vara i bra skick, så vi skall inte avfärda dem.

Vi tar en titt på vad nya saker kostar (även dessa kollade på Bihab):
RA0-035 2200µF 50V Radiell Elektrolytkondensator 31.25 16x37mm
RA0-045-1 2200µF 63V Radiell Elektrolytkondensator 37.50 20x35mm
RA0-045-2 3300µF 63V Radiell Elektrolytkondensator 41.25 22x40mm
RA0-045-3 4700µF 63V Radiell Elektrolytkondensator 61.25 22x42mm
Dvs klart högre pris. Även klart mindre fysiska mått.

Några prisexempel från Digikey.se (där man troligen kan köpa andra komponenter billigt. Tänk på att moms och frakt kan tillkomma på dessa priser.
Om man ändå köper andra komponenter därifrån kanske vi kan tänka bort fraktkostnaden som vi får ändå.
493-1114-ND UVR1H332MRD6 CAP 3300UF 50V ELECT VR RADIAL Nichicon ±20% 0.866" Dia (22.00mm) 1.181" (30.00mm) 0.394" (10.00mm) SEK 13,64
493-1360-ND UVZ1J222MHD CAP 2200UF 63V ELECT VZ RADIAL Nichicon ±20% 0.709" Dia (18.00mm) 1.398" (35.50mm) 0.295" (7.50mm) SEK 12,89
P5187-ND ECA-1HM222 CAP 2200UF 50V ALUM LYTIC RADIAL Panasonic ECG ±20% 0.630" Dia (16.00mm) 1.240" (31.50mm) 0.295" (7.50mm) SEK 12,22
493-1116-ND UVR1H472MRD6 CAP 4700UF 50V ELECT VR RADIAL Nichicon ±20% 0.984" Dia (25.00mm) 1.181" (30.00mm) 0.492" (12.50mm) SEK 21,09
Måtten är diameter, höjd, benavstånd.
Ser ut som att dessa nya kondensatorer matchar priset på 18 SEK ganska hyfsat.
Speciellt 3300uF 50V till endast 13:64+moms verkar riktigt billigt.

När vi testar prototypen så kan vi ha lite fel "VA" på trafon och kanske för hög spänning och lite fel uF tal på kondensatorerna.
Om vi skall göra kretskort så blir det dock snabbt viktigt att hålen träffar helt rätt, och då skall vi helst ha bestämt komponenter exakt.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/12/19 10:38:22
Message:



Vi saknar inte valmöjligheter i alla fall!

Och som Fix mycket riktigt påpeka, 50 - 100 kr
hit eller dit, bara det blir bra.

Men vi kan i alla fal slå fast, att det faktiskt
går att bygga med "liten budget" (600-700 kr).
Sen kan man alltid bygga med "exklusiva" komponenter,
med en betydligt "större budget".
Dessutom kanske det finns komponenter från tidigare
byggen.

DigiKey är billigast om man köper över 615 kr.
E-Kit och Bihab går nästan på ett ut. Fördelen
med dessa är att dom behandlar "småorder" vänligt.
Mouser fick jag inget riktigt grepp om. Frakkostnaden?
Småorder tillägg? Men priserna är helt OK.


Nu dra det ihop sig till "stor helg" och våra familjer
vill säkert ha vår uppmärksamhet lite mer en annars.
Mitt förslag är att vi ligger lite lågt till 13-dan.

Fast det är lite svårt att inte jobba vidare. Så lite
jobb blir det i alla fall. Och för min del ska jag putsa
på WBO:n.



PS.

quote:
.......men framförallt så är det väl en trafo med 1x15VAC.

Ja Du har alldeles rätt. Det var ett fullständigt "tankefel"
av mig!
Det är bra att Du håller ett vakande öga på mina "stolle pro"!
DS.




Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2010/12/25 11:56:50
Message:


Hej i "storhelgen"!


Veckan har inte inneburit några större aktiviteter, pga storhelgen.

Men jag har frågat olika, män/kvinnor, äldre/yngre vad kan acceptera
för "låda" bredvid RTB/René:s spelare.
Inget vetenskapligt, men lite olika åsikter i alla fall.

----------------------------------------
Kontentan:
Den ska matcha spelarens utseende.
Trä föredras framför metall.
Ska "lådan" vara till vänster om spelaren, kan den stå på högkant.
Ska "lådan" vara till höger om spelaren, ska den inte vara högre
än spelaren.
Damerna vill ha enkel "reglering". On/Off och 33/45.
Grabbarna vill gärna ha "high tech look". Förutom; On/Off och 33/45,
var en finjustering av varvtalet och en moment-reducering på
önskelistan. Naturligt vis vill man ha något som indikerar var
rattana står, lysdioder till exempel.
---------------------------------------------------------------------

Jahaja....vad innebär detta för oss??????
Lysdioder....."ögongodis"....särskilt dyrt är det inte.

Ett rått handskissat förslag!


Indikatorn för moment-reduceringen:


Man kan tänka sig att den högra dioden lyser ensamt vid max moment.
Och när man sedan vrider ratten moturs, för att reducera momentet,
tänds dioderna från höger till vänster.
20 till 30 kronor för lite "ögongodis", värre synder har man väl
gjort.

Hur man indikerar finjusteringen vet jag inte. Har Ni några uppslag
så är det välkommet.




Reply author: reVintage
Replied on: 2010/12/25 14:07:43
Message:

quote:
Mouser fick jag inget riktigt grepp om. Frakkostnaden?


Har för mig att de har fri frakt om man köper för mer än 75EUR. Det var iaf så när jag handlade sist.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/01/15 11:29:27
Message:




Tillbaka efter storhelgen.

Det är skönt med lite ledighet ibland. Man behöver lite distans
även till "hobby jobbet".

Det som jag har gjort är att kolla lite på webben, om det finns
uppgifter om materials vibrations egenskaper. Men det är tunt.
Men lite har jag hittat, man tycker att fler borde vara intresserade
av det. Och det finns nog men man vill inte "kavla ut" det på webben.


I denna veckan har jag jobbat lite på en förslag på "Motordriv AC",
som en fristående enhet.





Tillsammans med "HFRP-AC".



Frågan är om det når ända fram, designmässigt. Eller om man ska
leta efter något "nytänkande" med bred förankring. Jag menar, här
har vi tre rattar och dioder. Rattar och dioder finns över allt.

Har Ni några funderingar, bra eller dåliga, korta eller tjock,
hör av Er!








Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/01/22 12:25:44
Message:




Jobbar lite med uppdateringar av WBO:n.

Det som är tillagt är i första hand "finjusteringen"
av vartalet och "moment reduceringen".

Momentreduceringen görs i fem steg.
1. -25%
2. -33%
3. -40%
4. -45%
5. -48%

Talen är max momentet - respektive%.

Som jag kan bedöma det nu ska så ska stegen vara lagom
även till en "Stepp motor".




Det saknas en del värden på schemat. Men det är på "G".

Ta detta för var det är......på "G".





Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/01/31 09:00:08
Message:

Sådär ja!


Finjusteringen av vartalet är dimentionerad.

Lika så LED displayen.





Jag måste bara "stäma av" och fråga om momentreduceringen
är OK?
Eller finns det andra tankar runt detta?

-----------------------------------------

Momentreduceringen görs i fem steg.
1. -25%
2. -33%
3. -40%
4. -45%
5. -48%

------------------------------------------


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/02/05 13:32:29
Message:



Lite funderingar kring komponent placeringen.

Hur de än är så vill man ha lite mer "känsla"
för hur stort det ser ut att bli.

Dom fyra kondensatorerna är dom vi kommer att
behöva i strömförsörjningen. Storleken är
runt 25 mm och 50 mm höga.
Dom två skivorna är kretskort 80 x 160 mm.



Som sagt en mycket "rå" uppställning. En snygg
strömbrytare måste vi ha plats till.
Lika så kylflänsar.......och hur det blir i slut-
änden har jag ingen aning om just nu.

Jobba vidare....



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/02/19 12:35:30
Message:

hej igen


Jag var sjuk förra vecka + att min son, Kalle kom hem
med tre gamla datorer som han ville ha hjälp med.

Men Silvervargs ide med en "dubbler" är ett kanonlyft.

Ock jag har simulerat olika varianter. Men det är själva
belastningen, strömförbrukningen som dimensionerar
dom fyra kondensatorerna, i detta fallet 3300 uF.
Det var en "knivig balansgång" och det ska bli spännande
att få detta på ett kretskort.

Förslaget ser ut så här:



Jag ska börja jaga komponenter nu under veckan. Det kanske
blir lättare att se hur man ska bygga ihop det hela när
man har delarna "i handen".
Min första tanke var att ha ett eller två kretskort. Men det
kanske är mer praktiskt med fler.
SPU:n på ett och WBO:n på ett annat och LM3886 på ett tredje.
Eller vad säger ni som byggt förr?



EDIT
Har försökt få schemat lite tydligare bara.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/02/28 17:28:29
Message:





Nääää......glöm det, här jobbas för fullt.

Kondingar 3300 uF 63 Volt, är beställda på
eBay.
Lika så är LM3886T beställd på eBay och väntas
hem i veckan.

Håller precis på med att "inventera" mina
tidigare beställningar av komponenter. Det ska
finnas en del att ta vara på.
Senare i veckan hoppas jag kunna skicka en
beställning till E-kit.

Funderar lite på detta med "kretskort". Det kanske
är bäst att har det delat på olika små kort.
Jag vet inte.......lite osäker är man ju.
WBO:n ska jag försöka få komplett på ett
kort.

Det verkar som man behöver göra två "kretsscheman".
Ett som används som dokumentation och ett
annat som ska bilda underlag för framställningen
av själva kretskortet.

vi gnetar vidare




Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/03/05 12:56:05
Message:

Hej


En liten inventering av komponenter som fanns
i huset.



4 st, 3300uF 63V, kondingarna kom i veckan. Dom kostade 119 kr
inkl portot på "e-Bay".
Men jag väntar fortfarande på LM3886:orna. Priset blev 58 kr/st
inkl porto.
Det "sägs" på diverse forum att dessa är av typ "pirat" och inte
är lika bra som dom dyrare "orginal". Men jag ska ärligt säga
att jag inte fattat vad det är som är "inte lika bra".
Men OK, vi testar. Skulle det visa sig att detta blir "en black
om foten", så blir det ett omtag.


Det som jag pillat med under veckan och som gör mig lite osäker
är detta med "kretskort".
Om jag gör det med "automatik" från ett schema blir det en lång
väg att gå.
Och gör jag det helt manuellt ökar risken för "fel".

Det jag testat är att "små" kort, görs kanske lättast manuellt.
Medan själva WBO:n bör göras med automatik.

Sen ska jag inte använda "en tusenfoting" med 4 st O-Ampar i.
Det var struligt både att bygga och rita.


Nu måste jag skynda mig vidare med att rita kretskort. Familjen
vill ha min uppmärksamhet senare i eftermiddag. Det är ju
"andra chansen" i schlager SM. Och jag har lovat att supporta
dom med TV-godis.





Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/03/09 19:50:19
Message:




Jag vet inte men såhär blev det efter ett antal varianter:



Det ska provas att göra ett kretskort igen. Det är inte stort,
så det borde gå bra.
Jag ska försöka få något klart i helgen.

Dom LM3886 som jag beställde har inte dykt upp . Blir man
böst på dom är det som tur är inte dom stora sedlarna som flyger.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/03/12 11:58:55
Message:



God förmiddag!

Jag tror det var Bernt Jansson som tipsa om gratis kylflänsar i
gamla datorer. Tack för det!
Jo, det blev ett "containerdyk" i går kväll. Och med mig upp
hade jag detta!



Precis vad jag var ute efter, kylflänsar till TO-220. 2st är tänkt att
sitta på PSU:ns, BD140 och BD139. Dom andra 4:ra får väl läggas i
"bra-o-ha" lådan så länge.


Inte illa! Komplett med skruv och styrstift.


Kretskorts tillverkningen.

Denna gången tänkte jag inte vara så extremt noga i varje moment.
Skrev först ut layouten på vanlig skrivare. Mätte in skalan korrekt.
Gick sedan bort till kopiatorn och vred in högsta kontrast. In med
special pappret. Och ut kom det som skulle värmas på laminatet.
Inga krusiduller här inte.

Laminatet brukar jag stryka med stålull och sen torka av med aceton.
Tro eller ej, glömde torka med acetonet.

Såhär såg det ut för etsningen:

Jag funderade länge om jag skulle etsa detta. För "störningarna"
syns tydligt.



Och såhär blev det efter etsningen:


På en del ställen "knivskartp" och andra brott på banorna. Kan
orsaken vara "aceton missen"?
Banorna är ca: 2 mm breda och jag ska testa om det går att reparera.
Ett litet experiment i experimentet.

Komponenterna har inte dykt upp än så det blir att vänta med borrning
och montering.

Men jag ska börja med nästa kretskort; "moment indikatorn", (eller har
ni något bättre namn?). Sex dioder och sex transistorer av billigaste
och enklaste modell; BC548B.









Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/03/14 17:21:33
Message:




Kan det se ut såhär:




Jag ska testa och skriva ut denna layout på skrivaren i morgon.
Så man får lite mer känsla för storlekar.
Det hade varit bra om man kunde "klämma ihop" komponenterna.



Ser Ni någon "fadäs" så hör absolut av Er!


.


Reply author: pix
Replied on: 2011/03/14 19:07:51
Message:

Tommy
Du är noggrannhetens mästare!
/Pix


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/03/19 11:07:19
Message:

Det är nog en "yrkesskada". Har man gjort bort sig några gånger
pga slarv/oaktsamhet/tanklöshet, så blir man av självbevarelse driften
lite mer "noggrann".

' ' ' ' ' ' ' ' ' ' '

Ett till kretskort är etsat; moment-indikatorn:



Jag vet inte hur man får skärpan bra, men det syns två små "störningar".
I det vänstra nedre hörnet och upp, där transistorerna ska sitta.
Där ser det ut som banorna går ihop. Men jag har kollat och det är
ingen kontakt mellan dom....phuuuu!
Men jag glömde inte torka med Aceton denna gången i alla fall.


Ett efterlängtat brev från HongKong dök upp i vecka.


Ett kuvert från andra sidan jordklotet är kanske inte så mycket att
se. Sådana har Ni säkert fått allihopa.
Min fru undra om jag blivit "knark-kurir".
Det är värre än så, sa jag. Smuggling av "högteknologiska kretsar"
är det som gäller.

Såhär ser dom ut, LM3886T (Hongkong varianten):


Jag läste på något forum att dessa "pirat tillverkade" kretsar
ska var "kass".
Men vi får väl kolla upp det. Vi ska driva en motor, och inte ett
par högtalare. Man borde kunna tillåta mer "skit i förgasaren", om
Ni är med på noterna.

Orsaken till att jag "segat" på monteringen, är att jag jagat billig
transformator. 2x15volt, 30-50VA, jo det finns för ca: 120 kr. Men
då tillkommer frakt på 110 kr.
Silvervargs förslag en "Ringkärnetrafo 50VA 2 x 15V / 2 x 1.66A"
á 228 kr + 30 kr frakt står sig bra.
Alternativet att linda själv, är inte "ritigt DIY-vänligt", för
oss med begränsad erfarenhet. Och då tappar vi själva poängen med
att jobba under 50 volt, som Silvervarg mycket berömvärt föreslog.


Nu ska jag vidare och göra beställningar och montera det hela.
Borrarna till kretskorten är också slut. Så det ska bli nya.
Men sen hur alla delarna ska packas ihop har jag ingen aning om
i skrivande stund.




Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/03/29 20:02:40
Message:

Hej och hopp!

Jag har varit i Skåne i helgen. Så inget DIY:ande här inte.

I fredags landade ett paket med komponenter från E-kit.
Idag, tisdag kom det nya friska kretskorts-borrar.
10 stycken, 3 st 1 mm: 7 st 0,8 mm:s, 150 kr inkl
frakt moms och allt. Inte illa, eller?

Japp, här nedan syns två o-borrade kort med tillhörande
komponenter.





Ja då så, vad väntar jag på.....

Stäng av datorn och börja borra kort!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/04/02 20:08:03
Message:

Korten borrade!
Tre st borrar gick av!
Men jag har fler och och priset 15 kr styck!!!njaaa det
är klart.......småländska kronor är pengar också....
....tror jag.


Detta är vad jag har i burken just nu:



Det var ett riktigt "ormbo". Få se om jag mäktar med att reda
ut kopplingarna.
Det ska bli ett kretskort till WBO:n (hoppas jag)

Jag funderar på att lägga "trimpottarna" på "baksidan". Det
för att man lättare ska kunna etsa beskrivande text.
Frekvens är två pottar, fasförskjutningen har två och justeringen
av spänningen mellan 33 rpm och 45 rpm på fas 2.

Totalt 10 st som ska trimmas in.......är det mycket?

En "Justerings manual" kan vara värt att lägga lite tid på.


Jaja vi gnetar vidare.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/04/09 19:01:26
Message:


Ska bara fundera lite till........några testpunktera saknas....
...men annars verkar det OK.




En riktig fadäs har jag gjort.
Simuleringen av moment-indikatorn gav vid handen att det skulle
funka.

När jag väl var klar med det praktiska, visade det sig att det
var "skit i karboratorn".

Såhär såg det ut:


Och såhär skulle de se ut:


Ja Ni ser säker att fyra dioder är flyttade till andra sidan om
motstånden.
Felet uppstod när jag rita om schemat från Sim till KiCad, och
sen upptäckte jag det inte föres det var för sent.

Men ...nu...funkar.....de!


Nu ska jag vidare.....strömförsörjningen ska lödas. Hoppas att
det går utan problem.....denna gången.






Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/04/20 20:25:01
Message:




Strömförsörjningen har legat en vecka löd och klar för
en första test (med ett 9 volts batteri).
Som det verkar........funkar det.




Saken var att jag fasande med layouten till WBO:n.
Den ska göras om så att det blir överskådligare. Det
finns utrymme. Det syntes mer än väl, när man tog en
fotostatkopia på layouten.

Trimpottarna bör vara väl grupperade och överskådliga,
lika så anslutningarna för 33 och 45 rpm.

jag skulle vilja göra WBO:n kretskort i påskhelgen.
Skolans kopiator är tillgänglig nästa vecka.....så jag
satsar vilt.

Sen måste jag ha en ide om hur detta ska monteras för ett
prov i "skarpt" läge.
Det enklaste är att lägga allt på en bräda......som tidigare.
Men bäst vore om det gick att bygga en "låda".

Får ha det i bakhuvudet så länge............................


Reply author: Bubbel
Replied on: 2011/04/22 08:13:26
Message:

Kör på brädläget så länge så fort man börjar att göra lådor börjar det gå fel dels så blir lådorna fel sen slutar elektroniken att fungera eller så jävlas allt.

Anders

(Nu förstår jag varför du inte fick göra en skivspelare för din handledare när du skulle bli ingenjör du är segare än en toffekola och envisare än en smålänning )


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/04/23 11:16:37
Message:

quote:
Min stereo: Hemmabygge, hemmabygge, hemmabygge, hemmabygge, köpe cdspelare, hemmabygge.

Din Diy-erfarenhet väger tungt, Anders.
quote:
.... så fort man börjar att göra lådor börjar det gå fel....

Vi köper det rakt, av utan diskussion.


Planering ock montering av "brädan" är i full gång.



Drivsteget och två transformatorer saknas. Men det är på väg in i matchen det också. Transformatorn är tänkt att ta upp 24VAc till
max 230VAc.



Segt....och .....segt.
Varför ska man ha bråttom när man har kul?
Det är så att jag har inte särskilt många "hobby timmar"
per vecka. Men jag vill att Ni ska förstå att dessa timmar
vill jag inte vara utan. Detta "hobby jobb" är intressant och
"skitkul" (som det heter i folkmun).

Men tycker inte att vi ska nöja oss med "Ac-analog" som den
såg ut för ett år sedan. Vist den funka med LM1875:n på
reducerad spänning <= 18 Volt.

Vi har verifierat funktionen av vårt "transistor driv" med
TIP 102 och TIP 107.

Med dessa drivsteg har vi byggt om strömförsörjningen varje gång.
Men allt vad det innebär.

Och nu är vi inne på "loop" nr: 3. Silvervargs input på temat
"DIY-vänligt"; strömförsörjning, dubbler och drivsteg LM3886T.
Något dyrare....men....men betydligt mer "DIY-vänligt". Och det
är min förhoppning att vi ska kunna "sätta ner fötterna".

Själva WBO:n har funkat bättre än jag förväntat mig. Det stora
jobbet har varit att förstå vad det är för egenskap som själva
glödlampan ska ha för att vara bra/bättre.
I dag vet vi att förhållandet mellan "[mA/Vac]/[Ohm/Vac]" är det
vi är ut efter. Och det värdet ska vara så lågt som möjligt. Ingen
som jag har haft kontakt med, har inte kunnat/haft viljan att
förklara "lampans egenskaper" på detta sätt. Det kan vara så enkelt
att dom har varit fokuserade på andra egenskaper hos WBO:n än
frekvens stabilitet.
Ja ja men vi vet i alla fall, hur det ska vara.


Men en liten fråga till.



Gå det att "förenkla" denna standard konstruktion?
Kan man plocka bort komponenter? I så fall vilka?
Vi ska ha ett motordriv inte en audio förstärkare.
S1 och det som är kring pinne 8



EDIT:
Det står inget på schemat ser jag nu, med det är en LM3886T som visas.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/04/25 10:17:35
Message:

Godmorgon!

Jag har kollat och kollat, idiot-kollat och idiot-kollat
en och två extra gånger.



Men likt förbaskat "osade" det om transistorerna när
jag anslöt "tvåtjugo".

Det är bara så vi vet vad jag ska göra idag.......felsökning!

Ja ja, tack för omtanken. Jag har redan laddat ur kondingarna...
.......tror jag........för helt säker kan man inte vara
uppenbarligen........när vi snackar elektronik.

Jaha.....fattas bara det också..........nu kommer min fru och
undrar vad det är som luktar. (Det kommer att stå i min bok;
"En klantig DIY:ares bekännelser")



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/04/25 13:48:15
Message:



quote:
Jag har kollat och kollat, idiot-kollat och idiot-kollat
en och två extra gånger.


Och ändå hade jag lyckats förväxla BD139:an med BD140:ian.
Tur att man har lite reservdelar hemma. Det kortar ledtiderna
mycket.

Olastat får jag +-44 VDc ut. Men som Silvervarg påpekat, en konstant
last ska vi ha som sänker spänningen till +- 42 VDc. Och som samtidigt
"tömmer kondingarna" är ett måste.

PSU:n testad och klar!

Nu är det full fokus på WBO:n.



Jag har hunnit med att köra en vända till Öland nu på morgonen.
Varannan bil är utlands registrerad och mycket trafik på bron.
Men det är mycket grant på Öland såhär till påsk!



Reply author: Jojosoda
Replied on: 2011/04/25 19:22:54
Message:

Ett hurra rop på vägen, mycket intressant och bra jobbat!

Jag läser med mycken nyfikenhet. Ville bara ge en tumme upp till allt jobb du lägger ner.

Mvh/ Magnus


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/04/27 11:08:58
Message:



Tack för dom uppmuntrande orden Jojosoda.

Det är roligt att Ni läser tråden, även om Ni inte går
i DIY-tankar. Vi hoppas att tråden ska vara intressant
även för "teknik intresserade" också.

''''''''''''

Delarna till WBO:n är beställda.

Förhoppningen är att det ska se ut något i denna stilen;




Undersidan med texten:



Detta är layouten som är aktuell:


Ambitionen har varit att gruppera trimpottarna och anslutningarna
på ett överskådligt sätt.
Det är kanske möjligt att drivsteget kan rymmas på samma kort. Så
var upplägget med LM1875.
Men vi ligger lite lågt så länge.

Det ska bli spännande och se hur det går att tillverka/etsa ett
större kort i labbformatet 160x100 mm. Dom andra har varit bara
halva storleken.





Reply author: esl
Replied on: 2011/04/28 22:06:46
Message:

Borde inte vara ett problem att kryma detta kortet med en faktor 3... ganska mycket luft!


Reply author: FForsman
Replied on: 2011/04/28 23:01:58
Message:

quote:
Ett hurra rop på vägen, mycket intressant och bra jobbat!

Jag läser med mycken nyfikenhet. Ville bara ge en tumme upp till allt jobb du lägger ner.


+1

/mvhff


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/04/30 12:19:47
Message:


Tack FForsman och Esl för Ert support.


Jag testade och värma på kolet från kopiatorn i går. Njaaa.....
sådär. Kolskiktet kanske är lite tunt....med annars gick det på
första försöket.
Ni kan studera resultatet själva, om än något suddigt fotto.



Titta där banorna är svarta.....där är det tunt. Och en störning
har vi i övre vänstra hörnet.

Erfarenheten av dom tidigare kretskorten säger mig att det nog kan
var värt att etsa kortet i helgen.



"Brädan" i dagsläget; Silvervars Dubber, oetsad WBO, och en
uppsättning komponenter till WBO:n.
Manöverpanelen; längst ner till vänster sitter säkringen, från
vänster, fart, finjustering av fart, moment reducering.

Japp, etsning, borrning, montering av komponenter, en leverpastejs-
macka och en kall......livet leker.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/04/30 17:38:28
Message:

Etsningen klar




Det blev som jag förväntat mig, varken bättre eller sämre.

Då kör vi på detta, och börjar borra!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/05/04 20:14:24
Message:


Sticker emellan med en ett schema som vi inte får tappa bort.
Det är ett "stroboskop" med ljusdioder och som ska vara mycket
snabbt. Vi kommer att behöva något liknande när vi ska (om vi
känner att vi behöver) göra en studie av Ac-motorn (och annat)
i "slow motion".
Jag har ingen erfarenhet av denna typ av "bygge". Men hoppas att
det faller inom ramen för vår doktrin; "köksbords koncept".




http://www.freeinfosociety.com/electronics/schemview.php?id=1524

I övrigt är WBO bygget i full gång. Och den snurrar grymt stabilt.
Vad jag måste få grepp om är varför den inte startar med en gång.
Det har den ju gjort tidigare!!!!!!
Det kanske bara är att justera motstånden?????



Det är bara att jobba vidare.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/05/05 17:45:09
Message:



Hej

Under arbetet mad att förstå varför WBO är svårstartad har jag
kunnat konstatera att den är grymt stabil i svårstartat läge.

Dessutom kunder jag inte låta bli att skruva på "fin justeringen".
Jag skruva in exakt 50,00 Hz, ett par gånger. Och när man sett hur
stabilt det är, inser man att även om förhållandet mellan
kondensatorn och motstånden är fel. Så är det i alla fall åt rätt
håll.



Naturligt vis glömde jag att stänga av WBO:n sent i går kväll.
Så jag ska iväg och köpa nya batteri nu.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/05/05 21:02:35
Message:


PHUUU


Felet med den svårstartade WBO:n fixat!


Det var en bygling som förbinder jord som saknades.
Nu rullar det som det var tänkt. Och nu kan jag sova gott
och tänka på hur kul det ska bli att montera resten av
komponenterna.




Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/05/07 13:56:35
Message:



I går kväll körde jag "Fas 1" på 50 Hz och en 1 Volt ut.
Inga problem!
Nu på morgonen justerades 67,57 Hz in. Jag var tvungen att
lägga till 2k på dom ordinarie 37,5k. Vet inte om det är ett
"toleransproblem" eller kopplingen mellan teori och praktik
som felar. Men detta är inga bekymmer, bara en fråga om
"justering".


Dom slarvigt lödda motstånden syn på bilden.


Nu ska jag på "hjälpfasen" lite senare i kväll. Städa och
matlagning står på tur.
Hur man än vrider påt, så blir man hungrig!

Tänkte beställa komponenter till "Drivsteget" innan solen
går ner på söndag..........hoppas i alla fall. Då blir det
kretskorts tillverkning nästa vecka...........om det går
enligt "plan".




Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/05/08 10:35:41
Message:



Tjenaremors!

I går kväll lödde jag på hjälpfasen. Och trimmade in
fas-förskjutningen och spänningen ut.
Ingen "ko på isen", (för att använda en gammal klyscha
från industrins värd).
(Dom gula trådarna som sticker upp lite här och där ska givet
vis bort när vi är på "brädan".)




Nu på morgonen har jag verifierat upp-mätningarna.
____________________________________________________

Kontentan är:

Prestandan är som förväntat, varken bättre eller sämre.
Det var inga problem att justera spänningar och fas-
förskjutning av dom båda frekvenserna.
Tilläggas bör att mitt digitala multimeter, ger mer stabila
värden. Men i Soundcard Scope 1.4, "fladdrar" värdena något
mer. Kan ha att göra med "samplingstiden" som ger ett
bättre "medelvärde".

Den revision vi måste göra är att öka värdet på motstånd
R5 och R10 från 27k till 30k.

Skulle vi ändra något skulle det vara att öka värdet på
trim pottarna i fas-förskjutnings delen. Dom är lite för
fina. Jag tror man tjänar på att dubbla värdet på dom.

______________________________________________________


Nu blickar vi framåt igen!

Drivsteget.......beställa komponenter + komponenter för
uppdatering av WBO:n

Kretskorts layout måste fram "på stubben" eller "ögona böj".


Ja då är kommande DIY-vecka räddad .






Reply author: patst577
Replied on: 2011/05/09 12:22:59
Message:

Jag kan inte säga annat än att du är otrolig Tommy!

Fortsätt vidare! Jag tror med de lysande resultat du fått hitintills så tror jag inte att en digital styrning är en mycket bättre idé.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/05/11 19:44:41
Message:


quote:
......jag inte att en digital styrning är en mycket bättre idé.

Jag vet inte hur stor prestanda förbättring PIC-spåret skulle ha
medfört.
Men en sak vet jag, det var ett bra jobb Ni gjorde. Och det är inte
ogjort/gjort i onödan på något vis.


Den analoga AC-styrningen som är på "G", hoppas jag ska bli optimal
DIY-vänlig. Lätt att förstå, lätta anpassa till ett stort antal
olika motorer, både till spänning, ström och frekvens.



Här är ett schema på första skottet med LM3886T.



Jag jobbar med kretskorts-layouten i skrivande stund. Men det är ett
nedrans bök. För det fanns ingen symbol eller "footprint" för
LM3886T. Den man snickra till på egen hand, eller på egen risk. För
möjligheten att göra fel är påtaglig.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/05/14 15:01:00
Message:

Suck!


Det var ett himla bök att få till detta. Jag gjorde en massa
fel som trasslade till "dragningen" mellan komponenterna.

Men jag tror vi tar det såhär:






Det är en del saker jag är osäker på. En del scheman jag sett på
webben har säkringar på matningen......är det något för oss?
Hur mycket/hur stor ska kylflänsarna vara? Jag blir inte klok
på beräkningsgången på "produktbladet".


Nu ska beställningen iväg på komponenterna.

Hoppas Finland kan spela hem ett "hockey WM" i morgon. Dom har
ju försökt några gånger nu. Foppa, Sundin och "Z" är inte ivägen
denna gången i alla fall.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/05/19 18:03:54
Message:



Här gnetar vi fram sakta men..........

Håller på att bygga upp "brädan". Alla provisoriska
provisorier ska ersättas. Det innebär mycket "kablage"
mellan funktionerna.
Varvtals väljaren....6 sladdar till. Moment reduseringen....
7 sladdar till......Och dom gula "spröten" ska bort, bort, bort
äntligen.
Uppdateringarna av komponenter är gjorda och ska redovisas
senare.


Parallellt är det drivstegets kretskort som ska fram. Värmde på
"kolet" i går...men är inte nöjd med resultatet.
Det har flutit ut för mycket. Syns tydligt i bildens överkant.


Nä jag tog fram nya mönsterkopior idag. Få se hur mycket jag hinner
till helgen.
Inget schlager SM, EM eller hockey-guld i siktet.....då hoppas
jag på regn o rusk. För då blir det inget Öland heller.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/05/23 17:26:41
Message:



Nja det gick inte riktigt som jag planerat i helgen.

En "Stepphök" har/är på Öland. Och det räknas som en
ornitologisk sensation. Och när nyheten spred sig, blev
det full rulle på Sveriges fågelskådare.

Tre stycken av fågelskådarna från Linköping gästa oss
under lördagen. Upprymda av att har sett "höken" på nära
håll. (Höken kommer från Ryssland utan landingstillstånd,
visum eller giltigt pass)
Det blev att laga mat i stället för DIY:nadet.

Det blev mycket "kablage" på WBO:n. 26 sladdar hit och dit.
Men det ska nog fixa sig. Smältlim avlastar lödningen. Och
bomullstråd håller ihop grupperna (hoppas jag):


Jag ska försöka få igång WBO:n på brädan med den tänkta
manöver panelen i kväll.

Det ska bli spännande att kunna testa funktionerna och se hur
oscillatorn beter sig när man växlar mella hastigheterna och
vridmoment. Den skulle i sämsta fall kunna bli "instabil".
Eller ha lång in-svängnings-tid....men vi får se.

Jag återkommer i ärendet (som Ni säkert försår).




Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/05/24 20:54:31
Message:


Eländes elände!


Jag har stött på patrull!


WBO:n gick inte igång inkopplad mot panelen.
Det jag inte fattar är varför det rulla fint
utan "panelen" och "strömförsörjningen".

Frågan är om det kan hända saker och ting vid
själva tillslaget, spänning ON, om Ni fattar.
Någon "pik" som slår sönder komponenterna.
Den första OAmpen blev ovanligt het, vilket
tyder på hög ström.

Det jag måste utreda är:
Har det hänt något oavsiktligt när jag lödde
dessa 26 st sladdarna.
Testa om OAmparna har totalpajjat. Sitter just
nu och fixar något slags "O-Amp testrigg".


Och jag som trodde att det skulle bli en ren
"transportsträcka" att bygga ihop "blocken" med
varandra.


Ääääää tusan, jobba vidare.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/05/24 21:10:23
Message:

Japp den varma Oampen var paj!
Testa/verifierat, inget snack
om saken!


Det var den pusselbiten!

NÄSTA!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/05/29 09:33:35
Message:



Det har varit lite tyst här under veckan.
Men det har arbetats som bara den. Jag är inte
riktigt nöjd med att WBO:n går med stabil frekvens
och amplitud, när man väl fått igång den. För igång
den, får jag.........men det är inte på ett
"DIY-vänligt" sätt.

Det ska bara vara att montera komponenterna, på med
spänning, så ska den vara igång. Och det är bara att
"bita i det sura äpplet", vi är inte där än.
Jag ska inte redovisa alla "test körningar" som är
gjorda. Men det gäller att ringa in orsak och verkan.

Det är två saker som jag lagt under luppen. Dels är
det att vi har ändrat förhållandet mellan motstånd
och kondensatorn med en faktor 10.
Baktanken var att vi ska kunna "finjustera" frekvensen/
varvtalet. Och då behöver vi likvärdiga motstånd i
i kretsarna. Dessutom minskar vi toleransvidden efter
som kondingen är på 5% och motstånden 1%.
Jag tyckte det var Ok för Thorens kör med de förhål-
landet. Varför ska inte vi kunna göra det också?
Troligt orsak är att Thorens har sina brytare på kortet.
Dvs korta "ledningar". Vi har långa "ledningar".
Som tur är, är vi inte dom första som bygger. Och jag
har rådfrågat "expertis" vad som bestämmer storleken
på motstånden.

"Högt värde på motståndet ger känsligare krets mot
yttre störninga".
"Lågt värde ger högre belastning på O-Ampen".


Då har vi bara att gå balansgång!

Det andra som jag kollat lite på är att det faktisk ligger
en obruten krets, motstånd och konding, i serie med den
som har motstånd och konding parallellt.
Jag borde nog gå igenom den delen. Att det inte skulle ha
någon betydelse, tror jag inte. Utan det är nog en fråga
om hur mycket den "extra kretsen" stör.

Man återkommer ofta till begreppet: "köksbords konsept", som
myntades i början av tråden.
Men jag vill att det ska vara bra, pris, prestanda och
DIY-vänligt. Och det känns som vi har lite kvar att jobba på.

Hur som hällts, jag beställde mera komponenter i torsdags. Och
det paketet landar säkert i min låda på måndag. Och då är
det full "action" igen.




Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/05/30 14:29:16
Message:


I går har moddat lite på WBO:n. Och test-körde med panelen
inkopplad.

Spänning på -> smack och den är igång!

Det som ska undersökas är vad "0:an" eller "jord" ska
hanteras.
Ställer man hastighets väljaren på 0, får man en "fyrkantsvåg".
"Jordar" man "0:an", försvinner fyrkantsvågen och blir plan

Är det någon som vet varför?????



Kuriosa bild på körningen med panel:



Den röda fasen syns lite svagt......tyvärr.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/06/04 17:21:50
Message:



hej.......har legat pall i veckan ......japp,
förkylning, feber och huvudvärk.

Men jag har byggt om WBO:n en smula. Det är så att
detta ska inte vara några problem att bygga och få
igång på momangen, enligt "kännare på wienabryggor".

Den troligaste orsaken till allt "strul" är "dåligt
hantverk".......och det är väl mig dom menar....då.

Så här ser om-bygget ut:


Det är under "gjödisarna" som man bryter på ett sätt som
gör att konding och motstånd ligger mot jord och fri i andra
änden.

Detta har jag kört i veckan och kan konstatera att 67,57 Hz-
kretsen går "idiot-stabilt". Men 50 Hz-kretsen pulserar mer
på spänningen.
I mått mätt, ligger spänningen på 1 volt ut.
På 67,57Hz varierar spänningen inom 1 mV.
Motsvarande för 50Hz är 10 mV.
Synd att man inte kan visa Er film från "oscilloskopet". Det
är mycket intressant att se. Framför allt "spektrum analysen".

Om man tänker sig 24 Vac mot motorn blir variationen 0,24 Vac.

"Jordnöt" eller "tjur-lort" som ko-pojken sa, (fritt översatt av mig)

Ja detta är ett mät-resultat till andra. Beslutsunderlag brukar
man kanske kalla det också.


I måndags (tror jag) damp det ner ett paket med komponenter.
Tanken är att jag ska köra ett test med större värden på
kondingarna.
När den körningen är gjord, har vi kört fyra varianter. Och bör
kunna se åt vilket håll det lutar.



Men det underlättar mycket att kunna köra med panelen.











Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/06/07 10:32:09
Message:

Nu är kondingarna bytta.

Det ska justeras in och "grillas" i "labbaet".

Jag ska berätta att jag för en liten "diskusse-sion"
med några "oscillator-byggare" av rang.

På dagordningen är det "foto-motstånd" + en "lysdiod"
som verkar vara högintressant ersättare till "glödisen".

Grejen är att man skulle kunna påverka egenskapen
"respons tid" på ett mer optimalt sätt.

Ja ja vi får se vad det slutar i.
Just nu har vi fullt upp med den vi har. Och målet är att
få en bra "komplett AC-drift".


Reply author: EngelholmAudio
Replied on: 2011/06/07 11:22:26
Message:

Uthålligheten är enastående!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/06/11 20:36:07
Message:



Tack Pär för dom värmande orden.

Men jag tror att Du och andra känner det som
jag gör. Man vill vara helt övertygad att
man gör rätt val/prioriteringar. Och då krävs det
en smula envishet, uthållighet och nyfikenhet.


Jag ska berätta några kul grejer. I mitt förr post
nämnde jag att jag snackar med andra "oscillator-
byggare". I botten har vi använt Wien oscillatorn.
Men sen har vi olika lösningar på "stabiliseringen".
Vi kör med "glödis" och ersättningsbar med FET -
transistorn.
En annan lösning är termistorn, och den är ersättnings-
bar mer "LED och LDR", (lysdiod och fotomotstånd).
Alla teknikerna är fullt gångbara, men med våran krav-
spec är "glödisen" ett bra val.

Givet vis frågade jag vilket tekniskt underlag dom utgått
från. Jodå vi slängde upp vad vi hade tillgång till. Och
vist var blev dom "impade" över allt material Ni samlat in.
Men dom hade mera som inte jag sett. Bland annat en "pdf"
från Clifton Laboratories, som heter; "Bill Hewlett and his Magic Lamp".
Hoppas länken funkar.
http://www.cliftonlaboratories.com/Bill%20Hewlett%20and%20his%20Magic%20Lamp.htm

Ni minns kanske "våra lamp-mätningar" (post 2010/10/02). Jag
ska säga att jag kände mig "stroppig" när begreppet "impedans
derivata" infördes.
Men efter att ha läst ovan "pdf" kan vi bara säga att vi är
helt rätt ute med våra slutsatser.
Dom ställer frågan; var är glödlampans optimala arbetspunkt.
Vi ställer frågan; ur avgör man om en glödlampa är lämplig.
Den gemensamma nämnaren; "impedans derivator"!
Noteras bör också att vi fick våran "arbetspunkt" vid mycket
låga spänningar. Vilket också stämmer med Cliftons mätningar.
Mycket skönt att vi fått det bekräftat utifrån.

+++++++++++++++++++++++++++++++++++


I veckan har jag kört fyra olika "skott"
Modifierat och omodifierat kretskort.
Lågt(100nF, 68nF) och högt (1uF, 680nF) värde på kondensatorerna.

Det finns en osäkerhet kring mitt dåliga hantverk. Men om
vi är lite försiktiga kan vi i alla fall säga att den modifierade
kretskortet gav tydliga förbättringar av resultatet.
Det är i starten, omställningen mellan hastigheterna som det
syns påtagligast.
Kondensator valet är lite mer osäkert. Stor kondensator verkar
funka bäst med lägre frekvenser, typ under 50Hz. Och nu talar
vi om frekvens och amplitud stabilitet.
Bästa stabiliteten var med liten kondensator och vid 67,57Hz.
Jo det är sant, jag fick ruska lite i sladdarna för att
provocera fram störningar. Det såg ut som instrumenten hade
"hängt sig".

50 Hz ska vi jobba med. För vi har många spelare som kanske
vill bli konverterade till något mer optimerat än "Vattenfalls
två hål i väggen".

Putte Kock, (minns Ni honom) han sa alltid vi osäkra matcher;
"grundtips...........gardera med.....".
Vi går på Puttes linje, grundtips, lågt värde och gardera med
ett högt värde.

Det blir beställa nya komponenter i morgon och bygga om/tillbaka
i nästa vecka.








Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/06/20 11:12:57
Message:



En vecka går snabbt.......alldeles för snabbt.


Dax att stämma av lite.

Jo dom fyra varianterna (ovan post) är körda.
Att vi ändrar på kretskorts layouten är helt klart.
Men värdena på kondensatorerna kan jag inte med säkerhet
verifiera att det ena skulle vara bättre än det andra.
Klart är i alla fall, att låga kondensator-värden ger en
lägre strömförbrukning. Och det är inte helt fel.

Hur som.....jag ändrade tillbaka till "låg-värden" och
trimma in WBO:n. Jag ska säga att den är lätt att trimma in
och trimma om vilket är i vår DIY-anda.

Det ser "lite" rörigt ut på brädan. Men när allt är på plats
är det bara att köra mot "ljudkorts oscilloskopet" i datorn
och skruva in önskade värden på fas-förskjutningen och spänningar.

Panelen underlätta alldeles väldigt rysligt mycket.

Moment-reduceringen tror jag blir en strategisk "feature".
För körning med "stegmotor" tror jag det är en förutsättning
för att få en bra drift. Men om vi talar om vanliga Ac motorer
anpassade för skivspelare, ser jag det som en styrka att kunna
starta spelaren med motorns max prestanda. För att sedan ta ner
vridmomentet.


Experiment som Ni gjort tidigare med vrid-transformator visa att
man kan gå ner ca: 50% på spänningen. Så vi går på dessa tidigare
gjorda "labb".


Här är upp-mätningen utgångspunkten är 1 volt.
Max reducering är ca: 48,5%. Vad det innebär i rena moment får vi
återkomma till senare. Man vågar inte tro att det är linjärt.

Om Ni inte dela min uppfattning om värdet i moment-reduceringen,
fundera då lite över vad det är som händer om momentet är mycket
för stort.
Fundera också på vad/vilka krav vi ställer på en drivrem.

En annan grej som jag funderat på är att använda "Clifton
Laboratories" upp-mätningar som modell för oss också. Vi ska
inte bara nöja oss med att härleda "impedans derivatan". Utan
vi ska givet vis han en metodik för att bestämma lampan optimala
arbets-punkt. Nu har vi rejält på fötterna...eller vad säger Ni?

}[}[}[}[}[[[}[}[}[[}

Nu i veckan ska jag kolla temperatur stabiliteten. Det får stå på
till tempen inte stiger i "trissorna"#180;. Så ska vi ta temperaturen.

Det som är gjort hittills, är att känna med fingret. Har också
provat känna med två fingrar . Det vill jag inte rekommendera.
"Upplevde det" som om strömmen tog en genväg genom mina två
fingrar.
Detta gjorde mig helt övertygad om att Silvervargs tanke på "DIY-
vänligt, under 50 Volt" är helt rätt.

En körning med amplitud och frekvens stabilitet, ligger också i
"att göra" korgen. Men det är rutin nu mera.
Det som är lite knepigt att att bilden på oscilloskopet kan se
"darrig" ut. Men loggningarna visar bra värden.

Drivsteget måste Vi igång med. Komponenter är hemma sedan flera
veckor tillbaka.
Underlager till kretskortet, inkl "syror", är hemma. Så det man
önskar sig är "busväder" eller lite mindre provocerande "DIY-väder".


Jordgubbar på Er alla.










Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/06/23 21:19:17
Message:


Sill och dragspelsmusik på Er alla.

Jag hinner nog med ett post till innan storhelgen.

I går eftermiddag mättes temperaturen på trissan som
ger oss + 9VDC.
Men WBO:n; 35 grader C.
Med WOB:n och moment-reduceringen (obs 1 diod) 55 grader C.

Då tog jag mig för att mäta strömmen.
WBO:n ensamt 2*15 mA.
Moment-reduceringen; min 15 mA och max 75 mA.

En BD139 ska som jag fattar det klara en sådan last. Men kylflänsen
kan/bör/ska nog vara lite/ganska mycket större.
Men sen undrar man om moment-reduceringen inte ska belasta båda
transistorerna. Men då får vi beräkna diodernas motstånd från 18VDc,
och inte som nu 9VDC.

Vi får sova på saken.....och återkomma.

I dag har nya mätningar på WBO:n varit aktuella. Vi har kört "grymt"
stabila körningar, en god bit under våra målvärden. Så det är bara
att få klart för sig, vad vad olika förändringar innebär.

En sak vet vi säkert, efter dagen övningar. Att om kondensator värdena
är "matchade" inom 0,5%, förbättras stabiliteten.
Potten för "fin-justeringen", förskjuter resistansen mellan
kretsarna. Då kan man se en klar försämring av stabiliteten.
Stabiliteten återfås snabb när man återgår till utgångsläget. Men
stabiliteten är absolut inte "åt pipsvängen" det vill säga
"oanvändbar". Det är bara så att man ser det tydligt på oscilloskopet.

Det känns lite som ett vägval är på gång.
Enkel WBO utan fin-justering, med högre stabilitet, DIY-vänligt.
WBO med fin-justering, och mindre god stabilitet.

Om den byggs proffsigt tror jag att det inte ska vara helt ogjort
att bygga in hög stabilitet. Kanske bara ett vettigt "kablage",
mång-varviga trimpottar och så vidare.

En annan liten "Brask-lapp", om vi går på finjusterings varianten,
kommer vi förmodligen behöva två justering rattar. En för 33 och en
för 45 rpm.
Vi har bara "fyra poler och tre gang", på vrid-omkopplaren. För att
köra som vi gör nu skulle vi behöva "fem poler tre gang".

Mja....vi får grunna lite över helgen.
Fast ska jag vara ärlig, känns det lite som just det är den rätta
utmaningen för oss.
Två finjustering rattar och inom våra målvärden!
Smaka på den "jordgubben"!







Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/06/25 12:01:10
Message:


Tidigt i går morse gjorde jag ett så kallat "faktor försök".
Faktorerna var; vrid-omkopplaren och finjusterings potentiometern.
Resultats variabeln; max och min värdet uttryckt procent, för
spänning och frekvens-variation vid 33 och 45 rpm. (phu va långt)

Två faktorer ger fyra slumpmässiga körningar;
1) utan vridomk. utan potten.
2) med vridomk. utan potten.
3) utan vridomk. med potten.
4) med vridomk. med potten.

Fyra mätvärden på varje "körning".
Frekvents och spänning vid 33 rpm.
Frekvents och spänning vid 45 rpm.

Ja dessa körningar känner Ni säkert igen. Skillnaden mot tidigare
är att jag mätte under 1 minut. I stället för 3 minuter.

Själva grejen med faktor-försök är att man kan se hur mycket
faktorerna påverkar resultats variabeln. I varje fall brukar
man se det.
Har man ett tydligt logiskt mönster, kan man avgöra vilken faktor
som dominera och/eller om det finns faktorer som samverkar.

Det jag såg av mina upp-mätningar var ett enda kaos, fullständigt
ologiskt skur av mätvärden.
I det läget brukar man dra slutsatsen; att faktorerna inte påverkat
resultats variabeln.


Jahaja det var de de.......var min första tanke.

Men då finns det ett knep till. Vad gör man för att provocera fram
instabilitet?
Om jag vet de, kan man kanske gå åt det andra hållet.
Så jag pilla på komponenterna och det och instabilitet infann sig
bums. Det räckte med att jag bara höll handen ovanför WBO:n. Inte
med på något, utan just bara ovanför.
Hur gör man det tvärt om?



Jo det är sant!
En tre literskastrull testades över WBO:n, strömförsörjninge och
över vridomk. och potten med tillhörande kablage.

Så fort jag sänkte ner kastrullen över manöverpanelen, stabiliserades
sinus-kurvorna på skärmen.
Finjusteringen gick att vrida i botten åt båda hållen och det var
fortfarande stabilt.
Vilken fullträff........men hur ser det ut om man ska mäta upp nya
mätvärden.


-------------------------------------
Vattenfalls Oscillator:
Spänning..........+-0,22%. Frekvens........0,04%
Våra målvärden:
Spänning..........+-0,11%. Frekvens........0,02%

Utan kastrull: 
33 rpm; Spänning..........+-0,15%.  Frekvens........0,05%     
45 rpm; Spänning..........+-0,51%.  Frekvens........0,0075%

Med kastrull:  (3 liters rost-trög )
33 rpm; Spänning..........+-0,157%. Frekvens........0,005%     
45 rpm; Spänning..........+-0,055%. Frekvens........0,006% 

----------------------------


Kontentan är att med kastrullen är det bara ett värde som
inte ligger under vårt målvärde. Men det är under Vattenfalls
värde.

Vi måste alltså ha ett metall skal runt WBO:n kopplat till "nollan".

Inga fler jobb på att öka stabiliteten, tills vidare i alla fall.

Nu lägger vi fokus på "drivsteget" LM3886T!

Snart börjar labbandet med motorerna och det ska bli "buskul".
Fina motorer har vi.


EDIT:
Det smög in ett par nollor för mycket i upp-mätningarna.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/06/27 18:47:25
Message:





En lite reflektion........vårt frekvens-målvärde har vi satt
till +-0,02%........och det är ett par "hästlängder" från
Vattenfalls oscillator.
Men nu mäter vi faktiskt värden under +-0,01%............
plus minus noll komma noll noll sex procent....+-6 tusendels %!

"Pro-Ject Speed Box II"....en digital "kärra" redovisar +-0,001%!

Vad jag menar är att analog teknik behöver inte vara fullständigt
ute i jämförelse med digital teknik.
Vi kryper all närmare dom digitala värdena......det gäller bara att
vi håller i plånboken......då tror jag vår DIY-analoga-AC kommer
stå sig bra!

Kunde inte bara låta bli!

I morse hängde jag på låset till "Kjell&Co". Köpte en glödlampa som
vi har i vår WBO.
Det var väl själva den....ska vi inte kunna kolla vår glödis enligt
samma metodik som "Clifton Laboratories".

Men kastrullen fick jag inte låna av min fru. Hon påstod att hon
behövde den bättre.
Det fick bli en ersättare, en aluminium folie i en plastpåse;

Jo det funkar det också fast inte riktigt lika bra.

Nu kunde jag utnyttja WBO:n för att mäta upp glödisen.
Hur gick det då?



Den "s-svängda" kurvan är inte att ta miste på. "Clifton Laboratories"
redovisa ett polynom av femte graden. Men jag fick bäst passning
med ett av tredje graden.
Prickarna är mätvärden. Röda linjen är den passade tredje-grads
kurvan. Den blå är derivatan och visar att glödisen jobbar bäst
vid 0,575 Volt och har en stigning på 76 Ohm/Volt.

När jag gjorde mina mätningar i förra postet, låg spänningen över
en glödis på 0,35 Volt. Vid 0,45 Volt "bottnar" O-Ampen.
Man kan skruva upp den lite om man vill.

Men slutsatsen att använda två glödisar i serie känns rätt!

Näää...jag tycker detta känns "skitbra" som man säger i Kungliga
huvudstaden.

Hoppas Ni tycker lika!







EDIT
FForsman har rätat ut några frågetecken kring LM3886:an, så
det känns moget att ta itu med den uppgiften nu.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/07/02 10:55:47
Message:



Sommar på Er.

Jo jag ska var lite borta från projektet ett par
veckor. Vi ska resa bort, till Mälardalen och
hälsa på vänner mm.

Men innan vi sticker ska jag bara skriva lite.

Jag skrev att jag kände mig lite "stroppig" när
begreppet "impedans derivata" infördes.
Orsaken är att jag vet att flertalet läser bara
"Matte A och B". Det är inte fören i "Matte C"
som man läser om begreppet "derivata".

Jag ska försöka förklara lite vad det är så att
ingen ska behöva känna det som vi snackar över
huvudet på någon. (Det är kul om alla hänger med)

Derivatan beskriver hur mycket en linje tex i ett
diagram lutar på ett givet ställe.

*Gör ett enkelt diagram, en y-axel och en x-axel.
*Markera 10 rutor på x och på y -axeln.
*Markera en punkt som ligger 5 rutor utmed x-axeln
och 10 rutor upp med y-axeln.
*Markera en punkt som ligger 1 ruta utmed x-axeln
och 2 rutor upp med y-axeln.
*Dra en linje mellan punkterna......och linjen kommer
att gå genom skärnings punkten för x, y-axeln.

Vi sa att derivatan beskriver en linjes lutning i en
given punkt.
Hur mycket lutar våran linje då?
Det man gör är att titta på "hur mycket förändras y,
när x ändras en enhet (i vårt fall rutor)"


Ta tex "x = 3,5", vad är derivatan där?
Vi tittar på hur mycket förändras "y" mellan x=3 till
x=4 (en enhet x, (en ruta)).

"Två rutor y"; hörde jag någon säga och vist är det så.
Derivatan är 2 rutor y per ruta x.

Byt nu ut enheterna "y rutor" mot "ohm". Och "x rutor"
mot "volt".
Vad kan vi säga om derivatan........2 ohm/volt.

Byt nu ut enheterna "y rutor" mot "kr". Och "x rutor"
mot "liter".
Vad kan vi säga om derivatan........2 kr/liter. Och denna
"pris derivata" brukar vi kalla "jämförpris".

Vi kan också konstatera att derivatan i vår lilla övning är
"2" oavsett om vi titta i punkt 1,5 eller 2,5 eller 4,5.
Det beror på att vår linje är en rät linje.

**********************************************************

Men om linjen är krökt då?
Krökta linjer lär man sig derivera i "Matte C". Men i vårt
fall med glödlamporna blir vi tvungna att lämna den
gymnasial-matten.



Vi vill alltså veta var derivatan är som störst, kurvan (den
röda) lutar brantast. Och i detta fallet ser vi att det bör
vara mellan 0,3 till 0,7 volt. Men om vi vill var mer noggrann
då, hur gör vi?

Kolla på dom röda "prickarna". Det är våra mätvärden. Det är
bara dom vi har från början. Vi har ingen linje än.
Det vi gör nu är att "skapa" en linje som så optimalt som
möjligt passar våra mätvärden, "kurv-regression",
"kurvpassning" brukar man ofta säga.

När vi nu har fått en formel till våra mätvärden, kan vi rita
in en linje som går genom eller så nära våra mätvärden. Och
nu har vi den röda linjen på plats.
Men frågan kvarstår; var lutar linjen som brantast?

Formeln son beskriver den "röda linjen" måste vi "derivera".
Och vi har en till formel nr:2.
Ritar vi in formel nr:2 i vårt diagram, får vi den ljus blå
linjen som ser ut som ett upp-och-ner-vänt "U".
Nu kan vi lätt se var den röda linjen stiger som mest! Det
är där den ljusblå kurvan har sin "topp", x = 0,575 volt.
Vår max derivata är 76 ohm/volt.


*******************************************

Ni mins att jag fick bättre "stabilitet" med två glödlampor.

Den blå och gröna kurvan visar varför!
Jämför lutningen på den blå och röda kurvan.
Japp.....den blå har en brantare lutning.
Beviset är den gröna som är just derivatan av den blå.
X-värdet ligger på samma men y-värdet 153 ohm/volt.

***************************************************

Jag jobbar vidare med "drivsteget" som i skrivande stund
är en färdig "komponent-röra" i en pappers-ask.



Ska börja med dom första testerna med matnings spänningen +-12 volt.
Det är för att se om komponent-röran funkar som den ska.
sen går jag över till vår strömförsörjning +- 42 volt.
Är allt i sin ordning då, kopplar vi in WBO:n.

På "G", på "G", på "G"!





Reply author: FForsman
Replied on: 2011/07/02 11:46:31
Message:

Gubben, trevlig sommar på dig också. DYI skivspelare är långt ifrån mina hemmavatten men jag är imponerad av din hängivenhet och flit!

/mvhff


Reply author: Bubbel
Replied on: 2011/07/02 17:50:51
Message:

Jag är fortfarande imponerad, detta måste vare ett av de mest genomarbetade drivenheter som görs på diynivå. När vi började prata om detta på diyträffen i GBG så tänkte jag att det skulle blir en quick and dirty drivning till skivspelaren, som jag bedrog mej.

Ha en trevlig semester och bara njut GIK!!!

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/07/17 11:48:29
Message:

hallå mellan skurarna

FForsman@
Tack för tipsen om kylflänsarna till LM3886. Sen ska jag
också jobba vidare med länken Du hänvisa till ang. jordnig.
Det har jag helt missat och ska införas omgående. Separata
ledningar för + och - matning samt för signal tror jag
ökar stabiliteten.

Bubbel@
Elektronik är inte mina "hemmavatten". På diyträffen i GBG
var jag helt fokuserad på lagerbyggnad. Hade vi börjat bygga
då, skulle jag tro att det hade blivit "en quick and dirty
drivning", vilket i mina ögon är samma som 230 Volt + kondensator.

Men vi övergick i en "förstudie-fas" som Du har stor del i.
Du och många andra här på forumet har bidragit med material
och något som vi inte ska underskatta är alla dessa frågor. Dom
förtjänar ett svar. Och som påverkat utvecklingen positivt.

Nu har vi fått donationer i form av AC-motorer, så det är givet
att börja med "AC-analog".
Men för allt smör i småland, glöm inte att det var Ni som trigga
bytet från Vattenfalls oscillator till Wien Bridge oscillator.
Som pricken över i:et var det Ni som sa att två faser är bättre
än en fas + kondensator.
Idag kan vi säga att vi vet varför våran "WBO" är överlägsen
i prestanda jämfört med Vattenfalls oscillator.

Men vist de....för min del har de inneburit att plugga "elektronik".
Inte helt fel även om man bara är amatör. Men jag lutar mig mycket
på Er och Era erfarenheter och ska givet vis fortsätta i den andan.

********************

Det som kommer efter motorstyrningen; "AC-analog", är att titta
på hur våra donations motorer fungerar. Det är "skivspelar motorer"
så det är värt guld om vi kan dokumentera dessa. Sen kan vi titta
på andra kanske mer industristandard för att se skillnader och hur
man eventuellt ska "jobba bort" skillnaderna.

Det som jag ser som viktigt är att kartlägga "moment variationerna".
Vi behöver kunna "bromsa ut vridmomentet". Det är inte i första hand
storleken på momentet utan mer hur momentet ser ut i tid.
Skulle vi sedan kunna parallellt se hur spänningen i spolen variera
som en tids-referens till momenten vore det ett "skott i krysset",
apropå WM-brons i damfotboll.

Det finns en del att fundera på och jag har lite vaga idéer på hur
vi ska komma vidare.
Men kom gärna med Era synpunkter, idéer, iakttagelser mm. Kom i håg
att inget är för enkelt, dåligt eller annat nedsättande för att inte
tas upp på tråden.


"Köksbords koncept"........smaka på den!

Tänk tanken, att "HiFi Forums Köksbords koncept" "kör åttor" runt
kommersiella spelare.
Då har vi väl lyckats väl.....eller hur?!

Seså....till stranden.



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/07/19 11:26:35
Message:

Sticker emellan lite bara.

Öland under semester månaden är lite knepigt
att vara på.
När solen skiner är det lugnt på vägen och i
affärerna. Det är bara brödbilarna som inte
riktigt hinner med att förse norra Öland med
färskt bröd.
När det regnar ska alla (utan undantag) till
Kalmar och shoppa. Och då står trafiken nästa
helt still i Köpingsvik mellan 11.oo och 13.oo.
Man kommer varken upp eller ner, och folk är
allmänt griniga.
Då är det skönt att bo i Kalmar och invänta
det rätta tillfället att sticka över.



Gjorde ett container-dyk och fiska upp en
gammal kassett bandspelare.
(Ursäkta bild kvaliten. Taget med mobilen.)




Min fru har klagat på att jag tog kastrullen
och aluminium-folien funkar som provisorium.
Men jag tänkte "slakta" container-fyndet och
bygga in AC-Analog i den. Vi får se det som
ett "labb/utvecklings variant" tills vidare.

Kan berätta att i går körde jag LM3886 enligt
Silvervargs anvisningar. "Dubbler", WBO:n,
LM3886 och Pär Engelholms motor.
Visserligen bara på min "kartong-komponent-röra".
24 Vac, en fas och vad jag inte kan visa är
oscilloskop-bilden, tyvärr.
Men det såg mycket fint ut. I och med att spänningen
inte är stabiliserad utan mycket rå. Hade jag räknat
med störningar på sinus kurvan.
"Ripple reject" enligt Silvervargs resonemang verkar
vara en klockren fullträff!

Jag har säkringar på matningarna till LM3886. Dom är
på 125 mA och motorn drar 40 mA. Så det var inga
problem att köra. Men när jag skulle utforska
kondensatorn som heter Cm på schemat, uppstod en
"strömstöt" som blåste säkringen.
Nu har jag bara en kvar, så labbandet ligger nere
till jag kommer in till stan.
Funderar starkt på att köpa ett labb-kort och bygga
det för mer permanent bruk.
Ska bara kolla när vi har temperatur stabilitet.


Nä nu ska här slaktas kassett-bandspelare.





Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/07/20 19:59:19
Message:



Ska bara kasta upp bilden som saknades på förra
postet.



Jo vist 24 volt efter LM3886 och före Pärs Premotec.

Snygg sinus va!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/07/24 20:55:09
Message:




Veckans aktiviteter:
Slakt av kassettbandspelare.
Temperaturmätningar på LM3886.


Slakten gick bra. Jag sparade transformatorn, motorn
VU-instrument och lite annat mekanisk småplock.
Ja.... och det viktigaste själva lådan.

Om det går att montera våran fantastiska AC-analog vet jag inte
men det är värt ett försök.
I så fall blir det en "labb-variant" av Ac-analog. Med en delning
mellan WBO:n och LM3886. Då skulle vi kunna köra en signalgenerator
mot LM3886 och labba med olika frekvenser. Det vore intressant, för
jag är inte säker på att 50 Hz är optimalt.

Något som skulle vara intressant att titta på är tex vridmomentet
som en funktion av frekvensen. Lika så vibrationsnivån som en
funktion frekvensen.
Ovan kan enkelt uttryckas; tänk er vridmomentet på y-axeln och
frekvensen på x-axeln.
Lika så vibrationsnivån på y-axeln och frekvensen på x-axeln.
Då håller vi oss, språkligt och matematiskt på jorden.

Jag kollar och räknar på olika möjligheter man är långt ifrån
i hamn. Det sak vara på "köksbords nivå" så att vem som, ska
kunna göra egna mätningar.
"Köksbords nivå" är och ska inte ses som "undermåliga" mätningar.
Utan ska ses som, "enkla medel att verifiera vår tekniska kompetens".


Temperaturmätningen då!
Jo vist....Ni kan se själva hur jag mätte. Men jag är inte 100 på
att det är rätt.


Mätningen är gjord på själva "case:en". Och temperatur-stabilitet
erhölls vid 73 grader C.
Jag vet inte om det är mycket. Om max är 150 grader verkar det OK.
Men det vore önskvärt att inte gå över ca: 50 grader. Men det
kanske är ett önsketänkande?
Sen är mätningen gjord på "pappkartong komponent rör". Bygger man
drivsteget händer det väl en del saker. Vi utgår från det i alla
fall.

Annars tycker jag drivsteget är mycket enkelt med LM3886 och fyra
motstånd. Inga krusiduller här inte. Silvervargs "koncept idé"
funkar bra.


Behöver Era synpunkter!

Tror Ni det går att montera och använda "bakstycket" på lådan
för att kyla två LM3886?
Eller hur skulle Ni montera dom olika delarna?
Om det går att få in, vore det önskvärt att klämma in två
transformatorer för att ta upp 24 Vac till två fas 110 Vac.
Men det kanske är "to mutch"?



Nog tycker jag det känns som om en "prototyp i skarpt
läge" är nära förestående!







Reply author: FForsman
Replied on: 2011/07/24 23:46:54
Message:

Som det ser ut på bilden verkar du inte ha kletat på någon kylpasta mellan chip och fläns. Jag vet inte exakt hur stor skillnad det gör men den lilla luftspalt som bildas mellan chip och fläns isolerar. Pröva gärna med lite pasta mellan och se om värmeöverföringen blir bättre.

Av vad jag läst mig till så tror jag att 73 grader på "case:en" ger goda marginaler.

/mvhff


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/07/26 09:32:12
Message:



Jag ska göra nya mätningar. Och mäta spänningen
och strömmen över LM3886:an. Dels med motor
och utan motor.
Så får vi se om det skiljer mycket.
Det står i databladet att "delta"JS är 43 grader C.
Vad det står för vet jag inte riktigt.
Det som gör det så frustrerande är att jag är van
att teori och praktik ska stämma "hyfsat".
Men där gör det inte de. Dessutom har vi mekanister
ett annat "tänk" när vi gör termiska beräkningar.


Kylpastan är inte applicerad än, FForsman. Men det
även om det inte gör mycket blir det i alla fall
bättre med.

En annan sak som Du tog upp i förra LM3886 tråden
är detta med jordning, som jag absolut ska se över.



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/07/27 12:40:18
Message:



Lite upp-mätningar gjorda igår:


---------------------------------------
Med motor:

Matnings spänning: +41,7 Vdc.
Matnings ström: max 76 mA, min 66 mA.

Spänning på motorn: 22,7 Vac.
Ström genom motorn: 50,3 mA. (Bara den ena fasen)

Temperatur stabil: 72,6 graden C.

**********
Utan motor, men med en in-signal från WBO:n på 1 Vac

Matnings spänning: +41,9 Vdc.
Matnings ström: max 62 mA, min 60 mA.

Temperatur stabil: 74,7 graden C.

**********
Utan motor, och utan in-signal från WBO:n.

Matnings spänning: +42,9 Vdc.
Matnings ström: max 22 mA, stabil.

Temperatur stabil: 51,1 graden C.

---------------------------------------------



Vad för slutsatser kan vi dra av detta?
Kan vi dra några över huvud taget?
Är detta ett "PUV"? (prov utan värde)

Vi ska ha i minnet att spänningar är mätta med
bara en fas i drift.
Och att konstruktionen vi mäter på är anpassad för att
kunna klar stora motorer, typ 5 Watt. Det ger oss stora
kondensatorer i PSU:n. Och hög spänning (ca: +-42 Vdc)
mot LM3886.

En sak som övertygat mig är att, ska vi stanna skivspelaren,
utan att stänga av "AC-analog", ska get göras från WBO:n. Så
att in-signalen blir 0 Vac.

Värmen verkar annars vara en rent "intern knådning" av just
in-signalen.
Motorn och strömmer till den verkar vara marginell.

Vi får hålla ett öga på detta!

Schema och kort-layout till WBO:n och PSU:n ska uppdateras.
Drivsteget ska dokumenteras.
"Plankan" med PSU:n, WBO:n och Motordriv ska monteras i
"kassett-bandspelar-skalet".
Jag det är lite att pyssla med. Det dyker säkert upp lite "pö om
pö" här på tråden.







Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/07/30 21:27:43
Message:




Egentligen borde man inte skriva något alls.
För det har inte hänt så mycket.

Men grubblat och grubblat på detta med att
kunna verifiera hur en synkron motor funkar
börjar bli mer och mer aktuellt.

Kassettbandspelare motorn ger en likspänning
om man kör den som en generator. Bra var min
tanke, då kopplar vi Engelholms Premotec mot
den och kolla på scopet hur signalen ser ut.
Jag hade väntat mig en likspänning med vissa
"gupp" i. Vi glömmer det! Det blev ett "mega
brus" eller "ryska störningar".

Men jag hade ett par datafläktar. Efter att
fått lite hjälp lyckades jag öppna och "modda"
fläkten så den gick att köra som generator.

Elektroniken är "förbikopplad".
Jämn fart gav en sinus spänning på scopet.

Koppla ihop den med Engelholms Premotec!


Kom till sak nu, har man sagt A får man säga B.
Hur såg scopbilden ut, och hur tolkar vi den?

Så här:


7,4 msek är en hav period och den tid lindningen drar
i rotorn och en förflyttning görs 7,5 grader.
Om rotorn gör 7,5 grader på kortare tid än 7,4 msek,
måste rotorn stanna och vänta.
"Vågorna" Ni ser indikerar förändringar i hastighet. Och
det skulle mycket väl kunna vara så att rotorn står mer
eller mindre still när kurvan pekar ner. Men jag vet inte
hur stor "tröghet" som finns i fäktmotorns lindning.
Men en cykel svarar väl mot 7,4 msek.


Är vi nöjda nu?
Nä knappast, vi har bara konstaterat att vi har hastighets
variationer. Vilket vi egentligen redan visste.
Men nu ska vi försöka förfina våra mätningar.
Den informationen hoppas jag ska hjälpa oss att välja
en bra frekvens att köra på.
Lika så behöver vi underlag till vibrations eliminering.
Och lika så underlag som syftar till att få driften att
rotera jämnt.

Ska det var nödvändigt med en sådan motor analys?
Nödvändigt är det inte. Vad är en alternativ konstruktions
lösning? Enkelt!

Mycket massa i plint och skivtallrik!

Vad jag menar är, om vi har en bra AC-DC-AC omvandlare,
våran PSU-dubbler, WBO och LM3886 (AC-analog) så kan vi
välja precis vilken frekvens vi vill köra på.
Och vist är vi så pass "braita" att vi försöker hitta den
bästa eller dom bästa!






EDIT: Jag skriver "asynkron motor" fast det ska vara synkron motor.
EDIT: Jag skrev "7,4 grader" ska vara 7,4 msek.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/08/09 10:49:58
Message:



Det är bra att sitta på dom Öländska sandstränderna. Man
får tid att fundera. Papper, penna och kautschuk är bra
när man ska stimulera hjärncellerna.



Det som inte är gjort, och som måste göras:

*Uppdatera PSU:n, layouten.
*Uppdatera WBO:n, schemat.
*Uppdatera WBO:n, layouten.
*Uppdatera Drivsteget, schemat.
*Uppdatera Drivsteget, layouten.
*Uppdatera Moment-indikatorn, schemat.
*Uppdatera Moment-indikatorn, layouten.
*Bygga in "AC-analog" i ett hölje.

Ja.....det är lite att plocka med.....om nu bara regnet kunde komma.



Men det som snurrat i skallen på stranden har varit detta
med "motor-labb".
Tidigare nämnde jag om vridmomentets betydelse för att förstå
hur motorn "jobbar".
Problemet med att mäta vridmomentet, ut-bromsat moment, (som
jag förstår det i skrivande stund) är att en "trycksensor" är
alldeles för "trög". Jag vet inte vad det kallas på elektronik
språk, men det är en tröghet, eftersläpning från det att sensorn
är "triggad" till man erhållit full signal. Stig-tid och fall-tid
är det enda begrepp som jag stött på.
I varje fall som hällts, så är trögheten ca: 1 till 2 millisekunder.
Om vi har en intervall på 10 msek för 50 Hz och trögheten på 2 msek,
blir det lite osäkert. Nääääääää......lite mer "skärpa" vore
önskvärt.

Man kan gå en annan väg, som kanske är mer vetenskapligt korrekt.
Vi jobbar med "väg-tid diagram".
Finessen med väg-tid diagram är att man får hastighet och
accelerations diagram på köpet.
Min tanke är att försöka göra ett väg-tid diagram och (då var vi
där igen ) derivera den inte bara en gång utan två gånger.
Och då har vi fått ett "acceleration-tid diagram",.......mumma.
Det finns ett intressant samband mellan acceleration och vrid-
momentet.

Vridmomentet = masströgheten gånger accelerationen.


Kan vi se accelerationen, så kan vi se vridmomentet.

Om jag får "flumma" lite; en bra skivspelarmotor borde var en som
har hög masströghet i rotorn => högt vridmoment och låg
acceleration?!?!

Det vi ska analysera är rotorns acceleration och retardation. Och
sen spåna lite över hur vi ska minska dessa utan att förlora
vrid-momentet.

Rent praktiskt........hur jobbar vi enligt "köksbords modellen".

Vi måste ha den "Brasklappen" att det inte är säkert att vi lyckas.
Men försöka måste vi i alla fall.

Jag har gjort lite "vilda experiment":
Sensorn testar vi med en optisk-omkopplare, (kanske heter något
annat, rätta mig i så fall) med en tröghet/stig och fall tid på
0,035 msek. Pris överkomligt, en tia.




Om man på motorn lägger en skiva med diametern 200 mm (max A4 redd)
indelat i 600 pulser. Blir det 12,5 pulser på en "koggning" á 7,5
grader.
Om skivan går att göra på vanligt OH-plast, vore det enkelt att
göra och testa olika delningar.



Ett litet prov på min dåliga skrivare.
Ni ser att dom svarta strecken är bredare än dom vita.
Man får helt enkelt mäta och labba fram rätt bredd i cadden.


Skrivaren som sagt........dålig......men snart startar skolan
igen och tillgången på utrustning ökar.
Men ni ser/förstår principen i alla fall.


Men jag kommer att behöva ett "nav" att sätta på motorn. Och undrar
om det finns någon med bra "verkstads kontakter"?











Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/08/21 08:39:15
Message:



Nu har jag inte skrivit något på ett tag.

Orsaken är att det kommit in en det "jobb från vänster".
Tyvärr är det inte klar än men försöker få ordning på
schemor och layouter.


*Uppdatera PSU:n, layouten.
Fixat: *Uppdatera WBO:n, schemat.
*Uppdatera WBO:n, layouten.
Fixat: *Uppdatera Drivsteget, schemat.
*Uppdatera Drivsteget, layouten.
Fixat: *Uppdatera Moment-indikatorn, schemat.
*Uppdatera Moment-indikatorn, layouten.
*Bygga in "AC-analog" i ett hölje.

Naturligtvis "pajja" temperatur-givaren när jag skulle
göra en verifierade mätning på trissorna i PSU:n.



Provisoriskt lagat:


EDIT
Jag försöka skaka av mig "väster jobben" så man kan återgå till
detta bygge!



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/08/29 09:25:00
Message:



hej igen


Näääää........inte så mycket denna veckan heller, tyvär.

Stugan på Öland har drabbats av problem med taket som har
slukat en totalt.
Hoppas att det inte läcker in nu!



Nu till något roligare.

Testade att göra en skiva till att mäta pulser. OH film
och laserskrivare, resultat:



Skarpt....tillräckligt tror jag.
Kanske att man får minska den svarta markeringen......eller är
det bara en "synvilla".



Detta är OH filmen.........lite tunn.....starkare kontrast kanske.


Det är mycket "i röret" och det är bara att jobba på.
Det jag funderar över är hur nogran/exat schemorna behöver vara.
Det finns mycket man vill ha med, som mätpunker för injusering av
trimpottarna tex.
Sen ser jag på mitt kort att kondingarna sitter ivägen när man ska
juster pottarna . Det ser nästan lite "klantigt" ut.
Ja, ja, lite skrivbords jobb alltså.

"Hands On", det ska monteras i skalet......inte färdigt.

Dokumentation och motering av "labb versionen" var högprioriterat!





Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/09/08 16:52:42
Message:


Hallå på tråden!

Jo jag sitter och ska uppdatera scheman och layouter. Och
vist såhär långt gick det enligt planerna.
Detta ska vara PSU:n i skarp läge!





Det var bara att gå in och lägga till och dra ifrån.

Men när det kom till WBO:n "ballade mjukvaran ur" totalt. Och
det ser ut som om det blir att göra om layouten från start.

Schemat verkar inte vara några problem med. Men den har inte
några "kopplingar" till andra dokument. Men layouten måste
först ha ett schema och sen gör man en kretskorts layout av
den.
Är inte det samma då? Kanske någon undrar.
Jag vet inte om det går att ordna så att vissa komponenter syns
på schemat men inte tas med på layouten. Trodde nog att det
skulle vara enklare att ha dom separerade. Och jag jobbar på den
linjen, tills jag vet/kan bättre.

Det blir nog att göra ett "omtag" på WBO:ns layout. Men det får
bero till måndag. I helgen ska jag med familjen till Österlen,
även om det lovats dåligt väder.




Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/09/13 10:18:09
Message:



Det var som attan var svårt det var att "bemästra"
buggarna i KiCad. Det är faktiskt första gången
mjukvaran strular. Men det är klart, att det ska
strula just nu.

Om ni ursäktar, jag minns inte vilken, men blev
rekommenderad att läsa LennArts artikel om "jordning".

Kontentan var att jag ville anpassa WBO:n, i första
hand till hans förslag på "bra jordning".

quote:
Jag rekommenderar därför gärna ett trippel-jord-system som således består av chassijord, strömförsörjningsjord och en signaljord. Den gyllene och tvingande regeln är att dessa tre jordsystem måste hållas separerade, de får inte blandas med varandra. Dock – och det är mycket viktigt – de ska slutligen sammanbindas någonstans, men bara i en (1) punkt.

Att hantera jordningen seriöst är minst lika viktigt som att hantera signalströmmarna seriöst. Vi ska hantera mycket små spänningar med största noggrannhet. Eftersom det innebär att vi ska förstärka signaler i storleken några enstaka millivolt, blir det helt nödvändigt att skydda dem från elektromagnetiska störfält, pulser från likriktningen i nätdelen, pulser från reläer och så vidare.

Genom att använda tre separata jordsystem ska vi försöka hindra strömmar i chassiet eller i strömförsörjningsjorden från att blandas med signalströmmarna. Principen illustreras i figur 4.

Länk till fig 4: http://www.lennartlabs.se/forumpics/wiring04.png

Ja, jag är nu tillbaka på ruta 1 (tror jag). Så min ambition är
att försöka göra en mer genomtänkt "jordning" på WBO:ns kort.

Såhär ser det ut i skrivande stund:


Men man får vara glad att det gick att återställa, komma tillbaka
till första rutan.

En del av komponenterna ska jag också flytta på. Dom som var
ivägen när man skulle justera trimpottarna. Men det är det lilla
jobbet att göra.

Vi kööööör vidare!



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/09/17 19:20:42
Message:



Härligt!

Det var en "pärs" må jag säga. Att fixa till kort layouten
till WBO:n.

Men såhär blev det till slut:



Det som är gjort är att anpassa WBO:n till två pottar för fin-
justering. Och flytta trimpottarna så att det ska vara lättare
att komma åt dom med verktyg för trimning.
Jorden är dragen på ett annat sätt som Ni ser. Anslutningen till
jord från C3 och C4 är dragna direkt till jordanslutningen på kortet.

Det är viktigt att få med så mycket av Era kunskaper/erfarenheter
som möjligt.


Här är det Schema som ligger till grund för layouten:




Nu har vi två kretskort klara......men hur publicerar man den
svartvita negativ som ska värmas på laminatet? (enl. toner transfer
metoden)

Jag räknar nog med att släppa detta med AC-analogs motor styrning nu.
Och börja jobba lite med själva motorerna.
Ska bara bygga klart mitt "motor-labb-agg" (krångligt ord)som bygger
på vår Dubbler-WBO-LM1886, eller som det borde heta "AC-analog".

Så ska vi ha en testrigg för våra "donations-motorer"


Men jag vill gärna veta vad Ni är nyfikna på, att lägga under luppen
som man säger?
Att motorn vibrerar är ju känt. Det är ett område att belysa från
alla, ja nästan alla håll?
Principen är att; ju mer vi vet om vibrationerna, ju större är våra
möjligheter att minska dom.
Det blir att först gräva lite i tidigare inlägg, Anders Bubbel
veta jag har en massa intressant material att forska i.
Jag ska ärligt säga Er, att det skulle kännas som ett misslyckande
om vi måste "blanda betong" för att inte få "motor-vibrationer" i "puppan".
Kul vore om man av vackra material, med stor variation, kunde
bygga en plint, och ändå ha ett lågt "motor-brum".

Som sagt; vi jobbar vidare!


Reply author: Mr. Pink
Replied on: 2011/09/17 20:43:18
Message:

Det funkar alldeles utmärkt med oh-film för att göra egna encoder skivor.
Har bytt ut skivor själv då jag önskat mig lägre upplösning och därmed högre mätbar hastighet.
Gjorde precis som du och caddade upp och skrev ut på laserskrivare. Hade också bekymmer med att de svarta områdena blev större än de klara. Det löste jag med att bara ha kvar det fyllda området och tog bort ramen runt varje område i cad-programmet (solid edge)


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/09/21 10:43:19
Message:

Mr.Pink@

Dina erfarenheter låter intressant tycker jag. Och det känns
lite extra gott att veta att vi inte är "ute och cyklar".

När Du gjorde Dina mätningar, hur långa, i tid var Dina pulser?

Vi har en tid på 35(mysekunder) för tillslag (t1) och lika mycket
för ett frånslag (t2).
Våra pulser är planerade att bli ca 3,5 millisekunder.
Är det för kort tid?




Reply author: Mr. Pink
Replied on: 2011/09/21 12:18:50
Message:

Jag skulle tro det räcker gott och väl.
Skivorna i min tillämpning hade 128 slitsar och läsgafflarna klarade av en en hastighet på 1000rpm.
Kolla t.ex på innanmätet i en gammal bläckstråleskrivare.Där finns det oftast ett halvgenomskinligt plastband. Men den är egentligen slitsad precis som din oh-film och så sitter det ett par läsgafflar som följer med skrivarhuvudet.

Har man två läsgafflar som sitter något förskjutet så kan man även få riktning åt vilket håll det snurrar. Men jag antar att den funktionen kanske inte behövs här...=)

I min tillämpning använde jag mig av dessa "räknare"
http://www.phidgets.com/products.php?category=7&product_id=1057
/Johannes


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/09/26 21:23:21
Message:




Tack Pink!

Jag har precis lyckat få bort "ramen" du nämnde. I morgon ska
jag testa att göra den på OH-film. Det är bara att hålla tummarna.

1000 rpm och 128 pulser per varv => ca: 0,23 millisekunder per
växling.
250 rpm och 300 pulser per varv => ca: 0,40 millisekunder per
växling.
Så långt ingen "ko på isen". Och det ser positivt ut. Men så har
vi ett stort frågetecken Vi startar och stoppar (tror jag i
alla fall) "koggning" tror jag det kallas, Anders Bubbel får rätta
mig om jag felar. Hur hög max-hastigheten är vet jag inte. Men den
ska vi givet vis kartlägga.

Det ser inte orimligt ut i alla fall med tanke på Pinks input. Så
vi kör på!


Detta ljudkorts oscilloskop är nu ingen "beta release" längre. De
går att ladda ner gratis och verkar vara var vi "köksbords-diy:are"
behöver i vårt "köksbords-diy-labb"



Den mäter en "skärm intervall" med 0,0235 millisekunders mellanrum.
Efter som stig-tiden på tilltänkt mät-gaffel är 0,035 millisekunder,
finns det kanske en möjlighet att utnyttja den.
Jag ska forska lite om man kan halvera tiden på något sätt.

Håll i hatten gubbar och stå på!




EDIT:
Jag kunde ju ha kostat på mig en länk till oscilloskopet:
http://www.zeitnitz.de/Christian/scope_en

Jag satt och labbade med det i går kväll. Det går att öka
upplösningen och ändra sample frekvensen från ljudkorts-
standard 44,1 kHz till max 100 kHz.
Att kalibrera spänningen in är också möjlig. Det kommer vi
behöva när vi ska titta på "bargrunds bruset".

Nä de ser just ut......och "kosta billigt".





Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/09/28 17:05:50
Message:


Jo det ser ut som vi kan vara fria att göra våra "encoder-skivor"
själva. Tack för Din input Johannes "Mr. Pink".



Det blir bättre när man släcker ner ramen.




Nu ska jag börja skissa på en "test-rigg" för våra motorer.
Vi måste också försöka "lista" vad vi ska lägga under luppen.
Och så förstås lite "hands on", bygga färdigt ett "labb-AC analog".
En gammal dator har jag ficksat att köra som "signal generator".
Eller annat datorbaserat, skilt från min ordinarie burk.




Vi stångar oss, tjurskalligt vidare!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/10/04 20:16:20
Message:



Hej!

Ska skriva lite,fast jag inget har att redovisa.

Jo jag äter i korvens båda ändar. Den praktiska
delen har stött på lite patrull. Fyra plåtskruvar
är spårlöst försvunna. Och måste ersättas med
islagsmuttrar Ni vet, fast lödda i plåten. Den
vanliga lödkolven klarar inte att värma, så ett
experiment på spisen har testats.
Jo då, det gick fint. Två av dom fyra satt perfekt
på första försöket. Dom två andra blir det ett "omtag"
på.


Ja här ser Ni upplägget. Ten på både islagsmutten och
vid plåtkonsolen. Skruven är till för att styra muttern
centriskt mot hålet.


I den andra änden på korven (isterband) är det mycket på
"G".
Jag har kollat vad som finns att läsa på webben ang. synkron-
motorn. Och det är mycket lite. Och dessutom är det som
skrivits på tok för mycket förenklat för att vi ska ha nytta
av det. Vi vill ha djupare kunskaper som vi kan bygga vidare
på.
Kontentan är att vi får "labba" desto mer.
Vi har två parametrar från vår WBO, spänning och frekvens.
Men vi måste försöka få ett grepp om vad som händer med motorn
när tex frekvensen ändras. Vi bör mäta upp ström, temperatur
och accelererations nivå, som en funktion av frekvensen.
Sen lägger vi allt på bordet och tar oss en riktig funderare.
Syftet är att se om det finns någon optimala värden. Vi är
ju inte alls låsta till 50Hz.

Vi får jobba med våra fina donationsmotorer på samma sätt som
med "glödisarna".
Synd att man inte är kompis med någon på Linn. Dom har säkert
gjort sådana mätningar. Tänk om man kunde "nästla in sig" på
deras labb och arkiv.

Nä nu tillbaka till "köksbordet" för fortsatt arbete!

EDIT:
Jag glömde berätta att jag räknat en del.
Fundera över var en motor med ett vridmoment på 33 mNm gör
med 32 mNm som blir över när den gett skivtallriken det den
behöver för att snurra 33,33 rpm.

Jo det är så. 1 mNm +-något, går åt till tallriken. Inte mer!
Motorn 3,5 Watt levererar 33mNm.




Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/10/10 18:20:10
Message:


Lite aktiviteter framåt =>

Labb aggregatet börjar ta form.


Lite planering av innanmätet.


Här är fronten i alla fall "hålad och klar" för montering.


VU instrumenten är tänkt att mäta spänningen in på drivsteget.
Ska se om det går att få det så att 100% på instrumentet ska
ge 24 Volt ut.


Här ligger transformatorn, PSU:n och WBO:n!
Ska börja att göra anordningar för monteringen av dessa.

Drivsteget tänkte jag sätta på "bakstycket" utan kretskort. Jag
såg ett sådant montage på "webben".
Men det fattas lite delar i skrivande stund. Isoler-bricka till
PSU:ns trasistorer och fyra anslutningar för banankontakter.
Men det ska inte vara "enny probblems".

Men det ska bli kul att få "AC-analog" i en sluten burk. Så
man inte behöver vara rädd för......ja ni vet....poff och vit
illaluktande rök.
Bara ta fram och köra.

Hittar Ni något som har anknytning till synkrona motorer på
webben,......kasta upp det per omgående.
Jag söker själv men har inte hittat något vettigt.

Gneta påGneta vidare


Reply author: Bubbel
Replied on: 2011/10/10 21:46:59
Message:

quote:
Det blir att först gräva lite i tidigare inlägg, Anders Bubbel
veta jag har en massa intressant material att forska i.
Jag ska ärligt säga Er, att det skulle kännas som ett misslyckande
om vi måste "blanda betong" för att inte få "motor-vibrationer" i "puppan".
Kul vore om man av vackra material, med stor variation, kunde
bygga en plint, och ändå ha ett lågt "motor-brum".


Undrar vilket material du menar? Jag har erbjudit mig att laborera med plinten och har så gjort slutsatsen blev att en variation av min Evald plint blir tillgänglig att bygga för de som är sugna att använda en plint med vibrationskontrollerade plan se bild.

Jag var inne på en fjädrad plint men efter att jag hade undersökt alla möjligheter visade det sig att det hela föll på själva fjädrarna, det skulle bli för stor variation mellan de olika byggena att fjädrarna inte skulle klara av sitt jobb, tyvärr.



Skall bara fixa en kamera så att jag kan dokumentera hur man bygger den och vilka material som behövs för att genomföra ett lyckat bygge.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/10/12 09:06:27
Message:


quote:
Jag har erbjudit mig att laborera med plinten......


Allt "labbande" är mycket välkommet, Anders. Du behöver inte be
mig om "min välsignelse". Du har "trådens" fulla förtroende!

När jag tänker "plint" är det just Evald som är min referens. Den
är bra som den är. Men kan man se möjligheten att "lyfta den" ett
"snäpp" till vore det godis.

Nu kanske någon trådläsare undrar varför jag "kliar Anders på
ryggen". Men jag ska säga att jag träffat Anders och hans DIY-
kompisar och snacka diy-spelare. Dessutom hag jag lysnat och
"synat" Evald. Den är bra!

quote:
....det sig att det hela föll på själva fjädrarna....

Ja fjädrar är inte så lätta att använda om man tror. Om vi nu
talar om stålfjädrar. Den stora fördelen och det som gör stålfjädrar
oundbärliga är att man får ner "resonans-frekvensen" runt 5 Hz utan
större ansträngning.

Kuddar av "glas-silikon" är det bästa alternativet hittills som
jag provat.
Men vi överlåter "plintandet" till Anders så får vi se vad vi hamnar.

quote:
Undrar vilket material du menar?

Nä jag har inga speciella material på önskelistan. Vi har tidigare
talat om "omusiksliska" och "musikaliska" material, som grupper.
Skiffer var på tapeten.

Men Du Anders,...... Du, PG och dom andra grabbarna i eoJeud klubben
borde vara perfekta för uppgraget att "kritiskt lyssna in" olika
vatrianter.......allt är ju inte "tekniska prestanda".

Jag ska slita med att "ta ner" viberations nivåerna, det ska
underlätta och öka möjligheterna för att ha stor variation på
plierna.


Ja detta ska bli ett sant nöje att få ta del av.....


Reply author: Bubbel
Replied on: 2011/10/12 21:27:41
Message:

quote:
Nä jag har inga speciella material på önskelistan. Vi har tidigare
talat om "omusiksliska" och "musikaliska" material, som grupper.
Skiffer var på tapeten.

Men Du Anders,...... Du, PG och dom andra grabbarna i eoJeud klubben
borde vara perfekta för uppgraget att "kritiskt lyssna in" olika
vatrianter.......allt är ju inte "tekniska prestanda".

Jag ska slita med att "ta ner" viberations nivåerna, det ska
underlätta och öka möjligheterna för att ha stor variation på
plierna.


Om jag får välja så är skiffer väldigt högt upp på listan när det gäller plintmaterial men alla kan eller vill inte ha en 40kg sten att kånka på, sedan kommer det en rejäl kostnad för att få den tillverkad.

Därför låter jag alla ha en möjlighet att bygga en bra plint som låter bra är billig att tillverka min har kostat 350:- med allt visst har jag fått en del men det skulle kastas ändå.

Jag använde ett stetoskop (skruvmejsel) för att lyssna efter diverse ljud som kan gå vidare ut i systemet det jag kom fram till är att varje plan gör sitt jobb. Det som kan bli klurigast att få till är hållaren för tonarmen men det skall lösas så att man kan göra detta på "köksbordet".

Jag får skaffa mig en tub med glassilikon för att se vad kan göras med detta undermaterial. vilken typ/märke använde du GIK ?

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/10/14 18:55:51
Message:



Såhär ser tuben ut!
Vill minnas att jag köpte den på COOPForum.



Grejen är att det är just silikon som har låg inre dämpning
(precis som stålfjädern) och den lägsta hårdheten hittills,
25 Shore A.



Dessa provkuddar känner Du säkert igen. Det var dom jag visa i
"götet". Dom är kvar, och dom har inte, som jag kan se,
påverkats nämnvärt av "tidens tand". Det verkar vara lovande. Men
får testa se. Silikonet är formbart, allt efter behov
och önskemål.

quote:
Det som kan bli klurigast att få till är hållaren för tonarmen men det skall lösas så att man kan göra detta på "köksbordet".


Bara bolla upp det på tråden, så får vi se om någon kan vara
behjälpliga. Ritningar och underlag till CNC maskiner kan nog fixas
lätt.
Men håll "köksbords-fanan" högt Anders.


Det finns lite mera att redovisa senare angående "plint material".
Det gäller material som används när man tillverkar elgitarrer,
"musikaliska material" till sk "plankor".
Det är ur ett skivspelar bygge, intressant koppling.

Återkommer senare.



EDIT:
Jag gör en liten kompletterande "eddit".
Det ska sägas att silikonet funkar bra som
lim (mellan biten). Och att gjuta in metall i silikonet
går utmärkt(den vänstra biten). Den vänstra biten ser lite
"skitig" ut. Med den är bara dåligt rengjord efter gjutningen.

Testat och klart!





Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/10/15 10:33:59
Message:

God morgon, denna härliga höst dag!

Hoppas det går att läsa denna del av artikeln om "musikaliska
material".

Varför blanda in elgitarrer i byggandet av skivspelare?
Kan vi hitta gemensam nämnare?

Alla som haft en "planka" i knät, slås av hur tydligt man
känner vibrationerna från en anslagen sträng. Hela "guran"
vibrerar! Kopplar man in förstärkaren blir det än mer påtagligt.
Strängen "triggar" hela träkonstruktionen. Pickuppen fångar
upp två signaler. Dels strängens svängningar. Och även
pickuppens svängningar. Jo vist, den svänger den med. Beroende
på att den är fast monterad i gitarrkroppen. Jo, jag vet, den
svängningen är "skitliten", men det är den som ger tonen den
karaktär som i nedan artikel beskrivs som "varm", "briljant"
o.s.v.

Men är vi intresserade av att tillföra vår skivspelares grund-
signal "värme" eller "briljants"?
Då har vi jobb framför oss.

Det vi har att jobba med är att vi behöver ha en "tajt" kopling
mellan tonarm och lagerhuset. Rent av på samma "musikaliska"
träskiva kanske. En del av "ljudet" från skivspåret vill vi ha
ner i vår musikaliska plint.
Samtidigt som vi måste hålla ner ljudet från lager och motor.
Det ljudet får vi kalla "buller".
Anders nämnde "stetoskop". Det borde vara perfekt i detta
sammanhang.
Men det här, det är/kan bli mycket jobb, men en "buskul" utmaning.

Men vi ska ha i minnet att det vi talar om nu, hur musikaliska
material påverkar en grundton är inget man mäter med instrument.
Att "plankorna" har dom material dom har, är ett resultat av
var vi med våra öron uppfattar som "vackert". Till på köpet av
musiker i decennier.

Om Ni inte kan läsa eller vill ha artikeln skickad som PDF
via mail, så hör av Er.
Läs detta intressanta:











Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/10/19 09:40:33
Message:



Hej!

Jo jag har fått lite reaktioner på detta med "musikaliska material".


Första frågan var om man han gämföra en elgitarr med skivspelar?

Jag tror det. Men sen är det frågan, hur och vad, man gämför.
Lägg puppan i skivspåret, utan förstärkaren igång. Lägg örat nära
skivan. Vad hör man?
Kan det vara så, att skivan fungerar som ett memban och förstärker
ljudet/vibrationerna i skivspåret?
Kan dom viberationerna fångas upp i ett "musikaliskt material"
och påverka "grung viberationerna"?
Jag tror personligen att det är möjligt. Men sen kan man alltid
diskutera, är det till fördel eller till nackdel. Ligger skillnaderna
i kategorin; "smaksak" eller inte.


Den andra frågan; vad har jag själv för uppfatting, musikalisk
eller omusikliska material?

Jo jag förstår frågan, det är vad man kalla "min baby" man talar
för givet vis.
Min spelare är en Thorens TD125, och den gillar jag helskarpt.
Men det är ju ingen DIY-spelare á la "köksbords koncept". Om
Anders skulle redovisa en "Thorens kopia" i sitt "plint jobb",
skulle jag bli "synerligen kritisk" och granska hur han har
kommit till en såda slutsatts.
Jag är ganska "0-ställd" i frågan. Det kan bero på att jag inte vet
hur en riktig musikalisk, resp. riktigt omusikalisk spelare
låter egentligen.

Näää principen är som tidigare, upp med allt vi har, prova, diskutera
analysera.
Men "vist de", det vore mycket intressant att få jämföra en "riktig
musikalisk", resp. "riktigt omusikalisk" spelare med det Anders
jobbar på.

Att jobba i den andra sidan, "döda material" är lättar, tror jag
i alla fall. Det är lite av teknologin från högtalar lådor som
borde gå igen. Och kunskaperna är utbredda.



Nu måste jag lägga krutet på "AC analog" labb versionen. Det är
lite delar som är beställda, som väntas till Kalmar i dagarna.




Reply author: RTB
Replied on: 2011/10/19 22:30:01
Message:


Angående materialval så är jag personligen inne på att vissa material kan vara mer eller mindre färgande men det är helheten som är viktig. Dvs man bör helst pröva med olika material och kanske kombinera på olika sätt. Det finns flera som vittnar om att ett byta mellan två olika metaller i en skivspelarkomponent gjort skillnad och att en viss kombination av olika material tillsammans ger det bästa ljudet. Man kan om detta stämmer alltså inte enkelt säga att tex aluminium är det bästa valet för en viss detalj. Jag har själv prövat med en seriös träplint och tyckte det lät bättre när jag bytte till en enkel variant av Akryl. Jag föreslår alltså att inte lägga ner jättemycket tid på en oprövad lösning för då blir det jobbigt att gå vidare till något annat. Man redan investerat mycket i sin det man tänkt ut skulle vara bäst.

Nottingham beskriver materialkombinationen/valet bra på sin sajt;http://nottinghamanaloguestudio.com/

Det finns nog många som menar att man inte ska tillföra något alls vad gäller färgning av ljudet och det verkar ju på pappret korrekt. Men frågan är om inte alla material har någon typ av påverkan på ljudet, i så fall vi tillbaka till att välja det som låter bäst och att hitta rätt kombination.
Även massan har betydelse så inte bara material utan tjocklek/mängd måste prövas eller väljas med omsorg. Olika skolor går ju åt olika håll vad gäller massa. Många nutida spelare byggs med väldigt stort fokus på massdämpning, men det är knappast den enda vägen.

Ett intressant ämne tycker jag och jag följer fortfarande tråden med intresse.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/10/22 16:46:22
Message:



Kul att höra av Dig igen, RTB.
Har Du kvar Din "spelare"?
WAF-faktorn var mycket hög och
föredömligt snygg, som jag minns
det. Mahogny är ju ett "musikaliskt
trä".

Jo vi ska inte lämna materialvalen
åt "slumpen". Men vi hoppas Anders
bygger så att en mångfald av material
är möjliga.
Det jag jobbar på är att få själva
källan, motorn och in-fästningen att
vara så "lugn" som det bara är möjligt.
Det viktiga som jag förstår det, är att
man inte "bygger in sig i ett hörn".
Utan skapar "delsystem" som går att
kombinera, och vi är på god väg dit.

Fick mina beställda delar till "AC analog"
labb-versionen. Och det är svårt att
låta bli att göra ett provmontage för
fotografering:


VU instrumenten ska jag koppla till utgången
24VAC i stället för ingången 1VAC, om det går.
Det skulle vara lättare att se om en fas "faller
ur" då. Komponenterna har jag så det ska testas
så att det inte "stör" vår fina sinus-våg.

Det som ligger "i röret" är att koppla innanmätet.
Sen börjar den efterlängtade "motor körningen".

Passade på att beställa givaren till accelerations
mätningarna:




Ja den var "pytte-liten"!

Ja, vi "glider vidare" på vår "DIY-skivspelar-tråd".







Reply author: Bubbel
Replied on: 2011/10/22 18:10:57
Message:

Om jag skulle förklara vad jag är ute efter när det gäller val av material till Evald plinten så utgår jag från de olika materialens egenfrekvens och dess dämpande förmåga vissa är dock inte så bra på att dämpa men då kan man alltid tillföra ett annat.

jag tänkte mig att utnyttja två olika skivmaterial gammal hederlig spånskiva och mdf enbart för att det är enkelt att få tag i.

Enligt de papper jag har har spånskiva en egenfrekvens på 10-12Hz och mdf 400Hz om hur det skulle stämma eller ej har jag inte kunnat verifiera. Även björkplywood har en frekvens på 10Hz men är betydligt dyrare än ovan valda material.

Att sedan få det att låta bra är en annan femma men där får faktiskt min egen erfarenhet hjälpa till.

Själv är jag inte förtjust i akryl som material i skivspelare men det har då varit i tallriken som är det största felet enligt min mening. Men som delar till en plint är en helt annan sak, det skulle vara intressant att prova men det är allt för dyrt att köpa för en test.

Givetvis hade vi kunnat göra en plint i aluminium men jag har svårt att se hur vi skulle genomföra en köksbordsspelare det krävs en del maskiner till bearbetningen. Men visst en del aluminium kommer det att bli.

Min egen Evald plint har jag mdf i de två översta lagren och sedan spånskiva på det nedre. Varför och hur har jag tänkt här, på det översta planet har jag lagret fäst i plintskivan för att sedan addera massa har jag limmat på en blyplåt den är även 25mm i tjocklek, andra planet är bara 16mm då det var det enda jag fick tag i och då sitter motorn fast i detta plan. Tredje planet är då av spånskiva där också tonarmen sitter fast i ett eget stativ av aluminium. Utan skivtallriken väger plinten 12kg plus tallrik strax över 15kg om jag minns rätt.

Själva idén bakom att ha tonarmen på det undre plan är att avkoppla den från tallriken men ändå hårt kopplad till själva tallriken en form av pseudo-avkoppling eller vad man nu vill kalla det hela.

Motorplanet är tänkt att endast hålla vibrationer borta från tallrik och tonarm.

Jag filade en hel del på konceptet innan jag blev helt nöjd med anrättningen och det var över tre år sedan jag gjorde något sist men det finns säkert mer att ta ur den.

quote:
Det finns nog många som menar att man inte ska tillföra något alls vad gäller färgning av ljudet och det verkar ju på pappret korrekt. Men frågan är om inte alla material har någon typ av påverkan på ljudet, i så fall vi tillbaka till att välja det som låter bäst och att hitta rätt kombination.
Även massan har betydelse så inte bara material utan tjocklek/mängd måste prövas eller väljas med omsorg. Olika skolor går ju åt olika håll vad gäller massa. Många nutida spelare byggs med väldigt stort fokus på massdämpning, men det är knappast den enda vägen.



Detta är rätt intressant jag följer alla dessa diskussioner på nätet men jag är ändå inte böjd att hålla med för själva verket är en enkel historia (nåja) med lager och tallrik det enda är plinten som man kan manipulera med som i min värld är endast en liten del.

Där den absolut största skillnaden för ett välljud av i dag är tonarmen precisionen är betydligt högre idag än den har nånsin varit det finns flera exempel på att man har satt en modern tonarm på en skivspelare från 60-70 talet och insett de gamla skivspelarverkens kapacitet.

Av allt detta är jag ute efter en skivspelare som har en förmåga att återge musiken så bra det bara går att man på köpet får en stor portion stampa takten förmåga är bara ett plus.

Anders


Reply author: RTB
Replied on: 2011/10/22 18:38:14
Message:


Tycker lösningen med olika plan och tex lager och arm fästa i skilda plan är intressant, jag har själv funderat på en sådan lösning. Har dock inte prövat än.
I min ide ingick att låta lagret vara fäst i en undre skiva och ha en ovanpå som armen är fäst i.

Undrar lite om hur Bubbel har satt ihop planen med varandra? Man kan ju tänka sig någon typ av spikes, ett dämpande skikt eller hårdare ihopskruvat.

Och för att svara GiK, så jag spelaren finns och används, träplinten står dock och samlar damm, det är en i akryl som används. Inte riktigt lika snygg kanske.
Har för övrigt en mindre bit tjock akryl kvar, inte helt omöjligt att jag skulle kunna bidra med den vid ett experimenterande av olika lösningar. Tycker som sagt det är kul med design och testning och kan bearbeta trä bra, akryl hyffsat men metall behöver jag be någon om hjälp med.
Har även en talrik i gjuten aluminium som jag kan skänka vid intresse.


Reply author: Imperial
Replied on: 2011/10/22 20:26:48
Message:

Tjenare!

Det där med "musikaliska material" är sedan länge känt å vad gäller musik instrument.
Där vill man framhäva vissa resonanser för att få till en klang/färgning av ljudet.
Det har gjorts i flera hundra år å det finns en hel del att läsa om det.

Här måste vi vända på processen.
Vi måste kombinera material för att få ner resonanserna till ett minimum.
Jag har själv gjort högtalarlådor i olika material för att konstatera att ju renare trä desto bättre/renare resonans spektra.
Jag hade ingen möjlighet att mäta då så det är min högst subjektiva utvärdering.
Vem som helst kan dock tota ihop 2 likadana högtalarlådor i olika material å höra skillnad mellan dom två men det skulle vara intressant å mäta dessutom.

Ifrån det skulle man kunna bygga lådor eller kanske bara bafflar i olika material å mäta å lyssna på vilka som ger bäst dämpning.

Nästa fråga är!
Vad vill vi göra om energin till?
Vi har buller och resonanser som oftast förs ner i plinten.
Ska vi omvandla den energin till värme eller rörelser eller nåt annat?

Den frågan styr mycket av val i plint material.

Det finns flera här på forumet som är mycket mer bevandrade i Fysik å även Kemi som skulle kunna fylla på med info om vilken väg som kan vara vettig att utgå ifrån.

Mvh...


Reply author: Bubbel
Replied on: 2011/10/22 20:52:27
Message:

quote:
Undrar lite om hur Bubbel har satt ihop planen med varandra? Man kan ju tänka sig någon typ av spikes, ett dämpande skikt eller hårdare ihopskruvat.



Nu blev du allt nyfiken det är ingen hemlighet precis att jag skar ut ringar från en armerad gummislang från biltema ringarna hålls sedan på plats med hjälp av rundstav som sitter på insidan dessa de är sedan försänkt och limmad i planen ringarna är fem till antal per plan. Det tog en stund att skära ut varje ring (fick kassera en del) så att jag fick dem 8mm breda anledningen till att de är fast i rundstaven var att jag ville att de skulle vara fixerade är just kopplingen mellan planen.

quote:
Tycker lösningen med olika plan och tex lager och arm fästa i skilda plan är intressant, jag har själv funderat på en sådan lösning. Har dock inte prövat än.
I min ide ingick att låta lagret vara fäst i en undre skiva och ha en ovanpå som armen är fäst i.


Det är testat av PG Jeppson men han använde bara tre punkter mellan sina plan och annan form av fäste sedan är det skillnad på ljudsignaturen mellan våra spelare jag upplevde PG's spelare som att den saknade skärpa jag tror att lite mer tweakande hade gjort den mer lik min.

Det som jag skall göra är att skaffa glassilikon och göra nya mellangummi för att se om det går att göra den bättre alternativ en ny motorupphängning för att isolera motorn mer. Det kan tyckas att motorplanet skulle göra sitt jobb om allt är rätt gjort men jag hör ett svagt surr av motorn som jag gärna skulle bli av med bara för att mitt ego skall bli nöjt. Det är väl det enda som jag har kvar på listan men tiden räcker som vanligt inte till (får väl sova mindre ).

Jag ser det som en möjlighet att använda andra material i det övre planet så att man får den skivspelare som man önskar allt är inte skrivit i sten nu gäller det att hitta en tillräckligt tjock akrylskiva för att prova, hmm metrolådorna har ju.......

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/10/24 18:37:04
Message:

quote:
Tycker som sagt det är kul med design och testning och kan bearbeta trä bra,......


Har Du några design förslag i "byrålådan"?
Har Du några enkla handskisser, döp dom typ; classik, pop, "BeTåven"
eller något mer poetiskt. Och kasta gärna upp det på tråden!

quote:
Har även en talrik i gjuten aluminium som jag kan skänka vid intresse.


Intresset finns, antingen som labbdetalj eller prototyp. Släng den
inte för allt smör i Småland.
Jag har precis testa att knyta lite kontakter i "metall-spån-skärar-svängen".
Behöver lite labbdetaljer för motor-tester framöver.

----------------------------


quote:
Det där med "musikaliska material" är sedan länge känt....

Jo jag vet, men det kan vara intressant även för icke-gitarrister
att läsa hur en professionell gitarr-byggare resonerar kring sina
materialval. Och sedan fundera över om och hur hans resonemang
kan vara tillämpligt i DIY-skivspelar-svängen.

quote:
Vad vill vi göra om energin till?

Det är ingenjörsmässigt att resonera så. Och ska man beräkna är det
nästan ett måste.
Skulle jag vara fräck och svara på fråga skulle de bli; vad som
helst.......bara inte energin når fram till puppan.

Det var intressant det Du skrev Blomman. Jag har haft det i skallen
ett par dagar.

----------------------------------


När vi diskuterar "plinten", "plintar" så ska Ni veta att det
är "den högre skolans tekniska fysik" vi diskuterar; "struktur-
dynamik" kallas disciplinen.
Man läser det först när man kommer till Chalmers. Förkunskaperna
är höga, integraler, derivata, komplexatal och i vissa fall
matris-algebra.

Nu skriver jag inte det för att Ni ska avhålla Er från diskussioner
i ämnet. Utan för att Ni inte ska bli "missmodiga" om ett och annat
tankefel smyger sig in in resonemanget.

Även om man inte kan beräkna svängningarnas utbredning och storlek,
tro jag och litar på era "gyllene hifi-öron" och stora erfarenhet.

Men det finns två "grund-bultar" som vi måste hålla isär likt äpplen
och päron. Båda är frukter och ligger i samma skål, men där slutar
likheterna.
Det ena är "isolera vibrationer" och det andra är "bryta stom-ljud".
Ofta används ordet "dämpning", det kan sägas motsvara
illustrationens "skål".

En grund doktrin skulle kunna vara: Isolera källorna och bryt det
som ändå slinker igenom och ut i stommen.

Motor, lagerljud och akustisk återkoppling är det källor jag kan
komma på. Finns det fler?

Motor och lagerljud borde vi jobba på att få ner accelerations
nivån på så mycket vi bara kan. Och sedan se om det är möjligt att
"isolera" källan. Och det är inte helt säkert att vi kan.

Men "akustisk återkoppling" vet jag inte rakt av hur vi ska hantera.
Något av ljudet högtalarna genererar tar väl spelaren upp....eller
gör jag mig skyldig till ett "tankefel"?


Mins Ni "danskens plint" den med stegljudsmattan mellan mdf skivorna?
"Danskens plint", ett exempel på "bryta stom-ljud".
RTB nämnde "spikes"......funkar också till att bryta stomljud.
"Gummikuddarna" som ofta är fästa i motorn, är ett försök att isolera
källan. Men jag vågar nästan "ta gift på" att det inte är optimerat
för källan/motorn. Men det ska vara vår ambition, absolut!

Att "isolera källan" kräver att man vet vilken lägsta frekvens man
vill isolera. Och ofta krävs fjädrar med låg fjäderkonstant, vilket
kan vara ett problem. Glas silikonet är den "polymer" som har den
lägsta fjäderkonstanten (som jag provat) och som har skapligt låg
inre dämpning.



Nä nu måste jag slita mig från forumet....disken väntar!





EDIT:
Ett litet "syftnings fel" tillrättat.


Reply author: hoktuna
Replied on: 2011/10/24 22:09:42
Message:

http://www.christianberner.se/filearchive/2/21011/Sylodyn.pdf
Kanske kan va nåt?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/10/26 19:14:44
Message:



Hej

Jag har lite svårt att få ur Imperials resonemang ur skallen.

quote:
Vi måste kombinera material för att få ner resonanserna till ett minimum.

Ja om vi då talar om "egenvägningar", "resonansen" så köper jag det.

Men själva grejen med "musikaliska material" är att materialet
svänger med den ton som man "tvingar på den", inte nödvändigt
vis "resonans frekvensen".
Skillnaden mellan "resonans frekvensen" och "påtvingad frekvens"
är relativt låg i just "musikaliska material", om vi menar amplitud.
Om ni har möjligheten att jämföra "vargtonen" i en billig gura
med en i prisklassen 25000:- kr, så förstår Ni vad jag menar.

Där med är det inte sagt att "musikaliska material" är det som
ger automatisk succé.
Men det finns fog att lyssna på båda varianterna.


quote:
http://www.christianberner.se/filearchive/2/21011/Sylodyn.pdf
Kanske kan va nåt?

Jo det vore kanon att få tillgång till "Sylodyn".
Men det var (för ett år sedan) lite svårt att köpa.
Om det hade gällt en eller ett par spelare, hade vi fått ta en
"spillbit" utan kostnad.
Att köpa Sylodyn som används till typ värmepumpar kosta "multum".


Annars strular det mesta här ner i Kalmar. Monteringen av PSU:n
bara går sönder hela tiden.
Nu ska det testas att limma fast en "kylfläns" (med "superglue") i
kortet och skruva fast det i lådan.

Ser det mycket "stolligt" ut? Banan närmast kylflänsen är jord,
maximal tur i eländet.


Här är andra sidan, med trissorna.
Om kortet inte sitter fast, utan "gungar" släpper lödningen av
trissorna.


Det verkar vara stabilt och man jobbar vidare!






Reply author: Wader
Replied on: 2011/10/27 12:42:44
Message:

Läser med stort intresse tråden när jag har tid. Ser att ni diskuterar stålfjädrar. Det första jag tänker på då som kanske skulle passa diy är väl kanske ventilfjädrar som sitter i topplocken på bilar. Inte särskilt dyra och jag tror toleransen på dom är ganska ok. Det fina med dom är ju att dom kommer med brickor som passar mot fjädern och allt blir hyffsat monteringsvänligt.

På min arbetsplats finns 4 st kompressorer som alla står på samma plan. Dessa har 15 ton svängmassa som roterar med 3600 v/m, per styck. DET vibrerar.

Om man nu inte vill ha fjädrar så varför inte göra "kuddar" efter samma princip som ni tillverkar chassin, alltså med laminat av olika slag.

Riktigt fint chassi du har gjort bubbel och vilket jobb ni alla lägger ner. Riktigt imponerande.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2011/10/27 18:45:40
Message:

Tack Wader min plint är rätt ok men det finns allt lite till att ta ut. Själv är jag väldigt impad av "gubben" segare än en smålänsk fura och nogrannare än perfektionisten, ja just det han är ingenjör av den gamla stammen som aldrig ger upp.

Anders


Reply author: Wader
Replied on: 2011/10/28 08:10:45
Message:

Jadu anders GIK är i en klass för sig. Lite intresserad är jag av ämnet skiffer. Eftersom skiffer kommer i så många olika varianter och även inom samma skiffergrupp till och med inom samma geografiska område skiljer den sig ju i uppbyggnad och tjocklek mm. Har du någon källa eller är det try and error som gäller?


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2011/10/28 19:22:33
Message:

Skiffer är ett kul ämne .

Lättbearbetat, med vinkelslip och diamantklinga.

Jag kör numera med ett Lencoverk i en shifferplint, där lagringen av tallriken är åtskild gentimot motorupphängningen med just skifferplinten, det var lite knepigt att få ihop, men det funkar utmärkt.

Men en sak har jag hört, lagringen av tallriken och tonarmsinfästningen skall sitta på samma plan, eller på samma "skiva", detta för att skivtallrik och arm ska ha samma inbördes förhållande, oberoende av övriga inställningar.

Har ni några frågor, ställ dem till Bubbel, han har svar på det mesta ...

Jag uppskattar ditt arbete Gubben..... imponerande!!

PG


Reply author: Bubbel
Replied on: 2011/10/28 22:20:56
Message:

quote:
Har ni några frågor, ställ dem till Bubbel, han har svar på det mesta ...


Va F** menar du med det !

Skiffer är ett spännande material, av vad jag har hittat information om skiffer så har de samma uppbyggnad dvs. att de är uppbyggda lager på lager liknande en plywoodskiva men mer varierat detta gör att varje lager tar hand om vibrationer på olika sätt vilket är bra.

Att de kan bestå av olika grundmaterial t.ex lera eller sand verkar inte vara avgörande för de fungerar likartat. Men då varierar väldigt mycket i färg allt från grått till svart även en med blåton finns.

Jag håller på med ett lencoverk som skall få sin hemvist på en skiffer sen börjar det roliga.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/10/29 11:06:54
Message:



Tack för Era uppmuntrande ord.

Men jag vill att Ni ska veta att jag är helt övertygad
om att "gruppen","teamet" är den bästa förutsättningen
för att lyckas med att "driva projekt" av alla typer.

Den viktigaste byggstenen i teamet är samarbetsförmåga.
Sen gäller det att skapa "kompetens bredd", även en "bimbo"
har kompetens att tillföra. Den enes kompetens är inte
mer värd än någon annans. Det är bara olika pusselbitar i
"kompetens pusslet". Saknas en bit, är inte pusslet komplett.

quote:
Ser att ni diskuterar stålfjädrar. Det första jag tänker på då som kanske skulle passa diy är väl kanske ventilfjädrar som sitter i topplocken på bilar. Inte särskilt dyra och jag tror toleransen på dom är ganska ok. Det fina med dom är ju att dom kommer med brickor som passar mot fjädern och allt blir hyffsat monteringsvänligt.


Tanken är helt OK. Jag har försökt att hitta lämpliga fjädrar från
fjädertillverkare som säljer till privat-personer och styckevis.
Det finns ett danskt företag, men priset var inte "kul".

Problemet med "ventil-fjädrar" är att dom är för styva. På webben
hitta jag uppgiften att fjäderkonstanten ligger på 40-60 N/mm. (Rätta
mig om uppgiften är åt pipsvängen).
Om vi vill (måste) ha en resonans frekvens mellan 3-5 Hz, skulle
vi behöva 50 kg plint per fjäder.

Om vi hamnar i den situationen, att vi ser att "subb-chassi
konceptet med stålfjädrar" är det bästa, ska vi absolut arbeta fram
ett eget verktyg för lindning av fjädern. Sådana fjädrar har jag
gjort förr och är inte svårt. Men det är lite pyssel, á la "prov o
försök".


Min förhoppning är att vi ska hunna jobba fram ett plint koncept
som går att variera när det gäller just material val. Från ett
billigt lättjobbat för "köksbords konceptet", till mer avancerade
material och materialkombinationer.



Detta är ett DIY-koncept jag fick av Anders och PG. Det är signerat
"Dr. Forsell". Men vi ska inte skrämmas av namnet, utan försöka
förstå hur han tänkt.
Det ska väl sägas att motorn står på IKEA skivan.
Men själva "sub chassit" är vibrations mässigt isolerad från motorn.
Tonarmen förfaller (framgår inte av skissen) vara monterad på akryl-
skivan. Och lagerhuset monterad i MDF-skivan. Storleken på skivorna
är 400x400x19, om Ni vill labba med vikten.
Skivtallriken sägs vara akryl, diameter 294 mm, 19 mm tjock.

Det man spontant kan se är att stomljud som motorn genererar har
en del "trösklar" att ta sig över innan den når puppan.
Fråga är kanske mer vilken väg tar den lättast. Genom
skivtallriken eller genom tonarmen till puppan.

Det PG har tänkt på, som "dokton" inte prioriterar är
precisionen mellan tonarm och skivtallrik.

Näää.......jag ser fram emot att få bekanta mig med Era olika
skapelser.









Reply author: Wader
Replied on: 2011/10/29 18:18:36
Message:

Hmm hmm. Har bubbel lite mått och vikt på sina chassidelar? Vad borde fjäderkonstanten ligga på?

Jag ska nog bygga mig en prototyp tror jag bara för att se hur det ser ut.

Funderar lite på hur drivningen av skivtallriken ska ske, direkt på tallriken eller via en medbringare som sitter på lagret?

Hurpass spänd är remmen mellan motor och medbringare/skivtallrik?

Kommer det att sitta någon form av dämpning mellan lager och skivtallrik?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/10/30 08:57:34
Message:


Kul med "action"

quote:
Har bubbel........... vikt på sina chassidelar? Vad borde fjäderkonstanten ligga på?


Såhär ser formeln ut:



Fjäderkonstanten i [N/m].
(Om konstanten är i [N/mm]; multiplicerar bara med 1000.)
Massan i [kg].
Resornas-frekvensen bör nog vara mellan 5 till 3 Hz.

Men om Du inte är "familjär" med räknedosans olika "spakar",
så väg sub-chassit, sen fixar vi fjäderkonstanten det åt Dig.

Har Du en fjäder och inte vet fjäderkonstanten, ska vi nog kunna
ordna det också.


(Det är lite strul med bilden från Photobuckert. Den ska visa bara
själva formeln. Men det verkar som en hel sida kommer med.)

EDIT: När jag tar upp tråden nu, ser jag att photobuckert
har fixat till bilden. Hoppas det fortsätter så!
Annars får Wader "skrika till"!


Reply author: Wader
Replied on: 2011/10/31 07:43:07
Message:

Tackar, jag har redan varit nere i "snickeriet" och sågat och klurat lite. Jag ska försöka få fram en skivspelare som jag kan slakta för att få lite delar att leka med.

Räknedosan ska jag nog klara utan problem.

Som det ser ut nu i mitt huvud.

Bottenchassi som bara lagret står på.

Mellanchassi där motor sitter. där håller jag på nu och leker med ett "subchassi" som motorn sitter på.

Toppchassi som tonarmen sitter på.

Kollade på nätet vilka olika sorters skiffer vi har här i sverige och ska besöka en "stenhandlare" i veckan.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/11/01 11:16:51
Message:



quote:
Ångest, ångest är min arvedel....
Pär LAGERKVIST


En DIY:ares bekännelser, man undrar om Pär Lagerkvist
också var DIY:are.

Så är det i alla fall att slå på strömmen varje gång
man ändrat något.

Näää det small inget...och lukta inget konstigt.....vad
jag eller familjen märkt.

Det enda som "gett sig" var en av banorna på -9V. Annars
är det som förr.
Näää absolut inte något fotto här inte. Det ser ut som
en tallrik med röd, blå, brun, gul och svart spagetti på.
Men jag försvarar mig med att det bara är en "labb-version".



Jag undra hur det går för grabbarna i "plinteriet"....för
det är väl så en "plint-byggar-verkstad" kallas.
Jovist, lite nyfiken "skvaller-tjärring" är man nog.


Reply author: Wader
Replied on: 2011/11/01 22:18:08
Message:

Huh, det är nog bubbel som är chef där, jag bygger en modell främst för att försöka få lite begrepp om mått och utseende. isolera problemen lite. Med lite mått kan man ju räkna ut lite vikter och sedan räkna ut vilken sorts fjädrar man behöver. Det måste ju inte vara spiralfjädrar. Sedan vore det ju trevligt för husfriden om inte projektet blir alltför stort och så ska det helt falla vackra sambon på läppen vad det gäller utseende också.

Lagt ut lite krokar för att få tag på en skivspelare som jag kan slakta.

Kan man göra ett lagerhus i ek? Bara en ide som dök upp. Tänker ni använda inverterat lager? Ger ju i alla fall lite fördelar, har man 2 radiallager kan man ju sätta drivningen (svänghjulet) mitt emellan lagren.

Kan man sätta motorn upp och ner, blir kanske lite mer kompakt konstruktion, kanske.

Kan man "styra" vibrationer åt ett håll där man bättre kan ta hand om dom?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/11/05 09:06:27
Message:


God morgon, alla flitiga DIY:are!

Nu har jag äntligen fått i PSU:n och WBO:n i
en skärmad låda.



Det är svårt att bara gå och lägga sig utan att först ha
borstat tänderna och gjort en det preliminära uppmätningar
på "labb-agg". Så det blev ganska sent i går.


Det som syns är ansluten utgång från WBO:n.
Ja men mät-resultaten "dåååå daaaaa"!

Längst ner på sidan 48 är mät-resultaten från "kastrull provet".
Det man ser är att spänningen varierar på båda sidorna om vårt
"målvärde" +-0,11%.
Om jag mäter spänningen med multimetern så får vi värden som
ligger under "målvärdet" för spänning för båda frekvenserna.
När man titta på frekvensen, måste man använda "finare" instrument
för att mäta frekvens variationerna. Ljudkorts-oscillatorn mäter
på tusendelen. Värdena är till och med lite bättre än än dom
som är mätta "med kastrull".
Hur mycket "störningar" som drivsteget orsakar återstår att se.

Men det ser lovande ut!

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

quote:
...få tag på en skivspelare som jag kan slakta.

Jag har grunnat lite på den tanken. Var för inte.......
....kanske bättre än att köpa "OEM skivspelar delar" nya, "bang
for your buck". Sånt gillar vi eller hur? .
quote:
Kan man göra ett lagerhus i ek?

Kan och kan.....det beror nog på vilka krav Du har på toleranser.
I ett inledande skede tror jag mer på delar från en"slaktad
spelare".





Näää nu har jag inte "tiiiiid" att hänga framför burken. Drivstegen
ska in i "labb-agg".



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/11/05 20:22:19
Message:

God kväll, "ädla riddare".

Det har gått som på räls under dagen.

Kastar upp lite bilder på drivstege monterat
som en "komponent-röra", dvs utan kretskort.


Bild 1
Montering av motstånd och negativa matningen (blå ledning).



Bild 2
Ovan sidan röd är positiv spänning in, orange är 24VAC ut, svart
är jord.
motstånden är den ena till "återkopplingen" mot jord. Och den
andra är signal in 1 VAC.



Bild 3
Det här vet jag inte om det är en "gångbar metod". Men jag montera
"krympslang" över LM3886:ans ben.
Vi håller tummarna på att det funkar.



Bild 4
Såhär är det tänkt att vara monterat..........men ett litet....
....nja.....OK klantigt fel har smugit sig in.
Ja, ja vist "general tavla".....jo det är sant. Säkringen på
minusmatningen går.

Nu är det upp till Er att hitta felet.



Rätt svar står på albanska längst ner.

rondele izolues mungon


Reply author: FForsman
Replied on: 2011/11/05 21:02:13
Message:

aha, en teknik röda tråden

Jag gissar att kylflänsen är förbunden med jord?

/mvhff


Reply author: Bubbel
Replied on: 2011/11/06 08:44:05
Message:

Ber om ursäkt att jag inte har uppmärksammat att Wader vill ha lite mått på min plint, här kommer de 450*400 mm sedan är varje plan med botten som först ut 20mm motorplan 16mm och sedan topplanet 32mm med 2mm blyplåt pålimmat på undersidan varje gummiring är sedan 8mm hög och 24mm i diameter de är fem (5) till antalet på varje plan.

Jag kommer att prova gubbens "glaspuckar" när jag hinner och har funderat ut hur jag skall lösa tillverkningen av dem det är tänkt att de skall kunna ersätta mina ringar direkt utan att jag behöver bygga om min nuvarande plint, var det någon som sa vakuumpump !!!!

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/11/06 08:48:49
Message:



quote:
aha, en teknik röda tråden


Ja vist FForsman, du är väl van sjöman på
elektronikens stormiga hav.
För många av oss andra är det lättare att
lära sig albanska än elektronik.

I detta sammanhanget kanske det hade passat
att försöka vitsa till det med "teknik blå tråden".
Det är den blå anslutningen som är -42 VDC
som är ansluten till jord via kylflänsen.
Sen var det ett misslyckande, alltså "blå".

Det pinsamma är att jag köpte silikon-mellanlägg
som passar TO-220. Men jag har missat uppgiften
att kylflänsen hade potentialen -42 VDC och inte
jord.

Dom andra trissorna, som sitter i PSU:n är monterade
med "silikon-mellanlägg". Men den kunskapen fick
jag genom att fysisk ta på båda kylflänsar. Det
går att "förnimma" 18 VDC genom fingrarna.

Silvervargs säkerhets tänkande angående DIY-vänlighet
och klen-spänning är ett av "guldkornen" i bygget.







Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/11/06 09:15:00
Message:


Anders skrev samtidigt, jag missa hans inlägg.

Vanligt kaffefilter funkar som form.
Se till att Du har något stadigt att "lida" den kring.
För att slippa "vakuumpumpen" kan man "sticka ner"
pipen på sprutan så nära botten som möjligt. Och sedan
sakta lyfta den uppåt medan man fyller.
Tanken är att silikonet ska fyllas men pipen "doppad"
i silikonet.


Här är filter formen.
Glöm inte att göra en botten bara.


Här är en nyfylld form.
Ha "aluminium tuben" på när du fyller på silikonet. Det underlättar mycket.

Men det behöver inte vara "puckar". Konor sfär mm kan säker bli
aktuellt.
Kniper det får vi fixa fram ett formverktyg, om optimal geometri
är "knölig".


Reply author: Bubbel
Replied on: 2011/11/06 15:13:25
Message:

"Glaspuckar" är mitt arbetsnamn på dem (det låter häftigare då ) jag har lite egna idéer hur jag skall kunna anpassa dem till min befintliga plint då är det snabbare att testa dess funktion än att bygga en helt ny plint.

Jag tänkte att jag skulle tillverka en form i trä och ta det därifrån och för att sedan göra det mer komplicerat använda en vakuumpump för att få ur all luft ur massan bara för att få bättre likhet mellan varje "puck".

Anders


Reply author: Wader
Replied on: 2011/11/06 19:33:00
Message:

Tanken med ett lagerhus i ek är ju för att det är förhållandevis enkelt att bearbeta, ett svänghjul i något trevligt material kan man ju limma/skruva på.

Tanken med att vända motorn upp och ner är ju för att komma närmare lagerbasen med drivningen och på det viset få ett kortare lager.

Bubbel, använder du sånt viskoelastiskt lim? Vilken typ då i så fall.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2011/11/06 22:14:24
Message:

Jag limmade ihop två mdf skivor för att få 31mm på topplattan 19+12mm plus 2mm blyplåt mellan mdf skivorna använde jag vanligt Casco trälim mellan mdf och bly PL400 inget avancerat alls allt skall hittas på den lokal brädgården.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/11/08 10:24:52
Message:

quote:
"Glaspuckar" är mitt arbetsnamn......

Ja, och nu är det "vårat" arbetsnamn.



quote:
.......anpassa dem till min befintliga plint då är det snabbare att testa dess funktion än att bygga en helt ny plint.

Ingenjörs-mässigt tänkt.....då är det lättare att göra jämförelser.
Och man vet vad man har jämfört.


quote:
....jag har lite egna idéer hur jag skall kunna....

Lysande!

Betänk bara att glaspuckns geometri har stor betydelse för hur den
uppför sig.
Tex. om du gör glaspucken bara hälften så hög, kommer den att vara
styvare, ha högre fjäderkonstan, vilket ger högre resonans-frekvens.
Detta beror på att den "fria ytan" blir mindre i förhållande till
den "in-spända".
Om du tar samma mängd silikon som den "halvhöga glaspucken" och i
stället gör en boll. Får du det omvända resultatet. Stor fri yta,
i förhållande till den in-spända ytan och låg fjäderkonstant.

Detta är en fördel mad polymera "fjädrar". Man har många parametrar
att jobba med för att nå ett önskat resultat.

När man räknar på polymerer har man av just detta själ en så
kallad "formfaktor".


Kul kul kul .


Reply author: Bubbel
Replied on: 2011/11/08 21:20:06
Message:

quote:
Betänk bara att glaspuckns geometri har stor betydelse för hur den uppför sig.
Tex. om du gör glaspucken bara hälften så hög, kommer den att vara
styvare, ha högre fjäderkonstant, vilket ger högre resonans-frekvens.
Detta beror på att den "fria ytan" blir mindre i förhållande till
den "in-spända".
Om du tar samma mängd silikon som den "halvhöga glaspucken" och i
stället gör en boll. Får du det omvända resultatet. Stor fri yta,
i förhållande till den in-spända ytan och låg fjäderkonstant.

Detta är en fördel mad polymera "fjädrar". Man har många parametrar
att jobba med för att nå ett önskat resultat.

När man räknar på polymerer har man av just detta själ en så
kallad "formfaktor".


Jag kommmer att göra dem åtta (8)mm höga annars så ändrar jag för mycket på plintens nuvarande konstruktion men i gengäld så gör jag dem bredare, tänk ring så är du på rätt spår jag får nog göra olika storlekar.

Man borde se om man fick tag i en polymer som är mjukare helst i stil med sorbotane som har en utmärkt egenhet som säkert skulle passa oss, nämligen att den under tryck dämpar jag har själv 2mm men det är tänkt att den skall användas till annat därför offrar jag inte den.

Är det någon på forumet som har eller vet vart man hittar en grossist som man kan försöka fixa ett prov och mer info från.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/11/11 10:11:58
Message:

quote:
Jag kommmer att göra dem åtta (8)mm höga....


Glaspucken kan Du göra med olika stora invändiga hål. Ju större
invändigt hål, ju mjukare blir fjädern dvs mindre fjäderkonstat
och lägre resonansfrekvens.

Ett bra värde på hur mycket man ska belasta glaspucken är 25%.
Ska Du ha 8 mm inspännt mått bör glaspucken vara 10,7 mm cirka.
Det är att anpassa invändiga hålets storlek så att Du trycker
ihop glaspucken 25%.

Viktigt att tänka på är att alla glaspuckarna trycks ihop
lika många %. I annat fall får varje glaspuck sin egen resonas-
frekvens olika dom andra glaspuckarna.
Jo jag är medveten om det....det är en hel del "pyssel" med att
få "balans" mellan tex fyra glaspuckar.
Men vi kan trösta oss med att ovan gällar alla typer av "fjädrar".

quote:
Man borde se om man fick tag i en polymer som är mjukare helst i stil med sorbotane


Byggsillikonet (Cascos) har en specad hårdhet på 20-30 Shore A.
Jag lyckades inte få mer resonansfrekvensen under 10 Hz (en Brask-
lapp för mitt minne).
Glassilikonet har en specad hårdhet på 16 Shore A. Och då är vi nere
på "gummisnodds kvalité".
"Sorbotane" har jag försökt få klarhet i vad det "egentligen är".
Det närmsta jag kommit är att det är en "variant" av polyuretan.
Hårdheten är för mig helt okännd. Men det bör vara mellan
10-20 Shore A för att kunna fungera vi låga frekvenser.

Någon kanske invänder och säger att det inte är så stor skillnad på
16 och 25 Shore A. Men i denna änden av skalan är det större skillnad
än i den andra.

Hoppas att jag inte "rör till det" för Anders och Wader, i deras
"plint-byggar-verkstad".


EDIT

Ett dra verktyg för att hitta dom ställen där glaspucken/arna
ska vara placerade, är CAD:en.
Vi skulle lätt kunna "solid modulera" plinten och få fram var
tyngdpunkten ligger.
Men det kanske ligger en bil fram i projektet. Anders ska känna
sig fri, att disponera dessa resurser.

EDIT IGEN:

Jaq hitta en sida med en "Design Guide", kalkylator och allt.

http://www.sorbothane.com/index.php

Det är bara tuta och köra.......i tumm förståss.
(när ska jänkarna fatta finnessen med metersytsemet)

Jag ska kolla om jag kan översåtta detas hårhets skala till
Shore A.






Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/11/12 19:15:58
Message:

Hej igen!

Plast skruvar till att fästa LM3886 á 30 kr st....glöm de!

Jag spann vidare på "krympslangs stuket".

Resultatet, lite suddigt:

Och:


Monterat:


Jag gjorde en upptäck till, "mute motståndet" hade jag tagit fel.
47k var beräknat med det jag satte dit var på 4,7k.
Det är inte helt otroligt att det har genererat värmen på upp till
72 grader. Med riktigt motstånd och i labb-aggregatet blir det 55
grader. Om det är orsaken till värmet kan vi optimera det än mer.


Idag är jag extra glad.
För nu kör vi labb-aggregatet i skarpt läge.



Pär Engelholms donationsmotorer spinner som en katt!

Nu ska vi starta en ny fas, (om inte labb-agg exploderar förstås)
att utforska AC motorn.
Vi ska försöka förstå hur vi ska få ut optimala egenskaper ur
motorn.
Kan vi hitta någon optimal frekvens?
Vad ligger vår max frekvens, med max vridmoment?
Vibrerar motorn mindre dvs lägre "accelerations nivå"
på höga eller låga...eller rent av på en specifik frekvens?
Kan vi göra ett "väg tid" diagram på en "koggning"?

Några av frågetecknen att reda ut. Har någon till äventyrs redan
gjort det, räta ut frågetecken alltså, är Ni välkomna med
Era rön. Det mottages med stor tacksamhet.

Näää nu ska jag lägga mig på sängen med ett block och miniräknaren.
Och njuta av labb-aggregatet, samt börja planeringen av "motor labb".




Reply author: Bubbel
Replied on: 2011/11/13 09:59:22
Message:

Det är bara till att buga sig för GIK för väl genomfört arbete.

En sak är väl läge att ta upp i en tråd här på forumet där Bo Hansson och några andra pratar om en optimal skikvspelare tas ämnet upp om motorer där vidhåller Bosse att kvalitén på motorn är viktig.

Nu verkar som om forumets sökfunktion inte vill ha med mig att göra så jag kan inte länka vidare till tråden.

Men det är värt att tänka på i alla fall.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/11/15 09:58:34
Message:

quote:
Det är bara till att buga sig för GIK för väl genomfört arbete.

Näää inte "buga" Anders! Hade vi kunnat skulle det vara tårta
till eftermiddags fikat. Vi ska glädjas tillsammans med alla
"trådskrivare och läsare".
Men vist vist känns det som en "milstolpe".


Du nämner "Bosse"....ja jag brukar inte nämna namn på dom som mailar
"tråd relaterade mail" till min privat mail.
Men jag vill gärna bidra till att "vårda minnet" av Bosse.
Du vet det Anders, att han skicka mig mail till och från.
Och nu vet Ni andra det också.
Orsaken till att jag nämnde det för Anders, var att ha ofta skrev
om sina diskussioner med Anders. Överens var dom inte alltid, men
diskussionerna gjorde ett stort intryck på Bosse, det är helt
säkert. Detta är något vi alla kan vara glada över för det ger oss
en fin "feed back".

En lite rolig detalj är att han i sitt första mail erbjöd oss att
köpa OEM komponenter av honom. Resonemangen runt spelaren var
"i linje med hans sätt att tänka".
Själv tog jag tillfället att att fråga homomen massa saker och
undrade om vi fick "damsuga" hans labb på konstruktions-
underlag. Njaaaäää det var han inte såååå pigg på.

Men senare, när vi tog det strategiska beslutet att gå på två-fas
och inte en-fas. Då var det han som fråga oss om vi "hade ordentligt
på fötterna". Jag ärligt säga att jag blev lite "kall".
Men det förde det fina med sig att vi gjorde en mycket noggrannare
"simulering" med både parallell och seriella lindningar.
Resultat var klockrent, till vår fördel. Nääää......han gav sig inte.
"Om du har olika induktans får du olika resultat, hur vet du att
det simulerade induktansen är rätt?", kontra han.
Och vist känner man sig som en "kung" när jag kunde skriva till
Bosse och säga att; jag har mätt strömmen på en av Pär Engelholms
donations motorer och likströms resistansen på en av lindningarna.
Sen är det bara att räkna ut induktansen.

Linn har ett "kondensator paket" till sina motorer. Det består av
flera kondensatorer och motstånd. Bosse fråga om jag simulerat
deras lösning och jämfört med våra resultat. Nej, sa jag för jag
känner inte deras motors induktans. Men jag har testat att bygga
som skulle passa våran "Premotec". Men inte lyckats fullt ut.
Vad jag inte visste vi detta tillfälle var att Bosse hade en del
"huvudbry" med sin "kärra".

Jo Bosse var en "go kille". Jag gillar hans ärlighet, han var
"renhårig", som man säger i folkmun.

-------------

Kastar in det lite som hastigast...glaspuckarnas hårdhet på
16 Shore A, motsvarar "Sorbotanens" 70 Shore 00.
16 Shore A => 65 Shore 00, för att var mer exakt.

Glaspuckarna är i samma "härad" i alla fall, skön att veta.

---------------

Annars jobbar jag vidare med motor labbet.
Planering och införskaffande av material är i full gång.
Första mätningen blir "ström som funktion av frekvens".
Frågan är om man kan ändra frekvensen hur som helst utan
att motorn "brinner upp"?
Hänger elektriska och mekaniska egenskaper alltid ihop?
Anders och Bosse var inne på kvalité, kan vi via mät-resultat
se skillnaden?

Här finns mycket att lära!



Reply author: Bubbel
Replied on: 2011/11/15 21:59:53
Message:

quote:
Du nämner "Bosse"....ja jag brukar inte nämna namn på dom som mailar
"tråd relaterade mail" till min privat mail.
Men jag vill gärna bidra till att "vårda minnet" av Bosse.
Du vet det Anders, att han skicka mig mail till och från.
Och nu vet Ni andra det också.
Orsaken till att jag nämnde det för Anders, var att han ofta skrev
om sina diskussioner med Anders. Överens var dom inte alltid, men
diskussionerna gjorde ett stort intryck på Bosse, det är helt
säkert.



Jag kommer ihåg första gången jag träffade Bosse på diyträffen 04 där vi givetvis kom in på skivspelare efter en stunds diskussion insåg Bosse att jag visste mer om skivspelare än jag först gav sken av efter det blev vi väldigt bra vänner.

Visst hade vi olika åsikter men man lärde sig också en massa och det har man nytta av idag jag helt enkelt lärde mig helt enkelt av andras misstag.

Anders


Reply author: EngelholmAudio
Replied on: 2011/11/16 09:31:51
Message:

quote:
Pär Engelholms donationsmotorer spinner som en katt!

Härligt att läsa det GIK!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/11/19 10:19:20
Message:

quote:
.......efter en stunds diskussion insåg Bosse att jag visste mer om skivspelare än jag först gav sken av......


Det kallas för "god psykologi" Anders, att möta en människa
med en "låg profil".
Personligen tycker jag att det är hedersamt och vittnar om
"god självkänsla". Dessutom är det en möjlighet att nå framgång
i sin relation, man brukar säga att det är; "ett vinnande sätt".

Själv var jag nog lite för "aggressiv". Jag hade inte "läget
under kontroll" i första kontakten. Tyvärr får man allt säga
så här med facit i hand.
Bosse var ju "audiofil" och "affärsman" ut i fingerspetsarna,
min tyngdpunkt låg på den "tekniska fysiken". Men jag fick nog
intrycket av att vi hittade varandra.......tillslut.


quote:
Härligt att läsa det GIK!


Det ska bara tilläggas Pär att motorerna inte legat och "skräpat"
under dessa år. Det är tredje drivsteget vi kör nu, och Premotec:en
är så sliten att texten på etiketten under motorn är borta.
När jag tidigare gjorde "simuleringarna", i arbetet med "enfas
alternativt tvåfas", hade vi inte kunnat göra dom så "korrekt",
"seriöst" utan att ha motorerna fysiskt "i handen".

Men det vi planerar nu är att "ringa in" dom elektriska
egenskaperna. Simuleringarna ger oss en idé om vad vi kan förvänta
oss. T.ex. att motorns elektriska egenskaper skiljer sig för
frekvenser under märk-frekvensen, respektive över märk-frekvensen.

Men sen kommer vi till det som bör intressera oss mest. Hur ser
dom mekaniska egenskaperna ut jämfört med dom elektriska?
En DC motor är strömmen hyfsat proportionellt mot momentet.
Men så är det inte med en Ac motor!

Dom båda motorerna vi fick av Dig har skapligt lika elektriska
egenskaper, men redovisar olika vridmoment, Premotec:en har
bara 60% av Airpax:en. Detta är "guldläge" för oss. Jag har en
"otäck känsla" av att vi kommer att kunna dokumentera skillnaden
mellan en "skivspelar AC" och en "industri standard AC".

Det viktiga är att vi förstår hur vi ska använda båda typerna av
AC-motorer. Jag tror det handlar om att få ut största vridmoment
till lägsta vibrations nivå.

Vi har som sagt, "guldläge". Och vi ska jobba noggrant och seriöst.


Abbots "110 voltare" ska vi lägga under luppen den också. Den verkar
stämma elektrisk med Premotec:en, och har några timmar i drift bakom
sig. Nackdel....nääää, tvärt om. Vi snackade om kvalité för ett tag
sedan. Nu har vi möjligheten att jämföra, körd och o-körd. Dessutom
ska vi lär oss köra "vårt härliga motordriv" med transformator mot
motorn.


Planeringen av "motor labb" går vidare!
Det som är det stora bekymret är; hur vi "mäter" vridmomentet.
Vi kan inte mäta strömmen (som på en DC-motor).......vi kan inte
mäta varvtalet (som på en bilmotor).

Det jag ska kolla lite mer är om vi kan låta AC-motorn "dra i en
dynamometer". Den skulle kunna vara så enkel som ett "gummiband".
Gummiband är olinjära, så vi måste först ha koll på fjäderkonstantens
variation. Olösligt är det inte........lite pyssel bara.
Men om slutresultatet blir bra........varför inte försöka.


Brasklapp: Om det inte blir "bra", har vi i alla fall inte "fegat
ur"!


Har Ni kära trådläsare något Ni funderat på, som vi borde
"klarlägga" eller ta upp. Kom då gärna med frågor och
synpunkter.

Vår policy är:
Inga frågor är för "dumma" för att inte besvaras, vi ha bara
olika "kompetens områden" och bakgrund.








Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/11/23 21:06:48
Message:


Det var väldigt vad Ni läser tråden.......fast den är på
sidan 2.

Jo det händer lite här i "motor labbet" men jag hade redovisa
det senare förstås. När jag hade lite mät-resultat.

Måndag kväll fick jag lite tid att jobba med "motor bänken",
"test-riggen".



Något i denna stilen var det tänkt. Ström, spänning och frekvens
för dom olika motorerna tror jag inte sak vara några bekymmer.
Men sen har vi att mäta vrid-momentet och "koggningen" med "encoder-
skivan".........hmmmm

Kopplingen mellan motoraxel och moment arm:

Jo det är mässings delen i en "sockerbit" lödd på en plåtkonsol.
Men skratta gärna....det blev hyfsat plant i alla fall och
kan överföra vridmomentet vi önskar. Och det går säkert att montera
"encoder" skivan på den också.

Riggat för ett sörsta "skott":


Jag har lagt en säkring på 200 mA efter motorns båda lindningar.
Min förhoppning är att säkringen ska gå före motorlindningen
om man skulle strula till det.
den bruna "kopplings plinten" är för att det ska bli lättare
att göra växlingar mellan mätningarna av ström och spänning.

Ström på:


Mäter jag, som Ni ser, strömmen genom båda lindningarna blir den
119 mA vid 24,5 Vac, 50 Hz.
Mäter man varje lindning separat får man ca: 90 mA och 80 mA.
Nominellt värde ska vara 150 mA.

Frågan är; hur mäter vi?

Vrid-momentet hade jag hoppats på att kunna mäta med "gummiband",
som en "dynamometer". Men det verkar inte funka som jag tänk. Måste
grunna vidare på de.
Tanken var att försöka mäta vrid-momentet som motorn ger i själva
start ögonblicket i en spelare. Det värdet är mer intressant än själva
"håll-momentet", som oftast redovisas på steg-motorer.


Signal generatorn måste jag koppla in och provköra. Men det får bli
morgondagens bekymmer, om det nu är ett bekymmer.


Kul kul är det i alla fall!
Det är synd att vi inte kan ha en gemensam verkstad att "labba"
i. För Ni ska veta; detta är buskul!




Reply author: Bubbel
Replied on: 2011/11/24 00:23:54
Message:

Jag kommer ihåg när du berättade att du ville bygga en skivspelare nå du skulle ta examen jag tror nog att din lärare kände dig bättre än du anade när han ville att du skulle göra ett spel till hissar. Han kände nog på sig att du skulle utforska varje möjlighet vilket det säkert inte fanns tid till, men nu har du det.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/11/24 21:02:13
Message:

quote:
.....jag tror nog att din lärare kände dig bättre än du anade...


Vi var en brokig skara elever som jag minns de. Många var "motor-
intresserade", bilar och MC.
Andra var HiFi folk, och så fanns det en grupp "teknik ufon".

När jag pratade med min lärare i "elektromekanik" angående AC-
motorer i skivspelare, svara han att det ligger utanför kursen.
Senare kom han med lite läsbart till mig efter som han såg att
man var intresserad av ämnet.
Min klassföreståndare hade vi i hålfasthets-lära och mekanik.
Han hängde på, och på en rast visa mig hur "antiscaiting" ska
definieras och beräknas.
Men mina frågor kring "dymaniken", var utanför kursplanen rejält.
Jag tror att lärarna gilla att man visa sitt intresse. Läraren
tog allt som oftast exempel från våra "intresseområden". Och HiFi
spänner över ett stort "teknik kometens område".

Dom där "hiss-maskinerna" är en klassiker bland maskiningenjörerna.
Jag har ritningarna och beräkningarna kvar än. Det var det enda som
man kunde visa upp att man hade gjort när jag sökte mitt första jobb.
Ja, ja det är "preskriberat" (som tur är).

I kväll har jag "kalibrerat" och laddat för första upp-mätning av
våra motorer. Signalgeneratorn är inkopplad på drivsteget och funkar
som det var tänkt. Det som skulle kunna vara lite sådär är att
spänningen inte kan läggas på exakt 24 Vac. Det blir att välja mellan
24,6 Vac eller 23,2 Vac.
Vi går på 24,6 Vac efter som det ger den minsta "förändringsfaktor",
på 1,025.
Det första vi ska reda ut är; vilken är den nominella frekvensen,
dvs vid vilken frekvens har vi, 24,6 Vac och 154 mA?
Det ända jag vet är att det inte är 50 Hz, utan en lägre frekvens.

Så har vi "plitbyggar-gänget"...väntar med stor spänning. Men glöm
inte att detta "motor labb" ska inkludera en "upphängning" av vår
"Ac-rova".
Här finns jobb!

Det ska bli ett sant nöje att se hur långt vi kommer med dessa enkla
medel och "lilla plånboken".






Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/11/27 11:01:33
Message:

"God morgon sjömän", som kapten Lidemyr skrek
på Sparres kasern gård varje morgon.

Det känns som om vi seglar ut på djupa och främmande
vatten just nu.

Man måste ifrågasätta och ompröva nästan allt man gör.

Vi utgick från något "nominellt" värde och sa; "spänning
och ström är nominellt".
Jag gjorde upp-mätningar enligt den definitionen, men
fick då en uppmätt elektrisk effekt på 3,79 Watt. Max
effekt enligt spec är 3,85 Watt för motorn. Frekvensens
"brytpunkt" hamnade på 40 Hz, och enligt spec 50 Hz.

Det blev att testa lite olika varianter på "upp-mätning".
Den bästa blev den som utgick från "spänning och effekt".
24,6 Vac och 3,5 Watt => 142 mA.

Första upp-mätningen:
Ström som en funktion av frekvensen.



Det Ni ser, den "vågräta raka linjen" mellan 15 till 44 Hz,
kräver lite förklaring.
Impedansen i motorlindningarna varierar med frekvensen. Ju
lägre frekvens, desto lägre blir lindningarnas impedans.
För våra 24,6 Vac kommer strömmen bara att öka och öka med
lägre frekvens.
Den "vågräta raka linjen" är vårt "ström-tak", baserat på
vårt antagna, "spänning och effekt", 24,6 Vac och 3,5
Watt => "strömtak" 142 mA).

Kurvan från 44 till 70 Hz är spänningen konstant 24,6 Vac.
Det är motorlindningens impedans som ger kurvan det krökta
form. Och skulle man förlänga kurvan under 44 Hz får man en
snyggt böjd kurva.
Om man utnyttjar kurvan under 44 Hz, riskerar man att "elda
upp" motorn. Då förstår Ni säkert tanken med "ström-taket".




Om vi nu gör det omvända.
Tittar på; "spänningen som funktion av frekvensen".



Från 15 till 44 Hz ser ni spänningen som stiger, ickelinjärt.
Extrapolerar man kurvan (förlänger kurvan) mot 0 Hz, hamnar man
på ca: 12 Vac.
Det intressanta med kurvan är att verifiera att kurvan är
olinjär och inte går genom "origo" dvs att 0 Hz ger 0 Vac.


Men nu ska vi göra ett intressant experiment:
Vi ska multiplicera ihop kurvornas "Y-axlar".....då får vi ju
"effekt som funktion av frekvensen":



Man ska vara försiktig att dra slutsatser i detta tidiga skedet.
Vi pratar "bara" om motorns elektriska egenskaper. Vi vet inget
om dom mekaniska egenskaperna än (men det är på G).

Det vi kan se och konstatera är att; kurvorna är ickelinjära, att
kurvan över 44 Hz lutar brantare, att skärnings-punkten mellan
kurvorna är Ca:44 Hz.

Aaaaaahhhh meeen....kan man inte öka lite på spänning och ström
så att effekt-kurvorna inte luta såååååå brant?
Jo...10%!
Men de "labbet" får man nog räkna med att man "eldar upp" en och
annan fin Premotec. Vi skulle behöva 3 till 5 motorer.
Nä vi lugnar oss med det. Om vi hamnar i ett "hörn", får vi ta
ställning om vi tycker att ett sådant "labb" skulle vara av värde.

Ska bara tillägga att, dom små prickarna på linjerna, det är
mät-punkter.

Ja det får jag inte glömma. Över 60 Hz uppstod "startproblem"!
Det har jag inte sett med våran motordriv. Vi kör 67,56 Hz
utan att jag sett något "strul". Men jag ska kolla upp detta.


- - - - - - -


Nu ska jag vidare, det är att hitta på någon möjlighet att mäta
upp vridmomentet som verkar vara det stora bekymret.

"Dynamo-meter" alternativt "ut-bromsat moment", det är den stora
frågan. Båda går men kräver lite olika "utrustning".

Dynamo-meter principen har jag känt lite på. Men vill ha lite mer
"precision" (om det går).

Nu måste jag vidare!





Reply author: esl
Replied on: 2011/11/30 00:28:23
Message:

På dom skivspelarna jag har byggt med AC motorer så har jag sänkt spänningen med en vridtransformator tills dess att motorn "kuggar" lite för länge vid uppstart.
Med kuggning i detta sammanhanget så är det att motorn inte följer med i det roterande magnetfältet utan fältet snurrar förbi rotorn varvid motorn kuggar...

4-5 sekunders kuggande har jag tyckt varit OK. Det beror också på hur mycket man vill att remmen skall slira i början...
Eftersom jag har haft så tunga tallrikar så har det blivit så.
När tallriken väl har uppe farten så hålls hastigheten exakt och motorn har slutat att kugga, rotorn och fältet är i fas.

Man kan också tänka sig att ha en högre spänning säg första minuten för att få upp startmomentet och sedan slå om till driftläge med minimal spänning.
Låg spänning ger minst vibrationer.

Man kan ha ett motstånd i serie som man kopplar in efter det att varvtalet uppnås...


PLINT: Mycket viktigt med styv koppling mellan tonarmsinfästning och lagerpunkt, som fler påpekar.


esl


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/11/30 09:42:55
Message:



Bra Esl!


Våran egen "Ac-analog" har en "moment-reducerare", dvs sänker
spänningen i 5 steg till 53% av "input".
Den bygger på Era iaktagelser och experiment med vridtransormator.
50%:s reduktion verkar vara vad de flesta har kommit fram till
som max reduktion.
Och det är kanon-fint att få Era uppgifter. Det spar tid och
andra resurser.


Men Esl, vad menar du med "kuggning" lite mer exakt?

Jag har fått en del "utlänska mail" och då är "koggning" desamma
som "rotorn startar och stoppar 48 gånger på ett varv".

De här är inget ifrågasättande av Dina uppgifter Esl, utan bara
en ren "definitions fråga". "Vi snacka samma språk", you know.


quote:
Ja det får jag inte glömma. Över 60 Hz uppstod "startproblem"!
Det har jag inte sett med våran motordriv. Vi kör 67,56 Hz
utan att jag sett något "strul". Men jag ska kolla upp detta.


Jo jag citerar mig själv.
Det har hänt något jag inte har kontroll på.
Nu startar inte vår Premotec på 50 Hz heller. Elektriskt verkar
all vara OK.
Men jag vet inte om det är så att jag förstört "permanet magneten"
i rotorn.
Men då infinner sig frågan; hur?

Signalgeneratorn in i Lm3886 och ut till motorn. Det är allt....
......det som jag gjort är att starta, mäta,och stoppa, om och om.
Men start och stopp ska väl en motor tåla.
Det blir ingen skillnad om jag växlar över till vår WBO.

Nu hoppas jag detta ska gå i lås, jag har beställt 5 st Philips
9904 111..... 24 Vac, 0,7 W för 35 kr/st. Perfekta "labbmotorer".

Det första jag ska testa är om jag kan repiteta "felet". Om det
"lyckas" måste jag nog försöka få kontakt med Premotec och höra
om dom kan förklara "orsak och verkan".

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -


Jag måste visa "broms-bänken":


Färdig att testköras:


Det är "köksbors konsepptet" som går igen. Det är bara att fylla
siraps flaskan med vatten och mäta. Antingen vätskepelaren i [mm],
eller vätskevolymem [dl]. Sen göra ett diagram att "lägga över"
dom elektriska egenskaperna, t.ex. effekt som funktion av frekvensen.
Vill man ha det "exakta" vridmomentet måste man "kalibrera" brons-
bänken. Lite "overkill" i detta läget.
Men ett "beräknat moment" är helt OK att ta fram. Friktionskoeficienten
kan man (har redan gjort) ta fram experimentellt. 0,4-0,5 ska vi
räkna med. Det stämmer bra med hand-böckerna.
MDF skivan + flaskans + vätskans vikt, är det lilla beskymmret.
Sen stoppar vi in våra uppgifter i en formel för "tappmoment".

Sen....sen....sen....ska vi försöka få 100 koll på
vibrationerna, eller "accelerations nivåerna" som det rent fysisk
handlar om.

Baktanken är att vi ska kunna förstå hur vi ska "positionera oss"
i förkållande till "ekektriska egenskaper", "virdmoment" och
"vibrationer".
Detta är "godis"!


Reply author: opethic
Replied on: 2011/11/30 11:23:27
Message:

Ojojoj!



Jag fattar inte ens 1/10 av allt ni pysslar med här...
Men häftigt är det, imponerande minst sagt!



Har ni börjat skissa något på själva spelaren, lager och plint?
Tonarm? blir det också DIY el. köpearm?

edit: Snavning...


Reply author: Bubbel
Replied on: 2011/11/30 15:12:05
Message:

quote:
Har ni börjat skissa något på själva spelaren, lager och plint?
Tonarm? blir det också DIY el. köpearm?



ja du opethic det kommer att bli en senare fråga men jag tror nog att det blir köpearm för de flesta men man vet aldrig vad som dyker upp i tråden.

Anders


Reply author: Dr.G
Replied on: 2011/12/03 11:11:17
Message:

quote:
Det är "köksbors konsepptet" som går igen. Det är bara att fylla
siraps flaskan med vatten och mäta. Antingen vätskepelaren i [mm],
eller vätskevolymem [dl]. Sen göra ett diagram att "lägga över"
dom elektriska egenskaperna, t.ex. effekt som funktion av frekvensen.
Vill man ha det "exakta" vridmomentet måste man "kalibrera" brons-
bänken. Lite "overkill" i detta läget.


Hej GiK (och alla andra)
Jag har följt tråden länge med stor fascination, och har väl inte haft så mycket att bidra med, men en sak jag funderade på angående ditt tjusiga köksbordskoncept för vridmomentmätning var om inte viskositeten hos vattnet krånglar till det?
När man börjar snurra på flaskan är det bara vattnet alldeles i kontakt med flaskans väggar som snurrar med, resten står i princip stilla. Efterhand börjar resten av vattnet få upp farten, men om det är startmoment vi vill mäta borde man kanske använda en stel kropp? Kanske fylla flaskan med sand eller dylikt?

/Anders (ja ännu en)


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/12/04 11:36:40
Message:



Hej alla.

"Smilies:en" vill illustrera hur veckan varit. Ibland
hopp......och ibland förtvivlan.

Ett stor glädjeämne är att Ni hör av Er med frågor. Det
är i alla fall "vår, allas tråd".
Sen finns det ofrivilliga "luckor" i redovisningen som jag
inte ser själv. Men om Ni frågar så "täpper" vi till
"luckan".
Detta gäller också om det blir "prat över huvudet" på Er,
skriiiiik till!

Dr.G pekar på ett bra exempel på ovan. Det framgår faktiskt
inte hur "bromsbänken" fungerar.
En bild säger......


Här ser man motorn, två MDF rundlar och siraps-flaskan.
Siraps-flaskan är limmad i den övre "MDF rundeln". Det sitter
en grillspets pinne (I köket gör man som Kajsa Varg; "tager vad
man haver".) som fungerar som mothåll.
Den andra "MDF rundeln" är fast på motor axeln.

Tanken är att om jag vet friktions-koefficienten mellan
"MDF rundlarna", så kan jag räkna ut "friktionsmomentet".
(Friktions-koefficienten är lätt att "labba fram".)
Det jag gör är att sakta fylla på vatten i siraps-flaskan
tills motorn stannar, inte orkar dra "MDF rundeln" runt.
Sen mäter jag höjden på vätskenivån på millimetern när och
räknar fram friktions kraften och vridmomentet.

quote:
.....vattnet krånglar till det?

Du har en poäng där, Dr.G.
Vatten och andra vätskor (t.ex. kaffe) i labbet är så nära
en "döds synd" man kan komma. Jag har funderat på att om
det blir mycket "moment labb" använda blykulor till luftgevär
i stället. Då är det bara att räkna antalet kulor.......och
så vidare.

Det axiella tillåtna max lasten är 1,5 N elle hg om Ni vill.
Men då talar vi om kontinuerlig axiell last.
Precisionen i en Premotec gör det svårt att anordna ett mot-
håll under axeln och av lasta den.

Hur räknar man detta då? Inget krånglig alls.
Ja ska scanna in mina handskrivna papper och kasta upp dom
här på tråden i veckan som kommer.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Bekymmer, bekymmer, bekymmer, bekymmer, bekymmer, bekymmer, bekymmer.


Vi har lite att "bita i". Jag har inte hittat någon svar på
varför premotec:en 31 inte startar på 50 Hz.
Om jag mäter vridmomentet får jag det till ca: 10 Nmm. Det är
ett rimligt värde med tanke på Abbots labb med vrid-transformator.

Om man stänger på och av vår AC-motordriv och titta på hur
spänningen ser ut får vi följande bild:


Nivån 0,3 är max och är en inbyggd begränsning i WBO:n.
Är det denna "insvänging" av drivspänningen som "slår ihjäl"
motorn?
Eller är det kanske "svansen" i slutet?
Svansen är ett resultat av att kondingarna i PSU:n är upp-laddade.

Det gick att komma över 5 st "labbmotorer" i samma "range".
Fast betydligt mindre i alla dimensioner. Men det kosta lite att
utföra "förstörande provning", "slaktkörning" som det heter på
labbet.

Det är detta första "labb" som jag planerar för, att repetera
en "misuse".
Om motorn "pajjar" ==> är det våran AC-motordrv vi ska kolla på.
Lyckas jag inte........får vi kolla Premotec:en 31 och jobba
på att lösa gåtan den vägen.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Intressant, intressant, intressant, intressant, intressant, intressant.


Jag har i veckan haft kontakt med en tysk ingenjör som förklara
vad det är som skiljer en "skivspelar AC-motor" från en "industri-
standard AC-motor".
Det i huvudsak två saker.
Ett; masströgheten är mindre i rotorn jämfört med en "industri
standard". Vridmomentet blir då lägre och accelerations nivåerna
på vibrationerna lika så.
Två; Lindningarna av dom båda faserna ska vara förskjutna 90 grader.
På "industri-standard AC-motorn" tillåter man att lindningarna
kan ligga +-5 grader fel. Kör man "enfas drift" ska kondensatorns
tolerans läggas till.
"Skivspelar AC-motor" har lindats med lägre tolerans, allt för att
"vibrera" mindre.

"Men", invände jag, "om man ändå vill kör "industri-standarn"?
Vi som kör tvåfas har det lättare att hantera situationen.
Vår trim-potentiometer ska göra så att vi har min 5 grader plus
minus att justera. Han sa att med full spänning ska man kunna
känna med fingret när man har lägsta accelerations-nivå.
Steg två är att vrida ner "moment reduktionen" så mycket det går.


Den kontakten kändes mycket bra, att i allt "eländet" med
Prometec:en, ändå vara på rätt väg.
Vi ska bara fxatill lite här och där.

Men tanken slog mig; det är bättre att ta "snytingarna" nu och
inte när det är "satt i sjön".
Det är alltid jobbigare att backa, än att ta det när man ändå
hur det uppe i labbet.

Nu rör vi vidare =>








Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/12/06 15:43:19
Message:

quote:
Ja ska scanna in mina handskrivna papper och kasta upp dom
här på tråden..........




Först ut är att bestämma friktions koefficienten.
Max glid friktion, brukar vara där glid övergår i
vilriktion.




Vi lägger helt enkelt "rundlarna" på varandra och
börjar lyfta lite i ena enden.
När vi lyft ca: 30 mm, kasar den övre rundeln av, "najs"!
Då tar vi och beräknar tan(vinkeln).

Nästa är lite mera marig, nu måste vi putta till den över
rundeln, för att se om de "fortsätter att kasa".
Nu har vi ett minvärde på glidfriktionen.

Slutligen en koll i handböckerna för att se om vi är
i rätt "härad". Och det verkar vara så!



Bromsbänken; det är att bestämma "normalkraften",
och hur vi tar fram den.



Delarna vägdes först upp. Därnäst härleda en funktion
som ger oss "normalkraften" genom att mäta vätskans
höjd.



Tapp momentet.



Det var bara att "köra näsan i mekanikboken" och "slita loss"
en bar formel.

Beräkna minimi momentet, inget vatten i flaskan alltså.
Men våra motoren skulle detta minmoment räcka. Men nu planerar
Vi att labba med en motor på max 4 [mNm]. Så jag ska ta fram
en "lättare rundel" för dessa körningar.
Slutligen beräknade jag en vätske volym baerat på ett största
vridmoment 33 [mNm] på de starkaste av våra motorer.



Detta med "tappmoment" är precis samma som beräkningarna för
axial-lager på tallriken.
Man kan "förfina" beräkningarna på axial-lagret.....med lite
"labbande", "prov och försök", Ni vet





"Labbet är riggat" för "slaktkörning" av vår lilla labbmotor och
jag väntar bera på att få lite sammanhängande tid för att "köra
skottet". Stå på grabbar!


Reply author: Bubbel
Replied on: 2011/12/06 17:14:08
Message:

Snart kommer väl clearaudio och viftar med ett kontrakt under näsan på dig GIK .

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/12/08 09:33:31
Message:



Jo det hade varit kul, för då vet vi att vi inte
är helt ute och cyklar.


Jag har berättat att jag mellan varven får lite
mail på "utrikiska".
Det är oftast bilderna frågorna kretsar kring. Men
så ibland kan det vara ord som vi använder som inte
Google översätter bra t.ex "köksbords koncept".
Man får andra asociationer i andra länder....t.ex. en
spelare monterad på tunn skiva med fyra ben!

Tysken jag berättat om tidigare, han nämnde just
Clearaudio som ett exempel på att AC-motorer inte är
en "sämre form av drivning" i gämförelse med DC.
Gör man fel, blir båda varianterna "värdelösa" och
tvärt om.
Jag frågade vad han trodde var avgörande för valet
på olika företag. Så ansåg han att det har med
personernas bakgrund (utbidning och erfarenhet) att
göra. Och att det är oftast knutet till en eller två
personers bakgrund, bredd saknas ofta. Sen lyfter man
fram possitiva egenskaper och bygger "marknads argument".
Priset då, undrade jag. Ac sitter i Clearaudio till
mycket enkla (billiga) spelare. (Han verkar ha ett "gott
öga" till just Clearaudio, som han refererade till ofta).

Nu ska Ni veta att jag har ingen koll på "tysken". Hans
bakgrund och varför han kan "ringa in" olika förtags
utvecklings kapacitet med den akoritet han gör.

Men vi kan i alla fall konstaera att en DIY-spelare á la
"köksbords koncept" bör har bra potensial.


Ursäkta alla "felsnavnignar".

EDIT:
Någon kanske undrar varför jag inte "grilla" tysken på hans
bakgrund.
Jag ville inte att han skulle få kännslan av att jag ifråga-
sätter han uppgifter.
Det skulle räcka med att han "får kännslan av", så är kontakten
förstörd som jag ser det.
Vi kan ju tillsammans "väga", "värdera" och "analysera" utan
att direkt "kritiskt ifrågasätta" allt som sägs.
Den kopetensen har vi!


Reply author: esl
Replied on: 2011/12/10 16:24:00
Message:

med kogging menar jag att om du startar en ac motor och bromsar den mer än den klarar så vibrerar motorn bara utan att rotera.
Och så länge motorn inte roterar lika snabbt som fältet roterar så får man små "ryck" som vi kan kalla kogging.

Ju högre spänning man kör med ju större moment får motorn och rycken blir starkare.

Vid uppnåt varvtal när motorn går synkront så så slutar koggingen, men små motorvibrationer finns alltid kvar, även om dom är mycket mycket små.
Det är dessa vibrationer man kan minska genom att sänka spänningen utder lyssning.

Så det jag har gjort är att dra mer spänningen så lågt att skivspelaren börjat att kogga under normal drift, varvid motorn tappar nästan all ork...
Mäta upp spänningen och sedan se till att ligga straxt över minsta tillåtna värde så att säga.
Detta kan man göra på vilken skivspelare som helst med AC motor och det är väl den första modden man skall göra på alla AC motor skivspelare, typ Thorens, Unamko, mm.

När det gäller drivrem så hittade jag en tunn elasatisk tråd på 80 talet i sybehörsbutiken.
Det är en tråd som man använder till att sticka med, för att göra elastiska muddar och kragar.

Tråden är väldigt elastisk, tunn och billig.
Skarvar gör man med en liten vanlig knut!!!
Motorn kan man sedan flytta ganska fritt närmare eller längre ifrån tallriken... och några vibrationer från motorn kommer helt enkelt inte igenom tråden.

Räknar man på fjäderkonstanten mellan trådens fjädringsmjukhet och tallrikens masströghetsmoment så kommer man ner i hundradelar av Hz!!!
Bör ju duga för den mest inbitne audio entusiasten :-)

Nackdelen är att man får putta på tallriken med hande vid start eller sitta och vänta en halvminut.

Vid skivbyte så lyfter man bara skivan medan tallriken snurrar, inga problem men kan vara ovant för vissa.

esl


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/12/11 14:02:30
Message:


quote:
Och så länge motorn inte roterar lika snabbt som fältet roterar så får man små "ryck" som vi kan kalla kogging.
Ju högre spänning man kör med ju större moment får motorn och rycken blir starkare.


Japp, då ska det inte råda någon "språk-förbistring"! Jag ansluter
mig till Din definition, Esl.


quote:
Vid uppåt varvtal när motorn går synkront så så slutar koggingen, men små motorvibrationer finns alltid kvar, även om dom är mycket mycket små.
Det är dessa vibrationer man kan minska genom att sänka spänningen under lysning.

Ja det är på detta slagfältet striden pågår. Vi ska bara hitta en
bra teknisk lösning som svarar bra mot "DIY-vänligt" och"köksbords-
koncept".

quote:
Räknar man på fjäderkonstanten mellan trådens fjädringsmjukhet och tallrikens masströghetsmoment så kommer man ner i hundradelar av Hz!!!

"Kavla gärna ut" formlerna för dessa beräkningar.....vi kommer att
behöva dom framöver. Dom flesta kommer nog att bygga med olika
utgång material och stor "variant flora".


quote:
När det gäller drivrem så hittade jag en tunn elasatisk tråd på 80 talet i sybehörsbutiken.
Det är en tråd som man använder till att sticka med, för att göra elastiska muddar och kragar.

Vi lägger tipset i "bra o ha-lådan". Och så tar vi fram det senare,
vi är snart där.


Labb! Labb! Labb! Labb! Labb! Labb! Labb! Labb!


Nåt i den stilen har veckan varit, mycket labb.
En sak som jag totalt har missat (inte begripigt)
är "start kondensatorns" uppgift(er).
Jag har sett den som en "fas-förskjutnings komponent",
och inget mer. Men det verkar inte vara hela sanningen.
Det verkar som om inte all ström går ut genom "0:an".
utan smiter ut bakvägen genom den andra lindningen.


Det jag gjort i veckan är att köra en kondensator
i serie med hjälplindningen. Då hamnar jag fel med
spänning och fas-förskjutningen. Men justerar jag
tongeneratorn rätt går systemet "klockrent".



Ja då kommer detta till heders igen.

Om man utgår från motortillverkarnas rekommenderade
kondensator värde närmast ett standard värde skulle
vi i WBO:n bara behöva göra själva "finjusteringen"
av spänning och förskjutningen.
Premotec 31:an ska ha en konding på 8 uF, närmaste
standardvärde 6,8 uF. Justera resten i WBO:n!

Vet inte om det är bra strategi, DIY-vänligt.

Man kan tänk sig "ett värde" för alla motorer á
24 Vac. Justera resten i WBO:n!

Vi får grunna lite!?!?!




Körning med "labbmotor" och "kondensator".



Gamla kontokort funkar bra som "addapeter" till bromsbänken.
En sextants-hylsa får göra tjänst som med-bringare. Ja, ja
burken......den är från "vört-bröds-baket".....självklart!
Ni tror väl inte jag...........på "labbet".

Det som jag försök är att "kalibrera" bromsbänken. Man får olika
beroende hur man kör (som vanligt).
Utgår man från 4 mNm i vridmoment och sedan bromsar motorn till
den stannar. Eller försöker starta motorn med last, hamnar man
i båda fallen inom våra fram-labbade friktion-koefficienter.

Vi får jobba vidare för att se om vi kan sätta fingret på något
specifikt att utgå ifrån.











Reply author: Bubbel
Replied on: 2011/12/11 16:35:16
Message:

Jag gillar texten på vörtbrödsburken "det finns inga genvägar".

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/12/12 10:03:22
Message:



Genvägar till gott vörtbrörd, menar Du.....
nääää här är det bara "hembakat" som gäller,
med russin och mycket kärlek.



För att inte Anders "Bubbel" ska tappa fokus på
det som är ........skickar vi upp lite bilder på
förra veckans mätningar.


Premotecen 31 ska ha en konding på 8 uF, spänningen
är 24,6 Vac.
Men jag fick bara ihop till 7 uF (uppmätt värde).
Den gröna linjen är fas 1, direkt på motorn.
Den röda, fas 2, ligger 7 uF i serie med lindningen.
110,5 grader och 23,4 Volt.




Den röda, fas 2, ligger 4,7 uF i serie med lindningen.
123,5 grader och 18,5 Volt.




Den röda, fas 2, ligger 2,2 uF i serie med lindningen.
131,5 grader och 11 Volt.

Kan vi dra några slutsattser.......njääääää.....vi behöver
lite mera kött på benen....kanske en "vibbmätning" t.ex.

Men det är intressant att se hur fas 2 "faller ihop".
Toppen på kurvan flyttar sig lite, medan "benen" flyttar
sig. Det hela blir osymetriskt. Osymetrin stämmer inte
med "teorin", våra simuleingar. "Praktiken" ser lite
anorlunda ut.


Jag ska köra fram morsvarande kurvor med "labbmotorn".
Den ska ha 2,2 uF nomenellt och en sådan konding har
jag + en 4,7 uF.



Reply author: opethic
Replied on: 2011/12/16 09:05:39
Message:

När ni kommer till byggandet av själva verket så behövs ju ett lager.
Nu vet jag ju inte om ni inte tänkt att tillverka ett själva, men jag har surfat runt lite de senaste dagarna och letat delar till mitt Thoréns-projekt och hittat detta:
http://diyhifisupply.com/bearing


Reply author: Bubbel
Replied on: 2011/12/16 20:55:51
Message:

quote:
När ni kommer till byggandet av själva verket så behövs ju ett lager.


Det kommer vi att snickra ihop vi tittade på en del varianter innan GIK började mixtra med motorstyrningen vilken variant det blir är ännu inte bestämt men den dagen den sorgen.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/12/20 12:57:21
Message:




Har inte hunnit med riktigt i veckan.

Opethic det är bara bra om Du "kavlar ut" det Du hittar på
webben här på tråden.

Nu vet vi lite om lagre Du redovisa. Men som jag kan förstå
verkar det vara ett bra lager. Belaggda delar har som regel
mycket fin yta och är hårda. Det skapar förutsättningar för
fina toleranser.

Det vi har kollat på är att använda pelaren till stansverktyg
och standard lager. För det är max pression för en struntsumma,
nja inga kostnader är "strunt", minipris då!

Vår "tröskel" vi ska över är att hitta ett "lagerhus" som är
DIY-vänligt. "Pelaren" och lagret har mycket fin tolerasn.
Och då måste man kunna montera lagren i lagerhuset med större
pressision. Här har vi "nöten att knäck".


* Göra ett eget.
* Köpa färdigt.
* Ta något "slaktat".

Inget av varianterna är "fel"!
Vi får ha detta lite "öppet" och låta "plintbyggarna" har
fria händer att jobba.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/12/25 19:19:22
Message:



Det sa "poff" i motorlabbet!

Därför har det varit lite tyst härifrån. Reservelar
från "HongKong" är beställda.

Men jag kom en liten bit framåt innan LM3886:orna gav
upp. Man får vara glad att det "bara var" drivsteget
som kasta in handduken. Jag fick 41 Vdc mot motorn
och ljudkortet i burken.

Det var när jag skulle mäta upp skillnaderna mellan
nominellt värde på kondensatorn (2.2 uF) och ett större
värde (4,7 uF, som var det enda jag hade hemma) som
drivstegen gav upp.


Kondensatorn på denna bilden är 2.2 uF och fas-förskjutningen
verkar ligga perfekt 90 grader.
Spänningen ligger snyggt den också.
Det är bara sinus-profilen som ser lite "hopknyckad" ut.

=======================================================


Men i brist på reservdelar får man göra annat. Plugga "växelströms-
lära" till exempel.
Det är kondensatorns uppgift som jag inte vari klok på.
Varför kan man inte köra motorn optimalt med två separata faser,
förskjutna 90 grader?
Varför går motorn med en fas + kondensator som förskjuter fas 2
90 grader (som bilden ovan)?

Svaret är att kondensatorn har fler uppgifter än att "bara" för-
skjuta spänningen 90 grader.

Jag vet inte om jag kan förklara nedan "matte-labb", men jag
gör ett försök. Och glöm inte att fråga, för detta är inte
helt självklart. Växelströms-lära var en "rysare" på min tid
vid skolbänken och "kuggade" en och annan.



Röda linjer = det vi kallade fas 1, huvudfasen.
Gröna linjer = det vi kallade "hjälpfas".

Heldragen linje = spänning.
Prickig linje = ström.
Lång-streckad linje = effekt (spänning gånger ström).

Vad ser vi då?!? Heldragen röd och grön linje är korrekt
förskjuten 90 grader (med eller utan kondensator). Så ska det
se ut.

Jämför heldragen röd linje med prickig röd. Alltså spänning
och ström på fas 1, huvudfasen.
Spänning och ström är inte i fas!!!! Och effekt kurvan, den
streckade linjen "trycks-ihop" och verkar komma i kläm. Den
ska nå till 1 på y-axeln, men bara 0,7???
Detta är kurvor som bygger på "uppmätta" värden och sedan satt
in i växelströms-lärans formler.


Nu ska vi titta på det vi kallade "hjälp-fasen". Då har vi en
kondensator på 2,2 uF i serie med motorlindningen.
Uppmätta värden => in i formlerna.....och detta får vi:



Nu ser vi att spänning och ström kurvorna är mer i fas .
Effekt kurvan ser också ut att vara mer optimal, den ska vara
så nära "1" på y-axen som möjligt.



=======================================================


Vad kan vi säga om detta då?!?!

Som Ni säker redan har förstått, de vi tidigare kallade "hjälp-
fas" är den mest "drivande fasen".

Vi bör ha kondensatorer på båda faserna, så att i förta hand
spänning och ström ligger i "bästa" fas med varandra.

Sen fortsätter vi på "spåret" med fas-förskjutningen 90 grader
i vår WBO.

Nääää.......absolut inte......vi går från klarhet till klarhet!

Vibrationerna som vi så gärna vill "ta ner" kommer av att, som
vi tidigare antagit, spänningen inte ligger rätt förskjuten.
Men vi måste också uppmärksamma att vi ska ha samma effekt mellan
faserna för att få ett "jämt" vrid-moment, dvs spänning och
ström ska vara i fas.



=======================================================


Vad har vi för "action" på detta.

Reservdelar och tjugo st kondensatorer á 1 uF är beställda.
Sen ska det "labbas" med kondensatorer på båda faserna, lika
stora.

Vi ska också försöka bringa lite klarhet i varför vår fina
Premotec 31, inte vill "ge järnet". det är hels-skumt!

Nä nu ska jag till disklådan och ta hand om hela familjens
disk. Och samtidigt grunna lite på nya definitioner på detta
med "hjälpfas". Så kan det ju inte heta i fortsättningen, när
det visa sig vara den som drog det stora lasset.



Reply author: FForsman
Replied on: 2011/12/26 00:25:34
Message:

Jag måste säga Gubben att jag gillar ditt fina sätt att brodera ut din teoretiska progress och hur du skaffar evidens via försök och tvärt om. Jag är allt annat än kunnig i dessa domäner men det är alltid underhållande läsning och ett par korn fastnar nog i min knopp också får man hoppas.

/mvhff


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/12/28 12:46:49
Message:



Tack för Dina uppmuntrande ord FForsman.

quote:
......skaffar evidens via försök och tvärt om.

Det är alltid på detta sättet, att teori och praktik ska vara
samstämmiga. Och är dom inte de....får man prova med att
använda en "fiffel-faktor" i formlerna.
Storleken på "fiffel-faktorn" kan vara en indikator på ett
"systematisk fel", inte ovanligt. Och ett mycket vanligt
"systematisk fel" är helt enkelt "feltänk", "dåligt påläst"
och "dåligt hantverk" i labbet.
Det är detta som gör att man ska vara flera när man "labbar".

På jobbet startar "labb-processen" vid 9-fikat. Då man berättar
att ett labb är på gång. 15-fikat samlar man in alla möjliga
och omöjliga förslag och synpunkter på labbet. Innan man går
hem för dagen skriver och distribuerar ett "provning uppdrag"
till ingenjörerna av olika valörer.
När "labbet" väl är klart och ett "protokoll" är skrivet,
samlas vi kring fikabordet för att diskutera "orsak och verkan".
Vad lär vi oss? Hur påverkar kunskaperna vår teknikutveckling?
Jo ...det blir ganska ofta ett vilt (högljut) argumenterande!
Som oftast resulterar i 100 nya frågor.


Här på forumet kan vi inte följa mönstret i den kursiverade texten.
Vi få hitta andra vägar utan att för den skull ge avkall på
"substansen".
Här handlar det mycket om att våga "klä sina tankar i det skrivna
ordet". Dom som nu har svårt för det är ju värda extra mycket
beröm för att dom ändå "skriver en rad".
Det kanske är lättare att bemöta 8 st civilingenjörer med respekt
när en av dom säger att; "bensinen rinner uppåt", än att respektera
en, kanske okänd, 18-årings trävande försök att förstå "HiFi:ns
växelströms-lära" eller akustikens fysiska labyrint.

En lite passus angående "att våga klä sina tankar i det skrivna
ordet". Ni som känner Er osäkra på att "klä tankar i ord".
Utnyttja möjligheterna här på forumet och "färdighets träna".
Var spontan och skriv någon rad. Du blir bara bättre och bättre
på att klä Dina tankar i ord. Och det har Du alltid nytta av,
både här, på arbetet/skolan och hos myndigheter.


Det kanske är lite "OT". Men jag tycker att; ett gott kom-
municerande är en förutsättning för en bra DIY-skivspelare.



Jag hoppas att 2012 ska bli ett år med mycket synpunkter från
Er.












Reply author: esl
Replied on: 2011/12/28 14:23:48
Message:

Harley Davidson ventilen som lagring var det fräckaste jag sett på länge... så sjukt bra!!!
Och funkar den till en motor ett antal tusen mil så funkar den garanterat lääänge till en skivspelare!!

http://www.altmann.haan.de/turntable/

Hmmm nu blir nästan jag byggsugen på gamla dar :-)

esl


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2011/12/31 14:39:20
Message:

Davidson, om den killen kan man gott säga; "still going strong"!

Det är bra att Ni tar upp trådar igen, som varit aktuella tidigare.
Tiden går och våra kunskaper ökar. Infallsvinklarna förändras i
och med det.

Spelet mellan ventil och lager bör vara någon 100:dels mm. Så
där ska det inte vara någon "ko på isen".
Det gäller att lagret inte "går tort". Det bör ge en del onödigt
extra ljud.

Den input vi fick av Altmann var att köra med steg-motor som ett
alternativ till "dyr skivspelar-optimerad-synkron-motor".
Och det har vi inte lämnat än.
En annan grej som vi köpte rakt av, var att gå med två faser
rakt på motorn, 90 grader förskjutna. Näää...inga kondingar där
inte.
Man inser att vi behöver mer kött på benen för att kunna bygga
ett motordriv med "god höjd".

Men jag ser att han har uppdaterat en del sedan vi läste sidan
senast. Nu är det en "tre-fas-motor" som är hans "huvudspår".


====================================================


En annan grej som är intressant att ha koll på är detta:

För att driva en 3 kg:s skivtallrik med konstant fart krävs
det ca: 1,13 Nmm:s vridmoment. Är varvtalet 33,3 rpm, så
går det åt en effekt på 0,004 Watt.
Detta är uppmätta värden => in i formler.

Om man läser databladet till Premotec 31:an får man följande:
24 Vac, 140 mA vilket ger 3,36 Watt elektrisk effekt.
Det står inget om "fi" fakrorn, utan vi sätter den initsialt
(till en början) till 1 (vilket är fel i praktiken).

("Fi"-faktorn är beroende av hur man "riggar" kondensatorerna.
Helt utan kondinga är "fi"-faktorn ca: 0,4 - 0,5)

33 Nmm i vridmoment, 250 rpm, => 0,864 Watt mekanisk effekt.

Abbots experiment är intressant för han lyckades bar ta ner
spänningen 50%, med vrid-transformatorn. Mellan tummen och
pekfingret reducerades vridmomentet 50%. Vilket är lägsta
värden (tröskel värde) innan motorn sluta dra tillräckligt.

Elektrisk effekt: 3,36 Watt
Mekanisk effekt: 0,86 Watt

Med Abbot:s reduktion (tröskel-värde):
Elektrisk effekt: 1,68 Watt
Mekanisk effekt: 0,42 Watt

Erforderlig effekt: 0,004 Watt

Vi har en faktor 100 mellan "Mekanisk effekt (tröskevärde)"
och "Erforderlig effekt".

====================================================


Teoretiserar man sönder tråden med detta resonemang??

Vad jag vill att Ni ska se är att en "bra" motordriv
ska kunna driva med mycket lågt vridmoment när puppan
ligger i spåret. Och vid uppstart leverera mycket
mekanisk effekt i förhållande till elektrisk effekt.
Detta är vad väldigt många redan vet. Men hur kommer
man dit? Vilka parametrar ska man jobba med?
Vi ska "slita hund" för att skaffa oss svaren på
dessa frågor.

Detta får bli vår huvud doktrin......så vida Ni inte
tycker annat.....skrik högt....i så fall. Det äääär
högt till tak på denna tråden.

Det som vi gick igenom på mitt förra "post", allså
resonemanget med två kondensatorer kan vara
en öppning i den riktningen, efter som båda faserna
blir "lika starka".
Men det krävs lite labbande. Och en del frågetecken
är fortfarande inte ut-rätade.



Reply author: RTB
Replied on: 2012/01/05 19:35:36
Message:


Att man med ett "bra" motordriv ska driva med ett lågt vridmoment är nog inte helt självklart. Personligen tror jag det finns nog så många argument och exempel på motsatsen. Högre moment bör bör kunna ge mindre variationer pga tex spårmotstånd eller andra faktorer som kan påverka hastighet. Sen är det som vanligt inte så att det endast finns en väg som leder till hifi nirvana och en väl genomförd tanke kan ge bra resultat oavsett om någon kan argumentera för att motsatsen skulle vara bättre rent teoretiskt.

För att utveckla mig lite mer så kan jag exemplifiera med många som gillar mellanhjulsdrift som Garrard och Lenco. Har inte lyssnat själv och vet att det finns nackdelar som rumble tex men fördelen är en väldigt stum koppling mellan motorn och tallriken så hastigheten blir stabil. Det finns också ett flertal tillverkare som sätter dit en eller två extra motorer vid remdrift. Ofta på dyrare spelare och får då ett bättre resultat än med en motor. Fler motorer ger uppenbarligen mer vridmoment. Samma med gamla Papst motorer som har använts framgångsrikt på flera spelare. Lite vibrationer och mycket vridmoment. Skulle gärna köpa en sån motor om jag hittade en.

Kontentan av det jag säger är alltså lite vridmoment kan säkert bli hur bra som helst, lite vibrationer tex. Men högt vridmoment förutsatt att man håller vibrationer under kontroll tror jag kan bli minst lika bra


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/01/07 12:30:57
Message:




Ja det är bra att Du skriker till....högt RTB.
För jag har inte "patent på sanningen".

Det som är lite frustrerande är att, när man läser om
synkrona motorer sägs det alltid att "varvtalet är
konstant beroende på frekvensen".
Man får intrycket av att rotorn håller samma varvtal,
250 varv per min [rpm], under en minut.

Vibrationer är ju; "en massa som accelererar och
retarderar (deceleration, inbromsning)" (många fina ord).

Lägger vi fingret på motorn och örat intill kan vi känna
och höra vibrationerna. Alltså "en massa som ändrar
hastighet".

Kontentan är att, motorns varvtal varierar under minuten.
Hur mycket då då
Teoretiskt sett ca: 12000 gånger per minut eller 200 gånger
per sekund.

Det skulle vara mycket, mycket intressant att få lite mer
"grepp" om detta.
Och sedan försöka få en uppfattning om hur stor betydelse
det har för en "bra/sämre" motordriv. Och då är det Era
öron och inte teknisk fysik som avgör.

Vi ska i alla fall göra ett försök med "encoder skivan".


quote:
.....driva med ett lågt vridmoment är nog inte helt
självklart. Personligen tror jag det finns nog så många argument
och exempel på motsatsen.


RTB, Du är i gott sällskap. Bosse Hansson hade samma erfarenhet
som Du. "Man ska driva med kraft" sa han. Han rekommendera en
5 Watts industristandard motor.

Detta är som jag ser det en öppen fråga, absolut.


Övrigt ska jag säga att det inte varit någon större akivitet
i "hobby labbet", mer än storstädning.
Jag vänta på delarna från Hongkong. Kniper det får jag kasta
iväg en beställning till E-kit. Då är det bara ett par dagar
borta.

Men detta med "moment diskussionen" tycker jag är givande. Och
vi ska skaffa oss kunskaper om hur man bygger för att påverka
i båda riktningarna.







Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/01/09 15:50:36
Message:



Jaaaapp! Action grabbar.

Reserv delarna hemma.






Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/01/22 10:47:55
Message:

God morgon, ädla DIY:are.

Det har varit tyst här ifrån Kalmar.
Och Ni som läst tråden ett tag vet vad det
innebär.

Problem och åter problem.

Jo jag ersatte dom första LM3886:orna (HongKong)
med nya "Hongkong" kretsar.

Den ena haverera på "stubben". Inget inkopplat
vare sig på in eller utgången.
Att lägga spänning på "LM3886:orna" har jag gjort
många gånger tidigare......utan problem. Så varför
ska det bli det nu?
Spänningen mätte jag visserligen till +-43Vdc och
det kan vara i mesta laget.

Den andra kopplade jag in mellan signalgeneratorn
och motorn.
Då la den också av .

Vad kan detta bero på?

Har Ni några idéer och orsak och verkan?

Det första jag reagerade på var matnings-spänningen.
Hur förstår jag detta som "databladet" visar?



Om jag förstår databladet så ska man kunna lägga
+-47Vdc (97Vdc) på "LM3886:orna" som max.
Med en in-signal blir det som max +-42Vdc (84Vdc).

Men sen finns det något "Common Mode Input Voltage"
och där specar man +-40Vdc (80Vdc).

Rätta mig Ni som är vana att läsa dessa datablad. Vi
har inte tidsmässigt "råd" med "elektronik-feltänk".

Vilken spänning ska Vi utgå från?
Det är huvudfrågan!


Två teorier till fel kan jag se.
Det ena är ett "kvalitets problem". Det andra är
matnings-spänningen som är för hög.

Kvalitets problemet kan vara att "HongKong LM3886:orna"
har för stor spridning på sina toleranser.
Man skriver "Absolute Max Rating" och 84 Vdc. Om
original komponenterna har en tolerans på -0 +5 Vdc.
Betyder det att den klarar mellan 84 och 89 Vdc.
HongKong komponenterna kanske har en större spridning.
Låt oss anta +- 5Vdc. Detta kan då innebära att den
klarar 79 till 89 Vdc.
Detta kan förklara varför dom första HongKng komponenterna
funkade......med dom andra inte gjorde det.

Den andra teorin, att spänningen rent generellt är för
hög, kan vara en annan haveriorsak.
När jag läste databladet så förstod jag det så att man kan
lägga på 94 Vdc utan att ta ström ur OAmpen. Och då har
vi marginal.
Men om 84 Vdc är ett (vårt) maxvärde......är det lite "krisigt".
15 Vac har vi på transformatorn. Sen dubblar vi det. Och
multiplicerar med 1,41 för att få vår likspänning. Det vi
har då (teoretiskt) är 84,6 Vdc (+- 42,3 Vdc).

När vi har PSU:n olastad och mäter spänningen hamnar vi
på +-43,4 Vdc (86,8 Vdc).
Det jag minns var att med WBO:n igång så låg matningen på
LM3886:orna på +-40 Vdc.
Och detta ställde inte till några bekymmer alls.


Hur kommer vi då vidare?

Det som är gjort är givet vis beställa nya "HongKong-kretsar".
På något "väster" tycker jag att prisskillnaden och våra
krav (att driva en Ac-motor) talar för "HongKong-kretsar".
Vi behöver inte fundera på distorsion och jämn frekvensgång.
Skulle "HongKong-kretsar" har större krav på "spridning",
tycket jag att vi ska försöka "möta dom". För priset 40 kr
i handen är oslagbart.

I mitt "labb-motor-driv" ska jag lägga en zenerdiod som
börjar "äta ström" då matningsspänningen går över 39 Vdc.
Silvervarg var inne på att lägga ett effektmotstånd för
att tömma kondensatorerna. Vi kommer allt närmare den
lösningen.

Låt oss leka med tanken att även dessa "HongKong-kretsar"
ger sig, även efter att ha reducerat matningsspänningen.
Då letar vi upp originalkretsar oavsett pris.



Njaaa.....lite "skit i carboratorn" ska vi väl tåla?







Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/01/30 20:25:53
Message:



Jo det är full rulle här.

Det jag jobbat med är att försöka leda av lite
ström över 39 Vdc.

Nääää.....inte riktigt som jag tänkt.
Zenerdioden öppnar vid 39 Vdc. Motstånden släpper
igenom ca: 20mA (mätt värde)
Spänningen mot OAmparma föll från 43,6 Vdc till 42,6 Vdc.

Såhär ser experimentet ut:



Zenern ska tåla 128 mA så det borde gå att minska motståndens
värde lite till.
Jag ska gräva lite djupare i lådorna kanske jag hittar ett eller
två motstånd.

Nya LM3886:or har jag fått hem. Så det är bara att försöka
fixa till det och komma in på banan igen.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/02/01 12:28:14
Message:


quote:
Jag ska gräva lite djupare i lådorna kanske jag hittar ett eller två motstånd.



Jag gick och funderade på detta när jag gick till jobbet.

Undrar om den rätta metoden är att "jobba baklänges".
Helt fräckt ta bort motstånden och samtidigt ha koll på
strömmen genom zenerdioden.
överstiger strömmen 128 mA kan man strypa zenern med ett
motstånd. Är Ni med på tänket? 39Vdc 5 Watt => 0,128 A.

Det som skulle kunna gå "snett" är att zenern.....poff!
Kan man eventuellt paralellkoppla två zener, bara för att
få möjligheten att mäta strömmen?

Får tänka lite till på väg hem från "kneget"!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/02/01 21:23:46
Message:



Näääää......det är heeelt rätt!
Jag fattar "nada".




Nu har jag 5.5 ohm före zenern. Strömmen börjar från 80mA och
sjunker sakta ner till 60mA.
Spänningen är runt 42,6 Vdc.

Tanken var att ta ut ström så att PSU:n inte orkar hålla
spänningen på max. Utan att spänningen ska sjunka.
Men det verkar som om man får känna sig "blåst på konfekten".




Så här ser zenern ut i databladet 1N5366B.

Kan det vara så att Vz närmare 41 Vdc för strömmen 30mA?
Och att 42,6 Vdc ger 80 mA?

I så fall borde jag valt 1N5365B som öppnar vid 36 Vdc.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/02/14 08:33:48
Message:




Näähää.......inte det

Jag får nog släppa detta med att sänka spänningen
med zenerdioderna.

Spänningen vill inte vara under 42 Vdc

Det blir till att försöka få igång drivsteget med nya
LM3886:or. Dom har jag hemma så det ska bara bytas.


Nää...det var väldigt vad det var svårt att få grepp
om. Men å andra sidan, så är det med ett nytt (för mig)
teknikområde. Det är alltid en "inlärnings tröskel".


Vi kör vidare, så får vi se om fenomenet med LM3886 haveriet
upprepar sig.



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/02/15 15:06:26
Message:

Hej igen.

Jag har en elev från Iran. Hon undra vad jag räkade på.
Efter som schemat på PSU:n och WBO:n låg framme så
för sökte jag på svenska förklara problemet med dom
sönderkörda LM3886:orna.

Tjejen var utbildad elektronikingenjör så det blev en
intensiv diksution på knagglig svensk-engelsk-arabiska.

Kontentan är att vi bara måste förviss oss om en drift-
spänning på max +-40Vdc. Absolut inte mer.

Så en kostnads effektiv lösning efterlyses, tillsammans
med en bra DIY-vänlig strategi.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/02/18 13:01:31
Message:





Jag fatt absolut ingen ting!

En 39 Volts zener är kopplad tillsammans med
en BD139. Precis samma konstruktion som den
som tar ner spänningen till 9 Volt.

Såhär ser det ut vid upp-mätningarna:



"Kopomentröran" duger gott i labb-syfte.



Om man har en zener på 5 Watt och 39 Vdc,
blir strömmen max 128 mA.
Enligt våra mätningar har vi 22 mA.

Varför och åter varför har vi 42,4 Vdc mellan
zenern och motståndet???????
Enligt databladet borde vi ligga under 41 Vdc!


Jag ska omgående beställa zerer på 36 Vdc och
39Vdc på 0,5 Watt. Det är exakt så vi tar fram
9 Vdc.
Då kan vi i alla fall utesluta zenern som felkälla.

Vi kör vidare!


( Men jag fattar fortfarande absolut ingenting, gör Ni?)



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/02/22 11:25:13
Message:



Glad nyhet => Tjugofemöringen har trillat ner!

Zenern är på 39 Volt.
Spänningen ligger stabilt på:



Efter ett intensivt labbande gjorde jag en upptäckt.
Jag skulle känna om zenern var het. När jag tog i zenern
var den rejält varm, men så slängde jag ett öga på
multimetern, som visade att spänningen ut sjönk!
Det var som "attans",..........så blåster jag på zenern
som "trollkarlar" brukar göra. Spänningen föll!



Kontentan är att jag ett "tankefet" och räknat i fel ände.
Jag har dimensionerat efter max ström genom zenern. Max-
strömmen värmer upp zenern och "höjer" bakspänningen helt
enkelt.
Man ska tänka tvärt om. Förstärkningen är ca: 100 ggr från
BD139:an.
Och vi ska ha ut 300 mA, ska 3 mA ligga på "basen" eller
flyta genom zenern.
Så lite ström som möjligt genom zenern med ändå tillräckligt
för att BD139:n ska kunna leverera nog med ström till LM3886:orna.

Min fru tycker jag har mycket "elektronikskrot" i rummet. Men
i dessa "labb-sammanhang" är det guld att ha lite hemma.


Nu ska jag bygga in denna nya spännings regulator mot 39 volt som
max, så vi kommer in på banan igen.






Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/02/24 11:37:32
Message:

Full fart frammåt...igen!





Tre komponenter monterade.


Två på undersidan:



BD139:an på ovansidan:




Anslutet i "kartongen":


Detta "extra kort" är bara limmat med "super-glue", Ni vet
sådant lim som torkar på sekunden. Jag vet inte om det är en
gångbar metod att sätta fast kretaskort?!?



Stabil spänning ut:





Ja detta med zenern trodde jag att jag förstod. Det som är
grunden till "tänket" är det som står i "Elektronik för alla"
del 1. I slutet gör dom om 12 Vdc till 9 Vdc. Och det är
zenerns max värden man utgår från.
Jahaja....då gör jag lika naturligt vis. För att driva WBO:n
funkar det bra. Så min tanke var, "varför ska det inte funka
för att ta ner spänningen ett par volt?"


Nu ska jag byta ut LM3886:orna och vi kan bara hålla tummarna!









Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/02/25 08:40:16
Message:


quote:
Nu ska jag byta ut LM3886:orna och vi kan bara hålla tummarna!



Nä!

Dom bar sig lika konstigt åt denna gången också, tyvärr!

Det kan vara kvalitén på OAmparna.
Det kan vara mitt dåliga hantverk.

Faktum kvarstår => vi har kört ett fungerande drivsteg.
Något har hänt under resans gång som jag inte blir riktig
klok på.
Jag läste en massa trådar på webben i går eftermiddag och
kväll, men ingen med detta strulet.

Vad jag skulle behöva är att kunna testa LM3886:orna.
Får grunna lite under dagen hur vi går vidare.


Reply author: Bernt Jansson
Replied on: 2012/02/25 09:48:05
Message:

Jag har inte följt tråden så noga men...

Hur mycket spänning behövs ut från LM3886? Eller, med andra ord: Är det absolut nödvändigt att ligga så nära max?

Varför kör du så mycket ström genom zenern så att den blir het? Det ska ju räcka att köra några få mA för att BD139 ska ge zenerns spänning ut. Sen tycker jag du ska koppla av zenern med en konding.

Vill du ha ner matningsspänningen bara så kan du ju koppla vanliga dioder i serie med +/-. Du tappar ca 0,7V per diod, vill du t.ex ner 3,5 volt tar du 5 dioder.


Reply author: Bernt Jansson
Replied on: 2012/02/25 10:02:30
Message:

Om 3886 beter sig besynnerligt ska jag försöka ge ett tips.
Citat från databladet till 3886:
"to eliminate possible
oscillations all op amps and power op amps should
have their supply leads bypassed with low-inductance capacitors
having short leads and located close to the package
terminals. Inadequate power supply bypassing will manifest
itself by a low frequency oscillation known as #8220;motorboating#8221;
or by high frequency instabilities."
Jag ser ingen avkoppling, inga kondingar alls:


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/02/25 12:26:30
Message:


Tack Bernt för att du tar dig tid med bekymmerna
på denna tråden.
Jag är ganska "rådvill" just nu, och förstår inte
orsak och verkan.

quote:
Hur mycket spänning behövs ut från LM3886?


Det vi behöver är 24 Vac.
Jag har räknat det som 24 x roten ur 2 = 34 Vdc
Men sen ska man lägga till några volt, i databladet talas
det om 4 volt.
Skulle detta gälla är det +-38 Vdc på matningen.

Så här är det uppkopplat:


quote:
Citat från databladet till 3886:


Jo jag har läst detta Du citera. Men jag har inte fattat
innebörden av det.



Är det kondingarna Cs som ska motverka själv-svängning?

Jag har 100 uF 50V Elyt hemma.


Dioderna Bernt.....att jag inte tänkt på de. Givet vis mycket
bättre.....och billigare.....enklare.




Reply author: Bernt Jansson
Replied on: 2012/02/26 09:31:37
Message:

Ja, Cs blir det ju då enligt texten. Det står mycket mer i bladet, sök på "oscillation" i texten.

24 volt, ja då hamnar du ju högt. En variant vore att brygga två chip eller använda ett bryggat 4780.
http://www.ti.com/lit/ds/symlink/lm4780.pdf


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/02/27 11:30:40
Message:



Söndagen har jag "kört rundt" på webben.

Dels för att läsa på lite om Bernts förslag om
att utnyttja LM4780. Och då bryggkoppla dom.

Ju mer jag läste om det, ju mer intressant blir det.

Bryggkoplat LM4780 och Silrevargs "dubbler" gör att
man kan utnyttja en enklare/billigare transformator.
Det är bara en sak som man måste vara medveten om.
Och det är att men inte kan lägga motorns faser mot
motordrivs jord. Men motorerna är byggda med separata
motor lindningar, dvs. man har fyra separats anslutningar.

Jag ska kolla igenom Bernts förslag lite mer nogrant.
Och var det lider bygga något att köra motorerna med.

Men för att så snabbt som möjligt komma igång med motorena
ska jag beställa färdiga kretskort på ebay:
http://viewitem.eim.ebay.se/lm3886-Amplifier-pcb-DIY/220944211510/item
Tanken är att "komponent-röror" kanske är en felkälla i sig.
Men om det är den höga spänningen som busar hjälper nog inga
kort alls. +- 28 volts matning står det på dom färdigbyggda
förstärkarna. Men om vi byter ut vissa kompnenter och mata
med +-38 Vdc och det inge funkar.....då är jag ute och
"cyklar".....igen.

Skulle cykelturen bli en vreklighet får vi göra en "strategisk
reträtt" och jobba igenom Bernts förslag på "momangen".


Det första drivsteget med LM1875:orna funkade kanon, inget
bus alls. Men jag hade en stor uppsättning av kondingar.
Så det ligger mycket i Bernt resonemang. Skulle men inte
kunna bryggkoppla dom då?
Jo vist, jag har sett sådana konstruktioner. Vi var uppe i
ca: 18 Vac mot motorn, så vist 12Vac på vadera.
Grejen är att Bernts förslg på LM4780 kommer förmodligen
att bli billigare och enklare än två LM18750 alt Lm3886:or.

Det jag hoppas på är att hitta ett kretskort som bryggkopplar
LM4780. det skulle underlätta mycket.


Jobbar vidare.....


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/02/27 19:53:25
Message:



Jag kastar upp detta också, lite av söndagens efterforskningar
på webben.

Schemat från databladet finn ovan och det man redovisar
är med matnings spänningen +-28 Vdc.


Dehär schemat är snarlikt, och gjort för +-28 Vdc.





Kolla detta!
Det är konstruerat för "en mega millijard volt (1 mmVdc) "....
...nja inte riktigt. Men väl +-42 Vdc.



Det jag byggt är med "minimalt antal" komponenter, och därför
saknas en del kondingar.
Det kanske bara var ren "tur" att det funka i början.
Sen vet jag inte hur mycket "last impedansen" påverkar
konstruktionen.
Vår lastimpedans är ca: 320 ohm per lindning, inte 16, 8 eller
4 ohm som på en högtalare. Inte så mycket ström alltså.
Optimalt är som Bernt är inne på; hög spänning ut och lägsta
matnings spänning => bryggkoppling.




Det är bra att Ni "styr in tänket" med Er erfarenhet. Det är mycket
uppskattat.



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/03/14 13:25:33
Message:




Jag ska bara testa en grej till innan vi göre ett
omtag.
Det har ju fungerat bra så vi måste bara hitta felet.
Tyvärr har jag inget riktigt labb med utrustning för
kunna "se" vad som händer. Utan det är lite "trail
and error" som gäller. Ibland brukar man säga "prov
och försök", med det är i samma anda. Det är i dessa
lägen som Eran erfarenhet värderas mer än guld.



Kolla detta schema:


Ja det har vi sett förr. Men potten Rin på 10k. Den sitter
på WBO:n...för att justera spänningen ut mot Lm3886. Och
det får som konsekvens att när jag kör med signalgeneratorn
så får jag jutera spänninge där givet vis. Och vist det har
också funkat.

När signalgeneratorn och WBO:N är urkopplad finns inget Rin.
Och det är då man får den possitiva matningspänningen på
utgången (pinne 3). (Det som var så märkligt var att signal-
generatorn var inkopplad när först den ena fasen "pajjade"
och jag i panik slet ur sladden till motorn.)
Om jag mäter spänningen på ingången får jag - ett par volt.
Detta har jag tolkat som att LM3886:an har "pajjat". Och
därför köpt nya. Men till stor besvikelse har dom också
visat på samma "fenomen".

Innan jag gör omtaget så måste jag bara pröva att lägga ett
motstånd på 10k mellan jord och ingången, som kommer att
funka som Rin i maxläge.
Det är det blåa motståndet på bilden:





Motsvarande är gjort på "super komponent röran" fast motståndet
är beget och närmast i bild:


Vad häder om man slår på strömmen då och mäter spänningarna?
Spänningen på utgången är 0 volt!
Om 0 volt in och 0 volt ut måste saken vara "biff".

Jag han inte lägga 1 Vac på ingången för man måste till "kneget".
Men i kväll ska jag se om det inte ska hinnas med.

Med andra ord; håll tummarna!






PS tro bara inte att tråden är nedlagd.....det är bara lite tyst
på grund av intensivt arbete DS


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/03/14 19:35:48
Message:

Glad nyhet

Vi är på banan igen!



Jo det var detta "extra motståndet" Rin 10k som har gäckat oss
i en och en halv månad.

Det var nog Bernts "oscillator" resonemang som ledde in på dessa
"extra" komponenter.
Mycket tack för all input!

Detta med "brygg-koppling" ska vi absolut jobba vidare på. Fyra
LM3886 som jag trodde var trasiga är alltså hela. Och kan stå
till förfogande till ett "brygg-kopplat" drivsteg.

Men jag ska primärt jobba med motorerna och fortsätta där vi
sluta.
Jippi denna helgen är räddad!




Vad är alla mina papper....har min fru smyg-städat.... hmmm.....momentberäkningar....hur var det nu....



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/03/15 20:25:14
Message:



Vi fortsätter där vi krascha: Posted - 2011/12/25 : 19:19:22 (förra sidan).

Vi körde olika kondensatorer, Ni mins. Och det vi såg var att om
man minskar värdet på kondensator så sjunker sinus kurva ihop.
Och det vi lärt oss är att det är just den som "drar bäst"
efter som spänningen och strömmen ligger i fas.

Men om vi tar ett större värde på kondensatorn, hur ser det då ut?

Jag körde ett kompletterande labb i kväll med labbmotorn.


Grön kurva utan kondensator och 24 Vac.
Röd kurva 2 uF (nominellt värde enl leverantör) i serie
med lindningen.
Det man ser är att allt är i sin ordning; fasen skapligt
rätt förskjuten, och lika spänning.


Kolla här:

Röd kurva 3 uF i serie med lindningen.
Det man ser är att; fasen är förskjuten (osymetrisk)
dvs inte förskjuten 90 grader, utan mindre än 90 grader.
Dessutom är spänningen över 24 Vac.


Ja men säger någon "detta har vi väl känt till sen tidigare".
Det är helt rätt, vi har teoretiskt ritat grafer som beskriver
detta.

Men nu har vi också gjort ett labb som bara bekräftar att vi
inte är ute i det "blå".

Denna grafen kan vi ta på största allvar också:



De vi ska fokusera på nu är att få grepp på detta med "vrid-
momentet".
Jag vill förstå hur vi ska få ut bästa (jämnaste) vrid-momet
under ett varv.
Hur ska motorn konfigureras elektrisk?





EDIT:
StrulPelle har vari framme bara.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/03/17 19:47:25
Message:


Är vi på G eller?


Jaaaa, det tycker jag vi kan hävda bestämt.

Dom första körningarna i våran DIY-bromsbänk är klara,
med "labbmotor". Men det är grundkunskaper vi jagar.

De tog en stund innan jag lyckades få repeter-barheten
tillräckligt bra. Lite justeringar på bänken bara, så
det fixat. Pinnar man gör grill-spet av är mycket använd-
bara.

Ni mins att det sa "poff i labbet" och så gjorde vi ett
"matte-labb" med kondensatorer och fasförskjutningar.
Och vilka konsekvenser det fick på effekten.

Det är mycket rimligt antagande att om strömmen kommer
närmare samma fas som spänningen så skulle effekten öka.
Ökad effekt borde synas på vrid-momentet, eller hur.

Att få ström och spänning exakt i fas ger "resonans",
och är inte önskvärt!
Har vi en konding som har ett stor värde får vi en ökning
av spänningen mot motorn och omvänt.
Vi utgår nominellt från ett värde som ger lika spänning i
kondingens båda ändar. Detta ger en "minskning" av fas-
förskjutningen.


Alltså; signalgeneratorn ger 24,3 Vac ut med 90 graders
förskjutning av faserna.

Den ena körningen är helt utan kondensatorer. Det var så det
var tänkt från början att köra motorn.

Den andra körningen är med kondensatorer på båda faserna.
Vi justerar ström/spänning lika mycket på varje fas.

Fick vi någon "signifikant"! (nu är Ni nyfikna va )

Japp vrid-momentet ökade med en faktor 1,1.

Men det stämmer inte med teorin.....så jag kollade strömmen
vid båda varianterna.
Definitioner och härledningar är lite "sega" att ta här på tråden.
Men det visa sig att strömmen med kondensator var 28,68 mA. Och
utan kondensatorer 30,8 mA.
Det ger oss en faktor 1,07 att multiplicera 1,1 med för att
kompensera "effekt tappet".

Någon ting mellan 1,1 och 1,18 landar ökningen av vrid-momentet.


Ja det är detta spåret med "två fas drift" som ger dom stora möjligheterna,
det är helt uppenbart. Och jag är glad att Ni "knuffa in"
arbetet i den riktningen.

Nu ska vi klura lite på hur vi ska gå vidare, om Ni inte har
frågor förstås. Dom har prioritet "1" i projektet.






Kul att var igång igen




Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/03/20 10:57:03
Message:

Jag testar och ser om det går att "kavla ut" lite
av teorin bakom moment mätningarna.
Det ska ju stämma om allt är i som ordning.

Nu får Ni ha lite överseende med min stavning för
jag skriver utan rättstavnings program och inte minst,
orden i växeströms läran är inte av denna värden.





En motor har ju en lindning ( i vårt fall två) den kan
beskrivas som här nedan.
Ett likströns motstånd och en induktans.
Motståndet mot växelström som detta gör kallar vi "impedans"
och betecknar den "Z".

För att kunna räkna på en motorlindning behöver man mäta
spänningen över lindningen, strömen genom den och likströms motståndet,
alltså vanliga ohm. Frekvensen måste vi också känna till, och det är
knappas några problem.

Som Ni ser så är det "impedansen Z" och XL som bildar en
triangel med liktströms motståndet R. Vi får en intresant
vinkel som vi kalla "fi". Induktanser räknas vinken possitiv.
Fi kalls också "effektfaktorn" och skrivs ofta "COS(fi)".




Om vi kör sammma "sväng" med kondensatorn, får vi en liknande
triankel med "R", "Z" och "Xc". Men den vänds och blir negativ,
nu blir det intrssant!
OBS! Ett tankefel av mig, motståndet "R" ska vara likströms-motståndet i kondensatorn och inte som redovisats, motorlindningen.
Men denna miss reder ut sig på nästa beränking.


Vad händer om "Xc" är dubbelt så stort som "XL"?
Vi får ge oss till tåls ett tag och återkomma.
Ni ser att jag satt kondensatorvärdet på 2 uF. Så var det under
labbet jag gjorde och siffrorna är helt tagna från labbmotor
andra komponenter.



Hur ser det då ut om man sätter en kondensator i serie med
motorlindningen?
Jag ska försöka förklara nedan beräkning och överföra det på
våra uppmätta resultat.

Som Ni ser bildar vektorerna Xc och XL en vektor genom att
XL dras ifrån Xc.
Vi har en ny triangel,.....gämför triangeln på sidan 1 med denna
på vår sida 3.
Sidan 1, motorlindning utan kondensator har en fasvinkel +56 grader.
Sidan 3; motorlindning med kondensator har fasvinkenln -47,6 grader.

56-47,6 är 8,4 grader och tillräcklig för att vi ska se det som en
ökning av vridmomentet.

I och med att vi kör "två separata faser" från vår WBO kan vi
själva bestämma vår fasvinkel.

Är Ni med på resonemanget, om vi bara kört med en fas hade det varit
XL som bestämmt värdet på kondensator. Därför att Xc då skulle
vara dubbelt så stor som XL. Detta för att fasvinklarna ska optimalt
var lika stora då.

Nu kör vi "tvåfas" och det medför att vi sätter en kondensator lika
stor på båda faserna. Vårt mål med kondensatorerna är inte att skapa
samma Z på båda lindningarna utan att minsta fasvinken.


Hör av Er med Era synpunkter och erfarenheter!



Vad vi ska försöka få lite mer grepp på är hur "frekvens beroende"
vridmoment är.
Grubblar på ett sådant labb.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/03/25 21:00:57
Message:

Har varit i Skåne en vända i lördags. Så det blev att hoppa upp
på söndags morgonen och köra vidare i labbet.

Tanken med DIY-bromsbänken ar ju att försöka ringa in kopplingen
mellan elektriska egenskaper och mekaniska egenskaper.
Det brukar vara så att om man ökar den elektriska effekten in,
så ökar också den mekaniska effekten ut. I alla fall så låter
det ganska logiskt, eller hur.


Men växelström har en "joker" med i leken, frekvensen. Den ställer
det mesta på ändan.

Förra "postet" körde vi ett labb som utgick från att försöka
fas-förskjuta strömmen så att vrid-momentet ökade för samma
elektriska effekt in. Och vid 50 Hz var det inga problem. Vrid-
momentet öka när spänning och ström ligger mer i fas.

Glad över framgången tänkte jag göra om samma labb fast med
30 Hz som utgångspunkt.
När jag la på kondensatorerna uppstod ett problem. Driv-steget,
våra LM3886:orna börja "svaja". I min skalle ringde Bernts
resonemang om "oscillering".
OK, tänkte jag vi glömmer kondensatorerna tills vidare och jobbar
på utan.


Ni minns denna bilden:

För att inte strömmen skulle öka var vi tvungna att sänka spänningen
under 50 Hz.
Jo vist....helt rätt tänkt....den elektriska effekten in minskar.
Men då infinner sig frågan per automatik; var blir det av vrid-
momentet, när frekvensen går mot 30 Hz?


Den röda kurvan är den "effekt effekten in".
Den blå är "moment kurvan".
Gör stora ögon...min var som tefat.
Den kurvan som saknas är den som visar den mekaniska effekten. Men
den är en faktor 0,937 vid 30 Hz. Ca 7% lägre än vid 50 Hz och
linjär.

Är detta möjligen beviset för att vi ska jobba vidare med "låga
frekvenser"?
Jag vet inte men vi ska syna "30 Hz" i sömmarna ordentligt.

Frågorna hopar sig!
Kan vi öka spänningen vid 30 Hz så att vi får ut motorns nominella
effekt?
Kommer vrid-momentet att öka motsvarande?
Hur ser vibrationerna ut vid 50 Hz resp. 30 Hz?
Klarar driv-steget att köra 30 Hz med möjligheten att kompensera
spänningen och kondensator för justering av "ström spänning i fas"?


Åååååå så spännande! Varför ha jag inte gjort detta tidigare?!?!



EDIT
Effekt Moment kurvorna försvann när jag flytta bilden till en
annan plats. Hoppas den får vara kvar nu.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/03/27 10:29:05
Message:

Jo vist.....det är helt rätt tänkt av Er.

Om den mekaniska effekten minskar med 7% vid
30 Hz är det ingen större finnes att jobba på
"30Hz spåret".

Det som har hänt är att vi fått en bättre
verknings-grad dvs. "en grönare" spelare, "HFRP-ECO".

Den elektriska effekten in, vid 50 Hz var 0,748 Watt.
Vid körningen med 30 Hz var motsvarande effekt 0,549 Watt.

Det labb som jag planerar för är att köra 30 Hz med
0,748 Watt in. Teoretiskt ska jag höja spänningen från
18,47 Vac till ca 21,57 Vac.
Dels ska vridmomentet kollas upp och sen ett öga på
temperaturen.

____________________________________________________


Jag ska tillägga det som en kuriositet, att när jag kör dessa
moment mätningar så har jag "ljudkorts oscilloskopet" igång
för att kunna se om spänningen och fasningen går stabilt.
Dessutom håller jag koll på strömmen genom båda lindningarna.

När jag tittade på strömmen, samtidigt som jag slog vätska
i behållaren, såg jag att strömmen minskar när det utbromsade
momentet ökade.
Så länge motorn inte "koggad" något var minskningen av strömmen
stabilt nedåt.

Men så fort motorn börja "kogga" började också strömmen att
"fladdra" fram och tillbaka.

När väl "koggningen" var 100% (rotorn stod still) rusa strömmen upp
och låg stabilt över "tommgångs-strömmen" (rotorn roterar
utan last och "koggning")
Detta var en anledning till att jag kunde få så dra repeterbarhet.
Man ser på amperemätaren när "koggningen" börja.

Ovan kanske är ett intressant fenomen att utnyttja till regler tekniska
Konstruktioner. Tex en grön diod som lyser när motorn inte "koggar".


Detta "ström fenomen" känns lite avit för mig. Jag är van att det
ska vara tvärt om, ökad ström med ökad last.


EDIT
Lite text strul bara, ""-tecken.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/04/02 09:04:52
Message:



Näää det har inte "gått på räls" i helgen. Har inte hunnit
med riktigt.
Först var grabben och "rev runt" bland sladdarna. Och då måste
man kolla upp allt från "start" igen.
Sen körde jag en "temp" mätning, 50 Hz, 24Vac. Och efter en 30
minuter hade jag "temperatur-stabilitet".
När jag sedan skulle köra 30 Hz 18,47 Vac, "pajja burken".

Där är vi nu!

En "temp" mätning vid 30 Hz 18,47 Vac, som kontroll att vi inte
eldar upp motorn.
Och sedan ska vi köra en "moment körning" på 30 Hz och nominell
effekt.
Med lite flyt ska detta vara "raskt gjort". De förtsa "körningarna"
brukar ta ganska lång tid, beroende på att man måste lära sig
hur man mäter för att få liten spridning på mätvärdena. Ofta får
man gjöra 3 till 5 omtag innan man har "metodiken" klar. Moment
mätningarna är inga undantag.


I fredags fick jag "Kina post":







Det är korten till drivsteget. Inte särskillt stora, men
om det kniper får vi ta till dom också.



-----------------------------------------------------------------



Ni minns att jag ville gjöra en mätning vid 30 Hz och använda
kondensatorer för att minska faskillnaderna mellan spänning och
ström. Och det "strula" för att drivsteget börja "svänga", "fladdra"
med en låg frekvens i botten.
Bernt var inne på detta med oscillering.
Kolla kondingen Ci (22uF) längst ner.


Jag tror att det kondingen är till för att inte förstärka
låga svängningar och borde stabilisera drivsteget.
Det ska i alla fall testas. Om man sätter en konding på bara den
ena fasen borde det synas direkt.



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/04/02 10:08:36
Message:



Vilka argument finns det för att inte köra en synchron motor
på 30 Hz?
Finns det någon komersiell skivspelare som kör på lägre frekvens
än 50 Hz?

Lista dom gärna!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/04/04 13:49:14
Message:



Tempkörningen är gjord mer lite reservationer.

Tanken var att köra motorn upp till temereaturstabilitet
och köra på full "elektrisk effekt", dvs 0,75 Watt.

Det gick att göra upp till 67 Hz, då jag inte kunde öka
spänningen (över 27,47 Vac) pga att drivstegets förstärkning
är på 22 ggr. Skulle behöva mera för att kunna köra labbet
som tänkt vid 65Hz och 80Hz.

Jag tror att vi kan ta det som det är....ändå.

Nå väl.......motorn är körd i 50 minuter och som jag bedömde
det var tem.-stbilitet uppnåd.

30 Hz, 21,3 Vac, 36,3 mA, 0,774 Watt, motortempen steg 17,2 grader.
50 Hz, 24,2 Vac, 31,0 mA, 0,75 Watt, motortempen steg 14,3 grader.
67 Hz, 27,3 Vac, 27,47 mA, 0,75 Watt, motortempen steg 13,7 grader.


Motorns temp får stiga max 30 grader.......så vi har marginaler.


Nu går vi vidare och ska undersöka hur "konstant elektrisk effekt in"
(0,75 Watt) förhåller sig till "mekanisk effet ut" för frekvenser
mellan 30 Hz och 67 Hz.



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/04/09 16:35:08
Message:




Nu ärjag mogen att redovisa lite körningar
i labbet.

Det som var på tapeten var att köra konstant
elektrisk effekt in och sedan se hur den mekaniska
effekten ut variera med frekvensen.

Dom första körningarna var klara i lördags, med det
var något som "kändes skumt" långt ut i stortån.
Näää....näääää...inte direkt fel....tredjegradskurvor
har vi jobbat med för. Ni minns glödlamporna till WBO:,
det var en tredjegradskuva som så ut som ett "S".
Men här.......ska det väl inte vara någon.....eller???

Söndagen blev det febril jakt på möjliga felkällor.
Och det är ingen bristvara här inte. Frågan är bara vilken
är störst och troligast.

Jag måste ju bestämma strömmen för en given spänning och
som ger in effekten.
Strömmen sjunker på en kall-startad motor med 1 mA.....
nääää det är sant, inte särskilt mycket.
Men gör ett tanke exeriment:
21,7Vac 34,6 mA ger 0,75 Watt.
21,7Vac 33,6 mA ger 0,73 Watt....en faktor 0,971 mindre.
Lägg denna felkälla till andra så sticker det snart iväg.

Jag gjorde om allt idag, och var mer observant på "felkällor".

Resultatet då kanske inte revolutionerande precis. Det
har diskuterats förr. Men nu har vi bevis att "såhär är det".



Kontentan är att; vi får ut mer mekanisk effekt vid låga varv. (se EDIT)

Men det vi kan diskutera är; är låga motorvarv, högt moment bara
av godo??????

---------------------------------------------------------------



Det vi ska rikta in oss på nu är att förstå hur rotorn rör sig.
Jag ska se om det går att utnyttja ENCODER skivan på något sätt.

Ger låga varv positiva eller negativa effekter.........eller
kanske, vad är negativt/positivt "rörelsemönster" hos rotorn?
Det vet nog Ni bättre än jag.


EDIT:
Jag har "snurrat till det", pinsamt med så är det!
Tack ESL och "privat mailaren".

Så fort jag får tid ska jag slänga upp rätta grafer med
mekanisk effekt och moment på "y-axeln" och Hz på "x-axeln"


Reply author: esl
Replied on: 2012/04/10 01:53:46
Message:

Varför jaga vridmoment?
Skulle satsa på att få ned vibrationer...
Ett högre varvtal hos motorn ger också högre lagrad energi i den roterande massan som motorn utgör.
Ett extra svänghjul på motorn är inte heller dumt.
Och en tunn rem som effektivt avkopplar från alla vibrationer.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/04/11 10:51:39
Message:




Först ska jag be om ursäkt för mitt slarviga inlägg ovan.
Samtidigt ska jag säga att jag är tacksam för Er vaksamhet och
att Ni inte är rädd för att påpeka om det ser galet ut.



Detta Ni ser nedan är det resultatet av "moment-körningarna".



Den röda kurvan är "mekanisk effekt ut".
Den blå är "vrid-momentet".
Allt har utgått från 50 Hz och nominella värden, satt till "1".

Elektrisk effekt och mekanisk effekt ser ut att följas åt.
Kurvan "ormar sig" ca: +-5% sådär....det är inom felmarginalerna.
Sen verkar kurvan villa sticka iväg uppåt vi 63 Hz. Hade jag kunnat
skulle jag göra "moment-körningar" vid 65 Hz och 80 Hz. För att
bli mer säker på var dom händer ovan 50 Hz.
Det som begränsar är att jag max får ut 27Vac ur driv-steget som
ren sinus-våg.

Jag hade nog väntat mig att det skulle vara tvärt om. Den röda
kurva skulle ha samma lutning som moment-kurvan.
Ser man till 30 Hz borde det, rent teoretiskt, ha ett moment på
en faktor "2". Jo det är sant.....värmen ökar vid 30 Hz. Klock-
ren energiförlust.

Summan av labbet är att vi inte kan räkna med mer mekanisk effekt
genom att "positionera" oss "rätt" på frekvens skalan.
Ska jag vara ärlig så var det de jag hade hoppats på. Men vi ska inte
bygga en "spelare" önsketänkande, utan mer på verifierade egenskaper.

quote:
Varför jaga vridmoment?

Näää......se det inte som en jakt på "vridmoment".
Se det som att, "vi vill veta", "hur fungerar det"?

quote:
Skulle satsa på att få ned vibrationer...

Detta är "Pudelns kärna", vibrationerna.








Det våra labb ska leda fram till är att förstå vilka parametrar
som är inbegripna. Och sedan skaffa oss en bild av vilken/vilka
parmetrar som har den största inverkan på vibrationerna.

Sen är det att hitta tekniska lösningar.
Detta Du nämner med svänghjulet ESL, det tar vi till oss av. Vi
slänger inget!
Men "svänghjuls-tippset" bygger på att rotorn roterar med "skapligt
jämn" vinkel hastighet under "varvet".

Det är en av orsakerna till att Vi ska jobba vidare med ENCODER-
skivan.


Vi sliter vidare!




Reply author: FForsman
Replied on: 2012/04/11 21:18:36
Message:

Nöt på Gubben!

Detta är en uppvisning i nyfikenhet, uthållighet och hängivelse. Har flera gånger tänkt att skriva just detta. Jag är mycket imponerad av ditt arbete och din vilja att dela med dig av tankar, idéer, motgång och framgång. Vilket för mig är det finaste och intressantaste som sker här på forumet. Detta menar jag trotts att jag aldrig själv kommer att bygga en skivspelare. Hoppas dock att du dokumenterar ditt projekt ifall jag skulle ändra mig.

/mvhff


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/04/14 21:24:51
Message:



Vi är bara olika, vi människor FForsman.
Det är just det som är så fint när man "bygger Team".
Man ska vara olika, och givet vis respektera varandras
olikheter, styrkor och svagheter.

Men Ni ska veta att det är en "sporre" att få "DIY:a"
tillsammans med Er. För här finns både "spets-kompetens"
och mångårig "DIY-skicklighet", i full klass med "proffsen".


quote:
........trotts att jag aldrig själv kommer att bygga en skivspelare.

Säg inte de! Skivan som analogt "ljud dokument" tror jag kommer
att få en renässans. (Men det är bara vad jag tror/hoppas.)


________________________________________________________________________




Lite aktiviteter har det varit under veckan.
Givaren, "opto omkoplaren" har byggts och justerats
rent elektriskt.
Jo det funka på första försöket.

Men; ett batteri, två motstånd och en opto omkopplare ska väl inte
var det svåraste bygget.


Lite värre var det med "mekaniken".



Encoderskivan går inte "exakt" centriskt. Givaren kräver "mm-precision".
Och jag klarar bara "DIY-precision".


Här ser Ni den första upp-riggningen

Men det är en del modifieringar på gång så vi kan köra encoder-
skivan mot datorn.
Huuuuuuuuuuu.....vad spännande!
Tänk om vi kan säga; "såhär funkar en synkron motor till skillnad
från en likströmsmotor"!



Hoppar den inte blir "Nord-Koreansk-DIY-raket" bara.


Reply author: pix
Replied on: 2012/04/14 21:57:10
Message:

quote:
Hoppar den inte blir "Nord-Koreansk-DIY-raket" bara.

Med tanke på den grundlighet du lägger ner Tommy, så blir jag inte fövånad om Kim Jung-Un ringer och ber dig om lite hjälp med ett och annat
Jag tycker det är en fantastisk tråd du driver Tommy, och du har fångat själva essensen i diy-andet.
Att inte bara se det färdiga resultatet, utan också att känna glädje i sökandet på väg mot målet
/Pix


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/04/17 09:36:55
Message:



Tack ska Ni ha för dom uppmuntrande och värmande orden.


Jo,.....projetledaren för den "Nord-Koreanska-DIY-raketen"
han nog fått sparken idag. Jag lider med honom......
....politisk asyl.....börja på SFI.

Lite mer "OT"; jag har många gånger funderat på detta vi
kallar "DIY". Det är något "speciellt", "magic" över det.
Ska förklara,.....om man ser till det prylar, möbler,
apparater, mm som vi har runt omkring oss i vår vardag,
så är det mesta "volymproduktion", "masstillverkat".
Det är "saker" som är konstruerade för att ha lägsta
kostnad. Det man alltid, alltid jagar när man utvecklar
sådana produkter är "operatörs tid". Enkelt så innebär det,
så lite bearbetning som möjligt, få detaljer, snabb motering.

Men när vi talar om DIY:andet så är det helt annorlunda.
DIY:aren jagar teckniska prestanda och hög WAF. Det ska låta
bra, och en kvinna ska tycka den är vacker att på. Här får
det kosta "mantimmar" bara det låter bra och blir snyggt. Blir
inte målningen bra......slipa ner der och gör om. Får vi
ett "mystiskt brummmmmm", starta en tråd och engagera en hel
stab av sickliga DIY:are.

DIY:ing = tillverkning med mersmak!




------------------------------------------------------------



Jag ska vi Er lite bilder från "labbet".



Jo jag gjorde en "styrning", dom gula byglarna Ni ser. Ja, ja,
jag fick "snygga till" byglarna innan "riggningen".
Men sen riggade jag det för en första test-körning.



Detta vad var som syntes på skärmen!
Kanske inte vad jag hade väntat mig.....
Men intressant värre är det, för vi ser kopplingen mellan
rotorns rörelse (röd fyrkantsvåg) och spänningens förlopp i spolen
(grön kurva).





Här ser vi rotorns rörelse (röd fyrkantsvåg) mellan spolen
i fas 1 och fas 2, det vill säga 7,5 grader, 12,5 pulser.

Det som ligger framför oss nu är att "snygga till" pulserna.
Dels mekaniskt och "trimma in" givaren eletkriskt.

Målet, som "hägrar i horrisonten", är att få göra ett "väg- tid-diagram", från en definierad 0-spännings punkt. Ur det diagrammet
ska vi sedan "bolla fram" hastighet och acceleration.

Fy bubblan vad spännande.......

EDIT:
Förtydligade den röd fyrkantsvågen som syns dåligt.
Ursäkta alla "felsnavningarna"!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/04/18 14:31:57
Message:




Jag ska säga att jag blev lite snopen när den första körningen
med encoderskivan syntes på datorn.

Det jag väntat mig var en mer "markerad" skillnad på dom "röda
staplarna".
Men dom ser lika dana ut alla....eller....hur är det?


Nedan bild visar samma som den "färglagda" ovan:


"Jahja", tänkte jag, det bilr till att "test analysera" denna körning.


Vi tar inga detaljer i detta läget, men det Ni ser här nedan
är den "matematiska analysen" av körningen.


Hur ska vi förstå detta???
X-axeln är i millisekunder.
Y-axeln är rotorns vridning i grader.
(Ja, ja, sluta hacka! Jag vet att det är helknäppt )

Den gröna linjen är ursprungs kurvan, väg-tid diagramet.
Gröna prickarna är mätpunkterna.
Den blå svagt krökta är första dreivatan, hastiget-tid.
Den röda är acceleration-tid och andra derivatan.

Tittar vi på den gröna, ser det mycket "rak" ut. Men det
är den inte.
Ser Ni att den blå kurvan, hastighets kurvan är "lite"
krökt?
Det betyder att hastigheten har förändrats, men hur mycket?
Det är nu skalan är lite tokigt vald. Vi har harsigheten
i [grader/millisekunder].
Det vi är vana att tala om är varv/min. Vi räknar om
[grader/millisekunder] till [varv/min], min hastighet = 246 varv/min.
"Max" hastigheten = 260 varv/min.

"Min" hastheten har vi då rotorn vridit sig 4,3 grader, efter
2,9 millisekunder.

Vi tar dessa mätningar med en regäl "nypa salt".
Jag vill bara visa Er att detta kan vara en framkomlig väg
när vi ska försöka förstå hur synkronmotorn funkar.
Dessutom är det på vår "labbmotor".




Jobba vidare!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/04/21 20:43:47
Message:



Jag var helt övertygad om att jag visste hur en synkronmotor
funkar.
Får samtidigt ta tillfället i akt att be om ursäkt om jag gjort
mig skyldig till "auktoritets-förtryck" med min bristfälliga
kunskaper.




Jag testa och köra ett större skott.



50 mätdata över en period och sedan försöka analysera detta på samma
vis som tidigare.

Det visade sig vara lite för "grovt" för att kunna ta ur "finare"
uppgifter.

Men man ser tydligt att rotorns hastighet varierar. Och när
hastigheten ökar ock minskar.
Hastighets variationen i just detta fallet är +-6%.
Max "seed" 265 rpm och min "speed 235 rpm.

Titta på sinusvågen ovan. Den börjar med "0 m", dvs 0 millisekunder
på x-axeln. Och slutar med "20 m".
Fas 2 ligger "5 m" förskjuten, och vi för tänka oss att den kurvan
finns med. När fas 1 har sitt toppvärde har fas 2 värdet 0. Och
omvänt.

Försök att följa sinuskurvan och tänk hur hastigheten ökar
respektive minskar:

0 m; 265 rpm.
2,5 m; 235 rpm.
5 m; 265 rpm.
7,5 m; 235 rpm.
10 m; 265 rpm.
12,5; 235 rpm.
15 m; 265 rpm.
17,5 m; 235 rpm.
20 m; 265 rpm.

Från "0 m" till "20 m" har motorns rotor vridit sig 30 grader
och passat på att ändra hastighet 8 gånger.
Mangetfältet rör sig med jämn fart. Det är rotorn i mangetfältet
som "halkar efter" eller "bromsar in" så fort den går från en
spännings-satt spole till två spännings-satta spolar. För att sedan
ta i kapp förlusten när den går från två spännings-satta spolar
till en spännings-satt spole.

Att detta ovan sagda är riktigt, kan vi ta gift på.

Men det vi behöver nu är att försöka förfina mätningarna. Dom
elektriska parametrarna har jag redan justerat. 1,5 volt batteriet
är bytt mot 6 volt.
Ljudkorts-oscilloskopet klarar av att zooma in tillräckligt. Men
inte att scrolla.
Vi ska kolla "Winscope" få se om det funkar bättre med de.
Funkar inte det ska vi smyga in på grabbens Cubase.

Vi ska jobba vidare med encoderskivan och se om dubbla skivor ger
mer distinkta pulser.

Det är inte utan att vi kan säga att vi har en del att pyssla med.
Själv tycker jag att vårt gnet börjar ge resultat. Även om


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/04/30 10:36:31
Message:

Näää, nä, legg av!


Det är ingen som sover här inte.

Veckan som vari har varit intensiv.

Data strul. Photobuckert har bergräntat anatalet bilder till
500 st. Och jag hade 900 st, och brev spärrad.

Öppnade ett konto på Tinypic men kan inte logga in.
Så då sitter där man sitter. Och har lite svårt att redovisa
det som är gjort.

Man borde skriva en rad på mayday:s "aka gnälltråd" ,
men man får skriva av sig här i stället.


Ja, ja.....vad ligger framför oss?

Den numeriska analysen ska jag lägga lite mer tid på.
Har kommit en bit på väg men är inte nöjd.

Sen ska jag jobba lite med att öka upplösningen av signalera
från encoder skivan. Själva skivan ska vara helt OK, enligt
"sakkunniga" som jag haft kontakt med.
Men det är samplings hastigheten som ska ökas från 44,1 kHz
till max 100 kHz (om datorn orkar)
Dom elektriska parametrarna har jag mot bättre vetande
skruvat åt fel håll, om vi talar om stig och fall tider.


Lite "småplock" om man säger så.

Men en sak sk Ni veta, att ju mer jag gräver i detta, ju mer
övertygad blir jag om att vi gjorde rätt val när vi bestämde
att kör två fas utan kondensatorer mellan motor och motordriv.
Jag ska redovisa vad som övertygat mig senare när jag har
allt material i handen.

Nu sätter jag detta i parentes:
(Gör ett "matte experiment":
Vi vet att vi ska förskjuta fas ett och två 90 grader.
Men hur mycket påverkas hastigheten om vi i ställer för
90 grader á 5 msek får 81 grader á 4,5 msek?
Skillnaden ger 250 rpm +- 27 rpm, +- 11% !!!!!!

Nä nu skruvar vi in WBO:n noga:
90 grader +- 1 grad ska väl vara fint nog!?!?
89,1 grader á 4,95 msek ger 250 rpm +- 2,5 rpm, +-1%.
Grejen är att om man "staplar felen, singalen in, motorns
fel och övrig mekanik, så sticker "+- procenten" snabbt iväg)


Näää.......nu måste jag jobba vidare.






Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/05/01 11:15:39
Message:


"Godmorgon sjöööömääään", som kapten Lidemyr skrek på Sparre varje morgom.


Skulle jag som är så himla snäll, svartmåla "kondensator drift"?
Ett argument som övertygat mig om tvåfas driftens förtjänster är detta.


Bilden Ni ser här nedan,......känner Ni säkert igen.
Två faser, topparna mellan 8 msek och 13 msek ger 5 msek:s skillnad.
då har vi kört med 50 Hz.

Men....hallå där....den först kurvan har inte toppen vid 8 msek!
Och sen ser den inte ut som en sinus kurva....om vi jämför den med
den andra!

Helt rätt!
Men vad är det vi ser då?
Det är vår labbmotor körd med en fas och kondensator, som är enligt tillverkarens
rekommendationer. D.v.s. "skarpt läge".



Ska vi räkna lite på dom "faktiska uppgifter" vi har.
-------------------------------------------
Toppen på den första kurva får jag till 8,7 msek.
Faserna skär varandra vid "b", vid 10,6 msek.
Toppen på den "snygga sinusen" har vi vid 13 msk.

Avståndet mellan 8 msek och 13 msek är 7,5 grader, som magnetfältet förflyttar
sig. Fasrena ska då skära varandra, då magnet fälltet flytta sig 3,75 grader
från 8 msek.

Vi vet vidare att magnetfältet rör sig med en hastighet av 1,5 grader/msek
eller 250 rpm.
--------------------------------------------

Då räknar vi på våra "skarpa värden":

Om vi tittar på det förta toppen och punken "b" har vi 10,6 - 8,7 = 1,9 [msek].
Magnetfältet har flytta sig 3,75 grader. Det ger 3,75 / 1,9 = 1,974 [grader/msek].
1,974 * 1000 * 60 / 360 = 328,9 [rpm] i medel hastighet (+31%).

Hur ser det då ut mellan punkt "b" och punkt "c"?
Vi bara byter ut värdena i ovan beräkning:
Tids skillnaden är 13 - 10,6 = 2,4 [msek].
Magnetfältet har flytta sig 3,75 grader. Det ger 3,75 / 2,4 = 1,56 [grader/msek].
1,56 * 1000 * 60 / 360 = 260,4 [rpm] i medel hastighet (+4%).

--------------------------------------------

Man kan alltid diskutera värdet av detta. Men visst känns det helt rätt att
köra tvåfas.
Detta är inte hela sanningen, jag vet det. Men ska vi reducera vibrationer och
avvikelser i hastighet så kan man se det som en kedja av faktorer som adderar
felaktigheterna.
Motordriv är den första länken i kedjan. Själva motorn blir svårare att "rätta
till". Mekaniken runtomkring, massa i plint, massan i skiv-tallriken och driv-
remens beskaffenhet kan vi alltid fixa till. Men det ser jag som "slutklämmen".



------------------------------------------------

Det är dessa stora variationer som gör det svårt att "fånga" rotorn rörelser
med encoder mätningarna. Vi skulle behöva fler pulser per grad.

Men jag har ökat samlinghastigheten till 96 kHz och upplösningen på skärmen.
Det gick bar på min gamla burk.

Så det blir nya tag i veckan.





Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/05/06 11:02:04
Message:

Hej och hopp!........ja hoppet om att öka försåelsen
för våra älskade synkronmotorer ökar konstant.


Ska bara tillägga till förra veckans post, att det
är magnetfältet som inte går jämnt 250 rpm. Och
rotorn gör allt för att hänga med magnetfältet, som
tur är...lyckas rotor inte det fult ut.

Det finns en "grej" som jag grunnat mycket på. Och
det är detta med att RTB och Bo Hansson förespråkar
starka motorer, "biffiga motorer" och dom är helt
övertygade att det är.......ja, vad ni vill.
Andra förespråkar motsatsen, och är lika övertygade
att deras val är rätt.
Det kan inte vara så att den ena har rätt och den
andra har fel. Utan om vi inte lyckas med något
annat så ska vi försöka bringa klarhet i ovan
spörsmål.
Encoder körningarna är en viktig pusselbit i våra
strävanden.

Veckan som varit har därför tungpunkten varit att
förbättra körningarna med encodern.
Datorn har jag ändrat samplings hastigheten till
96 kHz och upplösningen på skärmen. Det blev ett
klockrent lyft!
Mekaniken, alltså att encodern ska snurra med lite
kast är också förbättrat.
Alla dessa förbättringar ökar tillförlitligheten
och precisionen i våra nätresultat.

Jag ska visa lite bilder på hur det kan se ut när
varje mät-punkt representeras av en stapel.



Nollan (skrivet för hand) är en punkt när bara den
ena spole är max spännings-satt, dvs 24 Vac.



Nollan (skrivet för hand) är en punkt när båda spolarna
är spännings-satt till 16,9 Vac vardera.

Som Ni ser så är ofta varannan stapel över och under
250 rpm.
Är det så att rotorn studsar i magnetfältet eller är
det encodern som är ogämn?

För att få lite mera "kött på benen" har jag försökt att
så tätare pulser och verifiera att encodern är av bästa
sort.

Om vi börjar med det första, att få tätare pulser.




Jo det går att ta fram,......men det "vita fältet" blev
lite för kort för att få ett "tak" på pulsen.
det svarta fältet,.....är dessutom längre än det vita,
ojämn puls alltså.

Hur ska vi hantera detta med ojämna fält på encodern?
Det jag har test i veckan är att zooma in PDF förlagan
som används för kopiering av overhead filnen. Det visar
sig att om soliden i CAD:n är rätt, så blir encodern
fel.

Det som ska testas är att jobba baklänges. DVS justera
soliden i CAD:en så att PDF förlaga blir rätt (på data-
skärmen). Kolla nedan bild.



Jo det är lite "plock ock pyssel", men vi jobba oförskräckt
vidare!


EDIT: TILLÄGG:

Encodern på bilden ovan skulle jag ha kopierat i veckan som
var. Men fick inte med den till jobbet på fredagen.

Ta en linjal och mät svarat och vita fält.
I verkligheten saka fälten vara 0,5 mm långa.







Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/05/07 19:31:48
Message:


Jag blev så himla glad av att se denna körning
med encodern som är justerad enligt ovan post!




I morgon ska jag se om det blir tid att analysera
denna körning..............

Men vist är det snyggt! 25 mätvärden på 5 msek!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/05/12 10:07:28
Message:


Hej igen.

Jo det har analyserats, knådats siffror och manglas tabeller
under veckan.

Körningen jag visa i förra postet är det som har varit föremål
för granskning.
Den metod jag använt denna gång är "renare" än den tidigare.
Detta beror på att värdena är mer exakta än tidigare och pulserna
mycket mer täta. Varje puls representerar en vinkelrörelse på
0,3 grader hos rotorn.

Dessutom är längden på pulserna tagna från den log-fil som dumpas
av oscilloskopet. Det är en "bauta-fil" med 2000 mätvärden för
20 msek, 10 µsek mellan varje mät-punkt.
Stignings tiden för vår givare har jag mätt till 80 µsek.

Det är detta som ligger till grund för analysen och det ska
påpekas att motorn är obromsad.



Vad fick vi ut av detta,
jo nedan graf:


Nu ska Ni veta att kurvor kan man dra i, trycka ihop, och
påstå vad man vill.
Om vi bara kasta ett öga på grafen ser den hemsk ut; "att remmen
bara håller för dessa hastighets variationer"!
Det ser ut som rotorn studsar fram och tillbaka i magnetfältet.

Men vi är vana att ha lite "is i magen" och så ska vi börja plock
ner grafen bit för bit.

Vi börjar med x-axeln, tids-axeln och Ni ser att jag skrivit, a
b, c och d. Och vi definierar det helt teoretisk:
"a"; är fas 2 i sitt max och fas 1 har spänningen 0 Vac. Rotorn
står rakt under lindningen.
"b"; är fas 2 och fas 1 lika spännings satta. Rotor står mitt
emellan lindningarna.
"c"; är fas 1 i sitt max och fas 2 har spänningen 0 Vac. Rotorn
står rakt under lindningen.
"d"; är fas 2 och fas 1 lika spännings satta. Rotor står mitt
emellan lindningarna.

Sen ser Ni att jag ritat in ett antal linjer på och över grafen.
Den som är vid 250 rpm är bara för att få det lite mer tydligt.

Men sen ser Ni den övre linjerna som lutar lite olika.
När är hastigheten störst,....jo vid "a" och "c". Alltså där
bara den ena spolen är max spännings-satt.
Sen ligger punkt "b" och "d" lägre.
Jag tolkar det som att magnetfältet är starkare i "a" och "c"
än i "b" och "d".
Men lägg också märke till skillnaden mellan "a" och "c".
Här finns det också skillnader, som tyder på att spolarnas
enskilda magnetfält är olika.

Detta ska vi ha ögonen på när vi kommer till "ribb-mätningarna".
För då ska dessa frekvenser synas.

Den undre linjen, den vid 240 rpm, är intressant. Den är mycket
jämn, -4% oavsett hur rotorn sedan "rycker till".

Men som sagt, rotorn är "obromsad", det är bara den egna mass-
trögheten och eventuell friktion mellan encodern och givaren
som bromsar.

Jag tog med denna bilden också. Y-axeln, hastighets axeln är
"hoptryck" och det ser lite mer trevligt ut. Dessutom är
mät-punkterna inlagda så ser ni vad dom är.



Det härvar intressant värre!

Nu kliar det i fingrarna för att komma vidare.

Det som jag skulle vilja se är samma körning fast med en
bromsad rotor.
Sen måste jag lära mig hur oscilloskopert funka och
hitta en snabbare metod att få fram data analysen.
Den här som nu är gjord, tog många timmar att få fram i
"exel 2003" (som körs på skolan, Open Office är suveränt bar)


Reaktioner och kommentarer till ovan körning är välkomna!

Nu ska vi vidare....i den härliga försommaren.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/05/16 22:10:45
Message:




Hur i allsin dar kan jag vara så säker på att dessa
"taggiga diagram" speglar rotorns hastighet?
"Jag menar, hur vet du (i detta fallet jag) att enkoder-
skivans svarta och vita fält är så exakt lika stora,
för det bara måste dom vara om mätningarna ska ha något
värde?"



Jag får nog återkomma lite senare om jag ska kunna förklara
ovan frågor.
Dom är sannerligen berättigade!

Men om vi först tar detta med encoder-skivans precision.

Jag gjorde en "råtest" idag. Jag lade overheadfilmen på
en overhed apparat helt enkelt.



Ett "vitt" och svart streck tillsammans är 1 mm.
Overhead apparaten förstora ca 6 gånger.
Det jag kunde se vara att det svarta fältet är lite mindere
än det "vita". Men det var mycket svårt att mäta någon
skillnad med linjal.
Om Ni fråga hur stort felet var, en uppskattning så där,
skulle jag svarat 0,1 till 0,2 mm på den förstorade bilden.

Sedan när det gäller den andra delen av frågan, hur "det
taggiga diagrammet" ska tolkas, återstår det en del
kompletterande "körningar".

Det som är gjort nu i början av veckan är att köra en
bromsad körning. Det är gjort och körningen "ligger under
luppen", i skrivande stund.


Vi kör vidare, mot ökad förståelse!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/05/19 13:23:59
Message:



Vi kör vidare,.....mera mätningar!


På måndag ska jag jobba vidare med encoderskivan.
Det finns gott hopp att vi ska kunna ha 100 koll
på den.

Häng med nu:

En sektor (svart eller vit) är på encodern 0,5 mm.
Det ger en hastighet på 250 rpm i vår beräkningar.
Så långt allt väl.
Men om rotorn roterar med en hastighet av 250 rpm
och encoderns sektor är 0,52 mm kommer beräkningarna
att visa en lägre hastighet (240 rpm).
Och omvänt, sektorn 0,46 mm kommer beräkningarna att
ge en högre hastighet (270 rpm).

Det är dessa 100:ra delar jag ska försöka få grepp om
jenom att förstora encodern minst 10 gånger med en
overhead apparat.


Jag ska visa Er den bromsade körningen:



Lägg märke till mät-punkterna runt 2,5 msek. Där är motorn
svagast och vi har en skur an mät-punkter efter varandra.
Jag vågade inte bromsa hårdare, och tur var väl det.
Den bromsade har 17 toppar mot 19 på den obromsade.
Vidare ligger värdena mellam 270 och 240 rpm på den bromsade,
men inte på den obromsade.

Här är den obromsade för jämförelsens skull:



Den "körning" som ligger närmast att göra är den med reducerad
spänning och obromsad.
Den ska vi ställa mot; "obromsad, max spänning".

Efter det hägrar en motsvarande "körning" fast på lägre varvtal,
150 rpm tex.

Men fört Encodern! Det kanske visar sig vara nödvändigt att
ta fram nya "kalibrerade" grafer. Sådant har hänt i finare
familjer än HiFi-forum.




Nu ska jag ut och lukta på Syrenen som doftar "tidig sommar" och
"skol-avslutning". Näktergalen stämmer in och bidrar till
den muntra stämningen.



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/05/22 10:12:41
Message:



Jo då, jag kollade encoderskivan igår.

14 gånngers förstoring......sen blev det
lite otydligt.

Det verkara som kopiatorn har olika nogranhet
i x-axel och y-axel.

Nu har jag ingen bra bild på encodern på en A4:ra.
Men tänk att markeringarna ligger i "första kvadranten".
Dom första strecken, var det störst skillnad på.
Nomenellt ska strecket vara 0,5 mm.
Som störst var föändringen 0,071 mm. Det betyder att
ett fält ninskar, så ökar det andra motsvarande.

När jag mättet 45 grader ut från centrum och ner mot
90 grader, så kunde jag inte att mäta med linjalen.
Bå är fälet mindre än 0,5 mm på lingalen och < 0,036 mm
på encodern.
Det innebär att vi har en tolerans på mellan 270 rpm - 235 rpm!

Nu är detta "yttlighets värden", "max värden" på en tolerans.
Och detta kan tyckas "grovt". Men vi skat inte ha skivan till
att reglera hastiget med. Utan försöka skaffa oss en bild av
rotorns rörelse. Och se förändringar beroende på dom olika
förutsättningarna.

Om vi vill minska toleransen kan vi alltid backa och köra en
mindre delning, som vi hade från början. Eller ta ett medelvärde
på "svart och vit".

Är våra mätningar med encoder "värdelösa"?

Nej absolut inte, men vi måste bara sätta "tätt prislapp" på
analysen. Och vad vi inte får göra är att förklara analysen
för "helig". Utan var kritisk och se felaktigeterna!


Nu kör vi vidare!


Och ursäkta mina "snavfel".






Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/05/23 20:09:52
Message:



Jo jag vet, men Ni får inte "feltolka" graferna.

Något vi hela tiden ska ha i minnet är, att graferna
inte visar var roton är i förhållande till magnetfältet.
Grafen visar vilken hastighet roton har. Och ha i tanken att
magnetfältet roterar samtidigt med 250 rpm.

Det vi kan vara mycket säkra på är att rotorn inte ligger
parallellt med magnetfältet, utan har en "moment vinkel" mot
magnetfältet, på den bromsade grafen.
Just detta faktum är det som gör att jag vågar påstå att
motorn är som svagast vid 2,5 msek och 7,5 msek.


Men en viktig sak till; vi får inte se dessa mätningar som
"heliga", utan ska kompletteras med "vibb-mätningar", och då
får vi se vilka frekvenser som "går-igen" och hur stora dom
är. Det kanske visar sig att vi inte behöver "bry oss" om
dessa variationer i hastighet.


Jag försöker hitta bilder som förtydligar texten, men det är
inte helt lätt. Detta med "moment vinkel" måste vi förstå
för att kunna diskutera "starka och svaga motorer".
Och blir vi tvungna att välja, måste vi ha ordentligt "på
fötterna".

Men har vi kommit såhär långt, ska vi fixa de också, eller hur.......







Reply author: Bubbel
Replied on: 2012/05/23 21:54:28
Message:

Jag har sett någonstans att färre fält på decoderskivor skall ge bättre precision, det kanske är värt att prova med 4-10 fält istället.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/05/26 21:14:01
Message:



Jahaja vad är detta; "taggiga bergen"?



Nää...det är körningen med reducerad spänning, 18,5 Vac.
Jag fick inte motorn att gå på 12 Vac som tänkt.

Nu har vi tre körningar; 24Vac obromsat, 24Vac bromsat och
18,5Vac obromsat.

Och allt ser "taggigt och absurt" ut. Ska det verkligen se ut så?
Encodern har vi kolat upp och den ser "skaplig" ut. Talar det för
att "taggiga bergen" kurvorna speglar verkligheten?

Jo, man gör som Anders Bubbel satte fingret på. Man går på
statistiska metoder, medelvärde och standard avvikelsen osv.
Medelvärdena ligger runt 250 rpm vid fyra, fem mät-värden.
Standard avvikelsen är mer intressant, häng med på detta:

24Vac obromsat; 17,24 rpm.
24Vac bromsat;6,47 rpm.
18,5Vac obromsat; 10,69 rpm.

(Om "taggiga bergen" kurvorna berodde på encodern skulle vi haft
mindre spridning på standard avvikelsen, efter som encodern
roterar med samma hastighet.)

24Vac obromsat är den kombinationen som "rister", "fluktuerar"
eller dom "vi grabbar i labbet"; säger "larvar sig mest".
Jag trodde att en stark motor skulle hålla rotorn stadigast, men det
verkar inte så!
Men då infinner sig en annan fråga; var är det som "triggar" denna
variation av hastighet? För jag ser inget specifikt mönster, det
verkar "slupmässigt".
En del av förklaringen finner vi i det som händer då rotorn är
mellan lindningarna.




Jag får fortsätta senare för nu går "schlager EM" igång.


EDIT:
"Taggiga bergen"-grafen försvan!
Hoppas den ska ligga kvar nu.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/05/28 09:31:25
Message:



Lite klumpigt uttryck av mig, jag håller helt med om det!

quote:
24Vac obromsat; 17,24 rpm.
24Vac bromsat;6,47 rpm.
18,5Vac obromsat; 10,69 rpm.

(Om "taggiga bergen" kurvorna berodde på encodern skulle vi haft
mindre spridning på standard avvikelsen, efter som encodern
roterar med samma hastighet.)



Vad jag menade var att skillnaden på standardavvikelsen mellan dom tre olika
körningarna
skulle vara mindre om det var encodern som var den
största "felade faktorn", det brukar vara så.

Blev avbruten på grund av Schlager EM, som gick "enlikt plan".

Det har körts lite nya kompelterande labb i lödags morse. Men
har inte kunna sammanställa materialet änn. Som pricken över i:t
tog jag med fel file till skolan, så Ni får kolla på min uppgiggning
så länge och grubbla över vad det är som är uppmätt:

Från start:


Klart för förta skottet:





Egentilgen vansinnigt simpelt,.....men teknisk fysik behöver
inte vara "resurskrävande".
Vi vill ha våra frågor besvarade, utan komersiella hänsynstaganden.


Jag återkommer med graferna lite senare!



(Nu skriver jag på "skoldatorn" utan rättstavning så Ni får ursäkta
mig.)

EDTI:
Lite förtydliganden (hoppas jag).


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/05/28 21:02:12
Message:




Nu kör vi vidare!


Jo ovan bilder är från en uppmätning av intresse,
motorns "vrid-moment" som en funktion av "momentvinken".

Vi lägger på en likspänning och sedan belastar vi
rotorn med olika last och mäter den vinkel som rotorn
vrider sig.

Det vi jagar är tekniska argument och förståelse kring
detta med stark motor (vrid-moment stark) respektive
svag motor (svagt vrid moment).

Kommer vi att vinna något på att sänka spänningen över
motorn och reducera vrid-momentet?
Eller ska vi köra med "absolut max-spänning" för att
få magnet-fältet att ta ett stadigt tag i roton?

Ha nu i minnet att detta är vår "labb-motor".
Men såhär ser uppmätningen ut:


Börja titta på den röda och blåa kurvan.
16,6 Vdc var mitt max värde, så jag börja där. det är på en
fas.
Den blå kurvan visar när rotorn ligger mellan lindningarna.
Och då ligger ca: 0,701*16.6 Vdc på båda lindningarna.
Effekten i Watt är (ska vara) den samma (0,43watt).
Ni ser också att kurvorna övergår till "prickigt stuk" i
toppen. Den delen är "extrapolrad", där har jag inga mätvärden
som ligger till grund.

Nu har vi diskuterat att sänka spänningen ca: 50%.
Jag fick bar ner spänningen ca: 40%, dvs 10 Vdc. Det som var
begränsningen var mitt "labbaggregat".

Det gröna och den lila kurvan är med den reducerade spänningen.

Men om vi väder tillbaka till planeten Tellus , hur mycket
vrid-moment behöver vi?
Mellan "tummen och pekfingret", min Thorens 125 behöver
ca: 110 [gmm] (läses gram millimeter) för att driv 3 kg:s skiv-
tallrik.
Nääää, det är så sant, inte mycket. Starten däremot kräver
betydligt mer, men det är å andra sidan inge som ifrågasätter.

Titta nu på ovan graf och leta Er ner till ca 100 gmm på y-axeln.
Vist ingen större skillnad!

Vi förstorar upp området lite, jag la in min "ur-tjusiga"
Thorens 125:a som referens:


I detta fallet med den "pytte-lilla" "labbmotorn" har vi en
variation på momentvinkeln på ca: 0.1 grad!

Jag måste säga att det är svårt att argumentera för att vrid-
momentet skulle vara en orsak till att köra med full respektive
reducerad spänning.

Men vi får samla ihop en "plus minus lista", och ta oss en riktig
funderare.










Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/06/04 11:08:35
Message:



Jag höll på att missa denna "taggigabergen körning".

30 Hz och 21,3 Vac (effekten är samma som 24 Vac).



Det intressanta är att standardavvikelsen blev 6,2 rpm.
(Häng på, så bollar vi lite med "nuffrerna" )
Men då är hastiheten läger med en faktor 0,6.
Det skulle då motsvara en standardavvikelse på 1/0,6*6,2= 10,3!

Motsvarande värde för 50 Hz 24 Vac var 17,24.

Det förefaller som motorn "går lugnare" på låga frekvenser.

Vad vi nu ska försöka att verifiera är att dessa mätningar ska
synas i "vibb-mätningarna".
Jag håller på att försöka htta en metodik för vibb-mätningarna
enligt tidigare diskutioner.
Anders Bubbel visade hur Thorens mätte "rumble" och jag försöker
bygga vidare på det.
Får återkomma med bilder på "upp-riggningen" när jag fått grepp
om det.



Vi kör vidare i den kalla sommaren


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/06/07 11:30:30
Message:



Blev lite paff, när jag såg att tråden passerat "90000 Read:s".

Jag hoppas bara att Ni får ut något av alla "turerna" på tråden.
Det är mycket "grävande". Men i slutänden tror jag att det
ska ge resultat.
___________________________________________________________________


Men nu har jag stött på "patrull".

Bilden nedan är från "kalibreringen" och det ser "OK" ut.
Kaffet var precis lagom kallt för en lyckad "kall-ibrering".



Men dom första testerna med "vibb-mätningar" på labbmotor
blev inte vad jag hade förväntat mig.
Det var/är svårmätt. Jo det syns att motorn virerar, det gör det.
Men jag är inte säker på att det är motorn som virerar.....
.....om Ni förstår. Det verkar som motorns vibrationer inte syns
på oscilloskopet, men "trigga" annat att vibrera.
Det jag söker är att öka spännings-nivåerna.
Min puppa ger 0,9 mV 1000 Hz och det förstärks 49,5 gånger i RIIA:t.

Att ställa puppan diekt på motorn verkar lite väl vågat. Men
det är det som skulle behövas.

Andes Bubbel visa mig en "bygel" som Thorens använder för att mäta
rumble. Dom använder puppan och jag vill göra något liknande.
Det som inte funka var att jag la labbmotorn direkt på schassit.
Men när man tänker efter lite, så är det nog så att en skivspelare
ska var så konstruerad så att det inte vidare befodrar vibrationer.

Jag ska göra nya "knack-tester" på schassit, 8,5 Hz var annars
en ton som syntes väl på min 125:a.
men jag ska kolla lite mer.
Sen måste jag kolla upp hur nära man kan ha motor utan att den
stör puppan.










Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/06/09 11:40:14
Message:



God morgon "tråden"!


Jo vist, det har jobbats med att hitta en metodik för
"vibb-mätningarna".

Tanken har ju varit att bygga vidare på Anders Bubbels
uppslag med att använda "puppan" som den "avkännande".

Det som busat en hel del, och som vi får ha ett öga på
är "bakgrunds-bruset".

Men först två bilder som visar själva "riggningen".





Nääää.....det är helt rätt tänkt......inget avancerat,
märkvärdigt.
En mot-fråga, varför måste det vara avancerat, märkvärdigt?
Var skulle de tillföra?
Jo jag håller med Dig, men bara under förutsättning att vi
inte kan besvara våra frågor. Då är det motiverat med att
"kliva upp ett snäpp", men inte annars.

Sitt ner! Och tyst i klassen!

Vad ser vi på skärmen dååååååååå?

Vi börjar och tittar på bakgrunds-bruset:


Jag är inte 100 på att detta är "absoluta värden". Efter som
vi inte vet de utgår vi från att det är "relativa värden".

Men Ni ser att det är pikar på 50, 150, 250 Hz osv.
Någon liten pik på jämna 100, 200 Hz osv.
Nivåerna börjar på 87,5 dB och går ner, mellan tummen och
pekfingret, 5 dB:n.


Nu lägger vi på motorn, Premotec 31:an, och 24,3 Vac 50 Hz:


Ni ser själva, det är en markant skillnad. Och det är det jag
vill visa såhär i inledningen. För nu är det själva metodiken
vi jobbar med.

Men det är jobbigt att sitta och stirra på dessa "skärmdumpar",
eller hur.

Så jag testade att minska "motorkörningen" med "bruset":


Jo det är dessa frekvenser vi ska "ge oss på".
Lite spontant; 200 Hz är vår "grndton" med 50 Hz matnings-
frekvens. Titta på staplarna brevid. 100 Hz, halva 200 Hz,
det kan man förstå. Men sen har vi 325 Hz????????
En annan liten grej är att "bruset" ökat, varför??????
Är det störningar av elektricitet eller triggar motorn
själva plinten????

Vad är det som "vibbrerar"? Kanske en idiotiskt fråga.
Men är det rotationen i motorn, eller är set radiellt
spel eller kanske axiellt spel????????
Det borde vara något som sitter "löst" i motorn......
.....och är väl bara rotorn (hoppas jag).


Frågorna hopar sig snabbt, om man inte stänger av datorn.


Nu stängde jag inte av burken och då kände jag mig manad
att titta på motsvarande bild på LabbMotorn:


Nivåerna är lägre, helt klart.
Huvud frekvensen, 200 Hz, är den dominerande.

Talar detta för att "låg elektrisk effekt in" sänker nivåerna
oavsett den mekaniska effekten ut??????

--------------------------------------------------------------

Nu kommer jag att göra ett litet "sommar uppehåll".
Men ett "labb schema" måste vi fixa so vi kan "ringa in" våra
kritiska parametrar.

Sen ska vi inte glömma att Premotec 31:n och 35:an ska genomgå
samma "test" som LabbMotorn.
Dessutom måste vi se om det går att demontera en Labbmotor. Vi
har faktiskt 5 st så en går till "slakt".

när man tänker efter lite så kanske det inte blir så mycket
"sommar uppehåll". För det "kliar i fingrarna".


Mot badstranden (med papper, penna, miniräknare, formelsammling)!









Reply author: abbot
Replied on: 2012/06/09 12:41:35
Message:

Det är väl genom att vara seg och uthållig som man blir gubbe. Utan dessa egenskaper når man inte så långt. Jag tyckte det var mycket underhållande när du, GiK, "beklagade dig" över att Stajos tråd blivit lång och svåröverskådlig.
Axiellt och radiellt spel i motorn; jag har sett att somliga eftermonterar en "stödplatta" för motoraxeln att vila mot. Tanken är att det ska minska vibrationer och förespråkarna anser sig uppnå detta. Det går ju att teoretisera om effekterna av en sådan modifikation men för en praktiserande teoretiker finns väl bara en väg att gå?

Sommar, då är det tid för nöjen. Glöm inte att du tycker att detta projekt är kul. Stå på!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/06/10 10:45:26
Message:


quote:
Jag tyckte det var mycket underhållande när du, GiK, "beklagade dig" över att Stajos tråd blivit lång och svåröverskådlig.


Först vill jag "förstå" vad Staffan Stajo håller på med. Det är ju
en "pojkdröm" att få bygga "Dynaco inspirerad rör teknologi".
Men sen är han en duktig pedagog. Och hans sätt att skriva en
"sammanfattning" är något vi ska försöka göra också.
Men vi är fortfarande i "labb-stadiet" och vi ska försöka hitta svaren
på vilken frekvens och spänning vi ska jobba med.


quote:
........jag har sett att somliga eftermonterar en "stödplatta"
för motoraxeln att vila mot.

Tack för Din "input", Abbot. Det var intressant!

Kollade som hastigast nu på morgonen, och axiellt spel på Din och
Pär Ängelholms donations-motorer. Spelet varierar mellan 0,5 mm till 1 mm.
Det måste finnas en "tanke" bakom spelet.
Vi ska lägga på 12 Vdc och se vad som händer. Sen vänder vi polerna
och kollar om rotorn rör sig axiellt.
En kul grej är att det finns "något" som alltid vill trycka rotorn
mot det ena sidan, nedåt om motoraxeln pekar upp. Och det spelar
ingen roll om man håller motorn "upp och ner".

Men vi ska lägga mycket krut på att hitta en motor-upphägning. Och
den ska vara optimerad mot dom frekvenser vi kan påvisa att vi har.


quote:
Sommar, då är det tid för nöjen. Glöm inte att du tycker att detta projekt är kul

Nääää....detta är kul! Och dessutom, lika kul på sommaren. Det
är bara så att man sitter inte inne och "labbar" när solen skiner
och det är 18-20 grader i vattnet.
Men det finns alltid att göra även i en "brasse-stol".




Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/06/16 19:26:18
Message:



Ja det är dessa, Pär Engelholms, "juveler" som vi ska testa med vår
egen lilla enkla metodik.

Det som skiljer motorerna åt är (på pappert) att förhållandet
mellan effekt in och effekt ut.
Dom har båda 3,5 Watt in men ut har 31:an 0,524 Watt och
35:an 0,864 Watt. Ja och så vikten, förstås.

Ta en titt på momentkurvan nedan. Då ser Ni att 35:an är mer
linjär än 31:an.

Detta är ett kanontillfälle för oss att utforska skillnaderan
mellan en motor som är optimerad för skiv-spelar-drift och
en annan kanske mer "industristandard" med högre verknings-grad.




Tog med detta från Premotec:s produkt beskrivning av 31:an.
---------------------------------------------------------------------

Premotec Turntable Motor 9904 111 31813
110 voltare
The Premotec 9904 111 31813 series low speed AC Synchronous Motor is
a development of the standard industrial series specifically designed
for use in high quality record decks which utilise the belt drive
principle. Particular attention has been given to the magnetisation
of the 24 pole rotor to optimise smooth running. This, together with
the high accuracy of stator pole placement minimises torque ripple
and provides low audible noise. The motor which is designed for
mounting horizontally with output shaft vertically up is provided
with an increased length 3mm diameter shaft to aid fitting of the
drive pulley. When fitting the drive pulley the shaft rear end should
be supported to ensure that the axial load limitation is not
exceeded. The windings have been specifically designed to facilitate
dual voltage operation, a 6.8K Ohm resistor being used in series when
operating from a 220Vac supply.
110 voltare
    Features -
    250rpm, reversible
    250rpm @ 50Hz or 30110 voltare110 voltare0rpm @ 60Hz
    250rpm fixed speed drive AC Synchronous Motor
    Specifically designed for use in high quality belt driven record decks

----------------------------------------------------------------------







---------------------------------------------------------------------

Reversible AC Synchronous Motors

The 9904 111 series reversible ac synchronous motors provide fixed speed
operation and are ideally suited to a wide range of control & instrumentation
applications. The units low speed, either 250 or 500 rpm, ensure low mechanical
noise and smooth operation when used with additional gearing in low speed
drives.
The motors may be specified with a wide range of factory fitted gearheads where
increased torque and reduced operating speed is required. Gearheads for the 35
& 51 mm options provide a choice of standard ratios with output speed options
from 1 rev/second down to 1 rev/hour. while the high torque 56 mm model may
be fitted with gearheads providing speeds down to 30 revs/hour.


----------------------------------------------------------------------


Jo jag har redan börjat med "taggiga bergen kurvorna", 31:an är klar.
Men jag väntar tills 35:an är körd också.

Nääääädåååå......jag har inte glömt Abbots Airpax. Om jag fatta Abbot
rätt matas den med 110 Vac.
Går allt som det ska ska vi sätta två transingar för att "köra upp"
24 Vac till 110 Vac.
Det blir egentligen två steg. Först anpassa vårt drivsteg till att
"gå mot" en transformator. Och när det är i hamn, köra en testrunda
med en Aipax.



Sysslolösa är Vi inte............


Slänger in en lite EDIT/TILLÄGG:

Jag höll på att glömma Abbot:s "input" tidigare. Vi ska absolut
testa och "låsa" det axiella spelet för att se om det sänker
vibrations nivåerna. Ett axiellt spel på 0,1 til 0,2 mm kan vi
säkert fixa, med en "bygel" vid vibb-mätningarna.








Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/06/22 08:33:15
Message:




Måste bara få förklara!

I måndags så "spärrades" mitt email-konto: fam_bjorklund@hotmail.com.

"SPAM-attack" sägs vara orsaken. Och jag har fått en ny adress:
fam_bjorklund@msn.com

Det är bara "hotmail" som är utbytt mot "msn".

Om Ni som mailat mig och inte fått något svar, skicka en kopia av
mailet till nya adressen.


-------------------------------------------------------------------

Annars rulla det på.
Premotec 31 är klar, och 35:an är på gång.
Jag ska göra om ett par körningar med 35:an.
Den visar inte upp samma "mönster" på mätningarna
som de andra två motorerna. Det skulle kunna vara
så att det blivet någon förväxling av körningarna.
Men det ska kollas upp.

En annan "knepig grej" är att när man lägger 24 Vac
över motorn får man inte 3,5 Watt. Strömmen är en
hel del mindre.

Premotec 31; 24,3 Vac 50 Hz => 3,06 Watt
Premotec 35; 24,3 Vac 50 Hz => 2,47 Watt


Fråga är; hur vi ska hantera detta?
Man kan sänka frekvensen tills man har 24 Vac och
3,5 Watt (nominell effekt)
Eller öka spänningen vid 50 Hz man har 3,5 Watt

Eller helt fräckt köra på värden enigt specarna,
och då som redovisats med kursiverad text.





Nu måste jag iväg och handla det sista för helgen.




Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/06/27 11:47:23
Message:



Ja då ska vi kolla lite på mät-resultaten. Det var ett litet
frågetecken från förra "postet" som har krävt lite extra
uppmärksamhet.
Jag trodde att jag förväxlade mätningarna på 35:an. Men det
som nu är gjort, är att jag repeterat körningen. Och sedan gjort
ännu en till körning, då med en annan encoder-skiva. Detta
för att vara 100 på att det verkligen ser ut som det gör.

Det som ofta strular är att man "tänker fel". Jag menar inte
nödvändigt vis "ologiskt". Häng på detta resonemang!
Vi har ju ofta talat om "spänningen" som ska reduceras för att
minsta vibrationerna. Därför har vi en "spännings reducerande"
funktion på vår WBO.
Om vi nu tittar på våra mät-resultat och utgår från "spänningen"
blir man lätt lite "snurrig i knoppen".

-----------------------------------------------------------
Premotec 35
Volt    Hz    Watt    Std     mA
25,6    50    2,95    11,2    115,1
24,3    50    2,47     9,95   102,3
12,8    50    0,32    11,7     25,1

19,8    30    2,85     6,5    142,5

Premotec 31
Volt    Hz    Watt    Std     mA
24,3    50    3,06    11,58   125,9
12,8    50    0,85    10,94    66,4

21,2    30    3,3      7,08   155,7
-----------------------------------------------------------




Titta i stället på standard avikelsen "STD" som en funktion av
"effekten", blir det lite mer lätt begripligt. Jag gjorde en
graf av det:



Dom streckade linjerna är "matematiskt flumm" men inte helt
ointressanta för den skull.
35:an hade jag tre värden och fick känslan av att detta inte är
linjärt.

(Detta skulle vi utan vidare kunna verifiera med lite fler mät-
värden. Men Ni ska veta att det tar mycket tid att analysera alla
dessa mät-värden. Så om vi hamnar i den situationen att vi måste
ha en mer detaljerad bild av detta med standard avvikelsen, STD,
så ska vi givet vis lägga mer krut på de.)

31:an har jag bara två värden att jobba med. Men lägger vi en
andragrads funktion över dessa värde, med ledning av 35:an, så ser
det ut som den svarta strecklinjen.

Man har tydligen den lugnaste, 50 Hz motorn, vid 1,5 till 2 Watt.
Det motsvarar 43 till 57% av den nominella effekten.

Men en sak är helt säker, alla, jo alla körningar med labb-
motorn, 31:an och 35:an, visar att låg frekvens lugnar ner motorn.


Men nu återstår den stora och väsentligen frågan; kan detta ses i
våra kommande "vibb mätningar"?

--------------------------------------------------------------


Någon enstaka "taggiga bergen kurvor ska jag köra, om regnet bara
ville skölja över Kalmar och Öland.
Vi har ju snackat mycket om mycket, eller "mycket snack i liten
verkstad". Jo, "verkstads delen" ska vi göra lite större.


"Straight ahead", som seconden skrek på bryggan.









Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/06/28 10:21:29
Message:



Vi tar detta med "liten verkstad med mycket snack", eller hur var det.

Något som vi snackat om och som är en av "grundhörnstenarna" i vårt
koncept, är att vi ska köra med två faser som ska kunna justeras
både i spänning och fasförskjutning.

Jag testade och körde en "taggigabergen kurva" med nominella värde
och på 35:an.

-------------------------------------------------------
Premotec 35
Volt    Hz    Watt    Std     mA
25,6    50    2,95    11,2    115,1
24,3    50    2,47     9,95   102,3
12,8    50    0,32    11,7     25,1

Fasförskjuten 5 grader (85 grader)

Volt    Hz    Watt    Std     mA
24,3    50    2,47    11,7   102,3

------------------------------------------------


Jo vist syns det, motorn går oroligare.
Om detta skulle vara "marginellt", så är det i alla fall
åt rätt "vädersträck".




Jag har rekognoserat i vår container under en period. På jakt efter
en kassettbandspelare och i bästa fall en skiv-spelare.
Min tanke var att plocka delar till vidare experiment.



Fullträff!

Skiv-spelaren; tonarm till "vibbrigg", lagringen och
motor...................sparas för framtida övningar.
Ja, ja klaga bara, det tål jag. Ingen Thorens precis, men
en Fisher.

Kassettbandspelaren; höljet till ett spännings aggregat enligt
"Elektronik för alla". Kommer säkert att behövas fram över.


Näää, nu kör vi vidare!









Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/07/10 10:44:31
Message:



God sommar på Er!


Det har varit "mycket lite" (ett uttryck som invandrare har svårt för)
"verkstad" på sistone.

Men jag ska redogöra för ett par frågor som poppar upp mellan varven.

Den första är; hur pass "köksbordes mässigt" våra mätningar är?

Utrustningen som används är förutom den digitala multimetern, gratis.
Ett gratis ljud-korts oscilloskop, kopiator, laserskrivare typ
"kontors standard" och lite annat som ofta finns tillgängligt i hem
och i offentlig förvaltning. Vi har ett "tak" alltså.
Men det viktiga är att man "checkar" resultaten mot andra mätningar.
Och givet vis inte förklarar mätningarna för "heliga", utan vi är
öppna för diskussion.

Det vi har svårt med är att tala om "absoluta tal". Detta är vår
begränsning.
Men det vi kan, är att se hur t.ex. en motor varierar i hastighet,
som redovisats i ovan post.
Vi kan alltså inte säga, i absoluta tal STD är 11,7 rpm vid 5 graders
förskjutning av fasen.
Men vi kan säga, med ledning av tidigare mätningar, att man försämrar
motorns/skiv-spelarens förutsättningar att vibrera mindre.



Den andra frågan är, vad jag menar med att min "bild/förståelse" av
AC-motorn har förändrats under "labbtiden".

Den största "aha upplevelsen" var när jag förstod att AC-motorn går
mycket, mycket jämnare än jag tidigare trott.
Det vi kan se av "moment mätningarna" är att båda faserna har ett
"stadigt tag" om rotorn oavsett var motorn är. Men att mellan lind-
ningarna har vi ett litet "moment tapp". Som beror på att spänningen
har sjunkit med ca: 30%.

Skillnaderna mellan en DC-motor och en AC-motor är betydligt mindre
än jag tidigare trott. Som jag förstår i skrivande stund, så är den
"kommersiella" orsaken till val av DC som motorn som driv, är att
DC vibrerar med högre frekvens. Höga frekvenser är lättare att
"av-vibrera" än låga. Dessutom har PIC gjort den reglertekniska biten
mycket billigare än tidigare. Perfekt för masstillverkning.

*************************************************************


Våran gemensamma utmaning kommer förmodligen att ligga i att
konstruera en motor-upphängning som tillåter avibrering av just låga
frekvenser. Vi har bara tre "parametrar"; frekvensen, fjäderkonstanten
och massan. Frekvensen tar vi fram i labbet och då
återstår bara, massan och fjäderkonstanten.
Inser Ni varför "somliga" älskar att ta massan som första alternativ.
Det är bara att blanda mer betong (nu är jag lite elak )

Ska vi ha möjligheten att bygga med olika material, ska vi sikta in
på "fjäderkonstanten" som huvud parameter.
Men det är som tidigare nämnts, en utmaning. Det går att mer eller
mindre av-vibrera motorn till ca: 95%. Men då kan det vara svårt att
få en koppling mellan motor och tallrik.
Vi behöver en "styv upphänging" som ändå är mjuk. Eller med andra
ord, en hög fjäderkonstant som ändå är låg.
Nääää...... helt rätt tänkt, det går inte ihop.
Men det är detta som kallas utmaningen!

Har Ni ideer hur detta kan lösas är jag tacksam för Era inputs.




OT
Det regnar i Småland, kanske Ni hör på nyheterna. Regn är super bra
DIY-väder. Men nu är det som ett vatten fall, ingen regnskur precis.
Nää, nä, skicka inga paraply, i behöver flytvästar och båtar.




Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/08/05 17:43:09
Message:



Nääädåå!

Ett litet "semester gupp" bara.

Jag måste anpassa mig till familjens
sommar aktiviteter, barständer, släktingar
på besök, livet i kolonistugan mm.

Då är det bäst att tråden ligger nere ett
par veckor.

Men det fina är att man kan fundera lite
på olika problem som har, kan eller kommer
kanske att poppa upp som gubben i lådan.

Sen är jag mycket sugen på att bygga lite
med rör. Så det har blivit lite råpluggande.
En Remus i vintage stuk vore spännande.
Eletronik för alla, har ett spänningsaggregst
som många har byggt och använder.
Grejen är att mitt lilla labb saknar möjligheten
att kunna "strömbegränsa" spänningarna.


Men vi ska köra vidare där vi slutade.
Vi ska ta fram moment kurvor.

Sedan börjar det stora och intressanta jobbet,
vibrations mätningarna.
Idéer kring "motor upphägning" är av intresse.
Hur har ni gjort tidigare?




Reply author: FForsman
Replied on: 2012/08/06 10:56:36
Message:

Semestergupp låter bra.

De enda vibrationsmätningar jag har erfarenhet av är att mäta hur luftens vibrationer påverkas av en en vibrerande yta, även kallat SPL-mätning.

/mvhff


Reply author: opethic
Replied on: 2012/08/06 11:26:50
Message:

quote:
barständer

Låter trevligt


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/08/21 11:50:18
Message:



Jo Du opethic, om Du viste vad mycket Du gått miste om
som totalt har missat "barständer".

Nä det är mobiltelefonen som skriver om texen efter eget
huvud.

quote:
De enda vibrationsmätningar jag har erfarenhet av är att mäta hur luftens vibrationer påverkas av en en vibrerande yta, även kallat SPL-mätning.

Då dlir Du en tillgång även här FForsman. Jag kan inget av detta,
dessutom vill vi gärna vända på "hur luftens vibrationer påverkas
av en en vibrerande yta,"
och se hur luftens vibrationer påvekar
en yta att vibrera.



Ja det tog tvärstopp efter sommruppehållet. Datorn strula,
fick helt enkelt byta ut den. Ut med hårdisar, garik och
ljudkort, som jag måste ha samma för att kunna köra ljudkorts-
oscilloskåpet.
"Skit" in från vänster har sinkat mig en hel del.

Som om det inte var nog så blev mätresultaten lite av en
överaskning.
Fick gör om mätningarna inna jag våga visa dom här på forumet.

Men det är uppmätningen av "momentvinkeln" som ser lite annorlunda
ut mot tidigare mätningar.

Studera nedan bild:

Jo, jag har "dubbelkollat"!
Den här motorn är "starkast", "styvast", "minsta momentvinkel"
mellan faserna, alltså när spänningen är på fas 1 och 2 samtidigt.
Men där kurvorna slutar är "koggmomentet".

Men det är "döknepigt", när jag mätte på 1 fas lyckader jag inte
nå ett momentvärde där vi kan säga att "motorn kogga".

Men som Ni ser så är "koggmomentet" distingt, kurvorna planar inte
ut. Men lägg märket till att 2 fas kurvorna är mer krökta än enfas-
kurvorna. och har som sagt lägre "koggmoment" än 1 fas kurvorna.


Tar vi en titt på momenvvinkeln relaterat till Thorens TD125:

Som Ni själva kan se är det en mycket liten variasion, eller med
andra ord, motorn roterar gämnt.

Men då återstår fortfarande frågan; vat tusan är det som ger
upphov till virationerna man känner om man håller motorn i handen?
Är det som Abbot var inne på "det axiella spelet"?

Jakten går vidare!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/08/28 10:21:40
Message:




Jo detta tog sin tid detta också.

Förklaringen är att när saker inte stämmer med vad som
förväntats, så får man dubbel kolla och idiotkolla en
extra.

Denna motorn är Premotec 31:an. Altså den motorn som
Premotec ska har optimerat för skivspelare. Och då blir
alla mätvärden intressanta.
Det vi mäter är momentvinkeln för en fas repekive två
faser. Och i det senare fallet är spänningen reducerad
med en faktor ca: 0,7.
Sen görs detta för två olika spänningar 16,6 Vdc och
9,7 Vdc.

Varför jag valt dessa spånninga?
Det är dom enda jag har till hands just nu. Det är ett
dator-PSU som får fungera som källa.
(har det på G att bygga ett dubbelt "Elektronik För Alla"
aggregat)



Ja vist titta på grafen med båda ögonen. Hoppas Ni druckit
starkt kaffe och är klarvakna.



Det första vi kan se är att motorn inte är lika stark som SY35:an!
Det skiljer en faktor två ungefär.

Om vi sen titta på SY35:an så sre vi att "ytan" mellan röd och grön
linje är större än mellan ljusblå och lila.
Men andra ord, sänker vi spänningen minskar variationerna på
momentvinkeln.

Kolla nu motsvarande på SY31:an!
Jo det blir såhär! Dubbelkollat, idiotkollat.
Ljusblå linje och lila linjen följs åt!
Slutrsatsen är att en Ac-motor kan gå mycket gämnt, frågan är
om en Maxon motor gör bättre ifrån sig.



Lägger vi in ett Thorens nav så ser Ni att det mycket lite
mellan lila och ljusblå.


Varför det är såhär, det vet jag inte. Kan bara konstatera
att det är så. Det vi försöker förstå är kopplingen mellan
elektriska och mekaniska egenskaper. Och det verkar vara
beroende av hur motorn är konstruerad.
Enligt specarna är SY35:an på 3,5W 140mA och ett vridmoment
på 33mNm.
SY31:an 3,5W, 150mA och ett vridmoment på 20mNm.
Dom elektriska parametrarna är lika, men mekaniskt olika.
Och det är det vi ser också. Men, men vad jag inte hade klart
för mig var att en sänkt spänning ger ett gämnare vridmoment.



Det tar väl en tid att "smälta" detta.........

Sen ska vi vidare med "vibb-mätningarna".......så får vi se
vad det landar.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/08/29 08:55:07
Message:



Nä jag menar inte att en AC-motor har samma
jämna vridmoment som en DC, typ Maxon.

Men, detta är viktigt att förstå. Genom att
skaffa kunskaper om hur en AC motor
beter sig kan vi komma betydligt närmar
DC motorns bra egenskaper.

Det som vändt uppochner på min bild av
AC motorn är utan tveka det senaste
labbet.
Lärdomen är att ett jämnt vridmoment
får man genom att ha rätt spänning
över motorn.

Ja jag vet att jag skjuter ut hakan. Ni får
spöa mig vid nästa DIY träff. Men jag
står för detta.




Reply author: esl
Replied on: 2012/08/29 20:00:14
Message:

När man har en tung skivtallrik, typ över nåt kilo samt en tunn gummirem då är det inte mycket av vibrationerna från en AC motor som kommer att ge rumble.

När jag har använt AC motorer så har jag lagt motstånd i serie med lindningen tills dess att motorn inte orkat hålla tallriken igång, och sedan har jag bara minskat motståndet. Mycket enkel och driftsäker och billig konstruktion.

Man kan minska spänningen på alla skivspelares AC motorer på detta sätt och få mindre vibrationer (typ inga alls).
Istället för motstånd kan man ha en kondensator, fördelen är att kondensatorn inte blir varm men annars sker samma sak att motorn går lugnare...


Reply author: abbot
Replied on: 2012/08/29 20:19:48
Message:

Ja, det där rimmar väl med mina erfarenheter av att använda vridtrafo för att sänka spänningen till motorn vilket gav en lugnare gång. Den hade jag kopplat in efter en nätspänningsstabilisator. Det gjorde underverk för exempelvis körmusik. Stort energislöseri dock, och brum från trafon. En mera hållbar lösning är önskvärd. Den motor jag skickade till den envisa gubben vid havet var mindre bra redan från start. Brummade. Jag hoppas att gubben har det i minnet. Den Crouzet-motor jag köpte av Bo Hansson var tyst i jämförelse. Jag tror att den också har jämnare gång.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/08/31 08:44:56
Message:



Ibland utrycker vi oss lite slarvigt.

Men håll isär; elektrisk effekt (in), mekanisk effekt (ut)
vibrationer och vridmoment.

Det som "traslartill tänket" är att dom kan höra ihop. Men
absolut inte nödvändigtvis, förmodligen mycket liten påverkan
av varadra.

Man kan köra motorn med 3,5 Watt in, men bara ta ut
ca: 0,125 Watt i meanisk effekt.
Men vi skulle lika gärna kunna ta ut 1 Watt mekanisk effekt
vid 3,5 Watt elektrisk efferkt (in). Det är så AC-motorn
funkar.

En anna grej är att vi pratar om vridmomentet. Tanken är att
ett gämnt vridmoment ger en gämn rotasion, ett gämnt varvtal.

Viberationerna är en "pilser" för sig. Den skapar "rumble".

-------------- -------------------


Det vi ser med ovan labb är att vi kan genom att välja "rätt"
spänning över motorn, altså "rätt" elektrisk effekt (in) kan
ta ut ett gämnt vridmoment och då erhålla ett gämnt vartal.
Det finns en optimal spänning med hänsyn till vridnmomentet.

Det som återstår är att få grepp på viberationerna. Och då vet
vi att massan och ekasitsk drivning är bra.
Men vi ska ta "tjuren i hornen" och se vad som orsakar
vibrationern.
Det verkar vara som Abbot varit inne på en axiel rörelse som
får rotorn att pulsera. Men vi ska teta våra teorier och försöka
få svart på vitt.

---------- ----------


Nu har jag inte svarart på esl, abbots och "privatmailarns" frågor
och synpunkter.
Men jag får återkomma, för jag ska ha lite matte och fysik elever
vi niotiden.

Detta är förbaskat spännande, synd att man inte kan hållapå på
heltid bara.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/09/01 13:48:48
Message:



Sådär ja! Äntligen lugn och ro framför min egen bruk.


"privatmailarn"@

Hur kan vi se att vrid-momentet är jämnt utan att mäta de?

Frågan är bra, för den visar att man måste ha en "Brask-lapp".
Vi mäter inte vrid-momentet, utan variationerna i varvtal och
momentvinkeln.
Variationerna i vartal, mäter vi med pulser, och växelspänning
som vi varierar. Och vi får en funktion; standard avvikelsen som
funktion av effekten.
Den andra mätningen är ju vrid-momentet som funktion av moment-
vinkeln. Och då har vi en likspänning över motorn.
Vi lutar oss helt enkelt mot "fysikens lagar", som säger att ökat
vrid-moment ger ökat varvtal.

Ger dom båda mätningarna samma resultat dvs "jämnast vridmoment vid
samma spänning"? Nej!
Varför det är så vet jag inte, men vi har olika typer av spänning
och det är mycket troligt att vi har svaret där.

Ett exempel:
Titta på grafen ovan med körningarna på "STD" (standard avvikelsen)
och på Premotec 31:s lägsta "STD". Vi läser av x-axeln och får 1,9 Watt.
Går vi vidare och tittar på grafen med moment-vinkeln, så ser vi att
det jämnaste resultatet har vi då linjerna är nästan parallella,
alltså ljusblå och lila.
Nu mätte jag upp strömmen för båda spänningarna. Omräknat i watt får
vi för 10 Vdc 0,69 W och för 6,4 Vdc 0,54 W.
Vi kan alltså inte jämföra dessa mätningar rakt av.


Han undrar också hur man bestämmer spänningen då motorn har jämnt
vrid-moment?

Den metod med standardavvikelsen, "STD-metoden" (döpt av oss) är den
vi använder i skrivande stund.
Premotec 35 har sitt värde vid 1,7 Watt. Och Premotec 31 motsvarande
vid 1,9 Watt.
Det här gäller för 50 Hz, det är viktigt att påpeka.
Om vi sänker frekvensen ser det annorlunda ut, till det bättre.

ESL@
Du utgår från att vi ska köra med en fas direkt från nätet?

Tallrik och rem blir en senare greja. Vi tittar bara på själva
motorn och hur den ska hanteras.
Kolla på sida 53 som ser Du labben som är gjorda med serie
kondensator.
Serie konsendatorn "knölar till" sinus-kurvan och ökar "fi"-faktorn.
Ökad fi-faktor ska vara något bra har jag fått lära mig. Så jag
testa att köra två separata faser 90 grader förskjutna och med
serie-kondensator, lika stor, på båda faserna.

Abbot@
Spännings-stabilisator Vad innehär det i ditt fall?
Stabilisera nätspänningen? Hur noggrant då?

quote:
Stort energislöseri dock, och brum från trafon. En mera
hållbar lösning är önskvärd.


Jag är ganska säker på att vår "WBO" är det du "far efter".
Där har vi friheten att köra med olika spänningar och frekvenser,
allt efter behag.
Din Airpax ska vi lägga under luppen. För jag tror att den inte är
så dålig. Och skulle den vara "dålig" så skulle det vara intressant
att få veta vad det är som gör den "dålig".
När vi får saker och ting på plats, ska vi testa att köra vår WBO
med 110 Vac.
Jag vågar inte köra det i "labb" efter som det blir en parameter
till (transformatorn) som kan "busa med oss".

Jag har frågar Bosse angående hans vall av motor, men fick inget svar.
Han förespråkar en stark motor. Vad innebär det?
Hög effekt in? Liten momentvinkel, som variera till följd av hög
effekt in?
Eller är effekten så hög in att variationerna på momentvikeln
blir försummar-bar?
Eller är "Crouzet-motorn" mer optimerad som skiv spelar-motor är
Premotec 31?
Jag vet inte vad man ska tro!
Men jag litar på Er som säger att en stark motor är att fördra.
Men jag vill veta vad det är som gör att det är så.



Här finns mycket att "gräva i",...............och det ska vi.


Reply author: abbot
Replied on: 2012/09/01 19:12:36
Message:

quote:
Abbot@
Spännings-stabilisator Vad innehär det i ditt fall?
Stabilisera nätspänningen? Hur noggrant då?


Stabben är en Philips PE 1400. Man kan koppla den för maximal transientdämpning eller maximal spänningsstabilitet. I den senare kopplingen ger den +/- 1% (0,8A 100VA). "En inspänningsändring 198...242V ger 2% utspänningsändring." "Reglertid: 50ms för inspänningsändringar inom 198...242V". "Vid laständring 0...50% eller 50...100% samt inspänningsändring 198...220V eller 220...242V varierar spänningen max 2,5%". Vikt 4kg. Brukar vara i drift.

Vridtrafon är en bautaklump som brummar en hel del. Duger att experimentera med. Man vill inte använda den när man ska lyssna på riktigt.

Edit. Skrivit lite om den på sid 37 i den här trådstumpen.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/09/09 14:07:02
Message:

Sid 37, finns det såååå många sidor?

Jo jag gick tillbaka och läste på lite från
vår diskussion.
Det är väl det, alltså bristen på utrustning
som är lite av kryddan med DIY-ing. Eller
som vi kallar det "köksbordskoncept".
Man får vara lite "fullirackarns" när man
ska lösa sina uppdrag.
Just Dina experiment har varit mycket värdefulla
under resans gång. Sen att vi gör liknande
labb och kommer till samma slutsats, känner
Man sig bara mer övertygad och inspirerad
köra vidare.

Nu skriver jag från mobilen och kan inte redovisa
dom första "vibb mätningarna", men jag ska
skriva ihop det på måndag (hoppas jag).
En del bekräftar vad vi haft på känn. Och
något lite mer "ååååå rackarns".

Men jag återkommer, så ska ni få se själva.



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/09/10 10:27:48
Message:



Riggningen:



Scopets inställningar:



Typisk skärmbump:



Resultatet dåååååå!



Jo vist är det inte detta vi har haft på känn?
Liksom någonstans i magen känns det såhär och skillnaderna
mellan en och två faser, tycker jag i alla fall, är inte
helt försumbara.

Men nu talar vi om "relativa" mättal i dB!
Och hur vet vi att det är så påtagligt stor skillnad mellan
en fas och två fas.

Jo vi går på Era referenser som säger att reducerar man spänningen
på en "enfas-drift" med ca:50% upplevs motorn som "lugnare".

Då kör vi en till vibbmätning med "enfas" och halva spänningen.


Dom röda kryssen är den uppmätta skillnaden som upplevs som "lugn motor".

Kontentan är att vi kan titta vem som hällst rakt i ögonen och
säga att "två fas-drift är en bättre drift".

Kolla sedan prickarna vi 50 Hz. Dom är med för att visa att
den slumpnässiga spridingen är OK.
Det handlar om +-1 till +-2 dB och det är helt OK.


Jag ska säga Er att jag är mycket glad över dessa fina
"donations-motorer" vi fått av Pär Engelholm och Abbot.
Detär ett klart lyft att labba med "kvalitets motorer"
än "labb-motorer".



EDIT:
Snavfle!


Reply author: esl
Replied on: 2012/09/11 23:41:13
Message:

och vid 6 volt? ;-)


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/09/12 21:23:52
Message:



Vad är Din tanke med just "6 volt"?


Reply author: esl
Replied on: 2012/09/12 23:15:39
Message:

7,7745 funkar också...
dra ner tills du tappar styrka nog att starta tallriken


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/09/13 08:27:20
Message:



Vi "lutar oss mot" Abbots experiment som visar att
att vi får motorn att "kogga" då spänningen
reducerats till ca: 50%. Där av är det 12Vac som
är minimispänning i dagsläget.

(Reducerar man spänningen till halva. Reducerar den
elektriska effekten in med 4. Och den mekaniska
effekten ut med lika eller mindre.
Reducerar man spänningen fyra gånger (till 6Vac)
minskar den mekaniska effekten ut 16 ggr eller mer)

Men jag håller med om att man kanske borde ha ett
tredje värde. Detta för att se om funktionen är linjär
eller inte.

Kondensator drift tycker jag annars är lite underordnad
efter som det inte ger dom "bättre" förutsättningarna.
Men som "referens" är dom oundärliga.

Sen har jag fått en något "privatmail" som ligger i samma
härad som Esl lyfter upp. Det fattas en del mätningar, tex
vad ligger "brusnivån"?

Mätningarna är gjorda men jag har bara inte redovisat dom.
Det blir ett "grötigt" diagram.
Min tanke var att vi skulle se att "puppan" registrerar en
nivåskillnad på ca: 20dB mellan 1 fas och två fas.
Omräknat i amplitud skillnad är det en faktor 10 som skilljer.
Det är, just det, mycket!
Jag ska försöka att idag eller morgon få upp en mer komplett
graf över mätningarna som gjordes förra helgen.

I helgen som kommer ska jag till Skåne och då blir det inget
DIY:ande.



EDIT:
Litet tillägg bara.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/09/14 09:04:02
Message:




Japp, på tråden igen!

Här är grafen jag nämnde om.



Först valet av spänningar för tvåfas mätningarna:
24,6 Vac ger oss en elektrisk effekt in på 2,56 Watt.
19,7 Vac ger oss en elektrisk effekt in på 1,34 Watt.
16,9 Vac ger oss en elektrisk effekt in på 0,64 Watt.

Tanken var att få se om det eventuellt finns en "koppling"
till våra mätningar av "STD".
Men som jag ser det så får vi ingen andragrads kurva
för dom olika spänningarna.

Men intressant är att det är "grundtonen" 100 Hz och
200Hz som slår igenom graftigast.
Lutningen på kurvorna mellan 200 Hz och 300 Hz är brantare
än mellan 100 Hz och 200 Hz.

Lägg också märke till att vid 300 Hz, får vi en mer markerad
skillnad när vi sänker spänningen.

Det ser ut som om man "slår ihjäl" 100 resp 200 Hz får man
en hel del "på köpet", dvs låga dB:n på 300 Hz och upp.

Vi ska titta vidare på detta. Och se hur frekvensen/varvtalet
påverkar relativa nivåerna.
Då är "enfas drift" inte med i matchen, utan bara tvåfas.
Det jag hoppas på att få svar på är bla vad som händer runt
50 Hz. vi har ju ett "bakgrunds brus" vi 50 Hz. Men är det
verkligen som vår graf visar, ett tillskott på 5 till 10 dB?



Jag ska fylla, lite "pö om pö",med svar om Ni frågar. Det är
helt OK att använda min mail och vara anonym, "privat mailaren"
Ni vet.


Nu sticker jag till "sköna Skåne" i helgen och då är det "dator-
fritt". Min fru säger att även ett tangentbord behöver få lite
vila och avkoppling. Men vi får ta ett "labb" för att reda
ut den saken senare.









Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/09/17 19:58:12
Message:



Jo det är helt rätt. Det vi tittar på nu är bara
hur vi kan få "källan", själva motorn att
"skaka" mindre.

Men sen ha vi steget två, hur sätter vi fast
"källan" i ett schassi utan att överföra
"skakningarna".

Idéer och principer motses med stor tacksamhet.
Huvudkravet i detta idée-tänkande ska
vara DIY-vänligt.
Det behöver inte vara färdig, kanke ett
"litet frö" bara som vi kan jobba vidare med.


Reply author: abbot
Replied on: 2012/09/17 21:08:00
Message:

Höttu Gubben; är det inte dags för sidan 56 nu?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/09/17 21:31:12
Message:

Jo det är det säkert.

Men det är inte jag som fixar sådant
digitalt.

Jag funderat lite på hur vi ska hantera
denna "megatråd".

Det kanske blir en mer renodlad "hands on"
när vi säkert vet hur vi ska bygga.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/09/22 19:11:28
Message:





Idag har jag kört ett antal nya labb. Och då med Premotec 31:an.
Nu ska jag inte berätta hur det gick för jag tänkte reta Er
nyfikenhet.

Kolla "megabilden" på en riggning med 31:an och gissa vad det är
för labb som är kört.
Fundera sedan på vad Ni förväntar Er för resultat (i dB förstås).



Jag ska sammanställa resultatet på måndag eller tisdag och
återkommer.


Reply author: FForsman
Replied on: 2012/09/22 19:20:32
Message:

Det här är en gissningslek för ett fåtal insatta. Min spontana känsla säger att det är en månlandare för väldigt väldigt små människor...

/mvhff


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/09/22 19:34:56
Message:

En målandare för dom så människorna från
Micronesien.
Teskeds gumman platsar också i kategorin
småfolk och pysslingar.

Man behöver inte vara så värst insat,
samma princip finns i Din bil, fast då
100 hk större.

Men Du vet FForsman att grabbarna bygger
mycket för att få lite mer krut i dom lägre
frekvenserna numera. Och ovan "månlandare"
är ett försök att hantera detta.




Reply author: FForsman
Replied on: 2012/09/22 19:43:42
Message:

- haha , jag önskar att så vore fallet men inte i min bil tyvärr.

/mvhff


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/09/22 20:09:58
Message:

Inte i min heller, jag tror att det bara är
60-70 kusar i min.
Men dom verkar aldrig på "G" samtidigt.

Nääää ............tack vet ja HiFi.



Reply author: abbot
Replied on: 2012/09/22 22:13:20
Message:

Jo du göbbe, det där såg fint ut. Skulle tro att det svänger rejält när du lägger på remmen. dB hit och dB dit - är det inte CD som gäller nu för tiden?

(Off topic - jag har experimenterat med min setup. Jag har ju under många år haft en teflonbricka med 1,5mm tjocklek mellan spindel och kula i mitt lager. Det är stick i stäv mot den skola som förespråkar stum förbindelse. I dagarna tog jag bort brickan och sänkte armen 1,4mm - det var en liten intryckning i brickan i anliggningspunkten - och testade "den rätta vägen". Nu ligger brickan på plats igen. Stum förbindelse ger mig sämre upplösning och "ringningar" i högre frekvenser. Jag kanske botar ett fel med ett annat men vad gör väl det?).


Reply author: esl
Replied on: 2012/09/23 01:52:16
Message:

En 1,5 mm tjock teflonbricka skulle jag fortfarande kalla stum i detta sammanhang och i din applikation. däremot finns det konstruktioner där tallriken svävar i ett magnetlager och där tallriken tillåts att röra sig, där uppstår problem med en korrekt avläsning av spåret.
En tallrik som tillåts fjädra upp och ned kommer att modulera musiken och lägga till information som inte fanns från början i spåret.
Mins att rörelserna pickuppen registrerar är på nanometer nivå.


Reply author: abbot
Replied on: 2012/09/23 15:54:57
Message:

Jag är böjd att hålla med dig. Däremot är inte artisterna stumma, något man kan glädja sig åt. Jag misstänker att min bricka följer spindelns rotation Om inte lagret redan vore fyllt med STP skulle jag testa Quantum Hot Sauce som finns både som olja och fett. Det är rena smörjan!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/09/24 11:41:07
Message:


Vi har ett labb som Anders Bubbel "spionera" fram åt oss.
Den är översatt till Skånska och Smålänska, lättläst med
andra ord.
Minns inte vilken sida den finns på. Men den var välgjord
och vista hur olika stödtlattor "betersig".


Helgens mätresultat; PREMOTEC 31:

Det ska sägas att det var lite "brusiga" mätningar rundt 100, 200
och 300 Hz.
Varför det var så blev jag inte klok på. Det var ett himla jobb
att rigga och kalibrera innan jag var nöjd.


Men kolla grafen!


Spänningarna ger effekten in; 3,06, 1,44 och 088 Watt.
Den sprider inte som 35:an! Höger värden?!?! Var inte 31:an en
"skivspelarmotor"?



Månlandaren:


Två standrad brickor men stålfjädrar, 4 st mellan. På toppen
står 31:an.
Fjädrarna är vanliga stålfjädrar som vi har i våra bläck/stift
pennor. (Enklast möjliga)

Men frågan är; hur effektivt isolerar "månlandaren" vibrationerna?



Vist de, 50 dB vid 200 Hz! Och 30 dB vid 100

Det är en skillnad i amplitud på 100 000 rep 1 000 gånger!


EDIT
Förtydliganden.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/09/29 13:33:56
Message:



Ni minns att jag tyckte en del vinn mätningar
var "brusiga".

Jag har inte blivit klok på det.
Men idag upptäckte jag de av en slump.

Jag (lite pinsamt är det) har haft en
krokodil klämma på motoraxeln. Den stod
alltid rakt upp för att ge så liten påverkan
som möjligt. Tanken var att jag lätt skulle
se när motorn rotera. Efter som jag samtidigt
måste hålla koll på ström och spänning.
I min iver glömde jag sätta på klämman
och vipps infan sig stabila värden.

Nu har jag kört om alla värden utom
kondesator drift.
Ska sammanställa det i veckan som kommer.

Nä det är inga chockerande nyheter, dom
nya körningarna. Men bom är mer rättvisande
när vi jämför motorerna. Månlandaren
är också omkörd.

Men de vi ska göra är att försöka hitta dom
gemensamma nämnare som eventuellt finns.


Edit:

Detta med krokodilklämman visar bara hur
känslig en puppa är.
Denna lilla extra excentricitet som tillkom
av klämman syntes direkt och störde.


Reply author: abbot
Replied on: 2012/09/29 21:09:21
Message:

quote:
Detta med krokodilklämman visar bara hur
känslig en puppa är.
Denna lilla extra excentricitet som tillkom
av klämman syntes direkt och störde.


You find the devil in the details.

Jag tog fram min vridtrafo igår och lyssningstestade Crouzet-motorn med och utan spänningsreducering. Som lägst körde jag med 170V. Jag skulle inte ha klarat ett blindtest. Med Premotec tror jag att jag skulle ha klarat 8 av 10. Det gjorde jag åtminstone där jag bodde tidigare.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/09/30 07:10:22
Message:



KUL KUL







Reply author: FForsman
Replied on: 2012/09/30 07:34:57
Message:

God morgon Gubben.

Jag undrar om du suttit uppe hela natten för att inte missa det magiska ögonblicket. Den enda andra rimliga förklaringen till poster kl 07:10 en söndagsmorgon är att barnen väckt dig, det har mina gjort.

/mvhff


Reply author: EngelholmAudio
Replied on: 2012/09/30 08:21:38
Message:

Härligt.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/09/30 19:15:52
Message:



@ abbot
Jag återkommer till Ditt labb senare, det är intressant!


quote:
Jag undrar om du suttit uppe hela natten för att inte missa det magiska ögonblicket.


Njää.......läste abbots inlägg lördag kl 23.00 och det var två post
kvar. Men jag la mig och tänkte ta och kasta upp glassen det första
jag gör medan jag väntar på morgonkaffet.

Men jag ska säga att jag blev tagen på sängen för det var tänkt att
jag skulle skriva lite "kuriosa" i samband med 100 000 läsningen.
Enligt mina planer skulle 100 000 läsningen ske på tisdag, så det
måste ha gått undan på slutet.

Det är annars 40-60 läsningar per dygn, även om tråden är på andra
sidan.
Men det är många som gjort tråden intressant och gjort ett kanon
fint jobb. Anders "Bubbels" "research" som allt vilar på.
Pär Engelholms och Abbots donations-motorer är ett lyft helt klart.
Det kan vi se av våra vibb-mätningar om inte annat.
Jo det finns mycket, mycket mer positiv att ta upp.


Kuriosan handlar om mina "privat mail". Det är olika typer av mail,
alla välkomna givet vis (fortsätt att skicka bara).
En del vill inte "skylta" med sin okunnighet, men är uppriktigt
intresserade av att få olika saker förklarade.
Dom flesta mailen är från svensktalade som inte har tillgång till
vårt fina forum.
Sen är det kategorin utlandstalande. Dom försöker "Google-översätta"
delar av tråden. Men får problem med "köksbords-koncept". Dom undra
ofta om vi ska bygga en skiv-spelare på fyra långa ben och en tunn
skiva.
Andra frågar; "vad håller ni på med?" Det senare gällde "tysken" jag
berättat om tidigare.
"Bosse" Hanson maila mig vid flera olika tillfällen. Det kändes lite
knepigt om jag ska vara ärlig. Från början ville han nog bara tala om
att han kunde leverera delar till oss. Och det var väl en ädel tanke,
för vi vill gärna gynna svenska kontakter.
Men senare när vi fick upp ögonen för detta med enfas kontra tvåfas,
övergick samtalen i en mer teknisk karaktär. Han hade helt säkert
problem med sin stora motor och kondensatorerna (det vågar jag nästan
ta gift på).
Samtalen sluta alltid på samma sätt. "Jag kan visa Dig varför vi
tror att "detta" är bättre. Kan Du visa mig att din lösning har
bättre egenskaper?" Typ diskussion var valet av stor motor.
Nä vi jobbar vidare, och då ser vi gärna att det blir "svart på vitt".




WBO:n känns som ett säkert kort.
Våra "STD" mätningar har gett oss besked.
Vibb-mätningarna ska vara i hamn nästa vecka.


Det vi ska syna lite mer är behovet av "månlandaren". Och hur en sådan
skulle se ut i skarp läge.
Den vi mätt på är en "extrem labb variant". Man brukar säga att; "i
labbet är inget omöjligt, men ofta oanvändbart". Och här ligger vår
utmaning, att gå från "månlandaren" till en bra DYI-motor-upphägning,
givet vis "köksbords koncept".



Japp då tar vi nya tag => "mot sherwoodskogen!" => 200 000 läsningar



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/10/04 09:48:28
Message:

quote:

Abbot skrev:
Som lägst körde jag med 170V.


Det Du har gjort är att säkna effeken in med en
faktor 1,83.
När jag körde vibb-mätningarna är faktorn 1,7.

Mellan tummen och pekfingret som kan Du läsa ur
våra grafer direkt och få en bild av vad som händer.





Jag håller på att analysera mera vibb-körningar.
Men det är inte helt enkelt för "bakgrundsnivåerna"
"busar" med oss.
Sen är jag inte van att hantera "dB-skalan" och ett
tankefel lätt kan smyga sig in, trotts "dubbel -koll".



Reply author: FForsman
Replied on: 2012/10/04 19:04:37
Message:

Jag tänker att hellre blottar jag min okunnighet än att förbli i den. Men det tog ganska många år innan jag vågade. Förstår från egen erfarenhet att det kan vara svårt att ställa frågor och framstå som okunnig. Jag tycker dock att tonen och attityden på detta forum är föredömligt ödmjuk och uppmuntrande just till den sortens kunskapsutveckling. Hade jag inte blivit bemött så väl som jag blivit här hade mitt hifi intresse dött för länge sedan.



/mvhff


Reply author: esl
Replied on: 2012/10/04 20:20:49
Message:

En eloge till våra moderatorer skulle jag vilja säga!
Dom får väldigt lite cred....


Reply author: abbot
Replied on: 2012/10/04 23:29:28
Message:

quote:
"Bosse" Hanson maila mig vid flera olika tillfällen. Det kändes lite
knepigt om jag ska vara ärlig. Från början ville han nog bara tala om
att han kunde leverera delar till oss. Och det var väl en ädel tanke,
för vi vill gärna gynna svenska kontakter.
Men senare när vi fick upp ögonen för detta med enfas kontra tvåfas,
övergick samtalen i en mer teknisk karaktär. Han hade helt säkert
problem med sin stora motor och kondensatorerna (det vågar jag nästan
ta gift på).


Var lite försiktig med det där giftet är du snäll. När jag bytte till Bo Hanssons Crouzet-motor (istället för den du nu labbar med) fick jag bättre resultat än tidigare. Jag berättade för Bo att jag experimenterade med sänkning av spänningen vilket han inte trodde skulle behövas. Han skickade med en hel drös med kondingar "om jag nu nödvändigtvis ville leka" men uppmanade mig att lyssna på musik istället. Jag skiftade bara motor och lät kondingarna ligga. För min spelare är hans motor bättre än originalet (Premotec).


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/10/06 09:58:17
Message:


Godmorgon Lördag och alla trådläsare!

Jo jag håller helt med Er, esl och FForsman. Tonen
här på forumet är mycket bra, och det är väl det
som gör att man trivs här.

Tro att vi människor vill blir "respekterade"
och tagna på allvar när vi uttalar oss i ett ämne
oavsett om våra kunskaper är "höga"eller "låga".
Man vill inte ha känslan att man blir sedd över
axeln bara för att man inte delar en "gurus" åsikter
och är "novis".
Samtidigt tycker jag att det är berömvärt att man
frågar via "privatmailen", för då är man aktivt
intresserad att skaffa sig mer kunskap.





Giftet ska man vara försiktig med. "...vågar jag nästan..."
är med viss reservation.
De som var på tapeten var motorvalet, kondingarna
och lagringen.
Nu ska Ni veta att jag "spionerat" och vet mycket mer
än var jag tar upp här på tråden. Och vill inte skriva
något som andra kan "anstöt" av. Vi ska till ammans
vårda minnet av Bosse som den duktiga audiofil
han var.
Vill också att Ni ska vet att det var ett ömsesidigt
utbyte av frågor, från båda håll alltså. Varför han fråga
vet jag inte. Kanske han ville testa mina kunskaper eller
så visste han helt enkelt inte.

Frågorna jag fick var bl.a. kring motorn och
kondensatorerna.
Men jag undrade varför han inte tar kontakt med den
"Tekninsk support" på Crouzet.
Personligen tror jag att han som kund fick den bästa
supporten man kan tänka av franskmännen. Men han var inte
nöjd med svaret.
Håll i minnet att den motorn som var aktuell den gången
inte är en "renodlad synkronmotor", som Airpax, Premotec.
Det var/är en "stegmotor", optimerad för kortast möjliga
star och stopp tid. "Anatomin" i motorn är samma, men dom
drivs på olika sätt.

Jo detta tar jag upp av den anledningen att vi är
intresserade av köra "stegmotor" av den anledningen att
den är ev "volymprodukt" och en hel del billigare än en
"optimera skivspelar-motor".
Våran WBO gör att vi ska kunna sköra stegmotorn "rakt på"
och då inte använda kondensatorer.




quote:
"...om jag nu nödvändigtvis ville leka...."

Klart som korvspad att man vill det.....för hur ska man
annars få veta hur det fungerar?

Lita gärna på öronen.....men misstro inte den tekniska fysiken.
Det gäller att hitta sambandet mellan dom.

Kolla våra labb på sidan 52!


quote:
Jag berättade för Bo att jag experimenterade med sänkning av spänningen vilket han inte trodde skulle behövas.


Som det ser ut i skrivande stund så verkar vibb-mätningarna
visa en marginell förbättring. Medan "STD" kurvorna ger ett
klockrent + för reducerad spänning.


Analysen som jag lovat.........den kommer! Har graferna
i "fotto-hinken" men saknar text.

















EDIT
Lite tokiga formuleringar bara.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/10/08 09:55:45
Message:



Jo det är rätt, graferna kan man släng upp utan text.
En graf säger mer än hundratusenmillijoner ord.


Linjerna som jag deragit vid -80 och -100 dB, är
bara till för att orientera oss.

Linjen "Toppnivåer" är peek-värden till förljd av
"50 Hz störning".
Denna törning är ju något som absolut inte borde finnas.
Men om, om alltså vi skulle få in "skräp från nätet" så
ser det ut som "rumble:et" lyfts upp.

Linjen "bottenbrus" är bruset mellan peekarna för respekive
frekvens.

Läser man grafen från "0" ner till mätvärdet, säger det en
hel del.
Och läser man grafen från "bottenbrus" och "toppnivåer"
och uppåt, får vi ett itressant utrymme där vi ska jobba
med "månlandaren". Dvs vår möjliga sänkning av "rumble:et".



Detta är 31:an!
Linjerna har jag ritat in för att vi lättare ska kunna
orientera oss i grafen.



Motsvarande med 35:an.




Här ser Ni en gämförelse mellan 31:an och 35:an.
Det är "full" effekt och "halv" effekt som är markerade för
respektive motor.




_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _


Med ledning av ovanstående;
är det lyckat att köra WBO:n på 50 Hz?
hur ska vi posisionera oss om vi också tar hänsyn till "STD"
mätningarna?
Vilken motor ska vi kalla "bäst i test"?

Lite att fundera på!


Jag är mycket, myckt glad att vi fått denna möjlighet att
"grilla" Premotec 31 och Airpax 35.
Hur man än vrider och vänder på argumenten så är det alltid
"svart på vitt" som gäller!





Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/10/10 13:14:23
Message:



Nädå inte alls!
Men jag vill att Ni ska ha en mer "icke magic"
syn på motortyperna.

Kolla länkarna här:

http://se.rs-online.com/web/p/ac-motors/0332802/?origin=PSF_421225|cav Philips
http://se.rs-online.com/web/p/ac-motors/4410423/ Nichad McLennan
http://se.rs-online.com/web/p/ac-motors/0440414/ Crouzet

McLennan är en "nichad" motor mot audio, typ sån som vi
skulle valt i första hand. Det kostar 264 kr/Watt.
Philips motorn är mer vad vi kallar "industri standard" och
kostar 206 kr/Watt
Crouzet är som Philipsen en idustri standard synkronmotor.
Priset är på 136 kr/Watt.

Varför väljer man Crouzet?
Varför väljer man McLennan?

Har vi sågat Crouzet? Absolut inte!

Vi är intresserade av ett bra koncept som är snällt mot
plånboken.
Problemet med Crouzet:en är att upp till 2,65 Watt är det
en synkronmotor. Och den kanske är lite för svag, kanske
alltså.
Nästa steg i Crouzet "range" är en stegmotor på 5 Watt.


Jag ska säga att jag har jagat en 24Vac Crouzet, för att
få möljligheten att jämföra det men Premotec och Airpax.
Men jag behövde Bosses hjälp att få loss en. Men han var
inte så "överdivet förtjust" i min strävan.

Anders Bubbel hade bättre "tumme" med honom. Så det kanske
var en "mega-groda" att jag stälde frågan.




Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/10/17 14:29:56
Message:



Vi ska ju försöka ta ett strategiskt beslut om
vilken frekven vi ska jobba vidare med.
Vi har två huvudsaker att ta hänsyn till. Vårt
studium av Ac-motorn säger oss att:
1: Låg frekvens ger oss ett bra "STD" värde.
2. Vi kan inte påvisa någon skillnad mellan låg
frekvens eller hög, om vi titta på "vibb-
mätningarna".

Dethär talar för att vi ska söka oss neråt i
frekvens, eller hur?

WBO:n går stabilt vi 50 Hz mer än vad vi behöver
enligt vår kravspec.
Men vi vet att stabiliteten minskar ju lägre frekven
man kör. Detta beror på att glödlamporna hinner
kylas ner, mellan svägningarna i frekvensen, till-
räckligt för att störa amplituden.

Om det är så att vi får störningar utifrån, pga "nät-
bus". Så är det 50 Hz och multiplar av den.

Som jag ser det skulle vi försöka lägga oss symetriskt
runt 50 Hz, dvs 43 Hz och 58,05 Hz. Eller symetriskt
mellan 50 Hz och 25 Hz. Då får vi 32,6 Hz och 44 Hz.



Vi får ta oss en riktig funderare. För det finns fördelar
med båda posisioneringarna (och nackdelar).

Ni får gärna tala om vad ni tycker!


Reply author: abbot
Replied on: 2012/10/17 15:15:53
Message:

Jag tycker att det ska bli intressant att se vad allt detta leder till. Jag har ingen brådska men ej heller något konstruktivt att bidra med. Jag tycker att det ska bli enkelt och bra, men framför allt bra, så att det är värt besväret och vägen mot målet.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/10/19 08:59:03
Message:



Din inställning Abbot gör mig glad och full av energi.

Teknikutveckling är en mödosam proces, men belöningen
i form av kunska uppväger alla "strapattser", bakslag
och fadäser.

Det vi ska rikta in oss på är att fixa till ett "bra"
motordriv. Och jag tycker vi har ett bra underlag nu
med "vibb-mätningar" och "STD" mätningar. WBO:n har
vi i olka varianter.

De vi ska göra är att försöka bedömma vilka + och -
vi ha för "43,58 Hz" och "32, 44 Hz".
DIY-vänlighet och stor "variant flora" väger naturling-
vis tungt. Men vi ska sträva efter att hålla så många
"dörrar" öppna som möjligt.


Men jag vill understryka att ett "bra" motor driv är
något som vi tycker är "bra". Det är därför Era synpunker
är så viktiga!




Reply author: abbot
Replied on: 2012/10/19 10:53:37
Message:

quote:
Men jag vill understryka att ett "bra" motor driv är
något som vi tycker är "bra". Det är därför Era synpunker
är så viktiga!


Om det finns ljudmässiga vinster med en svag motor, eller en stark motor på låg spänning som gör den svag; då tycker jag det vore larvigt att kräva att den ska klara att starta tallrikens rotation utan en hjälpande knuff. Hur besvärligt kan det vara? Man är ju ändå där.

En synpunkt. Är den viktig..?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/10/22 10:41:17
Message:



Jo vist abbot, det är en av Era synpunkter och
då är den viktig.

Har grunnat lite på det du skrev, om man har en bil
med en 5 liters V8, med 400 hk, och inte kan få igång
bilen med mindre än att frugan kommer ut och skjuter
. Då känns det som att något saknas.

Vi har ca 1 till 1,5 watt mekanisk effekt att starta
spelaren och det skulle kännas surt om det inte var
tillräckligt. Då måste vi ha tänkt fel någon stans. Men
vist abbot, det handlar om "startmomentet" och inte
"kontinuerligt moment".



Titta på nedan tabell:

En pluss minus test brukar var kanonfint när man vill ha grepp
på vad som ska ses som bra och mindre bra.
Försök att fylla i tabellens pluss minus först.
och ta seda "viktningen", 0 till 5.

Det skulle vara kul att få in några "fylleri-uppgifter". Antinge
anonymt via privatmailen eller direkt på tråden, med eller utan
komentar skulle vara super intressant.

Lite ideer kring "månlandare" har trillat ner i min mail box.
men jag återkommer senare med det.



Vi har haft uppe "stegmotorer". Det finns en poäng med dessa.
Man startar dom på låg frekvens för att få största startmoment.
Men sen dra man upp frekvensen så att motorn går med flera hundra
Hertz. Det ger en motor varvtal på bårt åt 2500 rpm. (Maxon,
släng Dig i väggen)
Men det ställer lite krav på motorstyrningen, som Ni förstår.



Nu skriker eleverna på hjälp, så jag får väl ta mig an dom.


Reply author: perra_e
Replied on: 2012/10/23 08:25:59
Message:

Jag skulle bli irriterad på att behöva dra igång skivtallriken med handen varje gång. Är det likvärdigt med svag motor kontra stark motor på låg spänning skulle jag tveklöst ta den starkare och gen den en högre spänning i startögonblicket för att sedan sänka under drift.

--Per


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/10/23 09:04:11
Message:



Men frågan som jag förstår abbot, så hanlar det om
"kolera" eller "pest". Vad väljer man.

I de läget förerdrar abbot "en liten puff med fingret"
om han kan vinna "ljud kvalite".

Jag förstår abbot, för om man med "enfasdrift" försöker
få en "lugn motor" genom att sänka spänningen förlorar
man en massa "start moment".

Men vi har vår WBO som ger oss möjligheten att starta
på hög spänning och seda reducera den till för motorn
och öron bra nivå.




Pluss minus viktnking tabellen är lite (ganska mycket)
luddig.
Jag ska försöka beskriva vår valsituation på ett annat
sätt så fort jag får lite tid över.




Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/10/25 11:58:05
Message:



är lite ikapp!

Om vi gör denna pluss minuslista på våra vibb och
"STD" körningar får vi ut att det bästa är att
ligga symetriskt med frekvensen mella 25 Hz och 50 Hz.

Men då får vi en "olägenhet". Vi kan inte mata motorn
med 24 Vac utan vi får välja 19 Vac. Detta för att inte
riskera att överbelasta motorn.
Ca 19 Vac vid 30 Hz ger full effekt in, max startmoment.
Om vi sedan vill köra 45 varavar ökar vi frekvensen.
men då får vi en lägre in effekt och lägre startmomen.

Ett annat litet "aber" är att vi måste "mäta ni" varje
ny motortyp, för att vara säkra på att vi inte matar med
för hög spänning. Det är inte särskillt "DIY-vänligt", om
man säger så.
Men ren tekninsk är det inga problem att fixa.
Det är bara så att i det läget bestämmer vi att max spänning
är 18 Vac. Men med en lite svagare motor kanske vi hamnar i
det läget att vi får, som Abbot säger, "putta ingång den med
ett finger".

Jag vet inte var vi ska lägga ribban.
Det som ligger på mitt skrivbord nu är ett schema för att
få lite grepp om vår motordriv.
Vi har att välja hur/vilka "system" vi ska köra.
Transformatorn, dubblern och OAmpar. Dessa "byggstena" ger oss
olika möjligheter.
Väggbula har varit ett önskemål tex.

Ska redovisa våra alternativ så fortb jag kommer till skott.






Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/10/27 09:31:09
Message:



Jo vi spinner vidare på detta med frekvensval.

Att byta frekvens på WBO:n är intet större besvär.
Det man gör är att byta ut några (3 til 4) kondensatorer
och motstånd. Det är en "liten mod".
Det är detta som är "runt omkring" (motorn) som kan
ställa till lite "bus".
Hur vi hanterar skillnaderna mellan synkrona och steg
motorer får vi återkomma till senare. Men det underlättar
inte.





Om vi titta lite på vår "motordriv komplett". Så har vi
möjligheten att bygga på lite olika sätt.

Vi har "byggblock": transformatorn, dubblern och O-Amp:ar.
Genom att kombinera dessa på olika sätt, får vi olika
egenskaper.

Titta på dessa olika blockscheman så ser Ni hur olika
kombinationer hänger ihop.
De som har grön ram är sådant vi testat.










Transformator 12Vac och 24Vac är lätta att skaffa och
billiga.
Sen ska vi ha "+ -" Vac, två 24Vac tex.
Möjligheten att kör med "väggbula" har vari på tapeten. Säkert
finns det någon spänning som ger stor urval och bra pris,
troligen 12Vac.

Dubblern Silvervargs kanon fina "input"!
Det blev ett klart lyft. Ger oss möjligheten att köra straxt
under 50Vdc, som är "klenspänning" eller "svagström" som det
kanske heter hos fackmännen. DIY-vänligt!

O-Ampar Enkel LM1875 och LM3886 är det vi kör med framgång.
Jag kollade lite under resans gång att köpa från Thailand, HongKong
och Kina. I och med att det inte är ljudförstärkare vi bygger
utan motordriv ser jag ingen orsak att "kvalitets-säkra" dessa
O-Ampar. Vi ska bara ha en skapligt snygg sinusvåg vid två olika
frekvenser.
Grejen är att dom sälger sanslöst billigt. LM1875, 15 kr/st i handen!
LM3886, 25 kr/st i handen. Det var det billigaste.

LM1875 som sagt, billig, bara fem ben. Men jag har inte fått
grepp om detta med "Ripple reject" för denna O-Amp. Max matnings-
spänning +-30Vdc vilket ger ca: 18 - 19 Vac mot motorn.

LM3886 Inte dyr den heller. Har en "Ripple reject" som är
helt perfekt. Matas max med +-42Vdc och bör ge ca: 28 - 27Vac mot
motorn.

O-Ampar Dubbel dubbel är samma som "bridge-kopplat", och bör
ge oss stora fördelar. Vi skulle kunna köra LM1875 på 50 Hz!
Tack för den fina "input:en", Bernt!

50 Hz syfta på symmetri runt 50 Hz. Den stora fördelen är
vi kan köra synkrona motorer "rakt på" oavsett fabrikat och storlek.
DIY-vänligt!

30 Hz den stora fördelen här är att våra mätningar, "STD"
ger bästa resulta1.
Nackdelen är att vi måste antingen mäta in varje motor typ för sig.
Eller lägga oss på en så låg spänning att vi inte rikerar att
"elda upp" någon motor, oavsett storlek och fabrikat.
Risken är att vi "tappar" effekt så mycket att det bara fungerar
utan "finger-start" med stora motorer.



----------------------------------------------------------------------------------------



Det är lite att fundera på.

"Väggbulan" är ett alternativ vi ska kolla lite på när vi har
vår "byggstena" på plats.

Men kom gärna med Era synpunkter på hur Ni vill att vi ska bygga
vårt "motordriv".

Eller saknar Ni några kompletterande uppgifter?......Fråga!




Näää, nu måste jag iväg och köpa "vildsvin-stek". Det ska bli minst
lika spännande som att få ta del av Era reaktioner på "ovan".






EDIT
Lite "text strul" bara.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/10/30 14:10:04
Message:




Ja, ja vad Ni gnatar......väggbule alternativet är är
inte redovisat.

Men först ska vi förtydliga "skisserna" på föregående post.

Ni ser att det står "Transing +-12Vac", "Transing +-15Vac"
och "Transing +-24Vac".

Det menas att transformatorn har två lindningar. En som
ger plus-spänning och en som ger minus-spänning.
Har inte transformatorn två lindningar, får man helt
enkelt ta två transformatorer.

Men väggbula kommer vi i ett annat läge. Vi har bara "en"
spänning, precis som en transformator med en lindning.

För att kunna köra 24Vac och 50 Hz mot motorn skulle vi
behöva en koppling enligt nedan:



130 kr, hos Kjelle, 15Vac 1A.


Vad är Era spontana åsikter?



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/11/09 09:16:32
Message:



Stilje är det inte......
Ideetorka är det inte.........

Beslutsångest,........njäae....
kanske lite mer åt det "splittrade hållet".

Det finns två spår att jobba på.

1. Modifiera befintliga spelare.
Det är ett stort önskemål. Och frekvensens önskemål
är 50 Hz, för att slippa så omfattande ingrepp i
befintlig spelare.

2. Bygga nytt - en "DIY skivspelare".
Här vill man ha låg frekvens som möjligt.
Symetriskt runt 50Hz är det lättaste sättet att bygga.
Om man vill ha en "specad" motorn, kan vi labba in
rätt värde på spänningen och få en "optimal" drift.

---------------------------------------------------------------

Det som är så knepigt är att det känns fel att köra en
DIY-skivspelare på 50 Hz nar vi vet att det är det sämsta
vallet enligt våra mätningar.

Samtidigt ver vi att vi förbätrrar driften en hel del med
att köra snygg sinus och tvåfas vid 50 Hz.

Att sedan försöka "konvertera" till tvåfas, mindre än
50Hz, innebär att man får göra ett nytt "drivhjul".
De hjulet blir lite större än det som sitter där nu.
Och då infinner sig frågan, får det plats ret fysiskt.

Det är väl inte så konstigt att man inte sover på nätterna
utan bara ligger och grubblar.




EDIT

quote:
Om man vill ha en "specad" motorn, kan vi labba in
rätt väder på spänningen och få en "optimal" drift.


"Rätt väder" får SMHI fixa utan vår hjälp.
Det ska ju vara "värde"!


Reply author: abbot
Replied on: 2012/11/09 21:49:47
Message:

För mig är det helt uppenbart att båda alternativen behövs. För egen del har jag behov av en motorstyrning som förbättrar den spelare jag redan har. Jag föreställer mig att antalet presumtiva användare av en sådan är större än av en styrning optimerad för ultimat DIY. Den kvantitativa verkningsgraden på dina ansträngningar skulle på så sätt bli högre, åtminstone på kort sikt. Den kvalitativa verkningsgraden å andra sidan skulle kanske kräva annan inriktning. Största möjliga nytta åt största möjliga antal? Jag förstår att du har svårt att sova.

Å andra sidan; om övriga parametrar på DIY-skivspelare kräver lika mycket efterforskningar som detta digra arbete är jag först döv och sedan död innan vi är i mål. Det här är ingen kritik, bara ett konstaterande av hur gammal jag är.

Vad sägs om motorstyrning MkI och MkII? Åt var och en efter hans behov (och förbättra det befintliga innan man skapar nytt).

Heja Gubben!!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/11/17 14:44:17
Message:



Jo Du har så rätt i det Du skriver Abbot!

Tids aspekten har ju med att detta "projekt"
görs på hobbynivå, antal mantimmar är begränsat.
Dessutom har det tillkommit en det "hälsoproblem"
som "stökat till det" en del.

Men vi jobbar på Din linje. Jag vet att andra resonerar
i samma banor.

Under veckan har jag rotat lite i underlaget till PSU:n
och WBO:n.
En del uppdateringar är på väg in. Det är Bernts friska
input med ett par extra dioder i PSU:n som är fixade
i skrivande stund.
WBO:n ska vi också göra som Bernt säger, förbereda för
att "Bridge koppla" vårt "driv-steg". Det är en mycket
"flexibel" tekniklösning.

Dom "klatschiga" dioderna på "momentbegränsningen" tänker
jag ersätta med en simpel vridpott. Det förenklar mycket
pga att vi slipper alla sladdarna som bidar ett "skatbo".

Sen återstår det bara att ta reda på om man utan vidare
kan köra synkron motor direkt mot en transormator. Thorens
gör det, men dom har en kondensator och ett motstånd
parallellt med motorn. Vad dom har för uppgift vet jag inte,
men det är som tidigare, vi får ta reda på de.

En on/off, en 33-0-45 omkopplare, en momentreducering och
två små finjusteringar av varvtalet.
Och sedan packas allt i en "WAF:ig" låda.

Men vad ska det kallas?
"Ac analog" låter så kliniskt.
Mk-I resp. Mk-II har mer med generation att göra.

Namnförslag öskas!

Nä nu ska fortsätta uppdateringen av WBO:n.




Reply author: opethic
Replied on: 2012/11/17 14:50:47
Message:

HFTT?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/11/17 19:26:48
Message:



HFTT, HiFiforumTurnTable, ja om det hade
varit en komplett skivspelare, vist.

Men vi ska ha första sking på HFTT och
HFRP, HiFiforumRecordPlayer.

Men det är bara "motor-driv", ett AC
dessutom.


Reply author: opethic
Replied on: 2012/11/17 19:47:41
Message:

Jaha, jag trodde att det skulle byggas en hel skivspelare


Reply author: abbot
Replied on: 2012/11/17 19:51:38
Message:

quote:
Namnförslag öskas!


Gubbröra.......?
















Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/11/18 14:21:07
Message:

Gubbröra är upptaget av Ernst Kirsch.......
på sommartorpet.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/11/20 11:32:49
Message:

Försöker komma in på "fottohinken" men det funkar inte.

Jag hade tänkt visa schemat och layouten på den uppdaterade
PSU:n, med "Bernts dioder".

Laminaten och kondingarna är beställda.

Men jag skulle vilja prova köra med 2x12Vac på sekundär-
lindningen och Bernts förslag med "bridg kopplade" Lm3886:or.
Det känns lite strategiskt att ha kört de konceptet.

Ska "rota runt" (invetera skrot och reserdels lådan) och se
vad som måste beställas (ebay - HongKong - Thailand) så klart.

"Kosta billigt"; som Umid bruka säga.

quote:
Jaha, jag trodde att det skulle byggas en hel skivspelare


Det slog mig på vägen hem från skolan, om man tar och köper en
skaplig tonarm. Bygger en WAF:ig "EVALD" + en "månlandare" och
vårat "motordriv" = skivspelare.

Så fort vårt "motordriv" är klart och körd mot Abbots Airpax,
ska den skickas runt till intresserade för "acceptans prov"!



Stå på gubbar!



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/11/21 15:24:31
Message:


Skam den som ger sig!

nu verkar "fottohinken funka".

Såhär ser den uppdaterade PSU:n ut:



Och här är layouten:


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/11/26 09:33:27
Message:



Ja, ja, jag har sett att schemat är oläsligt!

Vi gör ett "omtag":



Ni ser att jag noterat 12V in på schemat. Jag vill gärna har det
testat tillsammans med "bridge kopplade" O-Ampar.







Och så har jag kollat WBO:n, det är en pot som moment reglage i
stället för den flaschiga "julgrans belysningen".







Det är möjligt att vi "smyger in" ett par dioder som tar maximerar
spänningen på dom sista O-Amparna. Detta för att O-Ampen ska "gå i
taket" och inte kunna ge för hög spänning ut.
Men det finns plats för det så det ska inte vara några "problems".


Drivsteget är det som ligger i "röret" just nu. Ett enkelt schema
och layout står högt på önskelistan.
Jobbar på "grejjen"!


Reply author: abbot
Replied on: 2012/11/26 16:31:20
Message:

Det tar sig sa mordbrännaren när det brann i håret!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/11/28 19:14:08
Message:



Jo vist "det tar sig" hoppas bara att det inte
blir på mordbrännarens vis.

Jag har 4 st lm3896 hemma som jag tänk
bridge koppla och köra med 2x12Vac
transformator.

Om allt går enligt plan ska alla tre krets-
korten etsas sammtidigt.
Fast jag är inte säker på hur kortet till
drivsteget ska se ut.


Reply author: abbot
Replied on: 2012/11/28 20:51:39
Message:

quote:
Fast jag är inte säker på hur kortet till
drivsteget ska se ut.


När jag var ung talades det om "franska kort".
Kan det va nåt?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/11/28 21:49:08
Message:

Nääää......

Tråkmåns o fackidiot som jag är så det
"kretskort" som anses.

Freud kanske har en förklaring om det
finns en koppling mellan krets.- o franska
kort.




Reply author: Pac
Replied on: 2012/11/30 20:30:31
Message:

Gubben,
kan man få se grejorna på den kommande DIY-träffen? Hinner du klart


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/12/03 18:34:37
Message:




quote:
Gubben,
kan man få se grejorna på den kommande DIY-träffen? Hinner du klart


Det var faktiskt det första som slog mig är jag läste att en
"DIY-träff" var på "G".

Jag har en del "hälsoproblem" som kan "busa till de". Men om jag inte
kan komma själv kanske någon annan kan "köra den" mot en spelare.

Samtidigt hade det varit roligt att få lite synpunkter från andra
på en DIY-träffen.

Min "labb-version" är den jag kör nu och kan köras "när som".
Men det ser förfärlig ut. I alla fal om man "lyfter på huven".


Reply author: FForsman
Replied on: 2012/12/03 19:53:15
Message:

Jag skulle gärna vända på det och säga att hur gärna vi än vill se och höra din skapelse så ligger nog största behållningen i att träffas. Måste du välja så låt spelaren stanna hemma och skicka dig själv.

/mvhff


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/12/07 10:38:21
Message:

Tack för dom värmande orden FForsman.
Vist är det så att bakom varje projekt finns en människa. Men
den vetskapen är det svårt att vara "evolutionist".


Ja här är det som ska "etsas" inom kort. PSU:n och WBO:n.
O-Amparna tänkte jag försöka göra på "labb-kort" och såga till.
Det ser så "stökigt" ut med fyra LM3886:or i en "komponent-röra".
Kylningen hänger lite i luften. Var nere på Bauhaus och kollade
om det kunde finna något användbart.













Det kräver nog en förklaring av ovan bild.
Dom 6 benen på o-ampen är tänkt att vara på ett separat kort.
Och dom andra 5 på ett annat kort. Orsaken är att kortet har
delningen 2,5 mm. Och benen 1,25 mm.

Sen ska ben och kort vridas till så allt får tillräcklig kylning.
Hur vet jag inte. Det beror lite på hur man bygger själva
lådan.

Ska slänga upp lite bilder, vars det lider, på korten med
komponenter så Ni ser hur det är tänkt.




Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/12/23 21:29:26
Message:



Hej igen!

Nä då det DIY:ar så grannarna får ingen "ro" eller
"julstämning" om Ni vill.


Det jag saknat mycket är ett "Spänningsaggregat" som
när jag skulle mäta motorernas håll moment tex.
De gick att "lira in, skapligt", men önskvärt vore
om man kunde jobba lite mer "exakt".
"Elektronik för alla" har ju ett DIY spännings aggregat.
Det är på 3 till 24 Vdc och ger max 1 A.

Min tanke var att bygga ett "Dubbellt EFA aggregat".
"Pang på!"

Komponenter beställda, kretskort tillverkade och
monterade.
Plåtjobbet fixat.



Såhär ser skapelsen ut "testmonterad". Det återstår "sladd jobbet"
"röktest".

Men hur går det då med motordriv?
Jo det rullar på där också.

Kretskorten klara för etsning:



PSU:n, lite störningar är det. Men ska testa att fixa det med
"krestkortspenna".



Samma gäller WBO:n.
Men jag måste säga att Anders Bubbels tider med stryk-järn
funkar kanonfint.
Så nu ska blanda "Pix Lasses" dynamitsyra, så bör korten vara
i hamn.

Ska snacka ihop mig med Bardis om kylflänsar till driv-steget.
Det är nog en svåra biten. Det handlar om både montering och
utseende. Så då är det bra att vara två.




Kör hårt i vintermörkret!





Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/12/26 20:57:34
Message:



Nicks......det gick inget vidare!

Etsningen gick "skapligt" , men sen när jag skulle borra
strulade det sig ordentligt.

Borrarna gick av!
En efter en.

Började köra med vanlig "maskinborr". Två hål gick bra, men sen
blev borret slött.
Sen sa borret "pang" och gick av,......och så får den väl inte
göra.

Efter att bytt till "kretskorts borr" så förblev dom vassa,
men gick av på löpande band.

Nu satt jag med massa av-körda borrar och då är det bara att
experimentera.
Jag tog en avbruten "maskinborr" och helt fräckt börja borra.
Den skar kanonfint, men var svår att centrera. Den ville
gärna vandra omkring innan den hitta rätt.
Vist tänke jag, fram med förstorings-glas och ett bryne.
Vips gick borren att köra igen , tills den gick av .





Ovan upprepades ett antal gånger till båda korten var färdiga.

Resultatet ser hemskt ut:



Här syns tydligt hur hålen är för stora och hur borren har "vandrat".



Här ser det bättre ut, det tog en stund innan jag "hajja" hur
man ska använda brynet för att få en spets på borren. Den är
ju bara 1 mm i diametern. Man måste ha förstorings-glaste
till hands.

Nu ska korten kollas så det inte är några "kortslutningar".
Så ska jag inventera och se vad som måste beställas.

Vi jobbar vidare



EDIT:
Detta med "kretskors-penna" funka till att reparera skadade
banor. Men det är inte lika motstånds-kraftigt som kol-skicktet.
Det syns på texten "HiFiForum.nu"


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2012/12/28 08:47:32
Message:



Har grunnat lite på detta med borrningen.

Jag misstänker att laminatet är de egentliga
boven i dramat.

När jag borrade korten till spännings agregatet
var det inga problem att borra me vanlig
maskinborr. Den skar fint och blev inte slö.

Har ni liknande erfarenhet?

Edit
Snavfel!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2013/01/03 08:38:49
Message:



Vill bara kolla men Er om detta är "gångbart"
med att använda "småspik" på detta sättet?

Spikhuvudet är lött på baksidan av kretskortet
och spiken är "pressad" fast i kortet så att
själva lödningen inte tar upp någon mekanisk
last.




Min förhoppning är att det ska vara lättare att ha
koll på sladdarna på WBO:n.
Jag tyckte det var "super-bökigt förra gången.
Framför all när man skulle "felsöka".





Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2013/01/19 09:38:36
Message:



Back in 'bissniss'!

Nä det som hänt är att transformatorn jag beställde,
tillsammans med andra detaljer, var restnoterad.
Fick ett mail i torsdags att komponenterna var på
väg med DHL.

Skriver ihop en ny beställning idag på WBO:n, så är
det full rulle igen.

Har grubblat lite på varför kretskorten var så svåra
att borra.
Det är nog så att polymer-en är en "fylld" variant.
Man fyller tätnings-ringar och skrap-ringar för att
förbättra "slit-egenskaperna".
Varför man skulle vilja "fylla" kretskors-laminta,
begriper jag inte. Om det kanske bara är för att
göra dom billigare, kanske.
Men stalltipset är, undvik fyllda laminat.

"Privat mailaren" undrar vilken variant som är på
"G"?
Jo det är tänkt att bli den variant vi inte testat.
2x12Vac transformator och Bernts förslag med bridge-
kopplade LM3886:or.
Och inte nog med de. Vi ska ha en utspänning på
220Vac.
Det är för att möjliggöra en test på DIY-träffen.

Jo det är lite "vågat" med helt nya applikationer
och offentlig visning.
Men det som känns lite "pirrigt" är att transformera
spänningen från 24 Vac till 220 Vac.
Men jag ska testa först mot Abbots Airpax 110Vac.
Hoppas kunna testa den motorn som dom andra. Det
vore intressant. För Abbots motor är en "körd"
motor.


Nu måste jag vidare med vår beställning.



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2013/01/22 15:07:25
Message:



Äntligen!

Delarna hemma.
Nu är det bara att värma upp lödkolven.



Kondingarna finns inte med på bilden, men det är inget
'överflöd' på komponenter.


Delarna till WBO:n är beställda och jag hoppas ha dom till
helgen.

Kör hårt!


Reply author: FForsman
Replied on: 2013/01/22 18:56:41
Message:

Nu är den väl varm...

/mvhff


Reply author: Bubbel
Replied on: 2013/01/22 20:21:55
Message:

Ett tips när du skall borra är att "märka" ut med ett spik innan så vandrar inte borret runt på laminatet.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2013/01/23 12:49:29
Message:

FForsman@

Jo, den hade varit varm om jag inte glömt
sticka in kontakten.


Anders Bubbel@

Jag har gått på Dina tider när jag värmde på
"kolskiktet". Och det blir kanonbra.
Det blir en liten anvisning i mitten där
kopparskiktet etsas bort, och hålet ska vara.
Helt perfekt!

Men det är något annat som "busat". Man kommer
ner i "plasten" ett par tre tiondelar, sen drar
borret iväg.
Det ser "fult" ut, lite "billigt" "klumpigt".
Men det kanske böljs när man lött på komponenterna.

Använder Du vanlig maskinborr eller "kretskorts-
borr"?


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2013/01/26 20:20:42
Message:



Inga 'biffiga grabbar' från räddningstjänsten
behövde ingripa när 'röktestet' på vår PSU
gjordes i kväll.

Allt är i sin ordning, bilder kommer så
småningom.


Glad och uppmuntrad går ja vidare med
WBO:n.



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2013/01/28 09:35:49
Message:



Här är PSU:n i delar:



Det var inga större problem att montera.
Fick användning för mitt spännings-aggregat á la "Elekrtonik för
Alla" (bild nedan). Jo det är dubbelt. Superbra!



Det jag tesar är zenerdiod-funktionen. Det var bara att
vrida upp spänninge lite sakta och se när zenern
börja släppa igenom strömmen. Funka "klockrent!




Monterat o klart!


Det som var ett litet "tankefel" från min sida, var att
transformatorn måste separata lindningar. Mitt labb-aggergat
har det. Och det är inga bekymmer.
Den transingen jag beställde har bara en lindning, med ett
"tapp" på mitten och det var ite bra, nä.


Nä vidrare med WBO:n.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2013/02/06 18:11:11
Message:



Jo då efter helgen ser det ut såhär:







Som Ni ser är det trimpottarna som fatta (förutom 741:orna).
Grejjen var att jag pottarna skulle vara "liggande". Så jag
beställde "liggande" och fick liggande pottar. Men hålbilden
är inte samma som på kortet. Så jag har beställt nya pottar.
Hoppas har WBO:n klar "trimmad och justerad" till helgen.


Är inte helt klar med hur "divsteget" ska byggas. Ska 3668:orna
monteras på kortet eller med "kort kablage"?

En annan grej som jag jobbat på är "transformatorsteget" mellan
motorn och 3886:orna.
50 Hz och högre tror jag ska funka bra.
Men vad händer om man sänker frekvensen?
Måste vi lägga till ett par kondensatorer för att öka
motorns cos(fi)?

Vi får jobba på "kejset" , och se var vi landar. Vi har material
att labba med, tack och lov.





EDIT:
I helgen som kommer har jag schlager-SM och en begravning att
spela på. Så vi får se hur mycket DIY:ande det blir.

2174


Reply author: abbot
Replied on: 2013/02/07 20:54:26
Message:

Gubben,

Jag är alltjämt imponerad av din ihärdighet, uthållighet och vilja att rapportera. Själv har jag gått in i en fas av flugbindning och vet inte när jag kommer ut på andra sidan. Jag är en sådan där periodare...


Reply author: Bubbel
Replied on: 2013/02/07 22:28:17
Message:

quote:
Men det är något annat som "busat". Man kommer
ner i "plasten" ett par tre tiondelar, sen drar
borret iväg.
Det ser "fult" ut, lite "billigt" "klumpigt".
Men det kanske böljs när man lött på komponenterna.

Använder Du vanlig maskinborr eller "kretskorts-
borr"?


Jag använder borr för mönsterkort, om jag får gissa så misstänker jag att du inte är bestämd nog när du borrar på frihand en lösning är att skaffa sig en maskinhållare typ pelarborr det underlättar.

Anders


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2013/02/12 08:43:11
Message:



abbot@
Fortsätt med flugbindningen, man mår bra av att få
göra "saker man blir glad av".
Sen är det bara att "hänga på" här när Du känner för
de eller bara skriva en enkel hälsning. Det sprider
glädje Abbot.

Anders Bubbel@
Ja det är väl som Du säger. Men detta laminatet ska
jag inte använda fler gånger. Det sliter på verktygen
något kopiöst. Jag sågade till laminatet och det är
ett snitt på 120 mm. Och sågbladet är helt nedslitet.
Men ett stativ står på inköps/inesterings listan, helt
klart.



Dax för trimmning!


Den är enkel att bygga tycker jag. Det är den tredje WBO:n
som jag bygger.
Om jag får önska mig något mer på vår WBO, skulle det vara
en spännings begränsande funktion. Den som finns idag fungerar
så 741:orna "bottnar". Vilket kan var en godkänd lösning.

Det jag också har jobbat med är att hitta en bra lösning på
hur vi ska ansluta en 110 Vac motor till vårt drivsteg på
24 Vac. Transformator, ja men det visa sig inte vara riktigt
så lätt.
Det som "busar" är att vi vill sänka frekvensen. Och då får
transformatorn andra egenskaper. Enkelt utryck så blir
transformator "mer elekrtomagnet" ju lägre frekvensen är.
(kan Ni förklara detta bättre, är jag tacksam om Ni skriver
en lite "ståry" här på tråden)

Då är det dax att kasta sig över "drivsteget".
Det ska bli, på inrådan av Bernt, ett bridge kopplad 3886:or.
Måste bara bestämma mig för hur pass mycket "krets kort"
elle "komponent-röra" det ska vara. Båda har sina fördelar.
Dom 3886:or som jag kör på "labb agregatet" är av typen
"komponent-röra". men då är det minimalt lite komponenter.
nu blir det flel komponenter.
Det kanske är dax att testa en mellan variant. Kompnenter
på kort och "tråd" till 3886:orna.



Jo vist vi kör med sikte på DIY träffen i vår.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2013/02/16 12:33:25
Message:



På "G"!

Drivsteget!



Jag ska testa att bygga så att vi får 5 st sladdar till
3886:orna.
Ett motstånd och bygling gör vi på O-Ampen, och resten
lägger vi på kortet.

Detta med en "step up" transformator och att sänka frekvensen
till 32 Hz är inte "bara så här".
Men jag har fått en lektion på hur vi ska handskas/mäta upp
en transformator så att inte "järnet" mättas. Men det känns
som ett mindre bekymmer nu.
Det som skulle kunna busa lite är motorns cos(fi). Alltså
att ström och spänning ligger för mycket förskjutna i
förhållande till varandra. Men vi testar först så får vi
se på vilken kontinent vi landar.


Roligt är att jag fått igång mitt dubbla spännings aggregat
á la "Elektronik för alla".
det är bra när man ska testa och trimma dom olika "modulerna".



Vi kör vidare......men inte så det ryker......bara från lödkolven
i så fall.


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2013/02/17 19:26:45
Message:


Komponenter beställda till drivsteget!
Det brukar ta en stund med DHL.
Jag tog en transformator till och då blir
det för tungt för vanligt brev, tyvärr.

Laddat för ett härligt "sportlov".


Reply author: esl
Replied on: 2013/02/21 00:35:14
Message:

hellre lödrök än rödlök


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2013/02/22 15:32:00
Message:


quote:
...hellre lödrök än rödlök...

Ja, ja men till sillen ska det väl vara "rödlök".


Annars rullad det på!
Driv-stegets komponenter är monterade på kortet till bom fyra
3886:orna som ska vara brygg-kopplade.




Nackdelen med att köra 3886:orna vid sidan av kortet är ett
"härligt kablage". 6 stycken trådar per O-Amp.

Funderar på att göra två "flätor" på varje O-Amp.
En fläta för matning av spänningen + jord. Och den andra
för kopplingen mot kortet.

Tar gärna mot lite "heta tips" från Er erfarna DIY:are.


Måste börja med att kolla hur stor den totala monteringe
ska se ut.
Men den går att gör hyfsat kompakt.

Sen har vi en verifierande test. Så vi är 100 på att det
funkar som det ska. Och då kommer Abbots Airepax till
pass.

Nä här finns mycket att göra och många fler besvarade frågor.

Jobba på!



Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2013/03/09 13:51:23
Message:



En liten "funderare", hur placerar man kort och transformatorer
och O-Amp:arna bäst?

På en rad?
450x130?




Eller lite "fyrkantigt"?
250x250?




Ska försöka hitta lite DIY-vänligt material i veckan som kommer.



Nu måster jag iväg och förbereda kvällens familje-fest; schlager-SM.


Reply author: abbot
Replied on: 2014/10/27 17:47:39
Message:

Jag har varit borta ett tag men undrar nu vad som hänt med det här projektet. Har Gubbens motivation att rapportera sinat (han fick inte alltför mycket respons) eller har projektet gått i stå? Någon som vet?


Reply author: Bubbel
Replied on: 2014/10/27 19:16:37
Message:

Jag har varit i kontakt med Tommy vid flera tillfällen han är lite "krasslig" och då är det svårt att motivera sig. Jag har försökt peppa så att han får hälsan tillbaka.

Anders


Reply author: abbot
Replied on: 2014/10/27 19:27:57
Message:

Tack Anders. Tråkigt att höra men då vet jag. Det kunde ha varit ännu värre.


Reply author: esl
Replied on: 2015/03/09 09:45:57
Message:

Hallå Gubben!!
Vi saknar dig!


Reply author: abbot
Replied on: 2015/03/09 19:33:54
Message:

Visst är det så.


Reply author: Dr.G
Replied on: 2015/03/17 10:03:39
Message:

Ja, det vore så roligt att få läsa lite nya grubblerier från Gubben! Hoppas att vårens ankomst väcker knåparanda(r)n(a) till liv!


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2016/03/10 10:55:43
Message:

Hej på Er.


Jag har/haft problem med hälsan. Det är det som orsaken till min frånvaro.
Min läkare har rekommenderat att jag ska hålla mig borta från allt "extra mentalt stimulerande sysselsättning". Och hur förbaskat lätt e de?
Så en lång konvalescens med mycket fysika aktiviteter typ långa promenader har gjort att man piggnat till igen.


Reply author: Wader
Replied on: 2016/03/10 13:28:57
Message:

Välkommen tillbaka och god bättring.


Reply author: PG Jeppsson
Replied on: 2016/03/10 19:45:38
Message:

Du har varit saknad, Gubben.

Glad för att du är tillbaka....

PG


Reply author: FForsman
Replied on: 2016/03/10 20:11:52
Message:

Hej Gubben, Tråkigt att höra att hälsan har vacklat men fantastiskt roligt att höra av dig igen.

/mvhff


Reply author: Gubben i Kalmar
Replied on: 2016/03/11 14:58:50
Message:

Tack ska Ni ha för Er uppmuntran.

Allt ligger nerpackat i kartong. Och jag vågar inte packa upp projektet i den närmsta framtiden.

Når jag ska gå i riktig pension vill man ju ha ett hyfsat meningsfullt liv då också. Så man får vara försiktig.

Nu vill jag också tacka för era mail under min konvalescens.
Det har varit roligt och uppiggande att få besvara Era frågor.


Reply author: Bubbel
Replied on: 2016/03/11 20:51:08
Message:

Ja vad roligt att du har "piggnat" till och att du har hittat hit igen.

Anders


Reply author: skäggåke
Replied on: 2016/03/12 10:12:38
Message:

Krya på dig!!


HiFiForum.nu : http://www.hififorum.nu/forum/

© HiFiForum.nu except: Logos and Trademarks are property of their owners, Comments are property of their posters

Close Window